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福建理工学校 姚明奇 联系： QQ380184982汽车维修教程 4.3 汽车车轮侧滑检测 1、 了解侧滑检测的目的 2、 了解汽车侧滑的原因及影响侧滑量的因素 3、 掌握侧滑量对汽车使用性能的影响 4.3 汽车车轮侧滑检测 一、侧滑检测 侧滑 1、定义 ： 侧滑是指车轮胎面在前进过程中的横向滑移现象。 2、侧滑的原因 ： 车轮定位不准 车轮抱死滑移 3、侧滑的影响 轮胎磨损 降低附着系数，影响制动、驱动、转向 4.3 汽车车轮侧滑检测 4、侧滑检测的目的 侧滑试验台检测汽车的侧滑量，目的是保证前束 和外倾配合得当，使车轮无侧滑 5、前束引起的侧滑 有前束无外倾，两轮内滚，由于前轴（悬架）的约束车轮被外推，车轮对地面产生向外的侧向力，如有滑板则外移，前束正侧滑、负前束负侧滑（内滑），前轮滚动为正，后轮滚动为负。 4.3 汽车车轮侧滑检测 前束引起的侧滑动画演示 单击图片动画演示 4.3 汽车车轮侧滑检测 6、 车轮外倾引起的侧滑 外倾两轮外滚，由于约束被拉回，车轮对地面的作用力向内，如有滑板，内移，负外倾，外移，轮前后滚动方向不变。 4.3 汽车车轮侧滑检测 正外倾引起的侧滑动画演示 单击图片动画演示 4.3 汽车车轮侧滑检测 负前束引起的侧滑动画演示 单击图片动画演示 4.3 汽车车轮侧滑检测 7、车轮外倾前束配合结果 a) 外倾与前束合格，侧滑合格。 b) 侧滑合格，不一定外倾前束合格 c) 侧滑不能保证前束外倾具体数值，车轮定位可测 d) 前进无，后退大 合格 e) 前进内滑、后退仍为内 外倾引起 f) 前进内、后退外 前束引起 4.3 汽车车轮侧滑检测 二 、 侧滑试验台的结构和原理 侧滑是前轮外倾与前轮前束共同作用的结果，汽车通过只能横向移动的滑板，观察前轮外倾和前束对滑板的横向推动作用。 4.3 汽车车轮侧滑检测 侧滑试验台 ： 滑板下滚轮和导向机构。左右滑动，前后限位。长有 500、 800、 1000mm,侧滑 1mm为 m/km。 结构如图： 双摇臂机构使两板等量内外移，共用回位装置。 锁止装置使其不动。 测量装置：电位计、差动变压器、自整角电机。 诊断参数： m/km、极值： m/km 单滑板试
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