市政QC成就汇编.ppt

发布人 宋亚军2005年10月 改进大口井封井工艺 2005年度优秀QC成果 一 工程概况 天津第五市政公路工程有限公司 改进大口井封井工艺 地铁1号线二纬路车站坐落于天津市南开区二纬路与三马路交口 为既有站改扩建工程 地下单层侧式台 钢筋混凝土箱型结构车站全长218米 总建筑面积8734平方米 施工中防水工程采用ECB及SBS防水卷材的施工工艺 因此将该工序作为重点控制环节 其中大口井封井施工又是其重中之重 共有大口井34座 平均深度7M 为了保证地铁防水工程质量 我项目经理部成立了大口井封井质量控制小组 并由此展开攻关 天津第五市政公路工程有限公司 二 课题简介 提高大口井封井工艺确保地铁防水工程质量地铁工程大口井与建筑基坑大口井有所不同 后者只是起临时降水作用 而前者则是在地铁施工中起到降低地下水位以保证箱体正常施工 当地铁施工结束后通过封井达到底板闭水防水的目的 大口井封井工艺流程示意图 覆土 封井防水 围护桩 箱体 大口井 改进大口井封井工艺 三 QC小组概况 天津第五市政公路工程有限公司 改进大口井封井工艺 制表人 宋亚军 四 选题理由 大口井封井工艺尚无成熟 具体的先例可以参考和借鉴 天津第五市政公路工程有限公司 由于地下水位高 1 0m至 1 5m 水量 水压大 给封井施工带来很大的难度 大口井封井质量不但直接影响到地铁箱体的防水效果 且进一步影响箱体内后续工序的展开 如站台板工序 道床砼工序及道床钢轨铺设等工序 该项工程是五公司所承建的第一座地铁既有线改扩建车站工程 地铁总公司将创 鲁班奖 工程作为工程质量目标 改进大口井封井工艺 五 目标确定 天津第五市政公路工程有限公司 总目标 不漏水 不渗水 不洇水 表面干燥 确保地铁1号线二纬路车站工程质量 改进大口井封井工艺 项目经理部技术人员到本市地铁洪湖里车站 海光寺车站 下瓦房车站等兄弟单位 针对大口井封井的施工方法进行交流 并重点调研了上述单位在封井施工中出现的一些问题 项目部邀请了地铁监理 业主及相关结构专家召开了大口井封井工艺的研讨会 会上提出了影响大口井封井质量的问题80条 六 现状调查 天津第五市政公路工程有限公司 改进大口井封井工艺 天津第五市政公路工程有限公司 二纬路车站采用先主体工程和后附属工程两阶段的分步施工步骤 故大口井封井施工顺序有先有后 封井难度有所不同 二纬路车站处于西南角车站和海光寺车站之间 地势低洼 地下水位高 1 0m至 1 5m 改进大口井封井工艺 天津第五市政公路工程有限公司 二纬路车站共有大口井34座 平均深度 至车站底板上平 7m 二纬路车站大口井平面示意图 改进大口井封井工艺 天津第五市政公路工程有限公司 小组成员到其他车站进行学习交流 改进大口井封井工艺 天津第五市政公路工程有限公司 邀请专家及有关技术人员召开研讨会 改进大口井封井工艺 天津第五市政公路工程有限公司 改进大口井封井工艺 调查表 天津第五市政公路工程有限公司 改进大口井封井工艺 制表人 宋亚军 天津第五市政公路工程有限公司 91 25 100 0 80 水泵易损坏 操作不熟练 其他 频数 点 0 86 25 78 75 53 75 50 洇水渗水 材料供应不及时 20 6 4 7 43 累计百分数 影响大口井封井施工质量原因排列图 洇水渗水和水泵易损坏为影响大口井封井施工质量的主要问题 N 80 改进大口井封井工艺 天津第五市政公路工程有限公司 工艺难以改进 工艺传统 没有系统培训 操作程序要求高 造价高 质量意识差 操作不熟练 设备保障难 陈旧老化 人工操作 新工人多 人为因素 管理不严密 地下水位难以确定 机械设备 封井经验少 设备性能差 自然因素 用关联图的方法找出影响大口井封井质量问题的主要因素 末端原因 图例 改进大口井封井工艺 末端原因 1 地下水位难以确定2 操作程序要求高3 质量意识差4 没有系统培训5 工艺传统6 设备保障难 天津第五市政公路工程有限公司 改进大口井封井工艺 七 要因确认 车站处于纵曲线低凹处 且周边管线密集 地下水位高 且变幅很大 故须做降水处理 天津第五市政公路工程有限公司 非要因 地下水位难以确定 改进大口井封井工艺 操作程序要求高 从降水 拌混凝土 填灰 焊接等工序衔接十分紧密 时间要求严格 因此对操作要求较高 天津第五市政公路工程有限公司 要因 改进大口井封井工艺 由于施工紧张 忽视了日常质量意识教育 是客观存在的 但加强技术培训和严细的技术交底可以提高员工质量意识 质量意识差 天津第五市政公路工程有限公司 非要因 改进大口井封井工艺 由于该工艺属我经理部在地铁车站首次实施 无更多成熟经验可以借鉴 且工期紧 缺乏对封井工艺的认识和培训 是客观存在的 没有系统培训 天津第五市政公路工程有限公司 要因 改进大口井封井工艺 如采用建筑降水用大口井封井施工方法 则大口井易封闭不严 闭水失效 易产生洇渗问题 影响地铁正常施工 故必须改进施工工艺 工艺传统 天津第五市政公路工程有限公司 要因 改进大口井封井工艺 设备保障难 因封井过程中 涉及接泵 供电 抽水 停泵等重要环节 故保证设备正常运行是封井施工过程的关键环节 天津第五市政公路工程有限公司 要因 改进大口井封井工艺 要因确定后 针对四个要因 QC小组成员经研究找出具体对策如下 八 对策 天津第五市政公路工程有限公司 改进大口井封井工艺 制表人 宋亚军 具体做法一 混凝土材料提前干拌 备用 九 实施对策 天津第五市政公路工程有限公司 实施之一 操作程序要求高 具体做法二 封井时砼填充迅速 具体做法三 具体做法四 二次封井时水管 水泵电源线切除迅速 闭水阀提前试验 改进大口井封井工艺 实施之二 没有系统培训 针对新工艺 我们进行了相关专业技术人员的培训 具体培训计划如下 培训计划表 天津第五市政公路工程有限公司 改进大口井封井工艺 制表人 宋亚军 天津第五市政公路工程有限公司 实施之三 设备保障率差 具体做法一 派电工 自总闸箱 接线 水泵进行电路检查 在封井前 对泵 线 电进行检修维护 具体做法二 工人提前试泵 保证水泵工作正常 具体做法三 安全人员与电力部门接洽 确保供电不间断 并备有发电机 改进大口井封井工艺 天津第五市政公路工程有限公司 改进大口井封井工艺 天津第五市政公路工程有限公司 实施之四 工艺传统 针对地铁工程要求大口井封井工艺水平较高 不允许洇 渗 漏的特点 我们采用 降封同步 设置二次截水阀门 内置止水环 钢板闭水 等各种新工艺 达到封井闭水效果 改进大口井封井工艺 天津第五市政公路工程有限公司 井中下水泵截门开启水泵抽水 封井前钢筒内焊止水环 改进大口井封井工艺 天津第五市政公路工程有限公司 天津第五市政公路工程有限公司 改进大口井封井工艺 天津第五市政公路工程有限公司 填入速凝混凝土至截水阀和止水环之间继续抽水 水泵抽至最低水位将石料填入埋泵40至50cm继续抽水 改进大口井封井工艺 天津第五市政公路工程有限公司 改进大口井封井工艺 天津第五市政公路工程有限公司 6至12小时后关闭截门切断截门上部的钢管 填入速凝混凝土埋住钢管距井口10至15cm 改进大口井封井工艺 天津第五市政公路工程有限公司 改进大口井封井工艺 天津第五市政公路工程有限公司 放置圆形钢板与井筒内壁满焊严密 连接钢板上方钢筋 改进大口井封井工艺 天津第五市政公路工程有限公司 改进大口井封井工艺 天津第五市政公路工程有限公司 浇筑底板混凝土养护 封井结束 改进大口井封井工艺 经过小组成员共同努力 通过改进大口井封井施工工艺 加快了大口井封井施工的进度 保证了封井质量 杜绝了大口井的洇 渗 漏现象 减少了重复封井的资金投入 天津第五市政公路工程有限公司 十 效果检查 大口井封井后质量合格率100 改进大口井封井工艺 天津第五市政公路工程有限公司 业主对大口井封井质量认可 改进大口井封井工艺 天津第五市政公路工程有限公司 改进大口井封井工艺 经过公司有关专家评议 将该工艺装订成册经公司部门决定 纳入企业标准 指导今后工作 十一 标准化 天津第五市政公路工程有限公司 天津第五市政公路工程有限公司 改进大口井封井工艺 十二 今后打算 天