绿道可带动的体育旅游经营开发分析.doc

绿道可带动的体育旅游经营开发分析按照珠江三角洲地区改革发展规划纲要要求，省政府决定在珠三角区域绿地规划的基础上，进行珠三角区域绿道网络建设。区域绿道是指在区域范围内，利用自然生态走廊或风景道、绿化带等人工走廊，连接郊野公园、自然保护区、风景名胜区等生态资源，形成供城乡居民休闲游憩的开敞空间。在珠三角规划建设的6条区域绿道网中，绿道1号线和6号线途经我市，在肇庆境内总长约100公里，其中1号线起于我市双龙旅游渡假区，途经鼎湖山景区和砚州岛旅游区。绿道网建设有助于实现人与自然生态的和谐统一，改善和提升人居环境。我市“入珠”之后，得天独厚的天然旅游资源和区位优势会更加明显，而实现低碳化旅游模式的发展，也是我市旅游未来发展的方向和路径，因此必须抓住机遇，加快开展规划绿道网建设。 关于下一步如何推进绿道的建设，通过阅读相关文章和了解相关资料，我觉得可以总结为以下几点：一、通盘考虑，综合规划我市旅游区域绿道网建设规划是灵魂，是目标，是统帅，是前进和发展的方向。而建设城乡绿道是学习实践科学发展观、统筹城乡一体化发展，有效解决三农问题，以城带乡，以工促农，推进旅游经济发展，发展绿色经济，增强地区的综合竞争力和发展后劲的重要举措。在加快规划建设全市绿道网过程中，要综合对全市的旅游区域绿道网进行短、中、长期相结合的综合规划，统筹考虑，分步实施，将城乡山水、农家风情和自然生态美景等融为一体，按照绿道网建设的要求抓紧推进，探索绿道建设生态化、人性化、产业化和效益化的路子，让广大人民群众共享共建，惠及普通社群。二、专门规划一条由七星岩至鼎湖山的绿道包括七星岩和鼎湖山在内的两大国家级风景区总面积达19.527平方公里，在国内外享有盛誉。在规划建设中，可将其范围延伸至羚羊峡、紫云谷、九坑河、葫芦山、砚洲岛和贞山等沿线的景区（点），注重各个重要节点的连接，专供步行、自行车、电动车使用。规划建设该条绿道有以下几大优点：一是自然生态环境好。建设这一段约30公里长的绿道，自然和人文景观交相辉映，相得益彰，有七星岩和鼎湖山这两个国家级风景区作为景点的重要支撑，其环境和地形地貌具有多样性。 二是该绿道沿线人文景观丰富，文化文物古迹遗存甚多。通过对沿线有关景点（物）的绿道串联，景景相连，使广大游客在游览中领略肇庆古文明。三是空气清新，空气中的负离子含量丰富，污染较少，迎合了现代人日益向往大自然闲适悠然生活的的现实需求，具有广阔的市场前景。三、精心设计，完善配套设施要精心设计风格迥异的绿道观光带、个性鲜明的景观带、服务购物点，在绿道中设置有步行道、自行车车道（电动车），服务驿站（出租维修自行车、提供充气等）、农家乐食肆、肇庆土特产购物点、垂钓场、休闲休憩亭台楼阁等旅游配套设施，逐步完善食、住、行、游、娱、购等六大旅游配套功能，构成网络状绿色开放空间系统，使日益完善的旅游配套设施成为优质旅游服务的重要依托，建设成一幅千姿百态、动人心弦的山水生态人文图画！四、加强保护，使原生态免受破坏要坚持“以人为本、富民优先、效益优先、尊重自然、尊重科学、尊重规律、突出重点”的原则。采用以藤结瓜的方式，以绿道为藤，以沿线村庄为瓜，把沿线村庄建设成为旅游节点。规划建设中要尽量不破坏地址地貌，不破坏原始植被，不破坏山体、水源，少占用农地，少用现代建筑材料，尽量保持建筑设施古朴、原始的风貌，让广大游客在绿道中能够享受徒步登山、游湖垂钓、吸氧赏景、观花品茶、尝农家菜、购肇庆土特产、领略肇庆古文化等的乐趣，给游客一种体验、一份回味、一种悠然、一种恬静，使游客流连忘返，心随往之，从而提高肇庆旅游的知名度，吸引八方来客。五、加强宣传，倡导绿色消费在建设绿道网过程中要注意加强宣传工作，充分利用现代媒介营造氛围，倡导绿色消费的现代理念，改变人们传统的消费观念，促进我市低碳化旅游的发展。绿道的意义在于探索通往理想生活的路径，是对未来理想宜居的启发与先行，而基于“天人合一”的中国绿道规划设计理论的珠三角区域绿道规划设计还基本处于探索的阶段，还存在很多不完善的地方。不同民族和不同文化均有自己理想环境模式，因此，在对国外已有绿道规划设计相关研究结论与实践成果经验汲取精华、去其糟粕时，要坚持中国传统的绿道规划设计思想，做中国特色绿道，这样才能避免走弯路、走错路，进而在深层次地挖掘中国传统和研究人与自然关系的规划设计规律，使中国传统的自然和谐关系得以中华大地