（交通运输工程专业论文）湿排粉煤灰水泥混凝土在公路工程中的应用研究.pdf

摘要 粉煤灰是一种具有活性的工业废料，而湿排粉煤灰则是一种活 性较差的劣质火山灰材料，为了变废为宝，促进废灰资源的充分利 用，降低工程造价，将其大量应用在水泥混凝土中，本文针对湿排 灰的特点，在湿排灰混凝土中加入激发剂、高效减水剂等活性物质 并合理选用掺量，以激发其活性改善性能，从而满足湿排灰混凝土 强度和耐久性等要求。 本文主要是将湿排粉煤灰做为混凝土的第五组分，通过对湿粉 煤灰混凝土配合比、力学性能、耐久性的研究，得出在加大湿排灰 掺量的情况下，湿排粉煤灰混凝土仍可满足c 1 5 - c 3 0 混凝土强度和 耐久性的要求。在工程研究的基础上，结合公路建设的特点，设计 出满足非结构工程要求的湿排灰混凝土配合比参数、设计步骤及其 应用方法和施工工艺，提出了相应的应用技术指南，为湿排粉煤灰 混凝土在公路工程中的应用提供了科学的理论基础和技术支持，并 通过工程应用分析证明湿排粉煤灰混凝土具有良好的经济效益和社 会效益。 关键词： 湿排粉煤灰水泥混凝土公路工程 护坡工程配合比耐久性 a b s t r a c t f l ya s hi s a na c t i v ei n d u s t r i a lt r a s h , a n dt h eo r i g i n a ls t a t ef l ya s hi s a nl e s sa c t i v ep o z z o l a n am a t e r i a l i no r d e rt om a k ef u l lu s eo fw a s t ef l y a s h , d e c r e a s et h ec o s to fb u i l d ，m u c hu s ei ti nt h ec e m e n tc o n c r e t e f o r t h ec h a r a c t e ro fo r i g i n a ls t a t ef l ya s h ，t h em a i np u r p o s eo ft h i sa r t i c l ei s w ec a na d ds o m ea c t i v em a t e r i a ls u c ha sb o o s t e r , b e t t e rv i r t u e r e d u c i n g w a t e ra g e n ta n ds oo n , m a k et h ec o m p o s i t i o nr a t i o n a l i z a t i o n ， b o o s ti ta c t i o na n dd e v e l o pi tc a p a b i l i t y , s ot h ei n t e n s i o na n dl o n g l a s t i n g c h a r a c t e ro ft h eo r i g i n a ls t a t ef l ya s hi ss a t i s f i e d i nt h i sa r t i c l e ，o r i g i n a ls t a t ef l ya s hi st h ef i f t hp a r to fc e m e n t ，v i a s t u d y i n gt h ec o m p o s i t i o nr a t i o ，s t r e n g t hc a p a b i l i t ya n dt h el o n g l a s t i n g c h a r a c t e ro fi t ，w ed r a wt h ec o n c l u s i o nt h a ti nt h ec o n d i t i o no fi n c r e a s i n g t h ec o m b i n a t i o no ft h eo r i g i n a ls t a t ef l ya s h , i tc a ns a t i s f yt h ed e m a n do f t h ec 15 - c 3 0 si n t e n s i o na n dl o n g - l a s t i n gc h a r a c t e r i nt h eb a s eo ft h e e n g i n e e r i n gs t u d y , w ec o m b i n i n gt h ec h a r a c t e ro fr o a db u i l d i n g ，d e s i g n t h em a t c hr a t i op a r a m e t e r , t h es t e po fp r o j e c ta n di t sa p p l i c a t i o nm e t h o d ， t h ep r o c e s so fc o n s t r u c t i o n ，w eo f f e r e dt h eg u i d eo fa p p l i a n c et e c h n o l o g y , s ow ea l s oo f f e r e da ns c i e n t i f i ct h e o r ya n dt e c h n o l o g i c a ls u p p o r tf o rt h e u s eo fo r i g i n a ls t a t e f l ya s hc o n c r e t ei n r o a db u i l d i n g ，a n dw ec a n e v i d e n c et h a tt h eo r i g i n a ls t a t ef l ya s hh a v eb e t t e re c o n o m i ca n ds o c i a l e f f e c tt h r o u g ht h ea n a l y s i so fb u i l da p p l i c a t i o n 2 k e y w o r d s ： o r i g i n a ls t a t ef l ya s h c e m e n tc o n c r e t e h i g h w a ye n g i n e e r i n g p r o t e c t i n g - s l o p ee n g i n e e r i n g c o m b i n a t i o nr a t i o l o n g l a s t i n gc h a r a c t e r 3 第一章绪论 1 1 论文背景 2 1 世纪人类面临的三大问题为( 一) 人口膨胀、资源短缺、环 境恶化，作为最大宗人造材料的水泥混凝土涉及其中两项。水泥混 凝土应用面之广，造成原材料的大量开发，致使资源短缺，自然环 境被破坏：水泥混凝土中的水泥用量占全世界水泥产量的4 0 4 5 左右，当今世界每年生产水泥11 4 亿吨，c 0 。的年排放量是2 0 亿吨 左右，使地球产生温室效应，造成冰川融解，海水上升，陆地降低， 环境日益严重恶化。 2 0 世纪3 0 、4 0 年代，人们发现粉煤灰是一种具有活性的火山 灰材料，将它用于水泥混凝土中能够降低初期水化热、减少干缩、 改善和易性、增加后期强度和抗渗及抗硫酸盐性能。这一发现与能 源危机、环境污染的问题激发了粉煤灰混凝土新技术的研究开发。 由于粉煤灰在混凝土中的“形态效应 、“活性效应 、“微集 料效应等使粉煤灰混凝土有着非常好的发展前景。目前，粉煤灰 混凝土的主要研究方向是针对高品质粉煤灰在混凝土中的作用展开 的，而对于活性低、细度大的湿排粉煤灰在混凝土中的应用研究还 处于初级阶段。针对湿排灰的特点，通过激发活性对它的性能加以 改善，提高湿排粉煤灰混凝土的强度，使大量的低等级灰得到有效 的应用。这样不仅可以大大节约水泥熟料、矿物资源，缓解能源危 机；同时可以减少环境污染，降低粉煤灰处理资金，具有很好的经 济效益和社会效益。 1 9 9 2 年里约热内卢世界环境会议后，“绿色 事业受到全世界重视。 粉煤灰混凝土完全符合绿色环境的涵义，顺应时代发展潮流。将湿排 粉煤灰用于混凝土中，废物利用，变废为宝，具有非常好的发展前景。 随着我国电力工业的发展，粉煤灰的排放量将以每年6 0 0 万吨聚 增，到2 0 0 1 年，年排放量已达到1 8 亿吨，占地增加到4 0 万亩。山 西省为能源重化工基地，火力发电厂分布在全省各地，粉煤灰的排放 量居全国之首。全省共1 4 5 个火力发电厂，年排放量约7 0 0 万吨左右， 除大同、太原、神头、娘子关、漳泽等电厂的部分一、二级灰被利用 或销售外，大部分灰( 包括炉底渣等简称“绕灰) 通过水力排灰管 道输入贮灰池堆放。这些被堆放在贮灰池中的绕灰被称为湿排粉煤 灰，简称湿排灰，其含量约占总排灰量的9 0 ，由于湿排灰的活性差， 颗粒粗，利用率很低。每年须耗费巨资建设堆放场地，不但占用良田， 大风天气还极易扬尘，严重污染环境，湿排灰的开发利用刻不容缓。 另一方面，我国粉煤灰混凝土的高性能化研究水平不断提高，而 在大规模建设项目中同时存在着大量中低等级强度混凝土实际需求， 这就为湿排灰混凝土技术的开发提供了很大的应用空间。湿排灰混凝 土应用技术的开发将进一步拓宽粉煤灰的利用渠道，大大提高粉煤灰 的利用率，并在节省工程造价、节约能源、保护自然环境等方面具有 很好的发展前景。 山西晋能燃料资源开发有限公司和南京水利科学研究院对湿排灰 混凝土利用技术已进行了一些基础性工作。有鉴于此，我们认为通过 深化研究，开发出适合公路工程建设的新型应用材料以及相应的施工 工艺，并为社会提供一种切实解决废渣污染的技术途径已具初步条件。 1 2 国内外概况 我国粉煤灰的综合利用工作，长期以来一直受到国家的高度重 视。早在5 0 、6 0 年代，为了节省造价，人们就将粉煤灰作为一种掺 合料掺入混凝土中，但由于对水泥掺粉煤灰的强度形成和发展机理缺 乏了解，掺量一般不超过3 0 ，并且多用于大体积混凝土中。随着人 们对粉煤灰机理了解的深入，逐渐加大了它的掺量，但主要局限于等 级灰。如：19 9 9 年，我省在京大高速公路中，为了提高水泥混凝土 路面滑模施工的工作性及预防塌边现象，在混凝土中掺加l o 1 5 的 粉煤灰；2 0 0 2 年上半年，在侯马运城高速公路某跨线桥灌注桩混 凝土中掺入4 0 的粉煤灰，均取得了良好的技术、经济效果。近年来， 以往利用极少的湿排粉煤灰的开发利用逐渐受到了重视。9 0 年代初， 齐齐哈尔第二建筑工程公司将湿排灰砂浆大量应用在各种建筑物的 砌筑和抹面砂浆中l lj ；1 9 9 3 年，华中电业联合职工大学进行了提高 湿排粉煤灰活性的试验 2 i ，采用少量石灰和石膏对湿排灰进行处理 后，使粉煤灰活性明显提高。用处理后的粉煤灰作混合体，在掺入达 3 0 的情况下生产了早强4 2 5 。粉煤灰水泥；文献 3 也有类似的报导。 1 9 9 8 年安庆石油化工总厂建安公司采用湿排灰外掺法按0 1 2 o 2 0 等量代换水泥，配置出了抗压强度等级为c 3 0 ，抗折强度为4 5 m p a 的湿排灰混凝土路面 4 | ，但其掺量较低，且未涉及耐久性问题：贵 州省建筑三公司在山砂混凝土中掺用湿排灰，起到了弥补山砂表面粗 糙、棱角尖锐影响和易性的缺陷，对和易性有明显的改善作用。 世界各国粉煤灰的利用情况和发展水平，由于各国技术经济的条 件不同而千差万别，又都各具特色。在各种利用途径中，用在水泥混 凝土中是一个十分重要的方面，其次还用来制作墙体制品、砂浆掺和 料、道路填方材料、灌浆材料、道路基层等。在当今世界范围内，把 粉煤灰看做是一种重要资源的认识越来越深化，应用也越来越广泛， 随着各个国家对资源和环境的高度重视，粉煤灰的利用技术与范围还 在不断的开展与推广。8 0 年代以来世界各国对粉煤灰的研究与应用 进入新的发展阶段，尤其令人瞩目的是将粉煤灰作为混凝土的第五组 分，发展优质粉煤灰混凝土产品。各国对粉煤灰质量的评价，标准各 异。一种较好的评价方法是以粉煤灰的质量指标为基础，通过综合指 标来评价粉煤灰的品质。虽然这种评价方法使粉煤灰得到了更加有效 的使用，但仍有一大部分综合品质差的粉煤灰得不到应用。截止目前， 国外对于湿排灰在混凝土中的应用尤其是大掺量混凝土文献极少，所 以对大掺量湿排灰混凝土的深入研究是很有意义的。 1 3 主要研究目标 ( 1 ) 掌握山西省火电湿排灰的状况； ( 2 ) 设计出满足非结构工程要求的湿排灰混凝土； ( 3 ) 根据公路建设的特点，研究适合湿排灰混凝土性能的应用 方法和施工工艺，将湿排灰大量应用于公路工程中。 1 4 主要研究内容 ( 1 ) 湿排粉煤灰混凝土配合比的研究； ( 2 ) 湿排粉煤灰混凝土力学性能的研究； ( 3 ) 湿排粉煤灰混凝土耐久性的研究； ( 4 ) 湿排粉煤灰混凝土施工工艺的研究； ( 5 ) 经济效益、社会效益分析。 1 5 技术路线 8 第二章湿排粉煤灰混凝土配合比及使用性能研究 针对湿排灰排量大和公路工程中混凝土使用量大的特点，以“湿 排灰混凝土在公路工程中的应用研究 为主要内容进行研究，从而改 善混凝土性能，提高粉煤灰的利用率、减少粉煤灰对环境的污染并降 低混凝土的成本。 主要研究内容包括：原材料基本物理、力学性能试验，湿排灰混 凝土配合比试验、强度试验和耐久性试验研究。 2 1 原材料及其性能 湿排灰混凝土原材料试验采用标准： ( 1 ) 国家标准水泥标准稠度、凝结时间、安定性检验方法 ( g b l3 4 6 2 0 0 1 ) ： ( 2 ) 国家标准水泥胶砂强度检验方法( i s o 法) ( g b t 17 6 7 1 - 1 9 9 9 ) ； ( 3 ) 行业标准公路工程集料试验标准( j t j 0 5 8 - 2 0 0 0 ) ； ( 4 ) 行业标准公路桥梁施工技术规范( j t j 0 4 1 - 2 0 0 0 ) ； ( 5 ) 国家标准粉煤灰混凝土应用技术规范( g b j l 4 6 9 0 ) 。 2 1 1 原材料 ( 1 ) 湿排粉煤灰：太原一电厂湿排粉煤灰 神头电厂湿排粉煤灰 霍州电厂湿排粉煤灰 ( 2 ) 激发剂：i 型激发剂i i 型激发剂 ( 3 ) 水泥：太原水泥厂4 2 5 4 狮头牌普通硅酸盐水泥 ( 4 ) 砂：忻州豆罗砂 ( 5 ) 碎石：柴村碎石 2 1 2 原材料性能 1 ) 湿排粉煤灰 在全省范围内，有代表性地选择了太原一电厂( 山西省中部) 湿 排粉煤灰、神头电厂( 山西省北部) 湿排粉煤灰、霍州电厂( 山西省 南部) 湿排粉煤灰，并对上述三种湿排粉煤灰进行了化学成分和品质 分析。 ( 1 ) 湿排灰化学分析及等级试验 各厂湿排粉煤灰主要化学成分试验结果列于表2 - 1 。 湿排粉煤灰主要化学成分表2 - 1 成分 s i 0 2a l 2 0 3f e 2 0 3c a o m g o s 0 3 料源( )( )( )( )( )( ) 太原一电厂4 8 3 8 3 0 0 6 4 7 7 1 8 22 2 7 神头电厂 4 1 5 63 9 2 64 5 1 3 8 4o 2 5 0 3 1 霍州电厂5 2 3 63 0 4 39 2 41 3 01 0 40 2 6 霍州电厂湿排粉煤灰等级试验结果列于表2 2 。 霍州电厂湿排粉煤灰试验结果 表2 - 2 规范要求 试验项目试验结果 i 级i i 级i i i 级 细度( ) 1 22 04 54 9 烧失量( ) 581 55 4 3 ( 2 ) 湿排灰品质分析 湿排灰需水量比试验结果见表2 - 3 ，湿排灰胶砂强度比试验结果 见表2 - 4 。 湿排灰需水量比 表2 - 3 水湿排灰水泥标准砂 取样地点流动度需水量比 ( g )( g )( g ) ( g ) 1 3 23 0 0 7 5 0 1 3 01 0 0 1 0 0 太原 1 4 09 02 1 07 5 01 3 61 0 5 1 0 0 神头 1 4 59 02 1 07 5 01 3 41 0 9 1 0 0 霍州 1 5 0 9 02 1 0 7 5 01 3 0 1 1 3 6 1 0 0 湿排灰胶砂强度比表2 4 水湿排灰 水泥标准砂 取样地点强度比( 压折) r 勰 ( g )( g )( g ) ( g ) 2 2 5 4 5 01 3 5 0 1 0 0 1 0 0 太原 2 3 61 3 53 1 5 1 3 5 0 9 2 6 8 4 8 神头2 4 5 1 3 53 1 51 3 5 0 9 1 6 7 5 5 霍州2 5 61 3 5 3 1 51 3 5 0 8 6 0 8 2 4 ( 3 ) 结果分析 湿排粉煤灰c a o 含量较低，杂质较多： 从筛余物可知，湿排粉煤灰细度大： 需水量比大，灰样的需水量为1 0 5 11 4 ： 从湿排灰胶砂强度比可看出湿排粉煤灰的活性低。 2 ) 激发剂 粉煤灰的火山灰活性较差，在混凝土中反应所需时间较长，致使 粉煤灰混凝土的早期强度低，加入具有激发粉煤灰活性的外加剂后， 能缩短粉煤灰在混凝土中反应的时间，及早发挥其活性。 水胶比是影响混凝土强度的一个重要因素，为了在低水胶比情况 下，保证混凝土的工作性，选用的激发剂还应具有高效减水效果。本 论文采用的i 型激发剂和i i 型激发剂，同时具有激发粉煤灰活性和高 效减水的作用。 3 ) 水泥 湿排粉煤灰为低等级灰且碱度低，湿排粉煤灰混凝土的早期水化 进程较慢，为了弥补这一缺陷，采用强度较高的4 2 5 。普通硅酸盐水 泥。水泥物理、力学性能检验结果列于表2 5 。 水泥物理、力学性能检验结果表2 5 检测项目 标准要求试验结果 细度( ) 1 0 8 o 标准稠度( ) 2 6 4 初凝不早于4 5 m i n4 时0 9 分 凝结时间 终凝不迟于l o h 5 时3 9 分 安定性 1 1 5 rr n 1 1 5 r r m i n 0 9 5 r r m i l l 0 9 5 r 评定结果：合格评定结果：合格 4 4 2 平整度检测及评定 护坡施工结束后，采用2 米直尺对平整度进行检测，每5 0 米测 3 处。随机抽取1 0 点检测结果及评定见表4 - 3 。 平整度检测结果及评定 表4 - 3 每点3 处的平均值( 叫) 编号 0 10 20 30 40 50 60 70 80 91 0 左幅 1 892 01 41 72 191 01 51 9 右幅 1 52 71 61 9971 32 01 77 评定 各点偏差均3 0 衄，平整度满足要求。 4 4 3 护坡厚度检测及评定 采用钻孔取样法对护坡的厚度进行检测，每1 0 0 米测3 处，检测 结果及评定见表4 - 4 。 厚度检测结果及评定 表4 - 4 每点3 处的i臣均值( c m ) 编号 0 10 20 30 40 50 60 70 80 91 0 左幅 l o 81 0 910 4l o 8 1 1 31 1 41 0 21 0 61 0 51 0 8 右幅 1 0 51 0 611 4l o 41 1 61 1 3 1 0 1 0 61 1 0 1 0 2 评定设计厚度为8c n l ，各点均不小于设计，厚度满足要求。 4 4 4 外观鉴定 施工缝整齐顺直，混凝土坡面光滑，未见蜂窝麻面、脱皮、石子 外露和缺边掉角等现象。在左幅接近顶面处，有两条细横缝( 约 0 2 m m ) ，经观察分析，是因为混凝土稠度控制不当，在重力作用下， 混凝土下滑，上部混凝土拉裂，下部出现拥包。 4 5 效益分析 4 5 1 经济效益分析 i 、i i 型激发剂湿排灰混凝土与普通混凝土的原材料成本对比见 表4 - 5 。 i 型激发剂湿排灰混凝土与普通混凝土成本对比表表4 - 5 湿排灰 配合比( k g m 3 ) 1 方混凝土 种类 掺量水泥湿排灰激发剂砂碎石成本( 元) 材料单价( 元k g 或m 3 ) 3 4 1 4o 1 0 0 0 3 62 4 4 c 1 52 5 57 8 01 5 0 11 4 8 6 c 2 02 7 37 8 01 4 8 51 5 4 2 1 #5 7 1 4 32 8 61 5 5 0 31 0 6 71 3 4 1 2 #6 8 8 43 3 61 5 4 9 31 0 4 71 1 3 1 3 #7 3 6 13 6 61 5 5 0 01 0 6 31 0 6 3 4 #7 5 5 03 7 41 5 4 9 71 0 5 61 0 2 5 #7 7 4 03 8 0 1 5 4 9 2 1 1 0 4 6 9 7 9 备注：湿排灰的运费按每吨公里0 4 元。 i i 型激发剂湿排灰混凝土与普通混凝土成本对比表表4 - 6 湿排灰配合比( k g m 3 )1 方混凝土 种类 掺量水泥湿排灰激发剂砂碎石成本( 元) 材料单价( 元k g 或m 3 ) 3 4 1 405 0 03 62 4 4 c 1 52 5 57 8 01 5 0 l1 4 8 6 c 2 02 7 37 8 01 4 8 51 5 4 2 l #5 7 1 4 32 8 6 1 5 5 0 31 0 6 711 9 8 2 u6 8 8 43 3 61 5 4 9 31 0 4 79 9 7 3 #7 3 6 13 6 61 5 5 0 01 0 6 39 3 1 4 u7 5 5 0 3 7 4 1 5 4 9 7 10 5 6 8 9 4 5 #7 7 4 03 8 01 5 4 9 2 11 0 4 68 5 6 备注：湿排灰的还费扳每吨公里0 4 兀。 通过对混凝土成本的比较可以看出，采用6 0 天龄期强度为c 1 5 c 3 0 的湿排灰混凝土比相同强度等级的普通混凝土成本约低2 0 4 0 。在高速公路建设中，由于防护工程数量大，将湿排灰混凝土应 用到防护工程中，将大大降低工程造价，具有很好的经济效益。 气 4 5 2 社会效益分析 ( 1 ) 湿排灰的大量应用，可以节省堆放湿排灰的土地资源。 ( 2 ) 粉煤灰是燃烧煤后的一种工业废料，含有较多的有害物质， 极易扬尘，对空气和庄稼造成污染，湿排灰的大量应用，可以减少环 境污染。 ( 3 ) 当今世界每年生产1 1 4 亿吨水泥，c 0 2 的年排放量为2 0 亿 吨，使地球产生温室效应，造成冰川融解，海水上升，陆地减少。湿 排灰用于混凝土工程中，不但可以消耗工业废料，减少水泥用量，还 可以消减温室效应。 第五章结果与讨论 5 1 论文结论 ( 1 ) 采用湿排灰配制混凝土，必须掺入一定量的活性激发剂， 以激发湿排灰的活性。激发剂对湿排灰活性的激发和分散起到了积极 的作用。湿排灰混凝土中掺入激发剂后，各龄期的强度均得到提高。 ( 2 ) 湿排灰的活性差，影响混凝土的早期强度，但它对后期强 度的贡献较大。对湿排灰混凝土6 0 天龄期试件进行抗冻试验，经过 6 0 次冻融循环后，虽然湿排灰混凝土的冻后强度均呈现出一定程度 的下降，但冻融6 0 次后仍可满足c 1 5 - - - c 3 0 混凝土的强度需要，而且 在冻融过程中，混凝土表面没有发生开裂、剥落等现象，表明没有因 为湿排灰的掺入而使混凝土破坏。选用大于6 0 天龄期强度作为湿排 灰混凝土设计强度。 湿排灰混凝土6 0 天龄期设计强度等级宜为c 1 5 - 一c 3 0 ，应用于工 程量大的无筋混凝土工程部位，耐久性指标满足工程设计要求。经济 指标为：所设计的湿排灰混凝土造价低于普通水泥混凝土的造价。 ( 3 ) 湿排灰颗粒粗，含碳量高，易吸附引气剂，需增加引气剂 掺量。在湿排灰混凝土的搅拌现场可将含气量控制在6 , - - 8 ，到达摊 铺现场经过振捣后，使含气量控制在4 5 ，使湿排灰混凝土具有良 好的抗冻性。 ( 4 ) 湿排灰是一种劣质粉煤灰，细度和需水量比较大，且本论 文研究的是大掺量湿排灰，使新拌湿排灰混凝土用水量大大增加，和 易性变差。为了降低用水量，提高混凝土强度，并能满足工作性要求， 需要掺入高效减水剂。 ( 5 ) 湿排灰是具有一定活性的工业废渣，通过合理的配合比设 计，可以配制出力学强度和耐久性符合设计要求的中低标号湿排灰混 凝土。 ( 6 ) 湿排灰混凝土的施工工艺与普通混凝土基本相同，不需添 加任何设备。 ( 6 ) 摒弃传统的配合比设计方法，将湿排灰作为混凝土的一个 独立组分，根据室内试验，确定配合比。 ( 7 ) 由于湿排灰的活性低，早期反应慢，凝结时间较长，导致 脱模时间延迟，为了避免延误工期，可提前预制。并要加强早期养护， 延长养护时间。 ( 8 ) 通过与普通混凝土造价的比较，每方湿排灰混凝土可降低 成本2 0 - - - , 4 0 ，在高速公路建设中，由于防护工程数量大，将湿排灰 混凝土应用剑防护工程中，将大大降低工程造价，具有很好的经济效 j 止 盒o ( 9 ) 湿排灰是一种工业废料，含有较多的有害物质，极易扬尘， 对空气和庄稼造成污染，湿排灰的大量应用，不仅可以节省堆放湿排 灰的土地资源，而且还可以减少环境污染，具有很好的社会效益。 5 2 有待研究的问题 通过对湿排粉煤灰混凝土在公路工程中的应用研究，在施工工 艺、经济效益、社会效益等方面均取得了圆满成功。湿排粉煤灰是一 种活性差的工业废料，应用于公路工程中，为了激发其活性，充分发 挥其效应，需在湿排灰混凝土中掺入激发剂。研究中所掺入的i 型激 发剂主要是通过加速腐蚀湿排粉煤灰颗粒表面的惰性表层，释放活性 成分来达到激发强度的效果，i i 型激发剂是一种以火山灰质原料为主 体，加入若干种具有互补的原料复合而成的一种激发剂，在混凝土成 型早期即可通过自身作用形成具有强度的水化硅酸钙胶凝，所以i i 型 激发剂实质上是一种掺和料。若能将i 、i i 型激发剂复合使用将会有 很好的效果，但由于试验条件、规模、时间等因素的限制，还有待于 进一步研究。 另外，如何提高湿排粉煤灰混凝凝土的早期强度，缩短养护时间， 也有待于进一步研究。 参考文献 1 董长义，于文江湿排粉煤灰砂浆强度试验与应用施工技术1 9 9 4 年第1 期 2 尹红峰提高湿排粉煤灰活性的研究粉煤灰综合利用1 9 9 3 年 第2 期 3 蒋亚清、王虹波湿排粉煤灰的活化与应用四川建筑科学研 究2 0 0 1 年第1 期 4 袁荣和原状粉煤灰在水泥混凝土路面中的应用安庆石化 1 9 9 8 年第2 期 5 胡秉民农业试验统计模型和b a s i c 程序浙江科学技术出版社，19 8 5 6 郭小燕等高掺量粉煤灰混凝土的试验研究混凝土1 9 9 7 7 蔡跃波，林宝玉高掺粉煤灰( 常态) 混凝土的长期性能研究南京水利 科学研究院1 9 9 8 【8 】混排原状粉煤灰在混凝土砂浆中的应用 广西土木建筑 1 9 9 2 ， 1 7 ( 4 ) 【9 】混排粉煤灰在混凝土中的应用价值建筑知识1 9 9 2 ，( 4 ) 1 5 - 1 6 【10 】大掺量粉煤灰轻骨料小砌块建筑砌块与砌块建筑 19 9 1 ，( 4 ) 2 3 - 2 5 1 1 】利用原状湿排粉煤灰配制高强度混凝土试验研究 四川建筑科学研究 2 0 0 1 ，( 1 ) 6 0 6 4 12 】天津市原状粉煤灰在混凝土中的应用施工技术 19 9 5 ，2 4 ( 5 ) 2 7 2 8 【13 】高掺量粉煤灰混凝土路用性能的探讨 s 7 中国公路工程2 0 0 1 ，2 6 ( 2 ) 2 4 2 5 ，2 8 【1 4 】高掺量粉煤灰水泥混凝土抗冻性能的研究 东北公路 19 9 5 ，( 4 ) 3 6 3 9 【15 1 as t u d yo na p p l i c a t i o no fr o l l e rc o m p a c t e dc o n c r e t eu s i n gc l a s s i f i e df l y a s hf o rh e a v yl o a dp a v e m e n t s日本科技文献速报 【16 e f f e c t so fc l a s s i f i e df l y a s ho ni m p r o v i n gc o m p a t i b i l i t yo fm i l e r c o m p a c t e dc o n c r e t ef o rh e a v yd u t yp a v e m e n t s 日本科技文献速报 【17 a s t u d yo na p p l i c a t i o no fr o l l e rc o m p a c t e dc o n c r e t eu s i n gc l a s s i f i e df l y a s hf o rh e a v yd u t yp a v e m e n t s日本科技文献速报 【18 s p e c i a li s s u e ：r o a dp a v e m e n ta sr e c y c l i n gu s eo fab y p r o d u c tu s eo ff l y a s hf o rr o l l i n gc o m p a c t i o nc o n c r e t ep a v e m e n t日本科技文献速报 19 c o n c r e t em i x t u r e sm a d ew i t ht e r n a r yb l e n d e dc e m e n t sc o n t a i n i n g 2 0 t e s ts t u d yo nr o a df l ya s hc o n c r e t e 运输研究文摘 运输研究文摘 【21 】d e v e l o p m e n to fh i g hv o l u m ef l ya s hc o n c r e t ef o rp a v e m e n t s 运输研究文摘 【2 2 l i g n i t ef l ya s hc o n c r e t eh i g h w a yp a v e m e n t a15 - y e a r 运输研究文摘 【2 3 o v e r v i e wo f t h eu s eo f f l ya s hc o n c r e t ei nh i g h w a y 运输研究文摘 【2 4 e v a l u a t i o no ff l ya s hi nb r i d g ed e c kc o n c r e t e 【2 5 f l ya s hc o n c r e t ef o rh i g h w a y u s ef i n a lr e p o r t 运输研究文摘 运输研究文摘 2