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江铃15米三节臂高空作业车改装设计(举升-吊斗部分)【汽车类】【7张CAD图纸】【优秀】

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江铃15米 三节臂 高空作业车 改装设计 举升-吊斗部分 cad图纸
资源描述:

江铃15米三节臂高空作业车改装设计(举升-吊斗部分)

68页 24000字数+说明书+任务书+开题报告+7张CAD图纸【详情如下】

上臂.dwg

下臂.dwg

中臂.dwg

作业斗.dwg

副车架组件.dwg

指导记录封皮.doc

江铃15米三节臂高空作业车改装设计(举升-吊斗部分)开题报告.doc

江铃15米三节臂高空作业车改装设计(举升-吊斗部分)说明书.doc

设计图纸7张.dwg

高空作业车.dwg

高空作业车总装配图.dwg

01题目申报表.DOC

02高空作业车任务书.doc

03 开题报告.doc

04 指导记录.doc

05 中期检查表.doc

摘  要

   文中主要对JX1060TSG23高空作业车的二类底盘的选型和整体布置、动力传动装置设计分析、工作装置设计分析进行整车稳定性校核。

   根据设计要求及其技术参数的要求,其设计思路为:根据高空作业车的举升质量要求,确定升降机的结构方案,然后确定汽车底盘及车辆的总体布置和控制系统。

   在设计说明中,首先对升降机不同结构方案进行了比较,得出了设计方案,然后对负载进行分析计算,选择确定了整车的结构参数,然后根据负载和使用状况进行液压系统的设计。

   文中主要完成的是JX1060TSG23高空作业车的总体结构设计及传动装置工作装置的详细设计。高空作业车设计时按4单元展开,所有的设计工作都是围绕这4个单元展开的。①选用合适平台②动力传动装置设计③工作装置设计④整车稳定性校核  

关键词:高空作业车;动力传动装置;工作装置;稳定性

ABSTRACT  

   Focuses on JX1060TSG23 aerial second class chassis selection and the overall layout, power transmission equipment design analysis, work equipment design analysis and analysis, the last vehicle stability check.

   According to design requirements and technical parameters of the requirements, design ideas are as follows: under the aerial lift vehicle quality requirements, to determine the structure of the lift program, and then determine the vehicle chassis and the overall layout.    In the design specification, the first lift programs with different structures are compared, obtained design program, then loads analysis and calculation, select the vehicle to determine the structural parameters and based load and use the situation to the hydraulic system design.    In the main text to complete the JX1060TSG23 Aerial overall structural design, hydraulic circuit design and gear detailed design of working device. Aerial vehicles designed to start by 4 units, all of the design work around these six units started. ①choose the right platform②Power Transmission Device③Working Device type④vehicle stability check

Key words: Aerial work; Power transmission devices; Working devices; Control system; Stability

目  录

摘要

AbstractII

第1章 绪  论1

  1.1选题的目的及意义1

  1.2高空作业车的国内外发展概况1

  1.2.1高空作业车的国外发展趋势与动向1

  1.2.2高空作业车发展动向2

  1.3高空作业车的组成及功用3

  1.3.1 工作装置4

  1.3.2 动力装置5

  1.4设计目标和主要设计内容6

第2章 高空作业车总体布置7

  2.1 高空作业车底盘的选择7

  2.1.1二类底盘选择依据7

  2.1.2 选择二类底盘要求7

  2.2 总体尺寸和主要参数确定9

  2.2.1 尺寸参数的确定9

  2.2.2 质量参数的确定9

  2.2.3 总质量ma9

   2.2.4 高空作业车平台作业工作状态图9

2.3 主要机构简述10

  2.4 本章小结11

第3章 高空作业车总体设计12

  3.1工作装置设计与分析12

  3.1.1举升机构12

  3.1.2支腿机构13

  3.1.3 回转机构16

  3.1.4作业平台及调平机构17

  3.1.5操作及安全防护装置18

  3.2动力传动装置设计与分析19

  3.2.1设计要求19

  3.2.2动力传动装置类型20

  3.3本章小结20

第4章 工作装置设计计算21

  4.1 举升机构设计21

   4.1.1 设计步骤21

   4.1.2 举升机构运动范围的确定21

  4.2 工作臂的结构设计和主要尺寸确定21

  4.2.1工作臂金属材料的选择21

  4.2.2 工作臂尺寸确定22

  4.3 确定油缸铰点的位置23

  4.3.1 确定上臂油缸铰点的位置24

  4.3.2 确定中臂油缸铰点的位置24

  4.3.3 确定下臂油缸铰点的位置24

  4.4 上臂截面尺寸的确定25

  4.4.1 上臂的强度计算25

  4.5  中臂截面尺寸的确定30

  4.5.1 中臂的强度计算32

  4.6下臂截面尺寸的确定36

   4.6.1 下臂的强度计算36

  4.7  转台回转机构设计45

  4.7.1 转台结构45

  4.7.2 转台受力分析 47

  4.7.3 转台的自重G 48

  4.8  支腿机构设计计算49

  4.8.1支腿跨距的确定49

  4.8.2支腿脚接地面积确定52

  4.9  本章小结5

第5章 高空作业车稳定性能分析53

  5.1 支腿压力的计算53

  5.2 转台支承装置的计算载荷56

  5.2.1 转台工作情况56

  5.2.2 转台支撑情况计算56

  5.2.3 转盘式回转支承装置的计算57

  5.2.4 按承载能力曲线选取合适的回转支承型号58

  5.3  本章小结61

结  论…………………………………………………………………………………62

参考文献…………………………………………………………………………………63

致  谢……………………………………………………………………………………64

   汽车工业发展的经济效益不只是汽车本身,而是集中表现在汽车的使用和流通的全过程中,随着汽车工业的发展必然是汽车运输业的发展,从而对专用汽车的性能要求也越来越高,使用越来越专门化,品种也越来越多。并且社会对汽车的运输效率和经济性以及各种功能的要求也越来越高,这些是运输工具专用化发展成为必然趋势。

   我国对“专用汽车”术语于1989年已经制定了相应的标准——ZBT50004-89专用汽车的术语及其定义。定义内容为“装置有专用设备,具备有专用功能,用于承担专门运输任务或专项作业的汽车和汽车列车”。ZBT50004-89标准还将国产专用汽车划分为厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、起重举升汽车、仓栅汽车和特种结构汽车等六大类。

   本设计所研究的折叠臂式高空作业车为起重举升汽车的一种。

1.1选题的目的及意义

   高空作业机械式在工程起重机械基础上发展起来的高空作业设备,广泛应用在建筑、消防等行业。随着我国经济建设的不断发展,对高空作业车的需求越来越多,要求工作范围也越来越广泛。

   高空作业车提高了机械化程度,减少了劳动消耗,降低了成本,缩短了工作时间,提高了工作效率并且以满足各种特殊需要。

   经调研发现,目前高空作业车具有一定需求市场,但生产厂家相对较少,主要在于其结构较为复杂,因此难以形成批量生产,为使高空作业车能够完善其结构和性能,提高高空作业车的功能,形成小批量生产。本设计将对高空作业车主要工作装置所采用的各种方案进行比较分析,分别列出各方案的优劣点,以便选择最合适方案。

1.2高空作业车的国内外发展概况

   高空作业车的分类方式有好多种,按臂架的展开方式分类,有折叠式和伸缩式及混合式三种;按臂架的形状分类有,直臂式和曲臂式;按驱动方式分类,有自动式、拖动式和手动式等等。   为了提高我国高空作业的生产水平,从目前的状况来看应首先从如下的几个方面来进行。

   1、解决工程汽车底盘问题,这样才可使高空作业车轻便、可靠,使用上既灵活又可承担繁重的工作任务;

   2、提高液压元件的制造质量,这样就可以提高使用寿命和可靠性,相应的也就提高了高空作业车的质量和性能;

   3、改变高空作业车的生产方式,向规模化模块化发展,这不但可保证质量还可降低成本;

   4、要扩大新型高空作业车的使用范围,可刺激本行业的发展,并投入力量加强对新产品的开发;

   5、应用现代的设计方法和手段对现有的产品进行改造。

   在目前的高空作业车的生产水平上,改进高空作业车的工作性能,开发研制机动灵活、技术含量高安全、可靠的高空作业机械具有重大的意义。

1.2.2高空作业车发展动向

   高空作业车的发展主要动向是实现六化、三性,以提高高空作业机械的适用性。

   六化:即液压化、最优化、轻量化、机电液一体化、通用化、系列化。

   三性:可靠性、安全性和舒适性。

1.3高空作业车的组成及功用

   高空作业车是用来运送工作人员和使用器材到达指定现场并进行作业的专用汽车。

   高空作业车除底盘部分外,为实现高空作业功能,还有动力传动装置、工作装置、安全装置及控制系统等。

   高空作业车是用来运送工作人员和工作装备到指定高度进行作业的特种车辆,是将高工作装置安装在汽车底盘上组成的。工作装置包括工作臂、回转平台、副车架、工作斗、液压系统和操纵装置等[2]。现在的高空作业装置具有操作平顺、工作稳定、自动调速、安全可靠等优点,大大提高了空中作业的工作效率。高空作业车是利用汽车底盘作为行走机构,具有汽车的形势通过性能,机动灵活,行驶速度高,可快速转移,转移到工作场地后能迅速投入工作[3]。

   折叠臂式高空作业车中外观如图1.1所示。

   高空作业车正常进行作业,需要工作装置、动力装置与控制系统三部分。这三个部分的组成及其作用分述如下:   目前国内市场上底盘的种类多、品种全,因为解放和东风系列底盘性能好,价格便宜,市场保有量大,在载重量围9~10t的中型汽车,选用的底盘多为解放和东风系列的产品。东风汽车有限公司生产的JX1060TSG23系列二类底盘是东风汽车有限公司长头九吨底盘,采用东风汽车有限公司成熟总成,经过优化设计,各总成匹配合理,通用性强。表3.1为JX1060TSG23底盘的部分参数列表。市场价格经济和在市场上的占有率高,因此,JX1060TSG23底盘是最佳选择,适合于高空作业车车改装设计,所以选择JX1060TSG23底盘作为本次设计汽车所用底盘。

2.2 总体尺寸和主要参数确定

2.2.1 尺寸参数的确定

   高空作业车都是在二类底盘的基础上进行改装而成,主要尺寸参数原则上应与原车底盘尺寸相同,保证性能参数与原车基本保持不变。只有整车的高度由于举升机构高于车头的顶部,所以整车的高度会有所增加。

2.2.2 质量参数的确定

   1、 额定装载质量me

   对于作业型专用汽车,如起重举升汽车、高空作业车等,总质量主要由改装后的汽车底盘质量和专用工作装置质量确定,无需考虑装载质量[10]。

   2、 整车整备质量m0

   整车整备质量是指专用汽车带有全部工作装置及底盘所有的附属设备,加满油和水,但未载人和载货时整车质量。参考同类高空作业车的整车整备质量m0,在此基础上在增加工作装置的质量,便可估算高空作业车的整车整备质量m0。

   高空作业车的整车整备质量约为:

   这个设计主要以 江铃JX1060TSG23二类底盘进行高空作业车的改装设计。目前高空作业车有四种基本形式, 即伸缩臂式、折叠臂式、垂直升降式及混合式,本设计的高空作业车采用折臂式。其液压系统由上车液压系统和下车液压系统组成,两者之间由中心回转接头连接, 发动机带动油泵作为液压系统的动力源。上车液压系统由变幅系统、回转系统两个基本系统组成。工作台调平机构采用四连杆调平机构。从控制方式上看,文中的高空作业车采用手动换向阀控制。

   这个设计研究的内容和成果如下:

   1、设计举升质量400KG以上,举升高度为15m的高空作业车改装设计,首先要参考大量成品车辆的资料和文献,其次是进行二类底盘的选择,对满足质量要求的整车进行选择,分析了高空作业车的基本结构,确定高空作业车所涉及的相关参数。

 2、对工作臂和工作平台进行材料的确定;分析了JX1060TSG23型高空作业车的基本结构,根据相关计算公式以及所知的参数进行计算,从而确定了高空作业臂的上臂长度、下臂长度,油缸铰点位置,以及作业臂截面尺寸等主要参数。并对工作臂结构进行设计。

 3、在确定了高空作业臂的全部尺寸后,对其进行强度、钢度和整体稳定性效核,不满足时应进行修改。所以根据相关的效核公式进行强度、钢度和整体稳定性效核,效核结果是上、下臂的尺寸符合强度、钢度和整体稳定性的要求,所取尺寸能够达到要求。

   4、最后对整车稳定性进行分析,对汽车的支腿压力进行计算,分析了整车的稳定性,保证了高空作业车工作时的安全性和工人的安全性。  

参考文献

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内容简介:
毕业设计(论文)开题报告设计(论文)题目:江铃15米三节臂高空作业车改装设计 (举升、吊斗部分) 院 系 名 称: 汽车与交通工程学院 专 业 班 级: 车辆07-8班 学 生 姓 名: 金鑫 导 师 姓 名: 齐晓杰 开 题 时 间: 指导委员会审查意见: 签字: 年 月 日开题报告撰写要求一、“开题报告”参考提纲1. 课题研究目的和意义;2. 文献综述(课题研究现状及分析);3. 基本内容、拟解决的主要问题;4. 技术路线或研究方法;5. 进度安排;6. 主要参考文献。二、“开题报告”撰写规范请参照黑龙江工程学院本科生毕业设计说明书及毕业论文撰写规范要求。字数应在4000字以上,文字要精练通顺,条理分明,文字图表要工整清楚。 毕业设计(论文)开题报告学生姓名金鑫系部汽车与交通工程学院专业、班级车辆BW07-8班指导教师姓名齐晓杰职称教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称江铃15米三节臂高空作业车改装设计(举升、吊斗部分)一、课题研究现状、选题目的和意义1、 研究现状 高空作业车是指3米以上,由液压或电动系统支配多支液压油缸,能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空作业车,是当代先进的物种机械设备。施工人员借助高空作业车升空工作,只要正确使用,安全得到保证。但操作不妥或安全措施未落实,它又是一种十分危险的主空作业规程。高空作业车大体有折叠臂、伸缩臂、混合臂、自行式等四个系列。高空作业机械式在工程起重机械基础上发展起来的高空作业设备,广泛应用在建筑、消防等行业。随着我国经济建设的不断发展,对高空作业车的需求越开越多,要求工作范围也越来越广泛。折叠臂式高空作业车是用来运送工作人员和工作装备到指定高度进行作业的特种车辆,是将折叠臂式高空作业装置安装在汽车底盘上组成的。折叠臂式高空作业装置包括工作臂、回转平台、副车架、工作斗、液压系统和操纵装置等。现在的折叠臂式高空作业装置具有操作平顺、工作稳定、自动调速、安全可靠等优点,大大提高了折叠臂式空中作业的工作效率。折叠臂式高空作业车是利用汽车底盘作为行走机构,具有汽车的形势通过性能,机动灵活,行驶速度高,可快速转移,转移到工作场地后能迅速投入工作,因此被越来越多的应用在工程建设、工业安装、设备检修、物业管理、航空、船舶、石化、电力、影视、市政、园林等许多行业,是近几年来国内发展最快的专用汽车产品之一。折叠臂式高空作业汽车提高了机械化程度,减少了劳动消耗,降低了成本,缩短了工作时间,提高了工作效率并且以满足各种特殊需要。国外折叠臂式高空作业机械新兴行业,是在工程起重机械基础上发展起来的高新技术产业系统,只有二十几年的历史。目前,专业生产折叠臂式高空作业机械的公司比较少。近年来,由于汽车起重机销售量下降及市场平淡,一批汽车起重机制造公司相继发展高空作业机械,但总计年产量仍不能满足市场需求,正处于发展时期。国外折叠臂式高空作业机械发展迅速,技术水平不断提高。工业发达国家一般都有专门的跨国公司和集团主营和兼营高空作业机械,如美国GROVE公司(格鲁夫)和GENIE(吉尼公司)、英国COLES公司、SI-MON公司(西蒙)、意大利RICO(利高)、芬兰BRONTO公司(波浪涛公司)、日本的多田野和爱知株式会社等。我国专用汽车的应用虽然较早,但全面发展始于20世纪80年代,比发达国家晚了近三十年,经过二十余年,我国专用汽车发展很快,已成为经济建设中的重要运输与作业装备,并且有着良好的发展前景。我国对“专用汽车”术语于1989年已经制定了相应的标准ZBT50004-89专用汽车的术语及其定义。定义内容为“装置有专用设备,具备有专用功能,用于承担专门运输任务或专项作业的汽车和汽车列车”。ZBT50004-89标准还将国产专用汽车划分为厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、起重举升汽车、仓栅汽车和特种结构汽车等六大类。我国从80年代开始抚顺起重机总厂、武汉起重机总厂、四川度岩机械厂、四川长江起重机械有限责任公司、杭州园林机械厂、北京攀尼高空作业车有限公司、徐州重型机械厂等开始着手研制高空作业车和登高平台消防车,投放市场。抚顺起重机械总厂生产的CDZ32型登高平台消防车已出口泰国。四川长江起重机有限责任公司研制的QZC5120JGKS25型高空作业车是最近推向市场的一种新产品。该产品采用现代设计手段设计,填补了国内25m伸缩臂式高空作业车的空白。国内折叠臂式高空作业机械发展刚刚起步,只有十几年的发展历史,虽然起步晚,但由于高空作业机械制造企业的努力,已逐步走向稳定的发展轨道。尽管我国在折叠臂式高空作业车设计制造上取得了一些成绩,但是国内生产制造的高空作业机械同国外同类型高空作业机械产品相比仍有一定差距,主要表现为技术含量低、大型的较结构笨重、作业时未动性能差等问题。在开发研制过程中,应采取有效措施、实验研究,逐项加以解决,以缩小差距。同时对目前存在的技术关键,有待于组织力量攻关解决,其关键是电液比例操纵、微动性能问题,支腿调平技术问题,数显微机自动程序控制以及机电一体化问题等。目前,折叠臂式高空作业车的发展动向是实现“六化”、“三性”,以提高折叠臂式高空作业机械的适用性。“六化”:即液压化、最优化(采用计算机辅助设计)、轻量化(采用高强度材料、减轻构建重量)、机电液一体化(如安全保护、报警装置等)、通用化、系列化。 “三性”:可靠性、安全性和舒适性。2、目的、依据和意义高空作业机械式在工程起重机械基础上发展起来的高空作业设备,广泛应用在建筑、消防等行业。随着我国经济建设的不断发展,对高空作业车的需求越开越多,要求工作范围也越来越广泛。目前,国内外折叠臂式高空作业车朝着多品种、系列化、小批量方向发展。尽管就汽车市场而言,折叠臂式高空作业车在今天甚至是在今后很长一段时间不可能占有太大的市场,但是,正因为折叠臂式高空作业车其独特的作用,它在工程建设中起着越来越重要的作用,其辐射范围也越来越大,邮电通讯、市政建设、消防救护、建筑装饰、高空摄影以及造船、石油、化工、航空等行业都将活跃着它的身影。本课题的选择充分考虑了研究课题对汽车车辆工程专业学生学习和工作的指导作用,对本课题的研究能够使学生了解专用汽车改装设计方法,通过本课题的研究学生可以完成理论课程的实践总结,获得一定的工程设计工作方法。二、设计(论文)的基本内容、拟解决的主要问题1、研究的基本内容(1)三节臂高空作业车的总体设计。(2)二类底盘的选择。(3)液压举升装置的设计计算选型。(4)三节臂高空作业车的部分总成及装置。(5)辅助系统的设计。(6)气送参数的计算。(7)用AutoCAD进行相关制图。(8)三节臂高空作业车部件的受力分析和校核。(8)整车设计的修正。(9)完成设计说明的撰写。2、 拟解决的主要问题(1)二类底盘的选择与改装设计。(2)主要参数的确定。(3)举升机构的设计。(4)整车的性能分析。(5)整车的详细设计,及重要部件的受力分析和校核。三、技术路线(研究方法)收集信息、资料方案设计与分析二类底盘的选择总体布置形式发动机、离合器、变速箱、传动轴、驱动动桥以及车轮的选型进行举升机构、吊斗、转向及与底盘连接结构等的设计辅助系统设计完成所设计装配图与零件图图纸整车性能计算分析整车修正完成设计说明的撰写动力性质量参数主要尺寸制动性通过性机动性四、进度安排(1)领取任务、资料收集,进行调研 :第1周(2)继续调研,整理开题报告制定方案:第2周 (3)撰写开题报告,开题答辩、设计任务、总体方案草图设计与计算:第3周(4)总体设计方案草图审核与修改: 第3周 (5)完成图纸各总成、所有零件图的设计、计算与校核: 第5-10周 (6)总图的修订、部件修正、校核、完成计算、修订说明书: 第11-12周 (7)毕业设计(论文)修改、完善 第13周(8)毕业设计(论文)审核、预审;第14周(9)毕业设计(论文)修改、完善 第15周(10)毕业设计(论文)审核、预审 第16周(11)毕业设计(论文)答辩准备及答辩 第17周五、参考文献1郭新华.汽车构造.高等教育出版社.2007.2徐达.我国专用汽车现状及发展J.专用汽车出版社,2002(3):223孙敏,郭纯正我国专用车的发展概况J中国机电工业出版社,2002(13):4徐达,蒋崇贤专用汽车结构与设计M:北京理工大学出版社,20035冯晋祥,王慧君专用汽车构造与维修M:山东科学技术出版社200156C.K Prahanlad,Gary HamelThe Core Compereace of the CorporatioJ, Harvard Business Review,2005May-June79917明平顺汽车运输专用车辆M北京:北京人民交通出版社,20078中国汽车工业总公司,中国汽车技术研究中心中国汽车车型手册(上)G山东:山东科学技术出版社,20039杜娟,唐传平汽车行业标准高空作业车内容浅析J2004(6):3810左培文中国专用汽车产业现状及发展探讨J专用汽车.2006(7):2511徐达,陆锦容专用汽车工作装置原理与设计计算M北京:北京理工大学出版社,200212郑殿旺,华学超专用汽车结构与维修M:上海:上海科技技术出版社,199713冯晋祥专用汽车设计M北京:人民交通出版社,200714东风汽车有限公司东风EQ1092FJ系列汽车底盘改装手册G中国期刊网15唐金松简明机械设计手册G上海:上海科学技术出版社,200016成大先等机械设计手册(第四版)G北京:化学工业出版社,200217杨培元、朱福元液压系统设计简明手册G.北京机械工业出版社,200318Bedford A,Fowler
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