监理实施方案.doc

第一章 概述一、概述吉林绕城一级公路兰旗至江密峰段建设项目属于国道主干线同江至三亚公路长春至珲春支线，路线起于吉林绕城一级公路虎牛沟至兰旗段（西南环）终点，起点桩号为K25+375，跨越吉丰西线公路后，在松花江苗圃跨过第二松花江并设松花江特大桥一座，跨江后设丰满互通式立体交叉，并在K27+760.2处与吉丰铁路平交，路线经石井沟，三佳子，在大三佳子与吉林至天南公路立交，经二道沟、白菜沟、榆树沟、北小川、高家洼子到达路线终点，终点接拟建的江密峰互通立交A匝道终点，路线终点桩号K47+211.108，路线全长21.836公里（含江密峰互通立交A匝道602.002米）。二、主要工程规模：本建设项目共划分3个标段，具体如下：01合同段：中铁大桥局里程桩号K25+375-K27+100，路线长度1.725公里一级公路，以及K4+900-K7+226.364，路线长度2.326公里二级公路（吉丰东线），其中包括3.426公里路基，一座全长625米特大桥，为单索面双塔混凝土斜拉桥，大桥一座，小桥一座，分离式立交一处，互通式立交一处，土石方数量361298立方米。02合同段：吉林公路工程局四处里程桩号K27+100-K37+500，路线长度10.40公里，其中包括1.1公里路面，10.40公里一级公路路基路面，2.326公里二级公路路面，大桥一座，中桥一座，小桥一座，分离式立交一处，汽车通道二处，拖拉机通道一处，土石方数量1423879立方米。03合同段：中铁十一局里程桩号K37+500-K47+211.108，路线长度9.711公里一级公路，以及K0+000-K0+517.313长度为0.517公里的二级公路（连接线）其中包括9.711公里一级公路路基路面，0.517公里的二级公路路基路面，中桥一座，小桥一座，互通式立交一处，汽车通道三处，拖拉机通道一处，土石方数量1084711立方米。三、工程监理目标1、质量目标：分项工程优良品率达到100%；2、工程年度安全生产目标：全年不发生重大安全事故；3、工期目标：年度主要工程的计划工期目标。四、施工监理方案的编制依据1、吉林省高等级公路建设局编制的高等级公路建设管理办法、交通部颁发的公路工程施工监理规范、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004、公路工程国内招标文件范本、质量检测评定办法和相关的现行技术规范（包括补充规范）及批复的施工组织设计和监理合同；2、国家和政府主管部门关于工程建设，建设监理的法律、法规，规章政策及相关规定。五、监理项目部各部门及驻地监理岗位职责总监理工程师岗位职责 7 受业主委托，独立完成监理工作，相互尊重、密切合作，履行监理服务合同中规定的权利、义务；8 对总监办各部门及驻地监理组实施管理，负责监理全面工作，对其工作监督指导，组织进行政治思想教育和业务学习；9 组织对分部、单位工程抽验，达到要求质量标准签发工程检验认可书；10 会同业主制定奖惩标准，对承包单位及监理组实施奖罚，严格执行监理规范及合同文件；11 建立监理组织体系，明确各级职责、权限，执行监理工作程序；12 主持第一次工地会议或参加常规工地会议，签发会议记要、指令及有关文件，审查、批准有关报验、报审文件；13 对工程变更、合同外工程单价、计日工单价、材料价格调整、索赔、分包及事故报告等审核后报业主批准，并签发相关指令；14 进行工程日常巡视、检查，发现问题直接或经驻地监理处理，组织或参加业主联合检查，协调其它事宜。总监代表岗位职责1、协助总监理工程师，2、负责所辖工程项目监理部的监理工作；3、监督、检查、指4、导、考核各驻地监理组的各项工作，5、保证合同6、段监理工作的顺利进行；7、负责工程施工中的质量控制、进度控制、费用控制及合同8、管理工作；9、发布各合同10、段的开工令、暂时停工令和复11、工令；12、负责组织编制总监办监理实施方案，13、审查各合同14、段的监理实施方案，15、并监督实施；16、负责组织审查各合同17、段承包人的实施性施工组织设计，18、并监督实施。19、定期、不20、定期地组织检查或巡查，21、及时解决工程施工中的有关技术、质量、安全等问题，22、对严重的工程质量和安全问题应采取果断措施予以解决；23、审核各驻地监理组、承包人上报的各种材料、报告、提出意见报总监审批；24、组织处理合同25、管理中的有关问题和纠纷；26、负责组织监理人员进行学习交流、业务素质提高及技能提高。技术质检部职责范围3 审查、熟悉施工组织设计、施工图及有关数据，施工流程，施工工艺。2、明确质量标准、评定工程质量。3、提出保证工程质量的措施和手段，进行质量抽查和抽验。4、经常巡视工地，及时解决处理影响工程质量的问题。5、对工程变更设计及计日工进行现场核实。6、参加全路段内业管理工作。7、参加全路段抽检、验收已完工程并签认有关报验表（单）。10 参加有关调度会议，下达有关认可书、现场指令。11 合上级检查工作。12 完成领导交办的其他工作。计划合同部职责范围1、熟悉设计文件，施工组织设计、施工流程、施工工艺，年度、季度、月份、旬施工进度计划。2掌握全路段施工图工程量、工作量，有关设计变更情况。3、掌握全路段料源、料场、运距，合同清单单价。4、负责计量支付统计台帐（图表）的填写。5、参加全路段已完工程报验验收工作。6、参加全路段计量支付工程量抽检工作。7 完成领导交办的其他工作。8 对工程变更的复核与认可。9 计日工的复核与认可。10、对合同违约情况进行调查与签证。11、作好计量支付及计划统计工作。综合部职责范围1、做好文件的收发和起草工作，按时限进行文件的传阅、审批、登记、整理、归档。督促检查领导交办事项。2、加强对项目监理部办公的管理，严肃工作纪律，严格考勤制度，了解并掌握所有人员的活动情况，注意防火防盗和安全工作。3、做好接待工作和处理好项目监理部与当地社会各部门人员同项目监理部的工作。4、加强后勤保障工作。合理支配伙食经费，督促厨房人员严格遵守卫生制度，确保人员的身体健康。5、严格控制车辆使用，优先考虑一线用车，保证工程需要；杜绝私自出车，树立安全第一的观念，同时遵守公司有关车辆的管理规定。 6、根据伙食标准，每周制定一次食谱，按食谱进餐。掌握进餐人数，如有人员变动需在饭前三十分通知厨房人员，避免浪费。7、准确的向分管领导汇报办公室所有工作的进展情况，征求领导和有关人员的意见和建议。8、完成领导交办的其他工作。中心试验室职责范围3 履行试验监督检查的任务，对各个工程项目的材料、配合比和强度进行有效控制，以确保各项工程的物理、化学性能达到规定要求；4 中心试验室是对整个工程项目进行数据控制和检验测定的中心；5 中心试验室除承担独立的试验项目外，还对承包人的工地试验室和流动试验室的设备功能、人员资质、操作方法、资料管理等项工作进行有效的监督、检查和管理。6 对承包人的施工材料进行一定频率的验证和见证试验；7 在承包人进行标准试验的同时或以后，平时进行复核(对比)试验，以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。8 中心试验室按照20的频率独立进行抽样试验，以鉴定承包人的抽样试验结果是否真实可靠。监理代表岗位职责：1、负责全面管理本标段工程监理工作；2、全面了解承包人的人员、材料、机械设备进场情况，检测仪器、检测手段及试验设备到位情况；3、审批分项工程开工报告，主持工地会议；4、对变更设计及计日工进行审查及签认；5、对安全生产、环境保护及精神文明建设进行监督；6、编制年度监理工作计划；7、组织召开月生产调度会议；8、审批各专业监理下达的各项指令；9、对安全生产、环境保护及精神文明建设进行监督；10、对取土场复垦用土及公路绿化用土的监督；11、完成上级领导指示的各项工作。道路监理工程师职责：1、审查、熟悉施工组织设计、施工图及有关数据，施工流程，施工工艺；2、了解承包人的人员、材料、机械设备进场情况，检测仪器、检测手段及试验设备到位情况；3、负责道路工程施工现场旁站工作；4、参与料场的选择与变更；5、了解本专业的单质材料试验工作及检测频率和内业资料整理工作；6、参与抽检、验收已完道路工程并鉴认有关报验表（单）；7、参与本专业调度会议及下达有关认可书、现场指令；8、接待上级检查工作的有关人员；9、完成领导交办的其他工作；10、对二灰土、二灰碎石所用单质材料的检查与认可；11、对道路工程的变更设计及计日工进行现场核实；12、对道路工程内业进行检查与签证，为计量支付提供依据。结构监理工程师职责：1、审查、熟悉施工组织设计、施工图及有关数据，施工流程，施工工艺；2、全面了解承包人的人员、材料、机械设备进场情况，检测仪器、检测手段及试验设备到位情况，完成率和使用率；3、负责施工现场旁站工作；4、参与有关单质材料的设计变更审查；5、了解本专业的单质材料试验工作及检测频率和内业资料整理工作；6、参与抽检测、验收已完工并鉴认有关报验表（单）；7、参与本专业调度会议及下达有关认可书、现场指令；8、接待上级检查工作的有关人员；9、完成领导交办的其他工作；10、对结构物工程的单质材料进行检查与认可；11、对结构物工程施工过程进行旁站与检测；12、对结构物变更设计及计日工进行现场核实；13、对结构物内业资料进行签证与认可，为计量支付提供依据。测量监理工程师职责：1、熟悉全路段施工图、施工组织设计，熟悉掌握全路段测量点（位）数据，了解承包人进场的测量仪器情况；2、参与全路段施工放样，抽检工作；3、参加已完分项、分部、单位工程的抽检、验收工作；4、完成领导交办的其他工作；5、对设计文件中给定的基准点、基准线检查与认可；6、对恢复定线结果进行复核；7、对施工过程中控制点位置、高程、尺寸及其线型的准确性进行复核；8、在各分项、分部、单位工程验收时进行测量检查。合同监理工程师职责：1、熟悉设计文件，施工组织设计、施工流程、施工工艺，年度、季度、月份、旬施工进度计划；2、掌握全路段施工图工程量、工作量，有关设计变更情况；3、掌握全路段料源、料场、运距，合同清单单价；4、负责计量支付统计台帐（图表）的填写；5、参加全路段已完工程报验验收工作；6、参加全路段计量支付工程量抽检工作；7、完成领导交办的其他工作；8、对工程变更的复核与认可；9、对计日工的复核与认可；10、对合同违约情况进行调查与签证；11、作好计量支付及计划统计工作；12、记好监理日记。试验监理工程师职责：1、熟悉设计文件、施工工艺，施工流程；2、全路段单质材料试化验见证取样及送检、抽检工作；3、参与全路段已完工程抽检、验收；4、对全路段试验室人员、设备、工作情况的监督检查；5、接待上级检查工作的有关人员；6、完成领导交办的其他工作；7、对承包商工地试验室的资质、实验仪器、设备、试验人员的数量及持证情况进行检查与认可；8、对各种单质材料进行试（化）验；9、对承包人的试（化）验进行旁站与抽检；10、对各种成品及半成品的质量及性能进行抽检。2 工程质量监理一、 施工准备1、土工试验和施工测量开工前对工程沿线的填料每5000立方米或土质有变化时按公路土工试验规程规定的方法取样进行试验，测定填料的类别、等级、液塑限、天然密实度等详细数据，用重型击实法确定土的最大干密度和最佳含水量，为填料选择以及压实工艺提供依据。并测定土的CBR值。在开工前，进行现场施工测量，其内容包括导线、中线及高程的复测及控制桩的保护，水准点复查与增设，横断面的测量与绘制等。准确定出路基中线、坡角、路基边线以及防护坡道的位置，做好标记，标明其轮廓。此两项工作试验监理全程旁站确保标准试验的准确性、测量监理工程师复核导线及中线位置。2、基底清理及填前碾压按施工进度安排，分段分期分批清除施工范围内的树干、垃圾、结构物及原地面顶部的草皮和表土等，路基范围内的树根、有机杂质及地下结构物清除到规定深度。清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定要求。路基填筑前要做好临时排水设施，挖好排水沟，以便雨后能迅速排除积水，保证路基填挖方各施工层表面不积水，排水沟的设置原则是永临结合，既要满足路基土石方施工的要求，又要保证为下一步防护工程施工创造条件。监理工程师现场控制清理要干净，排水要有效果。3、试验路段路基主体开工前要完成试验路段的试验工作。试验路段开始前路基监理工程师要检查为此顶工作而准备的人员、设备及路段的选择，满足要求后才同意进行。在各路基工程开工段分别选取长度不小于100米的路段作为试验段，选取计划的填料，采用不同的填筑厚度、不同的碾压机具及不同的碾压遍数，随碾压随测其压实度。压实试验进行到对路基规定要求的压实度为止，记录压实设备的类型和工序及每一松方厚度所需的碾压遍数。根据试验情况，监理工程师要掌握达到各区密实度要求的不同填料摊铺和压实所用的设备类型及数量、最大干密度、松铺系数、松铺填筑厚度、设备组合及压实遍数，用以指导大面积施工。4、取、弃土场本合同工程路基土石方工程主要以填方为主，全线采用线外集中取土方式，本着合理使用土地，保护自然环境，对每处取土场根据取土量大小、地质条件、地形条件、取土场场地排水条件确定取土深度，进行场地规划。各取土场填料强度CBR值均不得小于设计或规范要求。取土前先将表层50cm种植土清除，单独堆放，取土后再将种植土返回，最大限度地恢复耕种条件，进行土地复恳、环境绿化设计。全线开挖表土及淤泥，不得随意乱弃，临时堆码整齐，最后合理用于弃土场、路基边坡绿化工程中。二、路堑挖方根据土石方调配方案和施工顺序及挖深、断面大小，采用全断面分层纵挖的方法，自上而下分台阶组织施工。1、土方开挖：土质路基开挖施工工艺流程：(1)清表：清除地表杂物、草皮和树根并外运，同时开挖截水沟，完善排水系统，保证排水畅通。(2)开挖：路堑低于3m，一次开挖到位，较深时分34m台阶逐层开挖。每开挖一层测量放线一次，以避免超欠挖。为保证路堑边坡稳定，施工时不得采用爆破或掏洞取土。如遇土质变化，及时修改施工方案。运距较近时，采用推土机全宽分层开挖，人工配合成型，就近移挖作填；运距较远时，用挖掘机全断面开挖，人工配合成型，自卸汽车运输。(3)坡面修整：机械开挖靠近边坡时，预留2030cm，人工进行刷修。修整好的边坡及时进行防护。(4)路基顶面处理：开挖土方至路床顶面以下时，土方断面翻松挖深300mm后再压实，并严格控制路基施工标高以避免出现超欠挖现象。路床面以下土质不良时，按图纸要求及监理工程师指示的深度和范围，采取挖除后换填好土或其它措施进行处理。在监理土方开挖时要注意测量放线准确, 避免出现超挖欠挖。2、石方开挖：根据开挖地段岩石风化程度及节理发育状况确定采用机械开挖或爆破法开挖。本合同段挖石方以软石为主，施工时以机械开挖为主，爆破为辅。石质路堑施工工艺流程：山体表层采用推土机推除，软石及强风化岩石采用推土机、裂土器配合挖掘机直接进行开挖；次坚石根据开挖深度采用浅孔松动控制爆破和光面爆破进行开挖。钻孔采用潜孔钻和风枪钻眼，爆破碴体采用推土机、装载机配合自卸车进行清运。为控制边坡成型，减小爆破震动，提高爆破破碎效果，施工时拟利用微差爆破、光面爆破及预裂爆破等爆破技术，当爆破接近边坡和路基顶面标高时，适当增加钻孔数量，减小钻孔深度，减少单孔装药量。程控既有道路时，严格控制装药量，并采取有效的防护措施，避免爆破产生飞石，对既有交通造成影响。随时检查测量，尽量避免超欠挖，边坡超爆部分，用坚岩浆砌补平，整修平整。三、路基填筑严格按技术规范的要求施工，拉开工序，流水作业，加快进度，确保工程质量。其施工工艺如下：1、路基填土填土前，检查清理场地后的地面横坡，地面自然横坡或纵坡陡于1:5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要且不小于1m。台阶顶作成2%至4%的内倾斜坡，用小型夯实机夯实，填筑由最低一层台阶填起并分层夯实。填土作业按照路基横断面全宽度纵向分层平行摊铺，填土分层厚度根据机械性能、设计密实度、不同填料等经过试验确定，一般每层松铺厚度不大于30cm，由低处分层填筑，从两边向中心填筑，施工中严格控制好摊铺厚度，并配合机械适时调整层厚。路基填筑至路床顶面最后一层时，其最小压实厚度不小于10cm。项目分类最小强度（CBR）填料最大粒径压实度上路床（030）81096下路床（3080）51096上路堤（80150）41594下路堤（150）31593零填及路堑、路床81096(1)测量放线每层填土上料前，用全站仪准确放出中线、边线位置，边线每侧超宽30cm，然后根据中线位置放出55m方格网，确保上料均匀、准确。(2)土方粗平土方运输采用大型自卸车，运输到现场后，卸料至规定的方格网，每个方格网用土数量根据计算确定，土方采用推土机初平。推土机摊铺整平的同时，对路肩部位进行初步压实，保证压路机进行压实时，路肩不滑坡。(3)精平检验填料的含水量，在接近最佳含水量时利用平地机进行精平。精平前先采用压路机静压一遍，然后用平地机精确整平，人工配合。精平过程中注意控制路基填筑的横坡度满足要求。(4)碾压碾压采用重型振动压路机进行，从两侧逐渐向路中间进行，每次碾压轮迹重叠4050cm宽，确保无漏压、无死角，逐层填筑、逐层压实、检测，直至达到设计要的路基横断面。碾压过程中注意以下事项：a.碾压时严格控制压路机行驶速度，压路机行驶速度不得大于3.5Km/h；第一遍不振动静压，然后先慢后快，由弱振到强振，直至达到密实度，最后静压一遍收光；b.碾压时严格控制填料含水量，含水量控制在最佳含水量2%之内；若接合面土层表面较干，洒水湿润后碾压，如遭受水泡，把表层土铲除后，再进行碾压；c.为保证路肩的碾压密实度，碾压遍数要比正常碾压遍数多12遍；d.严格控制纵、横坡及平整度，碾压后路基表面不得有坑洼现象；e.路基填筑时逐层检测压实度，压实度检测采用灌砂法和核子密度仪进行，检测频率严格安按规定进行，合格后方可填筑上一层；f.路基填方分作业段施工时，两段交接处不同时间填筑时，行填地段按1:1坡度分层留台阶，同时填筑时搭接长度不小于2m；g. 同一填土层尽量采用同种填料，不同填料填筑时，分段、分层，分别检测，不得混填。2、土石混填(1)土石混填路基均采用分层填筑、分层压实的方法进行。分层厚度一般不超过40cm，土石混合料中石块最大粒径不得超过层厚的2/3，超过的清除或打碎。摊铺时要避免硬质石块集中。(2)土石混填路基施工时，将石块大面朝下分开摆放平稳，缝隙内填土、砂砾或石屑，整平后再振压密实。(3)采用重型压路机进行碾压。先压两侧后压中间，压实路线纵向互相平行，横向重叠40-50cm，纵向重叠100-500cm，反复碾压。第一遍不振动静压，然后先慢后快（行驶速度不得大于3.5Km/h），由弱振到强振，直到压实层顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整均匀为止。(4)压实后渗水性差异较大的土石混合填料分层或分段填筑，不得纵向分幅填筑。如确需纵向分幅填长，应将压实后渗水良好的填料置于路基两侧，以利于路基中部的水排出。(5)对路床顶面下30-50范围内填筑符合路床要求的土，填料最大粒径不大于10cm。3、路基填石填石路基施工前，对路基填料进行筛分、压碎等试验，以确定其颗粒组成、抗压碎能力等指标，同时对填石路基填料进行压实试验，确定其每层填筑厚度、压实机具及压实遍数，用以指导大面积施工。填石路基填料采用自卸车运输，推土机平整初压，所有填料石块逐层水平摊铺填筑，大面向下，小面向上，摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块、石屑，每层厚度不大于50cm，石块最大尺寸小于层厚的2/3。填石边坡采用粒径大于30cm的大块石料码砌，施工过程中严格控制填料的粒径，超标部分在装车前剔除或解小后再进行填筑，填料内中细颗粒有一定的级配，填充孔隙使其咬合紧密，以保证碾压时不滚动。分层填筑时采用水平分层，先低后高，先两侧后中间卸料，原地面不平的，由最低处分层填筑。对路床底面以下30-80cm的范围内铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过10cm。压实前采用大型推土机摊铺整平，个别部位由人工配合以碎石屑找平。压实采用重型振动压路机进行分层压实，碾压时由低到高、先两侧后中间进行错轮碾压，碾压过程中随时用小石块或石屑填充缝隙，直到压实层顶面稳定、不现下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整均匀为止。4、结构物两侧的回填台背填料采用砂砾、碎石渣等透水性材料分层填筑，每层压实厚度不超过15cm，采用冲击夯夯实至设计压实度。台背填土顺路线方向长度严格按设计及规范的要求进行，桥涵台背不小于20m长度范围内的路基与锥坡同步分层填筑。回填在桥台完成后，由两桥台后同时进行。路基填土施工时，至少进入台背回填范围内2m，台背回填时沿45台背回填线挖成宽度不小于0.5m的水平台阶，清除台背回填范围内的路基填土，之后进行台背回填。填土按下列情况分别进行：(1)大、中桥台帽或盖梁以下的填土与路基填土同步进行，锥体按设计要求超宽填筑30cm，锥体外缘1m外范围内的土体，用压路机分层压实，并采取削坡。(2)通道桥和涵洞台背回填，在支撑梁的混凝土或洞内铺砌的浆砌片石强度达到设计强度的85%以上时进行。回填时两桥台同时进行，高度对称；如没有安装梁板时，填土高度只能填台高的1/3。待梁板安装完成后，方可继续对称填土至路基顶面。(3)涵管及管道的回填采用监理工程师和为主认可的粒料或透水性良好砂砾土。圆管虚阴部分的回填，人工夯实。(4)结构物处的压实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96%。监理要点：基底清理彻底，回填碾压密实，控制填料高度。 台背回填工艺流程图5、路基整修路基封顶后，恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡横坡、边坡及相应的标高等。路基表面做到设计标高后采用平地机刮平，配合机械碾压的方法整修成型。使路基横向坡度达到设计要求，铲下的土不足以填补凹陷时，采用与路基表面相同的土填平夯实。深路堑边坡及边沟的整修，按设计要求的坡度，用液压挖掘机配合人工，自上而下进行刷坡。在整修需加固的坡面时，预留加固位置。当填补不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。不得在边坡上以土贴补。如填补的厚度很小（100200mm），而又是非边坡加固地段时，可用种草整修的方法以种植土来填补。边沟的整修挂线进行。对各种水沟的纵坡（包括取土坑纵坡）用仪器检测，整修到符合设计及规范要求。填土路基两侧超填的宽度切除。路基整修完毕后，堆于路基范围内的废弃土料全部清除。四、填土路基检验与评定1、在路基用地和取土范围内，认真清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑槽并对基底进行认真压实和处理，满足规范和设计要求；2、不得采用设计或规范规定的不适宜材料作为填料，强度满足规范要求；3、路基必须分层填筑压实，每层平整、排水良好。具体检测见下表： 土方路基实测项目： 项目质量标准允许误差检验频率检测方法检测程序认可程序松铺厚度规定30cm+，-30cm每天一次目测或钢尺自检专业监理工程师表面大致平整每天一次目测自检专业监理工程师土壤无杂草、树根每天一次目测自检专业监理工程师中线设计要求/5cm每天一次经纬仪自检专业监理工程师宽度大于设计，有足够余宽每天一次经纬仪自检专业监理工程师横坡度基本符合设计+,0.5%每天一次经纬仪自检专业监理工程师土方路基实测项目：项目检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速、一级其他1压实度上路床9693密度法：每压实度测点下路床9693上路堤9493下路堤9390零填零挖96932弯沉（0.01mm）不大于设计值贝克曼梁或自动弯沉仪3纵段高程（mm）10，1510，20水准仪 每200m测4点4中线偏位（mm）50100经纬仪 每200m测4点5宽度（mm）符合设计要求米尺 每200m测4点6平整度(mm)15203m直尺 每200m43尺7横坡度（）0.30.5水准仪 每200m测4点8边坡不陡于设计抽查200m测4点五、 石方路基实测项目项目检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速、一级其他1压实度（）层厚和碾压遍数符合要求密度法：每2000m2压实度测4点2纵段高程（mm）10，2010，30水准仪 每200m测4点3中线偏位（mm）50100经纬仪 每200m测4点4宽度（mm）符合设计要求米尺 每200m测4点5平整度(mm)20303m直尺 每200m210尺6横坡度（）0.30.5水准仪 每200m测4断面7边坡不陡于设计抽查200m测4点六、涵洞（通道）质量监理1、材料的监理工作要点：（1）承包人应硬化材料堆放场地，并完善其排水系统；（2）所有用于工程的材料必须自检合格，监理工程师按照规定的频率对现场材料进行抽查，经检查合格后的材料才能用于工程，对于任何不合格的材料应拒绝用于工程；（3）钢筋应按不同钢种等级、牌号和生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，并立牌标明；（4）水泥应按其品种、标号、出场日期分别验收和堆放；（5）用于混凝土的砂子应使用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河砂；（6）粗骨料应使用坚硬、继配良好的碎石；（7）用于拌制混凝土的水，除饮用水的其他拌和用水须检测合格后方可使用；（8）用于砌体的石料、其强度、规格、质量要符合设计要求。对于其外观形态，应根据设计和规范的要求进行验收。2、预制件质量监理工作要点：（1）用于预制件的模板必须平整，坚固耐用，不变形，模板的安装应拼接严密应满足预制件的长、宽对角线及外观要求，经监理工程师检查合格后，方可浇注混凝土构件；（2）钢筋的加工及安装必须按设计和规范的要求进行，并经监理工程师检验合格后方可进行下一道工序；（3）预制件的混凝土配合比必须事前经监理工程师批准；（4）预制件的混凝土浇注，每批应至少抽一组试件；（5）对于上下面易混淆的预制件，必须有区分和标记（6）对预制件进行抽检检查，合格的方可运往施工现场。对于有缺陷的预制件必须按监理工程师同意的方法进行修补。3、涵洞（通道）监理工作内容：（1）施工准备检查A、核对图纸，对施工现场进行补充调查，对核对出的问题按有关规定进行处理；B、对进场材料进行抽检，合格后方可用于工程；C、检查承包人的各项准备工作，是否具备开工条件。（2）施工放样检查A、符合承包人施工放样资料，检查有无计算错误；B、符合控制桩点，检查其误差是否在允许误差范围之内；C、要求承包人对控制桩和水准点妥善保护，在交工验收前不得移动或丢失。（3）审查承包人分项工程开工申请A、承包人应在开工前规定时间内，递交分项工程开工申请，并附有关资料，报监理工程师审批；B、专业监理工程师审承包人分项工程开工申请，检查有关资料是否齐全、施工方案和质量保证措施是否合理，并提出意见。（4）基坑开挖检查A、基底平面尺寸基坑标高应符合设计与技术规范的要求；B、基坑坑壁坡度应保证基坑的安全，其排水措施应能保证施工的需要。（5）地基承载力试验A、对承包人地基承载力试验进行旁站监理，或做地基承载力的平行试验；B、地基的实际承载力应大于或等于设计要求值。（6）台背填土A、应用设计要求的材料或监理工程师同意的材料进行回填；B、台背回填的断面尺寸应符合施工技术规范的要求；C、台背回填应在填土材料接近最佳含水量的情况下，两侧对称进行回填；应分层填筑河压实。每层填土厚度应不大于20cm，压实度要求达到设计或技术规范的要求；D、锥坡填土应与台背填土同步进行，并按要求一次填足；E、每层填土压实后，在承包人自检合格的基础上，监理工程师按规定频率进行抽检压实度，抽检合格，方可进行下层填土。（7）附属砌石工程检查A、涵洞的锥坡、护坡河洞口铺砌等附属砌石工程，在砌石开始前应先将基面夯实、整平；B、在铺砌过程中，砌石厚度应满足设计要求，砌石之间应互相咬接，砌缝砂浆应饱满、密实；C、砌体勾缝、应嵌入砌缝内约2cm，勾缝砂浆标号不应低于7.5号。（）交工验收A、涵洞工程完成后，应先由承包人自检，对存在的问题进行处理，处理合格后，报监理工程师验收；B、收到承包人交工验收资料后，应检查其资料是否齐全，正确，若发现交工资料不齐全或资料种数据与实际不符，退回承包人补足重新报验；C、根据设计要求和质量检验标准时对拟报验工程逐项检查验收；验收合格，签认承包人交工报验资料。4、盖板涵工程监理工作要点：（1）钢筋加工和安装应符合设计和规范要求，钢筋应清洁、平直、无局部弯曲、其搭接长度，搭头数量和焊接头质量应符合规范要求；（2）模板应具备必须的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工种可能产生的荷载，保证结构物各部尺寸和形状准确；（3）所用的水泥、砂、石子、粉煤灰及添加剂的质量和规格，应经监理工程师抽检合格后用于工程；（4）按批准的配合比施工，拌制混凝土前，应对粗、细骨料的含水量测定，据此调整粗细骨料和拌和用水的用量、应准确计量各种配料，混凝土的拌和时间应符合规范的要求；（5）对混凝土浇筑过程进行旁站，做好旁站记录，督促并检查承包人对成品的养护。5、箱涵工程的监理工作内容：（1）钢筋的加工及安装A、在钢筋的加工前，应将钢筋调直并使其表面清洁；B、钢筋应加工成设计要求的形状，并应符合桥涵施工技术规范的要求；C、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置；D、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式焊接，焊工必须持有上岗证；E、钢筋的纵向焊接，可使用闪光对焊、电弧焊等，不论使用何种焊接方法，接头两端的主筋轴线应保持一致；F、钢筋接头双面焊缝长度不小于5倍钢筋直径，单面焊缝长度不小于10钢筋直径。其焊条的品种规格和技术性能应符合国家规定和设计要求；G、应对钢筋焊接接头进行检查，焊缝表面平整，不得由凹陷、焊瘤或砂眼及缺陷，接头处不得由裂缝。经检查不合格的焊接接头经返工重焊后，可再次提交验收；H、将不超过300个同类型焊接接头作为一个验收批次，从每批接头成品中抽取3个接头作拉件试验，试验结果应符合规范规定。（1）支架和模板安装A、模板安装和支架施工用符合桥梁施工技术规范的规定；B、安装箱涵模板时，为了防止模板移位和凹进，应在侧模设置拉杆固定；C、固定后安装完毕后，应对其平面位置、各部标高。模板垂直度及纵横向稳定性进行检查，合格后方可浇筑混凝土。（3）箱涵的混凝土浇筑A、浇筑混凝土前，应检查混凝土和易性和坍落度；B、混凝土应按一定铺筑厚度，顺序和方向浇筑，应在下层混凝土初凝前浇筑混凝土；上下层同时浇筑时，上层与下层浇筑距离保持在1.5m以上；C、采用插入式振捣时，每层混凝土的浇筑厚度不超过30cm；D、自高处向模板内倾卸时，其自由卸落高度不超过2m，以不放生离析为原则；E、对每一振捣位置，须振动到混凝土上浆。不再冒出气泡；F、混凝土浇筑应连续进行，在混凝土浇筑期间，应派专人检查支架、模板等，当发现有松动、变形、漏浆等情况，应及时处理；G、混凝土浇筑结束后，对混凝土外露面应及时修整；H、检查并督促承包人及时对已浇筑的混凝土进行养生。七、桥梁工程监理钢筋混凝土与预应力混凝土工程监理1、钢筋工程的监理（1）所用的钢筋种类、型号应符合设计图要求A、要求承包人提交制造厂商对改批钢筋的出厂质量证明书、试验报告单；B、监理监理工程师应要求承包人按规定的频率对每批进场钢筋进行抽检试验，监理试验室随时抽检进行场内的钢筋，做力学试验抽检项目包括：伸长量、冷弯、焊接试件。（2）钢筋的防护和储存应满足下列要求：A、钢筋应储存在高于地面的平台、垫木或其他支撑物上；B、存放地点应保证钢筋不受机械损伤和污染；C、注意检查钢筋的存放环境、应使钢筋避免生锈起皮，宜遮棚堆放、露天应遮盖。钢筋必须按不同钢种等级、牌号、规格及生产厂家分批、分别堆放，并设牌区别。（3）加工钢筋前，要求承包人将钢筋表面浮皮、油漆、鳞绣除干净锈蚀严重、影响钢筋性能的不准使用（4）钢筋的弯制和末端弯钩应符合图纸的形状要求2、后张法预应力混凝土施工监理（1）预应力筋进场时应分批验收、验收时，除检查质量证明书、包装、标志和规格外，还应对外观进行检查并按规定的抽检试样进行表面质量、尺寸及力学性能试验；（2）预应力孔道的监理：A、预应力孔道的形状应符合设计要求。若设计图纸没有要求，则采用的形式经监理工程师批准。预应力筋的孔道，可选用预埋金属螺纹管法，胶管抽心法，钢管抽芯法等，一般情况下，管道的横截面积至少时预应力筋净截面积的22.5倍。对进场采用的金属螺纹管应要求承包人按要求检验；B、制孔管应有足够的强度，管壁严密不变形、安装位置要准确，管节连接要平顺，相邻制孔管的接头要错开：管道应采用定位钢筋固定安装，定位钢筋的间距：钢筋不宜大于1m，金属螺纹管不宜大于0.8m，胶管不宜大于0.5m，曲线管道应适当加密；C、孔道锚固端的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线；D、预留的孔道应设压浆孔，在最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔，压浆管，排水管，排水管应是最小内径为20mm的标准管或适宜的塑料管，与管道之间的连接应采用金属或塑料扣件长度应足以引出结构物外；E、管道安装完毕后，应防止水和其他杂物进入；F、采用抽芯法时，当结构混凝土浇筑完毕后，抽芯时间应通过试验确定，一般以其强度达到0.4-0.8Mpa时为宜，抽拔时不应损伤结构混凝土。若发现孔道堵塞或有残留物或与临孔有串通，则应即时进行处理。（3）张拉应力的监理：A、预应力筋张拉方法和控制应力符合设计要求。如需超张拉，在任何情况下其最大超张拉力或锚圈口预应力损失时，可比设计要求提高5，担在任何情况下，不得超设计规定的最大张拉控制应力；B、预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长度进行校核，实际伸长值与理论伸长值差值应符合设计要求，设计无规定时应控制在6以内，否则应暂停张拉，待查明后并采用措施予以调整后方可继续张拉；C、预应力筋张拉前，应先调整到初应力时开始量测，实际伸长量除量测的伸长值（从初应力至最大张拉力间的实测伸长值）的外，必须加上初应力以下的推算伸长值（可采用相邻级的伸长值）；D、实际施加的张拉应力值应由设计提供，若设计要求，应对锚头应力损失和孔道内摩阻应力损失进行调整，则调整的应力值有现场试验确定；E、后张法预应力钢材张拉时理论伸长值L（mm）用下式计算，即： 式中：预应力筋平均张拉力，NL预应力筋长度，cm预应力筋截面面积，mm2预应力筋的弹性模量，N/mm2当预应力筋为直线时，PpP，两端张拉的曲线筋平均张拉力，按下式计算： 式中：预应力钢材平均张拉力，N预应力筋张拉端的张拉力，N从张拉端至计算截面的孔道长度，m从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和，radk孔道每m局部偏差对摩擦的影响系数见桥规预应力筋与孔道壁的摩擦系数，见桥规（4）后张法张拉的监理：预应力张拉作业的作用操作人员均应通过正式的训练，张拉施工时，承包人应做好施工原始记录，监理工程师全过程旁站张拉作业。A、张拉前的监理内容包括：施加预应力前，应对混凝土构件进行检查外观核尺寸应符合质量标准的要求，张拉时构件混凝土强度不应低于设计规定，设计未规定时，应低于设计标号的75上。锚垫板位置正确孔道内无杂物、无水份、顺畅，预应力筋安装后应采取防护措施，防止锈蚀和其它腐蚀及破坏，所有的预应力钢材在张拉点之间应能自由滑动。总张拉力和计算伸长量应取得监理工程师的批准。B、张拉的监理内容包括：张拉顺序和张拉设备。预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，当设计未规定时，可采取分批分段对称张拉，每一钢束的全部预应力钢绞线或钢丝同时张拉。在张拉过程中，应边张拉边测量伸长值，当实际伸长量与计算伸长量相差超过6时，应暂停张拉并查明原因。后张法预应力筋的张拉应符合设计要求，设计无规定时，其张拉程序按桥规执行。后张法张拉时，应控制断丝、滑丝数量不大于下表的控制数：类别检查项目控制数钢丝钢绞线每束钢丝断丝或滑丝1根每束钢绞线断丝或滑丝1根每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1单根钢筋断筋或滑移不允许（5）孔道压浆的监理内容A、水泥浆的要求：水泥的强度等级不宜低于42.5，水泥浆的强度不低于设计要求，当设计未说明时，应不低于30Mpa；水泥浆的水灰比一般为0.4-0.45，当渗透减水剂时，可减少到0.35；水泥浆中可掺入适量的膨胀剂，掺膨胀剂后最大自由膨胀率应小于10；B、压浆时的检查：压浆应从最低点进入，最高点排气和泌水，压浆宜先压注下层孔道；压浆应缓慢、均匀、不得中断。压浆应使用活塞式压浆泵，压浆的最大压力宜控制在0.5-0.7Mpa，当孔道较长或采用一次压浆时，最大压力为1Mpa。压浆时及压浆后的48小时内机构混凝土温度不得低于5度否则应由保温措施，当气温低于35度式，宜在夜间进行。（6）封锚时的监理，应将梁端的混凝土凿毛后再浇注封锚混凝土。3、模板、支架及拱架施工质量监理内容（1）模板、支架及拱架设计的监理A、模板、支架及拱架宜使用钢材胶合板、塑料和其他符合设计要求的材料B、应要求施工单位根据结构形式、荷载情况及地基情况进行设计并绘制总装图及细部结构图，编制设计说明和材料数量表，制定有关技术保证措施。模板、支架及拱架的设计，应结构简单、施工方便。C、应分别计算荷载作用下的强度，刚度及稳定性，验算刚度时变形值不得超下列要求：结构表面外露的模板，挠度为模构件跨度1/400；结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度1/250；支架、拱架受载后挠曲的杆件，其弹性挠度为相应结构跨度的1/400D、钢模板的面变形为1.5mmE、钢模板的钢棱、柱箍变形为L/500和B/500（2）模板制作安装的监理A、模板应按批准的加工图加工，B、板面之间应平整，C、不D、漏浆E、重复F、使用的模板应始终保持平整，G、形状准确，H、不I、漏浆，J、并由足够的强度和刚度K、模板安装应设有足够的支撑和拉杆、防止模板的移位和凸出。模板的安装与钢筋的安装应配合进行，L、在混凝土浇注前，M、模板应刷脱模剂，N、不O、得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油漆（3）支架、拱架的制作和安装的监理A、支架整体、杆配件、节点、地基、基础和其他支撑物应进行强度和稳定验算。拱架排架的纵横间距应根据实际情况，为保证其稳定，应设置足够支撑。B、施工预拱的设置。支架和拱架应预留施工拱度，在确定施工拱度值时应考虑下列因素：支架和拱架在施工荷载下的弹性变形；超静定结构由于混凝土的收缩，徐变及温度变化引起的挠度；受推力的墩台水平位移引起的拱圈挠度；梁或拱圈因结构重力以及汽车荷载引起弹性挠度；受载后的非弹性变形；支架基础在受载后的沉陷4、混凝土施工质量监理的主要内容1 混凝土材料的监理A、水泥的检查。水泥应符合国家标B、准，C、并应有水泥品质试验报告，D、出厂合格证明等证明文件；水泥进场后，E、应按其品种、标F、号、证明文件及出厂时间等分批检验，G、并分别堆放；袋装水泥防止受潮，H、堆垛高度不I、应超过10袋；J、粗、细集料的检查。桥涵混凝土用的粗细骨料应采用继配良好，K、质地坚硬，L、颗粒洁净的砂、石料；进场后应分别进行抽样检查，M、并且要求分别堆放，N、立牌标O、出型号、产地等，P、存放时不Q、得污染。砂、石的技术指R、标S、应符合规范规定的要求；T、拌和用水及外加剂的检查。水中不U、应含有影响水泥正常凝结和硬化的有害杂志或油脂、糖类及有害酸类等。2 混凝土配合比的监理V、混凝土配合比应以质量计，W、并应通过设计和试配确定，X、做配合比对比试验；Y、普通混凝土的配制其坍落度应根据情况和施工条件确定，Z、浇注时的坍落度，AA、一般孔道参口下表：项 次结 构 类 型坍落度（mm）振动器振动1小型预制件及便于浇注振动的结构0202桥涵基础墩台等无筋或少筋的结构10203普通配筋率的钢筋混凝土30504配筋极密、断面较小的钢筋混凝土结构50705配筋极密、断面高而狭的钢筋混凝土结构7090注：用人工捣实时，坍落度宜增加2030mmBB、混凝土的最大水灰比和最小水泥用量，CC、应符合下列规定混凝土结构所处环境无筋混凝土钢筋混凝土最大水灰比最小水泥用量最大水灰比最小水泥用量温暖地区或寒冷地区无侵蚀物质影响与土