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新能源重要应用之一 -新能源汽车201130850810外国语英语(经贸)2班黄敏菁内容概述介绍新能源汽车发展现状及必要性新能源汽车分类及其简单原理简介和实例乙醇、氢、甲醇与汽车应用的发展介绍和实例最新新能源汽车应用实例 汽车，作为现今人们最为重要的交通工具之一，其发展方向一直备受人们关注。而随着我国汽车保有量的持续增长，汽车排放污染跟能源问题将会越来越严峻跟迫切。现在我们国家提倡低碳生活和可持续发展，而这，就预示了新能源发展的必要性。事实上，新能源汽车的发展现以进入了积极的研究阶段，虽然技术上的很多问题并不能一时间突破，但相信，新能源及其汽车应用技术发展会越发的完善和取得突破。 新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。下面简单介绍新能源汽车的分类介绍。燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能或的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高23倍，因此从能源的利用和环境保护方面，这里强调一下氢动力汽车，就是是指利用氢和氧作为燃料发电驱动的汽车，奔驰B-Class F-CELL采用了新的燃料电池，该燃料电池最大容量为1.4kWh，.据官方数据显示新车在电池储满的情况下，可以行驶400kM，城市路况可以行驶100kM，其百公里能耗只相当于3.3L柴油的成本。2009年6月16日, 宝马H2R氢动力车在德国创下的186英里/小时（约299.3千米）的氢动力陆地速度纪录。同样在燃料电池开发上注入重金的本田的FCX更是抢先一步，成为全球首辆商品化氢动力车。 混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。以不同油电混合比例，又可分为轻度，中度，全混合及插电混合动力，节油最高可达70%。目前中国市场上在售的新能源汽车都是混合动力汽车。而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。诸如雷克萨斯LS600hL，凯迪拉克ESCALADE Hybrid；别克君越ecohibrid油电混合动力车，搭载铁电池的比亚迪DM双模电动车纯电动等，都是可供选择的车型。混合动力汽车的优点较多，比如采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作；在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。重要的是可以利用现有的加油站加油，不必再投资等优点。但由于但其高昂的购车费用，以及国内极少的可选车型，目前混合动力汽车在日本、美国等国家已经日益成熟，并且有着一定的市场。但由于构造复杂，成本较高，在电动汽车时代到来之前，混合动力型汽车也仅仅只是一种过渡产品。电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。本身不排放污染大气的有害气体。有专家认为，对于电动车而言，目前最大的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程，与混合动力相比，电动车更需要基础设施的配套，电动汽车优点:技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。 缺点: 目前蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。现在我想用一些实例来重点介绍下以乙醇及最近技术上得到新应用的甲醇作为新型燃料的汽车和技术。乙醇汽车乙醇汽车是使用车用乙醇汽油作为主要的动力燃料的机动车。乙醇燃料已成为国际上普遍公认可降低环境污染和取代化石燃料的主要资源。车用乙醇汽油（国外称汽油醇，商品名GASOHOL），是在汽油中加入10%的变性乙醇，可使汽油辛烷值（汽油标号如90#、93#等）提高3%，氧含量增加3.5%，大大改善了汽油的使用性能，燃烧更彻底，是一种节能环保型燃料。美国、巴西已大量使用20多年，各方面收到巨大效益，我国为了解决能源、农业、环境问题，正积极准备试行乙醇汽油政策。汽油醇的特性和优点很多，首先它增加汽油中的氧含量，使燃烧更充分，彻底有效地降低了尾气中有害物质的排放；第二，有效提高汽油的标号，使发动机运行平稳；第三，有效消除火花塞、气门、活塞顶部及排气管、消声器部位积炭的形成，可以延长主要部件的使用寿命。然而巴西环境部曾发布一项研究报告，宣称使用乙醇作燃料驱动汽车产生的有害污染物并不比普通汽油少。同时美国一项研究指出，增加用乙醇推动的汽车，将增加人类感染呼吸道疾病的风险。 然而最近，以甲醇为燃料的汽车转换系统似乎有了新的突破。从资料介绍中醇化研制的“汽车汽油-甲醇双燃料电子喷射系统”拥有自主知识产权，它将甲醇、汽油采用两个储存箱单独储存，在发动机上增加一套单独的甲醇电子喷射系统，此后该车的燃料系统由两个喷射系统的相互对接，实现发动机对汽油的最低需求量，原理主要是改变发动机参数，可根据燃料情况调节燃烧模式。其它由甲醇替代。将甲醇和汽油的混合比例按汽车不同运行时速进行调整：时速110公里/小时 汽车单独烧甲醇110公里/小时时速150公里/小时 汽油甲醇任意比混烧（一般汽油15%，甲醇 85%）时速150公里/小时 汽车单独烧汽油 由数据表明，若按平常在中低速行驶，此系统大可完全实现全甲醇燃烧。而利用此系统技术，可以在燃烧过程中有自供氧效应，使燃烧更加充分均匀，热效率提高，动力性增强。同时在满足汽车动力需求的前提下，最大限度的节约燃料成本，降低污染物排放，做到清洁性能，充分燃烧，自动修正喷油量。另外，燃料排放尾气符合国家标准，而且与普通汽柴油相比，尾气中的CO、HC和HO可降低30-50%，有利于净化空气，改善城乡污染状况。甲醇闪点比汽油高，在生产、供应和使用过程中的着火危险远低于汽油，因为安装本系统烧甲醇比烧汽油、天然气更安全是更加的绿色环保，安全可靠.再是燃烧醇基燃料每公里只需0.2-0.3元(国标汽油的话每公里需0.6-0.7元)，经济成本和市场竞争方面优势明显。以此技术代表为例，仅为给希望寻找新能源汽车发展出路的广大环保，又追求高效的人们的介绍和参考。 科技的发展是为了寻找更好的、营造更有利于环境，人们后代发展需求的环境，新能源的不断探索和发现，新能源在汽车应用领域的不断突破和创新，给人们带来了对未来发展较为安全保障的希望。我们不断能看到诸如本田氢动力汽车FC Sport通用推出“氢动1号”概念车的发展；了解日本东芝研发出电动大在5分钟完成充电的技术改进；看到丰田联手宝马研发新一代锂离子电池技术的强强联手；见到沃尔沃证实会在美国市