CL01-011@6m3混凝土搅拌运输车搅拌筒驱动装置
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机械毕业设计
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CL01-011@6m3混凝土搅拌运输车搅拌筒驱动装置,机械毕业设计
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哈尔滨工业大学 华德应用技术学院 毕业设计(论文) I 摘 要 6m3混凝土搅拌运输车搅拌筒驱动装置主要由 行星齿轮减速器 、液压传动部分组成,其工作原理是将液压马达输出的转矩,通过减速器平稳可靠地以一定转速传递给搅拌筒,对混凝土进行搅拌;卸料时,减速器反转,混凝土被筒内螺旋叶片搅动,均匀卸出。 保证 混凝土 在任何车况、路况下不 产生严重的离析,坍塌度变大 , 破坏混凝土品质。 本文介绍了 NGW 行星齿轮减速器 设计过程。分析了发动机的配置方式、搅拌筒的驱动方式,确定了总体设计方案及行星齿轮减速器的基本尺寸数据。 同时进行了 各部件 相应的 几何尺寸计算、强度校核及材料的选取等工 作。最后使用 AutoCAD 进行平面制图。 关键词: 驱动装置; 混凝土; 减速器;行星齿轮 ; NGW nts 哈尔滨工业大学 华德应用技术学院 毕业设计(论文) II 目 录 摘要 . I 第 1 章 绪 论 . 1 1.1 选题的目的和意义 . 1 1.2 国内外研究发展状况 . 2 1.2.1 从传动方式分析 . 2 1.2.2 从搅拌车产地方面分析 . 3 1.3 设计的要求 . 3 1.4 论文研究的主要内容 . 3 第二章 混凝土搅拌运输车简介 . 5 2.1 搅拌车分类 . 5 2.2 搅拌车技术要求 . 6 2.3 结构和组成原理 . 7 2.4 搅拌运输车传动部分简介 . 8 第三章 减速器 设计 .11 3.1 减速器概述 .11 3.2 液压泵及 液压马达的选择计算 .11 3.2.1 搅拌功率的确定 .11 3.2.2 液压马达的选取 . 13 3.2.3 液压 泵 的选取 . 15 3.3 减速器原始数据及传动方案的选择 . 17 3.3.1 本课题减速器的主要参数和所选车型 . 17 3.3.2 传动方案的确定 . 18 3.4 齿轮的设计 . 23 3.4.1 传动比的分配 . 23 nts 哈尔滨工业大学 华德应用技术学院 毕业设计(论文) III 3.4.2 齿数及行星轮数的确定 . 26 3.4.3 变位系数的选择及齿轮几何尺寸计算 . 27 3.4.4 齿轮的强度校核 . 32 3.5 轴的设计 . 38 3.5.1 轴的分类 . 38 3.5.2 轴的材料 . 38 3.5.3 轴的设计计算 . 39 3.5.4 轴的校核 . 42 3.6 轴承的选配 . 45 3.6.1 轴承种类的选择 . 45 3.6.2 轴承的寿命计算 . 46 3.
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