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文档简介

沅江黄茅洲大桥 - 盖梁施工方案 目 录一、工程概况. 2二、编制依据. 3三、施工方案 .3四、工期 .17五、确保工程质量和工期的措施 .17一)、确保工程质量的措施. 17二)、保证工期的主要措施. 19六、雨季施工安排. 20七、质量、安全保证体系. 21一)、质量保证体系. 21二)、安全保证体系及安全措施. 22八、文明施工及环境保护措施 .24一)、文明施工. 24二)、环境保护 .25九、信息(资料)管理措施. 25一)、组织措施. 25二)、管理措施. 26十、冬季施工措施. 27十一、附图表. 28沅江黄茅洲大桥盖梁施工技术方案一、工程概况黄茅洲大桥位于沅江市黄茅洲镇,在黄茅洲镇过江高压电线下游290m处跨越草尾河,与建成的沅江赤山大桥和沅江白沙大桥共同构成大通湖垸汛期防洪抢险及受灾群众、财产安全转移的交通要道。本合同段包括主桥(78+4*130+78)m 预应力砼悬浇连续箱梁和北岸大通湖垸的北引桥17*30m预应力砼连续预制小箱梁。起止桩号为:k0+965.76-k2+157.56。下部结构10#、16#墩为30m预制小箱梁与悬浇连续箱梁的过渡墩,均为双柱式墩,为2根200墩柱配2根220桩基,中间用系梁连接;17#-32#墩为30m预制小箱梁桥墩,均为双柱式墩,为2根140墩柱配2根150桩基,中间用系梁连接。两柱顶设置盖梁,通过盖梁承受上部结构所产生的自重恒载及行车动载。二、编制依据1、湖南省交通规划勘察设计院提供的两阶段设计图纸。2、公路工程技术标准(JTG B012003)。3、公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)。4、公路工程施工安全技术规范(JTJ07695)。5、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004)。6、钢筋焊接及验收规程(JGJ1896)。7、混凝土质量控制标准(GB5016492)。8、工程测量规范(GB5002693)。9、相关合同约定。三、施工方案 10#、16#墩为主桥与引桥的过渡墩,每墩有200的立柱两根,两柱顶设置盖梁;17#-32#墩每墩有140的立柱两根,同样在两柱顶设置盖梁。具体施工工艺: 1、钢筋施工工艺1)、钢筋加工制作:开始加工的原材料,必须是经过抽检合格的钢筋,待检或抽检不合格钢筋不得加工使用。钢筋加工时要将表面的油渍、漆皮、鳞锈清除干净,钢筋应平直无局部弯折。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计和规范要求。钢筋末端弯钩弯曲角度为180时,弯曲轴直径2.5d,平直部分长度3d;135时,弯曲轴直径4d,平直部分长度5d;90时,弯曲轴直径4d,平直部分长度10d。钢筋中间的弯钩,在90以下时,弯曲轴直径20d。钢筋制作加工时应满足下列质量标准:项 目允许偏差(mm)受力钢筋全长度10弯起钢筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5 制作成型的钢筋要分规格堆放,并挂标识牌,在搬运过程中,同规格同尺寸的半成品钢筋成捆,每部位使用的数量要清点正确,多余的半成品钢筋要及时回收至车间内堆放。钢筋规格不全时,采用等截面代换解决需经设计批准。2)、钢筋安装绑扎:钢筋现场绑扎时,接头要按制作加工的位置设置。箍筋与水平筋交叉点要用扎丝绑扎牢固结实,必要时要采用点焊焊牢。箍筋钢筋与主筋必须垂直。绑扎时要在钢筋与模板之间设置垫块,垫块强度不得低于砼强度并要与钢筋扎紧,相互错开。钢筋保护层厚度符合设计要求。浇筑混凝土前要进行检查,并做好隐蔽验收记录,经监理工程师抽检合格后方可浇筑混凝土。现场绑扎钢筋应达到下列质量标准:检查项目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上间距5同排梁、板10基础、墩台、柱20箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距0,-20钢筋骨架长度10宽、高或直径5弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、拱肋5基础、墩台10板3钢筋搭接形式:水平钢筋一般采用绑扎连接形式搭接。若采用电焊连接时,焊工必须持证上岗,无证人员不得施焊。钢筋搭接采用双面焊,焊缝长度5d,因条件所限采用单面焊时,焊缝长度必须10d,施焊使用的电焊条应有合格证,受力钢筋的焊接接头应设置在内力较小处,并错开布设。在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面积占总截面积不得大于50%;焊接接头与钢筋弯曲处的距离不小于10倍钢筋直径,也不宜设于构件的最大弯矩处。雨天施焊时必须要有防雨设施。采用绑扎接头时,钢筋的搭接长度高于C25砼受拉区:级钢筋为25d,级钢筋为35d,受压钢筋的搭接长度是受拉钢筋搭接长度的0.7倍。受拉区的级钢筋在搭接处两末端应做弯钩。搭接头的位置设在内力较小处,两接头的间距不小于搭接长度的1.3倍,同截面的搭接头数量受拉区不大于25%,受压区不大50%。根据盖梁钢筋构造图将各编号钢筋对应焊接,形成骨架,钢筋骨架采用双面焊接,焊接长度不小于5d,在骨架两根主筋重叠段内增加焊缝,焊缝间距100,焊缝长度不小于2.5d。3)、钢筋骨架的吊装吊装前先在盖梁底模上根据设计施工图骨架间距尺寸用粉笔或油漆画线,当盖梁骨架与立柱预埋钢筋发生干扰,则适当调整立柱预埋钢筋。吊装采用汽车吊单片吊装,吊装时根据骨架长度及重量在骨架两端适当位置均匀设置两吊点,根据设计施工图先吊装中间11片,绑扎箍筋后,再分别吊装两侧各3片,吊装时,起吊速度不得过快,要徐徐起吊,汽车吊转动时,速度必须控制得当,防止骨架变形或折断,箍筋绑扎间距符合设计及规范要求。 2、模板施工工艺1)、模板的制作加工:委托有资质的专业生产加工厂商进行设计、加工。对于进场的模板要进行拼装和质量检查验收。必须符合如下质量标准:钢模板制作项目允许偏差(mm)外形尺寸长和高0,-1肋 高5面板端偏斜0.5连接配件的孔眼位置孔中心与板面的间距0.3板端中心与板端间距0,-0.5沿板长、宽高方向的孔0.6板面局部不平1.0板面和板侧挠度1.02)、模板的试拼:制作的定型组合模板进场后,在正式投入使用前,要在空坪场地上进行试拼,拼装完成后进行各部位断面尺寸及稳固性检查,并报请现场监理工程师复检,对于不合格的部位要做进一步修整,达到规范要求后方可投入使用。使用前要对模板进行除锈和刨光处理:涂刷脱模剂,脱模剂要涂刷均匀,不得有流渍和污染钢筋。3)、模板吊装准备及吊装:首先采用钢丝刷清除钢模铁锈和上一工序遗留的污垢,用抹布擦干净后,涂抹脱膜剂,脱膜剂采用清洁机油,涂抹要均匀,不得产生溢流现象。 根据盖梁长度,每侧模板分成2块,各长4.3m,吊装时,根据模板长度均匀设置两吊点,徐徐起吊,同时在模板两端设置两缆绳,以控制方向,模板就位后,先用8铁丝将模板绑扎在盖梁骨架上,并用螺丝定位,边吊装,边用对拉螺杆对拉紧,模板吊装就位完成后,先将两侧模板上下用16对拉螺杆对拉紧,同时根据盖梁宽度,在盖梁内每隔1.5m用20钢筋设置内撑,保证盖梁成形尺寸,加固完成后横向挂线校直,并吊锤球校垂直,两侧在施工平台上设置斜撑,防止模板扭动。4)、模板拆除砼浇筑后强度达到2.5MPa后拆除侧模,按时间控制在12小时后,24小时之前,以便于砼的养护,拆模要分块进行,不得一次性拆掉全部侧面螺杆。拆下的模板要及时清理,并涂抹机油脱膜剂, 防止生锈。3、混凝土施工工艺 1)、混凝土配合比:砼配合比由项目部中心试验室经过对比试验,设计出配合比并已批复,在实际施工过程中,要根据骨料的含水率调整施工配合比。2)、 混凝土的拌制与运输 按已经监理工程师批准的设计配合比执行,坍落度、水灰比、最小水泥用量必须满足规范要求。混凝土拌制:砼在搅拌站集中搅拌,上料采用电子自动计量配料机,配料偏差严格控制在水泥1%,粗细骨料2%。搅拌最短时间1.5分钟以上,混凝土应拌和均匀,颜色一致不得有离析和泌水现象,雨天和雨后施工,要及时测量骨料的含水率,调整现场施工配合比,在搅拌地点取样实测坍落度。砼的水平运输采用砼搅拌车运输,运至施工部位后用汽车吊通过吊斗将砼吊送入模。 3)、砼的浇捣砼浇筑前要对模板进行复检,并做好记录,经监理工程师验收合格后才能浇注砼。砼振捣采用插入式振捣器进行,浇筑时按每层300分层浇筑,上、下层同时浇筑,前后距离保持1.5m以上。振捣时,振捣器移动间距不得超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持50-100的距离,插入下层砼50-100,每处振捣完毕后应边振动边徐徐提起振动棒,要避免振动棒碰撞模板,不能过振或漏振。振动必须达到密实为止(砼 停止下沉、不再冒出气泡、表面平坦、泛浆)。结构砼完成后对上表面及时修整,抹平,待砼初凝后需拉毛的必须进行凿毛处理。4)、砼的养护混凝土养护:混凝土浇筑完成,在收浆后尽快洒水养护,保证其表面湿润。混凝土强度达到2.5Mpa前不得使其承受行人等荷载。养护采用覆盖麻袋或土工布养护,养护工作要安排有专人负责。质量检验: 砼的28d强度必须达到设计要求,砼结构物的表面须密实平整,如有蜂窝麻面,其面积不得超过结构同侧面积的0.5,结构外形尺寸允许偏差须符合规范要求。4、盖梁支撑体系桥式支架施工工艺盖梁采用预埋穿销牛脚法施工;1)、模板体系的设计与制作:盖梁模板采用定型钢模板,按标准化的加工图在钢模板专业加工厂加工制作。2)、材料要求:盖梁支撑体系所使用的钢板、钢材必须有出厂合格证。3)、穿销法的桥式支架主要材料A、支撑梁:支撑梁采用两根40b工字钢;B、插销:用100的实心钢棒;C、砂箱:砂箱用A3钢板加工,厚度不宜小于10mm,砂箱用砂必须采用粒径小于3mm的干砂,加适量水密实并整平;或者采用液压千斤顶。D 、横向分配梁:横向分配梁采用新购买的4001010cm的杉方木或者100400工字钢。E 、插销预埋管:120管;4)、施工工艺A、支撑体系制作a、支撑梁已进行施工图设计,并验算其强度、刚度和稳定性,报监理工程师审核批准;(穿销法的桥式支架施工图及验算书附后)b、支撑梁采用两根40b工字钢,支撑梁总长度为12.0m.c、横向分配梁:在支撑梁顶横向设置4001010cm的杉方木或100400工字钢作为盖梁底模板的分配梁,间距为30cm;B、穿销a、用100的实心钢棒用汽车吊起吊,工人在吊篮内配合安装;b、安装插销必须保证两端伸出长度均匀,并垫平稳;C、安装砂箱或千斤顶a、砂箱用10mm钢板加工,同时,在砂箱的底部留好出砂口,砂箱的顶部要预留灌砂口;b、砂箱宜在地面组装好以后再放到插销之上,同时,砂箱组装整体高度不小于设计高度,以便于控制支持体系的高度。如果用千斤顶则根据测量工程师所测量的标高调整千斤顶的行程。D、安装支撑a支撑体系采用的支撑梁在地面拼装后,再进行垂直吊装,吊装就位的两道工字钢梁要及时设置横向连接,以确保两道梁成为一整体牢固的安放在砂箱或千斤顶上;b、在工字钢梁上设横向分配梁,为保证预拱度,可于方木之下焊铁块;c、支撑体系安装完毕后,须对其平面位置、顶部高度、节点联系及纵横向稳定性进行全面检查,符合要求后,方可进行下一工序施工。E、卸砂落架利用砂箱的出砂孔进行卸砂,砂箱卸砂时应保持均匀、同步进行;个别砂箱卸砂困难时应停止卸砂,及时查找原因,排除故障后,再统一卸砂作业。如果采用千斤顶则通过阀门控制落支撑架。F、底模及支撑体系拆除在拆除底模和支撑体系时,先卸砂落架使模板与砼分离,然后用汽车吊将支撑体系吊出,并可用于下一盖梁使用。G、盖梁施工模板支承主要构件验算沅江黄茅洲大桥位于洞庭湖区,若采用满堂支架支承施工,根本无法满足其施工刚度、稳定性要求。经综合考虑,采用2条40b#工字钢,将施工荷载分配到横穿柱心的穿销上,利用墩柱自身承载梁模板体系,完成盖梁的钢筋、砼施工。模板使用钢模板,模板下以10*10*400cm方木或100*400工字钢以30cm间距支垫,使用2条I40b#工字钢将全部施工荷载支承,为便于底模拆卸,在穿销的每个支点设置砂箱或千斤顶。(具体结构见附图)1)、荷载计算(按最大的盖梁10#、16#墩计算)a、钢筋总重:7515kg b、混凝土: 盖梁体积32.68 m3 砼单位重2500 kg/m3 盖梁砼重:32.68*2500 kg/m381700kg c、模板:58.2m2 ,单位重55 kg/m2 58.2*55 kg/m33201 kg d、方木: 10*10*400cm,19根,0.75 m3 0.75*900 kg/m3675 kg e、工字钢:12m*2条,单重73.84kg/m (2*12m)*73.84 kg/m1772 kg f、固定模板用的钢管:48*3,总长200m,单重3.5 kg/m 200*3.5 kg/m =700kg g、其它紧固件:500kg h、静载合计:96063kg i、活荷载:200kg/ m2 面积:23 j、总荷载:96063kg+4600kg100663kgH、受力计算 I40b工字钢截面系数:E=2.1*106Mpa Wx1139.0cm3 Ix=22781cm4(1)、工字钢梁面均布荷载 100663kg28.6m5852.5kg/m58.5 kg/(2)、实心钢棒支点反力 RARB=gL/2(L+2a/L)25166 kg(3)、最大弯矩 MmaxqL2/8- qa2/258.5*5502/858.5*1552/21509300kg.cm 最大弯矩位置:x=a+L/2=430cmI、最大挠度 VmaxVmax5qL4/384EI(1-24a2/5L2)=5*58.5*5504/384*2.1*106*22781*(1-24*1552/5*5502)=0.902cm J、 强度校核盖梁穿销断面积78.5,材料A3、s2350kg/cm2,工字钢宽14.4cm,抗压强度系数0.55,销端荷载:25166kg。 (1)、实心钢棒剪切强度 材料:A3钢,屈服值:s2350kg/cm2,剪切强度系数0.55,剪切容许应力:0.55 s 0.55*2350kg/cm2 1292.5 kg/cm2 最大剪应力:maxRA/A25166/78.5 320.59kg/cm2 安全系数:n/max4.03 (2)、40号工字钢抗弯强度验算 截面抵抗矩Wnx=1139.0m3,截面塑性发展系数rx1.05 A3钢屈服值2350kg/cm2,Mmax=1509300kg.cm 最大抗弯强度wMmax/xWnx1509300/1.05*1139.01262.0 kg/cm2 安全系数n2350/12621.86 (3)、按悬臂分布荷载计算实心钢棒穿销根部弯矩MPLmax Mmax = qL =362390.4 kg. cm 2Wm = ah2 = 10*3.14*52 =392.5 cm3 2 2Mmax = Mmax = 362390.4 = 923.3 kg/cm2 Wm 392.5安全系数 n = s = 2350 2.55 Mmax 923.3 (4)、穿销端点最大挠度 Fmax qL3 = 25166*14.43 = 0.0015cm 24E 24*2.1*106*103 (5)、穿销端面偏转角 = PL3 = 25166*14.43 = 0.00190 6E 6 *2.1*106*103*K、 验算结论(1)、跨中最大挠度0.902cm满足结构尺寸要求。(2)、100的实心钢棒穿销抗剪强度满足施工要求。(3)、40b工字钢抗弯强度满足施工要求。四、工期该桥有盖(帽)梁19片,根据实际情况及施工条件,计划在2011年9月1日至2012年3月31日完成。五、确保工程质量和工期的措施一)、确保工程质量的措施1)、明确质量目标首先应确立本工程的总目标即优良工程,并根据本工程对质量目标进行层层分解,所有单位工程、分部工程(含子分部)的优良率100%,各分项工程检验评定分数95分以上。各工序检验一次性合格率100%。2)、确保工程质量的措施(1)、组织措施:成立质量管理领导小组,质量管理领导小组是整个工程质量的最高领导机构,由项目经理、总工程师、质检工程师、试验工程师、测量工程师组成,制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施,各施工队分别设立现场质量小组、工序质量检查小组,由各队队长、质检组长和工班长等有关人员在项目部质量管理小组领导下开展工作,制订本队施工区段的创优措施,质量实施计划。各班组应明确所作工程的质量标准、施工程序、施工方法及各工艺的技术指标,把各项质量计划的实施落实到每个岗位、每个人,并严格要求,确保全员、全方位、全过程的质量控制。(2)、严格原材料、半成品、外加工品等的采购程序,控制质量源头。大宗材料的采购如钢材、水泥、砂石等订立购销合同前,必须到材料供应地或厂家进行抽样试验,并要求有生产许可证、营业执照、产品合格证等三证的复印件,严防假冒伪劣产品混入工地。对每批次原材料要求质量证明资料(产品合格证、质量检验报告单)齐全,到现场后由项目部试验室按规范规定的频率进行抽样检验,检验试验时请监理旁站。确保未经检验的材料不得使用,不合格的材料及时清退出现场。(3)、加强现场材料的保管。建立现场材料保管制度,钢材、水泥分类堆放,下垫上盖,防止锈蚀受潮。其他材料按规定保管。(4)、砼各种配合比必须符合技术规范要求,经监理工程师批准后,严格进行配料和试验,不得随意更改。(5)、所有测试仪器进场前或重新安装后必须经计量技术权威部门校验标定,并根据使用情况或规定时间再次检验标定。(6)、所有工程在确保内在质量的同时,要加强技术难点和外观质量的控制,使工程外观形象成为工程亮点。(7)、分项工程开工前按技术要求、质量标准及计划操作细则进行检查,发现问题及时处理,对完成的工程及时验收检查,做到“预防为主,过程控制,持续改进,不断提高,及时验收”。(8)、加强对参加施工人员的技术教育和培训,对特殊技术工种必须有劳动部门核发的职业证,并经本项目部考核后才允许上岗,坚决杜绝无证上岗的现象,确保队伍的技术素质。3)、技术保证措施(1)、工程开工前,按分部、分项编写完善的施工组织设计和施工方案。施工组织设计、施工工艺及开工报告中所用材料、图纸、测量放样成果经监理工程师批准后进行。(2)、加强施工技术管理、完善施工质量、安全技术交底,实行双方签字制度。技术交底由项目部组织,总工主持。做到以施工组织设计为纲领,以施工工艺设计和施工要点为指导,操作规程和工序交接检查为保证,严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病部位将加大技术要求和管理力度,严格遵守操作规程及施工工艺流程。(3)、按要求配置施工机械和试验检测设备,提高施工机械化水平,质量监测水平和各种设备利用率。二)、保证工期的主要措施1)、及时进场施工队伍,保障钢筋、砂、石及水泥等原材料的供应。2)、及时进场盖梁施工所用模板、支架及相应配套设备。3)、做好施工准备,认真复核图纸,进一步完善组织设计,落实重大施工方案。4)、以合同文件的工期要求为依据,完善施工过程,组织采取多点施工,流水作业,并根据情况变化,不断地优化,使工序衔接、劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。 5)、建立从项目部到各施工队的调度指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种可能问题。对交叉和施工干扰应加强指挥和协调,对重大关键问题提前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、机,必要时增加投入。确保工程进度按计划进行。6)、作好各项工程开工前的准备工作,包括施工方案、方法的文字报告、材料的检验、配合比试验批准、测量放线以及施工现场的准备,切勿因此类问题延误工期。7)、安排好雨季施工,根据当地气象、水文资料,有预见地调整好各项工作的施工顺序,并做好预防工作,使工程能有序和不间断地运行。8)、加强质量防患,防止质量问题造成返工和整改,耽误工期,以良好的工程质量确保进度。9)、根据工程要求,配备充足的技术人员和技术工人,并采用各项措施提高劳动者技术素质和工作效率。六、雨季施工安排洞庭湖地区为亚热带季候性气候,雨季为49月,雨量充沛,不宜砼施工,而每年的11月至来年的3月,雨水稀少,风和日丽,是砼浇筑施工的黄金季节,因此,对工程项目的安排,须考虑抓住施工季节,把下部结构施工安排在10月前做好各项准备,11月至来年3月加大投入进行突击,可取得较好的工程质量和施工进度。但仍必须做好下列雨季施工安排。1)、修好施工便道,硬化施工场地,保证睛雨畅通,雨停路干,根据场地情况,人、机械设置防雨棚,施工电路、电器不受雨淋,不受潮,能安全使用。2)、修建临时排水设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没,并能及时排除,防止雨水浸泡路基。3)、注意钢筋的锈蚀和模板或支架的变形、下沉,做好水泥等材料的保管工作。4)、提前收集天气信息,必须进行雨季施工以及砼浇筑时,做好一切防雨准备,保证浇注的砼不受雨淋。七、质量、安全保证体系一)、质量保证体系1)、质量目标:确保优良工程,争创优质样板工程。2)、遵循标准:认真落实公路工程施工企业质量自检体系管理暂行规定,整个工程及分项、分部工程按交通部颁发的公路桥涵施工技术规范、公路工程质量检验评定标准等规范规定施工。3)、质量保证机构项目部成立质量管理领导小组,由项目经理、总工程师、质检工程师、试验工程师、测量工程师组成,是整个工程质量管理的领导机构,负责制定整个大桥工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别成立现场质量管理小组,由各施工队长、质量安检组长、主管工程师组成,在项目部质量管理小组的领导下,落实贯彻项目管理小组制定的计划,组织实施。施工队成立工序检查小组,组织QC小组活动,各专业班组根据自己的创优任务,拟定具体的分项实施计划,由工序检查小组实施到人,严格要求,进行全员、全过程质量控制,对各施工段的关键工序进行重点攻关。4)、完善自检体系每个工序都必须由施工班组进行自检合格后,呈报施工队自检,自检合格报监理检查认可,方可进行下道工序的施工,对于分项工程完工和某一结构完工后及隐蔽工程掩埋前,经施工班组自检并报项目部质安部进行系统自检验收,报监理处验收合格后才允许进行上层结构的施工。在工程质量控制中充分发挥工地试验室的内在质量控制作用,将质检工程师的隐蔽工程检查、分项验收检查、测量工程师的平面位置、标高控制、施工班组的交接检查、工序检查有机地结合成整体,构筑质量控制及检查网络,分工分则,责任明确,目标一致。各施工队建立完善的质量自检机构,主动采取措施防止各种质量缺陷事故的发生。项目部及各施工队应积极配合监理工程师工作,接受监理及业主的监督和管理。5)、质量保证体系管理框图(附后)二)、安全保证体系及安全措施1)、项目部成立以项目经理为领导的安全领导机构,并建立、健全各级部门的安全生产责任制,责任落实到人(安全领导小组机构见附图)。2)、施工驻地和桥梁施工现场实行封闭式安全管理。作好防火、防盗工作,设立专职安全检查员、安全员,重点防患高空作业,施工中防触电伤人;同时由于工程地处湖区,防止毒蛇咬伤也是安全管理的重点。3)、加大安全生产设施的投入,包括隔离围护、警示标牌、警示灯、交通指示牌、安全生产宣传标牌、劳动安全保护用品。4)、本项目将加大力度搞好以下安全事项。盖梁施工的高空作业、用电安全、运输车辆行驶及机械操作、住宿区内防火防盗、防蛇等,为防止蛇咬,临时驻地实行全封闭围栏,驻地周边定期斩除杂草灌木,并在周围撒硫磺防蛇进入。凡涉及到重要工程的施工前,必须制定详细的安全施工方案及技术措施。5)、建立定期安全检查制度。有时间、有要求、明确重点部位、危险岗位安全检查记录,对查出的隐患及时整改,做到定人、定时间、定措施。6)、由项目经理主抓安全生产。各项工程开工前有安全技术措施交底,双方签字,定期召开安全生产会议,检查安全生产规章执行落实情况,建立安全生产奖励制度。7)、防火主要措施(1)、为作好防火,凡我施工人员经过的道路两侧、各施工点周边应全部清除易燃杂草。(2)、生火做饭必须到指定的安全地点,并作好安全措施。(3)、指定吸烟区,严禁烟头乱丢,并及时踩熄烟头。(4)、定期召开防火专题会,防火工作长抓不懈。(5)、加强对项目管理人员及施工作业人员的森林防火安全意识教育,特别是对作业人员在上岗前的防火教育。(6)、做好施工方面的安全技术交底。(7)、制定项目部防火专项管理制度,采取严格的奖惩制度,对检举揭发人进行奖励,对责任人进行严厉处罚。(8)、与施工队签定防火责任状,明确责任。(9)、制定防火应急预案,成立防火领导小组。(10)、配备防火设施,成立防火队。八、文明施工及环境保护措施一)、文明施工1)、所有施工人员、技术人员、管理人员进入工地必须戴安全帽,穿工作鞋,严禁穿拖鞋和不戴安全帽进入施工现场。2)、各种工程材料必须堆放整齐,车辆、机械按指定地点整齐排列,钢筋材料分规格堆放并插规格标牌,下垫3050cm,上面应加盖或进入钢筋棚。3)、各施工点和项目部必须悬挂或张帖安全生产、文明施工宣传标语、警示标牌。4)、施工范围应开设好临时排水沟,保持桥梁施工范围无积水。5)、修整好施工便道,施工便道同样也设立临时排水系统,保持雨停路干,晴雨畅通,在干燥天气,每天用洒水车洒水降尘,防止尘土飞扬。6)、各施工点用蓝色镀锌铁皮围栏进行封闭式施工,排除外界干扰和施工对外界的影响。7)、高空作业应挂设安全网,系上安全带。8)、各种电线的架设,机电、照明灯的开关必须符合用电安全要求,各开关均应采用开关专用箱,每个开关控制一台电机,并实现一开一保,安装漏电保护器。严禁乱牵乱接电线、安全照明灯、使用电炉,严禁裸露电线及电线接头、露天开关。9)、项目部及民工住房,布设整齐,厨房、卫生间、洗澡间等生活设施齐全,并经常保持工作、生活区内的环境清洁卫生。二)、环境保护1)、施工要注意对树木、经济作物的保护,不得随意砍伐和破坏。2)、严禁向河道区倒放垃圾和其它废弃物。3)、不得打猎、打鸟或采取其它猎取野生动物的措施。4)、施工作业区场地要保证干净,严禁向地面排放废水、废渣,必须集中处理。5)、严禁在林区附近开挖大坑和打井取水,要保护地表和地面水系的平衡。九、信息(资料)管理措施信息管理是工程管理的重要组成部分和手段,工程资料是工程建设质量的具体真实反映,是工程建设工作的重要组成部分,是工程质量管理的保障性工作。对此,我单位特别重视信息资料管理工作,将采取如下措施:一)、组织措施建立信息(资料)管理体系,将信息资料管理纳入项目领导机构的重要工作,由项目总工负责,除专职文员外,设置内业工程师一名,其他信息资料管理人员主要为工程计划工程师、计量工程师、试验室工程师、测量工程师、质检工程师及各施工队质检员。明确各级资料管理的范围、任务、程序、手段及方法。二)、管理措施1)、建立文件签收、签发制度,设立文件签收、签发台帐,对所有来文必须交文员签收后填写文件处理单,呈报项目经理审阅批示,对所有发文或报告由拟稿人进行拟稿,由项目经理审核修改,办公室打印核稿后,填写发文单由项目经理签发。做到收文、发文及文件处理程序清楚,手续齐全,处理及时得当。2)、按照交通部公路工程质量检验评定标准中的规定进行分项工程划分,报监理单位批准后,按分项工程、分部工程建立工程资料管理档案,项目部建立资料档案室,每个分项工程按施工顺序建立资料,未动工之前先搭好架子,按管理程序要求和表格及时归纳整理资料。3)、试验室应建立材料进场、质量检验台帐、配合比试验台帐、砼试验台帐,及时按要求整理各项试验检测报告。复印件交项目部档案室,原件按交工资料整理要求进行档案归类。4)、各分项工程施工记录、测量记录、检测记录与施工同步进行,及时归档,不得后补。5)、定期每月28日进行一次资料内部专项检查,对照工程实际进度,检查资料的齐全性、及时性、符合性。对存在问题的查出原因,对责任人进行严肃处理,包括降职降级罚款等。6)、每一分项工程完工后,及时组织分项工程验收与质量评定,同时按照竣工图要求整理竣工图,包括原图利用,原图修改或重新绘制,认真复核计算每个分项工程的各项工程数量,防止遗漏或错误。7)、除设立分项工程质量档案外,项目部还应设置以下专项档案,业主来文档案,监理来文(包括监理文件、监理通知、监理指令)档案,其他单位来文档案,开工报告档案,质量、安全技术交底档案,工程进度计划档案,工程变更档案,工程计量档案,会议记录档案,施工日志档案,工程照片档案。8)、项目主体工程完工后一个月内提交工程交工资料,三个月内提交竣工图纸及工程结算资料。十、冬季施工措施沅江地处湘中,先年10月到次年3月为冬季,早、晚较冷,一年下雪时间为40天,因此冬期施工必须预先做好冬期施工计划及准备工作,对各项设施提前采取防雪、防冻措施。1)、钢筋的焊接、冷拉:焊接钢筋在钢筋棚内进行,钢筋棚必须防雪挡风,减小焊件温度差,焊接后的接头严禁接触冰雪,冷拉控制应力较常温时酌予提高时,提高值经试验确定,但不得超过30Mpa。2)、钢筋的冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液,须根据实际使用时的环境温度选用,并在使用时的环境温度条件下进行配套校验。3)、配制砼时,水泥的强度等级不能低于42.5,水灰比不能大于0.5,拌制砼的各项材料的温度须满足砼拌和物搅拌合成后所需的温度,当材料原有温度不能满足需要时,须对拌合用水加热,水泥只保温,不得加热。骨料不得带有冰雪或冻结团块。严格控制砼的

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