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海事处安全工作总结 最近发表了一篇名为海事处安全工作总结的范文，觉得有用就收藏了，看完如果觉得有帮助请记得（）。 xx年我县地方海事处上半年水上 安全总结 上半年，在市局的正确领导下，在局监管中心的指导下，我处坚持以“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，不断强化“责任落实、监管到位、保障有力”的交通运输安全理念，牢牢把握“责任落实、制度完备、过程控制、杜渐防微、痕迹清楚、管理到位”的工作要求，以促进我县水上安全生产形势持续稳定好转为目标，严格履行行业安全监管职责，督促落实企业主体责任，规范实施隐患治理，深入“安全生产年”主题活动，认真开展安全生产执法行动、治理行动、宣传教育行动的“三项行动”，采取有力措施，切实加强安全生产工作，促进我县水上安全形势的稳定好转。现将我处上半年水上安全工作总结汇报如下： 一、领导重视、精心部署今年水上安全工作 为认真贯彻实施中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国内河交通安全管理条例等法律法规，我处成立了“安全生产年”活动领导小组。立足长效管理，规范我处辖区内河水上交通安全管理工作，进一步深化隐患排查治理工作；进一步落实水运企业安全生产主体责任和海事机构安全监管责任；进一步提升水上交通安全管理水平，杜绝重特大水上交通运输事故发生，实现我县水上交通运输安全形势持续稳定。 二、上半年水上安全工作的开展 1、认真开展春运水上安全工作。我处加强春运组织领导，结合节日、冬季水上安全工作特点，进一步建立健全应对灾害性天气影响水上交通安全的预警和预案，提高防控和应急处置能力，主动应对寒潮、大风、大雾、强降雪、枯水及冰冻灾害，把握重 点，周密部署，制定措施，狠抓落实。根据本辖区实际制定监管方案，坚决消除一切安全事故隐患，确保春运期间不发生任何水上交通安全事故。 2、认真开展清明、“五一”、端午节水上安全工作。我处坚持“安全第一、预防为主”的方针，在清明、“五一”、端午节期间，我处对水路运输企业、渡口、渡船和宁宜城际铁路青通河铁路特大桥施工现场、施工单位的安全工作进行安全检查。一是对所有渡船进行全面技术检查，严禁技术状况和安全性能无保障的渡船运行，加强对乡管员和渡工的安全教育，严禁违章行驶、疲劳驾驶和超载，要求渡船航行时悬挂救生圈，渡工穿好救生衣。二是对宁宜城际铁路青通河铁路特大桥施工现场和施工过程的安全监督管理，杜绝违章作业，确保假日期间的施工、生产安全有序，要求施工单位在4月30日前及时清除碍航栈桥，确保青通河航道安全畅通。清明、“五一”、端午节期间，我处没有发生一起监管责任事故。 3、认真做好危险品拆解安全监管工作。我处通过深入走访、广泛宣传，通过走访拆船单位及拆船点，了解拆船点相关审批手续、拆解资质、安全与防污染措施落实情况，督促其规范拆解行为，落实安全生产主体责任。重点落实危险品船舶拆解安全监管工作，完善危险品船舶拆解资料的报备制度，及时向拆解船舶发放拆解船舶须知，并将拆解的船舶相关的证书、资料及买卖合同等复印件向海事部门报备，强化船舶拆解过程中的动态监管，建立拆解船舶联系制度，及时检查拆解过程中出现的安全隐患，并要求拆解船舶反馈拆解进度、安全管理等情况。督促拆解船舶落实防污染管理责任，对拆解船舶过程中产生的垃圾、油污水和其他废弃物，监督及时清除或回收处理，不得抛弃或排入水中。确保拆解船舶不发生安全监 4、开展上半年乡管员安全培训工作。今年5月份，我处开展 了一期我县水上安全乡管员培训班，进一步强化乡镇水上乡管员的工作职责，加强对乡管员和渡工的安全教育，提高乡管员是渡运安全管理重要一环的认识，任务非常重大，必须不折不扣的履行现场监管职责。要求乡管员认真检查督促存在的问题，结合xx年的“安全生产年”活动，加强安全隐患的整改工作，坚决杜绝渡船“带病”渡运。要求乡管员严格按照安徽省乡镇客渡船舶交通安全管理办法认真履行职责，确保不发生水上交通安全责任事故。 5、认真做好宁安城际铁路特大桥施工现场、施工单位安全监管工作。宁宜城际铁路建成通车后，对于我市充分发挥区位优势、自然资源优势和劳动力资源优势，主动参与泛长江三角区域发展分工，加强区域之间的横向联系和协作，全面提升对外开放水平，具有十分重要的意义。 作为水上交通安全管理部门，我处积极为企业提供优质服务，将学习科学发展观学习实践活动落在实处，用科学的现场监管和一流的服务作风，展示海事形象，为大型工程宁宜城际铁路保驾护航。 6、认真开展渡口渡船、航道安全巡航检查工作。上半年由于辖区青通河水位枯水期延长未通航，我处没有放松对渡口渡船、航道的安全监管工作，用海事执法车坚持安全巡航检查，截至6月8日，我处上半年出动执法车26车次、执法人员78人次，完成了局监管中心安排的监管任务。 7、认真开展6月份的安全生产月活动。为进一步加强水上交通安全管理，提高水运从业者的安全生产意识和安全管理水平，我处以继续开展“安全生产月”活动为契机，结合安全生产工作实际，继续开展治理船舶超载运输的宣教活动。紧紧围绕“安全发展，预防为主”的活动主题，认真开展“安全生产月”活动，一是开展形式多样的宣传活动，悬挂横幅，营造“安全生产月” 活动氛围；二是加强渡口安全管理，向重点渡口赠送救生设备；三是建立宁宜城际铁路青通河铁路特大桥等涉水工程监管联席会议制度，确保涉水工程施工安全；四是开展安全生产大检查活动，加强现场监管，帮助企业开展隐患排查治理，督促落实安全隐患整改措施。 三、存在的问题 1、我处工作人员对2.0系统的使用还不够熟练，需进一步接受培训和学习； 2、我处执法人员的素质和能力有待进一步提高； 3、我处辖区内乡管员的素质和能力有待进一步提高； 四、下半年水上安全工作打算 下半年,我们将围绕市局对水上安全工作的总体要求,按照年初制定的目标规划,确保工作目标任务全面完成。 1、做好我县辖区河流通航期的水上船舶超载整治工作； 2、做好“十一”水上安全监管工作； 3、继续做好危险品船舶拆解安全监管工作； 4、继续做好宁宜城际铁路特大桥施工现场、施工单位的安全监管工作； 5、继续做好今年水上安全生产年活动的日常监管工作； 6、做好冬季水上安全监管工作。 二一一年七月十一日 篇二：xx年地方海事处工作总结 xx年地方海事处工作总结 一年来，全县水上交通安全管理工作在县委、县人民政府的高度重视下，在上级海事部门的业务指导和县交通局直接领导下，以党的十七大和科学发展观为指导，树立“安全发展”的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻执行水上交通安全生产法律法规和规章制度，充分发挥水运安全管理的职能作用，落实各项安全防范措施，纠正水上运输过程中的各种违法、违章行为，严厉打击取缔“三无”船舶，大力宣传水上交通运输法律、法规，切实加强现场监督检查，认真做好各项业务管理工作。我处紧紧围绕“杜绝重特大事故，控制一般事故”为目标，突出“重点水域、重点渡口、重点船舶、重点时段”的安全监控，定期开展了“春运”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黄金周”水上交通安全大检查工作及隐患排查、渡口渡船专项整治工作，强化现场监督管理，落实安全管理责任。通过全体职工的努力工作，真抓实干，全年水上交通未发生一起大小事故，为创建平安和谐*再创新功。现将一年来的工作总结如下： 一、基本情况 金沙江流经我县168.2公里，有渡口22道，有营运船舶11艘：“其中有客渡船10艘，滚装船1艘。”总吨位337；主机功率362.2千瓦；138客位。有海事执法人员4人，签单发航人员10人，全年完成水上运输客渡运量12万人，货运量4.3万吨，滚装船完成渡车量1300辆。 二、落实组织领导机构 今年，我处为切实加强管理好全年的水上交通安全工作，以永海字xx1号文件成立了以孙定学处长为组长、刘智副处长为副组长、办公室及各有船乡镇船管员为成员的安全领导组。明确了安全领导组管理职责，目标任务，其主要任务是负责实施对全县水上交通安全工作及渡口渡船专项整治工作的全面指导和监督检查。 三、强化管理，落实责任 今年年初，县人民政府主持召开全县安全生产工作会议，会上与各有船乡镇政府领导签证了大安全生产责任书。为切实当好政府的参谋，全面落实水运安全四级责任制，我处代县人民政府拟订水运安全四级责任书文本，并督促各有船乡镇与村、渡口签订完善另外三级水运安全责任承包书，截止三月底已完成乡（镇）对村民委员会责任书9份，村对渡口的责任书11份，签订率100%。 四、突出重点，强化水上交通安全监督 （一）、开展渡口渡船专项整治活动。根据部、省、市、县的统一部署，我处在县政府的高度重视和主管局的大力支持下，与有关部门通力配合，认真开展渡口渡船专项整治。一是精心组织，积极依靠政府，落实渡口渡船安全管理责任。二是加强教育培训，对签单发航人员进行专业培训，提高安全监管能力；对渡口实施渡运安全知识的强制培训；对乡镇船管员进行水上交通安全管理知识宣传，不断提高了乡镇船管员和渡工的水上安全意识。三是强化渡口安全管理，加大对渡工、渡船、渡口设施及渡运安全检查力度，对渡口渡船实施了强制维修保养，打击和取缔了非法载客的鱼船，确保水上交通安全。 （二）、开展隐患排查治理专项行动。根据交通部今年在全国范围内开展“水上交通安全隐患治理年”活动。按照市海事局印发关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作实施的通知（昭市海电【xx】3号）文件安排，我处印发关于进一步开展水上交通安全生产隐患治理年工作实施方案的通知（永海字【xx】4号）文件下发各船乡镇，明确了这次整治的指导思想、工作目标、治理内容、职责分工、工作步骤及工作要求。重点抓好以下几方面的工作：一是深入渡口船舶，全面排查事故隐患，认真解决存在的问题；二是建立隐患跟踪监控机制，对可能存在的安全隐患进行认真分析和梳理，严格控制隐患转化为事故；三是对一时难以整改的隐患，制定整改方案，落实整改责任人，真正将事故隐患消灭在萌芽状态之中。全年共整改隐患6起，打击取缔“三无”船舶1艘。 篇三：济源市地方海事局安全工作总结 济源市地方海事局安全工作总结 上半年，在各级领导的正确领导下，在全体人员的共同努力下，我科紧紧围绕“船舶适航、船员适任，安全畅通，有效监管、优质服务”的方针，狠抓安全管理，有力地确保了全市水上交通安全形势稳定。现总结如下： 一、主要工作成绩 1、全市水上交通安全形势稳定，责任事故为； 2、规费征收完成5.7955万元，占全年任务的89.2%，实现时间过半任务超半; 3、圆满完成省局目标考核任务的上报工作，未出现失分现象； 4、对辖区22艘营运船舶进行了检验，对5艘船舶进行了变更登记； 5、对68名船员进行了安全教育培训，对11名船员进行了特殊培训；组织26名船员参加了全省船员理论统考；对21名船员进行基本安全实操考试。 6、被省局确定为“全省海事业务试点单位”之一。 二、主要工作措施 （一）强化四项机制的落实。一是组织拟定并签订了“水上安全目标责任承包书”，目前，局长与副职，副职与分管科处室，海事处长与现场监管人员分别签订了年度安全目标承包责任书，共11份。二是继续抓好日报机制的落实，每天按时向省局上报库区安全生产情况和运力运量情况。三是落实督察机制。在每周末、 “清明”、“五一”、“端午”小长假期间等特殊时段，我科不定时深入所库区码头，对现场监督管理工作情况进行督查。同时加强全市其它水域船舶的监督管理。组织人员对坡头西霞院水库、承留曲阳湖的游船快艇进行了排查。对西霞院库区证照不全的快艇下达了停航通知书，对所在镇下达了事故隐患整改通知书，切实消除安全隐患。 （二）敦促政府落实水上安全管理责任。于4月28日促成市 政府召开了“xx年第一次水上交通安全监管联席会议”。并促成市政府与各有关镇、部门签订了济源市xx年度水上安全监督管理目标责任书16份，把“四级”责任制落到了实处。 （三）加强船舶检验、登记，确保船舶适航。一是加强船舶 检验、登记工作的宣传，提高库区船舶的检验登记率；二是与豫西船检所积极配合，对小浪底库区济源籍船舶进行年度检验，共检验合格船舶22艘。三是对黄河三峡的5艘船舶进行了变更登记。 （四）深入开展安全检查活动。一是积极协调，促成市政府 联合市督查局、安全局、交通海事、农业渔政等部门组成联合检查组对农业渔政、下冶镇、大峪镇、邵原镇、坡头镇进行了联合检查，并对检查情况进行了通报。二是对库区渔船载客进行了严厉打击，对2艘渔船进行查扣，严厉打击了渔船载客的嚣张气焰。 （五）强化船员管理，确保船员适任。一是于3月19日举 办了为期一周的船员安全教育培训，参训船员68人。培训中，理论联系实际，切实提高了船员的安全意识与处理紧急情况的应变能力。二是加强船员档案管理。对船员档案进行了清理整顿，确 保了全省内河船舶船员适任考试发证机关资历质评审，暨船员档案管理专项检查工作进展顺利，受到了省检查组的好评。三是做好了年度全省第一期船员适任证书理论统考的组织工作，认真组织26名报考船员参加全省船员理论统考，合格率达95%。 （六）抓好重点时段、重点水域水上安全管理。 （1）做好“清明”、“五一”、“端午”小长假安全管理工作。 我局结合实际，分别制定了“工作方案”，对各项工作进行了详尽的安排部署，强化管理，落实责任。并加强对现场监督管理工作的督查，严格签证，严把超员关，确保了小长假期间各项安全工作有序开展。 （2）做好汛期及调水调沙期间水上交通安全管理工作。一 是针对工作实际，制定了工作方案，成立了领导小组，对库区“水上抢险救护队”进行了重新组建，落实了抢险队员、抢险船舶和必备物资，明确分工，责任到人。二是严格封航管理。禁止所有船舶擅自出航。三是加强值班。制定了“防汛和调水调沙期间值班表”，严格落实24小时值班制度，确保通讯畅通，及时反馈上报工作信息，保障调水调沙期间各项工作安全有序。 （七）深入开展安全生产月宣传活动。 一是结合工作实际，制定了“安全生产月”活动方案，明确 了活动主题、时间、内容和具体要求。二是加强组织领导，成立了以局长为组长的“安全生产月”活动领导小组，明确分工，责任到人。三是广泛开展海事安全宣传“六进”活动，结合海事工作特点，印制了“文化衫”、圆珠笔、环保水杯、烟灰缸、宣传彩 页等实用宣传品，深入厂矿、学校、码头、企业、机关等进行发放，深受广大群众喜爱。目前，共发放各类安全宣传材料1000余份，悬挂宣传横幅10余条，掀起了“安全生产月”宣传活动的高潮。四是深入开展“安全生产月”宣传咨询活动。组织专人在市区和小浪底库区码头设立了咨询台，与船户、船员和广大群众展开面对面的交流和讨论，大力宣传海事法规和内河交通安全管理条例,收到明显成效。五是加强海事执法人员教育培训。在系统内开展了海事人员安全管理知识答卷活动，进一步增强了海事执法人员的业务水平和理论水平。六是广泛开展安全隐患集中整治活动。针对目前库区网箱养殖碍航的实际，联合航务、农业渔政部门展开了集中整治，有力地保证了库区航道畅通。 （八）加强海事业务流程试点建设。经积极申