减少线路设备故障跳闸次数jsp.doc

前言红沙岗镇位于县城西80公里处，由于历史原因，我县电网一直未能延伸到该地区，该区厂矿用电一直由阿右旗电力公司供应，居民生产生活主要依靠风光互补的供电方式。08年，随着无电地区电力建设项目的建设实施及县政府关于红沙岗工业镇区建设开发进程的加快，我局积极争取项目资金，紧随地方经济建设发展步伐，投资建成红沙岗供电所。主要负责唐家沟煤矿、青苔泉煤矿、新盛陇原煤矿，民大矿业等厂矿用电及红沙岗镇89户牧民群众的生活用电。红沙岗供电所现有10kv线路5条，线路总长度136.227km，其中：主线长24.765km，支线长 111.462km，其全网总装机容量82台8195kva，配套10kv开关23组。基层供电所，做为保障电网安全稳定运行的最基础单位，线路设备维护是重中之重，确保网区线路设备的安全也是首项工作，但是自从我所自2009年10月份投运以来，10kv线路频繁发生跳闸，严重影响了我局的供电形象，并给厂矿企业带了不便。为此，我们qc小组运用全面质量管理的方法，针对我所的实际情况，制定工作目标，全面展开分析，现场调查，在减少线路跳闸上采取了一系列行之有效的措施，使我所的线路设备故障跳闸次数控制在了一定的范围。以下是我们运用全面质量管理方法，完成本次qc课题的详细情况一、小组概况：小组名称小组注册号2010-021小组类型现场型成立时间2010.1. 姓名性别年龄文化程度职务及职称组内分工刘兴中男31大专所 长课题审核及协调高承荣男29大专配电班长技术指导、方案实施许有柱男43大专营销班长资料管理陶晨男38大专配电工数据统计、协作实施一、小组成员 红沙岗供电所安全生产管理qc小组受tqc教育时间人均16小时本次活动情况减少线路设备故障跳闸次数活动课题2010.1.-2010.11 共9次活动时间 合理化建议5条，采纳4条小组4人 减少线路设备故障跳闸，提高电网安全运行水平我所3回10kv线路所供应的都为煤矿企业，一旦发生停电事故，极有可能引发瓦斯爆炸及塌方等恶性事故，后果非常严重。线路跳闸后果严重线路不能安全稳定运行，已直接影响到我所的安全文明生产，故障率高，维护面大，严重影响经济效益。故障发生后维护费用高我所距离3回10kv线路较远，事故发生后赶到现场有一定的时间，停电时间延长，这将给用户造成无法挽回的经济损失。 故障后直接、间接损失大开会日期活 动过 程日 期2010年 度1月2月2月3月3月4月7月9月10月2010-1-15选择课题 2010-2-10现状调查2010-02-15目标设定2010-03-06要因分析与确认2010-03-10制定对策2010-04-06对策实施2010-07-16效果检查2010-09-20巩固措施2010-10-26总结及展望注：表示计划，表示实施。我所5回10kv线路于2009年10月投入使用，线路设备大多处于戈壁及山岗地段，地域环境恶劣，网架结构单一，供电半径较大，线路负荷运行较为集中，且绝大多数均为工矿企业使用，线路设备故障跳闸频繁，安全可靠供电率低，加之人员力量薄弱，日常维护及检修较为困难。安全可靠供电率低下，企业形象受到较大影响。现就跳闸次数及原因情况统计如下： 故障跳闸次数统计跳闸 原因针瓶 击穿避雷 器击穿开关 连接线夹断裂外力破坏灾害性 天气其他 原因次数116511合计15故障跳闸次数对比图被外力破坏问题迫在眉睫。从排列图可以看出，自我所网架投运以来，影响线路设备安全稳定运行，造成线路设备故障跳闸的原因主要是开关连接线夹断裂与拉线被外力破坏，如何提出得力的措施方案解决开关故障连接线夹断裂故障与拉线（一） 活动目标、目标值我们怎么样才能科学合理的制定我们的目标呢？本次活动的目标：组织全班组人员对引起我所线路设备故障跳闸的原因进行查找分析，并结合我网区网架结构特点、负荷供用特性及故障跳闸主因，做出合理的、切合实际的、具有较强针对性及可操作性的处理措施，杜绝类似故障发生，保障网架安全可靠供电能力，增加企业收益。 目标值： 线路跳闸次数从15次降低到5次目标值效果图（二）目标可行性分析1、本小组具有一批技术全面，善于钻研，具有开拓进取精神的专业人员，为本次活动提供了人力资源保证。2、根据以上统计数据分析，影响线路跳闸的主要原因是开关连接线夹与拉线被外力破坏，经过再三论证，小组全体统一认为：开关连接线夹断裂及拉线外力破坏可以通过简单的技术改造和日常的安全宣传预防而减少杜绝。设定目标可以实现。3、减少线路跳闸次数，将使我们的供电可靠率大大的提升，从而降低设备维护量，降低企业的经营成本，改变用户对我局的影响。小组成员采用头脑风暴法对造成线路跳闸频繁的原因进行分析，并一一列举在因果图上：机人技术水平低环境法材料料培训力度不够维护不到位开关保护定值不合适出厂时存在缺陷架设材料不合格缺陷管理没有及时上报缺陷运行维护运行维护不到位加强维护减少线路跳闸引线长期受力，在风力作用下引起线夹断裂设备老化温度变化大，热胀冷缩造成通过调查分析我们共找出8条末端因素，通过分析后找出造成线路频繁跳闸末端因素共8条，分别是：1、维护人员对线路的运行维护经验不足。2、维护人员平时培训力度不够，对线路缺陷不了解3、开关在出厂时存在一定的缺陷或质量问题。4、早期故障反应时，没有及时发现、上报，及时采取措施，造成设备存在缺陷再度深化。5、温度变化大，热胀冷缩造成开关线夹断裂。6、开关引线长期受力，在风力作用下引起线夹断裂。7、车辆撞击拉线等人为外力原因引起线路跳闸8、设备老化。小组成员对以上8条末端因素进行逐一验证：序号因素要因确认确认方法负责人要因判断1维护人员对线路设备运行维护不到位 对于设备的运行维护管理制度已经健全，在管理制度中对于设备的运行维护有详细规定。调查分析许有主否2检修人员对线路设备不到位对于设备的检修维护管理制度已经健全，并具体明确了相关责任。调查分析许有主否3出厂时存在一定的缺陷或质量问题开关在安装前都要经过专业的检查、检验，合格才准许进行安装调查分析许有主否4发生早期故障反应时，没有及时发现、上报，没有及时采取措施，造成设备，存在缺陷再度深化。对于设备的缺陷管理制度已经健全，并且明确规定：紧急缺陷不过日，重大缺陷不过月，一般缺陷不过检修周期。调查分析许有主否5温度变化大，热胀冷缩造成开关线夹断裂。在施工过程中，为保证工艺引线本身过紧，在秋冬季节变换过程中，线路上的设备线夹容易发生断裂事故现场验证高承荣 陶晨是6开关引线长期受力，在风力作用下引起线夹断裂线夹角度与引线方向不一致，引线线夹产生固有弯矩，在风力作用下引起断裂现场验证高承荣 陶晨是7车辆撞击拉线等人为外力原因引起线路跳闸吊车、挖掘机等机械设备在线下施工因操作监护不到位导致拉线撞断。车辆撞击拉线人为造成线路跳闸停电。现场验证高承荣 陶晨是8设备老化.我所3回10kv线路于2009年10月投入使用，使用年限一年，不存在设备老化的问题。调查分析许有主否经论证，造成线路跳闸频繁的主要原因是：1. 温度变化大，热胀冷缩造成开关线夹断裂是主因2. 开关引线长期受力线夹角度应与引线方向不一致，引线线夹产生固有弯矩，在风力作用下引起断裂3. 吊车、挖掘机等机械设备在线下施工因操作监护不到位导致拉线撞断。车辆撞击拉线人为造成线路跳闸停电。如何解决？针对以上主因，小组成员制定了相应的对策：序 号要 因现 状目 标措 施负责人完成日期1温度变化大，热胀冷缩造成开关线夹断裂在施工过程中，为保证工艺引线本身过紧，给予引线一定的驰度更换加长连接线夹高承荣 陶晨2010-6-302开关引线长期受力线夹角度应与引线方向不一致，引线线夹产生固有弯矩，在风力作用下引起断裂线夹角度与引线方向不一致，引线线夹产生固有弯矩，使线夹长期受力从铜铝过渡处断裂调整更换连接线夹1. 调整线夹方向。2. 更换已有裂纹的连接线夹。3. 加固连接线夹铜铝过渡处。高承荣 陶晨2010-6-303吊车、挖掘机等机械设备在线下施工因操作监护不到位导致拉线撞断。车辆撞击拉线人为造成线路跳闸停电。吊车、挖掘机，车辆等机械设备在线路附近施工对拉线采取保护措施1、 安装拉线护套2、 在拉线附近设置坝墙3、 利用线路巡视和表记巡抄时间到矿区做安全知识宣传高承荣 陶晨2010-6-30实施一给予引线一定的驰度在施工过程中，为保证工艺引线本身过紧在秋冬季节变换过程中，线路上的设备线夹容易发生断裂事故，现更换加长设备线夹8处，让引线有足够的驰度，减少引线对设备线夹的弹力.改进设备安装检修时的施工工艺，防止线夹长时间额外受力；实施二调整更换连接线夹1、调整线夹方向，使连接线夹与引线之间无固有弯矩，共调整线夹12处。2、对线路进行一次特殊巡视，发现有裂纹的连接线夹3处，已全部更换。3、采取在设备线夹的铜铝过渡处加装铝板，增大机械强度的办法，进行小改小革（附图）。 实施三 对拉线采取保护措施1、对沿路拉线安装标示醒目的拉线护套。2、在吊车、挖掘机，车辆等机械设备在线路附近施工频繁的地方，对拉线附近推置坝墙，防止机械设备通过。3、在矿采区的拉线上，利用废弃的红色宣传条幅剪成条状，拉线绑上红丝带，提醒矿采区机械避开拉线，以此保护电力设施安全。4、加强日常安全知识宣传教育力度，积极利用线路巡视及表记核抄时间，有针对性的到一些厂矿单位进行电力设施保护及安全运行知识宣讲。效果一通过此次活动，我们加强了治理力度，10kv线路跳闸次数明显减少。跳闸次数统计跳闸 原因针瓶 击穿避雷 器击穿开关 连接线夹断裂拉线 撞断灾害性 天气其他 原因次数02001合计3活动效果对比图 效果二从以上对比表中可以看出，累计跳闸次数减少到3次，按每次跳闸8小时，10kv线路平均电流20a计算12次*8=96小时kwh=i*v*h=20*10*96=19200kwh按平均电价每kwh0.58元计算19200*0.58=11136元车辆使用费200元*12=2400元共减少经济损失13536元虽然我们创造的经济效益并不是十分显著，但我们创造的社会效益却是巨大的，线路设备故障跳闸次数的减少，不仅提高了供电可靠性，保障了区域网架的安全可靠运行，而且，极大的稳定了电力企业与用户的供需关系，进一步深化了企业优质、真诚的服务理念，提升了企业形象。保证了地方经济的顺利发展。效果三通过此次活动的实施，培养了小组成员认真、细致、严谨、踏实的工作作风及团队协作精神，提高了小组成员的工作技能和专业分析问题、解决问题的能力；并且丰富了小组成员的工作经验，增长了小组成员的业务知识。为今后的我所线路设备的良好运行和专业化维护打下坚实的基础。通过这次qc活动，小组成员不仅优质高效地完成了工作任务，而且提高了工作人员的专业技术水平、质量意识，增强了我们小组的凝聚力和解