隧道机电预留预埋标准化施工ppt课件.ppt

高速公路机电工程施工标准化培训（机电预留预埋）,南平市高速公路建设总指挥部2012年11月7日,培训目的,希望各合同段能够根据图纸、相关规范、机电工程施工标准化管理指南并结合”现场实际”规范施工,确保机电预留预埋工程质量合格。,机电预留预埋施工范围（土建工程）,1.隧道内机电预留预埋.2.隧道口机电预留预埋.3.路基机电预留预埋.4.沿线桥梁机电预留预埋5.消防高位水池.6.接地工程,质量隐患的后果,1.工期延误。2.浪费巨大的人力、物力、财力。3.制造茅盾。4.造成工程质量（土建、机电）不合格。,高速公路机电工程施工标准化培训,机电预留预埋工程的特点,高速公路机电工程施工标准化培训,1.机电预留预埋工程包含在隧道、房建、路基、路面等工程中，相对土建工程，其工程量较小，容易成为施工质量管理的死角.2.大部分是隐蔽性工程，施工过程中，需要进行隐蔽性工程的签证验收工作.3.存在着交叉施工，施工工序和工艺精细.4.施工用机械设备、工器具、施工工艺、材料等要求与土建主体工程相差较大.5.一旦留下质量缺陷，不仅整改的难度大，还将耗费很大的人力物力资源，严重影响机电工程质量、工程进度和设备运行安全.,高速公路机电工程施工标准化培训,由于各施工队伍间存在着人员配备、技术力量、对预留预埋工程的重视程度以及施工用机械设备、工器具、施工工艺等方面存在差异，施工的质量经果参差不齐，存在着很多质量问题，严重影响机电工程质量、工程进度和设备运行安全.因此，要求高速公路机电预留预埋工程按照福建省高速公路机电工程施工标准化管理指南（预留预埋）分册执行，进行标准化施工。使”标准成为习惯，习惯符合标准，结果达到标准”。,高速公路机电工程施工标准化培训,机电预留预埋施工中存在问题,高速公路机电工程施工标准化培训,1.对机电预留预埋重视度不够，没有做好施工质量的控制.2.没有做好隐蔽性工程的签证验收工作，失去过程控制.3.由于专业不同，施工及技术人员对图纸的理解及对相关规范的掌握不够,施工过程中，存在错、漏、不按图施工、施工工艺不符合规范要求等现象。4.技术人员配备不足，特别是懂相关专业技术人员。5.材料不合格，以次充好。6.没有专用施工机械设备、工器具，使很多施工工艺无法进行。,材料质量不合格,材料不合格接线盒接线盒设计要求：壁厚3mm，热镀锌处理（600g/m2）,自做、未镀锌、壁厚不够、用气焊开孔.,未镀锌、壁厚不够、,壁厚不够,壁厚不够变形，漏浆堵死,合格材料及贮存,紧定式钢导管设计要求:紧定式镀锌钢导管，壁厚1.6mm，热镀锌处理（600g/m2）,材料不合格,壁厚不够，锈蚀，未作镀锌处理,壁厚0.8mm,紧定式钢导管紧定头及接续件不合格,长度、壁厚不够，与钢管固定不牢,紧定式钢导管及接线盒子标准成品件,紧定式钢导管紧定头及接续件,弱电预埋钢管壁厚不够，未作镀锌处理,或用紧定管代替弱电预埋钢管设计要求:633.0，热镀锌处理,壁厚不够,太薄变形、无法进行弯管，未作镀锌处理,用塑料管（排水管）代替镀锌钢导管,弱电用预埋钢管用塑料管代替弱电用预埋钢管设计要求:603.0，热镀锌处理,材料不合格横穿过路钢管横穿过路钢管设计要求:894.0，镀锌处理,材料不合格,壁厚不够,锈迹斑斑，未作镀锌处理,材料合格，施工较规范,调平层内,模板不合格，洞室变形、漏浆。,洞室变形,标准要求：小洞室采用成品钢模盒。,材料要求,1.钢管(盒)等材料规格、型号符合图纸要求。2.钢管无裂纹、沙眼、棱刺和凹扁现象。3.接线盒（箱）等附件采用成品件，(盒）箱开孔应与管径一致，间距均匀，排列整齐有序。4.铁制箱（盒）严禁用电气焊开孔，应用开孔器钻孔。,露天堆放,锈迹斑斑,材料贮存要求：分类仓库存放，并不使材料质量下降,未按设计及相关施工工艺进行施工,断管：应用钢锯或型材切割机进行断管，断口处应平齐不歪斜，管口刮铣光滑、无毛刺，管内铁屑除净。不得进行气割断管。,对25及以下的管弯采用冷弯法，可在现场使用手动弯管器现场弯制，对管径在32以上的厚壁钢管一般使用液压弯管器。不得以其它方式进行弯管，3250的JDG镀锌钢管采用成品件；弯管时，管的凹扁度应不大于管外径的1/10，弯度不小于90度，当线路暗配时，弯曲半径不应小于管外径的6倍；当埋设于地下或混凝土内时，其弯曲半径不应小于管外径的10倍。,弯管,管接续：严禁两管直接对焊或绑扎连接，厚壁钢管应采用套管连接。套管长度为连接管外径的1.53倍，焊接处做防腐处理。JDG镀锌钢管采用专用管接续件连接。,主要机具,1.电焊机2.手持弯管器、液压弯管器3.切割机、手持砂轮机4.圆锉刀5.开孔器。,弱电预埋管施工工艺及位置图,未按设计及相关施工工艺进行施工,漏浆堵死,未按图纸及相关规范进行施工,电缆沟边墙,隧道二衬采用分离式台车浇注，在浇筑矮边墙时，可先行定位隧道监控预留洞室预埋管下半部分，上管口露出矮边墙顶面2030cm，下管口埋设一接线盒或管弯出，接线盒顶边离电缆沟盖板底面1520cm，二衬施工时，再完成上部分导管连接、管盒固定；若隧道二衬采用整体式台车浇注，埋管电缆沟端埋设一接线盒或管弯出,一次性敷设，埋管定位后预穿3#钢丝，并在管口保留有不小于1m的长度。,隧道照明预埋管盒布图,错误的隧道照明预埋管盒布图,隧道二衬有钢筋网时，管、盒在两榀格钢筋之间混凝土内，不得布设于两榀格钢筋外.,管、盒未采用紧定式工艺施工,紧定式工艺施工,拧断,2019/12/16,41,可编辑,二袢浇筑完拆模后应及时对接线盒进行清理,监控配电箱洞室,图纸,预留电缆沟盖板槽及埋管包封,照明及风机配电箱洞室预留槽未按图施工,照明及风机配电箱洞室,漏浆堵死或漏埋,开关盒,接地盒,照明接线盒,注意门型,消防火栓洞室,洞室预留槽预留不到位或不按图施工,预留槽预留不到位,洞室预留槽位置随意;火灾报警综合盘预留洞室漏预留,左,右,横穿过路钢导管漏预埋,过路钢导管露预埋,预留洞室位置标高错误,电缆沟盖板位置,电缆沟盖板位置,模板固定不牢，整个倾斜，位置标高错误,管棚接地施工不规范,电缆沟深度、宽度应符合图纸要求,注意宽、深度,过路横穿管未按设计要求进行埋设，采用非镀锌钢管（强度不够），小管套大管（漏浆）等方工敷设，对此类问题，应进行重点排查，有堵塞的及时整改。,存在问题：隧道洞口强、弱电人（手）井、预埋管路(含消防管）未按设计要求施工用砖砌井，过路横穿管用pvc管等。,存在问题：洞口钢管接续不符合设计要求，消防保护管采有水泥管（设计325螺旋缝钢管）,未穿消防管。,存在问题：用空心砖砌井，人（手）未按图施工，强弱电混井，井盖不符合设计要求。,存在问题；隧道洞口强、弱电人（手）井、预埋管路(含消防管）施工不规范，电缆走线困难，未埋管，以及施工质量差，用砖砌井.,根据实际地形进行调整,配电横洞要注意的几个问题,1.洞门位置（有条件的使横洞变电所洞门开启后不会挡住过道）。2.主洞与横洞电缆沟交接处宜开喇叭口形状，3.盘柜预留位置应考虑三大系相关设备及备用（通沟）。4.照明、开关、插座、配电箱及相关预埋管路。5.横洞两端有高程差的处理方法。6.防水层。,存在问题；配电横洞渗水严重，若不整改，无法进行机电设备安装。整改意见：重新做防水层，保持室内干燥。,配电横洞,看懂图纸，规范施工,配电横洞,高位水池要注意的几个问题,1.管路(进水，出水，排污，阀门，法兰，水封）2.施工便道与永久消防水管路由相结合。,洞口消防预埋管要注意的几个问题,1.埋深符合设计要求。2.预埋管符合设计要求。3.预埋管长度符合实际要求。4.预埋管保护，特别是管口处。5.内部消防管的管箍安装及试压。6.两侧阀门井。,其它构造物施工过程中要注意的问题,1.车行电缆沟盖板要求加厚加强2.车行横洞防火门安装槽及控制回路看懂图纸按图施工3.隧道风机预埋件预埋钢板要看懂图纸按图施工4.洞口路灯桥梁上的路灯基础(含预埋管）不得遗漏(按图施工)。,人行、车行横洞,看懂图纸，规范施工,机电预留预埋施工标准化要求,施工组织管理,第二章施工组织管理2.1施工组织机构及职责建设、设计、监理、施工单位应从组织机构及人员配备上满足机电预留预埋施工需求。2.2建设单位2.2.1建设单位应确定1名工程师专职负责机电预留预埋施工管理，协调设计、监理、施工的各项工作。2.2.2机电预留预埋纳入工程质量考核管理。建设单位在隧道、房建、路基、路面等土建工程施工过程中，应严格控制机电预留预埋质量，特别是施工中材料和工艺的控制。2.3.3各标段预留预埋施工应建立“首例分析制”，重点监督机电预留预埋隐蔽工程签证验收工作。2.3设计单位设计施工图纸的深度应满足施工要求，施工前应做好设计技术交底。派驻的设计代表应能及时处理现场技术问题，对预留预埋施工难点提供技术支持。2.4监理单位2.4.1监理单位应指定1名专业监理工程师专职负责机电预留预埋监理工作。重点负责现场机电预留预埋工程材料检验、施工工艺监督、隐蔽工程签证等。2.4.2监理应建立机电预留预埋件专项隐蔽工程签证记录。,2.5施工单位2.5.1施工单位应建立健全机电预留预埋施工质量保证体系，制定机电预留预埋质量管理流程和机电预留预埋施工质量考核办法，特别是施工材料和工艺的质量控制。2.5.2施工单位应指定一名专职机电预留预埋施工技术人员。2.5.3隐蔽工程未经监理验收签证，不得进入下一道工序。2.5.4在施工现场的明显位置应悬挂预留预埋施工规范图例以及习惯性错误标示警示牌。2.6场地要求机电预留预埋材料应集中堆放、集中加工，场地应满足本标段存储及加工要求，材料仓库面积不小于300平方米，加工场地不小于100平方米。2.7材料管理2.7.1材料采购1.合格的工程材料是保障机电工程质量的重要前提。机电预留预埋工程使用的材料供货应选择合格的生产厂家。供货厂商必须持有营业执照和有关行业技术管理部门颁发的生产许可证，具有完善的计量、检测和试验设施，能够按规定的材料标准和试验规程对其产品性能和质量进行检验和（或）试验，具有一定的生产规模和生产能力。,2.在材料订货之前，施工单位应向监理工程师提交一个采购计划，内容应包括主要订货材料的种类、名称、规格和数量，计划供应的厂商、供货时间、数量和价格等，并附供货厂商情况介绍资料和材料样品，请监理工程师审批以及保留样品。经过监理工程师审核批准的材料计划才能进行采购。建设单位应对采购活动进行监督。3.所有运至工地的外购材料必须有出厂证明书（标明厂名、材料名称、规格和数量、出厂日期和批号、产品质量检验合格证等）、试验报告。若无法提交试验报告原件，应在复印件上加盖厂商公章。出厂证书、试验报告和订货单副本应报监理工程师审查。若无上述文件，或文件内容不全，文件内容与实物不符，存在虚报伪造的，监理工程师应拒绝验收。2.7.2材料检验施工单位、监理单位必须严把工程材料质量关认真做好进场材料检验工作。,1、所有工程材料进场后，施工单位必须立即报告监理单位，查验产品出厂合格证、产品质量检验报告和材质单，并按规定的频率独立或联合抽检试验，杜绝“未检先用”和“边检边用”。凡检查不合格的材料应清理出现场，已用于工程的应坚决返工。2、监理工程师认为有必要时，也可以对材料进行试验。3、建设单位应加强对工程材料的抽检，加强对工程材料台帐的检查和管理。凡在检查中发现试验资料或台帐弄虚作假，或未按规定开展抽检试验的单位，按福建省高速公路工程试验检测管理办法进行处罚。2.7.3材料的台账管理施工单位、监理单位必须及时建立工程材料管理台帐，明确材料的生产厂家、出厂日期、进场日期、数量、规格、批号及使用部位，还要明确送检日期、抽检数量、检测单位、检测结果报告日期以及不合格材料的处理情况等内容。,2.7.4材料的仓储和搬运1.所有材料的搬运方式，均应保证其质量不受损坏。2.材料进场后应及时分类仓库贮存。3.材料的贮存方式，应保证其质量完好并适应工程要求，同时应置于便于检查的地方。若监理工程师认为承包人存放不当，有可能导致材料质量下降，监理工程师可以再次抽检。若抽检结果表明这批材料不符合规范要求，监理工程师应宣布这批材料不合格，承包人必须将这批材料清除出场，已用于工程的应坚决返工。2.8技术准备认真熟悉图纸及有关技术资料，将各分册图纸进行综合核对，对图纸存在的疑问及时与设计单位进行沟通、解决。熟悉施工工艺流程，熟练掌握工程验收规范、标准及现场环境，根据土建、房建、路面施工计划及进度，拟定与总进度计划相协调的专业施工进度计划，并做好对具体现场施工人员交底。,隧道机电预留预埋一般施工要求3.1.1施工前，应将机电各专业的预留预埋设计图统一装订成册，并与土建设计图核对，避免遗漏和设计冲突。3.1.3在施工过程中，每个工种、每道工序施工前要进行各级技术交底，交底以书面形式进行，并有文字记录，同时做好质量检查和技术复核工作。3.1.4上道工序与下道工序要办理交接手续。各工序完工后，对本施工范围内的成品进行看护及保护。3.1.5施工前应仔细对照专业图纸和建筑结构图纸，对将要预留的孔洞尺寸、位置及预埋件一一确定，并绘制机电预留预埋表，采用消项管理制