银盾桥梁模板支架、砼浇筑专项施工方案.doc

武隆县平桥镇巴渝特色风情街王家湾大桥模板支撑工程、箱梁砼浇筑专项施工方案重庆市银盾建设工程集团有限公司编 制： 日 期：审 核： 日 期： 审 批： 日 期：重庆市银盾建设工程集团有限公司武隆县平桥镇巴渝特色风情街王家湾大桥项目部模板方案一、工程概况1.武隆县平桥镇王家湾大桥王家湾大桥位于武隆县平桥镇，横跨乌杨溪，全桥总长为34.08m，上部结构为预应力混凝土现浇简支箱梁桥。下部结构重力式U型桥台，扩大基础，基底为中风化岩层，岩体基本质量单元为类，单轴抗压强度为19.21Mpa。1.1设计要点：1.1.1：主桥上部为1x27m预应力砼现浇简支箱梁，箱梁采用斜腹板式等宽箱梁，主桥箱梁为等界面单室断面，箱顶宽8.0米，箱梁中心梁高为1.4米，箱梁顶设置1%双向横坡，梁底水平，悬臂长度为2.0m。二、 编制依据1、根据危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号文件。2、武隆县平桥镇巴渝风情街中桥施工图。3、路桥施工计算手册 周水兴 编著。4、公路桥涵施工技术规范 （JTTO41-2000）。5、钢结构设计规范 （GB50017-2003）。6、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 （JGJ130-2001）。7、建筑结构荷载规范 （GB50009-2001）8、木结构设计规范 （GB50005-2003）9、建筑施工模板安全技术规范 （JGJ162-2008）10、建设部209年建质254号文件建设工程高支撑模板系统施工安全监督管理导则。11）建筑施工安全检查标准JGJ59-9912）施工现场临时用电安全技术规范JGJ33-200113) 混凝土泵送施工技术规程JGJ/T10-95三、 支架设计1、地基处理王家湾大桥所处的位置地质情况较好，河床清理至设计标高后，为弱风化岩层，且岩层整体性较好，清理平整后可作为支架基础。只需对桥墩基础施工完成后，回填部分进行浇注厚200mm砼即可，完成后钢筋砼面为河床设计标高，具体处理如下1） 砼厚度200mm，砼强度等级C25，配筋：第一层配筋10，间距100150mm，底层配筋12800800mm。影阴部位为处理的砼层2）由于施工工期处于雨季，根据现场实际情况，在桥梁施工时，不能做改道引流，为了避免在洪水来临时，有大量的漂浮物堆积在支架迎水面，在桥的上游做两道拦渣网，第一道距桥10m，第二道与第一道20m。具体做法：（1）拦渣网采用钢管搭设10001000mm，高度2.5m，宽度为河床的宽度，拦渣网加设钢管斜撑，在迎水面加设安全网控制较小的漂浮物通过。（2）指定专职人员定期对拦渣网进行杂物清理，避免堆积较多冲垮拦渣网。2、支架设计拱圈现浇支架采用扣件式钢管满堂支架，支架布置计算按最不利荷载进行，初步拟定立杆布置为：在全拱范围按立杆纵横向间距600mm布置。水平横杆按照120cm 步距布置，中间纵横向每5m 在横断面设连续剪刀撑，两侧面及端面分别设置剪刀撑，每4m 高设置一道水平剪刀撑支撑体系搭设最大高度：王家湾大桥10.4m竖向调节钢管扣件全部采用3 个扣件扣住。为了保证扣件的受力满足设计及规范要求，均需在方木下添加一根纵向钢管，在支架顶托之上设置纵向和横向木楞，木楞之上安装模板。支架设计计算详见满堂支架计算书（计算书在什么地方）。支架布置详见满堂支架布置示意图。通过计算按上述支架布置，立杆下最大支承力为11.755KN，为了加强地基局部承载力，在立杆下增加底垫板，底垫板用50X50X8钢板，分散应力集中。地基承载力，平均压力为0.041 N/m，经过地基处理可以满足要求。3、搭设要求根据对支架体系进行设计，计算其强度、刚度和稳定性，为满足施工及结构承重要求。支架施工需满足如下要求：箱梁底板及腹板（24米范围）每延米设计重量折算为200KN（砼折算高度81cm），整个箱梁支架横杆采用0.9m、0.6m两种标准杆件。立杆主要采用2.4米、3.0米两种杆件，立杆底部设置50508mm钢板作立杆竖向受力面。支架横杆步距为1.2米，立杆间距布置原则如下：箱梁底板在横梁及腹板外采用0.6m（横向）0.9m（纵向），在横梁及腹板处加密为0.6m0.6m，箱梁翼缘板采用0.9m0.9m.在支架验算时考虑梁体自重、模板重量、支架重量、施工荷载等。箱梁底模现浇支架采用碗扣式脚手架进行搭设，支架搭设高度根据现场情况确定，水平杆步距1200mm，立杆上下分别为可调上下支撑现浇支架搭设宽度为箱梁宽度每侧各加1.0m工作面，按照模数其宽度为18m。立杆底设可调底托支于木枋,立杆上设可调顶托，顶托上方木枋作为顶托梁，顶托梁如下：底板横梁外采用100150mm木枋（松木），底板横梁处采用100200mm木枋（松木），翼缘板采用100100mm木枋（松木）。顶托梁上纵向铺设50100mm扁枋作为支撑木枋，施工中设置剪刀撑以保证脚手架具有足够的稳定性。杆件进场后，由质量员、材料员、施工员对杆件进行检查，发现有明显弯曲、压扁、开裂、脱焊或严重锈蚀的杆件，不得使用。施工时组装底层立杆应采用2.4m、3.0m两种不同规格的杆件相互交错，避免立杆接头处于同一平面。搭设头两层支架时，对横杆进行找平确保杆件无扭曲、倾斜现象。支架立杆的垂直偏差必须小于全高的1/200，横杆水平度小于1/400。架体横向、纵向每4-6跨支架设一组沿全高连续搭设的双杆剪刀撑，用扣件与立杆相连接。每道剪刀撑跨越57根立杆，斜杆与地面夹角为4560度。剪刀撑斜杆应与立杆、横杆均进行连接。底部斜杆的下端置于垫板上，上下托可调高度不超过30cm。支架搭设示意图详见下页图示。3、施工马道施工人员上下脚手架必须在专门的马道上行走，不准攀爬脚手架。马道为“一”字形，设置于箱梁脚手架的较矮处。设置在侧向，宽度1m。坡度为1:3。马道上搭设踏板，脚手板顺铺时，接头采用搭接，下面板压住上面板。每隔30cm设一道防滑条；马道两侧搭设护身栏杆，高度为1.2m。整个马道进行密目网全封闭。防护栏杆由上、下两道横杆及立柱构成。上横杆距地1.2米 ，下横杆距地0.6米，立柱间距应小于2米。栏杆的最下部应设置18cm高的挡脚板，并用安全网封闭。四、 箱梁模板支架计算书（一）、横梁以外荷载验算1. 荷载取值箱梁底板、腹板、顶板范围（王家湾大桥2m）砼折算高度0.84m，立杆间距0.6m0.6m，水平杆步距1.2m。按照脚手架安全技术规范进行以下施工荷载取值：模板支撑架的自重标准值Q1（脚手架高度按照10.43米计算）： 4 KN/m2新浇筑砼自重标准值Q2（包括钢筋,砼折算高度1.2m）：25KN/ m3振捣砼时产生的荷载标准值Q3： 4KN/m2施工人员及设备荷载Q4： 1KN/m2泵送砼产生的荷载Q5： 2KN/m22. 单肢立杆轴向力计算（其永久荷载分项系数取1.2，可变荷载分项系数取1.4）： N=1.2Q1+1.4(Q3+Q4+ Q5)LxLy +1.2Q2V =1.24+1.4( 4+1+2)0.90.6+1.2250.840.60.9 =14.32KN上式中：Lx、Ly-单肢立杆纵向及横向间距（m）；V- Lx、Ly 段的砼体积（m3）。立杆的稳定性计算公式 1.梁两侧立杆稳定性验算:其中 N - 立杆的轴心压力设计值， N=12.087 kN - 轴心受压立杆的稳定系数，由长细比 lo/i 查表得到； i - 计算立杆的截面回转半径 (cm)：i = 1.6； A - 立杆净截面面积 (cm2)： A = 3.84； - 钢管立杆轴心受压应力计算值 ( N/mm2)； f - 钢管立杆抗压强度设计值：f =205 N/mm2； lo - 计算长度 (m)； a 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度：a=0.10m；lo/i=1200/15.78=76 查表得=0.744 N/(A)=14320/(0.744384)=50.1 N/ mm2205 N/ mm2，经验算，脚手架立杆钢管承压强度符合要求。3. 立杆底座和地基承载力验算立杆底座验算：立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求 其中 P立杆基础底面的平均压力（KN/），P=N/A； N上部结构传至基础顶面的轴向力设计值（KN）；N=14.32 A立杆底钢板底面面积（）；A=0.0025fakC20地基承载力设计值；fg=13.4Mpa其中mf脚手架地基承载力调整系数， 1.0 fgk地基承载力标准值；fgk=13.4MpaP=N/A=14.321000/0.0025106=5.7Mpa13.4kpa地基承载力的计算满足要求！（二）、墩顶横梁处荷载验算(腹板参照本款)1. 荷载取值横梁高度2.2m，立杆间距0.6m0.6m，水平杆步距1.2m。按照脚手架安全技术规范进行以下施工荷载取值：模板支撑架的自重标准值Q1（脚手架高度按照10.436米计算）： 4 KN/m2新浇筑砼自重标准值Q2（包括钢筋,砼高度2.2m）： 25KN/ m3振捣砼时产生的荷载标准值Q3： 4KN/m2施工人员及设备荷载Q4： 1KN/m2泵送砼产生的荷载Q5： 2KN/m22. 单肢立杆轴向力计算（其永久荷载分项系数取1.2，可变荷载分项系数取1.4）： N=1.2Q1+1.4(Q3+Q4+ Q5)LxLy +1.2Q2V =1.24+1.4( 4+1+2)0.60.6+1.2252.20.60.6 =29.01KN上式中：Lx、Ly-单肢立杆纵向及横向间距（m）；V- Lx、Ly 段的砼体积（m3）。3. 单肢立杆稳定性验算:立杆的稳定性计算公式 1.梁两侧立杆稳定性验算:其中 N - 立杆的轴心压力设计值， N=12.087 kN - 轴心受压立杆的稳定系数，由长细比 lo/i 查表得到； i - 计算立杆的截面回转半径 (cm)：i = 1.6； A - 立杆净截面面积 (cm2)： A = 3.84； - 钢管立杆轴心受压应力计算值 ( N/mm2)； f - 钢管立杆抗压强度设计值：f =205 N/mm2； lo - 计算长度 (m)； a 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度：a=0.10m；lo/i=1200/15.78=76 查表得=0.744N/(A)=29010/(0.744384)=101.5N/mm2205N/ mm24. 立杆底座和地基承载力验算立杆底座验算：立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求 其中 P立杆基础底面的平均压力（KN/），P=N/A； N上部结构传至基础顶面的轴向力设计值（KN）；N=14.32 A立杆底钢板底面面积（）；A=0.0025fakC20地基承载力设计值；fg=13.4Mpa其中mf脚手架地基承载力调整系数， 1.0 fgk地基承载力标准值；fgk=13.4MpaP=N/A=29.0161000/0.0025106=11.6Mpa13.4kpa地基承载力的计算满足要求！（三）、翼缘板荷载验算1. 荷载取值箱梁翼缘板砼折算高度0.19m，计算时取值0.20m。立杆间距0.9m0.9m，水平杆步距1.2m。按照脚手架安全技术规范进行以下施工荷载取值：模板支撑架的自重标准值Q1（脚手架高度按照12.4米计算）： 4 KN/m2新浇筑砼自重标准值Q2（包括钢筋,砼折算高度1.2m）：25KN/ m3振捣砼时产生的荷载标准值Q3： 4KN/m2施工人员及设备荷载Q4： 1KN/m2泵送砼产生的荷载Q5： 2KN/m2单肢立杆轴向力计算（其永久荷载分项系数取1.2，可变荷载分项系数取1.4）： N=1.2Q1+1.4(Q3+Q4+ Q5)LxLy +1.2Q2V =1.24+1.4( 4+1+2)0.90.9+1.2250.20.90.9 =16.686KN上式中：Lx、Ly-单肢立杆纵向及横向间距（m）；V- Lx、Ly 段的砼体积（m3）。单肢立杆稳定性验算:验算公式：NAf 上式中：A-立杆横截面积，483.5钢管A=432mm2； -轴心受压杆件稳定系数,按细长比查表；立杆长细比 l/i=1200/15.78=76 ，查表得=0.744； f-钢材强度设计值，f=205 N/ mm2。进行验算如下： N/(A)=16686/(0.744384)=56.4 N/ mm2205 N/ mm2，经验算，碗扣式脚手架立杆钢管承压强度符合要求。立杆底座和地基承载力验算杆底座验算：立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求 其中 P立杆基础底面的平均压力（KN/），P=N/A； N上部结构传至基础顶面的轴向力设计值（KN）；N=14.32 A立杆底钢板底面面积（）；A=0.0025fakC20地基承载力设计值；fg=13.4Mpa其中mf脚手架地基承载力调整系数， 1.0 fgk地基承载力标准值；fgk=13.4MpaN/A=16.686x1000/(0.0025106)=6.67Mpa13.4Mpa满足要求。五、 脚手架的预压5.1预压材料的选用和计算5.1.1、预压材料：根据就地取材的方针，确定采用中砂作预压材料。5.1.2、预压材料用量计算：5.1.2.1根据设计要求，现浇箱梁模板支架要进行预压，预压重量不小于混凝土重量，预压期为7天以上，混凝土容重取2.5t/m3，预压用砂的容重为1.5t/m3，采用编织袋装包堆码。5.1.2.2 计算：箱梁的混凝土总数量为896.4m3，总面积1125m2，总重量为896.42.5=2241t。5.1.2.3实际支架的预压重量为：22411.2=2689.2t。5.1.2.4每平方米重量p=896.42.51.2/1125=2.4t/m2。5.1.2.5预压用砂=2689.2/1.5=1792.8m3。 5.1.2.6 塑料纤维袋（砂袋）2689.20.05=13446个。5.2、加载预压5.2.1、加载方法：5.2.1.1 先将预压所用的砂用塑料纤维袋装包，（采用统一的塑料纤维袋）然后确定每包的重量，每包重量确定后，再计算出总的包数。5.2.1.2 底模板安装完毕验收后，即开始加载。加载时置于特制的吊篮中，用汽车吊起吊将砂包运送到支架上需要的部位，进行堆码加载。5.2.1.3 堆码顺序：堆码时均从中横梁、端横梁位开始向跨中进行堆放，根据箱梁的纵断面特点，当中横梁位堆码高度到1m时，逐渐分层向跨中进行堆放，每层次堆放的高度以两个砂包为限，而且每次堆码的砂包必须合拢后，方可进行上一层砂包的堆码。砂包堆放时还应进行调平处理，如中横梁处的高度低于跨中平面时，应及时增加中横梁处的砂包的层数，当砂包堆放接近尾声时应注意调整砂包顶面的平整度。砂包顶面的高度应与桥梁的纵断面标高相适应。5.2.1.4在砂包堆码过程中应注意保护好观测标杆，防止在砂包堆码时扰动标杆，造成观测数据不准确或观测数据失效。5.3、沉降量观测5.3.1 观测点的设置：应在砂包堆码前将所有的观测点设置好。5.3.2 观测点的位置：所有观测点均设置在纵向腹板的位置上，每联箱梁共设纵向3排，每排设15个点，共计设153=45个观测点。（具体设点位置详见观测点平面布置图） 观测点的设置方法：观测点标杆采用510400cm变形量较小的杉木枋制作，设立时将杉木枋固定在底模板枋木上。并将测点标杆进行编号。5.3.3 观测站的设置：根据本箱梁的长度，确定在1#墩盖梁和0#墩盖梁上设2个固定式观测站，作观测数据对比使用。以便于确定观测数据的准确性。5.3.4 沉降量观测：a加载前先测量底模板各部位的标高，同时在测点标杆上画好刻度，作好原始记录。b在加载过程中每天上午89点测量一次，下午1617点测量一次，并做好每天的刻度测量记录，分析加载时各部位的沉降量是否均匀，有局部沉降和其它异样，确保支架在加载过程中的安全。C加载完毕后统一测量一次，再次做好刻度，然后每天观测两次，直至支架稳定不再下沉后再观测23天，经确认无误后方可卸载。5.4、预压加载施工要求及注意事项5.41 预压前应准确计算好加载所需的砂和编织袋，并将砂料装好包，称量出每包的重量，计算出加载所需的总包数，加载时则以包数计算总重量。5.42 加载堆码时应根据梁体重量分布情况，先加载中横梁，当中横梁的重量加载到1/2时，再从中横梁端横梁两端分层向跨中进行加载，在整个加载的过程中必须保持整体平衡加载，直至全部加载完毕，不允许将局部位置一次性加载到位。 5.43在加载的过程中应安排专职人员进行测量观察，随时注意加载时的情况变化。5.5、卸载：卸载方法与加载方法相同，先卸去中横梁上前后6米范围内高度1.2的砂袋，使其形成V形状，然后分层卸载，使支架在整过卸载过程中处于均衡受力的状态，切不可将局部一次性卸载，而造成支架偏心受压。5.6、卸载施工注意事项5.6.1 当预压完成结束，经验收合格后即可进行卸载。5.6.2卸载顺序：先卸去中横梁的部分砂袋，使其形成一个凹形，以减少其对支架产生纵向水平推力，卸去高度约1/3，然后再从中横梁端横梁两端分层向跨中进行卸载，直至全部卸载完毕。5.6.3 卸载时应注意不要弄破编织袋，以防止道路污染，卸下的砂包应及时堆放好，以便二次使用。六、 脚手架搭设注意事项1. 当立杆基底间的高差大于60cm时，则可用立杆错节来调整。2. 立杆的接长缝应错开，即第一层立杆应用长2.4m和3.0m的立杆错开布置，往上则均采用3.0m的立杆，至顶层再用1.5m和0.9m两种长度的顶杆找平。3. 立杆的垂直度应严格加以控制：30m以下架子按1/200控制，且全高的垂直偏差应不大于10cm。4. 脚手架拼装到3-5层高时，应用经纬仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度。并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况，并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。5. 斜撑的网格应与架子的尺寸相适应。斜撑杆为拉压杆，布置方向可任意。一般情况下斜撑应尽量与脚手架的节点相连，但亦可以错节布置。6. 斜撑杆的布置密度，当脚手架高度低于30m时，为整架面积的1/2-1/4，斜撑杆必须对称布置，且应分布均匀。斜撑杆对于加强脚手架的整体刚度和承载能力的关系很大，应按规定要求设置，不应随意拆除。七架体的检查与验收1 模板支撑系统检查1.1模板支撑系统搭设前，由项目负责人组织对需要处理的地基、基础进行验收，并留存记录；1.2对进场的钢管、扣件等材料的产品合格证、生产许可证、检测报告进行复核，对其表面观感、重量等物理指标进行抽检。1.3对承重杆件的外观抽检数量不得低于搭设用量的30%，发现不符合标准、情况严重的，要进行100%的检验，并随机抽取外观检验不合格的材料送法定专业检测机构进行检测。1.4应对扣件螺栓的紧固力矩进行抽查，抽查数量应符合建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）的规定。1.5施工过程中应经常对下列项目进行检查：1. ）立柱底部基土回填夯实的状况。2. ）垫木应满足设计要求。3. ）底座位置应正确，顶托螺杆伸出长度应符合规定。4. )立杆的规格尺寸和垂直度应符合要求，不得出现偏心荷载。5. ）扫地杆、水平拉杆、剪刀撑等的设置应符合规定，固定应可靠。6. ）安全网和各种安全设施应符合要求。2 高支模验收及内容2.1 检查与验收严格按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）、建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008及建筑施工安全检查标准中相内容进行检查。2.2由项目负责人组织验收，验收人员应包括施工单位和项目两级技术人员、项目安全、质量、施工人员，监理单位的总监和专业监理工程师。验收合格，经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后，方可进入后续工序的施工。八 架子搭设安全技术交底1、 架子搭设安全技术交底1）凡是高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够等不适合做高处作业的人员，均不得从事架子作业。配备架子工的徒工，在培训以前必须经过医务部门体检合格，操作时必须有技工带领、指导，由低到高，逐步增加，不得任意单独上架子操作。要经常进行安全技术教育。凡从事架子工种的人员，必须定期(每年)进行体检。2）脚手架支搭以前，必须制定施工方案和进行安全技术交底。对于高大异形的架子并应报请上级部门批准，向所有参加作业人员进行书面交底。3）操作小组接受任务后，必须根据任务特点和交底要求进行认真讨论，确定支搭方法，明确分工。在开始操作前，组长和安全员应对施工环境及所需防护用具做一次检查，消除隐患后方可开始操作。4）架子工在高处(距地高度2m以上)作业时，必须佩带安全带。所用的杆子应栓2m长的杆子绳。安全带必须与已绑好的立、横杆挂牢，不得挂在铅丝扣或其他不牢固的地方，不得“走过档”(即在一根顺水杆上不扶任何支点行走)，也不得跳跃架子。在架子上操作应精力集中，禁止打闹和玩笑，休息时应下架子。严禁酒后作业。5）遇有恶劣气候(如风力五级以上，高温、雨天气等)影响安全施工时应停止高处作业。6）递杆、拉杆时，上下左右操作人员应密切配合，协调一致。拉杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆子，下方递杆人员应在上方人员接住杆子后方可松手，并躲离其垂直操作距离3m以外。使用人力吊料，大绳必须坚固，严禁在垂直下方3m以内拉大绳吊料。使用机械吊运，应设天地轮，天地轮必须加固，应遵守机械吊装安全操作规程，吊运杉板、钢管等物应绑扎牢固，接料平台外侧不准站人，接料人员应等起重机械停车后再接料、解绑绳。7）未搭完的一切脚手架，非架子工一律不准上架。架子搭完后由施工人会同架子组长以及使用工种、技术、安全等有关人员共同进行验收，认为合格，办理交接验收手续后方可使用。使用中的架子必须保持完整，禁止随意拆、改脚手架或挪用脚手板；必须拆改时，应经施工负责人批准，由架子工负责操作。8）所有的架子，经过大风、大雨后，要进行检查，如发现倾斜下沉及松扣、崩扣要及时修理。2.架子拆除安全技术交底1）拆除前，工长要向拆架施工人员进行书面安全交底工作。交底有接受人签字。2）拆除前，班组要学习安全技术操作规程，班组必须对拆架人员进行安全交底，交底要有记录，交底内容要有针对性，拆架子的注意事项必须讲清楚。3）拆架前在地上用绳子或铁丝先拉好围栏，没有监护人，没有安全员工长在场，外架不准拆除。4）架子拆除程序应由上而下，按层按步拆除。先清理架上杂物，如脚手板上的混凝土、砂浆块、U型卡、活动杆子及材料。按拆架原则先拆后搭的杆子。剪刀撑不准一次性全部拆除，要求杆拆到哪一层，剪刀撑拆到哪一层。5）拆杆和放杆时必须由2-3人协同操作，拆较长杆件时，应由站在中间的人将杆顺下传递，下方人员接到杆拿稳拿牢后，上方人员才准松手，严禁往下乱扔脚手料具。6）拆架人员必须系安全带，拆除过程中，应指派一个责任心强、技术水平高的工人担任指挥，负责拆除工作的全部安全作业。7）拆架时有管线阻碍不得任意割移，同时要注意扣件崩扣，避免踩在滑动的杆件上操作。8）拆架时螺丝扣必须从钢管上拆除，不准螺丝扣在被拆下的钢管上。9）拆架人员应配备工具套，手上拿钢管时，不准同时拿板手，工具用后必须放在工具套内。10）拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方，严禁在拆架时嘻戏打闹。11）拆架人员要穿戴好个人劳保用品，不准穿胶底易滑鞋上架作业，衣服要轻便。12）拆除中途不得换人，如更换人员必须重新进行安全技术交底。13）拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运，分类、分堆、分规格码放整齐，要有防水措施，以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。14）拆下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆，刷一道调合漆。弯管要调直，扣件要上油润滑。15）严禁架子工在夜间进行架子搭拆工作。未尽事宜工长在安全技术交底中做详细的交底，施工中存在问题的地方应及时与技术部门联系，以便及时纠正。九施工安全保证措施1组织机构高大模板工程涉及的事故包括：高空坠落、物体打击、模板坍塌、火灾等不可预见性的突发事件，为降低安全事故的伤害，防止事故扩大，制定以下应急预案与措施：1.1建立应急预案组织机构：成立项目部事故应急领导小组、组长、总经理、副组长；主管安全、生产副经理；组员：质安机电部经理、工程管理部经理、行政部经理、分公司正副经理、项目部的包括项目经理及专职安全员。成立项目部施工现场义务消防队：项目经理为队长，专职安全员为副队长，现场其他有关管理人员和保安员为队员。专职安全生产管理人员搭设过程中，因处在施工高峰期，各施工班组在交叉作业中，故应加强安全监控力度，现场设定若干名安全监控员。同时成立以项目经理为组长的安全领导小组以加强现场安全防护工作，本小组机构组成、人员编制及责任分工如下项目经理组长，负责协调指挥工作；技术负责人副组长，方案编制，现场技术指导；施工员组员，负责现场施工指挥，技术交底；安全员组员，负责现场安全检查工作；质检员组员，负责质量检查验收；架子工班长组员，负责现场具体施工；2模板安装和拆除的安全技术措施2.1 从事模板作业的人员，应经常组织安全技术培训。从事高处作业人员，应定期体检，不符合要求的不得从事高处作业。2.2 安装和拆除模板时，操作人员应配戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。安全帽和安全带应定期检查，不合格者严禁使用。2.3 模板及配件进场应有出厂合格证或当年的检验报告，安装前应对所用部件（立柱、楞梁、吊环、扣件等）进行认真检查，不符合要求者不得使用。2.4 模板工程应编制施工设计和安全技术措施，并应严格按施工设计与安全技术措施规定施工。满堂模板、建筑层高8m及以上和梁跨大于或等于15m的模板，在安装、拆除作业前，工程技术人员应以书面形式向作业班组进行施工操作的安全技术交底，作业班组应对照书面交底进行上、下班的自检和互检。2.5、工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。2.6上层和下层支柱在同一垂直线上，模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施。2.7支柱全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向加设水平撑和垂直剪刀撑。2.8安装与拆除5m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。2.9、高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。2.10遇六级以上的大风雨，应暂停室外的高空作业，雨后先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。2.11、进行拆除作业时，应设置警示标牌。2.12不得在脚手架上堆放大批模板等材料。2.13支撑过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。3模板的拆除3.1 模板的拆除措施应经技术主管部门或负责人批准，拆除模板的时间可按现行国家标准混凝土结构工程施工及验收规范（GB50010）的有关规定执行。3.2 当混凝土未达到规定强度或已达到设计规定强度时，如需提前拆模或承受部分超设计荷载时，必须经过计算和技术主管确认其强度能足够承受此荷载后，方可拆除。3.3 应在混凝土达到设计强度的100%后方可拆除承重模板。3.4 拆模前应检查所使用的工具应有效和可靠，扳手等工具必须装入工具袋或系挂在身上，并应检查拆模场所范围内的安全措施。3.5 模板的拆除工作应设专人指挥。作业区应设围栏，其内不得有其它工种作业，并应设专人负责监护。拆下的模板、零配件严禁抛掷。3.6 拆模的顺序又跨由中向两边进行。先支的后拆、后支的先拆、先拆非承重模板、后拆承重模板，并应从上而下进行拆除。拆下的模板不得抛扔，应按指定地点堆放。3.7 多人同时操作时，应明确分工、统一信号或行动，应具有足够的操作面，人员应站于安全处。3.8 高处拆除模板时，应遵守有关高处作业的规定。严禁使用大锤和撬棍，操作层上临时拆下的模板堆放不能超过3层。3.9 在提前拆除互相搭连并涉及其它后拆模板的支撑时，应补设临时支撑。拆模时，应逐块拆卸，不得成片撬落或拉倒。3.10 拆模如遇中途停歇，应将已拆松动、悬空、浮吊的模板或支架进行临时支撑牢固或相互连接稳固。对活动部件必须一次拆除。3.11 遇6级或6级以上大风时，应暂停室外的高处作业。雨、雪、霜后应先清扫施工现场，方可进行工作。4应急救援预案应急预案启动的条件：在高大模板施工期间，出现以下情况之一，应立即启动应急预案：（1）在施工过程中，造成伤害事故的（2）模板火灾；（3）浇筑混凝土时模板支架明显位移；（4）模板坍塌。4.1事故发生后的处理程序：（1）一旦事故发生，在现场的任何一位事故应急领导小组成员（特别是项目经理）应负责组织紧急抢救，以最快、最有效途径组织将受伤人员送往医院抢救和治疗。（2）必要时，现场组织急救的项目经理或专职安全员应及时派员联络急救中心“120”或急救医院，现场的管理人员应服从组织者的指挥，完成联络、救援、接车等工作。（3）联络电话应尽量详细说明：事故发生的具体地点、伤员数、伤势情况，联络人员应负责或派人在主要路口引导救护车辆尽快进入现场。（4）同时，施工现场专职安全员应及时将事故逐级向上报告，以便抢救工作得到总公司的支持。对造成四级或以上重大事故的，现场专职安全员应立即报告公司总经理。总经理接到报告后，即时组织质安机电部向上级主管部门书面报告。（5）及时将伤员安全转移，并适当包扎、止血等临时急救处理后医院抢救。（6）当人从高空坠落，如果伤员是头部着地，同时伴有呕吐、昏迷等症状，应该迅速妥善将伤者送医院急救。若发现伤员的耳朵、鼻子有血液流出，千万不可用手帕、棉花或纱布去堵塞，因为这样可能造成颅内压增高或诱发细菌感染，从而会危及生命。（7）如果伤员是腰背部先着地，可能造成脊柱骨折、下肢瘫痪，这时候不能随意翻动，搬动时要三个人同时同一个方向将伤员平直抬于木板上，运送时不能扭转脊柱并要平稳。（8）项目部应注意保护事故现场，事故未查清，未征得有关部门同意，不得借口恢复生产，擅自清理破坏现场。因抢救或排除险情需移动物件时，应做标记或现场示意图。4.2模板支架及高处坠落事故应急处置4.2.1模板支撑架出现变形事故征兆时的应急措施（1）因地基沉降引起的支架局部变形。在支架横向截面上架设剪刀撑，隔一排立杆架设一组，直到变形区外排。剪刀撑下脚必须设在坚实、可靠的地基上。（2）支架卸荷、拉接体系局部产生破坏，要立即按原方案制定的卸荷拉接方法将其恢复，并对已经产生变形的部位及杆件进行纠正。4.2.2.模板支架失稳引起倒塌及造成人员伤亡时的应急措施（1）迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、支架损坏的程度、人员伤亡情况等，以根据不同情况进行处置。（2）划出事故特定区域，非救援人员未经允许不得进入特定区域。迅速核实支架上作业人数，如有人员被坍塌的支架压在下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。如支架太重可用吊车将架体缓缓抬起，以便救人。如无人员伤亡，立即实施支架加固或拆除等处理措施。以上行动须由有经验的安全员和架子工长统一安排。5模板支撑体系的监控措施5.1顶架、模板搭设完成后，必须由公司质安部、施工技术部与监理公司验收，严格按照施工方案进行施工后签字确认后方可进行混凝土浇筑，检查主要内容见施工方案。5.2成立安全检查监控小组，对施工过程模板及其顶架安全进行监控。监控内容为：（1）模板及顶板变形情况；（2）混凝土浇筑过程中堆高情况；（3）施工荷载情况5.3在混凝土浇筑过程中，派专门的管理人同与木工进行跟班，在混凝土施工过程对模板变形进行监控。在转、换梁下模板拉通铁线，检测模板变形。5.4必须在浇注前按本方案设置好监测点，并安排专人负责监测并对支架的水平侧移和沉降进行记录。当出现突变下沉趋势时，应加强监控，并通知项目经理和项目负责人，立即停止砼的浇注，分析下沉原因，采取加强措施后方可继续浇筑。十施工进度计划1.施工机具进场计划及数量为了确保工程的施工进度，开工前积极组织各种需要的机械设备进场，租赁设备应提前签订租赁合同，以便急需之用。现浇箱梁支架材料数量序号名称规格型号单位数量备 注销子(含插销）个23242钢板505010mm块31503地脚螺栓M20700mm个2564钢管D=48mm=3.5mm吨442.75底托可调式或固定式个56806顶托可调式个56807扣件十字固定扣件个885008万向活动扣件个2100200009接头直接头个5500用于立杆对接10枋木10cm200cm根16401110cm15cm根11801210cm5cm根168013竹架板30cm250cm块250014安全网平网网眼规格3mm3mmm288015网眼规格60mm60mmm2380016安全立网网眼规格100mm100mmm2270017塑料彩条布m2270018镀锌铁丝16#kg20019砂m3219020塑料纤维袋个32856现浇箱梁模板材料数量序号名称规格型号单位数量备 注1模板244cm122cm1.8cmm22200底模板及侧模板2模板183cm91.5cm1.5cmm21750内模板3枋木5cm10cm400cm根26004拉杆螺栓M14mm100cm根12005M18mm2500cm根306M18mm2000cm根602、劳动力计划安排主要劳动力计划一览表序号工种名称单位数量备注1钢筋工人102模板工人153架子工人654混凝土工人125普工人106预应力张拉工人16通过专业培训7电、气焊工人4有焊工证8电工人1有电工证9吊车司机人210现场施工员人211现场安全员人112现场其它管理员人33、施工进度计划（见后附表）箱梁混凝土浇筑施工方案一、施工方法1.钢筋加工安装支架预压沉降量满足要求后，要重新调平底板，监理工程师检查合格后，才能进行钢筋的安装。钢筋骨架：钢筋骨架采用场内下料，桥上焊接成型的制作方法。首先，根据设计图纸，按以下几条原则：1）正弯距钢筋避免在跨中底部焊接，负弯距钢筋避免在墩顶焊接。2）同一断面（100范围内）受拉钢筋接头小于钢筋总量的25%。3）钢筋材料充分利用，钢筋接长时应避开钢筋应力较大处，并严格按施工技术规范接头错开布置。4）钢筋接头： 16mm钢筋采用双面电弧焊，焊缝长度5倍钢筋直径；12mm钢筋采用钢丝绑扎搭接。按施工图规定的钢筋规格、尺寸，进行下料，下料后不同编号的钢筋应堆放整齐，并挂牌标示，在钢筋加工场地制作成型，然后用吊车送至已验收好的底板上。在底板上划好每片骨架位置，钢筋间距线，以控制布筋尺寸，然后绑扎底板纵筋及箍筋，从中间向两端绑扎腹板钢筋，最后绑扎端头筋。2预应力施工1）钢绞线制备钢绞线要有出厂合格证，并进行常规物理力学试验，确保合格后方能使用。钢绞线现场存放应存储在仓库中，临时露天存放必须用木枋垫高20以上，并用防水布覆盖，防止雨水锈蚀。钢绞线在牵引调直后进行外观质量检查，及时纠正钢绞线的乱盘、扭乱等情况，如发现有裂纹、小刺、机械损伤、死弯和油迹等情况则剪除，若发现有脆断、劈裂等情况，必须及时反映，并复检材质。决定报废的钢绞线单独存放，严禁混入工作面。钢绞线下料长度由孔道长度和工作长度决定，并能满足设计要求和张拉操作需要。每束钢绞线用1820号铁丝每隔.米绑扎一道，两头距端部510处用铁丝绑扎一道，成束后的钢绞线端头对齐，编号并标明钢绞线长度。编好束的钢绞线存放时，下部必须加垫，垫高不小于20。2）孔道成形预应力孔道成型采用90塑料波纹管，安装时根据钢束所示位置布设定位钢筋，定位钢筋间距取100，控制点位置加筋，定位钢筋制成“井”形网眼，尺寸大于波纹管5，并严格按钢绞线设计坐标尺寸焊接定位。波纹管及接头采用专业厂家生产的定性产品，每根长不小于6m，波纹管连接采用特制接头管，亦可使用大一号波纹管制成。为了防止水泥浆进入波纹管接头，可在接头处用防水胶带包裹紧密，并将波纹管绑扎在定位钢筋上。安装波纹管时，根据设计规定或施工需要，预留排气排水和灌浆用的孔眼。在砼浇筑时，注意不得损坏波纹管，以防漏浆浆孔道堵塞。倘若孔道堵塞，要及时标出准确位置，从侧面凿开，取出漏入砼，疏通管道后修补波纹管缺口。3）穿束穿钢绞束前先确定管道编号、长度与准备穿入的钢绞束是否相符，然后将穿入端戴上铁冒并固定紧。亦可使用穿束机。穿束过程中，当端头全部进入管道。如发生个别钢绞线顶弯，则将其更换后再穿束。穿束完毕后逐一对钢绞线进行检查。若发现波纹管有孔洞或接头有破损松动现象将及时修补，确定无误后，才进行砼灌注，在砼灌注过程中，派专人不断对钢束进行串动，避免管道漏浆将钢绞束卡死。4）砼浇筑箱梁砼分两次浇筑成型，第一次先浇注底板和腹板砼，待砼达到一定强度后（一般不小于2.5Mpa）支设顶板底模，绑扎顶板钢筋，然后再次浇注剩余的顶板、翼板砼。应严格保证上部箱梁混凝土的质量和强度，在浇筑新混凝土前应将旧混凝土的接触面凿毛洗净，以保证新旧混凝土的整体性，并注意混凝土的养生。 砼浇注前，必须预埋好支座调平钢板，支座、伸缩装置、栏杆柱等相关构造的预埋件，同时预留好伸缩装置的槽口，然后需会同监理工程师对支架模板、钢筋、预留孔道和预埋件进行检查，合格后方可进行浇注砼工作。使用商品混凝土，砼的各项性能指标均符合规范要求。从纵向受力考虑，为了防止因支架压缩沉降所产生弹性和非弹性变形，导致横梁支座处梁体发生裂缝，故对纵向砼浇筑工艺要求先由跨中分别向两端支座推进，以防上造成支座处梁体开裂。上部箱梁浇注顺序为底板、腹板、顶板。砼应连续灌注，纵向分段、水平分层。纵向从跨中向两边支墩平衡灌注。箱梁灌注先底板、后腹板，最后灌注顶板砼。浇筑顶板砼的工艺是从外侧（指悬臂部分）向内侧（指梁体）逐次进行，并一次性完成，以防纵向发生裂缝。灌注下料应均匀连续，不宜集中猛投而发生挤塞。在钢筋密集处，适当使用插入式振动棒辅助下料。浇筑墩柱隐形横梁时，要特别对支座周围的专用模板的接缝、预埋件等进行特殊处理后才能浇筑砼，振捣时更要小心，绝对不能将砼散落到支座中，影响其使用性能。灌注过程，应随时专人检查支架及模板变形情况，必要时应临时采取加固支护措施。情况危急时，应果断停止施工，并撤离施工人员和设备，并报总工办处理。箱梁砼振捣主要使用插入式振捣棒。先用插入式振捣器振密实，及时整平、收浆、终凝前梁顶拉毛或撒散碎石，以利梁顶面与桥面铺装层衔接。砼浇筑过程中，随机取样制作试件不少2组，以便测定张拉时混凝土强度。梁体砼采用水养，养护期不少于14d。5）预应力施加砼强度达到设计强度的95%且龄期达到7天以后方可施加预应力。张拉前用高压水枪将孔道冲洗干净，并清除孔道口及锚垫板的水泥浆及杂物。张拉顺序为0初始应力10%k100%k(持荷2min)k。张拉断面严格遵守设计文件规定程序，按两端