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文档简介

上海浦东张江有轨电车1路接触网检修规程(常规年检)(试行版)编制: 胡文超 校对: 审核: 批准: 上海浦东现代有轨交通有限公司编制说明一 本规程适用于上海浦东张江有轨电车接触网柔性简单悬挂二 本规程适用于接触网柔性简单悬挂进行常规年度检修作业。三 本规程不包含浦东张江有轨电车日检规程的内容。四 对于本规程内容中不完善部分将在今后的检修过程中逐步修订。五 本规程解释权归检修中心。目录一 支柱与基础 1二 支持装置 2三 定位装置 3四 接触悬挂 4五 补偿装置和下锚拉线 5六 中心锚结和线岔 6七 锚段关节和电连接 7八 软横跨和小曲线软横跨 8九 电连接 9十 软横跨 10十一 隔离开关 11十二 分段绝缘器 12十三 避雷器 13十四 架空地线 14 序号项目内容方法工器具材料技术要求备注1.支柱检查支柱表面是否受污染,防腐层是否完好,有无锈蚀、脱焊、裂缝等,定期保养。检查支柱斜率是否符合设计要求;检查高压警示牌、限高牌是否完好,损坏缺乏及时修护;检查接地装置连接状态;外观检查维护保养钢刷;除绣剂;反光漆;防腐漆。钢柱各焊接部分不得有裂纹、开焊;钢柱锈蚀面积不得超过10%;热浸镀锌的钢柱,锌层应均匀、光滑,连接处不得有露铁、毛刺、锌瘤和多余结块,并不得有过渡酸洗造成的蚀坑、泛酸等缺陷;接触网各种支柱,均不得向线路侧和受力方向倾斜;安装在曲线外侧及直线上的支柱,在垂直线路方向要向受力的反向倾斜。腕臂柱(包括桥钢柱)的外倾斜率为00.5%(即支柱外缘垂直于地面)。软横跨支柱的倾斜率:高度13m的支柱为0.51%;高度15m及以上的支柱为12%;曲线内侧的支柱、装设开关的支柱、双边悬挂的支柱、硬横跨支柱、均应中心直立,允许向受力的反向倾斜,其倾斜率不超过0.5%;支柱在顺线路方向应保持铅垂状态,其倾斜率不超过0.5%。锚柱垂直线路方向应中心直立,并应向拉线方向倾斜,其倾斜率不超过1%。2.基础检查基础帽外观是否破损,破损严重时应进行修补。检查基础是否沉降,有明显沉降应定期测量标高观察变化;外观检查维护保养清洁工具基础帽表面平整有棱角,表面光洁,防水防漏;基础帽完整无破损,支柱根部和基础周围应保持清洁,不得有积水和杂物。接触网常规年检规程上海浦东现代有轨交通有限公司01分页数1.010.11.2906版本日期总页数序号项目内容方法工器具材料技术要求备注1腕臂装置各个零部件有无短缺现象,如:螺母、开口销等,发现及时补充。检查腕臂有无弯曲、永久性变形和严重锈蚀,存在以上缺陷时进行更换;检查各个连接部分有无松动现象,按力矩要求紧固。观察腕臂随温度偏移是否满足要求,严重偏差时进行调整;外观检查维护保养组合工具;清洁工具;腕臂不能有弯曲、永久性变形、严重锈蚀和锈纹;无温度变化时腕臂垂直于线路;无偏移温度时垂直于线路中心线,温度变化时腕臂顶部的偏移要和该处的承力索伸缩量相对应。标准值100mm。任何情况下不得超过腕臂垂直投影长度的1/3。腕臂的各部件均应组装正确,腕臂上的各部件(不包括定位装置)应与腕臂在同一垂直面内,铰接处要转动灵活。腕臂不得弯曲且无永久性变形,各个零部件不能有裂纹、锈蚀和短缺;拉杆(压管)或水平腕臂的安装位置要满足吊索的悬挂需要,安装误差与腕臂相同;绝缘部件定期清扫绝缘子,绝缘子有放电痕迹或破损剥落面积超标的, 表面有破损、裂纹进行更换处理;检查各个连接部分有无松动现象,按力矩要求紧固。外观检查维护保养组合工具;清洁工具;绝缘子表面应清洁、光滑无脏污;绝缘子无严重放电痕迹,绝缘子瓷釉无剥落情况;绝缘子瓷质部分与铁件密贴良好、有无缝隙;各悬式绝缘子间连接良好、弹簧销开口销齐全;绝缘子橡胶部分无破损、开裂;绝缘子本体直线性,弯曲度不超过1%接触网常规年检规程上海浦东现代有轨交通有限公司01分页数1.010.11.2906版本日期总页数序号项目内容方法工器具材料技术要求备注1定位装置检查定位环、定位器、定位线夹等有无裂纹、烧损、磨损、严重锈蚀等缺陷,发现及时更换;检调定位器偏移及坡度;检查各个连接部分有无松动现象,按力矩要求紧固;检查各个零部件有无短缺现象;测量拉出值导高是否满足设计要求,确定调整量;测量跨中拉出值导高是否平滑过度、拉出值是否满足之字要求,是否在允许范围之内;外观检查维护保养测量参数电筒,组合工具(整套力矩扳手,活动扳手,手钳,螺丝刀),手扳葫芦,水平尺,坡度仪,测杆,断线钳;压接工具;定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面平行于轨面,定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时,接触线能上下、左右自由移动。定位线夹的安装必须保证定位线夹本体受力,其受力面正确;定位器偏移标准值:在平均温度时垂直于线路中心线,温度变化时沿接触线纵向偏移与接触线在该点的伸缩量相一致;安全值:标准值10%;限界值:极限温度时其偏移值不得大于定位器(管)长度的1/3;曲线软定位器与腕臂定位环之间的连接采用带防松措施的不锈钢调整螺栓;工作支定位器应处于受拉状态,支持器安装方向要正确,定位环应沿线路方向垂直安装,受力面正确。定位管上定位环的安装位置距定位管根部不小于40mm(软定位器上的定位环距端部的长度以40为宜)。定位装置各部件之间应连接可靠,定位钩与定位环的铰接状态良好,转动灵活,无卡滞,且无放电和烧伤痕迹等电腐蚀现象;各部件之间应连接可靠,零件无开裂、无烧损及磨损。螺栓紧固符合扭矩要求,外露螺纹有防腐油(不锈钢除外),铁件无锈蚀接触网常规年检规程上海浦东现代有轨交通有限公司02分页数1.010.11.2906版本日期总页数序号项目内容方法工器具材料技术要求备注1接触线检查接触线是否扭面、偏斜、有无硬点、偏磨变化。测量测量定位点、跨中及异常点接触线磨耗值,接触线局部磨耗可采取电气补偿线,若出现普遍磨耗和损伤则应更换;测量接触线定位点高度、跨中弛度及高度变化率。测量参数外观检查电筒,组合工具;测杆;游标卡尺;卷尺;接触线的张力应符合设计的规定,接触线采CTA150,额定张力12KN;等高悬挂按相邻吊弦间接触线高度差10mm递增(减)进行调整(最低点在跨中)悬挂点处接触线距轨面的高度应符合设计规定,设计采用导高5200mm,当在小曲线半径时,根据实际情况调整。正线段导线拉出值跟受电弓工作面积相符合,一般采用1200mm受电弓,正线拉出值200mm,曲线段根据曲线半径确定,一般不超过250mm运行中轨面基准高度发生变化时,导致接触线工作支高度相应发生变化,其高度变化率在满足安全运行高度的前提下不超过3,困难情况下不超过5接触线在水平面内改变方向时其偏角不大于6,困难情况下不得超过12接触线平直,无上下弯,无异常磨耗。吊索检查吊索工作状态(受力状态、线夹安装是否端正、牢固、环节有无卡滞、锈蚀、截面磨耗、偏斜打弓);检查吊索有无断股烧伤、心形环是否完好;检验各连接部位螺栓力矩;外观检查维护保养电筒,组合工具;测杆;游标卡尺;断线钳;压接工具;卷尺;简单悬挂吊索须用绞线制成并保持一定的张力,不得松弛,吊索线夹与接触线的夹角以及绞线截面应符合要求;在无偏移温度时辅助绳和吊索两端的长度应相等,允许相差不超过400mm。吊索两侧受力均匀,确保接触线的悬挂高度;辅助绳和吊索不得有散股、断股、接头、补强、硬弯和锈蚀;与接触线连接的吊索线夹,在直线区段应保持铅垂状态,曲线区段应与接触线的倾斜度一致,吊索线夹应紧固不得有松动。接触网常规年检规程上海浦东现代有轨交通有限公司02分页数1.010.11.2906版本日期总页数序号项目内容方法工器具材料技术要求备注1分段绝缘器的更换组合工具;水平尺;测杆;卷尺;游标卡尺;分段绝缘器的安装位置符合设计要求;各绝缘部件主绝缘表面清洁,无裂纹、烧伤、破损和积碳,主绝缘的绝缘强度符合要求,其单根表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的20%。主绝缘严重磨损应及时更换;绝缘器中心应位于受电弓中心,一般情况下误差不超过100mm;分段绝缘器整体不扭曲,绝缘器工作面平行于轨面,最大误差不超过10,受电弓通过时过渡平稳,金属滑道无严重烧损。绝缘器引弧棒安装正确、无烧损;分段绝缘器接触线接头处连接可靠,过渡平滑,不产生硬点,接头处无异常磨耗;分段绝缘器悬挂吊索受力均匀,无异常磨耗和松弛,偏移符合安装曲线;分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态,尤其在雾、雨、雪等恶劣天气时,应尽量缩短其对地的耐压时间,即当作业结束后应尽快合上隔离开关,恢复正常运行;接触网常规年检规程上海浦东现代有轨交通有限公司02分页数1.010.11.2906版本日期总页数序号项目内容方法工器具材料技术要求备注1补偿装置检查弹簧补偿器有无损坏、卡滞,是否在一定的水平状态,双环拉杆是否受力过大;测量弹簧补偿器的拉出值是否满足当时气候条件下的值(参照弹簧补偿器的安装说明书);检查调整螺栓是否有外露值及弹簧补偿器的保险绳是否松弛;检验各连接部件是否紧固;外观检查;弹性测试;电筒;组合工具;手扳葫芦;水平尺;卷尺;弹簧补偿器应保持在一定的水平状态,双环拉杆受辅助支撑作用,其双环杆与弹簧补偿器夹角在45左右;弹簧补偿器的拉出值随温度变化而变化,一般为200mm300mm,具体参照弹簧补偿器安装说明书;弹簧补偿器的保险绳一般是松弛状态,不受力;调整螺栓的外露一般为30mm40mm;各连接部件紧固;拉线检查拉线是否有散股、断股、腐蚀现象;检查拉线是否处于受力状态;外观检查;组合工具拉线应绷紧,在同一支柱上的各拉线应受力均衡,锚板拉杆与拉线应成一条直线,拉线应采取防腐措施,埋入地下部分的地锚拉杆应涂防腐剂或采用其它防腐措施,露出地面部分的地锚拉杆不得有严重锈蚀和变形。拉线不得有断股、松(散)股、接头及严重的锈蚀。型线夹螺帽外露螺纹长度不应小于20,且最大不得大于螺纹全长的1/2,线夹不得被掩埋。下锚角钢与支柱密贴,并保持水平,各部螺栓紧固力矩符合要求。锚杆出土部份周围进行应夯实,并对表面进行防水处理;拉线基础周围不得有积水、杂物和被掩埋,否则,应采取防护措施。接触网常规年检规程上海浦东现代有轨交通有限公司02分页数1.010.11.2906版本日期总页数接触网常规年检规程上海浦东现代有轨交通有限公司02分页数1.010.11.2906版本日期总页数序号项目内容方法工器具材料技术要求备注1.避雷器的测试避雷器预放性实验测试仪表测试操作检查避雷器直流参数测试仪;电筒;在电压高端输出红接线线柱与避雷器高压端相连,在电源低压端低端输出黑接线柱与避雷器接地端相连,并将试品置于绝缘体上方能测量,按下电源开关键指示灯亮,数字电压表,电流表显示均为0值,先按下仪器U1MA按钮,此时数字电压表所显示的避雷器1ma参考电压记录,然后松开按键恢复原态,再按下测试仪器测量I0.75U1MA按键时数字电流指示的是75%持续电流值,并记录然后松开按键恢复原态,完毕后关闭电源开关再按测量按键释放仪器内残留电压,避雷器常规测试1MA直流参考电压U1MA应大于2.67KV,75%持续电流应小于20A避雷器检修严禁在雷雨天气进行;绝缘测试时,人体不得接触绝缘子;采取各种高空作业安全防护措施。2.避雷器的更换滑轮;组合工具;断线钳;绝缘摇表,压接工具避雷器外观应符合要求,安装前测试符合要求;避雷器底座应水平不应低头;避雷器绝缘子应竖直并固定,避雷器裸露部分必须满足接地体150mm上;电缆引线在安装过程中需要留有一点余量,不受侧向拉力,避雷器电阻符合设计要求,电缆终端用热缩管包封序号项目内容方法工器具材料技术要求备注1中心锚结检查锚结绳两边受力是否相等,有无锈蚀、异常磨损及断股;测量中心锚结线夹处接触线的高度是否符合要求;检查接触线中心锚结线夹工作状态是否正常(有无打碰弓);检查锚结绳弛度是否正常;检验螺栓是否紧固;外观检查组合工具;手电;测杆;中心锚结绳不应松弛,两边的张力应相等;中心锚结所在的跨距内接触线不得有补强和接头;中心锚结绳两边长度相等;中心锚结线夹应安装牢固,在直线上应保持铅垂状态,在 曲线上应与接触线的倾斜度一致;中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出020mm;中心锚结绳不得有散股、断股、补强和接头;线岔检查线岔处接触导线有无超标磨耗或电弧烧损,否则应及时更换;测量线岔处两工作支导线是否等高;测量线岔一端的非支导线抬高参数;检查线岔触点是否有硬点,是否有局部磨耗严重现象;检验限制管与接触线连接部件力矩是否达到要求;检查线岔电连接无垂落、烧伤现象;检查线夹有无烧伤、打碰弓现象;外观检查;测量参数参数调整组合工具;手电;测杆;在标准温度下,其线岔中心点与钢轨交叉点相差200mm,并在其中心线上;线岔两导线间距500mm处等高,双线和单线的线岔,500mm处单导线抬高20mm;线夹无烧伤、松动及打碰弓现象,紧固件完好;导线在线岔中不碰上下导线,伸缩自由、无卡滞;线岔非支抬高尺寸,符合设计要求;线岔电连接线安装位置正确,无垂落、烧伤现象;线岔限制管应安装于正线接触线上且安装牢固,并使两接触线有一定的活动间隙,以保证接触线伸缩自如;由正线接触线组成道岔时,正线接触线应设于侧线接触线的下方;接触网常规年检规程上海浦东现代有轨交通有限公司02分页数1.010.11.2906版本日期总页数序号项目内容方法工器具材料技术要求备注1锚段关节检调转换柱处两接触线间的水平距离和垂直距离;检查锚支,工作支及定位管偏转是否灵活(在极限温度时不能卡滞),三跨锚支分段绝缘子串至锚支定位滑轮间的距离是否符合要求;检查两锚段工作支导线过渡处两支接触线距轨面高度是否相等,间隙是否符合要求;检查绝缘锚段关节两接触悬挂间的绝缘间隙是否符合标准值要求;检查各个连接部分有无松动现象,按力矩要求紧固;外观检查;测量参数;参数调整;测杆;卷尺;组合工具;两悬挂各部分(包括另部件)之间的距离在设计极限温度下应保持50mm以上;转换柱之间的两接触线在相互平行的两个铅垂面内,其水平距离:标准值:100mm。安全运行状态值:50150mm。状态限界值:50200mm;转换柱工作支定位点处,两接触线垂直距离:标准值:200mm。安全运行状态值:150250mm。状态限界值:同安全运行状态值;锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于工作支接触线300mm以上;定位管能自由偏转无卡滞,锚支定位滑轮转动灵活,锚支定位卡子安装正确,铁件无锈蚀;各部零件安装正确,连接牢固;接触网常规年检规程上海浦东现代有轨交通有限公司02分页数1.010.11.2906版本日期总页数序号项目内容方法工器具材料技术要求备注1电连接检查电连接线安装位置、偏移、截面、长度是否符合要求;检查电连接线是否有断股、烧伤、过热变色、整理盘圈;检查电连接线夹接触是否良好(接触线电连接线夹落槽,电连接线等)螺栓紧固力矩是否达标;检查电连接线是否满足热胀冷缩,弛度及偏移符合技术要求;检查外观是否清洁,有无附着脏污等氧化层;检查电连接电缆外皮有无破损,发现及时修补;外观检查;测量参数;组合工具电连接线均要用多股软铜线做成,其额定载流量不小于被连接的接触悬挂、供电线的额定载流量,且不得有散股、断股和接头;电连接线应留有一定的余量,适应接触线因温度变化伸缩的要求;电连接线应保持顺直,不得松弛,偏移符合技术要求;电连接线夹的材质和规格必须与被连接线索相适应;电连接线夹与接触线、供电线之间的连接必须牢固,线夹内无杂物,线夹内不得包缠铝包带,线夹与被连接接触线的接触面光洁无氧化膜,并在接触面上均匀涂抹0.2厚的电力复合脂。电连接线夹处接触线无偏磨、无异常磨耗。连接处无烧伤、破损及过热变色,线夹落槽、无裂纹;接触线电连接线夹在直线处应处于铅垂状态,在曲线处应与接触线的倾斜度一致;电连接线夹处接触线高度不应低于相邻吊弦点,允许高于相邻吊弦点010mm;电连接线夹螺栓受力均匀,安装时逐个拧紧;接触网常规年检规程上海浦东现代有轨交通有限公司02分页数1.010.11.2906版本日期总页数序号项目内容方法工器具材料技术要求备注1软横跨检查上、下部固定绳及各受力部件(杵头杆、调整螺丝)状态是否良好;检查上、下部固定绳的受力、负弛度;检查上下部定位索是否有断股、散股,机械强度是否符合设计要求;检查吊索、斜拉线是否松弛、各连接部位是否烧损或异

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