八年级历史上册 第20课《社会生活的变化》导学案(无答案) 新人教版.doc_第1页
八年级历史上册 第20课《社会生活的变化》导学案(无答案) 新人教版.doc_第2页
八年级历史上册 第20课《社会生活的变化》导学案(无答案) 新人教版.doc_第3页
八年级历史上册 第20课《社会生活的变化》导学案(无答案) 新人教版.doc_第4页
免费预览已结束,剩余1页可下载查看

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

第20课社会生活的变化【课程导入】 淞沪铁路通车场面在鸦片战争前,中国的交通工具主要是轿子、马车和帆船等。随着西方资本主义的侵入,以机械为动力的新式交通工具逐渐传入中国,并对中国社会生活产生了很大影响。你知道有哪些新式的交通工具吗?它们有什么优点?与我国古代传统的交通工具有什么不同?这将给中国社会带来哪些变化?中国古代的书信和公文往来、信息传递主要靠步行、舟船和马匹递送。近代以来,新式的通讯工具也传入中国,你知道是什么吗?它会给中国人带来哪些便利?中国近代报刊伴随着交通通讯工具的变化,中国近代的文化生活也发生了明显的变化。你知道照相机吗?照相术是何时传入中国的?它有什么历史作用?你知道电影是怎么出现的吗?早期的电影是什么样子的?它是怎么不断改进的?中国的第一部有声电影是什么时候出现的?你知道近代报纸是怎样在中国出现的吗?中国近代最著名的报纸之一是什么?早期的报纸主要刊登哪些方面的内容?报纸的出现对近代中国的政治、经济、生活有何影响?新华字典是我们学习的好帮手,你知道它的出版机构商务印书馆的来历吗?清末民初,中国社会习俗有了很大的变化,出现了不少新事物、新气象。如人们日常的服装、发型、礼节、称呼等,你知道它们是怎么变化的吗?为什么会有这些变化?通过本节课的学习,你将会掌握以上这许许多多的生活知识,丰富和扩大知识面。【知识网络】【学习探索】1根据本课所学,说一说清末民初社会生活的变化有哪些主要表现。你可以制作并完成下列表格,以巩固所学知识。主要方面变化表现意义或作用交通通讯文化生活社会习俗2收集反映近代社会生活的老照片并附相关文字说明,在班级举行一次以“近代社会生活变迁”为主题的图片展览。3火车和轮船是近代由西方传入中国的新型交通工具,电报、电话则是近代由西方传入中国的通讯工具。请查阅相关资料,找一找火车、轮船、电报、电话分别是哪个国家的哪位发明家发明的。【自我测评】一、选择题1下列哪项不是交通通讯的变化带来的影响?()a促进商品的流通b丰富人们的精神生活c便于百姓之间的沟通d利于信息的传达2下列与上海有关的史实是() 中国第一条正式投入运营的铁路 我国第一部无声电影拍摄 申报创办 商务印书馆创办abcd二、填空题请写出近代中国社会生活中的几个“第一”或“之最”。1近代中国第一条正式投入运营的铁路是2近代中国第一艘自己建造的轮船是3近代中国第一部自己拍摄的无声电影是4近代中国第一部自己拍摄的有声电影是5近代中国第一部在国际电影节上获奖的影片是6近代中国最著名的中文报纸是7近代中国历史最长、规模最大的文化出版机构是【资料下载】近代社会的不缠足运动妇女缠足始于五代的南唐,发展于宋代,流行于明清。清朝以马上得天下,女子天足是满族的习俗。入主中原后,顺治、康熙都曾发布谕令,严禁汉族妇女缠足。但由于这种陋习在民间根深蒂固,禁止缠足并没有取得多大效果。近代以来,较早宣传“戒缠足”的当属美国传教士林乐之主编的万国公报。该报在18751878年曾先后发表多篇文章,力劝女性不要缠足,并以近代生理学、骨科学知识讲解缠足对人身体的危害。1883年,维新派人士康有为和友人在家乡创立不缠足会。这是近代中国人自办的第一个不缠足的民间组织。1897年,梁启超、谭嗣同等维新派人士在上海发起成立不缠足会,宣布以上海为总会,号召各地成立分会。此后,不缠足运动在南方各省的影响不断扩大。1898年,康有为在百日维新期间曾上请禁妇女裹足折,认为女子裹足,不能劳动,不便于万国竞争的时代,请求放足,以“与欧美同俗”。可惜此项政策未及施行,慈禧太后就发动了戊戌政变。1902年2月,清政府谕令劝止缠足,不缠足运动重新兴起,社会风气相对闭塞的北方地区也开始出现不缠足会。1912年3月11日,孙中山令内务部通饬各省劝禁缠足,于是各省展开放足运动,“解放脚”应运而生。缠足本是一种对妇女身心有着极大伤害的陋习,然而废除这一陋习却用了近半个世纪的时间。由此可见,移风易俗并非是一件轻而易举的事情,因为人们的观念是历史形成的,也是最难改变的。徐寿和近代中国自制的第一艘轮船“黄鹄”号1861年,曾国藩创办安庆内军械所,开始仿造西式船炮。徐寿作为“能通晓制造与格致之事者”,在曾国藩的支持下,率先在安庆开始了蒸汽机和轮船的研制。由于当时缺少可供参考的资料,徐寿等人多次登上外国轮船进行实地考察。经过一段时间的努力,他们制成了一个轮船汽机模型,转速为每分钟240转。模型运转成功后,徐寿等人着手试制了一小型木轮船。由于设计制造不够完善,且新汽机不能连续供给蒸汽,轮船不甚成功。1864年,军械所由安庆迁往南京。徐寿等人在前次试制轮船基础上,继续进行研究和改进。一年后,终于完成一艘木制轮船。该轮船长175米,载重25吨。在试航中,该轮船逆水行驶了225公里,用时14小时,而返回只用了8小时。曾国藩之子曾纪泽乘此船北上高邮时,在船上大书“黄鹄”二字,“黄鹄”号由此得名。“黄鹄”号是第一艘完全由中国人设计制造的新式蒸汽轮船。在建造过程中,除了个别部件系从海外购进外,造船所使用的大部分工具和设备,都是在没有外国人帮助的情况下,由中国人采用国产原料独立制造而成的。【思维

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论