磨料磨损试验机设计【含全套7张CAD图纸】【答辩毕业资料】

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磨料磨损试验机的设计
摘要
目前磨料磨损试验机的品种繁多，也有不少人在研究新型的试验机。在国内的相关研究中则广泛使用的试验机有滚子式磨损试验机、四球式磨料磨损试验机、往复式磨料磨损试验机、磨损试验机、盘销式磨料磨损试验机等。磨料磨损试验的目的是为了对磨损现象及其本质进行研究，正确地评价各种因素对磨料磨损性能的影响，从而确定符合使用要求的摩擦副元件的最优参数。
我所设计的是磨料磨损的试验机。是用电机带动带轮为驱动，利用带式传动使整台设备运转。这种试验机是进行磨料磨损的有效设备，广泛运用于对各种高速刀具的磨损性能进行测试和评价，是高速切削和新型刀具材料研制开发和应用的必备设备。该设备是高速加工和刀具材料研究方向研究工作急需的基础设备，该设备可以扩展该学科的研究领域和提高研究水平。是综合各种试验机的一种先进的设备。
关键词：磨损；试验机；高温；高速

Abstract
The abrasive wear test machine of the variety, there are a lot of people in the study of new type of testing machine. In the domestic related research is widely used in the testing machine has a roller type wear testing machine, four ball friction and wear testing machine, reciprocating friction and wear testing machine, cutting type friction, wear testing machine, friction test machine. Friction and wear test is aimed on the friction and wear phenomenon and its essence is studied, a evaluation of various factors influence on friction and wear properties, thereby determining the requirements of the optimal parameters of friction pair components.
What I design is at a high temperature abrasive wear testing machine. Is driven by a motor belt wheel for driving belt transmission, using the whole device operation, this machine is of high speed friction and wear behavior of effective equipment, is widely used for various high temperature friction and wear properties of high speed cutting tool for testing and evaluation, is of high speed cutting and new cutting tool materials research and development and application of the necessary equipment. The device is of high speed machining and tool material research direction research work needed infrastructure equipment, the equipment can be extended to the field of study and improve research level. Is a comprehensive test machine is a kind of advanced equipment.
Key words：friction；testing machine；high temperature；high-speed

目录
摘要 1
1 引言 1
1.1 设计的目的和意义 1
1.2 研究现状 2
1.3 磨料磨损试验机的发展趋势 3
2 磨料磨损试验机的总体设计 5
2.1 传动方式 5
2.2 试验负荷的影响 6
3 运动的动力的计算 8
3.1滚珠丝杆副的动力计算 8
3.2 丝杆强度和稳定性的计算 9
3.3 丝杠的刚度 10
4 磨料磨损试验机的结构设计的相关计算 12
4.1 试验机主要性能指标的确定 12
4.1.1 电机选择 12
4.1.2 同步带传动计算 13
4.1.3 主轴计算 16
4.2 各级传动的设计 18
4.2.1 第一级带传动计算 18
4.2.2 第三级带传动 20
4.3 丝杆轴承的选择 22
4.4 离合器的选择 23
5 磨料磨损试验机的结构设计 24
5.1 箱体的结构设计 24
5.2 横梁和支架的设计 24
5.3 摩擦轮的设计 25
6结论 27
参考文献 28
致谢 29

1 引言
1.1 设计的目的和意义
随着冶金、矿山、电力以及工程机械等行业的发展，人们对磨损危害的认识有了相当的提高。为了弄清磨损机理以减少有害的磨损，各国学者对材料在常温下的各种磨损问题均进行了大量的研究，但对于材料在高温下的磨损问题至今却研究的较少

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内容简介：: 中国地质大学长城学院本科毕业论文外文资料翻译系别：工程技术系专业：机械设计制造及其自动化姓名：阮仁贵学号： 05208312 2012 年 3 月 1 日外文资料翻译译文磨损测试机来源：美国专利局应用 7 月 22,1949 1883，作为修订 1928 年 4 月 30 日； 3，3 月的行为根据批 370 第 G.757 作者：乔治布莱克，蒙哥马利县，马里兰州，和埃德温r.paul，华盛顿，华盛顿本文所发明涉及的是一种耐磨的试验机，这种试验机是一种特别耐磨并且绝缘，使覆盖上面的电线电缆不能通过机器来对人造成安全的威胁。这种磨损试验机采用的是砂轮或锋利的边缘来达到一种磨损或穿透所要磨损的东西。但是，随着试验的结果发现，试验机在工作的时候刀刃由于高速则成为砂轮运转堵塞。在刀刃磨损以外。在其它机器，适用于负载的物体是可变的，在紧张的情况下应用于电线并持续它的表面研磨。本次设计的目的是提供一个机械中负载应用到研磨表面，在正常的情况下不断的在表面进行研磨。另一项发明的目的是提供一个试验机机在一个新的和未使用的部分的研磨表面用于每次的测试。另一目的是研磨圆形，矩形，或其他形状的电缆。其他对象的优势将变得磨损的更加充分以下是具体的说明。在这说明当中体现出原理大大的加速度产生的动力会给传送带的纹理、传送带结合处、驱动滑轮、轴承、减速器以及耦合器带来负面影响。毫无控制的加速度产生的动力能够引起带式传送机系统产生诸多不良问题，比如上下曲线运动、过度传送带提升运动、滑轮和传送带打滑、运输原料的溢出和传送带结构。传送带的设计需要面对两个问题：第一，传送带驱动系统必须能够产生启动带式传送机的最小转动力矩；第二，控制加速度产生动力在安全界限内。可以通过驱动力矩控制设备来完成，控制设备可以是电子手段也可以是机械手段。工作时刀刃是一个垂直移动，它可以枢转地连接到支架臂和中枢轴销。体重连接臂提供了向下的压力，在其下部与压板固定在它的焊接或其他常规手段，和一个通道压板中心圆形电力电缆连接。在实施过程中按物体是松散的加入后由一个球窝关节，其他形状的电缆可以被磨损。工作板还可调，通过固定螺钉并具有指导研磨带。这是拉辊和在其上端，如图所示详细图。轴和滑轮连接到其两侧连接带。可以看出，由于大轮驱动较小数，滑脱是为了将不超过适当的紧张的研磨带。因为它是上转和引脚的取决于驱动装置，它表明大量的绝缘题。一对夹具和固定柱和支架分别接触，完成一个电路时所需金额绝缘已经磨损完成。螺丝可以调整，以便在工作板定位。这样一个新的部分的研磨带可用于每个运行的地带。在操作中，该夹具牵引辊磨料，原来的一些行动的轴可以计算或记录在一个计数器，和接触可能是在一个电路包括继电器开关的电机电路，一个开放的位置。控制开关是在电机电路的操作手册。它应被理解，当然，上述涉及的只有一个首选，许多修改或改变可能是其中没有离开发明的范围中所规定的附加要求。磨损试验机所组成的一个系统，一个支持对卷筒经行运转，夹紧方式对每一个表示支持适应的安全线之间有一间隙，相互支持，一个可移动的横向固定的底座，磨料传带和轴之间，电机和减速器的基础上连接到一对摩擦辊，传动装置和定位之间有连接，驱动方式的轴驱动方式连接一个说卷筒驱动的运动，传送带由此给其他，可移动的驱动系统控制或必须调整相当数量减速的强制在翻修期间吗，翻修发生当运行和开始? 维护和支持系统。各个驱动系统将要求定期预防维护。可替换的项目会包括马达、轴承、闸填充、散逸电阻器、油, 和凉水。如果驱动系统被设计和保守地被管理, 更低的重音在可消耗导致更低的维修费用。一些驱动器要求支持系统譬如流通的油为润滑油、冷却空气或水, 环境尘土过滤, 或计算机仪器工作。支持系统的维护可能影响驱动系统的可靠性。外文原文 Abrasion testing machine United states patent officeApplication July 22,1949,Serial no.106,2663 claims.(cl.73-7) (Granted under the act of march 3, 1883,asamended April 30, 1928; 370 O. G.757)George F.Blackburn,Montgomery county,Md.,and Edwin R.paul,Washington,d.cThis invention relates to abrasion testing machines and in particular to a machine for testing the resistance to abrasion of the insulation or covering on electric wires and cables.At present, abrasion testing machines employ abrasive wheels or sharp edges to wear away or penetrate the insulation or covering on cables. It has been found that knife edges rapidly become dull and abrasive wheels become clogged with the material as it is abraded away. In other machines, the load applied to the specimen wire is variable with the tension applied to the wire to hold it over the abrading surface. The present invention has for its object to provide a machine in which the load applied to the abrading surface may be held normal and constant at any desired value.Another object of the invention is to provide a machine in which a new and unused section of an abrading surface may be used for each test.Another object of the invention is to abrade either round, rectangular, or other shaped electric cables.Other objects and advantages of the invention will hereinafter become more fully apparent from the following description of the annexed drawings, which illustrate preferred embodiments, and wherein.:Fig.1 shows an elevational view of the invention.Fig.2 shows a view in elevation of a portion of the invention.Fig.3 shows a partial view partly in section of another embodiment of the invention,andFig.4 shows a view insection of a portion of the invention taken on line44 of Fig.1.Referring in more particular to the drawing, in Fig. 1,a base 10 has secured to it a support 11 for holding electric motor12 and reduction gear unit 12. Also secured to base 10 is post 14 having at its upper end a work plate 15 secured by set screws 15 and supporting a dial indicator gauge 16 by means of off-set bracket 17 and adjustable clamp 18 , as seen in Fig.2.Positioned between the work plate 15 and the gauge 16 is a vertically movable post 19 pivotally connected to off-set bracket 17 by arms 20, 21 and pivot pins 22. Weight 23 is attached to arm 21 and provides downward pressure to post 19.Post 19 has at its lower and press plate 24 secured to it by welding or other conventional means, and a channel 25 in the press plate 24 serves to center a round electric cable 26.In the embodiment shown it Fig.3, press plate24 is loosely joined to post 19 by a ball and socket joint 25 in order that other shaped cables 26 may be abraded.Work plate 15 is adjustable on post 14 by means of set screws 15 and has guides 27 to guide the abrasive strip 28 as it is pulled by rollers 29 and 30 from reel 31 to take up reel 32, which are supported by posts 33 and 34 having clamps 35 and 36 at their upper ends respectively, as shown in detail in Fig.4.Reels 31 and 32 have pulleys 37 and 38 attached to their sides and are connected by belt 39.It will be seen that owing to the larger pulley 37 driving the smaller one 38,an amount of slippage is needed in order to apply no more than the proper tension to the abrasive strip 28 as it is wound on the take-up reel 32.Pin 40 of the guage 16 rests on the post19 and actuates the guage16 to indicate the amount of insulation abraded from the wire 26 or 26. A pair of clamps 41 and 42 are fixed to post 19 and bracket 17 respectively and have contacts 43 to complete an electrical circuit when a desired amount of insulation has been worn away.Set screws 15 may be adjusted in order that the work plate 15 can be positioned on post 14 so that a fresh part of the abrasive strip 28 may be used for each rerun of the strip.In operation,the wire 26 is held by clamps 35 and 36 and with the rollers 29 and 30 pulling the abrasive strip 28 ,the number of turns of the take-up reel 32 may be counted or recorded on a counter 44, and the contacts 43 may be in a circuit including a relay 45 to actuating switch 46 in the motor circuit to an open position, as shown in Fig. 1.A control switch 47 is shown in the motor circuit for manual operation.It should be understood, of course, that the foregoing disclosure relates to only a preferred embodiment (or embodiments) of the invention and that numerous modifications or alterations may be made therein without departing from the spirit and the scope of the invention as set forth in the appended claims.The invention described herein may be manufactured and used by or for the Government of 50 the United States of America for governmental purposes without the payment of any royalties thereon or therefore.1.An abrasion testing machine for insulated55 wires comprising a base,a pair of supports for Reels secured thereon, clamping means one on each of said supports adapted to secure a wire there between, a reel on each support, a laterally movable anvil secured to said base over which said wire is held, an abrasive tape wound on and between said reels and passing over said anvil under said wire, a motor and reduction gear on said base drivably connected to a pair of friction rollers having said tape drivably positioned there between, driving means connecting the one of said reels driven means connecting the one of said reels driven by the movement of said tape therefrom to the other or take-up reel, movable holding means on said base positioned over said anvil adapted to press said wire against said tape on said anvil, tape guiding means on said anvil, means for moving said anvil and said tape-guiding means laterally prior to a test so as to present an unused portion of said tape to said wire for successive tests, indicating means on said base for measuring the movement of said holding means toward said anvil resulting form the abrasion and removal of insulation from said wire, and contact means operable by the resultant movement of said holding means to deenergize said motor when a predetermined amount of insulation has been removed. The device as set forth in claim 1 in which the driving means connecting the driven reel to the take-up reel comprises a pair of pulleys secured one to each of said reels, and a slippable belt operable on said pulleys. The device as set forth in claim 2 in which the pulley secured to the driven reel is relatively larger than the pulley secured to the take-up reel.7 中国地质大学长城学院本科毕业设计题目磨料磨损试验机设计系别工程技术系专业机械设计制造及其自动化学生姓名阮仁贵学号 05208312 指导教师岳文职称讲师 2012 年 4 月 26 日中国地质大学长城学院毕业设计开题报告学生姓名阮仁贵学号05208312专业班级机制0803班指导教师岳文职称讲师单位中国地质大学课题性质设计R 论文课题来源科研教学生产R 其它毕业设计题目磨料磨损试验机的设计一研究的目的和意义目的：随着冶金、矿山、电力以及工程机械等行业的发展，人们对磨损危害的认识有了相当的提高。为了弄清磨损机理以减少有害的磨损，各国学者对材料在常温下的各种磨损问题均进行了大量的研究，但对于材料的磨损问题至今却研究的较少，这和磨损试验装置的缺乏不无关系。1910年第一台磨料磨损试验机即以问世，1975年美国润滑工程师学会（ALSE）编著的“磨损装置”一书中所公布的不同类型的磨损试验机也有上百种，但其中大部分都是普通磨损试验机。近几十年来，磨损试验机和试验方法虽然有了较大的发展，但这些试验机大多还是由企业和研究工作者根据工作需要和实际工况自行设计制造的，如高温磨料磨损试验机，适合高分子及其复合材料试验用的高温摩擦磨损试验机等。只有少数试验机是由专门的试验机厂或仪器制造公司制造和供应的，而且这些试验机大都结构复杂，价格较贵，这说明了磨损问题的复杂性和进行实验室磨损试验研究的困难所在。所以本次设计将设计一台较为实用的磨料磨损试验机，达到生产实验的目的。意义：磨损问题存在于人类物质活动的各个方面。在汽车、发电、设备、冶金、铁道、宇航、电子和农机等各方面的机械都大量存在着摩擦学的问题。据估计，全世界约有1/2- 1/3的能源以各种形式消耗在摩擦上，如果从摩擦学方面采取正确的措施，就可以大大节约能源消耗。磨损是机械零部件3种主要的失效形式之一，所导致的经济损失是巨大的，大约有80%的机械零件由于各种磨损导致失效。特别是随着物质文明的进步和工业技术现代化的发展，机械设备的开发使用普遍趋于重载、高速、高效率化，如何控制和改善机械的摩擦磨损状况、提高其使用寿命和工作可靠性，已成为机械工业技术人员必须关注的问题，并促使其研究不断的深入和发展。二现状：磨损试验机对冶金、矿山、电力以及工程机械等行业的发展有着至关重要的作用,随着目前世界各国科技的飞速发展,各个行业在技术上的突飞猛进摩擦试验机对于各行业的重要性也越来越明显。目前，世界只有美国、日本、瑞士等少数几个国家有摩擦磨损试验机的专业生产企业，而济南试金集团是国内最早研制和生产摩擦磨损试验机的厂家。早在1964年为了满足我国石油工业和材料工业的发展需要，济南试金集团开始研制MQ-12型四球摩擦试验机，1965年研制成功并投入生产，1966年又研制成功MM-200型磨损试验机，两种试验机的研制成功标志着我国已有了自行研制摩擦磨损试验机的能力。在最近的几年，涌现出了一批新兴生产摩擦磨损试验机的企业，也有不少优质产品面世。三、设计内容设计一类似MLS225型湿砂橡胶轮式磨损试验机为湿砂半自由磨料磨损试验机。利用转动的橡胶轮带动与水混合的矿砂、砂石、泥砂等磨料对各种金属或非金属材料产生磨损，从而对材料进行耐磨性试验。四、进度安排1. 查阅资料并撰写毕业设计开题报告； 2011.12.102011.12.20 2. 指导教师审核开题报告,学生做进一步修改； 2011.12.212011.12.22 3. 系里组织开开题报告会； 2011.12.212011.12.22 4由指导老师指导查阅资料，并翻译外文资料； 2011.12.232012.12.31 5. 撰写文献综述，审阅后着手毕业设计的写作； 2012.01.012012.01.20 6开始编写毕业设计工作计划，进入毕业设计的撰写；2012.01.212012.03.06 7整理资料，编写设计说明书；准备答辩。 2012.03.072012.05.19五、研究方案磨料磨损试验机的结构设计和工作原理，控制部分硬件设计，控制部分软件设计，磨料磨损试验机关键部件设计，机械部分，驱动部分，测控系统部分，硬件控制部分，配电及辅助控制部分，主要电器配件，磨料磨损试验机数据采集系统设计。六、参考文献1 武文忠，郝建东，苏俊义.高温磨损试验机的研制.北京：试验技术与试验机，2002，42（1，2），15172 桂长林，沈健.摩擦磨损试验机设计的基础：1.摩擦磨损试验机的分类和特点分析。合肥：固体润滑.1990，10（1），48553 桂长林，沈健.摩擦磨损试验机设计的基础：II摩擦磨损试验机设计方法的研究。合肥：固体润滑。1990，10（2），1201364 杨学军，赵浩峰，赵昕月.高温销盘磨损试验机的研制.太原：太原理工大学学报，2005，36（4），4774795 李霞，许志庆，杨永.高速摩擦磨损试验机的总体设计.北京：中国仪器仪表，2003，19216 桑可正，金志浩。MPX2000型盘销式摩擦磨损试验机的改装.北京：机械科学与技术。1999.18（3），470471，4747 何国仁，曾汉民，杨桂成.高温摩擦磨损试验机的研制.北京：北京：试验技术与试验机.1991，31（5），11168 王斌，蔡兴旺.一种摩擦磨损试验机的设计.北京：农机化研究。2003，10，1181199 冯辛安.机械制造装备设计.北京：机械工业出版社。2004年1月10 成大先.机械设计手册（单行本）机械传动.北京：化学工业出版社.2004年1月指导教师意见：指导教师签名：年月日教研室意见：审查结果：同意不同意教研室主任签名：年月日中国地质大学长城学院本科毕业设计文献综述系别：工程技术系专业：机械设计制造及其自动化姓名：阮仁贵学号： 05208312 2012年1月18日1 磨料磨损概述摩擦学既是综合运用多领域、多学科知识的理论科学，又是与生产实践密切关联的科学，在新材料与新能源的研究、开发与应用中发挥着巨大的指导作用与经济效益，可以达到节能、提高磨损寿命和机械工作性能、解决极端工况条件下的摩擦、磨损、润滑问题的目的。随着现代科学技术的发展，越来越多的科研院所和大中型企业对摩擦磨损研究的意义越来越重视。摩擦磨损对于节能、节材从而保护环境具有重要的意义。一般认为，人类一次资源大约1/3是消耗于摩擦，约有70%的设备损坏是由于各种形式的磨损而引起的。节约材料也是节约资源。目前，我国的GDP占世界的4%，却消耗了占世界30%-40%的钢、50%的水泥，我国的等当量GDP能耗是美国的2倍，欧洲的3倍，日本的4倍。要赶上或接近先进国家的能耗水平，摩擦学在解决国家发展中所遇到的资源、能源和环境保护等问题中，有着特别突出的作用！摩擦学这一学科领域在我国起步较晚，发展比较缓慢。因此，我国摩擦学研究在节约资源、能源方面的独特作用还没有充分发挥出来，在技术推广和应用、人才培训等方面还需各方面做大量的工作。摩擦磨损模拟试验是在实际使用条件下对测试对象进行试验，同时改变各种试验参数来测定其对试验材料的摩擦磨损性能的影响，而且这种模拟试验相对于台架试验具有测试数据重复性和规律性好的优点，便于进行对比分析，还可更改试验参数，使得试验周期缩短，试验成本降低，可用来重复的对大量试件进行试验。但这种试验方法所测得的结果，不能完全反映出实际工况复杂的摩擦磨损状况，往往只用于研究，只有精确的模拟试验得到的结果才有较好的实用性。摩擦磨损模拟试验的主要参数是试验力、相对运动速度、环境温度、试验时间、润滑介质和摩擦形式等。由于影响摩擦磨损的因素众多，而摩擦磨损本身就较为复杂，稍微改变某一试验参数就可能导致试验材料的摩擦磨损性能发生较大的改变，而且各种因素又是相互关联的，所以很难通过模拟试验就能清晰地分辨出其影响因素并且量化。材料的摩擦磨损性能与材料的强度、硬度不同，它不是材料的固有特性，而是在一定条件下物理特性和化学特性的综合表现，固材料的摩擦磨损性能是相对的，是在一定条件下对材料抗摩耐磨性能的描述。2 磨损试验机的设计及试验设备磨损试验根据试验目的可分为两大类：一种是研究性的磨损试验，主要研究磨损现象的规律性，了解和探讨磨损现象的机理，以及影响磨损性能的有关参数；另一种是应用性的磨损试验，主要将试验的结果直接应用到生产中。如材料及材料表面处理的耐磨性能等。固体材料的磨损试验采用的主要接触形式就是点、线、面。试验者要根据自己的实际模拟工况，选择合适的模拟接触形式，以求试验结果更具有真实性。能模拟点、线、面等摩擦形式的试验机主要有立式万能摩擦磨损试验机、MMS-2A磨损试验机、MMU材料端面摩擦磨损试验机、高速环块试验机等，这些试验机均可评定各种固体材料的摩擦磨损性能。下面对上述各种设备的使用范围逐一做出简要介绍。MMW-1A万能摩擦磨损试验机具有多种摩擦副，如销盘摩擦副、止推圈摩擦副、球盘摩擦副、凸轮齿轮摩擦副、粘滑摩擦副、四球摩擦副等。销盘摩擦副分为圆头销-盘摩擦副、圆柱销-盘摩擦副、方销-盘摩擦副，圆头销-盘摩擦副主要模拟点面接触摩擦形式，圆柱销-盘摩擦副和方销-盘摩擦副主要模拟面面接触摩擦形式。止推圈摩擦副是两个圆环面接触，在一定的接触应力下作相对运动，该摩擦副主要模拟面面接触摩擦形式。球盘摩擦副是上试样用标准直径12.7或6.35的钢球，下试样为试验者自定材料制成的盘在一定接触应力下作相对运动而模拟点面摩擦形式。凸轮齿轮摩擦副是一种模拟滚滑复合运动的摩擦形式，其结构是由中间滚子用标准圆柱销，滚子上下各有试验者自定材料的摩擦偶件组成的，该摩擦副模拟线面接触摩擦形式，主要用于轴承模拟摩擦磨损试验中。粘滑摩擦副和四球摩擦副是用在油品摩擦润滑性能的评定，具体使用范围将在后面润滑油摩擦磨损试验中介绍。另外该机还具有对摩擦副加热功能，对摩擦副添加液体介质功能，可使各种试验在一定温度下、某种液体介质中进行，还可根据试验者的实际应用制作出特种形式的摩擦副。MMS-2A磨损试验机主要是用来试验各种金属、非金属材料（尼龙、塑料等）在滑动摩擦、滚动摩擦、滚滑复合摩擦等状态下及在湿摩擦、干摩擦、磨料磨损等工况下的耐磨性能的。该试验机是GB3960-83塑料滑动摩擦磨损试验方法推荐机型，它能模拟线线接触、面面接触的摩擦形式。 MMW-1A型立式万能摩擦磨损试验机的最大加载负荷为1000N、摩擦副相对最大运动速度为7.2m/s、可测定的最大摩擦力矩为5Nm，它可以滚动、滑动或滑滚复合运动的摩擦形式，用来评定润滑剂、金属、塑料、涂层、橡胶、陶瓷等材料的摩擦磨损性能。该试验机可配备多种摩擦副，如销盘摩擦副、止推圈摩擦副、球盘摩擦副、凸轮齿轮摩擦副、粘滑摩擦副、四球摩擦副等。销盘摩擦副分为圆头销-盘摩擦副、圆柱销-盘摩擦副、方销-盘摩擦副，圆头销-盘摩擦副主要模拟点面接触摩擦形式，圆柱销-盘摩擦副和方销-盘摩擦副主要模拟面面接触摩擦形式。止推圈摩擦副是两个圆环面接触，在一定的接触应力下作相对运动，该摩擦副主要模拟面面接触摩擦形式。球盘摩擦副是上试样用标准直径12.7或6.35的钢球，下试样为试验者自定材料制成的盘在一定接触应力下作相对运动而模拟点面摩擦形式。凸轮齿轮摩擦副是一种模拟滚滑复合运动的摩擦形式，其结构是由中间滚子用标准圆柱销，滚子上下各有试验者自定材料的摩擦偶件组成的，该摩擦副模拟线面接触摩擦形式，主要用于轴承模拟摩擦磨损试验中。粘滑摩擦副和四球摩擦副是用在油品摩擦润滑性能的评定，具体使用范围将在后面润滑油摩擦磨损试验中介绍。另外该机还具有对摩擦副加热功能，对摩擦副添加液体介质功能，可使各种试验在一定温度下、某种液体介质中进行，还可根据试验者的实际应用制作出特种形式的摩擦副。 MMS-2A型磨损试验机的最大加载负荷为2000N、可测定的最大摩擦力矩为15Nm，它主要是用来试验各种金属、非金属材料（尼龙、塑料等）在滑动摩擦、滚动摩擦、滚滑复合摩擦等状态下及在湿摩擦、干摩擦、磨料磨损等工况下的耐磨性能。该试验机是GB3960-83塑料滑动摩擦磨损试验方法和GB/T12444.1-90金属磨损试验方法指定使用机型，它能模拟线线接触、面面接触的摩擦形式。模拟线线接触的摩擦副有环环摩擦副、环块摩擦副等，模拟面面接触的摩擦副有环蝶摩擦副（2角接触）。该试验机的最大特点是环环摩擦副间有多种相对运动形式，如纯滚动形式，即一个试样作旋转运动，另一试样保持自由状态，在摩擦力的作用下与对磨试样做滚动摩擦；纯滑动形式，即一个试样作旋转运动，另一试样固定不动；反向滑动形式，即一个试样作旋转运动，另一试样作反向旋转运动，形成相对速度较大的滑动摩擦；滚滑复合运动形式，即一个试样作旋转运动，另一试样作同向旋转运动，但两试样旋转速度有一定的速比，形成带有滑差率的滚滑复合运动。另外，该机还具有往复摩擦、间歇摩擦功能，做往复摩擦时最大往复运动距离达4mm。 MMU-10G型材料端面摩擦磨损试验机最大加载负荷为10kN（液压加载），试验温度最高可达800，主要是采用滑动摩擦的形式，在规定的试验条件下用来评定各种金属材料、工程塑料、粉末冶金、合金轴承等的摩擦磨损性能。该设备的主要特点是加载负荷大、试验温度高等，比较适合于金属材料干摩擦工况下摩擦偶件摩擦系数及磨损率的测试。端面摩擦磨损试验机摩擦偶件的接触形式为面面接触，即上试样为环形端面或圆柱销端面，下试样为盘形端面。试验时，下试样固定不动，上试样在一定的载荷下与下试样接触作旋转运动。 MRH-3型高速环块试验机主要是用于各种润滑油和脂的润滑性能评定，尤其适用于中、高档汽车齿轮油抗擦伤性能的评定，也可用于固体润滑材料的润滑性能评定及各种金属与非金属材料的磨损试验。GB/T12444.2-90金属磨损试验方法、SH/T0073-91喷气航空燃料抗磨指数测定法等指定在高速环块试验机上进行。高速环块试验机的最高转速可达5000r/min。该设备的摩擦偶件接触形式为线接触，即上试样块下平面与下试样环圆周面的切线接触。在做润滑油和脂的润滑性能试验时，用标准的环块试样，把试验油或脂加注到试验腔体内，让标准环块试样在试验油或脂中在一定的试验条件下作相对运动。试验结束后，可测取试块上磨痕的宽度来评定试验油或脂的润滑及抗擦伤性能。在做各种金属与非金属材料的磨损试验时，把试验材料制成标准尺寸的环和块试样，在一定的试验条件下（载荷、转速、时间、温度、润滑等），使摩擦偶件作相对运动。在试验过程中，测量摩擦偶件间的摩擦系数以评定其摩擦性能，试验结束后还可用失重法测得在该试验条件下

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