企业绿色化物流的发展问题与对策.doc

企业绿色化物流的发展问题与对策作者：学校：专业：指导教师： 年 月目录内容摘要1正文1.企业绿色化物流的研究背景及目的21.1企业绿色化物流的研究背景1.2企业绿色化物流的研究目的2.企业绿色化物流的发展问题32.1动因不足是企业物流绿色化发展缓慢的最根本原因2.2现有政策体系未能有效化解动因不足的问题2.3物流技术工艺难以支撑企业物流的绿色化发展2.4外部环境无法保障企业物流绿色化的顺利实施2.4.1物流标准化水平2.4.2公众环境意识2.4.3专业人才队伍3.企业绿色化物流的对策建议53.1企业策略3.1.1推进物流功能要素的绿色化3.1.2促进物流组织工艺的绿色化3.1.3发展逆向物流，完善废弃物循环利用体系3.2政府策略3.2.1制定绿色标准，构建企业物流绿色化的评价体系3.2.2强化政府对企业物流行为的绿色监管3.2.3出台优惠政策，鼓励企业物流的绿色化转型3.2.4重视理论研究，培养物流绿色化发展的专门人才3.3社会公众策略3.3.1树立环保意识，倡导绿色消费3.3.2选择再生产品，支持逆向物流3.3.3参与舆论监督参考文献9摘要随着我国整体经济持续快速发展，物流需求量不断增加，对环境的影响日益严重，因此对其进行“绿色化”改造势在必行。本文首先介绍了企业绿色化物流的研究背景及其研究目的；其次从动因、政策体系、物流技术工艺以及外部环境等方面提出了企业绿色化物流在发展中遇到的问题，其中外部环境是从物流标准化水平，公众环境意识和专业人才队伍建设分别进行了阐释；最后从企业策略、政府策略和社会公众策略三方面提出了对策建议，希望为我国企业绿色化物流的发展提供一些启示。关键词：企业 绿色化物流 动因 政策 社会公众企业绿色化物流的发展问题与对策1.企业绿色化物流的研究背景及目的1.1企业绿色化物流的研究背景改革开放以来，我国整体经济持续快速发展，并与现代的物流理念一起加速了我国物流产业的发展。但是，随着物流需求数量的不断增加和需求质量的不断提高，各种物流设施和设备的大量投入使用，物流对环境的影响也变得日益严重。例如，机动车的增加对燃油和路面的需求也随之增加，废气排放，交通堵塞；物流领域中的过度包装不仅消耗大量自然资源，而且还造成了越来越多的包装垃圾；此外，储存环节使用的化学杀虫剂以及各种易燃易爆物品，都对周边环境造成污染或破坏。20世纪90年代兴起的“绿色浪潮”，以可持续发展为目标，引领人们进行一场意义深远的“绿色革命”，对企业物流进行“绿色化”改造，无疑是符合时代发展要求的。一般认为，绿色物流是以可持续发展为目标的“绿色运动”向物流领域的渗透，它强调物流系统效益、企业经济利益与生态环境利益的协调平衡，是一种资源节约型和综合利用型的生产方式。1.2企业绿色化物流的研究目的企业物流是研究对原材料、半成品、产成品、服务以及相关信息从供应始点到消费终点的流动与存储，进行有效计划、实施和控制，以满足客户需要的科学。将企业物流与绿色物流的内涵结合起来就是企业绿色物流。企业绿色化物流的研究目的是以企业现有的物流体系为基础，以企业绿色化发展战略为依据，通过对企业物流各环节的改造和更新，从资源利用、能源消耗、环境污染和废弃物处理等四个方面实现企业物流的环境效益目标；并与整个社会物流系统相衔接，与整个社会经济系统相适应，对物流资源进行有效配置和充分利用，全面实现物流与经济的可持续发展。2.企业绿色化物流的发展问题2.1动因不足是企业物流绿色化发展缓慢的最根本原因企业物流绿色化发展的内在动力主要来自成本节约、差异化需求和社会形象的改善等三个方面。其外部压力主要来自社会公众、供应链环境、绿色壁垒和政府监管等四个方面。正是这些动因，已经推动了企业物流绿色化的起步和发展。但是，仅凭现有动因的作用，企业物流绿色化发展的步伐显然十分缓慢，将来甚至还有可能出现停滞或倒退。当前企业物流绿色化发展的内在动力和外部压力都明显不足，可见动因不足时企业物流绿色化发展缓慢的最根本原因。2.2现有政策体系未能有效化解动因不足的问题要有效解决企业物流绿色化发展动因不足的问题，政府必须发挥主导作用。但是目前，无论是发达国家还是我国，企业物流绿色化发展方面的政策机制都存在诸多缺失。已有的部分政策要么强制力不够，要么监管漏洞过大，助长了企业的侥幸心理，诱导了企业的投机行为，致使政府监督的力量难以常态化地发挥作用，企业物流绿色化的经济动力长期得不到提升。总之，现有政策体系未能有效化解企业物流绿色化动因不足的问题。2.3物流技术工艺难以支撑企业物流的绿色化发展企业的物流行为离不开相应的技术支撑，物流技术工艺水平直接决定企业物流行为的绿色化程度。由于运输车辆、装卸搬运工具、流通加工机械等都由设备供应商开发和生产，它们的技术水平非使用者所能控制；各功能要素的组织工艺及整个物流系统的集成工艺又与设备的技术状况密切相关，需要运用系统工程的理论和方法。因此，从物流绿色化的企业主体角度看，物流技术工艺水平属于不可控因素。目前，处于产业链更上游的，物流行为主体企业不可控的物流技术工艺难以支撑企业物流的绿色化发展。2.4外部环境无法保障企业物流绿色化的顺利实施分析企业物流绿色化发展缓慢的原因，应该着重寻找企业之外的环境因素，而不是企业内部的主观原因。本文前三条内容都属于企业物流绿色化发展的外部环境障碍，但除了以上障碍外，其他很多环境因素也都不同程度地影响或制约着企业物流的绿色化发展，是不应忽视的内容。具体表现为以下几点：2.4.1物流标准化水平由于企业的物流系统是由多个功能要素组成的，企业的物流运作要跨越不同的部门、行业、地区甚至国家。如果没有统一的技术标准，就很难保证物流各环节的有效衔接，难以实现企业物流的系统化和一体化运作。物流标准化工作的滞后，不仅会提高企业物流的事故率、引起货损货差、浪费资源、增加有形物污染，而且还会降低物流作业效率，扩大能耗和资源占用，增加无形物污染。2.4.2公众环境意识社会公众的环境意识和着力推动是企业物流绿色化发展的原始动力。如果公众对于环境污染的产生和处理无动于衷，那么企业和政府的努力也将事倍功半或者收效甚微。目前，公众对环境问题的关注主要集中在有形产品的生产和消费上，对无形服务所产生的环境问题关注不够，因此，公众环境意识推动了企业物流绿色化最初发展，但明显后劲不足。2.4.3专业人才队伍物流的现代化离不开优秀的人才队伍。物流的绿色化发展同样也需要专业的物流人才作支撑，而且物流绿色化人才比物流现代化人才的要求更高，他们不仅要掌握物流技术和管理方面的专门知识，同时还必须具备正确的环境观念和必要的环境知识。然而这样的专门人才不论是在国内还是国外似乎都还没有先例。因此，人才不足将长期困扰企业物流的绿色化发展。3.企业绿色化物流的对策建议3.1企业策略3.1.1推进物流功能要素的绿色化企业要推进物流的绿色化，必须首先从运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工等功能要素入手，这是企业物流绿色化的基础。例如，在运输方面可以开发使用清洁能源发动机；研究推广燃油发动机的高效率低排放技术；选择更环保的运输方式；对驾驶员的培训和管理等。在包装方面避免过度包装；重复使用包装；选用可降解材料等。在流通加工方面取消不必要的加工；与物流其他环节相结合；推行加工的规模化。在储存方面合理布局仓储设施；加强场所内部管理；在装卸搬运方面提高设备的柔性性能，减缓作业震荡程度和冲击力，避免货物损坏。3.1.2促进物流组织工艺的绿色化现代物流的核心和精髓就在于其组织工艺的系统化。要推动企业物流向绿色化方向发展，除了保证各功能要素的绿色化之外，还应从组织工艺入手，充分发挥现代信息技术的作用，使企业物流系统产生1+12的效果。物流组织工艺的绿色化可从两方面展开，一方面是特定功能要素内部组织工艺的绿色化；另一方面是各项不同功能要素之间组织工艺的绿色化。3.1.3发展逆向物流，完善废弃物循环利用体系在推进物流绿色化的过程中，企业不应将焦点仅仅集中在正向物流上，而要着眼与产品的整个生命周期，强化返品处理、再制造、再销售、再循环和垃圾处理过程中的物流管理。逆向物流的发展显然能完善企业的废弃物循环利用体系，体现企业物流行为的环境效应。为了切实完善废弃物循环利用体系，企业应该综合平衡产品的设计、生产、流通及消费过程，将正向物流与逆向物流结合起来，将企业成本与供应链绩效和客户价值联系在一起，统筹考虑经济效益与社会效益。3.2政府策略3.2.1制定绿色标准，构建企业物流绿色化的评价体系政府应该不断完善现有的评价指标体系，尽快启动物流绿色标准制定工作，并对指标权重和评价方法进行统一规范，以构建科学合理的企业物流绿色化评价体系，使我国企业能在更高的起点上推进物流的绿色化。3.2.2强化政府对企业物流行为的绿色监管企业物流的外部性为政府的绿色监管提供了合理性依据。作为一种行政手段，政府的绿色监管具有目标明确，执行力强和效果直接的优点。具体有对企业所有物流活动实施统一管理；运用法律手段规范企业的物流行为；通过制度建设强化企业物流监管等。3.2.3出台优惠政策，鼓励企业物流的绿色化转型为了使企业物流绿色化成为一种持续不断的行为，政府应该出台优惠政策，鼓励企业物流的绿色化转型。具体措施有实施财政补贴；通过税收政策；加大绿色产品和服务的政府采购力度等。3.2.4重视理论研究，培养物流绿色化发展的专门人才专业人才队伍的壮大与理论研究的进步是相互依存，相互促进的。人才队伍壮大了理论研究自然会取得进步，理论研究的进步反过来也会促进人才培养，提升人才素质。因此，为了改善企业物流绿色化发展的基础条件，政府应该将理论研究，技术进步，人才培养和观念传播等工作结合起来，形成良性互动。3.3社会公众策略3.3.1树立环保意识，倡导绿色消费随着环保意识的增强，绿色消费正在成为一种趋势。作为企业物流服务的消费者，广大社会公众应该大力倡导绿色消费，用手中的“货币选票”将绿色思想和绿色理念从消费领域渗透到产品的生产和流通领域，加速企业物流的绿色化转型。3.3.2选择再生产品，支持逆向物流购买再生产品是消费者对循环经济模式的积极响应，它不仅对企业资源的回收再利用具有巨大的推动作用，同时也能促进逆向物流的发展。因此，为了促进逆向物流的发展，减少企业经营的环境成本，社会公众应从小事做起，主动参与垃圾的分类回收，积极配合企业逆向物流。3.3.3参与舆论监督为了促成企业物流的绿色化发展，全体社会公众