技术资料／ZAX-N／ZCM.doc

津田駒S60【標準設定】（ZAX-N-190/230-ZCM3S凸輪基準棕框高度141mm）開口量L寸法1/1、（2/2）2/13/14/1176100139137135131280901371351331293848013513313112748870133137(1/2辺)12912559260133(1/3辺)12369650131(1/4辺)開口定時310/290290290290后粱位置-高度No.6-80No.6-80No.6-80No.6-80停経架位置-高度50-30高50-30高50-30高50-30高松経量-定时4mm-2904mm-2903mm-2903mm-290凸輪種類QQQV（参考）停経架位置-高度100-40高上記的【標準設定】应该没有問題。 但是、根据織物的規格(粗細、密度)設定需要変更。下記是集中的一般的設定。請参考。【参考資料】棕框高度）凸輪下棕框高度（経紗開口位置線）下棕框高度=H(基準棕框高度)+34開口量/2+AA的値組織（）（）（）（）上下対称、1/12/21+2+4+602/130+2+423/1520+234/1（7)(4)(2)(0)41/21+2+4+6+21/31+2+4+6+31/40+2+4+6+4注) 組織1/4的凸輪、凸輪（）是基準后梁高度（送出場合）組織后梁高度1/12/202/1+203/1+204/1+201/2-201/3-201/4-30【高密度織物織造時的注意点】首先、計算織物規格的覆盖率、判断客戸所有凸輪能否織造。这时計算後的覆盖率値与表的値相近的場合、経緯直線(経紗開口位置線)的設定必需変更。如果設定没有変更、会縮短部件的寿命。还有織前布的声响和震動会大。対策良好的打纬性需要経紗開口位置線的変更。(做上糸、下糸的張力差)提早開口定時提高后梁 提高停経架高度 下降棕框 【設定例】（ZAX-N-190/230-ZCM3S凸輪基準枠高141mm）開口量L寸法1/1、2/22/13/14/1176100137135133130280901351331311283848013313112912648870131135(1/2辺)12712459260133(1/3辺)12269650130(1/4辺)開口定時300/280290290280后梁位置-高度No.6-100No.6-100No.6-100No.6-100停経架位置-高度50-40高50-40高50-40高50-40高松経量-定时4mm-2904mm-2903mm-2903mm-290凸輪種類QQQV【打纬限界的基準】覆盖率(C.F.)=経糸密度（本/吋）経糸番手緯糸密度（本/吋）緯糸番手組織凸輪種開口、静止角度1/13336382/13840423/14042442/240421/447【停车档】（） 为了将停车档减少到最低限度，做好经纱纬纱的前期准备工作,不失为最好的方法之一，只有尽可能的不停车，才能使运转率及产品质量达到最佳状态，通过改变转速来适应现有品种的纱，也是解决的方法之一。（） 停车档用设定方法能够解决，也有不能够解决的，织机一停止产生档是自然而然的事，变更到被忽视的程度。 （） 停止档調整項目 Navi键盘 超起動转矩 400、800、1200 变换纬 13 变换角度 反冲速度 低、中、高 順序 倒正、正倒 反弾正转量 反弾倒转量 織機停止位置（也叫起动位置） 织口位置控制 送経倒转寸動量 ELO敏感度PI 設定張力 60起动功能 空打纬起动 60/単梭引纬并用起动 经纱位置线 后梁高度、前後 停经架的高度（椭圆管）、前后 综框高度 開口量 開口时间 松经量 松经时间 其它 马達皮带張力 経纱的上浆状态（） 停车档的种类 前密档織口前面产生的密档 后密档織口后面产生的密档 前稀档織口前面而产生的稀档 后稀档織口后面而产生的稀档 前枕档在織口前面而产生的枕头似的车档(斜面看有凸凹不平) 後枕段 後 非通幅稀档在织口的前方一部分产生 他 ？（） 停止段対策方法（注意：这里只是一般的修正方法、其中也有例外。） 上記（）项中的、款中可用Navi键盘設定较多使用。像这种停车档据推测在织机再次开机后造成停车档的产生 。 密档时： 加大反弾正转量 减小超起動转矩。 减少变换纬。 停止位置靠近织口。 减少送経倒转寸動量。前稀档时 ：加大反弾倒转量。 后密档时 加大超起動转矩。 增加变换纬。 停止位置远离织口。 使用空打纬起動。 加大送経倒转寸動量 。 非通幅的稀路使用空打纬起動 纬停时抽两根纬纱 前密挡时：织机自动倒转时产生的较多 使用织口控制减小送経倒转寸動量良好的打進性需要経紗開口位置線的変更。(做上糸、下糸的張力差)提早开口定时提高后梁高度(送出)提高停経架装置下降棕框 前枕档时：上下层经纱在张力差大时容易发生。 自动倒转时的張力差、停止位置的張力差。 特别是粗支纱的斜纹易产生 调整出不好的打纬状态，（通过改变使上下层没有张力差）开口定时推迟降低后梁高度降低停经架高度提高综框 60起动 使用织口控制功能 使用60/単梭引纬并用起动 調小开口量 后枕档时：停车中经纱应力大时容易发生。 上下经纱的张力差异大时易发生 调整出不好的打纬状态，（通过改变使上下层没有张力差）开口定时推迟降低后梁高度降低停经架高度提高综框 60起动 使用织口控制功能 使用60/単梭引纬并用起动 調小开口量 加长后梁和停经架与综丝之间的距离 调小松经量 *采用完全相反的方法概念 良好的打進性需要経紗開口位置線的変更。(做上糸、下糸的張力差)提前开口定时提高送出（后梁）提高停経片装置下降棕框 稀密稀密和条纹档：送经的敏感度太高时容易发生 P/I敏感度缩小 加大送经的平均次数 边撑部停车档 边撑盖提高或降低, 边撑角度改变不用综框打平功能经停时抽一根纬纱【纬纱停止】（） 纬纱的种类有多种，其修正的方法也各异，不可胡乱设定，应查找停台的原因。因此有必要取得数据（） 确定试验是否标准，如不标准应进行修正，另外配管是否脱落，辅喷嘴是否有弯曲等，应对基本的故障进行确认。（） 纬纱停车的种类和対策例 头部故障：在織物的右側纬纱头部凌乱而停车到達时间太晚？ 要提早 到達时间太早？ 要推迟 副喷嘴的先行角是否有？ 設定先行角 副喷压力是否适当？ 将圧力提高 副喷嘴的时间是否适当？ 延长喷射时间 主喷嘴的喷射时间是否合适？ 延长喷射时间 剪切时稍微反弹 注意边纱松弛 主喷的压力是否太高 如高降低压力 常噴圧力是否恰当？ 剪切压力是否恰当？ 经纱的开口不良是否存在，如有修正 边纱是否松驰，如有修正边松现象 引纬开始的时间变晚 试着改变左剪刀的位置 弯头打纬：引纬成U字型弯曲而停止 经纱的开口是否良好，如不进行修正 辅喷嘴的压力是否合适，如不提高压力 主喷嘴的头部是否有纬纱线冒出，（如图）第一个头打出时，那末第二个头的纱线从主喷嘴的头部打出，反之一样 开始引纬 降低常噴圧 缩短主喷嘴和给纱侧剪刀的距离 補助主喷嘴的头部位置偏向织机前方 缩短補助主喷嘴和主喷的距离 剪刀的喷射时间0-0 剪切时稍微反弹 注意经纱松弛 剪切压力是否合适 引纬的开口时间变晚 改变左剪刀的位置 开口的时候经纱是否挂在副喷嘴的头部 将辅喷嘴稍微向左右错开确认布辺, 左边纱是否松驰，如松修正 遊星纱改细（30d50d） (绞边纱比经纱明显的细) 增加边筘经纱根数 经纱挂纱：開口不良纬纱挂在经纱上而停止 修正開口不良 加大設定張力 加大開口量（纱错开開口量） 将被挂上一侧的经纱张力调高 调整综框高度将经纱错开*边松挂纱时 遊星纱改细（30d50d） 增加边筘经纱根数 纬纱头部吹断：纬纱的头部在等待投纬时，由于空气将纱吹断或因纱线弱吹断纬纱，没有到达H1时织机停止。 常噴圧力太高降低 主喷压力太高降低 剪切压力太高降低 剪切的喷射时间太长 断纬（横向的）： 副喷压力太高 副喷的喷射的时间太長 储纬器主喷嘴之间断纬： 主喷压力太高 主喷喷射时间太长 第1,2,3组副喷喷射时间太长 到達时间太早（停纬销以挡住纬纱，还有空气继续喷射吗？） 纬松： 到達时间太晚 将主喷压力调高 将副喷压力调高 将副喷的喷射时间延长 主喷嘴的喷射时间太长 缩小副喷嘴的间距 再次确认综框高度 再次确开口定时 安装拉伸喷嘴(横吹型或长丝型(钢筘后吹型) 辅助主喷嘴的头部位置向织后方向调整(左侧松时) 调小常喷压力(左侧松时) 剪切失误： 剪纱时纬纱松弛 纬纱到達时间晚纬纱到达时间提前 剪切时间及位置不良 加大剪切压力 断纬织入：剪切的反弹太大从止纱销处纬纱脱落修正剪刀 一会短投纬，一会长投纬： 止纱销的关闭时间和到达时间不恰当 FDP的预备卷不稳定，应加强加纱器的张力，减少预备卷数。 打扫FDP传感器 确认FDP传感器的设定 【注意事項】（） 对于专家的指导，必须如实执行，否则随时会发生零件的损坏，造成产品质量的降等。 其他工厂由于失误或遗忘造成的零件破损和布面疵点增多 由于游星管筒轴的弹簧安装失误造成游星部件的全部损坏 探纬器应一日一次做清洁，并做感度调整，如未做将会造成其动作失误，导致织物的疵点增多。 了机时检查并修正不正确的综框高度 否则易出疵布。 黄油、机油的更换周期为进行，（按说明书）将造成零件的损坏 安装钢筘应严格按标准去做，应使用力矩扳手6Nm（60kgfcm）如超过将损坏钢筘（不同机型有所差异，按专家指导），如果一次钢筘超力矩的安装，将导致钢筘永久性的变形. 筘座底部异物混入，将造成钢筘变形。 穿筘工的筘刀穿入筘齿的位置不对，将造成筘齿的变形和损伤。 安装副喷嘴、探纬器时、注意不要和边撑导轨发生干扰碰创。上机的时候、请确认马达皮带的张力。请使用张力测定器调整皮带，中央部是30N并有10mm的弯曲(三连带的话, 80N)。之后、请确认刹车盘的空隙、并调整到0.4mm。安装钢筘的时候（挂机时）、请注意不要碰伤探纬器探緯線按装。拉的太紧探緯線会断線。太松的話、運転中探緯線振動会断線。H1和H2中間、H2用的付噴嘴