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动力刀架(毕业设计)零件图及总图

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动力 刀架 毕业设计 零件图 总图
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前言1

第一章 绪论3

1.1国内外数控车床的研究状况与成果3

1.2数控刀架的发展趋势4

1.3 数控转塔刀架的开发应用4

第二章 数控车床自动换刀装置5

2.1概述5

2.2 ATC刀具自动换刀形式6

2.3 数控车床刀架的功能、类型和满足的要求7

2.3.1数控车床刀架的功能8

2.3.2数控机床刀架的类型8

2.3.3数控机床刀架应满足的要求9

第三章 车削中心动力刀架总体方案设计11

3.1调查研究与资料收集11

3.1.1  课题的调查研究11

3.1.2资料收集11

3.2动力刀架的整体方案设计与选择11

3.2.1 动力刀架的整体方案设计11

3.2.2液压驱动的刀架工作原理12

3.2.3 刀架定位精度及重复定位精度13

3.3动力刀架传动部分方案设计13

3.4 动力刀架的分度机构方案设计14

3.5动力刀架动力刀具方案设计15

3.5.1 齿轮传动的分类和特点16

3.5.2 齿轮传动类型选择的原则17

第四章 典型零件的设计和选用18

4.1 动力刀架传动部分18

4.1.1 刀架轴的结构设计及计算18

4.1.2 液压缸的设计19

4.1.2.1 选择液压缸类型19

4.1.2.2 液压缸内径D和活塞直径d的计算20

4.1.3 碟形弹簧的计算及选用21

4.1.4 轴承的选用22

4.1.5 端齿盘的选用23

4.1.5.1端齿盘的应用23

4.1.5.2端齿盘的特点24

4.1.5.3 端齿盘的设计24

4.2 动力刀架的分度机构部分25

4.2.1伺服电机的选用25

4.2.1.1伺服电机的分类26

4.2.1.2 伺服电机的一般选择原则26

4.2.1.3伺服电机的选用26

4.2.2凸轮机构的选用及计算30

4.2.2.1凸轮式间歇运动机构的特点及应用30

4.2.2.2圆柱凸轮分度机构参数确定31

4.3 动力刀架动力刀具部分31

4.3.1交流伺服电动机的选择32

4.3.1.1概述32

4.3.1.2 伺服电机的性能32

4.3.2 齿轮设计计算及选用33

4.3.3 轴承的选用35

第五章 CK6130车削中心动力转塔刀架三维制作36

5.1 典型零部件实体制作36

5.1.1刀架轴的实体制作36

5.1.2刀盘的制作36

5.1.3齿轮制作37

5.1.4圆柱凸轮制作37

5.2 装配图、剖视图、爆炸图39

第六章 总结42

致谢43

参考文献:44




前言


   制造业是一个国家或地区经济发展的重要支柱,其发展水平标志着该国或地区经济的实力,科技水平,生活水准和国防实力。国际市场的竞争归根到底是各国制造生产能力及机械制造装备的竞争。

自从20世纪60年代世界上第一台数控机床问世以来,随着计算机技术、微电子技术、现代控制技术、传感检测技术、信息处理技术、网络通信技术和机械制造技术等各相关领域的发展,数控技术已成为现代先进制造系统(FMS,CIMS等)中不可缺少的基础技术。由于机床数控系统技术复杂,种类繁多。现在数控机床的“使用难、维修难”问题,已经是影响数控机床有效利用的首要问题。

  工业发达国家都非常注重机械制造业的发展,为了用先进技术和工艺装备制造业,机械制造装备工业得到先发展。对比之下,我国目前机械制造业的装备水平还比较落后,表现在大部分工厂的机械制造装备基本上是通用机床加专用工艺装备,数控机床在机械制造装备中的比重还非常低,导致“刚性”强,更新产品速度慢,生产批量不宜太小,生产品种不宜过多;自动化程度基本上还是“一个工人,一把刀,一台机床”,导致劳动生产率低下,产品质量不稳定。 因此,要缩小我国同工业发达国家的差距,我们必须在机械制造装备方面大下功夫,其中最重要的一个方面就是增加数控机床在机械制造装备中的比重[1]。

  本课题为CK6130车削中心动力转塔刀架设计及三维制作,该刀架能够在一次装夹中完成多道工序,使加工范围扩大,大大提高了加工精度和生产效率。本次设计的主要内容为:1.CK6130车削中心动力转塔刀架总体布局设计;2.动力刀架传动部分设计;3.动力刀架分度机构设计;4.动力刀架刀具设计;5.外文资料的翻译。

  分度机构和动力刀具部分设计是这次设计中的重点内容,同时也是难点。通过广泛查阅文献资料,参观数控车床实物样机以及与指导老师相互讨论等途径,拟定了如下的研究手段:

回转刀架的换刀分为刀盘抬起、刀架锁紧和刀盘转位三个动作。其中刀盘抬起和刀架锁紧由液压来实现,而刀盘转位则由伺服电机来驱动。刀盘抬起动作的实现须经以下步骤:数控系统发出刀盘抬起命令 液压系统启动 压力油进入液压缸右腔 活塞向左运动 刀架主轴向左移动 端齿盘脱离啮合 刀盘抬起。刀盘转位动作的实现顺经以下步骤:数控系统发出刀盘转位的命令 伺服电机启动 圆柱凸轮转动 刀架主轴转动 实现刀盘转位。刀盘锁紧动作的实现顺经以下的步骤: 数控系统发出刀盘锁紧顺序动作:碟形弹簧复位 活塞向右运动 刀架主轴向右移动 端齿盘啮合 实现刀盘锁紧。      




第一章 绪论


1.1国内外数控车床的研究状况与成果      

  我国从1958年开始研究数控机床,一直到20世纪60年代中期还处于研制开发时期。当时,一些高等院校,科研单位研制出试样样机,是从电子管起步的。  

  1965年,国内开始研制晶体管数控系统。20世纪60年代末至70年代初研制成了劈锥数控铣床,数控非圆齿轮插齿机。CIL—18晶体管数控系统及Z53K—1G立式数控铣床。

  从20世纪70年代开始,数控技术在车,铣 ,镗,磨,齿轮加工,电加工等领域全面展开,数控加工中心在上海,北京研制成功。但由于电子元器件的质量和制造工艺水平差,致使数控系统的可靠性,稳定性末行到解决,因此末能广泛推广。

  20世纪80年代,我国从昌本发那科公司引进了3,5,6,7等系列的数控系统和直流伺服电机,直流主轴电机等制造技术,以及引进美国GE公司的MCI系统和交流伺服系统,德国西门子VS系列可控硅调速装置,并进行了商品化生产.这些系统可靠性高,功能齐全。与此同时,还自行开发了3、4、5轴联动的数控系统以及双电机驱动的同步数控系统(用于火焰切割机)和新品种的伺服电机,推动了我国数控机床稳定发展,使我国数控机床在性能和质量上产生了一个质的飞跃。

  1985年,我国数控机床的品种有了新的发展。数控机床品种不断增多,规格齐全。许多技术复杂的大型数控机床,重型数控机床都相继研制出来。为了跟踪国外现代制造技术的发展,北京机床研究所研制出了JCS-FMS-1型和2型的柔性制造单元和柔性制造系统。这个时期,我国在引进,消化国外技术的基础上,进行了大量开发工作。一些较高档次的数控系统(5轴联动),分辨率为0.02 的高精度数控系统,数字仿型数控系统为柔性单元配套的数控系统都开发出来了,并造出样机。

  我国的数控技术经过“六五”,“七五”,“八五”,到“九五”的近20年的发展,基本上掌握了关键技术,建立了数控开发,生产基地,培养了一批数控人才,初步形成了自己的数控产业。“十五”攻关开发的成果:华中 号、中华 号、航天 号和蓝天 号4种基本系统建立了具有中国自主版机的数控技术平台。具有中国特色济型数控系统经过这些年来的发展,有了较大的提高。它们逐渐被用户认可,在市场上站住了脚[2]。

  目前我国数控机床生产厂有100多家,生产数控机床配套产品的企业有300余家,产品品种包括八大类2000种以上。目前已新开发出数控系统80余种,分为3种型级,即经济型,普及型和高级型。“九五”期间数控机床发展已进入实现产业化阶段,数控机床新开发品种300余种,已有一定的覆盖面。新开发的国产数控机床产品大部分达到期际上20世纪80年代中期水平,部分达到90年代水平,为国家重点建设提供了一批高水平数控机床。

1.2数控刀架的发展趋势

   数控刀架的发展趋势是:随着数控车床的发展,数控刀架开始向快速换刀、电液组合驱动和伺服驱动方向发展。

   目前国内数控刀架以电动为主,分为立式和卧式两种。立式刀架有四、六工位两种形式,主要用于简易数控车床;卧式刀架有八、十、十二等工位,可正、反方向旋转,就近选刀,用于全功能数控车床。另外卧式刀架还有液动刀架和伺服驱动刀架。

数控刀架的市场分析:国产数控车床今后将向中高档发展,中档采用普及型数控刀架配套,高档采用动力型刀架,兼有液压刀架、伺服刀架、立式刀架等品种,近年来需要量可达1000~1500台。

1.3 数控转塔刀架的开发应用

   数控转塔刀架是以回转分度实现刀具自动交换及回转动力刀具的传动。因此技术含量高,已趋向专业化开发生产。所以对数控转塔刀架的研究开发及应用已引起数控机床行业重视。

   典型数控转塔刀架一般由动力源(电机或油缸、液压马达)、机械传动机构、预分度机构、定位机构、锁紧机构、检测装置、接口电路、刀具安装台(刀盘)、动力刀座等组成。数控转塔刀架的动作循环为:T指令(换刀指令) 刀盘放松 转位 刀位检测 预分度 精确定位 刀盘锁紧 结束信号。



第二章 数控车床自动换刀装置


2.1概述

  自动换刀装置的形式是多种多样的,有刀库式和转塔式,虽然换刀过程、选刀方式、刀库结构、机械手类型等各不相同,但都是在数控装置及可编程序控制器控制下,有电动机或液压或气动机构驱动刀库和机械手实现刀具的选择与交换。我们把这种为实现多工序的连续加工,在加工中心或车削中心中,可进行刀具的选择与交换的装置叫自动换刀装置(automatic tool change 简称ATC)。

   自动换刀装置是数控车床最普遍的一种辅助装置,它可使数控车床在工件一次装夹中完成多种甚至所有的加工工序,以缩短加工的辅助时间,减少加工过程中由于多次安装工件而引起的误差,从而提高机床的加工效率和加工精度[3]。

   我国对加工中心的需求一直是有增无减,同时,加工中心自动换刀装置的开发也有长足的发展。对于卧式加工中心来说,有从用于JCS-013的独立式自动换刀装置到用于TH6350、TH6363、TH6380和TH63100的TB51.02双层缸式通用机械手加链式刀库(北京机床研究所设计并制造)的自动换刀装置;对于立式加工中心来说,有从用于JCS-018的气液型鼓轮式自动换刀装置到用于XH715B和XH715C的多凸轮联动型鼓轮式自动换刀装置。特别是用于TH715B和TH715C的多凸轮联动型鼓轮式自动换刀装置,他的研制成功,为我国自动换刀装置设计与制造翻开了崭新的一页,自1991年鉴定后批量生产,已累计生产了50多台,由于其结构简单,迅速可靠(刀对刀2.5s),受到广大国内外用户的一致好评。

  加工中心和车削中心自动换刀装置的发展趋势是四个方向:一是高速、可靠,追求的目标是换刀时间尽量的短,以换取加工中心和车削中心的高效性;二是简单实用、造价低、使用可靠,但换刀速度不快。

  自动换刀装置开发技术要全面注意下列五个方面:

  1)自动换刀装置的可靠性与优化设计研究。通过对自动换刀装置进行可靠性分析研究,找出其薄弱环节,通过改进设计,使自动换刀装置故障率大大减少,保证百万次以上正常换刀的品质。通过对自动换刀装置进行多目标的优化设计,使其动态性能达到最优,进而提高自动换刀装置的性能,降低其制造成本,使刀对刀换刀时间对40刀柄不大于1s,达到世界先进水平。

  2)自动换刀装置的系列化与CAD设计。使自动换刀装置适用国内厂家的各种产品,以便得到推广和使用。即达到厂家一旦提出的参数:不同刀柄型号,刀库容量等的自动换刀装置,使厂家立即投入生产,并且是处于国内先进水平的。

  3)自动换刀装置制造技术研究。针对自动换刀装置中关键零件的制造技术进行研究,以提高其制造质量和降低制造成本。

  4)自动换刀装置新技术的研究。跟踪国际加工中心和车削中心自动换刀装置的发展主流,研究自动换刀装置的新工作原理及新技术。

  5)自动换刀装置产业化研究。自动换刀装置由专业厂生产比现有各厂家自行生产可降低成本,也能保证质量,同时在我国有巨大的市场,因此,在技术研究的基础上,应研究使我国的自动换刀装置生产走上产业化的道路,建立生产自动换刀装置的基地。

   自动换刀装置的设计应满足以下基本要求:

    1)换刀时间短,以减少非加工时间。

    2)减少换刀动作对加工范围的干扰。

    3)刀具重复定位精度高。

    4)识刀、选刀可靠,换刀动作简单可靠。

    5)刀库刀具存储量合理。

    6)刀库占地面积小,并能与主机配合,使机床外观协调美观。

    7)刀具装卸、调整、维修方便,并能得到清洁的维护[4]。

2.2 ATC刀具自动换刀形式

  为进一步提高数控机床的加工效率,数控机床正向着工件在一台机床一次装夹即可完成多道工序或全部工序加工的方向发展,因此出现了各种类型的加工中心机床,如车削中心、镗铣加工中心、钻削中心等等。这类多工序加工的数控机床在加工过程中要使用多种刀具,因此必须有自动换到装置,以便选用不同刀具,完成不同工序的加工工艺。自动换到装置应当具备换刀时间短、刀具重复定位精度高、足够的刀具储备量、占地面积小、安全可靠等特性[5]。

  各类数控机床的自动换到装置的结构取决于机床的类型、工艺范围、使用刀具种类和数量。数控机床常用的自动换刀装置的类型、特点、适用范围见表1-1。                 

表1-1  自动换刀装置类型

     类别型式           特点     适用范围


转塔式

  回转刀架多为顺序换刀,换刀时间短、结构简单紧凑、容纳刀具较少各种数控车床,数控车削加工中心

    转塔头顺序换刀,换刀时间短,刀具主轴都集中在转塔头上,结构紧凑。但刚性较差,刀具主轴数受限制

数控钻、镗、铣床



刀库式

  刀具与主轴之间直接换刀

  换刀运动集中,运动不见少。但刀库容量受限

  各种类型的自动换刀数控机床。尤其是对使用回转类刀具的数控镗、铣床类立式、卧式加工中心机床

  要根据工艺范围和机床特点,确定刀库容量和自动换刀装置类型

  用机械手配合刀库进行换刀

   刀库只有选刀运动,机械手进行换刀运动,刀库容量大

2.3 数控车床刀架的功能、类型和满足的要求

数控转塔刀架是加工中心、数控车床必备的机床附件,尤其适用全功能数控车床。当前,数控机床发展迅猛,一方面向高速、高效、高精度方面发展,同时,在制造行业中广泛存在原有设备的数控改造和系统升级问题。作为关键附件,高性能的数控转塔刀架对于提高机床整体运行的可靠性、稳定性和效率有着重要意义,数控转塔刀架是由数控系统来控制的,因此,在转塔刀架本身性能提高的情况下,如何实现控制任务就显得十分重要了。


2.3.1数控车床刀架的功能

内容简介:
南京工程学院 先进制造技术工程中心 本科毕业设计(论文)开题报告 题目 : CK6130 车削中心动力转塔刀架设计与三维制作 专 业: 机械设计制造及其自动化 班 级: D 机加工 041 学 号: 231040232 学生姓名: 张志伟 指导教师: 周明虎 /关芳芳 2008 年 3 月 28 日 nts本科毕业设计 (论文 )开题报告 学生姓名 张志伟 学 号 231040232 专 业 机械设计制造及其自动化 指导教师姓名 周明虎 /关芳芳 职 称 高工 /助教 所在院系 先进制造技术工程中心 课题来源 自拟课题 课题性质 工程设计 课题名称 CK6130 车削中心动力转塔刀架设计及三维制作 毕业设计的内容和意义 毕业设计的具体内容: 1、 动力转塔刀架的整体结构,换刀的步骤,刀具的传动方式 2、 间隙分度机构中圆柱凸轮分度机构的设计和计算 (八个工位 ) 3、 单作用液压缸的计算 及 设计 (刀架的轴向力夹紧力 ) 4、 减速电机的选择 , 变频电机的选择用于刀具的旋转 (500-750W,2 极 ) 5、 端齿盘的设计 及 刀位的检测装置选用并掌握其工作原理 6、三维制作及装配 7、撰写毕业论文 本课题研究的意义: 在机械领域中,数控机床解决了很多普通机床所不能加工的复杂、精密的各种零件,有效的提高了生产效率。随着我国综合国力的进一步加强和加入世贸组织,我国经济全面与国际接轨,并逐步成为全球制造中心,从数控技术这行业体现出了我国的“效率”和“创新”两大特点,注重科学实验,理论与实际相结合 。 数控转塔刀架是加工中心、数控车床必备的机床附件,尤其适用全功能数控车床。当前,数控机床发展迅猛, 一方面向高速、高效、高精度方面发展,同时,在制造行业中广泛存在原有设备的数控改造和系统升级问题。作为关键附件,高性能的数控转塔刀架对于提高机床整体运行的可靠性、稳定性和效率有着重要意义,数控转塔刀架是由数控系统来控制的,因此,在转塔刀架本身性能提高的情况下,如何实现控制任务就显得十分重要了。 国内数控车床转塔刀架的设计和生产都是依赖先进国家的,而且产品的性能方面跟国外还有一定的差距, 期待开发设计一种性能最优,最有实用价值的转塔刀架,来适应市场, 替代进口产品低价位的数控车床用转塔刀架, 占领国内市场 , 并达到国际领 先水平,为国产机床工业的发展作出贡献。 本次设计的动力转塔刀架的刀架抬起和夹紧是通过气液增压缸来实现的,成本比较低,而且自锁可靠、密封性好、安全。刀架转位采用圆柱凸轮分度机构,用单作用液压缸抬起刀架,同时通过碟形弹簧复位压紧; 采用端齿盘来进行精确定位; 用变频电机通过齿轮传动带动刀具旋转 。 nts 文 献 综 述 随着科学技术和社会生产的不断发展,对机械产品的性能 、质量、生产率和成本提出了越来越高的要求,并随着汽车、飞机和导弹制造业的迅速发展,原来的加工设备已无 法承担加工航空工业需要的复杂型面零件。数控技术是为了解决复杂型面零件加工的自动化而生产的。为了满足市场和科学技术发展的需要,为了达到现代制造技术对数控技术提出的更高的要求,当前的数控技术及其装备正朝着高速、高效和高精度、高可靠性、模块化、智能化、柔性化和集成化、开放性、出现新一代数控加工工艺与装备这几个方向发展 1。 现代数控系统发展的主要目标是为了进一步降低价格,增加可靠性,拓宽功能,提高操作舒适性,提高集成性,提高系统的柔性和开放性,减小体积,提高数控机床的生产能力 2。最终研制开发出软、硬件都具有 开放式机构的智能化全功能通用数控装置。我国目前还没有制定出开放式数控系统的标准规范,但从“八五”开始也对此作了一些有益的探索工作,并开发出具有我国自主知识产权的数控系统,特别是提出开发中华 型和航天 型两个基本系统及系列产品,并利用基本系统发挥我国的软件优势,实施平台战略,发展我国的数控软件的指导思想。多轴车床中心在现代制造系统中是很重要的,机床的复杂结构会引起刀具位移不精密,从而导致运动参数误差,产生制造误差、装配误差、或准静力误差。机床的正确数理分析对发现这些源头误差是很有必要的 3。 车削中心是以车 削加工中心模式为主,添加动力刀头后又可进行铣削加工模式的“车、铣合一”的切削加工类型的机床 4。一般数控车床的转塔刀架只是纯粹的进行车,钻等加工项目。在熟悉车削中心的基础上,掌握各工作原理,区别于其他一般的数控车床,普通刀架一般的只是用于工序较少,精度要求不高,而且只能车削回转零件的场合,但是车削中心在一次装夹中能够完成多道工序的加工任务,结合了“车铣合一”的原则,这就要求转塔刀头能在各个工位提供多个轴线的回转运动,使加工范围进一步的扩大,从而大大提高了加工精度和生产效率。 这种多工序的加工中心,必然需要 使用多种刀具,因此对自动换刀装置有较高的要求, 以 实现换刀时间短 、 刀具重复定位精度高 、 足够的刀具储备量 、 占地面积小 、 安全可靠等特性 5。对于一般的数控车床刀架设计的基本要求是转位准确可靠,工作平稳安全;转位时间短;转位以后重复定位精度高;防水防屑,密封性能优良;夹紧刚性高,适宜重负荷切削。现有的数控刀架有数控转塔式(立式和卧式)和直排式刀架。刀架换刀可分为排刀式刀架,经济型数控车床方刀架,一般转塔回转刀架,电动机传动的转塔刀架,液压驱动的转塔刀架,车削中心的动力刀具。立式数控转塔刀架是回转轴线与安装基面垂直 ,可装夹多把刀具或工具,采用数字信息指令控制转位的刀架,它常采用 4和 6两种工位,按性能可分为驱动,通过减速机构,行星机构,马氏机构或凸轮机构来完成刀架的松开 、 抬起 、 转位和夹紧等动作;它可按主机的编程要求完成刀架的自动换刀动作,以实现数控机床加工程序的自动化和高效化。而卧式数控转塔刀架为一种回转轴线与安装基面平行的,可装夹多把刀具 或 工具,采用数字nts信息指令控制的刀架。它利用装夹于刀盘上的非动力刀夹和动力刀夹来夹持各种不同用途的刀具或工具,刀盘根据机床编程的指令转过若干个工位,来实现主机的自动换刀动作;车削中心的 动力刀架可安装各种非动力辅助刀夹和动力刀夹进行切削,刀架采用端齿分度,转位由三相异步电动机驱动,刀位由二进制绝对编码器识别,动力刀具由交流伺服电动机驱动,通过同步齿形带等将动力传递到刀夹。 液压驱动的转塔刀架,是利用液压缸夹紧,液压马达驱动分度,端齿盘副定位,当刀架接收到转位指令后,液压油进入液压缸的右腔,通过活塞推动中心轴将刀盘左移,使定位副端齿盘脱离啮合状态,为转位作好准备。当刀盘处于完全脱开位置时,行程开关发出转位信号,液压马达带动转位凸轮旋转,凸轮依次推动回转盘上的柱销,使回转盘通过键带动中心轴 及刀盘做分度运动。凸轮每转一周拨过一个柱销,使刀盘旋转 1/n周( n为刀架的工位数)。中心轴的尾端固定着一个有 n个齿的凸轮,当中心轴和刀盘转过一个工位时,凸轮计数开关一次,开关将此信号送入控制系统。当刀盘旋转到预定工位时,控制系统发出信号使液压马达刹车,转位凸轮停止运动,刀架处于预定位状态。与此同时,液压缸左进油,通过活塞将中心轴拉回,端齿盘副啮合。精确定位,刀盘便完成定位和夹紧动作。刀盘夹紧后,中心轴尾部压下发出转位结束信号 6-7。液压缸的结构可分为缸筒和缸盖 、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置 五个部分 8。其中刀架的转位是通过圆柱凸轮间歇运动机构来实现的,这种凸轮机构可以通过调整凸轮与转盘中心距来消除滚子与凸轮突脊接触的间隙,传动可靠 、平稳,转盘可以实现任何运动规律,以适应高转速要求;可以改变凸轮曲线槽所对应的 角,改变转动与停歇时间比值;转盘停歇时,一般就依靠凸轮棱进行定位,不需要附加定位装置,但凸轮加工要求精度高 9。 想要加工出精度较高的零件,不仅对于刀架的转位精度要求高,而且对于刀具的选择也很有讲究。车削中心动力刀架一般以车削为主的形式,再附加铣削为辅的综合加工,车刀按加工表 面一般可分为外圆车刀 、端面车刀、切断车刀、螺纹车刀和内孔车刀等;按结构类型分为整体式、焊接式、机夹式、可转位式。车削时,由于刀具几何形状的不同和轮廓变化将影响到加工精度,这些都可以通过电脑模拟仿真来查看一系列的误差并加以修改 10。铣刀一般分为尖齿铣刀、可转位面铣刀、铲齿成形铣刀等 11。 数控编程加工也具有很大的灵活性,对同一个加工对象,将会有不同的加工方案,也就有不同的加工程序。数控加工是通过数控系统执行程序来控制机床的运行的,而程序简单地说就是在加工前用规定的指令代码描述加工所需要的各种操作计划信息 的指令集合。从而总结出以下优点:( 1)加工精度高;( 2)加工生产率高;( 3)加工适应性好;( 4)加工劳动强度低; ( 5)良好的经济效益;( 6)有利于生产管理现代化 12。 总之,数控技术给机械制造业带来了革命性的变化。数控技术集成了传统的机械制造技术 ,计算机技术 ,成组技术与现代控制技术 ,传感检测技术 ,信息处理技术 ,网络通nts讯技术 ,液压气动技术 ,光机电技术于一体 ,是现代先进制造技术的基础和核心。 参考文献: 1、蔡厚道数控机床构造北京:北京理工大学出版社, 2007.2: 1-5 2、汪木兰数 控原理与系统北京:机械工业出版社, 2004.7: 264-275 3 、 Mahbubur Rahman *, Jouko Heikkala, Kauko Lappalainen odeling ,Measurement and error compensation of multi-axis machine tools Part I:theory International Journal of Machine Tools & Manufacture 40 (2000) 1535-1546 4、 /question/15375676.html 5、陈婵娟数控车床设计北京:化学工业出版社, 2006.2: 135-148 6、 韩鸿鸾,荣维芝数控机床结构与维修北京:机械工业出版社 ,2004.8: 179-190 7、 机械设计手册编委会,机械设计手册 .北京:机械工业出版社, 2004.8 8、王积伟,章宏甲等液压与气动传动北京:机械工业出版社, 2005:108-114 9、陈立德机械设计基础北京:高等教育出版社, (2005 重印) :92-93 10、 Rohit G. Reddy, Richard E. DeVor *, Shiv G. Kapoor.A mechanistic force model for combined axial-radial contour turning.International Journal of Machine Tools & Manufacture 41(2001) 1551-1572 11、陆剑中,孙家宁金属切削原理与刀具北京:机械工业出版社, 2005.1: 91-96,167-180 12、张思弟 ,贺曙新数控编程加工技术北京 :化学工业出版社, 2005.5: 2-5 研究内容 、 对车削中心进一步熟悉和认识 车削中心是以车削加工中心模式为主,添加动力刀头后又可进行铣削加工模式的车-铣合一的切削加工类型,使加工范围进一步的扩大。 2、 动力转塔刀架的整体结构,换刀的步骤,刀具的传动方式 动力转塔刀架的整体结构为液压驱动的转塔刀架,分为抬起 、转位、夹紧三个步骤,其中抬起和夹紧是通过气液增压缸来实现的,转位是通过圆柱凸轮分 度机构来实现的,而凸轮机构是通过电机来驱动的。 3、 间隙分度机构中圆柱凸轮分度机构的设计和计算 (八个工位 ) 圆柱凸轮分度机构是由凸轮、转盘、机架组成。当凸轮转过曲线槽所对应的角度时,凸轮曲线槽推动滚子使转盘转过相邻两滚子所夹的中心角,当凸轮继续转过其余角度时,转盘静止不动。这样,就实现了该机构的间歇运动。 4、 单作用液压缸的计算,设计 (刀架的轴向力夹紧力 ) nts 通过液压来推动刀架轴运动,自锁性可靠,密封好。 、 减速电机的选择 (刀架的转动 ),变频电机的选择用于刀具的旋转 (500-750W,2 极 ) 根 据安装条件选定,主要选择电机类型 、结构、容量、转速、最后确定电机型号和规格。 6、 端齿盘的设计 端齿盘分为静端齿盘和动端齿盘两种,可以通过其整体结构计算然后选择外购。 7、 刀位的检测装置选用并掌握其工作原理 检测刀位信号,当上刀体转到某一刀位时,磁钢与发信盘相对应,该刀位为低电平。与系统的输入指令性比较,当实际刀号与输入指令相一致,则转到位向系统发出到位信号,若不一致则继续找刀,如果某个刀位上得霍尔开关损坏 , 数控装置将检测不到刀位信号,会造成刀架体连续旋转。不定 位。 、 绘制三维图形 研究计 划 研究周期与时间安排 毕业设计起止日期: 3.10 6.13 (第三周第十 六 周 ) 第一阶段 (3.10-3.21):熟悉课题,收集借阅有关资料,粗拟开题报告; 第二阶段 (3.24-3.28):完成开题报告; 第三阶段 (3.31-4.4):构思总体设计方案; 第四阶段 (4.7-4.18): CK6130 车削中心动力转塔刀架总图设计; 第五阶段 (4.21-4.25):中期检查; 第六阶段 (4.28-5.9):传动机构和分度机构零件图设计; 第七阶段 (5.12-5.16):阶段检查、整改和完 善; 第八阶段 (5.19-5.23):翻
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本文标题:动力刀架(毕业设计)零件图及总图
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