山东省二级建造师《公路工程管理与实务》练习题（I卷） (附解析).doc

山东省二级建造师公路工程管理与实务练习题（I卷） (附解析)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、K2+000K2十300段的填料除砂类土外还可选用（ ）。A重黏土B石方碎渣C膨胀土D有机土2、二级公路的路堤与桥梁台背回填的联接部应按设计要求预留（ ）.A、台阶B、锥坡C、泄水孔D、沉降缝3、按照公路水运工程安全生产监督管理办法的规定，施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于投标价的（ ）。A0.5B1C15D24、路面工程施工组织设计应重点考虑的内容是（ ）。A 确定施工方法和土石调配 B 路上与基地统筹兼顾 C 试验路段 D 按均衡流水法组织施工5、预应力后张法张拉施工时，工具锚(夹具)、千斤顶和工作锚(锚具)正确的安装顺序是( )。A工作锚千斤顶工具锚 B工具锚千斤顶工作锚 C工具锚工作锚千斤顶 D工作锚工具锚千斤顶 6、关于路基填料选择的错误说法是( )。A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C.强风化石料可以直接作为路基填料D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料7、对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面，为隔绝地下水上升影响路面稳定性，应在路基顶面设置（ ）。A反滤层B垫层C稀浆封层D透层8、雨期填筑路堤时，路堤应分层填筑，每一层的表面应（ ）。A做成24的横坡B做成至少1的横坡C做成水平D做成至少3的横坡9、隧道竣工后，应在直线地段每（ ）、曲线地段每（ ）及需要加测断面处，测绘以路线中线为准的隧道实际净空，标出拱顶高程、起拱线宽度、路面水平宽度。A100m，100mB100m，50mC50m，50mD50m，20m10、新建公路路基的干湿类型可以用路基（ ）来判别。A分界稠度B临界饱和度C分界相对含水量D临界高度11、某承包人为了赶工期，在雨中铺筑沥青混凝土，监理工程师应( )。A建议承包人先采用整修办法处理该段在雨中铺筑的沥青路面，经过整修处理仍不能满足标准时，再返工处理B建议承包人采用综合处理办法对该段在雨中铺筑的沥青路面进行补救C要求承包人对该段在雨中铺筑的沥青面层进行整修处理D责令承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺12、填筑路堤时，( )施工取土坑应远离填方坡脚。A春季 B夏季 C秋季 D冬季13、高速公路中线放样主要依据的设计表格是（ ）。A路基设计表B水准点表C交点固定表D逐桩坐标表14、后张法预制梁(板)的施工要点不包括( )。A按施工需要规划预制场地，预制场地应整平压实，低洼不平处及软弱土质要处理改善，完善排水系统，确保场内不积水B当预制梁跨大于10m时，要按规定设置反拱C统筹规划梁(板)拌合站及水、电管路的布设安装D预制模板由钢板、型钢组焊而成，应有足够的强度、刚度和稳定性，尺寸规范、表面子整光洁、接缝紧密、不漏浆，试拼合格后，方可投入使用15、路基填料的强度指标是（ ）。A.压实度B.CBR值C.稳定度D.塑性指数16、危险源的风险评价通常采用D=LEC来进行判断，该种方法称为( )。A.头脑风暴法B.德尔菲法C.作业条件危险评价法D.事故树法17、在隧道施工监控量测中，收敛计是用来量测（ ）。A拱顶下沉B地表下沉C围岩体内位移D围岩周边位移18、桥梁施工测量工作基本内容中不包括（ ）。A测定墩、台中线的位置 B补充施工需要的基准点C补充施工需要的桥涵中线桩 D测定桥涵锥坡的位置19、公路工程竣工验收由（ ）主持。A工程监理单位B行业协会C建设单位D交通部或批准工程初步设计文件的地方交通主管部门20、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（ ）。A标准跨径B理论跨径C计算跨径D经济跨径 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、下列交通安全设施中，属于交通标志的有（ ）。A禁令标志B旅游区标志C里程标D线形诱导标E道路施工安全标志2、适用于变截面连续箱梁施工的方法有( )。A顶推法 B悬臂浇筑法 C支架法 D转体施工法 E悬臂拼装法3、承台混凝土浇筑直接倾卸高度超过2m，应通过（ ）等设施下落。A.串筒B.滑槽C.溜槽D.振动溜管E.宽口料斗4、旋挖钻机一般使用的地质层包括（ ）。A.黏土层B.微风化玄武岩层C.微风化花岗岩层D.淤泥土层E.碎石土层5、石灰稳定碎石底基层的石灰质量控制应检验石灰的（ ）含量。A有效钙B二氧化硅C氧化镁D氧化铝E氧化铁6、某施工单位因延误了工期，需压缩某工作的持续时间，可采取的技术措施有（ ）。A.增加每天的劳动力数量B.改变施工工法以缩短持续时间C.用物质激励以提高工作效率D.采用先进的施工机械E.增加工作面7、公路工程国内招标文件范本（2003）通用条款规定工程变更的范围包括（ ）。A改变本工程任何分项工程规定的施工顺序或时间安排B更换监理工程师C增加或减少本合同中任何工程的数量D取消合同中的任何单项工程E改变合同中的任何工作的性质、质量和种类8、属于大型公路工程项目“单位工程”的有( )。A路基 B路面 C桥梁下部 D桥梁承台 E涵洞9、山岭隧道施工常用的方法有（ ）。A新奥法B盖挖法C沉管法D掘进机法E传统矿山法10、软土是指（ ）的细粒土。A天然含水率高B天然孔隙比大C抗剪强度低D抗压强度高E压缩性高 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、建设单位A将某公路路面工程承包给施工单位B，该工程里程桩号为K8+000K32+000，总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层（单层）。由于工期较短，建设单位A（业主）要求施工单位B尽快完成该路面工程施工。施工单位B根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同，各完成12km。根据以往类似工程的施工经验，底基层专业队组（班组）施工进度（速度）200m/d（已经包含各种影响）；水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d，养生时间至少7d，所需工作面的最小长度为1000m；沥青面层专业队组施工进度为160m/d，所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式，根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图：（1）各结构层工作的持续时间计算为底基层60d，基层80d，面层75d。（2）底基层与基层之间逻辑关系STS（开始到开始）搭接关系，搭接时距计算结果为1000/200=5（d）。（3）基层与面层之间的逻辑关系STS搭接关系，搭接时距计算结果为1200/150=8d，考虑到基层的养护至少7d，所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15d。（4）根据以上计算结果，路面工程的总工期=5+15+75=95d，其施工进度计划横道图表示如图1所示。图1问题：1评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。2各工序的持续时间的计算是否正确？有错请改正。3底基层与基层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确？为什么？有错请改正。4基层与面层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确？为什么？有错请改正。5路面工程的总工期的计算以及其施工进度计划横道图表示是否正确？有错请改正。2、背景资料某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。合同总工期为20个月。为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：级围岩7090m/月，级围岩5070m/月，级围岩3050m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。【问题】1.从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面?工作面掘进方向如何设置较为合理?分别说明理由。2.按照公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)，该隧道是否需要进行安全风险评估?说明理由。3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。4.根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?3、某二级公路有一批梁板采用先张法预制，在施工单位的施工组织设计中摘录了如下几个事项。事项一：多根钢筋同时张拉，并设定固定横梁和活动横梁，横梁须有足够的刚度，受力后挠度应符合规范要求。事项三：使用龙门吊机将涂以脱模剂的钢模板吊装就位、分节拼装紧闭，并采用龙门吊机吊运混凝土。施工中还包括如下工序：安装充气胶囊；浇筑底板混凝土；绑扎定位箍筋和面板箍筋；浇面板混凝土；浇胶囊两侧混凝土。1.事项一中，按规范要求挠度应不大于（ ）mm。 A05 B1 C2 D32.事项一中，两种横梁的位置应（ ）。 A平行 B相交30 C相交45 D相交603.事项二中，的含义为（ ）。 A锚固应力 B控制应力 C初始应力 D持荷应力4.事项三中，安装定位箍筋的目的是（ ）。 A保持胶囊充气压力稳定 B防止胶囊上浮C加强两端模板与侧模板的联系 D加强底模板与侧模板的联系5.事项三中，正确的施工顺序是（ ）。 A一一一一 B一一一一C一一一一 D一一一一4、某平原地区修建二级公路，全长485km，路基宽度为10m，路基平均填土高度3m。其中K25+300-K33+500路段紧邻黄河大堤，地下水位高（现有黄河河床标高比路面设计高程高出2-3m），而且处于雨期积水地区，土质大部分为黄河粉砂土，少量粉质黏土，全路段均为软弱路基地段（地基承载力平均1080kPa）。在K3建设工程教育网整理1+100处，路基通过一个池塘，池底淤泥深06m左右。因此，设计单位与施工单位共同研究，依据当地材料状况、施工条件与工期要求，采用以下软土地基的处理方法：（1）对K31+100处的池塘采用抛石挤淤法，向池塘抛投一定数量片石，将淤泥挤出基底范围，以提高地基的强度。抛投顺序，应先从路堤一边开始向另一边推进，以使淤泥向两旁挤出。（2）土工格栅铺垫。对于地下水位高、土质差、苇根很多而深的地方铺设土工格栅。（3）石灰桩加固软基。K26+200K26+350，长150m，位于黄河沉砂池上，粉砂土质、含水量大，地下水位高，采用孔深4-5m，直径50cm，间距200cm，梅花形布设的生石灰桩进行加固。问题：（1）土工格栅加固土的机理是什么?（2）生石灰桩施工时的施工工艺程序有：1）整平地面；2）振冲器就位对中；3）空气压缩机注人生石灰；4）成孔；5）封紧生石灰桩孔；6）振冲器移位；7）边振动边拔出套管；。请按照正确施工程序排序。（3）背景中关于抛石挤淤的抛投顺序正确吗?如不正确，请修改。第 16 页 共 16 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、答案：B2、【答案】C3、B4、B5、A6、C7、B8、答案：A9、答案：D10、【答案】D11、D12、D13、D14、B15、【答案】B16、【标准答案】C17、D18、【答案】B19、【答案】D20、答案：C二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、ABE2、BCDE3、【答案】ACD4、【答案】ADE5、AC6、【答案】：BD7、【答案】ACDE8、ABE9、ADE10、参考答案：A,B,C,E三、案列分析题（共4题，每题20分）1、1平行施工（作业）方式的主要特点是进度快，所需的资源量大。采用两个路面施工队的前提条件是该施工单位要有足够的专业设备和人员（即足够资源量）。从背景材料的描述，该施工单位具备此条件。采用平行施工方式能达到缩短工期的要求，两个路面施工队平行施工的组织方式能达到预期效果。2在工作（工序）持续时间计算和进度计划安排方面：工序持续时间的计算是正确的。3（1）底基层与基层之间的搭接关系选择正确。理由：底基层快于基层。（2）底基层与基层之间的搭接时距计算是正确的。4（1）基层与面层之间搭接关系的分析是错误的。理由：面层速度快于基层速度，不应该选择STS（开始到开始）的搭接关系；应该为FTF（完成到完成）搭接关系。（2）基层与面层之间的搭接时距计算是错误的。应该除以两者中较快的速度，即1200/160=7.5d，取8d。考虑到养生至少7d，所以FTF=8+7=15d。5（1）路面工程总工期的计算是错误。应改为，总工期=5+80+15=100d。（2）进度计划横道图的表示是错误的。进度计划横道图的正确表示如图2所示。图2 正确的进度计划横道图2、1.五级围岩地段施工工期=(60+60+50)/30=5.76个月；三级围岩地段施工工期（160+290)/70=6.426.5个月；总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月，为了节约施工成本，可以采用一个工作面进行施工。由出口向进口方向掘进。由于地下水丰富，反坡施工更有利于地下水的自然排出，节省排水费用。2.该隧道工程应当进行安全风险评估。理由：在该隧道工程中，V级围岩连续超度均超过50米，根据规范应当进行安全风险评估。3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌、围岩失稳、突泥、涌水。可能造成的安全事故类别有：物体打击、车辆伤害、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮。4.III级围岩隧道段应当采用台阶法；石灰岩，地层较差，岩体完整性较好可采用台阶法施工，成本低；V级围岩隧道段地质条件差，位于浅埋地带或存在断层带和地下水，应当采用单侧壁导坑法，成本低，当采用CD法或CRD