0402简报内容国际海事公约规范规则.doc

Page 4 of 4国际海事公约，规范，规则动态简报 月报 第 1 期 发布时间：2004-02 主办单位：文船技术中心产品开发室 发刊说明：本简报将对以下信息进行追踪报道：l IMO会议对公约的修改通报和各委员会做出的决议，及IMO即将更改或推行的环保及安全措施的信息,l 各船级社对IMO会议决议的理解和解释本报资料来源: ABS船级社，IMO，CCS船级社, IACS网站。因目前我室资讯手段和设备较落后获得资料有限，恳切希望知道有相关新信息的人士提供资料或渠道以期共同提高，为技术经营部门做好信息储备工作。由于信息量大，本刊对所摘要的文章作简要中文介绍。本期内容：1. a. IMO 2004年将举行的会议一览表b. 压载水管理将作为全球压载水管理计划强制执行推出2. a. CCS对1988年国际载重线公约修订案的译本，原文见SDPFILES造船规范载重线公约b. IMO 消防分会48次会议：由ABS牵头对机舱水雾喷淋系统作验收标准的修改和统一，修改完毕后纳入SOLLAS公约。3. 加快单壳油船淘汰的决定一览表，MAPLOE 公约修订及补充条款13G,13H的讨论稿（ABS网），对油船的长度丈量方法进行修改，提出新的IOPP证书。原文见 SDPFILES造船规范规则，规范，公约，修改通报IMOMarpol2004年IMO将召开的会议IMO Meetings The table below represents the programme of IMO meetings for 2004. Please use the navigation bar to select the summary meeting reports (and forthcoming provisional agendas) of a particular Committee or Sub-Committee and for the Council and Assembly.PROGRAMME OF MEETINGS FOR 2004NAME OF MEETINGSESSION NO. DATE HELDSub-Committee on Fire Protection (FP) 4812-16JanSub-Committee on Standards of Training and Watchkeeping (STW) 3526-30JanInternational Conference on Ballast Water Management for Ships 9-13FebSub-Committee on Radiocommunications and Search and Rescue (COMSAR) 816-20FebSub-Committee on Ship Design and Equipment (DE) 4725 Feb -5MarSub-Committee on Flag State Implementation (FSI) 1215-19MarMarine Environment Protection Committee 5129 Mar -2AprLegal Committee (LEG) 8819-23AprMaritime Safety Committee (MSC) 7812-21MayTechnical Co-operation Committee (TCC) 5415-17JunCouncil 9221-25JunSub-Committee on Safety of Navigation (NAV) 505-9JulFacilitation Committee (FAL) 3119-23JulStability and Load Lines and Fishing Vessel Safety (SLF) 4713-17SepSub-Committee on Dangerous Goods, Solid Cargoes and Containers (DSC) 927 Sep -1OctMarine Environment Protection Committee 5211-15OctLegal Committee 8925-29OctCouncil 9315-19NovMaritime Safety Committee 791-10Dec1966国际载重线公约1988议定书附则B修正案将于2005年1月1日生效撰稿人:发布日期:2004-01-152003年5月召开的MSC第77届会议最后通过了“1966国际载重线公约1988议定书附则B修正案”，该修正案预计于2004年7月1日达到生效条件，将于2005年1月1日正式生效。此修正案是在1966国际载重线公约1988议定书附则I基础上所做的全面修订，主要体现在： 将IMO对原附则I条款的解释经全面整理、修订纳入新的附则B； 通过总结二十世纪九十年代以来散货船事故的经验教训，并结合科学研究的成果，更新了相关条款的内容； 协调了与IMO其他公约、规则的关系； 根据现代船型的特点，修订了原附则I中过时和不适用的内容，增加了反映新型特点和实际使用经验的新内容； 根据二十世纪六十年代以来船舶理论、海洋波浪理论和统计资料的进展和成果，重新制订了与船舶耐波性相关的内容；新的修正案实施后，将产生以下影响： 使载重线公约更为透明，增加了可操作性，将明显有利于海事界、造船界和航运界对载重线公约的贯彻执行； 将提高船舶，特别是散货船的安全性； 为满足修正案附则B，IACS关于散货船的统一要求及现行公约规定，将导致大型散货船设计的改进，CCS上海规范所正在进