流体压强与流速的关系教案

四、流体压强与流速的关系教学目标：知识与技能1.了解流体的压强与流速的关系；2.了解飞机的升力是怎样产生的；3.了解生活中跟流体的压强与流速相关的现象。过程与方法1.通过实验探究，初步了解流体的压强与流速的关系；2.体验由气体压强差异产生的力。情感态度与价值观初步领略流体压强差异所产生现象的奥妙，获得对科学的热爱、亲近感。教学重点：通过探究得到流体压强与流速的关系并解释相关的现象。教学难点：利用流体压强与流速的关系分析生活中的实例。课时安排：1课时。教学方法：小组合作探究 全班师生交流教学设计一、 通过视频和游戏导入新课1、播放飞机飞行表演视频，激发学生兴趣。2、完成硬币跳高的游戏：比赛设计：将一枚一角硬币放在离桌边5 cm处，在硬币前10 cm处用直尺架高约2 cm。比赛规则：使嘴巴靠在桌边，沿着与桌面平行的方向吹气（不准吹硬币），使硬币翻越直尺。每人两次机会，使硬币成功翻越直尺或是硬币“跳”得最高者获胜。问题：1.力有哪些作用效果？2.硬币一“跳”，_发生了改变，这是因为硬币受到的_改变了，这可能是由于硬币上下表面受到的_改变的原因造成的。3.吹气，加快了硬币_（回答上方或下方）空气的流动速度。学生活动：思考回答。改变物体的形状和运动状态；运动状态；力；大气压强（压力）；上方。同学们作出了大胆回答，这就是我们要学习的第四节流体压强与流速的关系。二、重点讲授（一）、流体压强跟流速的关系我们知道，气体和液体都具有流动性，所以我们说它们都是流体。通过刚才的游戏，我们已经猜到流体压强与流速有关系，那会有什么关系呢？（1）提出问题：流体压强与流速有什么关系？（2）猜想假设：流速越大，流体的压强越大；流速越小，流体的压强越小。（3）制定计划与设计实验：利用两张纸，自主探究。（4）进行实验与收集证据：学生利用各自小组中拥有的器材实验。实验方案：手握两张纸，让纸自然下垂。在两纸中间向下吹气，发现两纸靠拢。（5）得出结论：在气体中，流速越大的位置压强越小。（6）交流评估：各小组把实验方法、看到的现象和得到的结论说出来进行交流。展示左下图中流体压强与流速的关系演示器。问题：1.当阀门甲、乙都关闭时，这是什么装置？它有什么特点？2.同一水平面上的A、B、C三点的压强有什么关系？为什么？学生活动：回忆知识并回答。这是连通器，三个竖直管中的液面都相平。因为同一水平面上的A、B、C三点的深度都相同，所以压强都相等。打开阀门，使装置中的水流动。问题：1.三个竖直管中的液面还相平吗？2.同一水平面上的A、B、C三点的压强有什么关系？3.A、B、C三处的水流速度相同吗？有什么关系？4.通过现象，你能得出什么结论？学生活动：观察现象，并回答。三个竖直管中的液面不再相平，依次降低。同一水平面上的A、B、C三点的深度发生了变化，压强依次减小。由于A、B、C三段的管子依次变细，所以三处的水流速依次增大。如上图所示。结论：在液体中，流速越大的位置压强越小。总结：在气体和液体中，流速越大的位置压强越小。即学即练1.在火车站或地铁站的站台上，离站台边缘1 m左右的地方标有一条黄色的安全线，乘客必须站在安全线以外的地方候车，这是为什么？2.狂风发作时，经常会揭起屋顶的瓦片，这是为什么？3.夏季我们经常把门窗打开，“过堂风”让我们凉爽不已。可是风却经常把门给关上，你能解释这个现象吗？4.1912年秋季的某一天，当时世界上最大的远洋海轮“奥林匹克号”正航行在大海上。在离“奥林匹克号”100米远的地方，有一艘比它小得多的铁甲巡洋舰“豪克号”与它平行疾驶着。这时却发生了一件意外事情：小船好像被大船吸过去似的，完全失控，一个劲儿地向“奥林匹克号”冲去，如图所示。小船怎么会被大船“吸”过去呢？答案：1.当列车经过时，高速行驶的列车带动周围的空气流动，靠近列车的空气流速大，压强小，如果人站得太近的话，会被后方较大的压强推向列车，造成事故。2.狂风发作时，屋顶上方经过的空气流速大，压强小，瓦下方室内的气压大，将瓦块掀起。3.夏季我们经常把门窗打开，“过堂风”流速大，压强小，门后较大的压强将门推过来，使门关上。4.两船平行行驶，海水相对船体向后流动，流经两船之间的水流速度大，压强小，两侧较大的水压将两船推向中间，使船相撞。（二）、飞机的升力问题：我们经常在电视上看到飞机起飞的片断。可是，沉重的飞机并不是像鸟一样扇动翅膀飞行的，它的“翅膀”不能扇动，是什么原因使飞机飞起来的呢？学生活动：利用刚刚所学，发表意见。飞机上方的空气流速大一些，压强小一些；下方的空气流速小一些，压强大一些，这样飞机就飞起来了。同学们想得非常好，相信放在一百年前，你们能赶在莱特兄弟之前发明飞机。三、课堂小结由于液体和气体都具有流动性，它们的压强还有一些相同的特点，比如在液体和气体中向各个方向都有压强等等。我们还知道液体和气体的压强还与流速有关：流速越大的位置压