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文档简介

第九章 第四节流体压强与流速的关系教材分析 本节内容是在学习了液体压强和气体压强知识的基础上,了解液体压强、气体压强与流 速的关系,也是液体压强和气体压强在实际生产生活中的应用。在学生得到气体压强与流速的关系后,通过演示,将结论延伸到液体中,从而认识到气体和液体共有的规律。现实生活中的相关现象和应用,学生可能想不到,可以练习的形式给出,让学生去分析。飞机升力的获得也是探究实验结论的应用。教学过程力求气氛宽松,师生交互活动融洽,让学生通过有趣的活动,在“玩”中学到知识。教学目标 一、知识与技能 1、了解流体的压强与流速的关系; 2、了解飞机的升力是怎样产生的; 3、了解生活中跟流体的压强与流速相关的现象。 二、过程与方法 1、通过实验探究,初步了解流体的压强与流速的关系; 2、体验由气体压强差异产生的力。 三、情感态度与价值观:初步领略流体压强差异所产生现象的奥妙,获得对科学的热爱、亲近感。教学重点:通过探究得到流体压强与流速的关系并解释相关的现象。教学难点:利用流体压强与流速的关系分析生活中的实例。课时安排:1课时。 教学用具:多媒体课件、一角硬币、直尺、两个乒乓球、细线、蜡烛、火柴、两根塑料吸管、两张纸、机翼模型教学设计导入新课1、实验:让学生做两个“漏斗”吹球球不走的小实验,把乒乓球放置于漏斗中间,一个朝上,一个朝下,往漏斗里吹气。事先让同学猜想,球会不会被吹走,球会不会掉下来,然后实验。实验现象与学生猜想不一致,激发学生疑惑和强烈的好奇心。这是为什么呢? 2、实验:演示P44页的“想想做做”,提出问题:硬币为什么会“跳起来”? 这是为什么呢?生做出各种猜想。我们今天就来解决这个问题。新课讲授一、流体压强跟流速的关系(一)流体:我们知道,气体和液体都具有流动性,所以我们说它们都是流体。(二)流体压强与流速的关系:通过刚才的活动,我们已经猜到流体压强与流速有关系,那会有什么关系呢? (1)提出问题:流体压强与流速有什么关系? (2)猜想假设:猜想1:液体和气体流动速度越快,产生的压强越大。 猜想2:液体和气体流动速度越快,产生的压强越小。 猜想3:液体和气体流动速度越快,产生的压强不变。(3)制定计划与设计实验:1、利用两张纸并向两张纸中间吹气,自主探究; 2、向两乒乓球中间的水域冲水,观察现象。(4)进行实验与收集证据:实验1:向两张纸中间吹气,看见了什么现象?为什么? 实验2:向两乒乓球中间的水域冲水,两球相互靠近。 (5)分析现象得出结论:在流体(气体和液体)中,流速越大的位置,压强就越小;流速越小的位置,压强就越大。 (6)交流评估:各小组把实验方法、看到的现象和得到的结论说出来进行交流。(三)实验后讨论分析下列问题:1. 在火车站或地铁站的站台上,离站台边缘1 m左右的地方标有一条安全线,乘客必须站在安全线以外的地方候车,这是为什么?2. 2喷雾器的制作原理?3、1912年秋天,远洋航轮“奥林匹克”号与较小的铁甲巡洋舰同向航行,但是当两船平行的时候,突然小船竟然扭头几乎笔直地向大船冲来,结果小船把“1912年秋天,远洋航轮“奥林匹克”号与较小的铁甲巡洋舰同向航行,但是当两船平行的时候,突然小船竟然扭头几乎笔直地向大船冲来,结果小船把“奥林匹克”的船舷撞了一个大洞。这是为什么呢?二、飞机的升力 1、提出问题:我们经常在电视上看到飞机起飞的片断。可是,沉重的飞机并不是像鸟一样扇动翅膀飞行的,它的“翅膀”不能扇动,是什么原因使飞机飞起来的呢? 2、学生分小组讨论:利用刚刚所学,发表意见。飞机上方的空气流速大一些,压强小一些;下方的空气流速小一些,压强大一些,这样飞机就飞起来了。 同学们想得非常好,相信放在一百年前,你们能赶在莱特兄弟之前发明飞机。 3、问题:展示飞机的机翼,同学们观察机翼的形状,有什么 特点? 学生活动:仔细观察,讨论。从上面看,机翼是梯形的。从侧面看,机翼的上表面是凸起的流线型,下表面几乎是平的。 思考:难道,正是机翼的这种形状实现了飞机上升的梦想?4、通过多媒体展示,教师讲解:飞机飞行时,空气相对于飞机向后流动。气流被机翼分成上下 两部分,在相同的时间内,机翼上方的气流通过的路程较下方的气流通过的路程长,因此流 速较大,对机翼的向下压强较小,向下的压力小,而下表面空气的流速小,机翼下表面受到空气向上的压强大,向上的压力大,上下表面存在压强差和压力差,这个压力差就是飞机受到的向上的升力。 5、生活中还有许多这方面的应用:赛车的尾翼、乒乓球和足球中的橡胶球。 三、即学即练:教材P46“动手动脑学物理”第1、2、3、4题四、课时小结:(1)液体和气体的压强还与流速有关:流速越大的位置 压强越小,流速越小的位置压强越大。(2)空气对机翼上、下表面存在压强差,从而产生的压力差就是飞机向上的升力。五

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