钢铁企业皮带机托辊的现状及改进方法.doc

钢铁企业皮带机托辊的现状及新希望-北京雨润华科技开发有限公司 孙明昭钢铁行业从冶金矿山到选矿，烧结和球团到炼铁；备煤到焦化和焦炭上高炉，皮带机托辊的数量很多。大型钢铁企业的托辊有50万个之多，中型钢铁企业的托辊也有20万个。由于大部分皮带机工作的环境粉尘污染严重，并且具有腐蚀性，尤其是一些硬颗粒对托辊管体的磨损超乎寻常。虽然投入了大量的人力物力经常对托辊进行维修，但是，托辊的使用量大面广，频繁的早期失效，产生刺耳的叫声直至卡死彻底损坏，使人防不胜防，故障停机严重制约着带式输送生产线的正常运行。并且劳动强度大幅度增加，对经常工作在高粉尘环境中的人身健康也造成严重危害。两百多年来，在煤炭、钢铁、水泥、矿山、电厂、码头等行业中，最普遍反映的是托辊轴承容易损坏，而后是托辊管体被磨断或者被磨出一个口子，因此都抱怨轴承的质量不好。其中，损坏最严重的三个行业排序是钢铁、煤炭和水泥。钢铁行业损坏的主要原因是粉尘污染造成轴承失效和焦炭、钢渣、烧结球团矿对管体的磨损加腐蚀。在第三届宝钢技术年会上，我们通过与董事长徐乐江交流，得知宝钢对新技术和新产品非常重视。宝钢的设备管理和技术水平堪称我国钢铁行业的典范，也可以与国际钢铁行业的水平看齐。宝钢历来非常重视各种国际先进技术的引进吸收，更注重自主研发、自主创新的专利技术。1999年，宝钢就与有关专家联合研制铸石托辊，并且取得了国家专利。铸石托辊的耐磨性无可非议，但是由于密封的问题没有解决，轴承在短期内被污染失效，托辊的阻力增大直至卡死不能转动，继而产生损耗能源，磨损胶带的严重后果。难怪宣钢设备部长孔繁利说，铸石托辊把我们的皮带磨的稀里哗啦，太惨了！宝钢还采用过将托辊的维修更换承包的方法进行管理，该方法至今国内很多钢铁企业还在效仿。但后来发现托辊的技术水平不提高，承包是没有意义的。损耗电力、磨损皮带、影响生产等现象，承包方是无法解决的。后来宝钢又改用了铸胶托辊，可是，很多地方仍然寿命很短。据炼铁厂作业长徐永康介绍，P301和302输送烧结矿的托辊磨损都很快，尤其是P301，3个月胶层就磨损完，需要经常更换。他们还发明了更换托辊的专用工装，以方便经常更换托辊之用。火烧眉毛，且顾眼前，也是没有办法的办法。太钢焦化厂总工王洪兴说，我们对运焦皮带机托辊的维护管理投入了很大的精力，可还是频繁的损坏，最严重20多天就磨透了。安阳钢厂焦化厂将托辊两端的轴要求加长120毫米，车间主任龚安华解释说，因为托辊最多6个月就要更换，轴长一些拿着方便，不停机就能够换下来；炼铁厂车间主任张庆东说，我们运钢渣皮带机上的托辊也用不了3个月。 青钢集团烧结公司车间主任孙七顺说，烧结现场温度较高，在皮带机的落料点有大量的水蒸气，配好的烧结料粘度大，有的位置皮带漏料，导致上、下托辊粘料都很严重。大部分托辊损坏的现象是，轴承损坏后卡死或导致轴承座与管体脱开，管壁磨穿。一般使用寿命2个月左右，最短的只有15天，最长的6个月。安徽铜陵有色铜冠冶化分公司蓝庆涛说，输送球团和精矿的现场粉尘大、皮带上粘附有颗粒料，钢管托辊很多不到一个月被磨断，轴承也经常发生卡死现象。辽宁北台北营钢铁焦化厂设备科长解永军说，由于焦炭的湿气大，有腐蚀、皮带上粘有硬焦炭粒，钢管托辊1个月左右就被磨断了。 济南钢铁集团焦化厂设备科长李宣亮说，为了治理干熄焦粉尘大的现象，将皮带机都密封起来，托辊23个月即出现轴承卡死或管壁被磨断，维修更换不方便，给生产造成严重影响。莱芜钢铁焦化厂二炼焦王立华主任说，钢管托辊不能适应焦化厂的环境，陶瓷托辊比钢管托辊好一些。但是，存在易碎，怕磕碰，最主要的是转动不灵活，密封不好，轴承被污染发出刺耳的噪音或卡死。费电、磨皮带。寿命平均1年左右；莱钢永辉钢铁有限公司备件科长徐志国说，烧结矿使用的托辊损坏原因大部分是轴承不转后把管壁磨透，平均23个月。淄博钢铁集团宏源焦化厂设备科长张世涛说，水熄焦的粉尘不是特别大，但磨损很厉害。试用过江西的聚乙烯托辊，23个月就磨损坏了。昆钢原料厂的李全主任说，原料厂的皮带机露天运营，托辊需要频繁的更换，将托辊的维修更换承包给责任单位是不能解决根本问题的。费电、磨损皮带的责任承包单位不管，亏得还是钢厂。云南玉溪玉昆钢铁有限公司炼铁厂车间主任杨东风和高级工程师常志杰说，钢管托辊寿命最长46个月，短的23个月。重钢集团焦化厂设备科长张兴华说，污染和磨损是托辊损坏的主要原因，精心维护的托辊，寿命最多1年左右。河北唐山征楠焦化有限公司总经理刘重庆说，钢管托辊23个月轴承卡死、管壁经常被磨穿；唐山滦宏炼焦制气有限公司单永红主任说，钢管托辊运焦线23个月损坏，陶瓷托辊可达1年，耐磨很好，就是轴承容易失效；唐山宏伟炼焦有限公司戚满祥副总说的与上述相同；涉县天利煤焦化有限公司设备科长张华平说，备煤的皮带机托辊容易污染、腐蚀和锈蚀，钢管托辊只能用半年。不再一一枚举，钢铁行业的矿山、选矿、焦化、烧结、球团、输送钢渣等皮带机托辊的损坏基本都是一样的，托辊的“不健康”，严重影响到生产的“不健康”和人身的不健康！近200年来，国内外的钢铁行业都没有能够解决这一难题。世界钢铁业从领导到一线员工的殷切希望一直在绵绵的等待着！千年等一回，大地起春雷！中国北京雨润华科技开发有限公司第一次发现了迷宫式密封进水和进粉尘的原理，并且根据该原理设计出水和粉尘永远不进入最外侧第一道迷宫式密封的密封结构，保证托辊中轴承长期在良好的润滑状态下运转；国内外唯一的新装配工艺，保证托辊两端轴承位置的不同轴度0.05mm，旋转阻力平均1N，上述的两个条件确保轴承的正常使用寿命达到10万小时。将报废的汽车轮胎，不改变橡胶的性能，包裹到钢管上生产的轮胎橡胶托辊，在焦化厂、烧结、球团厂、输送钢渣等磨损、污染、腐蚀严重的环境中，寿命可达58年（胶层厚度不同，寿命不同），是钢管托辊的1020倍。我们新开发成功了模压成型的超高分子量聚乙烯托辊，它的耐磨性虽然略低于轮胎橡胶，但是灵活度更高，重量轻，成本比较低是其最大的优势。三大关键性能同时具备的托辊，填补了国际托辊技术的三项空白。避免了托辊轴承“偷偷”损坏的“心腹之患”，“摘掉了托辊易损件的帽子”，实现了神奇的使用效果，被誉为“神效托辊”：1、轴承使用寿命达10万小时，管体使用寿命58万小时，克实现对托辊的有计划管理；2、超高分子量聚乙烯梳形不粘料托辊，重量轻，耐磨、耐腐蚀，不粘料，防胶带跑偏；3、旋转阻力比标准降低1倍，可减小配置功率40%50%，节电效果显著；4、减小带强，延长胶带、滚筒胶面、减速机和电机寿命5倍以上；5、免除维修的大量人力和物力，大幅度降低运营成本；6、噪音40dB（1000转/分钟）；降低劳动强度，提高工人的健康水平；7、减少故障停机，消除事故隐患，实现长期安全可靠运行，提高输送运输的综合经济效益5倍。轮胎橡胶“神效托辊”在鞍钢化工总厂自07年7月12日至今，仍在正常运行；08年3月3日在太钢焦化厂、长钢瑞达焦化厂、南钢焦化厂、酒钢焦化厂、通钢焦