环境温度过低、冷启动后猛轰油门,产生的影响及处理方法.ppt

环境温度过低 冷启动后猛轰油门 产生的影响及处理方法 环境温度过低对柴油发电机组的影响 冷启动后猛轰油门对柴油发电机组的影响 2013年11月19日 华全动力 柴油发电机组专业制造商 环境温度过低 冷启动后猛轰油门 产生的影响及处理方法 环境温度过低对柴油发电机组的影响 由于环境状况对柴油发电机组运行的影响很大 所以对环境要求有一系列的标准规定 柴油发电机组所标定的功率都是针对某一特定的环境状况而言的 环境状况是指柴油发电机组运行地点的环境大气压力 沮度和相对湿度 它们对柴油发电机的性能和工作效率有很大影响 当环境大气压力降低 温度升高和相对湿度增大时 吸入柴油机汽缸的干空气就会减少 柴油机的功率就会降低 2013年11月19日 潍坊华全动力 柴油发电机组专业制造商 环境温度过低 冷启动后猛轰油门 产生的影响及处理方法 反之 柴油机的功率会增加 那么当环境温度过低对柴油发电机组会产生哪些影响呢 1 加速零件磨损 输出功率减少当水箱冷却水温度过低时 润滑油温度随之下降 机油在气温较低时粘度较大 其流动性变差 不仅增加柴油发电机组的零件磨损 而且由于零件运动阻力增大 使机械功率损失增加 柴油发电机组的输出功率就会降低 2013年11月19日 潍坊华全动力 柴油发电机组专业制造商 环境温度过低 冷启动后猛轰油门 产生的影响及处理方法 2 环境温度过低 气缸温度就会很低 气缸内的水蒸气就容易凝结在缸壁上 而柴油发电机燃烧时生成的二氧化硫遇到冷凝在缸壁上的水 就会变成强列的腐蚀剂粘附在缸壁上 因此缸壁表面就会受到强烈的腐蚀 导致其表面金属组织疏松 当气缸套与活塞环之间相互摩擦刮削时 会使腐蚀层表面疏松的金属很快磨损脱落 或在缸套工作表面出现蚀点 凹坑 2013年11月19日 潍坊华全动力 柴油发电机组专业制造商 环境温度过低 冷启动后猛轰油门 产生的影响及处理方法 3 热损失增加 燃料消耗量增大柴油发电机组在低温下工作时 冷却水带走气缸内大量热能 使其热损失增多 混合气不能很好地形成和燃烧 燃油消耗量会增加8 10 成液滴状的燃油进入气缸后会冲洗气缸壁上的润滑油膜 并渗入到曲轴箱内 使零件的磨损量增加 冲淡油底壳内的润滑油 增加燃油消耗量和减少功率输出 2013年11月19日 潍坊华全动力 柴油发电机组专业制造商 环境温度过低 冷启动后猛轰油门 产生的影响及处理方法 4 燃烧恶化 整机性能变坏一些受热膨胀的零件因温度太低而未膨胀到应有的尺寸 从而影响到全机工作性能 例如活塞与气缸间隙太大 密封不好 气门间隙太大而受摇臂冲击等 并使柴油发电机不易启动 在柴油机工作时 压缩后气体的高温是保证燃料着火的必要条件 当气缸 活塞等零件温度降低时 将造成压缩终了温度下降 着火延迟和燃烧条件恶化 导致燃料燃烧不完全 柴油发电机工作粗暴和排气冒烟 2013年11月19日 潍坊华全动力 柴油发电机组专业制造商 环境温度过低 冷启动后猛轰油门 产生的影响及处理方法 冷启动后猛轰油门对柴油发电机组的影响 柴油机冷启动后猛轰油门 会使其运行产生不良影响 因为柴油发电机组熄火后冷却系水的循环停止 散热能力急剧降低 受热件失去冷却 易造成气缸盖 气缸套 气缸体等机件过热 产生裂纹 或使活塞过度膨胀卡死在缸套内 而且 柴油发电机停机时未经怠速降温 会使摩擦面含油不足 当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损 所以 柴油发电机熄火 2013年11月19日 潍坊华全动力 柴油发电机组专业制造商 环境温度过低 冷启动后猛轰油门 产生的影响及处理方法 前应卸除负荷 并逐渐降低转速 空载运转几分钟 柴油机熄火后冷却系水的轮回休止 散热能力急剧降低 受热件失去冷却 易造成气缸盖 气缸套 气缸体等机件过热 产生裂纹 或使活塞过度膨胀卡死在缸套内 柴油机怠速时 润滑油压力低 活塞顶部喷油冷却效果差 造成磨损急剧增加 轻易拉缸 还可造成雾化不良 燃烧不完全 积炭严峻 有时甚至导致气门和活塞环卡死 缸套穴蚀 因此 柴油机温渡过高时应先卸除负荷 轻微进步转速 待水温 2013年11月19日 潍坊华全动力 柴油发电机组专