站前交通问题分析与解决.docVIP

锦州市站前交通问题分析与解决The Analysis And Solutions of The Traffic problemsbefore Jinzhou Station10摘要：随着城市化进程的加快和城市的不断更新，城市火车站站前交通改造和建设已成为人们普遍关注的焦点。迅猛发展的铁路事业给城市的发展带来活力的同时，因为客运量的激增，对站前交通带来了相当大的压力。因此，研究探索站前交通的布局方法已成为当前人们越来越重视的问题，具有重要的现实意义。锦州作为历史名城，其交通问题也相对较严重。本文正是基于对上述问题的认识与思考，通过对当前城市火车站站前交通状况的调查与分析，对站前交通的现状、存在的主要问题等进行简要分析， 并提出一些简要的建议。关键词:城市 站前广场 交通 问题 建议Abstract:Along with urbanized advancements quickening with the urban unceasing renewal, before the urban train station stands, the transportation transformation and the construction has become the focal point which the people pay attention generally. Rapid developments railroad enterprise brings the vigor for the urban development at the same time, because passenger transport rate explosion, the transportation has brought the quite tremendous pressure before the station. Therefore, before the research exploration stands, the transportation layout method to become the question which the current people take seriously more and more, has the vital practical significance. the Jinzhou takes the historical famous city, its transportation question relatively is also serious. This article is precisely based on to the above question understanding and the ponder, through stands the traffic condition investigation before the current urban train station and the analysis, before the station the transportation present situation, the existence subject matter and so on carries on the summary analysis, and puts forward some brief proposals.Keywords:City Square Transportation Question Suggestion一、 锦州交通概述锦州又称锦绣之州，座落于辽宁西部。锦州是一个有着悠久历史、灿烂文化、优越区位优势的港口城市，工业基础雄厚，是我国重要的工业城市之一。自古以来，锦州就是兵家必争之地。在现今这个现代化的社会，锦州这个作为东北三大枢纽之一的城市，也变的越来越重要。锦州市的总体布局是一个哑铃型的城市空间，它由锦州市主城区和锦州经济技术开发区以及两者之间的联系通道锦港公路构成。城市道路系统是城市布局的基本骨架，也是城市经济和社会活动的保障。城市道路网络和形态，关系到城市各区域之间交通联系的便捷性、安全性和经济性，也直接影响城市各项用地的有效使用。良好的城市路网结构和形态，是满足机动车发展需求、合理均衡交通量的分布、减少过境车辆在市区滞留时间的前提和基础。经过多年的建设，锦州市已初步形成放射加方格网式的道路系统。目前全市建成区共有各类道路189条（不含广场），道路总长度233.1km，人均道路面积5.99m2。道路断面多为一幅形式，主干道车行道宽度在18m28m之间，次干路宽度在9m12m之间，机动车与非机动车混行。人行道较宽，平均宽度为9m，东西向道路数量多、条件好，车流较畅通；南北向道路受铁路限制交通瓶颈点较多，车流运行不畅，疏解过境交通的外环路除南环的一部分外，其余均未形成。众所周知，城市的发展离不开交通，作为战略要地的锦州更是如此。但锦州目前的交通状况并不尽如人意。城市道路规划设计不合理。由于历史原因，城市道路狭窄，道路功能不健全，道路路面破损比较严重，平面交叉过于密集，瓶颈路多，通行能力差，虽然近年来各地都在积极加大交通基础设施建设改造力度，但仍不能满足交通流量的需求，还是经常导致交通高峰时段交通拥堵。加之人民群众富裕程度的不断提高，各类车辆保有量迅速增长，特别是近年来各地私家车年增长率普遍保持在30%左右。市区道路建成速度跟不上车辆增加速度，造成了道路交通供需矛盾日益激化。在今后若干年内，汽车保有量将进入持续增长期，停车的矛盾，车与路的矛盾，行人、非机动车与汽车的矛盾将进一步尖锐。还有就是市民交通素质文明程度偏低。人是道路交通三要素中最关键的要素，但目前大量的交通参与者交通文明素质不高，机动车违法数量大，行人、非机动车违法突出，与现代文明交通的要求相距甚远。而目前除了交巡警部门管理处罚外，缺乏对交通参与者的社会公德、职业道德和个人诚信教育，更缺乏相关的监督制约机制。众多的因素制约着城市道路交通环境的发展，最主要的原因还是人、车、路三要素的不协调，当然，这些主要因素也不同程度的影响着大城市的道路交通环境。目前，许多中小城市也已经意识到了道路交通滞后对城市经济发展的深刻影响，并积极汲取借鉴大城市或有特色的城市的成功经验。虽然锦州政府和相关部门一直在处理交通这个问题，但交通的发展毕竟不是一朝一夕能完成的任务。以锦州火车站站前交通状况为例。锦州火车站位于锦州市中心区，正对锦州市商业中心中央大街，两者隔延安路相望，可见延安路是相当重要的，这条路交通状况的优劣将会直接影响到锦州市与锦州经济的发展。 二、站前交通现状与存在的问题2.1、站前交通存在的现状火车站站前交通可以说是可以表现出一个城市的整体交通状况，是反映一个城市面貌的窗口。但锦州市目前站前交通相当混乱、时常堵车，有时甚至会影响到人民街交叉口的正常运转。造成这种情况的主要原因是因为众多的公交终点站设立于此（如图1）。图1 站前交通现状造成这一状况的首要原因就是站前的公交系统过于混乱。在站前公交线路虽然四通八达，但公交进出站却时刻都在影响着站前交通的通畅（图2、图3）。图2 站前交通实景图3 站前交通拥挤的成因由这张图我们主要可以看出：（1）公交车从西向东进入公交终点站时，会阻断东西向正常行驶的车辆，造成局部交通混乱。（2）从终点站向东驶出的公交车辆，也会阻断东西向正常行驶的车辆，增加其延误时间。其次，由于公交终点站进出的车辆影响，东西向的车辆排队也会影响到相临交叉口的正常运行，造成更为严重的交通问题。再次就是就是公交终点站出口出有许多食品雪糕零售点和待客的小汽车，这影响了公交车的进出站，增加了其进出站的时间；同时由于公交车进出站的延误增加，也导致了其对东西向交通运行的阻碍时间增加。以上这些出在的问题违背了交通“以人为本”的思想，给交通带来了极大的影响。同时由于火车站是一个城市的窗口，可以反应出一个城市整体的状况，站前的交通拥挤问题也必然会对锦州市的市容和经济有着一定的影响。2.2、解决锦州火车站前交通拥挤的建议锦州站前公交混乱问题的严重性是毋庸质疑的，只有解决了这个问题，才会使站前交通的发展步入良性循环的发展阶段。下面就是我对站前交通拥挤问题所提出的一些建议：2.2.1、7路、203路等线路的改进方法：这类由西向东驶入终点站的车辆不再一直沿延安路直行至终点站，而是经由山西街或广西街转至和平路，再由和平路转至中央大街，然后在中央大街与延安路交叉口左转进站（图4）。这样运行可以使公交车行驶路线上的非右转交叉口均为信号交叉口。这样做虽然会使公交车的运行路线变长，但因为不存在堵车等现象，所以运行时间不会有太大的延长。图4 7路、203路等线路的改进2.2.2、2路、5路等线路的改进方法这类由公交终点站驶出，向东行驶的车辆不再出站后就向东行驶，而是向西绕行至人民街，在人民街与湖北路交叉口转向至湖北路，再经由明德街转回至延安路，恢复正常线路的行驶（如图5）。这样做虽然会使车辆的运行线路以及运行时间略微延长，但同时也使这类车对延安路东西向正常行驶的车辆的冲突消失。图5 2路、5路等线路的改进 2.2.3、4路等车辆的改进方法这类车正常行驶路线是从终点站出发左转至中央大街，但这样会对东西向的车辆正常行驶造成干扰。改进方法是从终点站出发右转至广西街后左转行至和平路，再经由和平路转至中央大街（图6）。这样做基本不影响车辆的运行距离与时间，但对站前交通的贡献是巨大的。 2.2.4、其他需要改进的地方公安、税务等有关部门应加强对站前秩序的维护，整顿待客出租车，治理在公交终点站出入口处贩卖零食的小商贩，还站前一个良好的交通秩序。图6 4路等路线的改进三、结语宽松的道路交通环境、现代化的交通管理手段、安全方便舒适快捷的公共交通系统是一个现代化城市文明的标志。站前交通改造完成后，将有效减轻站前交通压力，改善站前交通状况，促进锦州市的经济发展。同时也将对进一步优化城市布局，拓展城市发展空间提供交通保障，也必将对锦州市的居民出行，车辆运行创造良好的环境条件。对城市的整体风貌和形象有很大的提高，使城市的竞争力进一步加强。3.1、以人为本经过改进，站前交通将不会再像现在这样拥挤，行人在过街时的安全也有了保证，同时也可以使站前的自然环境得到改善，做到以人为本。3.2、改善城市面貌通过改进，可以使站前交通更加美观，这也就使城市的面貌得到了一定的改善。3.3、经济效益改进后的站前交通会变的美观，环境得到美化，这也就会使周围地价得到一