第八章总平面布置及防洪排涝.doc

长平矿井改扩建工程初步设计 第九章 总平面布置及防洪排涝第九章 总平面布置及防洪排涝9.1 概况9.1.1 位置与交通长平矿井位于山西省高平市寺庄镇境内，南距高平市17公里，北距长治市45公里，行政区划属高平市寺庄镇管辖。主工业场地位于丹河掘山段西岸，丹河东侧有太（原）焦（作）铁路和太（原）洛（阳）的207国道通过，交通方便。本矿井地面设置除矿井主工业场地外还有釜山风井场地，风井场地位于矿井工业场地西约2.5km的原造币厂内，设进、回风井一对，并预留地面瓦斯抽放设施。9.1.2 地形及地质本井田位于太行山西缘南段，沁水煤盆地的东缘，地貌属丹河流域侵蚀低山丘陵区，井田东部为开阔的丹河河床，西部为低山黄土梁峁，总的地势是南北高中部低，地形最高点位于西南部山顶，标高1306.5，最低点为东部丹河河床，标高为878.0m，最大相对高差428.5m。9.1.3 气象及地震本区属大陆性气候，四季分明，据长子县气象局近二十多年气象资料统计，年平均气温10.88，年平均降雨量最大为1008.8mm，最小为292.0mm，年平均蒸发量1009.6mm。本区夏季温暖多雨，多南风，冬季寒冷干燥，多西北风。标准冻土深度73cm。据1990年国家地震局对长治、高平、晋城、沁水地区地震基本烈度的划分意见，本区地震基本烈度划为6度。9.2 总平面布置9.2.1 总平面布置的原则1. 贯彻国务院28号关于深化改革严格土地管理和国土资源部27号建设项目预审管理办法文件的精神，不设非生产性配套设施，节约用地。2. 根据现有场区设施和井口位置，结合井下开拓、地形、地质及外部条件，做到功能分区明确，场地布置紧凑。3. 在满足工艺布置和交通运输合理的前提下，力求人货分流、路径短捷、作业方便，减少相互交叉和折返运输。4. 扩建工程和现有工程统一规划，应尽量集中、紧凑、合理布置，并尽量利用现有设施。9.2.2 工业场地布置和功能分区按照生产功能及建筑设施的不同用途，矿井扩建后共有两个场地，分别为长平工业场地及釜山风井场地。其中长平工业场地布置分为三个区，即矿井区、矿井办公区和装卸储运区。1. 长平工业场地矿井区：本区布置有一对主、副斜井，主斜井采用胶输送带机提升，提升的原煤经井口房转载通过胶带输送机输送到准备车间，进入矿井选煤厂系统。副斜井采用矿车提升，主要担负大件设备及长材料的提升，人员、矸石和小型设备材料由原副立井和釜山风井提升。矿井区分台阶布置，副斜井、机修间、综采设备库位于第一台阶，台阶标高899.0m；主斜井、供水设施、锅炉房和110kV变电所等位于第二台阶，台阶标高介于895.0894.0m之间。矿井福利联合建筑本次设计没有新建，设计所给面积一部分在原有联合建筑西侧扩建，另一部分在釜山造币厂原有建筑的基础上改建。原有机修间改为材料库，和原材料库组成扩建矿井材料库。货流的进出通过两条场外公路完成。 2.长平工业场地办公区：包括行政办公楼、医务所，设计将其布置在原矿井工业场地的东侧，丹河西岸的台地上，与各生产区的距离适中，便于管理。主办公楼座北朝南布置，人流通过北侧的入场主干道进入区内。在办公楼前设有集中广场，设置体形较大的喷泉、并辅以灯饰、绿化美化，通过各种环艺手法力争体现现代化矿井的风貌。上述区域由于受地面客观条件的限制，距离丹河相对较近，但在本次设计中重点考虑了对丹河的保护。对于矿井水，设计新增一座平流沉淀池（布置在釜山风井场地），矿井水先经沉淀处理后，达标后排放；对于新增生活污水，设计在选煤厂场地内新增污水处理站一座，污水经处理达标后排入丹河。此外，设计在河堤两侧修筑浆砌片石护岸，种植常绿乔木和大面积绿地，作为休闲娱乐的场所；在枯水季节可采用橡皮坝等手段，提高河水水位，设立水上游艺景点，使该区成为一处靓丽风景。3. 长平工业场地装卸储运区：为了避免铁路装车站和太洛公路相交，铁路装车站布置在太洛公路的东侧，单独成区，并设门式吊车一座、油脂库和坑木房等设施，负责设备、材料的装卸载和临时存放。长平工业场地平面布置见插图9.2-1。4. 釜山风井区：根据矿井开拓布置，设计在釜山水库北侧原造币厂新建一风井场地，布置必要的生产、生活设施。场地距扩建矿井工业场地约2.5km。在造币厂西北侧坡地上布置一对进、回风立井，装备提升设备和通风机房、并布置35kV变电所、矿井水处理厂、空压机站、材料库和大班房；同时，为满足矿井生产需要，在造币厂原址新建三栋单身楼，和生活污水处理装置，在造币厂原锅炉房场地上扩建锅炉房，对造币厂主厂房进行改造作为该场地的行政联合建筑，造币厂原食堂和宿舍加固改建后仍然作为食堂和宿舍使用。后期瓦斯抽放站也进行了平面布置，并预留其场地。风井场地平面布置见插图9.2-2。本次矿井改扩建工程共占地25.44 hm2，其中矿井工业场地占地18.36 hm2 (包括装卸区及长平公司办公楼占地3.67hm2)，釜山风井场地占地7.08 hm2。另有选煤厂占地21.01hm2，矿井及选煤厂总占地面积为46.45hm2。9.3 竖向布置及场地排水场地竖向布置是结合地形、地貌条件，根据生产、运输、防洪、排水、管线敷设及土方工程等要求设计的。扩建矿井场地位于丹河西侧的山坡地，场地竖向布置主要采用台阶式布置，台阶高度为67m，台阶用浆砌片石砌护，挖方边坡采用浆砌片石砌护，台阶内排水坡度按0.5%设计。为了场地的美观，地面雨水采用 雨水暗管排放。矿井工业场地平整土石方工程量，挖方为5.4万m3，填方：16.0万m3。釜山风井场地也采用台阶式布置，由于台阶高差较大，防护设施采用挡土墙结合放坡处理，挖方边坡采用浆砌片石砌护，小于7米的填方地段直接做挡土墙。风井工业场地平整土石方工程量，挖方为9.0万m3，填方：3.15万m3。9.4 场内运输9.4.1 运输方式根据矿井现有运输方式，并结合外部运输条件和井下材料、设备运输方式以及场内总平面布置的要求，确定场内运输方式为窄轨铁路和汽车运输方式，以满足生产、运输、安装、检修、消防及环境卫生的要求。9.4.2 汽车运输道路型式采用城市型，其主干道、次干道和支道的路面宽度分别为9m、6 m和3.5m，局部为10m。在人流集中的主、次干道两侧设人行道，人行道宽2m。此外，在人流较集中的区域铺设专用场地，在机修区和器材库处布置一般加固场地。场内道路最大纵坡为8，最小转弯半径为9m，矿井扩建道路总面积13115m2（包括釜山风井场地），路面均采用水泥混凝土面层。9.4.3 窄轨铁路运输矿井地面材料和设备，通过窄轨运输至原有副立井和副斜井下井，井下需维修设备及矸石通过无轨胶轮车运至井底车场，经换装后由副立井和副斜井运出。主要设备有采掘工作面装备和电器设备，物料主要有钢材、坑木、锚杆、水泥、砂石和矸石等。地面配备两台蓄电池式电机车，型号XL8-6/110-1A，机车外型尺寸为LBH=443010541550。为了和原有窄轨相匹配，新修窄轨铁路轨距600mm，轨型30kg/m，采用钢筋混凝土轨枕（1600根/km），道渣厚度为300mm。窄轨铁路道岔采用ZDK630/4/12型8付，ZDC630/4/12型1付，最小曲线半径12m。新老场地标高相差较大，不能满足窄轨运输要求，设计在老场地南侧布置窄轨调度绞车，满足场地运输需要。地面窄轨铁路总铺轨长度750m。场内调车作业采用机车调车方式。9.4.4 装卸及运输设备在露天堆场配置50t/10t的门式起重机一台。全矿配备各种类型汽车26辆，以满足消防、救护、材料、设备及生活运输等要求。9.5 矿井其它场地布置矿井改扩建后仍利用矿井现有排矸场，矿井与选煤厂矸石集中排放，矸石排放总量为0.55Mt/a，其中矿井矸石量为0.03Mt/a，选煤厂选矸量为0.52Mt/a。设计煤矸石采用自卸汽车运至距现有工业场地西侧650m的山沟排矸场堆放，排矸场占地15hm2（占地不计入本次设计）服务年限为7年，排矸场购地及排矸道路由选煤厂统一考虑。炸药由矿区总炸药库供应，本矿不设炸药库。9.6 管线综合布置本场地管线综合布置是与平面布置、竖向布置和绿化统筹考虑的，并使管线之间、管线与建构筑物之间在平面和竖向上相互协调，紧凑合理。管线综合布置要根据各种管线的性质、用途、敷设方式等技术条件，以及管线施工、安全、维护、检修等方面的要求，进行全面规划，综合协调、合理确定管线的位置和标高。各种管线尽力集中布置，使管线最短，管线交叉最少，并避免管线之间的干扰和影响。各种管线尽力顺直，与道路、建筑物轴线和相邻管线平行，尽力避免斜穿场地和道路。在各种管线发生矛盾时，在满足生产和安全的前提下，压力流让重力流，管径小的让管径大的，施工方便的让施工不方便的。为了矿井场地整洁美观，所有管线都是埋地敷设或设沟敷设，在满足生产、安全、检修的条件下，尽可能节约用地；所有管线都与道路和建筑红线平行，交叉时与窄轨铁路或道路尽量正交埋设；所有直埋管线均符合平面最小间距和专业埋深要求，并不得少于最大冻土深度75cm。9.7 场地绿化根据企业性质和当地的自然条件，宜种植耐干旱、抗污染树种与常绿树木。场区绿化重点在场前区和办公区，绿化应结合建筑造型、场地铺砌、建筑小品、灯光照明等一并考虑，并配置花坛、草坪、绿篱等。在道路两侧以种植树荫浓密行道树为主，也可配置一些耐寒的灌木。另外，在场区的裸露地面上种植草坪和绿篱，挡墙和护坡部分做垂直绿化，为生产和生活创造一个良好的环境。本场区绿化面积3.81hm2，绿化系数15%。9.8 防洪排涝根据邯郸设计研究院于2003年8月编制的晋煤集团公司王台铺矿赵庄井技术改造可行性研究报告，原矿井工业场地历史最高洪水位