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标致307问题汇总和解决方法 307手排多少转时换挡比较好？ 如果平稳换档2500-3000，要玩出速度来的话是4000-5000，当然这会很费油 跑至近130km/h时方向盘颤动 过了130还抖动吗？要是不抖动了，说明正常。130是共振点，每个车都有。 加油问题 建议在正规加油站加油，93#完全可以；97#动力会稍好，发动机也更平顺，但是要多付出一点人民币和冒一点积炭的危险。 为什么307加速时反应不迅速，有滞后感 因为307使用的是电子控制油门，不象原来油门拉线的那种。现在电子油门在欧美比较普遍了。 307的保养 磨合期2000KM，首保7500KM，大保15000KM。 封釉会跳壳吗？会影响原漆吗？ 耐久性好吗？ 绝对不会跳壳，更不会影响原漆，还会使漆面更光滑防止被腐蚀（具体体验精华导读贴中有）。 异地买车将来售后服务和维修方面有问题吗？ 不管您在那里买车的都可以在4s店进行保养，维修。标致售后服务是全国连锁的。 关于后视镜盲区的问题 国外驾校要求驾驶员知转弯或并线时一定要转头向侧后观察， 注意，一定要转头向侧后观察。而中国的驾校只要求观察反光镜。所以国外汽车的设计在反光镜上会可能不符合中国驾驶员的习惯！ 另外出于降低风噪和风阻的原因，反光镜形状的设计也有可能和驾驶员的观察习惯有冲突，这就要驾驶员自己适应或改变驾驶习惯了。 磨合期及日后保养应注意哪些事项？ 本车型已经过冷磨合，我们现在做的磨合是热磨合。前2000-3000公里是磨合期您开的时速在100以里最好，到了2500-3000的时候最好拉回高速。时速在150-180之间吧！看您的情况了。这样做的好处是使发动机达到一定的转速，就像发条一样，把它上劲，到后期想上劲力量就特容易了。 关于保养：本车保养首保一般在7500，以后每15000可以一保养。 前复合型翼子板的好吗？ 前翼子板是原来讨论话题最多的一项了，今天又从新老话从谈一下，正好也回顾一下： 307用的是进口复合型材料。跟一般车的前翼子板钢板不同。有以下几个特点： 1、跟钢板一样可以接受15公里的撞击。但可以自己还原。要是钢板撞击了，修复要板金在喷漆。307的轻微碰撞可以自己还原。严重的可以烤回原状 。 2、钢板坏了要换，复合型材料翼子板坏复合型材料了也要换但您说那个便宜阿。 3、车防撞得不是钢板，是车身的钢梁。 4、复合型材料翼子板在欧洲最看重的是对第三人的撞击大大减少。车坏了可以修理，人撞了赔不起啊。 4、1.6升发动机在早晨凉车时怠速成短时间的不稳，时间非常短。大概十几秒的样子。有时候发动机电脑的故障灯还亮，如果这种问题出现频繁的话，那就得到服务站去检查一下了。一般这种情况用PP2000做一下节气门体的自适应初始化僦可以了，如果还不行，就有可能要对发动机ECU进行升级了。 补充：关于升级，307的发动机电脑和自变箱电脑需要升级，这是很正常的。因为发动机电脑版本在不断的完善，一方面是为了更好的和诊断电脑PP2000进行对话，另一方面是为了更快的，更准确的获得一些信息。比如水温。进气等。以便更准确的更快的调整喷油量，节气门开度。使车子本身达达到更好的状态。这也是PEUGEOT能和BENZ和BMW相比的技术，在国内来更是领先的。比之那些什么TOYOTA、HONDA要强的一是一些了。 5、建议：冬天早晨着车时最把钥匙门打到附件电源位置后再过几秒种再打车。 6、关于加玻璃水，千万要加防冻的。别加什么酒精加水或是自来水。如果是八九月份提车的话，最好到4S店去检查一下冰点，以防万一嘛。307防冻液冰点是零下35度 。 7、如果停外面的话早晨最好还是热一下车，两分钟足够（当然也要看当地气温）。 自动大灯和雨刷太铭感了，可否调低一些 可到4S通过PP2000进行调整 注：PP2000是用于检测车载电脑数据和调整有相关设置的软件 电喷系统的问题 307采用的闭环控制系统，只要水温高于80度，氧传感器就开始工作，发动机ECU通过氧传感器传过来的信号来修正喷油和点火正时。氧传感器放在三元催化器里。如果发动机燃烧不好。工作不好的话。首先排气肯定不太好。比如说冒黑烟什么的。氧传感器就是跟据排气中氧的含量。还有CO。N。O什么的。来确定发动机现在的工作状况。比如说行进中老是急加速，急减速，这样喷油嘴就会跟据节气开度的信号来不断的喷油。但其实好多油都没有充分的参于燃烧。而是随着排气排出来了。这样氧传感器就会侦测到混合器过浓，然后它就把这个信号反给发动机电脑。而动机电一方面接收节气门（也就是踩油门）的信号，促使它不断的喷油，另一方面又收到氧传感器的信号说明混合气过浓。这样发动机ECU的自诊断系统就会认为出现了一防污染的故障，它就会点亮仪表板上的故障灯。但如果这种故障不再出现了，ECU就会认为是一个不重要的临时的故障。而把它存起来。如果在一个周期内不再出现这种故障，它就会自动删除。 如果是某个传感器坏了（比如进气压力）ECU就会启动进气压力传感器的备用值。把发动机维系在一个备用的范围内。比如说允许转速只能达到1500转。而这时ECU就不再采用氧传感器的信号。这个这车就变成了一个开环控制。在水温过低时也是采用的开环控制了。 至于驾驶习惯。一般的正常开是不会出现的，只有在过度的高转速或是过度的急加速才会出现。另一个原因就是汽油品质，还有节气门过脏，喷油嘴过脏引起进气进油不畅也会出现这种故障。所以建议在一定的公里数时一定要洗洗节气门和喷油嘴。 307碟机可以使用刻录碟片吗？ 307说明书上说不能使用刻录碟片，但TX们使用刻录碟片后却没有发现有任何问题，怎么回事？ 一般的碟机，激光管发射功率设定为常规值，碟片质量好时以较小的功率读取数据，以延长激光管使用寿命，但遇到碟片质量不好时自动加大发射功率读取数据。此时，对激光管使用寿命有影响。而刻录片恰恰需要大功率长波长激光管来读取数据，对普通碟机的激光管无疑是一种伤害，这也就是307不让使用刻录碟片的原因。TX们是否继续使用质量差的盗版和刻录片，权衡一下。 车右前方的“嗒嗒”声是怎么回事？ 这是碳罐电磁阀工作的声音。 碳罐：是把油箱里的油气蒸汽转化成为达标气体。 咱们307碳罐有三个进气的管道，一油箱，二发动机，三大气进气管. 咱们的车都是欧三标准有的还是欧4，碳罐电磁阀根据发动机的不同负荷进行工作，所以有时候电磁阀的声音忽大忽小。 欧1欧2的废气排除一般的都不经过发动机，欧三欧四的则不一样了。 307国产的可否加ESP 回答咱们的车安装的是Bosch的8.0版本ABS系统，在这个系统内就包括了ESP所需要的一切硬件。而且咱们方向盘上的角速度传感器也是ESP重要的组成部分。所以307现在就可以安装这个系统，主要是成本和需求问题。 为啥发动机舱内有很多油漆标记 其它车都是用气扳手（靠气压来调整力矩），咱们307用的是很高级的数控扳手（由计算机来控制力矩，更准确）。但为了保证安全，螺丝松了可是要命的，就要质量检查，被检查过的就抹上标记，以便下一工序的人员核查。 为什么307首保时不换机油？ 国内大多数合资车公里首保时必须更换发动机油，而东风标致的首次保养时只需要检查或者添加发动机油，可以在公里时再更换。这主要是得益于标致采用的是级的顶级机油，机械的配合程度非常高，可以达到零磨损。 发动机故障灯亮是怎么回事？ 关于发动机故障灯会忽然亮起来，不过这并不是什么大问题，用电脑检测故障为节气门限位不正确，由此判断为节气门处过脏导致输入到电脑处的信号不正确，同时发动机会检测到一个不正确的节气门位置信号，从而会产生一个偶尔的故障（发动机故障灯亮）。防止措施要注意保持空气滤清器干净、清洁。 多功能显示屏不显示平均油耗和平均车速 标致多功能显示屏美观实用，它可以显示时间、日期、外部温度、收音机功能，功能、警告信息及驾驶员信息。但有些司机反映显示屏有时不显示平均油耗、平均车速和剩余里程。 其实是这样的，驾驶员每次连续按下雨刷控制开关端部可依次显示燃油剩余里程、已行驶里程，平均油耗、当前油耗和平均车速，而按住雨刮控制开关端部两秒钟以上会使行驶里程归零，行驶里程归零后，汽车在行驶距离低于米时，电脑是不会进行平均油耗、平均车速和剩余里程的计算，而是在显示屏上显示个连字符号。 另外，时速在30KM/H以下也是不显示的。 燃油警告灯亮后还剩多少油，此时加油对车辆有损害吗？ 要更正大家的错误观念，灯亮时油箱剩下的油不是一个定值，而是在当前平均车速下还可以跑50KM。 有TX认为汽油泵告汽油来冷却，油量过少会损害油泵。其实油泵的转速并不高，发热很有限，用到灯亮再加油一点问题也没有。如果这也会有问题，工程师设计车辆时就不会在还可跑50KM时亮灯了，完全可以设计到100。 307的波箱是保时捷的吗？ 是保时捷技术，并非产自保时捷。 Tiptronic系统是指的是一种手动/自动变速器，由保时捷车厂在911车型上首先推出，一般用于高档车，例如奥迪A8，保时捷跑车之类。 将这种高级东东普及到大众化的汽车，这是法国人的功劳。1997年标致206率先使用。 P2.0的折叠后视镜，在行驶中，比如过窄路时，想折一下过去，怎么办？ 平时你不是拨门上的那个键最左调左镜，最右调右镜嘛，那中间还有一挡的啊，拨到中间那档然后再往车尾方向拨此键，就能收起狮耳了 车子熄火后，后座两扇门从里面都无法打开，只能从外面拉开 那是你上了童锁啦，打开后门，在后门的侧面有个红色锁，用钥匙将方向转正就行啦 307要不要做地胶、封釉、贴膜、底盘装甲 都是可做可不做的项目 1、地胶，做了会方便车内清洁 2、封釉，可以充分保护你的车漆（釉不会伤漆） 3、贴膜，南方最好做，不然夏天会很热 4、装甲，有效防止泥水等对底盘的伤害 专家建议 、驾驶员每次出车前，检查组合仪表盘上故障显示灯是否点亮，检查综合显示屏上是否有故障信息，检查有无蜂鸣提示音。 、在雪地上行驶，可以使用雪地轮胎，驾驶要柔和，不要急加速或急刹车，起步时不要使车轮空转，行进时请低速行驶。在下长坡时，尽量选用发动机制动，刹车时要尽量轻。 、如果驾驶员是一位女性，需要紧急制动时，快速踩下制动踏板，可以激活东风标致的紧急制动辅助系统（），从而更快地使制动系统达到最佳的制动力，改善车辆的制动效果。 、正确调节前排座椅头枕的高度和倾角，使头枕的上边缘和头顶相平，乘员头部能方便的靠在头枕 、对于配有自动变速器的车型，标致厂家称可以终身免换变速器油，但笔者建议车主还是在行驶2万km时去“4S”店换一次。毕竟花的这点银子会为自己的“小狮子”注入新的活力，从而省去将来潜在的大笔维修费用。 行驶途中车内顶灯不停闪烁 有时在行驶过程中，车内顶灯会不停闪烁，其实这并不是电路故障，而是因为驾驶员在关闭车门或者行李箱门时没有关严，使得门锁接触开关（隐藏式）处于若即若离的状态，当汽车在行驶途中遇到巅簸时，接触开关时断时通，从而导致车内顶灯不停闪烁，遇到这种情况，驾驶员只需要把所有的门重新关闭一次，特别是行李箱门，让车门彻底关闭即可。 遥控器失灵 有车主反映，明明用遥控器锁好了车，然后出去办事，等回来发现遥控器不灵，怎么使劲也没用，也不是没按到位的问题。过了一会回来后又按了一下开车键，遥控器突然又好了。维修专家分析这可能是遥控器电池耗尽，或者受到强磁场的干扰及猛烈撞击后，遥控器短暂失灵。这时需将遥控器进行重新编程，具体操作如下：打开点火开关到，按下锁止按钮秒，然后切断点火开关，拔出钥匙，编程完毕，功能恢复。 自动挡驾驶过程有顿挫感 有些自动挡的车主抱怨驾驶过程中时有顿挫感，关于这一点您大可不必担心，因为这是非常正常的现象，您只需把好转向盘专心驾驶即可。 超级锁止装置一旦激活，就特别敏感 这里要特别提醒众“狮友”们，由于东风标致307特有的超级锁止装置，一旦激活，车内一定不要留有儿童或宠物。因为在超级锁止状态下，车内的超声波空气流动传感器会起动，一旦车内有儿童或宠物活动，传感器就会监测到异常信号，汽车随即会自动报警。还有可能会导致车内儿童或宠物因缺氧而出现生命危险。 一些车主不满“ECO”模式的置后30min后自动关闭功能 东风标致307独有经济模式即“ECO”模式，停车后如果不马上关闭电源，则车上部分用电设备如收音机、转向灯、大灯和雨刮器等，能继续工作，但只能维持30 min的时间，过时系统会自动关闭这些用电设备的供电。遇到这种情况车主不要嫌麻烦，您只要再起动一次车或者将钥匙拨到CC挡使系统重新启动就可以了。 锁车后，为什么钥匙转不动了？ 这是一个常识问题，是因为停车后又动过方向盘，方向盘被锁住了。解决很简单，一边转动方向盘，一边转动钥匙即可 _ - 作者：勇士191 - 发布时间：2005-8-11 17:55:00 - 冬季正确使用东风标致307空调的方法 冬季正确使用东风标致307空调的方法 307空调分为手动和自动恒温两种类型。冬季因为气温较低，许多朋友喜欢在开车时打开暖风，使驾驶室内保持比较舒适的温度。但以操作不当，在舒适的同时，也使车辆的油耗大大增加。在这里，我们将告诉你307空调在冬季的正确使用方法。 1）手动空调：因手动空调没有自动恒温功能，完全靠空调面板上温度控制按钮来调节，只需打开风机，将温度旋钮转到红色色标处，空调出风口就会出热风。在行驶途中，可转动温度旋钮来调节温度的高低。蓝色标表示冷风，红色标标志热风。但请记住，请不要按下A/C开关，因为那会启动空调压缩机，使空调系统运转，油耗势必会增加。 2）自动空调：汽车发动后，按下空调面板上的AUTO键，打开自动空调系统，将温度调节到22，然后观察空调显示屏右边有A/C字符，按一下面板上的A/C开关，当显示屏内的A/C字符变成ECO时，就表明自动空调正进入经济运转模式，此时空调压缩机将不再工作。热风由发动机暖水箱提供。此时，既能保持合适的温度，同时起到节油的效果。 请记住，冬季驾车作长途旅行时，车内温度不宜太高，否则会使人感到困倦，增加事故隐患，建议每隔半小时打开车窗换气，以保障行车安全。 _ - 作者：勇士191 - 发布时间：2005-8-11 17:56:00 - 发动机专家问答（非常有用） 1、 为什么换档时发动机要转到3000转，如果达不到会有什么损害？ 答：提速和扭距有关，扭距值高，提速快，发动机转到3000转时接近最大扭距输出转速3800转，这时提速快，燃烧比较干净。如果达不到3000转，发动机不能发挥它最大的功率。即使狠踩油门，多余的油没能转化成动力，也达不到高速，浪费油，还容易导致汽油燃烧不充分，日积月累附着物增多，就会影响发动机清洁，影响发动机进气量，影响到功率，影响寿命。 2、 进气门污浊好维护吗？费用大概多少？ 答：加入药水进行免拆清洗，只能清洗气门背面和燃烧室，费用大概在200元左右。但进气道清洗不到，除非把发动机拆开进行清理，但费用大，如果科学合理地使用一直保持干净，就不用经常清洗了。 3、 一挡起动也要3000转吗？ 答：实际使用中不强制要求每挡都达3000转，一挡换二挡时可在1500-1800转换挡，3挡以下2700-2800转就可以，最关键的是3挡加4挡，4挡加5挡，3000转换挡，动力输出最佳。 4、 使用什么样的机油比较好？ 答：推荐品牌道达尔，道达尔在法国标致、雪铁龙服务站使用多年，我们建议客户使用道达尔。 5、 新车噪音大什么原因？ 答：如果新车保持3000转换挡，经过磨合期换机油后声音会小。 6、 起步、原地热车方法，冬天原地热车好吗？ 答：不提倡原地热车，热的比较慢，磨损大，如果车起动起来，损耗小，起动后着15秒左右，让机油润滑到该润滑到的位置，避免猛加油。 7、烧机油问题？ 答：这个现象的出现一般看行使公里数和年限，一般私家车使用到6年后，可能出现这种现象，一般是由油封老化造成的，油封由橡胶制成，把老化的油风换掉，一般正常使用20-30万公里以上也可能出现这种现象。 8、 经常短途用车要不要多做保养？ 答：按保养手册一般是使用1.5万公里做保养，苛刻使用5000公里就要做保养；最新趋势是按发动机磨损程度做保养，因为市内用车经常堵车，虽然没走公里数，发动机仍在工作，在磨损，建议保养周期短一些。 东风 标致北京鹏翰店新客户汽车使用知识讲座 1在车辆磨合期内注意事项 新车行驶最初1500公里行程为车辆的磨合期，在车辆磨合期内良好的驾驶方式将有利于车辆的性能和使用寿命。 1000公里内不要以最大油门行驶，不允许发动机转速超过最高转速的2/3 1000公里到1500公里，逐渐将发动机转速和车速提高到最大的允许值。 发动机仍处于冷机状态下时，不要让发动机高速运转，不要牵引其他车辆。 行驶中不要使发动负荷过大，一旦发动机运转不平稳即应换入较低档位。 磨合结束后适当的跑跑高速有利于发动机积碳的排除 2起动发动机时应注意的事项： 将钥匙旋转2档位置等待数秒后，等到燃油泵已停止工作，燃油系统初始压力已建立再起动发动机。 一次打马达时间不要超过15秒，两次打马达时要同商此间隔10秒以上 发动机不易起动时，可将油门踏板踩下 三天以上为使用车辆或在气温低于零摄氏度是最好等发动机运转1分钟以后再起步。 3防抱死系统ABS 在刹车时可以防止车轮抱死，缩短了刹车距离，同时保证对车辆前进方向的控制，在危险的情况下仍可进行避让操作而保持车辆的稳定性。 ABS系统工作时，车辆会有顿挫感，并伴有噪音刹车踏板有弹脚的感觉 电子制动分配系统EBD 可以根据车辆负载，轮胎抱死等情况以理想的方式在四个轮子上分配制动力，从而保证更佳制动效果 紧急制动辅助系统（EVA） 在轻点刹车是非常柔和，而急减速使制动力能极快地达到最大，可补偿才刹车不到位的部分，更快而充分地触发ABS系统工作，东风标致307的刹车系统能在平常或紧急情况下保证高效的刹车效果、刹车距离耐久性和灵敏性。 电子液压助力系统GEP 转向助力可以根据车速和方向盘转速来调节助力的使用范围，低速时转动方向盘更省力，高速行驶时转向更沉稳，也就更安全，出现紧急情况时可为驾驶员提供更大的帮助 。 4变速箱档位使用 自动变速箱 A. 摘下P档时踩住刹车挂入R或D档 B. D档时在拖车时或前进时使用，R档倒车时使用，N空档时使用，P档住车时使用，M为手动档，S为运动模式 *为雪地模式，下雪路滑时使用 在市区内行驶使用经济模式，在郊区或高速行驶可以使用经济模式也可以运动模