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25马力拖拉机最终传动及驱动轴设计【优秀含3张CAD图纸+Word全套车辆类毕业设计】

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25 马力 拖拉机 最终传动 驱动 设计 优秀 优良 cad 图纸 word 全套 车辆 毕业设计
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25马力拖拉机最终传动及驱动轴设计(有cad图+文献翻译等).doc

cad壳体,齿轮.dwg

齿轮.dwg

25马力拖拉机最终传动及驱动轴设计

摘 要

随着拖拉机工业的发展,我国拖拉机产品的科研与设计水平逐步提高。拖拉机是用与牵引和驱动各种配套机具,完成农业田间作业、各种土石方工程作业、运输作业和固定作业等的动力机械。拖拉机必须和各种作业机具组成拖拉机机组才能完成各种作业。拖拉机最终传动是用来进一步增加传动系的传动比,履带拖拉机和某些轮式拖拉机的最终传动还用来提高后桥的离地间隙。最终传动要有适当的传动比;保证后桥处有足够的离地间隙;齿轮油足够的承载能力和支承刚度;靠近驱动轮的最终传动尤其要求有可靠的密封,最终传动一般采用外啮合圆柱齿轮传动或行星齿轮传动。外啮合圆柱齿轮最终传动按所处的位置分为内置式和外置式两种。

本次设计的最终传动采用了外啮合直齿圆柱齿轮最终传动,轴采用了矩形花键轴,轴承采用了圆柱滚子轴承和圆锥滚子轴承。


关键词: 拖拉机,最终传动,外啮合,圆柱齿轮,花键轴



DESIGN OF FINAL TRANSMISSION AND DRIVE SHAFTS OF 25 HP TRACTOR

ABSTRACT


Along with the tractor industry development, our country tractor product scientific research and the design level gradually enhance.The tractor is with with tows and actuates each kind of necessary machines and tools, completes the agricultural field work, each kindof cubic meter of earth and stone engineering work, the transportationwork and the fixed work and so on the power generator The tractor must be able to complete each kind of work with each kindof work machines and tools composition tractor unit. The tractor finaltransmission is uses for further to increase transmission system the velocityratio, the caterpillar tractor and certain wheeled tractors final transmissions also uses for to enhance the rear axle of car the groundclearance. The final transmission must have the suitable velocity ratio;Guaranteed the rear axle of car place has the enough ground clearance; gear oil enough bearing capacity and supporting rigidity ; Approaches the driving gear the final transmission especiallyto request to have the reliable seal outside, the final transmission generally uses meshes the cylindrical gears transmission or the planetgear biography In outside meshes the position which the cylindrical gears  finaltransmission presses locates to divide into sets at the type andoutside sets at the type two kinds.

This design final transmission used outside meshed thecylindrical gears final transmission, the axis uses the rectangularspline shaft, the bearing has used the gulley ball bearing and thecircular cone roller bearings.

Key words:  tractor,final transmission,outside meshes,cylindrical gears,spline shaft




目   录

第一章   前  言...................................1

第一章拖拉机最终传动结构方案分析...............3

§2.1    最终传动的功用和要求.....................3

§2.2    最终传动的分类 ...........................3

 §2.2.1  外啮合圆柱齿轮最终传动 ................3

 §2.2.2  内啮合圆柱齿轮最终传动 .................7

 §2.2.3  行星齿轮最终传动 .......................7

第三章   最终传动的主要参数确定...................9

§3.1    最终传动直齿圆柱齿轮的中心距  ............9

 §3.1.1  对最终传动的基本要求是 ................9

 §3.1.2  求中心距................................9

 §3.2    齿轮各参数的选择与计算.... ............11

第四章   圆柱齿轮的结构强度计算..................14

§4.1   齿轮的校核................................14

§4.2   齿轮的强度应力计算........................14

 §4.2.1  齿轮表面接触强度.......................14

 §4.2.2  齿根弯曲强度校核.......................16

第五章  轴的确定与计算..........................19

§5.1  输入轴校核..........................19

§5.2   驱动轴(输出轴)设计与计算 .................22

第六章  轴承的校核...............................26§7.1   输入轴圆柱滚子轴承的校核..................26

§7.2   输出轴圆锥滚子轴承的校核..................26

第七章  总结 ....................................28

参考文献........................................29

致谢............................................30





第一章  前  言

拖拉机是用于牵引和驱动各种配套机具,完成农业田间作业、各种土石方工程作业和固定作业等的动力机械,拖拉机必须和各种作业机具组成拖拉机机组才能完成各种作业。机组所完成的作业种类虽然极为繁多,但根据机组的工作方式可分为移动式和固定式两类。

在移动式工作中,拖拉机机组只能够是在移动过程中来完成工作的,此时拖拉机的功率主要是以牵引力的方式传给作业机具。移动式工作,可分为田间工作和运输工作两种。当拖拉机在田间工作时,拖拉机可与各种牵引式或悬挂式作业机具一起,对土壤、土石方或作物进行各种加工工作;当拖拉机作运输工作时,拖拉机可与牵引式、悬挂式后驱动式的挂车一起,在道路上或田间完成运输工作。

在固定式工作中,拖拉机停在固定的工作地点,通过拖拉机的动力输出轴和胶带轮来带动各种固定式机器,拖拉机的功率是以转矩的方式传给固定式机器。

拖拉机产品发展简史及其在国民经济中的作用。

19世纪50年代,在英美等国先后诞生了用蒸汽发动机带动胶带功率输出装置,并被用作驱动脱粒机的动力源,这种装置就是拖拉机的雏形。但从一地转移到另一地需用牛马来牵引,因而1856年“拖拉机”一词在英国牛津词典中首次作为“牵引发动机”一词的同义词应用。随着拖拉机的发展到第二次世界大战以后,个工业发达国家都实现了农业机械化,拖拉机的使用逐步晋级,结构和性能日趋完善,除轮式和履带拖拉机外,手扶拖拉机在园艺和水田作业方面开始广泛应用。1950—1960年,在欧洲曾设计与制造过对中自走底盘,后来未获得广泛使用,在此期间,拖拉机的功率急剧增加,柴油拖拉机的比例增大,出现了液压转向和动力换挡变速箱等新结构,并成为广泛选用的装置。1961—1970年,拖拉机的功率继续急剧增大,除少数小型拖拉机外都装用柴油机。驾驶员的安全和舒适性成为产品技术发展的重点,全动力换挡变速箱和子午线轮胎成为选装结构。1971—1979年,采用了增压和增压中冷柴油机,翻车保护装置被作为选用装置并被一些国家列入有关法规之内,大多数大型拖拉机装置了驾驶室并在一些国家的实验规则中增加了噪声水平测定。四轮驱动拖拉机被普遍采用,功率大于75KW的大型拖拉机继续增加。


内容简介:
河南科技大学毕业设计(论文)开题报告 (学生填表) 院系:车辆与动力工程学院 2007年 04月 10日 课题名称 25马力拖拉机的最终传动与驱动轴设计 学生姓名 房金梁 专业班级 车本 052 课题类型 工程设计 指导教师 郝红周 张飞茹 职称 高工 课题来源 生产 1.设计(或研究)的依据与意义 我国是农业大国,随着国民经济的飞速发展拖拉机也较以前有了很大发展!其主要性能是适应性,安全性,可靠性和经济性。拖拉机实现低成本,低价位的重要原因是突出这些 性能,因此在设计过程中保证低价位目标实现的同时,大大提高性价比。 随着我国和国际社会的更直接的融合,拖拉机市场面临着来自国内和国外的双重压力。在激烈的竞争下,在国家重点扶持农业的背景下,我国农用车的买方市场已经形成。和国外拖拉机生产厂家相比我国生产的拖拉机有经济实惠适合中国家庭小面积耕种和作业,价格只有国外同类产品的一半甚至更少,所以得以在广大农村各种收入家庭广泛应用,因此,对于开发设计新型的中小型农用拖拉机有特别重要的意义。 末端传动是传动系的重要组成部分之一,担负着进一步增加传动系的传动比,从而使拖拉机 驱动轮获得所需的驱动力的作用。在设计中要依据:( 1)要有适当的传动比;( 2)保证后桥处有足够的离地间隙;( 3)齿轮要具有较高的支承刚度,以保证在全齿宽上较好的啮合。同时还应以重量轻,寿命长,制造容易和维修方便的原则,对末端总成各部分进行优化设计。 拖拉机不但满足其特殊工作及作业要求,而且还简化了制造工艺,降低了成本,可以极大地满足广大农村市场需求,有着较为广阔的市场前景。不但促进了科学技术的进步,而且促进了农村经济的发展。 2. 国内外同类设计(或同类研究)的概况综述 从七八十年代农用拖拉机在我国诞生 以来,随着技术的提高,拖拉机用途越来越广泛。随着拖拉机行业技术水平的提高和用户对产品功能,性能要求的不断变化,该行业原有技术特点将被赋予新的内涵,以下几点将首先被提出并得到实施应用;通过优化设计,在保证原有承载能力不变或提高的前提下,减小整车装备质量。( 2)改进传动结构,以提高拖拉机的使用经济性,减小噪音,减小尾气排放对环境的污染。( 3)采用优化设计手段和生产设备,进行整机优化总体布置设计制造,使拖拉机在保证较高离地间隙的同时,降的低整车的中心位置,提高行驶平顺性和稳定性。( 4)拖拉机高性价比。 nts3. 课题设计(或研究)的内容 基本参数:发动机 25马力,行驶速度 1.530km/h, 6-8个前进档位 轮胎型号: 8.3-24。 每位同学需完成总和不少于 3张零号图纸的结构设计图,装配图和零件 图,其中应包含用计算机绘制的有中等难度的 1号图纸一张以上。按要 求,格式独立撰写不少于 12000字的设计说明书,全部用计算机打印 (编排要求到河南科技大学网站查:毕业设计说明书(论文)的格式及规定), 查阅与课题相关的文献资料 15篇以上,应有中英文摘要,独立完成 10000 字以上印刷符号的外文翻译 4. 设计(或 研究)方法 在设计过程中,注重对相关文献资料的借鉴和参考,同时参照同类产品的设计,结合所要设计的车的特点,对末端进行相关设计计算。 设计时,注重边计算,边画图,边设计分析的“三边”原则,以便按时,保质地完成设计任务。 5. 研究工作进度 第 5周 调研,搜集,分析资料; 第 6周 全组集体讨论,制定确定总体方案; 第 710 周 完成主要总图设计; 第 1114周 完成零,部件图纸说明书; 第 15 周 整理全部设计文件,最后 交卷; 第 16 周 审核,互审评阅设计
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