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第四章自然环境对人类活动的影响 第一节地形对聚落及交通线路分布的影响 第2课时 课本91页活动 1 我国地势第一级阶梯交通线密度小 第二级次之 密度最大的是第三级阶梯 2 我国第三级阶梯地势平坦 面积广阔 人口集中 城市密集 交通线密度较大 我国第一 二级阶梯地势崎岖 地形复杂 人口稀少 城市稀疏 交通线密度较小 小结 地形影响交通线的密度 思考 盆地中部平原地区交通线路形态特点 网格状 川西山地高原地区 思考 多山地区交通线路形态特点 之 字形 2 地形对交通线路的布局和形态的影响 平原交通线路 布局 形态 受地形限制很少 网状分布 山区交通线路 布局 形态 受地形限制多 沿山谷 河谷延伸 之 字型 小结 实例探究 兰州地形与交通布局 1 为什么兰州城区沿黄河分布 2 你认为兰州城区主干道是以什么走向为主 请简要说明理由 方格形 探究 以下三种交通线路形态有可能分布在哪些地形单元中 之 字形 环形 贵州六盘水 塔里木盆地 地形影响交通线路的形态 图 铁路选线 方案线路最短 但要跨越山顶附近 地形坡度大给铁路的修建和运营带来极大困难 方案线路较长 基本沿山谷修建 但中间也需要穿越山地的鞍部 地形坡度也较大 方案尽管线路也较长 但所经地区地形坡度最小 相比而言 方案相对合理 在图 中 有 三种铁路选线方案 其中相对合理的是 方案 为什么 实例探究 交通线路的选择 除了受地形影响外 还会受到那些因素的影响呢 横贯于崇山峻岭中的京九铁路 长桥卧波 龙归大海 大桥北起嘉兴市海盐郑家埭 跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾 全长36km 大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120余公里 英法海底隧道 科学技术 思考 1 青藏铁路建设要克服的困难有那些 2 国家投资修建青藏铁路 其目的是什么 青藏铁路示意图 促进经济发展 文化交流缩小差距 增强民族团结巩固保卫西南边疆 科学技术 地质灾害 冻土 高寒生态环境脆弱 影响交通线路分布的主要因素 交通线路的分布 自然因素 地形 气候 水文 社会经济因素 工业 农业 人口 资
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