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文档简介

乘坐架空乘人装置(猴车)注意事项 1.必须遵守安全规程,服从调度和值班人员的指挥,不得擅自启动乘人装置运行。2.听从开车预警铃声后,乘车装置即将启动运行,请作好乘坐准备。3.上车时先将双手吊椅杆并将其举起,将抱索器挂在运行的钢丝绳上,然后跨上吊椅座上坐稳向前运行。运行时保持正确坐姿,集中精神注意前方,不得打瞌睡、不得用手抓摸牵引钢丝绳和托绳以防伤手。下车时待双脚落地后再乘人器摘下。乘人上下车过程中应保持助跑姿势,以便顺利摘挂乘人器和上下车,下车后拿着吊椅迅速离开下车点,以免影响后面的人下车(注意:离开时吊椅不能任意横放,以免碰到后面的人)4 、乘车人员必须到指定的有明显标志的区域内上下车,严禁越位乘车。5、乘车过程中,不得作于摆动吊椅,上下乘车人员途中相遇时,不得相互寒暄、握手等,以免发生危险,到了下车点必须下车,禁止越位乘车,以免发生危险。6.乘车过程中,要注意架空乘人装置的运行状态是否正常、平稳,若途中发现紧急情况需要停车时,则及时拉动沿线装置的钢丝绳拉线急停开关,使架空乘人装置停止运行,同时下车,待故障排除后方可乘坐。7、在尾架上和重锤上方以及上坡点处分别装有一个钢丝绳断绳保护开关,重锤下限位保护开关以及上坡点捕绳开关,在设备正常运行时禁止触动此开关,否则会造成人为的保护停机,影响架空乘人装置的正常运行。8、乘车人员随身携带物品长度不得超过1.2米,重量不得超过200N,所带物品不得拖地运行。安全警告1、 开车前先发预警信号,确认沿线路无人施工作业时,方可开车。2、 不允许带电开启电控装置或维修电控装置。3、 架空乘人装置在运行时,要设有专职司机,上下乘车点应设置上下车站台,并有明显的警戒标志。4、 不允许乘坐吊椅越位乘车,并绕驱动轮和迂回轮,应在规定的上下车地点上下车,否则将导致乘人下坠,落地致重伤。5、 上车时先双手抓住吊椅杆将其举起,将抱索器挂在运行的钢丝绳上,然后跨上吊椅上,坐稳向前运行,运行时保持正确的姿势,集中精力注意前方,不得打瞌睡、不得用手抓摸牵引钢丝绳和托绳轮以防伤手,下车时待双脚落地后再将乘人器摘下,乘人上下车过程中应保持助跑姿势,以便顺利摘挂乘人器和上下车。下车后拿着吊椅迅速离开下车点,以免影响后面的人下车(离开时吊椅不能横放,以免碰到后面的人)。6、乘人在乘坐时不允许故意前后左右摆晃吊椅,上下乘人互相嬉闹,握手、玩打,否则会造成钢丝绳掉下,托绳轮或抱索器卡住托绳轮而发生安全事故,一旦发生紧急情况应立即拉动紧急停车拉线停车,待停车后检查处理。7、当更换钢丝绳或松掉重锤重新配重后,重新启动系统运行时,应按照“6、8、3”条规定,将钢丝绳各空载运行72小时或4小时,使钢丝绳内部扭力重新平衡,并对每个托绳轮和压绳轮的中心与绳索中心偏差调整在规定值内。否则将会掉绳而伤及乘人安全。8、驱动轮,迂回轮和托绳轮的轮衬磨损到原厚度的1/3时,须及时更换,否则将会损坏抱索器,甚至掉绳,驱动轮衬块的过度磨损会引起飞车事故。9、乘坐人员随身携带的物品不得超过200N,长度不得超过1.2米长,所带物品不得拖地或横行,且严禁随身携带易燃易爆、有毒等危险物品乘车。10、当电控设备和部件的使用环境相对湿度超过85%时,应对电器设备和元件进行特殊处理,如加外箱隔离潮湿,并在箱内放置干燥剂,做到一周更换一次干燥剂。11、液压马达运行时外壳温度一般超过90摄氏度,如运行过程中出现异常,油温突然升高,应立即停车检查,排除故障。12、牵引钢丝绳的使用期限、断丝,直径缩小和锈蚀程度,应符合国家煤矿安全规程要求规定。13、操作人员需离开岗位查找故障时,必须按下控制台上的“急停、禁启”

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