明沈施工组织设计.doc

施 工 组 织 设 计 第一章 工程概况省道长岭至科左中旗公路前七号至科左中旗（省界）段（K0+000-K26+765.208段）。本合同段为CZ01合同段，路线起点桩号为K0+000,路线终点桩号为K26+765.208,路线全长26.765公里。 主要技术标准： 1、设计公路等级：二级公路2、设计速度：60km/h。 3、路基路面宽度为10m路基，9m路面；4、路面类型：沥青混凝土路面。 主要工程数量： 本标段共有，砍伐树木3181棵挖除树根4151棵；，沥青混凝土路面：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）242095.54m2、5cm中粒式沥青混凝土（AC-16)241429.04m2；路基挖土方44425 m3、利用土方28260 m3，借方填土193028 m3；矩形边沟：有盖板1068m、无盖板4450m；二灰碎石基层257909.54 m2，找平层54690 m2，复合固结土底基层265409.54m2，乳化沥青透层256730 m2，粘层240920m2，下封层265730m2，钢筋混凝土盖板涵9个，共115m。1.2自然条件: 少雨多风1.2.1地形、地貌本段路线地形绝大部分位于松原市的长岭县境内。属平原地区。遍布粉质沙土地，高程146-164米的。1.2.2水文、气象 本工程区域内属温带内陆风气候，终年四季分明，严寒4个月，阳光充足，旱季明显，雨季较短，雨量稀少，平均年降雨量460mm，主要集中在78月。年平均气温在14.5，夏季炎热少雨干燥，气温最高达38，冬季寒冷干燥，严寒侵入时气温最低降至-38左右。区域内季风显著，冬季多为北风和西北风夏季多为偏西南风，春季大风少雨。1.2.3地震地区地震烈度为度。1.2.4交通 该工程为改扩建工程，大量外购材料采用汽车运输，。1.2.5水、电、通讯施工现场周围水源充足，可满足施工、生活所用，电、通讯网络较为齐整，向当地有关部门申请后即可接入使用，自备150KW发电机一台，以备急需。1.2.6临时用房项目部用房采用租用；桥涵队营地及拌和场搭设部分临时用房。用地面积共58000m2。1.2.7筑路材料筑路材料已签订购买合同。 第二章 施工组织方案施工组织机构实行项目经理负责制。项目经理作为项目的独立主体在法人授权的情况下，全面履行本项目合同义务、责任、权利，保质量、保工期完成施工任务。针对本项目工程特点，我单位将充分利用整体优势,调集最优秀的管理人员和专业技术人员精良的施工队,在施工现场成立精干高效、运转自如、经验丰富、技术过硬等强有力施工力量的“项目经理部”。围绕本工程制定的目标，实行项目管理，按照项目科学组织施工，强化现场安全管理，强化现场质量监控，强化现场指挥调度，严格按合同条款安全、优质、高效地完成本合同段施工任务。项目经理部设项目经理1人，项目副经理1人，项目总工程师1人，质检工程师1人，经理部下设工程技术部、质检部、合同部、工程保障部、综合办公室等“四部一室”,工程技术部下设验室和测量队，根据工程特点和工期要求，合理安排施工队伍完成所有施工任务。各岗位职责：(1)实行项目经理负责制，由项目经理负责整个实施过程中的全面管理工作。(2)项目总工主管项目实施过程中的全面技术工作及对外的技术联络工作。(3)由质检部和工地试验室严格控制工程质量，为更进一步保障每一道工序的施工，在每个施工班组设专职质量监督员，用以监控施工质量。(4)由公司派驻工地的质检部进行质量控制，执行一票否决制。(5)现场施工人员按专业类别分为专业施工队。各施工队下设作业组，各作业组既相对独立作业又形成流水作业。项目经理部的主要职能是按照合同规定及业主、监理工程师的指示，对所承担的全部工程项目，按计划进行有序地施工组织，尤其是对制约工期的关键工程进行有效控制。项目经理：建立施工项目的质量保证体系，明确项目内各类人员的质量职能。对工程的质量、安全、进度、成本和文明施工全面负责，对工程的开工、施工、竣工全过程负责，要满足合同的各项要求。接受业主、监理、上级、社会各方面的检查负责整改。对工程负全部责任，保证履约合同，对施工现场人员管理负责，健全各种措施、制度，随时对工程质量、材料质量召开分析会，制订措施。贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度，结合项目工程特点及施工全过程的情况，制定本项目工程各项安全生产管理办法，或提出要求，并监督其实施。在组织项目工程承包，聘用业务人员时，必须本着安全工作只能加强的原则，根据工程特点确定安全工作的管理体制和人员，并明确各业务承包人的安全责任和考核指标，支持、指导安全管理人员的工作。健全和完善用工管理手续，录用外包队伍必须及时向有关部门申报，严格用工制度与管理，适时组织各级安全教育，要对外包队的健康与安全负责，加强劳动保护工作。组织落实施工组织设计中安全技术措施，组织并监督项目工程施工中安全技术交底制度和设备、设施验收制度的实施。领导、组织施工现场定期的安全生产检查，发现施工生产中不安全问题，要定时、定人、定措施予以解决。发生事故，要做好现场保护与抢救工作，及时上报，组织配合事故的调查，认真落实制定防范措施，吸取事故教训。 项目总工程师：负责全面技术质量，推广应用主持施工组织设计的编制工作，办理洽商更改，及时下发给实施人员，以便问题施工前解决； 对项目工程生产经营中的质量和安全生产负主要技术责任； 贯彻落实安全生产方针、政策，严格执行安全生产技术规程、规范、标准。结合项目工程特点，主持项目工程的质量与安全技术交底； 参加或组织编制施工组织设计，编制、审查施工方案时，要制定、审查质量与生产安全技术交底与安全技术措施，保证其可行与针对性，并随时检查、监督、落实； 主持制定技术措施计划和季节性施工方案的同时，制定相应的安全技术措施并监督执行。及时解决执行中出现的问题； 项目工程应用新材料、新技术、新工艺，要及时上报并经批准后方可实施，同时要组织上岗人员进行安全技术培训、教育。认真执行相应的安全技术措施与安全操作工艺、要求，预防施工中因化学用品引起的火灾、中毒或其新工艺实施中可能造成的事故； 主持安全防护设施和设备的验收。发现设备、设施的不正常情况应及时采取相应措施。严格控制不符合标准要求的防护设备、设施投入使用； 参加安全生产检查，对施工中存在的不安全因素，从技术方面提出整改意见和办法予以消除； 参加、配合因工伤亡及重大事故的调查，从技术站分析事故原因，提出防范措施、意见。 工程技术部：在项目总工程师的领导下，负责施工方案的选择与编制、施工机械设备的选型和材料的选择；负责施工详图的绘制与复核、开工报告的申报、技术方案的监督实施、工程变更、技术资料的收集整理和竣工文件的编制等工作；负责原材料及施工过程中的一切试验工作；负责施工全过程的控制测量与检测；负责工程进度计划的编制与控制；试验室和测量队还负责配合质检部进行质检工作。 质检部：负责现场施工人员的质量意识教育；监督工程日常施工质量，对成品或半成品进行质量评定；负责工程质量事故及时上报处理；配合监理工程师对工程质量进行监控；接受监理工程师的指导和指令。 合同部：负责合同管理；收集整理当月计量资料，负责每月计量工作；负责预算和结算工作；负责资金筹措，提出资金使用计划；参与项目成本计划的编制，负责成本管理的基础工作，建立健全成本核算台帐，为项目经理的经营决策提供依据；协助项目经理搞好成本控制。 工程保障部：根据施工进度计划，负责各种原材料和半成品的采购和保管等工作；根据机械设备使用计划组织设备进场，负责机械设备零、配件的采购和机械的保养、维修、管理等工作，负责完工后机械设备的退场；负责生产安全及环境保护，定期检查安全生产和环保情况并做好详细记录；负责与当地政府及各职能部门、村(组)的协调工作，解决施工用水、用电、临时用地租用等工作。综合办公室：负责行政管理、对外关系、后勤服务、文件管理、会议安排和会议记录；负责抓好施工现场的宣传鼓动工作，抓好职工的文化生活，组织开展施工现场文明施工和劳动竞赛、工程质量创优等活动。合理安排施工顺序，是保证施工进度实现的关键。我公司本着“抢重点，抓难点，顾一般与多点平行推进”的原则，分阶段推进的方案合理安排施工。根据业主规定，我项目部计划于2012年10月20日开工，2013年9月15日工程竣工,计划工期为11个月。具体开工日期以监理工程师批复为准，根据业主安排进行调整。各科室人员责任：。 1 安全员负责做好经常性的安全生产宣传工作，贯彻落实“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，组织日常生产检查、监督工作，帮助班组消除事故隐患，促进安全生产。在公司工程部领导下，负责报送特种作业人员年度培训计划，负责施工项目安全管理及监督、检查工作。2质检员质量员根据质量计划或施工组织设计、设计要求、质量检验标准，对工程工序、部位进行监督、检验、试验及记录。指导、监督检查施工班组在作业时，执行操作规程及作业指导书，对产品实行现场跟踪检验并记录、对工序、部位交验负验证责任，当工序、部位质量需经监理人员(顾客)验收时，质量员及时提交报告请监理人员(顾客)验收，当质量验收合格时，及时发出转序指令；对不符合指令要求的施工作业，行使警告、整改、停工职权；负责质量记录的整理、存盘汇编并保证其准确完整。负责工程质量检查、监督，进行分项工程的自评，开展全面质量管理和QC小组。3材料员：负责编制材料供应计划，根据施工进度分批组织材料供应；负责材料的发放和物质保管，进行原材料检验、化验、抽验，提供有关材料的技术文件。负责进货物资清点、计量、出入库及保管、标识工作，进场物资通知、检验、试验的取样送检工作，对不合格物资及时反馈有关部门，检查材料使用和保管状况，防止材料、半成品的损坏、变质、丢失。负责物资的合格证书，材质证明等资料的收集和传递工作。4测量员测量员完成项目交接桩、测量桩点的保护；依据设计文件进行测量工作设计；完成测量内业资料的编制，并报项目经理审批并存盘；按照内业资料的内容组织测工在施工现场实施；对现场实施的测量内容，以书面形式向施工班组进行交底，并签字齐全、存档。施工中保护测量标志。负责项目竣工测量；负责项目测量的复核；负责所有测量资料的完整准确及汇编；负责测量仪器的保管、核对工作。5计量员对工程施工过程中使用合格的检验、测量和试验设备负责，对兼职计量管理员的工作进行监督指导。负责工地检验、测量和试验设备的标识、检查和有关记录的存盘。负责检验、测量和试验设备标定的管理工作。6技术员协助设计交底、编制技术方案、组织编制施工组织设计、质量计划。负责工程施工中的设计变更、洽商。参加竣工验收及有关资料的管理、计划统计和预决算的编制工作。施工技术准备1施工技术交底 施工机构进场后，统一组织有关技术人员学习有关技术规范。抓紧熟悉设计图纸领会设计图纸，对设计图纸及说明有不理解的问题，请业主组织设计单位进行施工技术交底会，明确要求并澄清有关问题。2施工前期恢复定线测量工作 本合同段设置专门测设组，负责全线的测量工作。测量人员经计量检验鉴定后的测量仪器，会同设计、监理部门进行测量交桩工作，复核原导线网点、水准点，同时对全线的原地面，地形进行复测记录，经监理业主审核认可以后作为计量依据。并在监理工程师指导下，对相邻标段水准点、中线控制点进行检查和闭合测量。3试验室建立试验室主要设办公室、土工室、水泥室、砼级配室、养护室等。进场后试验室负责人应抓紧进行试验室建立，从公司调进相关试验仪器设备进场安装，尽早开始工作。试验室拟配有丰富经验技术人员负责整个工程试验工作，试验人员持证上岗，跟班作业确保原材料和施工中各项试验工作，及时正常进行，试验室配备的各种试验检测精密仪器详见附表。施工总体平面布置1 施工队划分： 根据本工程项目的特点，为了方便施工和管理，拟分成3个施工队，具体施工任务划分如下： 路基施工队负责本标段内路基土石方、防护与排水工程。路面施工队负责本标段内路面工程及安全设施的施工。涵洞施工队负责本标段涵洞的施工。2场地布置 (1)驻地布置 本工程项目的施工本着便于管理、少占农田、节约用地的原则，项目经理部、路基队、试验室拟租用民房，路面施工队、涵洞施工队营地及拌和场临时租地布置设在K8+400左侧200m。(2)拌和场拌和场设在K8+400左侧250，拌和设施现场应进行砼硬化，各种规格、品种的材料隔离堆放。拌和设备采用电脑自动计量设备，料斗采用至少五个料仓料斗。3施工道路 该工程为改建工程，老路发达，交通方便，施工期主要是做好老路维护以及交通组织管理，以保证畅通。4施工材料1、路基挖方填料：沿线路基挖方绝大部分都是开挖原有路肩、植物台，扣除路面结构层部分，其他挖方均做为路堤填料。2、线外取土场：计划于K13+700和K15+560处指定取土场取土。3、砂、石料：指定地点购买4、水泥：指定地点购买 5、钢材：指定地点购买第三章 施工总进度计划3.1施工总体计划3.1.1施工总体计划安排原则 本投标人通过认真学习招标文件，根据企业的综合能力，主要是资金拥有额、机械设备配置数量、进场人员数量及素质、综合管理水平，在保证工程质量的基础上，积极配合业主，力争提前完成合同内各项工程，经认真研究分析全部图纸，细致安排工期，在合同工期内完成全部工程任务，计划开工时间为2012年10月20日，3.1.2分项工程施工工期 本合同段要求工期2012年10月20日-2013年9月15日，主体工程施工方案按2012年10月20日-2013年9月10日安排。(1) 施工准备： 主要完成临时设施、办公与生活用房建设、便道施工、机械设备的进场、水电管理架设按通、中桩的恢复、完成必要的征地拆迁，电力电讯线路的安设工作。 (2)各主要工程项目计划工期：1、路基工程施工（1）路基工程开工时间：2012年10月20日-2013年6月20日（2）涵洞工程开工时间：2012年5月26日-2012年7月25日2路面工程施工（1）复合固结土施工时间：2012年6月15日-2012年7月30日（2）石灰粉煤灰碎石基层施工时间：2012年7月10号2012年8月25日（3）沥青混凝土面层施工时间：2012年8.月1日-2012年9月15日第四章 工期保证体系及保障措施一、工期保证体系二、保证工期的措施按合同工期完工不仅是施工单位须尽的合同责任，而且合同工程能否按期完工直接影响投标人的社会信誉和经济效益。信守合同保证工期是我公司的一贯宗旨。在本项目中，本承包人将严格遵守合同工期、业主的指示和要求，采取各种有效措施，优质高效完成预定目标。为此在施工组织设计中，充分考虑了工期的重要性，制定了生产要素的配置和工序安排方案。在实施过程中我们将实行工程进度动态管理确保计划进度目标的实现。工期目标：本工程预期总工期为11个月，计划于2012年10月20日开工，2013年9月15日竣工。具体开工时间以监理工程师批复为准。我单位保证按合同工期完成施工任务，决不拖延。第五章 进场机械设备、试验仪器一、进场的施工机械设备设备名称单位数量规格型号额定功率（kw）或容量（m3）或吨位（t）平地机台2PY180120KW单钢轮振动压路机台3Y2020t水泥混凝土拌和站座1JS750型35m3/h装载机台5ZL-503m3推土机台3D85A-21168kw挖掘机台4CAT-320B1.0 m3挖掘机台5神钢2501.0 m3平板车台1自制30T洒水车台36000L钢筋切割机台2GQS20A1050w钢筋弯曲机台1GW326-32电焊机台3GQH40自卸汽车台1015t发电机组台2150KW光轮压路机台43Y18-21二、试验、测量检测仪器进场情况我合同段试验检测仪器设备均已进场，并通过了松原市技术监督局的检测标定。已按要求进行了试验检测临时资质申报。我合同段已进场的试验检测设备如下表：已进场试验、测量检测仪器一览表序号仪器名称型号数量单位备注1全站仪TPC102N台1新购2马歇尔稳定度仪LWD-350KN数显台1新购3马歇尔电动击实仪MDJ-C台1新购4针入度仪SYD-2801F台1新购5低温延度仪SY-2D台1新购6软化点仪HW-2806D台1新购7车辙试验机LLN-3台1新购8沥青混合料搅拌机BH-2020L台1新购9沥青抽提仪DLC-台1新购10恒温水浴CF-B台1新购11路面强度仪100KN台1新购12自动击实仪DZY-2台1新购13养生室自动温湿控制仪BYS-5台1新购14EDTA滴定设备套1新购15取芯机HZ-20取芯深度70cm台1新购16压力机YES-3000试验力3000KN组1新购17弯沉仪5.4m台1新购18水准仪DSZ3-D台4新购19土工击实仪997、2177台1新购20土壤筛标准套1新购21集料筛标准套1新购22游标卡尺200mm个1新购23多功能电动脱模器台1新购24高温电阻炉SX2台1新购25滴定设备套2新购26电热鼓风恒温干燥箱101-3A台1新购27路面材料试验强度仪LD-III台3新购28光电式液塑限测定仪GYS型台1新购29灌砂筒15cm套3新购30砼试模15组60新购31砂浆试模7.07套16新购32无侧限抗压试模套333容积升5、10升个434电子称BC-300D个335微波炉个136标准恒温恒湿养护箱个137三米直尺第六章 合同段进场主要人员序号姓 名担任职务职 责1王自由项目经理负责全面工作，对工程负总责2代卫东项目总工负责技术质量管理工作3姜东蓬项目副经理协助项目经理工作，负责机料管理，施工机具的总调配4张广文质检科长对工程质量负责5张冠民财务负责人负责项目财务工作6姬延河设备科长负责工程机械的维护管理体工作7邹向阳总务科长负责项目后勤、安全、保卫工作8邹玉磊试验室主任全面负责试验工作9张黎辉技术科长负责全线技术工作10刘永福工程科长负责道路的施工工作11程亚玲计划统计负责人负责工程的计量支付，协助总工制定施工计划12王士辉桥涵施工负责人负责桥涵结构物施工管理工作13张大为路面工程师负责路在结构层的施工工作14梁国忠质检工程师负责项目质检工作15刘 英质检工程师负责项目质检工作16刘国礼道路工程师负责项目道路的施工工作17张士泉桥梁工程师负责项目桥梁施工工作18兰丽霞试验工程师负责项目的试验工作19王明波测量工程师负责项目的测量工作20房雪东测量工程师负责项目的测量工作第七章 各主要分项工程的施工顺序(一)、路基工程1、路基土方(1).土方路基开挖1).施工方法.施工流程：放样与准备工作清表开挖弃运路床整修.施工准备工作a.在测量控制网加密复测基础上，按设计图纸要求和现场地貌情况计算测定路基开挖边界线。b.组织试验人员对路基开挖土方及取土场土方进行取样试验，获得土质试验报告，并报监理工程师审批后，才可利用于路基填筑。c.土方开挖前及时组织临时排水系统的开挖和施工，排水系统排水通畅，排除地表水对挖方区的不利影响。d.清表：土方开挖前，先对路基用地范围内的垃圾、有机物等进行表土清理，清理出的表面耕植土等路基不适用材料集中运至指定地点堆放，待以后种草时使用。表土清理厚度30cm，采用推土机或挖掘机配合人工进行，装载机或挖掘机装车。.土方开挖施工方案a.根据土质、土层厚度和运距情况选择使用挖掘机或推土机开挖。开挖土层厚时采用挖掘机开挖，土层薄时采用挖掘机或人工开挖。运距较近时可选用推土机开挖运输，运距较远时选用挖掘机开挖，自卸汽车运输。b.土方开挖采用纵向挖掘法，若开挖断面较长，采用两端纵向同时开挖。c.土方开挖时，按图纸要求或从坡内侧0.5m处自上而下进行开挖作业。.土方开挖a.开挖时严格按测量放样结果和设计边坡坡率控制施工，现场设专人指挥，控制超挖。b.开挖中如发现土层性质变化，要根据实际情况及时修改施工方案及挖方边坡坡率，并报请监理工程师批准。c.开挖施工过程中，各施工层随时保持一定的向外排水坡度并挖掘临时排水沟形成排水通道，保持场地内无积水不泥泞。d.半挖半填路堤和填筑段连接部，开挖宽度不小于2m，设置2%向内坡度，确保连接部位工程质量。e.零填挖路基，严格按设计要求进行压实，其压实度不小于96%。f.路堤填土高度小于80cm时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底应压实到相应路床的压实标准。g.弃运与利用：根据土质实验情况，对符合填料要求的土运往填方区填筑。h.路堑整修 ：挖至接近路床顶以下30cm标高时，按设计图纸要求进行整修和压实，通过试验确定单位厚土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度，用压路机碾压，平地机配合修整，使形成具有设计要求坡度的路拱，并在路肩开挖临时排水沟槽，并使之与边沟相连接，保证排水畅通无积水。(2).填土路堤1).路堤填筑材料.取土场应在取土试验各项指标满足公路土工试验规程的要求后方可作为填料源，不符合规定的填料不用于路堤填筑。.路堤填筑的非适用材料。.沼泽土、淤泥、冻土、生活垃圾和建筑垃圾。.含有树根和易腐朽质土。.土方填料有机物含量不得大于5的土。.下路堤：液限不得大于50，塑性指数不得大于26。上路堤：液限不得大于40，塑性指数不得大于16。.当仍需使用上条款达不到指标要求的填料时，采取满足设计要求的改良技术措施，并报请监理工程师批准后方使用。2).施工方法.选择适宜的填筑材料，提前做好标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。.清除填方范围内的草皮、树根、淤泥、积水，并翻松，清表土清理后在坡脚处留足自用的护坡土后，集中码方存放至设计临时占地处。对基底用推土机及人工进行整平，之后再用压路机碾压，压实度不小于90%，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。.恢复路基中线并加密中桩，每填筑层施工前，先进行施工放样，测标高，放出坡脚桩，设立边桩标志，用白灰划框设定明显的填层标线控制。.土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，每层摊铺厚度控制在20cm以内。每段施工长度根据现场试验段的施工情况和压路机工作效率确定，控制在150-200米左右。填筑时派专人在现场指挥汽车卸土，卸土地点分布应大致均匀，严格控制；填筑宽度按路基设计宽度两边各加宽30cm控制，以确保边坡压实度。.施工时，按每延米用土量严格控制卸土，每层路堤填料用推土机初平、平地机刮平，横纵方向保持平顺均匀以保证压实效果。摊铺平整后的填料面应留有2%4%的横坡以利排水。当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾，也可在路基上用翻拌晾晒；当含水量不足时，可用洒水补充，使填土达到最佳含水量，然后开始碾压。当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。构筑物周围的填料以人工加以整平并用小型机具夯实。.不同土质的填料须分层填筑，每种填料层总厚度不小于50cm。地面坡度陡于1：5时，在原地面挖成台阶后填筑，台阶宽度不小于2米，并在台阶底部挖成向内倾斜2%的反坡。.当路堤分几个作业段施工时，在两作业段交接处，如不同时间填筑，则先填段按1：1坡度分层填筑，每层碾压到边缘，逐层收坡，待后填段填筑到位时再把交界面挖成1m宽的台阶，分层填筑碾压；当两段作业同时施工时，交替搭接，搭接长度不小于2m。.施工便道与主线衔接处，在便道封闭前将便道施工时填筑的土层彻底清除干净后，严格挖台阶分层碾压密实，不得在便道上直接填土。.根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。.低填浅挖路段填筑石灰土a.半幅施工，将挖出的土堆放在路基的另一侧，在挖方基底碾压合格后，根据挖出的土方量按设计计算掺灰数量，然后用装载机进行翻拌，直到目侧掺拌均匀为止，由试验员取样进行滴定试验，灰剂量合格后按松铺厚度进行石灰土的铺筑，每层的压实厚度不超过20cm，推土机推平，平地机精平，然后进行碾压，进行检测，各项指标符合要求后，进行报验，合格后进行下一道工序施工。b.第一层找平后，可根据土的松铺系数进行土的铺筑，然后按计算所得的每车石灰的纵横间距，用石灰在土层上做标记，同时划出摊铺石灰的边线，将石灰摊开，量测石灰的松铺厚度，根据石灰的含水量和松密度，校核石灰的用量是否合适，用大犁进行翻拌，同时通过滴定试验检测灰剂量和拌和的均匀性。3).路基填料最小强度、最大粒径及压实度表项目分类路面底面以下深度（m）压实度（%）填料最小强度（CBR%）填方路基0-0.39560.3-0.89540.8-1.59431.5以下922零填及挖方0-0.39560.3-0.8954注：路肩培土、清表基底压实度，均要求90%，桥涵与路基连接处应设置过渡段，路基压实度不小于95%。零填及挖方压实度不满足要求时，对挖方区路床顶面以下80cm范围内土体进行超挖，分层回填碾压，使其满足95%的压实度要求。l.半填半挖路基和填挖交界处的路基，结合填挖方路基的施工要求进行，填方一般从低处开始，按照路基顶面的不同高度控制压实度标准，最后一层要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾压成型路基。2、排水工程 (1).排水工程本标段排水工程主要为浆砌片石排水沟。排水沟施工.采用10号砂浆砌筑，浆砌片石施工应砂浆饱满，砌筑施工方法、工艺符合设计要求，砌筑用料检验质量及频率符合施工规范要求。且线形平顺,尽可能采用直线形,转弯处做成弧形,其半径不宜小于1米，当排水沟因纵坡过大产生水流速度大于沟底、沟壁土的容许冲刷流速时，采取边沟表面加固措施。勾缝应勾成凹缝，对于土质基底，可直接坐浆砌筑。.各层砌块应安放稳固,砂浆应饱满,粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块，砌筑工作中断后恢复砌筑后，已砌筑的砌层表面应予以清扫和湿润。.混凝土预制块的预制 a.首先选择一块平整的场地，准备好足够的模具，要求采用钢模，检查模具的尺寸是否符合要求，所需各种原材料经抽验合格后方可使用，实验室根据现场砂、石含水率作出砼施工配合比。按设计要求进行预制块内铁丝的布置，砼在预制场地用搅拌机进行拌制，严格按照施工配合比称量上材料，坍落度控制在57cm。浇筑时按要求制作试块（每天制取两组试件）。 b.浇筑后采用平板振捣器振捣密实，振到砼表面、无气泡、不再下沉为止，待混凝土表面收浆后进行抹平。砼初凝后，及时进行养护，采用洒水养护，养护期间必须始终保持砼表面湿润。 c.预制块强度满足要求后，用平板车运至施工现场，运输过程中要注意不要损坏预制块的边角，采用M10砂浆进行砌筑安装，砌筑时要保证砌缝横平竖直，砌缝的宽度不大于10mm，同时要保证砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。3、涵洞工程(1).盖板暗涵施工流程：放样基坑开挖基底夯实承载力检测基础及垫层施工基础钢筋制作及安装基础模板安装基础砼浇筑支撑梁钢筋制作及安装支撑梁模板安装支撑梁砼浇筑涵身钢筋制作及安装涵身模板安装涵身砼浇筑预制盖板吊装盖板附属工程施工下一道工序(2).盖板暗涵施工1).基坑开挖在基坑开挖时，采取必要措施保持基坑处于良好排水状态，基坑开挖采用放坡方式，开挖过程采取必要的支挡措施，防止坍塌和滑坡。基坑开挖到达设计标高时对基底进行夯实，按设计要求进行地基承载力检测。当地基承载力无法满足设计要求时，报请监理工程师批准所采取的加固或换填措施。2).模板模板采用钢模板，模板支护时，有外露面的砼现浇工程必须使用大块钢模板。模板具有足够刚度和平整度，内外模板设拉杆时，拆模后用角磨机对拉杆进行处理，然后对模板进行打磨处理，并涂防锈剂，以备下次使用。3).钢筋制作与安装钢筋的制作与安装必须按设计要求和桥涵施工技术规范要求进行施工，确保钢筋焊接和绑扎质量。4).砼浇筑.砼拌和采用拌和站集中统一搅拌，砼运输车运到现场。.砼浇筑采用插入式振动器进行，浇筑时按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，分层厚度不大于30cm。当分层浇筑时，砼振捣时插入式振动器须进入前一层砼面下不小于5cm，并控制好振捣时间，一般为20-30秒，当砼表面停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦，泛浆时表明砼已振捣密实。5).养生砼养护期间采用土工布或其它保水性材料洒水养生，如在冬天施工时，应注意保温，并制定相应的保温措施，以确保砼的施工质量。6).沉降缝.施工时，按设计图纸要求设置好沉降缝，并用沥青麻絮等弹性材料填充。按设计要求对涵身覆土部分涂刷沥青防水层，接头部分进行特殊防水处理。.为避免涵洞不均匀沉陷的影响，沉降缝按设计布置要求结合土壤实际情况，每隔56m段间设置一处。沉降缝用沥青浸制麻絮填塞或用止水带进行防水处理。7).附属工程.附属设施有洞底铺砌、洞口施工等，洞底铺砌在台墙身及台帽施工完毕后进行，洞口施工在涵洞主体结构完工后进行，开始施工洞口及铺砌，洞口设计为八字墙。锥体护坡待涵洞缺口填土完工后再砌筑。.及时将洞口两端与既有道路或排水的连接顺接到位。(二).路面工程1.底基层底基层设计为复合固结土，采用厂拌，拌和站设在K8+400左150m，工程量为265409.54m2，复合固结土厚度小于25cm，施工时为一层摊铺完成，大于25cm时要分层摊铺。先试铺试验路段，根据试验路段取得数据，确定最佳机械组合及施工控制方法参数。(1).施工方案本工程采用复合固结土底基层，其中石灰：土=4：96（0.02%固化剂），压实度不小于95%，7天抗压强度不小于0.8Mpa。 1).材料要求 .石灰：石灰质量应符合公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）表4.2.2中级以上的技术指标，尽量缩短石灰的存放时间。 .水：水应洁净，不含有害物质。 2).施工要点 .在正式施工前，将下承层清扫干净，并洒水湿润，选择具有代表性段落做200m试验，以此来总结机械设备配置、碾压遍数、松铺系数及强度指标，同时验证生产配合比。 .施工放样采用全站仪纵向10m桩放样，测量人员按摊铺厚度及试验段确定的松铺系数挂基线。 .在底基层施工前先培适宜宽度及厚度的路肩，并碾压密实，防止摊铺时混合料外露，碾压时发生移动。.混合料拌和、运输 混合料采取集中厂拌的方法。为保证工程进度，按要求设置搅拌站采用两座，单机生产能力为600t/h，在拌和前将厂拌设备及布置位置提交监理工程师并获得批准后，对厂拌设备进行安装、调试，确保机械满足生产要求。 a.根据已确定的配合比，测定各种材料的含水量，通过计算确定加水量，以拌和后混合料的含水量略大于最佳含水量两个百分点为宜，同时根据气温、风力及天气的变化随时调整加水量，保证混合料的最佳含水量的合理性。b.拌和时设专人看管料斗，防止进料口堵塞，造成配料输送中断，导致级配失控，发现拌和出现异常时，及时调整，确保混合料级配合理。混合料运输采用自卸汽车进行，在运输过程中加以覆盖，防止雨淋或因暴晒而造成混合料含水量失控。卸料时，注意卸料速度，以防止造成混合料离析。 c.摊铺采用平地机进行摊铺，先由测量人员按松铺系数挂线，卸料后由推土机按线高出2cm进行粗平，避免贴补，粗平后排压2遍，然后平地机进行精平整形。d.碾压：经摊铺的混合料立即全宽范围压实，初压采用YZ20振动压路机进行，先静压再振压，复压时采用18-21t光轮压路机进行，终压采用25t胶轮压路机碾压，具体碾压遍数根据试验段总结的碾压遍数为准，最终使其达到要求压实度。e.养生做为复合固结土形成强度重要阶段，必须全面及时，养生期不得少于7天，必要时采用覆盖塑料薄膜，覆盖前应检查含水量是否合适，如偏低时就用雾状喷水车喷洒以补充水分，然后再覆盖养生。养生期间严格封闭交通，不能封闭时，经监理工程师批准，应将车速限制在30Km/h以下，但禁止重型车辆通行。3).要点提示.复合固结土自加固化剂拌和到碾压完毕的延迟时间不大于3小时，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。.养生期内要彻底断绝交通，措施必须跟上。.复合固结土具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成 。.由于复合固结土的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续（一天只留一道工作缝，中午不间断），最大限度地减少施工损失，并提高质量。.废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。.配料准确，尤其是石灰剂量更要准确。.雨季施工时，细料要覆盖，防止着雨结团，计量失准。.处于养生期间内的路段，必须设置明显的标志牌。3.基层 本工程基层设计为二灰碎石，采用厂拌，拌和站设在K8+400左侧拌合场，工程量为257909.54m2，厚度小于25cm，施工时为一层摊铺完成，厚度大于25cm，施工时分两层推铺完成。先试铺试验路段，根据试验路段取得数据，确定最佳机械组合及施工控制方法参数。(1).施工方案1).材料要求.石灰：石灰质量应符合公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）表4.2.2中级以上的技术指标，尽量缩短石灰的存放时间。.粉煤灰：氧化物总含量应大于70%，烧失量不超过20%，比表面积宜大于2500cm2/g,90%通过0.3mm筛孔，70%通过0.075筛孔。.碎石：压碎值应不大于30%。2).施工要点.基层施工前，首先要检查底基层，对所有施工的路段进行检查验收，要求表面平整度、密实度、表面高程、宽度、横坡度等技术指标均符合规范要求。.施工放样：恢复中线，直线段20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧路肩边缘设指示桩，同时进行水平测量，在中桩及指示桩上标出基层集料摊铺后的松铺顶面的高程。.培路肩：依据恢复的中线，进行路肩放样，人工培路肩，首先由测量人员按宽度、高程进行放样，按松铺系数进行挂线，人工填筑、踩实、夯拍。按内侧90直角，外侧1：1.5坡进行整形路肩的培置高度为高出基层15cm为宜。.拌和：混合料采取集中厂拌的方法，并且拌和的混合料满足验证的生产配合比要求，并使含水量大于最佳含水量2%，保证运输及摊铺过程中水份散失。.摊铺：由四台摊铺机进行混合料的摊铺，先由测量人员按1：1.25挂基线，并保证运输能力和摊铺速度相匹配。.碾压：碾压：经摊铺的混合料立即全宽范围压实，初压采用YZ20振动压路机进行，先静压再振压，复压时采用18-21t光轮压路机进行，终压采用25t胶轮压路机碾压，具体碾压遍数根据试验段总结的碾压遍数为准，最终使其达到要求压实度,严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头、急刹车，保证稳定层表面不受破坏。在施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过时间，具体由试验路确定的合适的延迟时间来指导施工，碾压过程中，表面应始终保持湿润，如表面蒸发得过快，应及时补洒少量的水。.养生：派专人用洒水车洒水养生，保持湿润，以减少干缩裂缝，在养生期间严禁运输车辆在其上行驶。 4. 沥青混凝土面层施工方法 施工准备：1、做好沥青砼拌和站的安装及运行调试工作，石屑、碎石等单质材料进场程度约80%，试验化验等工作提前完成。 2、试验路段：在沥青路面主体工程开始之前按照监理工程师批准的路段，铺筑一段单幅长度不少于200米的试验路面，确定合理的施工机械、 数量及组合方式；在生产配合比时确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度；确定摊铺机的摊铺温度、速度、宽度、找平方式等； 确定压路机的压实顺序、碾压温度、速度、遍数以及松铺系数等。普通沥青混凝土路面施工方法1、拌和场地的布置 拌和场设置在K8+400左侧150m处，符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。 拌和场地平整及碾压：对拌和场地清理、整平，用压路机碾压密实。2、 沥青储运及加热 1).沥青进场后，按标号不同分别贮存。 2). 配备拼装式沥青储存罐5个，总储量为400吨。 3). 沥青加热用导热油装置。施工时沥青被加热后，通过管道，沥青泵输送到拌和机的拌缸。3、 集料的堆放及质量控制1).集料的堆放：集料按种类、规格的不同，分别堆放，各集料堆插立指示牌，写明材料名称和规格。 相临料堆之间用袋子装同规格的碎石隔开。2).集料进场质量控制：认真执行原材料进场前取样试验制度，按照业主指定或同意的料场进行采购。 对进场的集料、水泥进行定期和不定期抽检试验，其频率按规范要求执行。做到不合格的材料不采购，不进场，不使用。 4、 沥青混合料的拌制 (1). 原材料要求 1). 沥青：下面层采用90号重交通道路石油沥青。 2).粗集料：面层碎石采用反击式破碎机加工，应具有足够的强度和耐磨性能，应清洁、干澡、无风化、无杂质，与沥青材料应有良好的粘结力，严格按照施工技术规范控制，如不准混层，有杂质要用水清冼等。AC-20I粗集料压碎值小于28，吸水率小于3，针片状颗粒含量小于20。 3). 细集料：细集料由正规厂家生产，且洁净、干燥、无风化、无杂质，有一定棱角，并有适当的级配，表观相对密度2.45,含泥量小于5，砂当量大于50，无塑性。4）.填料：采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉，矿粉应保持干燥。 5. 混合料配合比设计： 1).工地试验室根据要求的沥青混凝土类型，确定集料的级配曲线。对符合规定质量要求的各种集料，分别筛分试验，测定比重。根据集料颗粒组成，用计算机程序确定符合级配曲线要求的各种集料的配合比例。 并输入拌和机的微机自动控制系统。确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、 拌和温度等操作工艺。 2).在试铺工作开始前28天，要将推荐的混合料配合比、集料级配以及原材料和混合料的各种试验结果提交给监理工程师审批。当推荐的配合比批准后，要立即选择试验路段进行试拌试铺工作。 6.试验路段： 在沥青路面主体工程开始之前监理工程师批准的路段，并在监理工程师的监督下为每种沥青混合料铺筑单幅长度不少于200米的试验路面。 目的是确定合理的施工机械、 数量及组合方式。确定防水层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；摊铺机的摊铺温度、速度、宽度、找平方式等；压路机的压实顺序、碾压温度、速度、 遍数等压实工艺；确定松铺系数、接缝方法等。确定施工产量及作业段的长度， 制订施工进度计划。全面检查材料及施工质量。确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。 在试验路段铺筑的过程中， 要认真做好记录，进行分析有关结果。并将试验总结报告报请监理工程师批复。 7. 沥青砼拌和机拌和 1）、拌和厂在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的混合料符合生产配合比设计要求。拌和厂必须配备足够试验设备的实验室，并能及时提供使工程师满意的试验资料。2)、热拌沥青混凝土采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌制，能够对集料进行二次筛分，能准确地控制温度、拌和均匀度，计量准确、稳定，设备完好率高，拌和机的生产能力每小时不低于320t/h。拌和机有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。拌和设备要有成品贮料仓。3)、拌和楼应具有自记设备，在拌和过程中能逐盘显示沥青及各种矿料的用量及拌和温度。4)、拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔根据矿料级配要求选用，其安装角度根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定 。5)、拌和设备的生产能力应和摊铺机进度相匹配，在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试，直到其偏差值符合要求。6)、要具有500T的沥青贮存能力（散装沥青），沥青材料应采用导热油加温。7)、计量装置应由计量部门进行检验和核正准确。8)、应注意高速拌和楼振动筛筛孔，使每层筛网余石料大致相等，避免溢料和待料影响产量。 8、下承层的修整清扫下承层，对其表面进行清理，修整。其表面应干燥，清洁、无任何松散石料，灰尘等杂物，严重处水洗，吹干。如有软弹、松散的地方均应挖除，使其恢复原状，并压实到规定的压实度。在铺筑混合料之前要进行检查，并经监理工程师认可。9、路面施工（1）