实践性教学指导书的编制实例.doc

实践性教学指导书的编制实例摘 要：编制实践性教学指导书的方法和实例关键词：实践性教学 指导书 编制作 者：欧阳毅文本学期中旬，机械工程系举办了第三期“数控综合培训班”，培训班的主要教学内容有“数控工艺与编程”、“软件模拟加工”、及重点 “数控机床（车、加工中心）操作加工”三大项目。“数控工艺与编程”需从众多的参考资料中整理讲义，“软件模拟加工”则没有专门的指导书，尤其“数控机床操作加工”只能使用本校现有类型的系统，由于操作方式有一定的特殊性，能够完全适用于初学者的操作指导书很少见。所以在以往的机床操作加工环节主要由指导教师根据各人的经验、理解，自行设计安排课题，训练细节各有特点。我认为，在操作训练环节应该集中各个教师的特点，整理编写出统一规范的指导书，相对严格地执行，减少随意性，才能保证培训内容的细致全面，保证培训质量的稳定。因此，将我在这期培训中实际执行的部分指导书整理附后，抛砖引玉，供同事们参考。几点说明:1 项目内容。操作性训练的内容较为分散，故作了详细项目罗列，排列顺序按自然习惯。项目的具体内容通过对实际操作加工的分析、分解而来。2强调安全。培训对象上机前应已能熟练模拟加工，熟悉安全操作规程，并熟悉训练内容。要强调实际操作与软件模拟的区别，还有较大的危险性。在模拟操作中的运动、切削性报警在实际机床上大部分是事故！所以开动机床前一定要熟练危险状态的应对措施，教师加强巡视，发生事故症候立即制止，并召集全体学生讲评，将一人的教训变成全体的经验。尤其要在第一次操作中养成正确的动作习惯。 2 节约材料。实践性操作的推广阻力之一是材料等消耗大，但有些项目可以通过细致的课题设计、加强教学组织等达到节约的效果。如车端面、外圆要求每人只切除1mm，并要求达到准确的整数尺寸，材料消耗小又不影响效果，还在无形中包含了对尺寸控制意识的训练。有了上述要求，平均每人实际材料消耗不到5mm长。3 强调精度意识。首先要明确程序正确只能得到工件形状，而精度则要通过测量、调整来控制，这是加工操作的重点。因此设计了车外圆时要求达到准确的整数值，目的在于培养精度意识，并掌握尺寸控制的方法。实际上大部分学生能将外圆尺寸控制在0.02mm左右，并体验到了数控机床的优点和精度。4 提高训练效率。一方面训练项目要设计合理，另一方面在教学组织时尽量减少单纯的重复操作。在开始前就让学生明确本步操作的方法、训练目的，限制重复操作次数甚至只准操作一编，迫使学生操作前充分准备、操作中集中注意力观察、操作后回忆总结。这样既提高效率，也有助于培养良好学生习惯。附：数控车床培训班操作指导书课题一 基本操作培训目的：初步掌握加工零件所需的各种基本操作方法。培训对象：车床初次操作者。要求已经操作过普通车床，具有数控机床的初步知识，并能熟练地软件模拟操作。设备.器材：CKD6140D数控车3台，各种车床刀具样品、工件样品、300mm钢直尺、2000.02游标卡尺,2550千分尺、毛坯50200塑料棒。装950外圆车刀、切断刀各一。课前准备：上机前应已能熟练模拟加工，熟悉安全操作规程，并熟悉训练内容。课堂组织、课时：4人/台，轮流上机。每次只准一人独自操机, 已操者监督在操者，后操者学习在操者。每人都必须将全部内容操作一遍。课时2.53h。内容、步骤：1 机床结构、组成，了解各部分功能，熟悉操作面板。2观察刀具结构、组成，了解刀具功能及选择方法，安装刀具。测量主轴中心、刀尖中心高（本机H=205mm）。3 开机程序：机床后侧扳手“ON”急停按钮“弹起”手动移动各轴在100以上（监视刀架，防止碰撞、超程！本机型宜在Z+100以上，而X在100以上）按反向按住“X”、“Y”直至指示灯亮。4 分别用手动方式、手轮方式X轴、Z轴移动刀架。结合手动倍率、手轮倍率控制速度，准确定位到要求的坐标值。要求方向正确、倍率适当、迅速准确，手轮操作手势合理、稳定。注意：感觉实际机床速度与模拟的区别！防止碰撞，宁慢勿快！5 手动换刀；MDI方式换刀。观察显示屏了解两者区别。6 MDI方式主轴变速S100、S500、Smax2000；结合主轴倍率旋钮控制S，感觉声音振动的变化，操作完变速至S300500。7 手轮模式自由平端面；准确地Z-0.5再平端面X向退刀在“OFFSET” “补正” “形状”中对应寄存器Z向对刀。注意：各人对刀值的变化。8 手轮方式试切外圆；再刀尖轻触外圆，（观察两次坐标X值的差别）Z向退刀停转测量在X向对刀。注意：各人对刀值应无太大变化。如有变化，是什么原因？9 编辑程序：将工件车小约1mm，长20mm。10在工件右端100mm处运行上述程序，检验正确准确性。方法：在摩耗中输入Z+100；选择“F0”、“单步”操作，右手保持在“RESET”上，随时停机！11实切工件外圆，要求准确车到整数值。 方法：摩耗中Z清零X中输入0.5车第一刀测量误差值（例如为X+0.45）补偿误差（根据误差反向修改摩耗值，摩耗中改为X=0.50.45=0.05）再次车削。后继者程序X值改小1mm，重复上述实切工件过程。12编程、操作