乌干达NK项目钢筋混凝土圆管涵施工方案.docx

乌干达Nyakahita-Kazo道路升级改建工程 钢筋混凝土圆管涵施工方案乌干达Nyakahita-Kazo道路升级改建工程钢筋混凝土圆管涵施工方案 编 制 ：唐 勇 审 核 ：梁 锋 批 准 ：李向东乌干达NK项目经理部2011年7月15日目 录1 编制依据及原则21.1 编制依据21.2 编制原则22 工程概况22.1 工程概况22.2 主要工程量33 施工总体目标33.1 工期目标33.2 质量目标33.3 安全目标33.4 文明施工目标33.5 环境保护目标44 资源需求计划44.1 劳动力使用计划44.2 机械设备使用计划45 钢筋混凝土圆管涵施工工艺55.1 工艺流程55.2 主要工序施工方法56 质量保证措施96.1 质量控制标准、检测频率及方法96.2 质量保证措施97 施工安全保证措施108 文明施工保证措施109 环境保护措施111 编制依据及原则1.1 编制依据1.1.1 乌干达道路施工通用技术规范20041.1.2 乌干达Nyakahita-Kazo项目特殊规范1.1.3 乌干达Nyakahita-Kazo项目合同文件1.1.4 乌干达道路设计规范20061.1.5 乌干达NK项目施工图设计文件1.1.6 目前项目部现有的技术力量和历年的管涵施工经验。1.2 编制原则1.2.1 施工总体布置体现确满足工期的原则；1.2.2 施工质量满足设计及规范要求；1.2.3 施工过程坚持安全第一，预防为主和保护环境的原则；1.2.4 遵循专业队伍施工，机械配套的原则。2 工程概况2.1 工程概况沿线的涵洞主要为钢筋混凝土圆管涵，共140道，其中直径900mm圆管涵108道，直径1200mm圆管涵32道，直径为600mm钢筋混凝土管涵，主要设置在路口位置，与边沟相接起到纵向排水的目的，具体数量根据监理确认的数量而定。端墙采用钢筋混凝土八字墙，部分路段根据排水条件进水口单侧采用跌水口形式。管身采用混凝土全包，具体尺寸详见图2-1。图2-1 钢筋混凝土圆管涵标准断面图2.2 主要工程量涵管预制采用C30混凝土，钢筋直径10；涵管施工垫层混凝土采用C15等级，基础及全包回填混凝土采用C20混凝土；端墙施工采用C30混凝土，10钢筋，具体工程量见下表2-1。序号项目单位数量1管身C30混凝土立方米7002端墙C30混凝土立方米7003基础C20混凝土立方米11004回填C20混凝土立方米31005垫层C15混凝土立方米700610钢筋吨26710钢筋吨188土方开挖立方米70009土方回填立方米3600表2-1 钢筋混凝土圆管涵主要工程数量表3 施工总体目标3.1工期目标计划工期： 开工日期： 2011.09.07竣工日期： 2011.11.31有效工期：90天。 3.2 质量目标确保工程内在质量及外观质量优良，验收时，合格率达到100%。3.3 安全目标加大安全生产投入，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则。建设安全标准化工地，杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工年受伤率控制在0.5以下。3.4 文明施工目标严格遵守当地相关行业主管部门的有关规定，并结合我单位以往现场管理和公路施工的成功经验，严格按现代化施工管理要求，坚持文明施工、规范作业，使施工现场始终保持良好的施工环境和施工秩序。3.5 环境保护目标始终贯彻“预防为主，保护优先，防治结合，综合治理”的原则，牢固树立“不破坏就是最大的保护”的思想，做到尽量少扰动地表、少破坏地表植被，杜绝因人为因素产生和加剧水土流失，保护公路沿线河流沟渠水质不受污染，严禁捕猎、惊扰野生动物，施工完毕后，对场地及时予以平整、覆盖，有条件的地段恢复植被，实现公路建设与环境保护并重，公路项目与自然环境和谐的目标。 4 资源需求计划根据工程施工进度进行资源的合理调配，劳动力与机械配套根据工程进度需要进行增减。本方案暂时按照一个独立的生产单位编制。4.1 劳动力使用计划（见表4-1）班组工种数量主要职责钢筋班工长1负责钢筋切割、弯折及绑扎成型工人10施工操作模板班工长1负责模板安装及拆模工人10施工操作混凝土班工长1负责混凝土拌合、浇筑及养护搅拌机操作手1操作搅拌机工人10施工操作机械班工长1负责机械调度以及现场运输操作手3操作机械表 4-1 劳动力需求表4.2 机械设备使用计划（见表4-2）序号施工机械数量备注1挖掘机12装载机13自卸车24混凝土搅拌机25振捣棒36夯机1表 4-2 机械需求表5 钢筋混凝土圆管涵施工工艺5.1 工艺流程5.2 主要工序施工方法5.2.1 施工放样施工时跟据设计图纸对涵洞的位置进行放样，根据涵洞的设计尺寸，以规范要求的施工操作空间的大小，并用白灰标出基坑的实际开挖线。5.2.2 基坑开挖对于基坑开挖，除非有特殊要求，一般要采用反开槽施工。开挖的宽度以监理工程师根据现场情况指定的开挖宽度为准。涵洞的实际开挖线放线完成后，按所放线的具体尺寸进行基坑开挖施工，开挖时应随时检测坑底标高，不许超挖，待开挖深度距设计标高10-15cm时，人工清理剩余土方，避免扰动坑底原状土。涵管纵坡按照设计要求进行控制。如基坑开挖时有超挖现象时，超挖部分需用设计的垫层材料进行回填夯实处理。基坑开挖时需作好临时排水，用挖方土在基坑周围设置土围堰，避免施工阶段雨水流入基坑。挖出土方如可用作路基材料，可就近放置，待路基施工时利用；如不符合填方材料要求，须外运到指定的弃方地点。沼泽地段施工时，除做挡水围堰外还应做人工排水准备，在基坑的四周挖聚水渠道，在渠道的最低点设置抽排设备，保证基底施工始终处于干燥状态。基坑开挖完成后，应立即进行下一道工序的施工，避免基底长期晾晒，或受水浸泡。5.2.3 基底的检查处理基坑开挖到设计标高后，对基底整平并夯实，支模，浇筑基础混凝土。基础混凝土强度达到70%后，放管、回填管周混凝土及端墙基础混凝土。确保基底的平整度、标高、宽度符合要求。5.2.4 涵管预制管节采用预制厂预制管节。钢筋加工时在加工场地进行，将钢筋放于工作平台上，先进行钢筋的表面清洁，将表面油渍、漆皮、鳞锈清理干净，再调直至无局部弯折，依据图纸及规范要求加工钢筋。加工时用弯曲机、切割机加工至图纸的设计要求，钢筋的焊接使用双面焊接，并满足焊接长度。钢筋加工完毕后进行绑扎，绑扎时严格按照图纸施工，绑扎牢固。砼施工要严格按砼配合比配料。施工过程中按“规范”要求控制砼质量，并及时做好养护工作。养护期限不少于14天。注意管节强度达到70%后方能调运安装。5.2.5 涵管安装待基础砼强度达70%后，采用人工配合吊车安装管节。管节吊运采用1.2米长钢管穿过管节，钢丝绳穿过钢管的方法起吊。管节安装顺序为从右侧出水口至左侧进水口。相邻管节间留1cm宽缝。管节位置正确后在垫层处用石块将管节固定。管节安放就位后，管节接头填塞1cm宽热沥青浸炼的麻絮，管内管外各填一半，不得从管外一次填满。管节进场后要报请监理工程师检验，检验内容包括管节尺寸、壁厚、强度等指标，必要时要检测管节内布置钢筋的规格及数量。管节检验合格后方可进行安装就位工作，要注意安装后涵身顺直度以及涵身高程等。5.2.6 混凝土回填及端墙施工涵洞管节安装检验合格后，可进行混凝土回填及端墙的施工。垫层施工：涵洞基底处理完成后，按设计图纸所示的宽度、厚度及材料，在涵洞端墙位置进行垫层施工，施工可根据实际情况选择夯实工具，压实度必须达到设计要求（不小于95%）。钢筋施工：选用钢筋应表面洁净，无锈、无鱼鳞、无起皮、无油污；应按设计的钢筋直径、长度、形式进行下料。钢筋绑扎时，位置要准确间距应满足设计及规范要求，绑扎要结实稳固，保证施工时能经得起混凝土和振动机具的冲击。模板施工：按设计结构的形状、尺寸加工和安装模板。模板表面应平整、干净，安装好的模板应牢固、紧密，尺寸符合结构外形尺寸；保证模板在混凝土浇筑过程中，不变形、不漏浆。木模板内侧粘贴地板模或厚塑料布，确保末班表面光滑，防止泥水浸泡导致模板强度降低、扭曲、变形，并延长模板周转次数。混凝土施工：按设计要求选用混凝土配合比。混凝土制作时，砂、石料应干净。标号大于15号的混凝土，必须机制。施工时最好现场拌合浇筑，避免长距离运输。混凝土浇筑时，应分层浇筑分层振捣，不超振、不漏振，每层厚度控制在30cm以内。为保证混凝土浇注时不发生离析现象，混凝土自高处倾落时，其高度不能超过2m，若超过时应采用溜槽或串筒倾落。混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。当钢筋混凝土强度达到设计强度的75时，方可进行台背回填。在进行回填时，台背边角处施工机械难以到达的区域，要使用人工夯或机械夯夯实，压实度达到要求。对于跌水式涵洞进水口，在施工时要保证梯形入水口底面与边沟平顺相接，以使地表水能够顺利流入跌水槽。混凝土养护:在混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。混凝土养护用水的条件与拌和用水相同，以中性水质为佳。混凝土的洒水养护时间一般为7d，可根据空气的湿度、温度和水泥品种等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。当采用塑料薄膜养护层时，可不洒水养护。当混凝土与流动性的地表水接触时，应采取防水措施，保证混凝土在浇筑后7d以内不受水的冲刷侵袭。当地表水具有侵蚀作用时，应保证混凝土在l0d以内，且强度达到设计强度的70以前，不受水的侵袭。在混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。5.2.7 出水口疏通既有涵洞的出水口大多淤积，或新建涵洞的设计标高低于原地面，涵洞施工时需将出水口疏通，保证涵洞排水畅通。5.2.8 涵顶通车涵洞施工完成后，如有车辆需从涵顶通过时，须在涵管顶面铺设厚度不小于50cm厚的保护土层。6 质量保证措施6.1 质量控制标准、检测频率及方法圆管涵检查项目项 次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度在合格标准内压力机检测，每组试件2混凝土宽度、厚度设计值尺量：抽查3个断面3相邻管节底面错台（mm）管径1m3尺量：检查35个接头管径1m56.2 质量保证措施质量控制应注重施工前和施工中的过程控制，以预防为主，加强对工作质量，工序质量和中间产品质量的检查，以良好的工作质量保证工序质量，促进工程质量。(1) 推行全面质量管理，加强施工队伍的质量教育，提高整个施工队伍的质量意识，使每个施工员及管理人员都明白自已的岗位职责及要求达到质量标准。(2) 建立工程质量自检，自测监理体系。工程自检是每一个项目施工的必须步骤，每一个项目的每一个工序完成后，必须由质检人员检查后填写相关质量检验表，向驻地监理办工程师进行检验申请，经监理工程师鉴认后，方可进得下一步的施工。同时做好工程施工原始记录，严格执行公路工程施工的有关标准规范和一切按程序办理，确保工程有条不紊、尤其特别注意隐蔽工程的质量自检，无论何时，在质量和进度以及成本相矛盾时，以“质量第一”做到质量和进度有机组合，保质保量按时完成施工任务。(3) 施工方案确定后，由总工程师或现场主管工程师召集技术、管理人员进行技术交底，学习工程图纸、工程的施工方案和方法、技术规范、质量要求，做好每个环节的交底工作。(4) 建筑材料是保证质量的关键措施，各种材料应严格按规范试验，合格才能使用，所有材料都要有检验、试验报告。(5) 定期组织职工进行质量安全学习，使其树立“质量第一”的思想，根据不同的作业内容，学习相关的工程质量措施，使其认识到工程质量的重要性。7 施工安全保证措施7.1 立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工，实行安全生产三级管理。7.2 实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。7.3 参加施工人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规范。应定期进行安全技术考核，合格者方能上岗操作，对于从事电气、起重、焊接、车辆驾驶等特殊工种人员，应经过专业培训获得合格证书后，方准上岗。7.4 操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。7.5 施工现场要设置足够的消防设备，对工地上设置的消防器材必须定期维护和检查，施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法。7.6 人工推车上料时，手推车不得松手撒把、运输斜道上，应设有防滑设施。机械上料时，在铲斗（或拉铲）移动范围内不得站人。铲斗下方严禁有人停留和通过。7.7 操作电动震捣器时，操作人员要配戴安全防护用品，配电盘（箱）和接线宜使用电缆线。在大体积混凝土作业中，电源总开关应用放置在干燥处，多台震捣器同时作业，应集中开关箱，并由专人负责。8 文明施工保证措施文明施工是一个企业的形象，管理水平和整体素质的反映，也是职工队伍精神面貌具体体现。为提高施工人员的文明施工意识，特制订如下文明施工措施：8. 1 深入了解当地的风俗民情、