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文档简介

西门子440故障引起故障可能的原因西门子440故障引起故障可能的原因故障诊断和应采取的措施F0001过流电动机的功率(P0307)与变频器的功率(P0206)不对应。电动机的导线短路。有接地故障。检查以下各项:1.电动机的功率(P0307)必须与变频器的功率(P0206)相对应。2.电缆的长度不得超过允许的最大值。3.电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障。4.输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动参数相对应。5.输入变频器的定子电阻值(P0350)必须正确无误。6.电动机的冷却风道必须通畅,电动机不得过载。增加斜坡时间减少“提升”的数值F0002过电压直流回路的电压(r0026)超过了跳闸电平(P2172)。由于供电电源电压过高,或者电动机处于生制动方式下引起过电压。斜坡下降过快,或者电动机由大惯量负载带动旋转而处于再生制动状态下。检查以下各项:1.电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内。2.直流回路电压控制器必须有效(P1240),而且正确地进行了参数化。3.斜坡下降时间(P1121)必须与负载的惯量相匹配。4.要求的制动功率必须在规定的限定值以内。注意:负载的惯量越大需要的斜坡时间越长;否则应另外接入制动电阻。F0003欠电压供电电源故障。冲击负载超过了规定的限定值。检查以下各项:1.电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内。2.检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低。F0004变频器过温冷却风量不足。环境温度过高。检查以下各项:1.变频器运行时冷却风机必须正常运转。2.调制脉冲的频率必须设定为缺省值。3.环境温度可能高于变频器的允许值。P0949=1:整流器过温。P0949=2:运行环境过温。P0949=3:电子控制箱过温。F0005变频器I2T过热保护变频器过载。工作/间隙周期时间不符合要求。电动机功率(P0307)超过变频器的负载能力(P0206)。检查以下各项:1.负载的工作/间隙周期时间不得超过指定的允许值。2.电动机的功率(P0307)必须与变频器的功率(P0206)相匹配。F0011电动机过温(反应OFF1)电动机过载检查以下各项:1.负载的工作/间隙周期必须正确。2.标称的电动机温度超限值(P0626-P0628)必须正确。3.电动机温度报警电平(P0604)必须匹配。F0012变频器温度信号丢失变频器(散热器)的温度传感器断线F0015电动机温度信号丢失电动机的温度传感器开路或短路。如果检测到信号已经丢失,温度监控开关便切换为监控电动机的温度模型。F0020电源断相如果三相输入电源电压中的一相丢失,便出现故障,但变频器的脉冲仍然允许输出,变气魄仍然可以带负载。检查输入电源各相的线路。F0021接地故障如果相电流的总和超过变频器额定电流的5%将引起这一故障。F0022功率组件故障在下列情况下将检测到UCE故障。P0947=22和故障值。P0948=12或13或14,决定于UCE检查I/O板。它必须完全插入。F0023输出故障输出的一相断线F0024整流器过温通风风量不足。冷却风机没有运行。环境温度过高。检查以下各项:变频器运行时冷却风机必须处于运转状态。脉冲频率必须设定为缺省值。环境温度可能高于变频器允许的运行温度。F0030冷却风机故障风机不再工作。1.在装有操作面板选件(AOP或BOP)时,故障不能被屏蔽。2.需要安装新风机。F0035在重试再起动后自动再起动故障在重试自动再起动以后,出现自动再起动故障。F0040自动校准故障F0041电动机参数自动检测故障电动机参数自动检测故障。报警值=0:负载消失。报警值1:进行自动检测时已达到电流限制的电平。报警值=2:自动检测得出的定子电阻小于0.1%或大于100%。报警值=3:自动检测得出的转子电阻小于0.1%或大于100%。报警值=4:自动检测得出的定子电抗小于50%或大于500%。报警值=5:自动检测得出的电源电抗小于50%或大于500%。报警值6:自动检测得出的转子时间常数小于10或大于5。报警值=7:自动检测得出的总漏抗小于5%或大于50%。报警值=8:自动检测得出的定子漏抗小于25%或大于250%。报警值=9:自动检测得出的转子漏感小于25%或大于250%。报警值20:自动检测得出的IGBT通态电压小于0。5V或大于10V。报警值=30:电流控制器达到了电压限制值。BR 报警值=40:自动检测得出的数据组自相矛盾,至少有一个自动检测数据错误。基于电抗Zb的百分值=Vmot,nom/sqrt(3)/Imo

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