公路工程施工组织设计.doc

六、施工组织设计施工组织设计文字说明一、总体施工组织布置与规划二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施三、主要施工机械设备情况、主要施工机械设备进场计划四、工期保证体系及保证措施五、劳动力安排计划六、工程质量管理体系及保证措施七、安全生产管理体系及保证措施八、环境保护、水土保持保证体系及保证措施九、冬雨季施工措施十、文明施工、文物保护保证体系及保证措施十一、项目风险预测与防范，事故应急预案十二、施工总平面图（见附表五）十三、其他说明的事项施工组织设计附表十四、附表附表一 施工总体计划表附表二 分项工程进度率计划（斜率图）附表三 工程管理曲线附表四 分项工程生产率和施工周期表附表五 施工总平面图附表六 劳动力计划表附表七 临时用地计划表附表八 外供电力需求计划表附表九 合同用款估算表施工组织设计文字说明一、总体施工组织布置与规划（一）工程概况XX公路（XXX）起于XXX市薛家岛，终于鲁冀界XX县，是XX省中部地区一条主要的省级干线公路，是XX省干线公路网的重要组成部分，承担着XXX省中部地区各地市区域间大量的客货运输，同时也是沿线区域高速公路运输的集散、补充通道。XXXXX路XXXX段改建工程全长XXXkm，二级路，路基宽XXXm，路面宽10-21m。本次工程对XX界至XXX路段18.1km路基小桥涵及XXX路至XXX界剩余排水、防护工程进行施工，计划工期7个月（11月底完成）。1、沿线自然地理概况（1）地理位置XXX县位于山东半岛鲁北平原南部。（2）地形地貌本次改建工程施工位置绝大部分位于XX境内。XX县地处山东半岛鲁北平原南部，沂蒙山区北部，因受地址构造、岩性、河流、气候等内外应力作用的控制和影响，境内山丘起伏，平川散布，河流纵横，地貌类型多样，地貌属于中低山丘陵区，整个地势西北高，东南低，沿沂河流向倾斜。境内山峦起伏，沟壑纵横，最高点鲁山为群峰之首，山势挺拔峻秀，风景迷人，海拔1108.3米，是山东省第四高峰。最低点东南沂河谷地，海拔180米。地貌类型有中山、低山、丘陵、山前倾斜平地等。路线行径XX南部，横穿XX县，大部分地带为低山丘陵区，该区属低山微丘及山岭重丘地形。（3）气象及水文XXX县属暖温带季风区域大陆性气候，四季分明。春季温和干燥，夏季炎热多雨，秋季天高气爽，冬季寒冷干旱。因受山区地形影响，小气候特点明显，干旱威胁较严重。气温：全年平均气温为11.9，年均较高气温12.7，年均最低气温10.8。一年中，最热月为7月，月均温为25.2，最冷月为1月，月均温-3.7.受地理方位和海拔高度影响，全县各地气温差异很大。海拔200-300米得平洼地带，每百米温度梯度为0.63；海拔300-500米得丘陵地带，温度梯度为0.35；海拔500-800米的低山带，温度梯度为0.8。县境西部海拔600米以上的低山地带，比东南部海拔200米的河谷地带，年均气温低3.6降水：历年平均降水量690.9毫米，年内降水不均，春季占14%，夏季占64%，秋季占18%，冬季占4%。7、8月份降水量最集中，占全年降水量的51.7%。受地形影响，北部山区，鲁村洼地为少雨区。生态环境对降水也有很大的影响，鲁山、毫山等林场附近，年降水偏多5-13%。田庄水库库区降水量比距离3公里的县城偏多27.6毫米。降水程度以七月份最大，平均14.9毫米/日，1月份最少，平均2.5毫米/日。年降水日数，历年平均86天，多雨年110天，少雨年72天。风与气压：以静风、西风和东北风为最多，以北风、北东风、南东风、南西风和西北风为最少。年平均风速2.3米/秒。春季风速大，四月份最大，为3.2米/秒。4月份以后减弱，8、9月份最小。仅1.8米/秒。每年2-3月份，多为东北风；4-5月份，多为西南风；6-9月份，多为东北风；11-12月份和1月份多为西风。年平均气压981.7百帕，1月份最高，平均气压为990百帕，7月份最低，平均气压970百帕。全县气压变化规律是：上半年气压逐渐下降，至7月份降到最低值。下半年从7月份以后逐渐上升，形成对称的“V”字形变化。（4）工程地质本次工程所处路段地质主要为粘性土、砂土等。（5）地震本区地震设防烈度为度，设计基本地震加速度值为0.10g。3、筑路材料和运输条件本次招标项目所处区域原材料资源丰富，交通运输方便。石料、砂材储量丰富，品质优良，材质多为石灰岩、花岗岩、玄武岩。各种材料产地如下：XXXX产石灰、片石、块石、石子；XXXX产石灰；XXXX、XXX产石灰、片石、块石、石子；XXXX 产石灰、片石、块石、矿粉、石子；潍坊临朐、朱里产砂、砂砾；XX省内钢材、木材、水泥的生产供应较充分：济南、潍坊、烟台、莱芜均有钢铁企业，生产多类、多种规格的普通钢材，可就近从省内购买。高强钢丝等特种钢材可从外省购进或组织进口货源。4、供电及通讯条件本次招标项目沿线电力情况供应良好，如需社会电网供电需自行与当地供电部门协商解决；沿线通讯条件良好。 计划工期为2011年4月底至2011年11月底，整个工程施工总工期为7个月。（二）质量及工期承诺:若我公司中标，我公司将在组织施工过程中，投入足够的机械设备，配备得力的技术人员，克服各种不利条件，以饱满的精神，拼搏、求实的工作作风，创一流的管理水平、一流的工程质量，一流的工程速度，以优良工程为目标，顺利完成本合同段的建设任务。本施工组织设计是按照业主提出的要求和招标文件的规定进行编制的，把该工程建设成为一流质量工程的原则编制，我们的质量和工期承诺：保证在合同规定工期里全部完成所有工程，工程质量一次性验收合格率100%，优良品率95%以上，以争创优质精品工程为目标。具体体现在以下几个方面：（1）采用我单位近年来在类似工程建设中使用的先进施工方法和工艺设备投入施工生产。（2）调集我单位精锐的管理人员和雄厚的技术力量，并组成一个强有力的项目经理部。（3）充分考虑各种不利于施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。（4）针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。（5）针对工程实际情况对关键工序、特殊工艺重点环节提出相应的技术措施。 （三）编制依据1、XXXX路XXX段路基小桥涵工程施工招标文件及施工图纸。2、我公司对现场勘察的情况。 3、我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。4、我公司以往类似工程经验积累。 （四）目标承诺1、质量目标：本工程的质量指标均达到招标文件的技术规范和验收要求。 2、工期目标：按业主要求的工期完工。3、安全目标：无安全责任事故发生。4、文明施工目标：争创文明施工，争取成为文明标准化工地。5、环境保护目标：遵守国家法律、法规，做到不污染周围环境。6、管理目标：全面落实项目管理，实行优化组合、动态管理、流水作业、合理交叉、均衡生产。 （五）施工组织机构及施工总体方案 1、施工组织机构为保证本工程项目的顺利实施，我们将成立XXXX道路工程有限公司XXXX路XXXX段路基小桥涵工程项目经理部，实行项目独立核算，全权负责本项目工程的施工任务。项目部挑选管理水平高，施工经验丰富的优秀管理和技术人员组成。项目部设工程科、质检科、试验室、财务科、机料科、安全科五科一室。（详见项目管理机构框图）（1）工程科：负责本工程项目的有关技术标准、施工方案、进度计划、计量支付、变更设计、技术交底等工作。（2）质检科：负责工程质量检验，配合监理工程师进行质量验收、质量评定、资料整理等工作。（3）试验室：负责路面及各种结构原材料试验、压实度检验、施工配合比的设计及施工过程中的试验等工作。（4）财务科：负责工程款的筹措、收支管理工作。（5）机料科：负责工程所用材料的采购、机械设备的调遣和管理工作。（6）安全科：负责工程施工安全的监督管理及项目部的保卫工作。项目部的各职能科室各负其责，相互配合，为生产一线的工程施工提供服务。项目部下设一个交通安全队，二个路基施工队，一个桥涵施工队，一个附属设施队。主要分工如下：（1）交通安全队：负责全项目工程的安全管理、交通控制及地方协调等工作。（2）路基队:负责路基处理、土石方挖填等施工工作。（3）桥涵队：负责本项目范围内小桥、圆管、盖板等涵洞的施工工作。（4）附属设施队：主要负责整个工程的附属工程工作。项目管理机构框图项目经理项目总工质检科试验室安全科机料科财务科工程科附属设施队 桥涵队路基二队路基一队交通安全队 2、总体施工方案水泥、石灰、砂石料等材料就近选择信誉良好、能满足施工要求的材料。施工中严格按照规范规定进行施工，从清表、路面拆除到路基挖填再到路基处理，小桥涵施工、台背回填、边沟、管道施工都严格按照标准进行。工程封闭情况根据实际情况采用规范要求的交通封闭措施摆放交通标志牌及反光锥。由于平交道口及个别路段由于车流量大，将进行全封闭施工。路基填挖、灰土处理等均由专业施工队伍进行，以确保工程质量。现在所有机械设备已经存放在公司，一旦中标，及时调往工地。附：施工总平面布置图（见附表五） 3、施工准备（1）临时设施项目部选在标段合适位置，一般设在标段的中点附近，办公及生活用房通过租赁地方闲院房屋并搭设临时板房。附：临时用地计划表（见附表七）（2）现场准备1、组织人员设备进场：中标后，按总体施工组织设计安排的时间要求，组织本工程施工的队伍和机械设备进场。 2、材料、物资准备：砂石料分粒径堆放整齐，用矮墙隔离，做好料场排水；组织好材料供应，做到超前计划，及时采购供应，满足施工需要。（3）技术准备1、组织技术人员校对设计文件，会审图纸，形成记录，上报有关部门，以便正确指导施工。2、做好施工调查，对于重点及难点部位优化施工方案，编制实施性施工组织设计，报监理工程师审批。3、进行逐级的技术交底，深入了解工程特点、工期要求、新技术的推广和工序衔接等情况，在施工前对施工技术人员进行技术交底与培训。二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 （一）土方施工方案 1.工程复测：开工前，应根据业主提供的设计图纸做认真细致的复测。2.清理表层土：对扩建区范围内的表层腐植土以及杂草树根、软土等影响路基质量的不合格材料清理干净，对树洞、土坑、沟渠等低洼处按照规定用合格材料夯填至与自然地面齐平，确保地基稳定，对扩建区多余的土利用挖掘机配合自卸车至至业主指定的弃土场内，对需要利用的土方运至利用土范围或不影响基层施工的区域以备利用。按照设计高程和松铺系数，留足区域用土。3.清表压实完成后，重测横断面，经监理审查认可后，作为计算路基土石方数量的依据，其横断面测量资料由驻地监理工程师签字后报总监代表处审批。4先施工卸载区域，对验收合格的填方段落，采用推土机摊铺粗平，人工配合平地机精平，每层填料宽度应超出设计要求30cm以上，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。5洒水或晾晒：填土含水量的波动范围应控制在最佳含水量的2%范围内，超出时洒水或晾晒。晾晒为自然晾晒或翻晒。6碾压成型：填土方的松铺厚度不得大于30cm，碾压采用振动压路机、光轮压路机，遵循“先轻后重，先慢后快，路线合理，均匀压实”的原则碾压。碾压时横向接头轮迹重叠50cm，做到无漏压、无死角和碾压均匀。7检验签证：每层填筑压实后进行压实度、宽度及标高自检，自检合格后报监理工程师检查、签证后方可进行下一层施工。（二）石方施工1原地面或上一层验收合格后，先精确放样出施工边线。2用自卸汽车将填料运到填筑区，等间距倾倒。按照路基横断面宽度分成水平层次，逐层向上填筑。当原地面的自然横坡或纵坡不陡于1:5时，可采用将原地面挖松(不超过30cm)，推平的方法使压实土逐渐达到平整；对陡于1:5时，岩层表土厚度不足300mm时，应将表土清除，并将原地面挖成宽2m的不小于2%向内倾斜的台阶，逐步趋至平齐。与老路结合部位至上而下开挖宽2m的不小于2%向内倾斜的台阶，有土质松散现象的，应夯击密实。用不同性质的填料按规范要求分别分层填筑，不得混填、乱填。3碾压：推土机整平结束以后，振动压路机进行碾压，碾压时按先两侧后中间，先慢后快，先静压后振压的操作程序进行，行与行之间碾压轮迹重叠不少于40cm，前后区段纵向搭接长度不少于2m，做到无漏压，无死角，保证压实均匀。碾压过程中，人工撒铺细料进行灌缝。4检测沉降观测：碾压完成以后，选取检测点，观测检测点读数，用不小于18t的振动压路机对检测点碾压两边后，无明显轮迹，且两次的高差小于2mm时，即检验合格。（三）石灰土路基处理施工路基处理采用三层厚20cm灰剂量从下往上依次为6%、8% 10%石灰稳定土结构，计划采用路拌机路拌石灰土的施工方案。1试验路段：所用石灰、土、水严格按照招标文件中“规范”要求选取，试验合格并得到监理工程师的认可方可使用。首先由工地试验室按规范要求，确定最佳配合比后，按监理工程师批准的地点、面积先进行试验路段的施工，以确定最佳施工参数。如各种压实机械的合理配备、碾压程序、碾压遍数、含水量与压实度的关系等，将各种数据做详细记录。形成一套标准的施工方法，各种资料整理报监理工程师认可后，指导大面积施工。2路基准备：在铺设前，先清理路基表面，路基表面应平整、坚实，具有规定的路拱平整度和压实度。新完成的土基，必须按规范规定进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方能铺筑灰土层。3工程测量：施工前恢复中线,在路基两侧路肩边缘外0.5m处，设高程指示桩，直线地段20M设一桩，曲线地段10m设一桩，并通过水平测量，标出该层外边缘的设计高程、里程桩号。4原材料：石灰：采用质量符合GB159479级及以上的生石灰或消石灰的技术指标。生石灰块应在使用前7天用石灰消解机充分消解，消解后的石灰应保持一定的湿度但不能过湿成团，并用塑料布等防雨设施覆盖，应尽快使用。5混合料配合比设计配合比设计过程中，做五个不同石灰剂量混合料的击实试验，以确定其最佳材料配比、最佳含水量、最大干密度。6运输、摊铺、拌和1)利用自动翻斗车将合格的土和已经消解好的合格的石灰运到施工现场。2）计算用料量及摊铺：根据底基层的宽度、厚度、配合比及最大干密度，计算铺土厚度，用推土机、平地机整平素土。在达到计算虚铺厚度且平整的土上，计算石灰每延米码方数量，将其堆码成方(按梯形码方)。经现场监理人员确认石灰用量后，人工用“扣锨法”将石灰均匀摊铺在土层上已划好的灰线内。铺好石灰后，用路拌机拌和一遍后洒水焖料，再湿拌1遍。石灰用量要比设计用量高出1%作为施工灰剂量。3)拌和采用德国产宝马(MPH100型)稳定土路拌机拌和。拌和时随时检查含水量及拌和深度，应比设计厚度略深约0.51CM左右。拌和过程中设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度、调整拌和深度，如发现漏拌要及时返工重拌并复验。稳压后，用洒水车洒足所需的水份，并使混合料的含水量较最佳含水量大1%左右，进行第二遍拌和，拌和机拌匀后，试验人员立即取代表性试样做灰剂量检验，并做强度检验试件。4)拌和均匀后进行整型，拌和宽度应比设计宽出50cm，以利于边缘碾压密实。7整型： 1)先用推土机进行稳压，测量人员设点控制高程(根据经验应比设计高程高出1.5cm设点) ，再用平地机初步整平和整形。平地机由外侧向内侧进行刮平。2)用振动压路机快速静压一遍，以暴露潜在的不平整。 3)对于局部低洼处应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的石灰土人工找补平整。 4)再用平地机进行精平作业。精平作业前，由测量人员再次设点控制高程(根据经验应比设计高程高出1.Ocm )。 5)每次整型都要按照规定的坡度和路拱进行，并应特别注意接缝顺适平整。8碾压：碾压之前应先检查含水量。如果含水量不足，则应补充洒水。当混合料略高于最佳含水量12时，先用振动压路机静压一遍后再用振动压路机中速重叠1/2轮振压两遍、18-21T光轮压路机碾压两遍。光轮压路机碾压时应使轮迹重叠的宽度为后轮宽的1/3，后轮必须超过两段的接缝处。自检人员跟踪检验，对局部压实不足者及时补压。压路机碾压时，按直线段先两侧后中央，曲线超高路段由内侧向外侧开始碾压的原则进行。碾压时注意遍数，碾压过程中禁止随意调头作业。路肩土在底基层施工前提前人工摊铺，但与底基层同步碾压。9接头处理：两作业段的衔接处，采用垂直接缝。前一段拌和后，留5-8M不进行碾压，后一段施工时将前一段未压部分一起拌和，并与后一段一起进行碾压。10养护和交通管制：混合料碾压成型后，立即对除强度以外的其它指标自检，对个别标高超标处及压实不足者，应及时处理。完毕后，采用养生毯覆盖洒水车洒水养生。养生期不少于7天并尽早安排基层施工，施工完毕的底基层封闭交通，确保成型。11施工中各指标检测 1)压实度:碾压完毕后，由现场试验人员，每2000平方米检测6点；2)厚度:在施工过程中专人负责检验厚度，主要有两种检验方法： a、在拌和机拌和后，用钢尺随时检测松铺的厚度，并记录好厚度、桩号。b、在灌砂试验时，用钢尺测量厚度。 3)平整度：a、路拌机拌和均匀，无团块。b、推土机稳压密实没有漏压现象。 c、平地机刮平过程中设专人指挥，杜绝出现坑洼找补现象。 d、碾压过程中应匀速，并避免在工作段上调头。 4)纵断高程、横坡度应于碾压前检测，并于碾压完毕后用水准仪每20米一个断面，每断面5个点进行实测。 5)石灰剂量由工地试验室从现场取样,滴定法试验，并与实际石灰用量校核，检验频率2000平方米检测一次，至少6个样品。6)强度试验：每2000平方米1组，每组6个试件。 12质量控制要点: 1)拌和时，含水量略大于最佳值; 2)加强养生力度,洒水充分，养生期间应设专人检查养生毯覆盖情况；3)严格处理两端接头，接缝必须垂直相接。4)与老路接茬处，开挖的台阶线性要顺直，要严格将老路灰土清理至坚实处，松散部分必须清理干净。 （四）结构物台背填筑a.用于回填的砂砾材料，应符合技术规范的要求，回填后要被充分压实，具有良好的透水性，且不含草根、腐植物等杂物。回填砂砾要求洁净。b .回填分层填筑，用轻型压路机压实，压路机压实不到的地方，采用打夯机夯实，一般控制在每层填厚不大于10-15cm，分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。填筑面应做成3%-4%的坡度，以利排水。c. 回填应遵照两边对称原则，并做到在基本相同的标高上进行，防止不均匀回填造成对构造物的损坏。涵顶面填土压实厚度大于50cm时，用压路机进行大面积回填作业。d. 基坑的回填，应在无积水的情况下作业，回填工作应得到监理工程师的同意，靠路基的坡度应当挖成台阶，以便于保证回填质量。e. 回填前，在结构物砌体上划分回填层次，确定检测频率，填写检测记录。f. 每层回填都要做压实度检验，压实度检验记录必须和填筑高度相等，并保证符合技术规范要求。 (五) 盖板涵施工 1.施工测量。工程开工前，根据施工图纸设计要求，以项目经理部测量科提供的中心测点为依据用经纬仪测量方位。采用实地直接丈量法，确定基础、墩身的准确位置，经反复校核无误，符合设计标准，请监理工程师核准后，方可开挖施工，并在周围不妨碍施工的地方设好加密控制桩。 2.基础开挖。测量、放样、定位、核准后，根据设计高程，施工要求进行开挖。基础开挖采用挖掘机和人工配合施工，基础开挖时，严格对基础底高程的控制，防止破坏原地基，影响地基承载力。基底的高程控制在50mm内基坑挖成找平，达到设计高程后，进行承载力试验，达到标准，合格后，经监理工程师批准，进行涵底衬砌施工。3.基础、涵身、台帽砼施工钢筋制作及绑扎：钢筋预先制作，基坑清理完毕后立即绑扎，严格按规范要求操作。立模：采用组合模板拼装，用钢管加固，基础边模按规范要求调直。尺寸严格符合规范及设计要求。浇注砼：浇注时要分层浇筑从一端开始，连续一次浇筑完毕，分层厚度不大于30cm，采用插入式振动棒振捣，以拌合物不再下沉，不再冒气泡为准。台帽：台帽采用钢筋砼台帽，模板采用钢模整体安装。分层浇筑砼施工，用插入式振动棒振捣密实。4.涵底、截水墙浆砌片石：衬砌前，对所用的原材料进行全面的试验，按项目经理部中心试验室提供的砂浆配合比，进行衬砌。衬砌底层片石，做好坐浆砌筑，保证砌筑时石块安放稳固，砂浆饱满，粘结牢固，严禁出现脱空和砂浆不饱满现象。砂浆配合比拌合，按要求留足砂浆试块。镶面石选择石块较大，石面平整的片石。对不平石块表面，加以修整，确保砌筑平整。砌筑时，外露石预留深约20mm的空缝，砌缝的宽度不得大于40mm，根据设计要求，做好砌体匀缝保证整体美观。5.盖板预制。钢筋砼预制板制作时，先制作好底模平台（水磨石台面），机油隔离，以保证砼板的底面光滑，模板采用钢模板拼装成形，用钢管加固。浇制时，严格按照砼配合比，控制水泥比，用强制拌合机搅拌均匀，确保砼的质量。采用插入式振动棒振捣，要分层浇筑，每层厚度不大于30cm，振捣密实。6.钢筋制作，按设计要求作好原材料和焊接试验，达到合格后，进行制作加工，钢筋绑扎成型，间距控制在10mm内，以保障预制板的受力均匀。浇筑后，做好砼的养生。待砼板强度达到80，用平板拖车运输，吊车吊装就位。吊装时，砼板采用钢丝捆绑法，用7.5砂浆垫平，稳固。（六）圆管涵施工1.测量放线：用全线仪测出圆管涵中心线，定出基坑开挖边线桩。基础采用人工配合挖掘机开挖的方式施工，基础开挖宽度为管涵2倍直径，并测定基底承载力，如不能达到设计要求，及时报请监理办理变更。2.基础垫层：采用砂砾垫层。基底人工清理干净后，施工时不能存在离析现象，人工进行夯实。管身基础采用20#砼，分二次浇注，先浇注基础平台，后浇注砼箍圈基础；预制管节进场后，首先进行成品的检验，合格后方可使用，不得有破损、裂缝， 表面不得有严重蜂窝、麻面及砼松散，有外露钢筋错位等缺陷。3.管涵安装：采用预制管节，现场拼接的施工方法。管涵安装从下游开始，面向上游。使每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。4. 涵管接缝宽度不大于10mm，用沥青麻絮不透水材料填塞接缝，按设计图纸要求，用四层150mm宽的浸透沥青的油毛毡包缠并用粗铅丝绑扎接缝部位。5. 管涵接头为平接头，其接头要求在管节缝填塞好后，在其外部按1:3水泥砂浆抹带，抹好砂浆带后充分养生，满足设计强度而不产生裂缝，脱落现象，使其稳固、耐久、不漏水。 (七) 路基防护工程施工本合同段路基防护主要为浆砌片石挡土墙施工，故此处只重点介绍浆砌挡土墙施工工艺。1.基坑开挖（1）根据浆砌挡土墙的地质情况和沉降缝设计位置，采取分段或踏槽开挖。（2）采用人工配合机械放坡开挖，必要时对开挖边坡加设挡板加以支护，以确保坑壁的稳定。（3）基坑开挖前，在基坑外侧的地表设置临时截、排水设施，以防止地表水流入基坑而影响坑壁的稳定；同时在基坑的一侧挖设集水坑，采用潜水泵将基坑内积水抽排出基坑外。（4）基坑挖至设计标高并满足设计图纸要求的地质条件后，经监理工程师检验合格、签字手续完善方可进行挡土墙结构施工。基底地质情况不符合设计要求时，立即提出变更。（5）设置观测标志，随时观测基坑滑动变化情况，发现问题，及时加以处理。（6）挡土墙外侧设有侧沟或边沟时，侧沟或边沟的开挖与挡土墙基坑开挖一同进行。2.挡土墙砌筑（1）基坑挖至设计标高并满足设计图纸要求的地质条件后，立即进行封闭；对于地面横坡较陡、边坡岩层易失稳地段应分段开挖，随挖随砌，土质基坑砌筑后尽快封闭基础。（2）采用砂浆拌合机拌制砂浆，人工手推车运输，砂浆随拌随用；在运输或储存过程出现离析、泌水现象时，砌筑前重新加以拌和。已凝结的砂浆不得使用。（3）选用质地坚硬、不易风化、无裂纹和锈斑，强度符合施工规范要求的石料。片石的中部厚度以2030cm，最厚不超过70cm，宽度为厚度的1.01.5倍，长度为厚度的1.53倍。石料在砌筑前浇水充分湿润，并清除表面泥土、水锈等污物。（4）砌筑时两面采用立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺；砌筑中经常校正线杆，以保证砌体结构的设计尺寸的准确性。（5）基础砌筑前，对基底的基岩表面加以清洗和湿润；先铺设一层砂浆后，按分层坐浆砌筑法进行砌筑。砌筑工作中断后再进行砌筑时，先将砌层表面加以清扫和湿润后，再进行砌筑。（6）墙体采取分段、分层坐浆砌筑，相邻段高差不大于1.2m，段与段间设计要求设置伸缩缝或沉降缝，石料大小搭配合理，保证砌石间砂浆饱满。三、主要施工机械设备情况及设备、人员进场计划 （一）拟为本工程投入的主要施工机械、检测仪器1、拟为本工程投入的主要施工机械表（见资格审查资料表十）。2、拟为本标段配备的的主要试验和检测仪器表（见资格审查资料表十一）。 （二）设备、人员动员周期拟投入本工程的施工队伍是我公司的一支专业化施工队伍，所有人员均有丰富的施工经验。投入本工程的机械设备均为进口或国产的先进设备，性能优良。目前投入本工程的大部分人员及设备在公司待命，若我公司中标，均能调往施工工地。1、 项目经理、总工及其他主要负责人中标后按规定及时到位。2、 施工机械设备、试验检测仪器、施工人员均按时全部到场。 （三）设备、人员、材料运到施工现场的方法拟投入本项目工程的机械设备、人员均采用公路交通运输方式运至施工现场。水泥、石灰、碎石、砂等原材料根据实际情况采用不同的运输方式。四、工期保证体系及保证措施（一）施工顺序1、若我公司中标，在施工时将按照先难后易的原则，兼顾到各分项工程的相互制约关系，同时考虑天气因素的影响。采取平行作业、流水作业、交叉作业相结合的方法施工。投入足够的机械设备和劳动力，科学组织、精心施工，确保高质量按期交工。雨季施工时，提前做好雨季施工预案，尽量减少雨季影响。2、我公司将合理调配时间和设备，及时对排水及预埋管线工程进行穿插施工。（二）总体进度安排：2011.4.302011.11.30。1、施工准备：2011年4月30日至2011年5月6日。 2、清表：2011年5月7日至2011年5月25日。3、挖除旧路面：2011年5月16日至2011年5月31日。4、路基土石方：2011年5月11日至2011年9月31日。5、路基处理：2011年5月21日至2011年7月21日。6、小桥：2011年5月16日至2011年9月30日。7、涵洞：2011年5月16日至2011年9月15日。8、排水防护工程：2011年7月1日至2011年10月31日。9、路面附属：2011年9月1日至2011年11月20日。10、尾工处理及验收：2011年11月21日至2011年11月30日。（三）施工总体进度计划横道图（见附表一）。（四）确保工期的措施1、工期目标 严格按业主要求的工期完工。2、工期保证措施加强组织领导，项目经理充分行使指挥决策权，所属施工单位必须服从安排，听从指挥，相互协调，紧密配合，在统一调度下按序、按章组织施工。具体措施： （1）抽调懂技术善管理的人员组成项目部，并抽调本公司最好的技术力量、机械设备开赴一线，并做好工程开工前的充分准备工作，特别是材料的供应工作，不能因材料问题影响进度。 （2）制定科学严格的施工组织设计，严格遵守合同条款和招标文件规定的施工期限，科学合理地安排施工程序，在保证质量的基础上尽可能缩短工期，加快施工进度。 （3）采用先进的施工方法和技术，不断提高施工机械化、预制、装配化程序，减轻劳动强度，提高劳动生产率。统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配、组织施工生产。 （4）应用科学的计划方法最合理的施工组织方法，根据工程特点和施工要求，因地制宜加大投入，平行作业，对于较复杂的程序及控制工期的路面基层、面层项目，通过网络计划找出最佳的施工组织方案。 （5）建立资金补缺措施，确保不因资金问题而影响施工的进度与计划。 （6）施工过程中定期进行分期工程进度计划总结，及时调整施工力量配置，确保上下工序的时间差为零。在机械、施工人员的配置上充分考虑气候影响、机械完好率、人工出勤率的影响，增加足够的富余数量。（7）加强与地方各级政府的联系和公路路政管理部门的配合，创造良好的施工外部环境，为顺利施工，确保工期创造有利条件。附:工期保证体系框图五、劳动力安排计划（一）劳动力安排1、交通安全：配备管理人员2人，普通工10人。2、路基处理：配备管理人员4人，技术工11人，普通工30人，机械工30人。3、路基土石方施工：配备管理人员4人，技术工7人，普通工20人，机械工20人。4、排水防护施工：配备管理人员2人，技术工3人，普通工50人，机械工10人。5、小桥涵：配备管理人员5人，技术工7人，普通工50人，机械工10人，砼工10人。6、路面附属：配备管理人员2人，技术工4人，普通工30人，机械工15人。（二） 劳动力计划表（见附表六）。六、工程质量管理体系及保证措施（一）质量管理目标推行全面质量管理，周密管理，精心组织，牢固树立“质量第一”的观念，增强精品意识，坚持高标准、高起点、高质量，做到业主、设计、监理、群众四满意。（二）本工程质量目标本工程的质量指标均达到招标文件的技术规范验收要求，确保分项工程质量一次检查评定合格率100%，优良率95%以上，确保本合同工程质量达到优良等级，争创优质工程。（三）具体措施我们将严格按照程序文件规定指导施工生产。1、建立质量管理组织，成立专职质量管理领导小组，项目经理为组长，总工程师任副组长，质检工程师为专职质检副组长，拌和场，施工队也成立全面质量管理小组，队长任组长，技术主管任副组长。负责本合同整个工程质量的管理工作。2、成立质量检查机构，建立月度质量检查、奖惩制度。项目经理部设专职质量检查工程师，各施工队设专职质量检查员，对施工的全过程将进行质量检查、控制。及时发现问题，质检工程师要对质量薄弱环节制定出能够保证质量的各项措施，并组织实施，克服质量通病。项目部每月定期对工程质量进行全面检查，并对质量通报情况实行奖惩制度，奖优罚劣，促进工程质量的提高。3、用现代化管理手段提高工程质量。公司质量管理工作不断深入，健全质量保证体系和以质量保证为中心的经营管理体系。在本工程施工中，我们决心加强基础工作，确保工程质量，把专职质量检查工程师负责制与开展群众性的QC小组创优活动紧密结合起来，把创优落实到实处。4、完善质量责任制，进一步加强各级领导、各业务部门和施工单位及个人的岗位质量责任制，明确责任，增强责任心。加强质量教育，对全体施工人员进行针对性的质量讲座，使每个施工人员都清楚自己所施工的工程项目质量标准，提高全员质量意识，做到提高工程质量成为每个人的自觉行动。5、严格控制原材料质量，原材料质量是工程实体的组成部分，原材料的好坏直接影响到工程质量，不合格的原材料不能用于施工。6、严格施工阶段的质量控制：做到“五不施工，三不交接”。五不施工是图纸未经复核不施工，测量资料未经复核不施工，不进行技术交底不施工，材料无合格证和试验不合格不施工，隐蔽工程未经检查签证不施工。三不交接是无自检记录不交接，无专业验收合格证不交接，无施工记录不交接。坚持开展三检制度。上道工序经检验合格后，下道工序方可施工。对分项工程和单位工程及时进行质量评定。7、加强技术指导：工程技术人员要经常深入工地现场，坚持工前交底，工中指导和工后总结。严格按图纸和技术规范施工；严格按配合比施工，认真做好变更设计工作，施工中发现地质情况等与设计不符时，及时报监理工程师进行变更设计。8、服从建设单位、监理单位、设计单位的检查指导和监督，虚心接受他们提出的改进意见，积极与业主代表、监理单位、设计单位搞好配合工作，同心协力共创优质工程。（四）质量保证体系1、质量管理目标：推行全面质量管理，周密组织，精心施工，牢固树立质量第一的观念，增强精品意识，坚持高标准、高起点、高质量，做到业主、设计、监理、群众四满意。2、质量组织体系：建立健全质量管理组织体系，项目经理为组长，总工程师任副组长，质检工程师为专职质检副组长，各路面施工队成立质量分体系，队长任组长，技术主管任副组长。完善健全的质量组织体系负责本合同整个工程质量的管理工作。3、质量管理方针：(1)我公司建立了完善的质量保证体系。项目经理部建立创优领导责任制度，成立质量检查机构，建立质量检查制度。每周对全工地进行一次质量全面自检。工地成立以施工队长为领导的自检小组，每天对工地各施工班组进行质量自检。对施工的全过程进行质量检查、控制。及时发现问题，质检工程师要对质量薄弱环节制定出能够保证质量的各项措施，并组织实施，克服质量通病。项目部每月定期对工程质量进行全面检查，并写出质量检查通报，发扬成绩，改正不足，实行优质优价，奖优罚劣，促进工程质量的提高。(2)质量管理中做到“横向到边，纵向到底，控制有效”。加强施工过程中的自检、抽检和交接检工作，将质量管理与内部经济效益挂钩。(3)用现代化管理手段提高工程质量。公司质量管理工作不断深入，健全质量保证体系和以质量保证为中心的经营管理体系。在本工程中，我们决心加强基础工作，确保工程质量，把专职质量检查工程师负责制与开展群众性的QC小组创优活动紧密结合起来，把创优落实到实处。附：质量保证体系框图。七、安全生产管理体系及保证措施（一）安全目标1、无人身重伤及以上事故。2、无行车责任重大事故。 3、无等级火警事故。 4、无触电、漏电伤害事故。（二）制定安全方针安全第一，预防为主，做到思想保证、组织保证和技术保证，确保施工中人身、设备的安全。（三）安全保证体系1、安全保证组织机构针对本工程，项目部将成立安全生产领导小组，由项目经理任组长，安全科为专职管理部门，下设专职安全员；各施工队设安全生产小分组，由施工队队长任小分组组长，小分组下设专职安全员。建立健全安全生产组织，监督施工中的安全生产，负责施工过程中安全职能管理；做到纵向到底，一环不漏，横向到边，人人有责。 2、人员配置项目经理部设安全科，编制4人，各施工队分别配置1名安全员。 3、安全保证检查程序 （1）施工中安全科安全员在现场进行安全检查，发现问题及时向项目部汇报，及时解决。（2）项目部安全领导小组定期对各施工队的工作进行检查，并帮助各施工队解决现场实际问题。 4、建立健全安全生产保障体系（1）深化安全教育，强化安全意识 认真贯彻执行国家有关安全施工的法律法规，狠抓安全教育，使人人都认识到安全工作的重要性。工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨。对特殊工种，须经培训考试合格后，持证上岗。 （2）抓好现场管理，搞好文明施工 抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，工程材料合理堆放，施工工序有条不紊，做到文明施工，保证安全生产。（3）实行项目经理负责制，明确项目经理在施工安全管理中的主体地位，项目经理是该工程项目的代理人，对项目安全负总的组织领导责任。（4）全面落实安全生产责任制，做到职责明确，权责统一，充分发挥各级职能作用。把安全生产责任落实到每一级领导，落实到每一个工点、每一个工序、每一位工作人员。（5）安全生产领导小组负责所有员工安全和治安保卫工作及预防事故的发生。负责定期召开安全生产会议，分析安全生产形势，总结和部署安全生产工作，组织安全培训。（6）加强班组建设，执行“自检、互检”制度和经常性安全检查活动。集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”（干部违章指挥、工人违章作业、违反劳动纪律），把事故消灭在萌芽状态。（7）认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，保证防护设施的投入。（8）针对本工程项目制定安全用电、防火、防汛等安全技术措施，并严格执行。（9）对违规操作的行为按照安全责任书进行处罚。（10）随时接受业主及监理单位对安全生产的监督、检查、考评，对提出的问题，马上制定整改措施，落实整改，确保安全生产。（四）安全技术措施1、施工现场防护措施及方案 （1）进入现场的所有工作人员穿着橘红色安全反光服，并在施工区域内活动。 （2）在距离施工作业地点来车方向设置路栏、锥形交通路标、施工警告信号、施工标志、移动性施工信号灯等明显的安全警示标志和防护设施，并做到齐全、规范、清晰、视认性好，设置地点准确。（3）施工作业完毕，迅速清除道路上的障碍物。2、施工现场防火技术措施（1）仓库治安、防火安全管理措施 严格执行公安部仓库防火安全管理规则，库房门窗牢固。配备相应的值班巡逻人员，认真执行值班、巡逻制度。 易燃、易爆物品必须单独设置仓库存放。仓库配备足够的消防器材。 经常进行防火安全检查，发现隐患及时采取措施，予以消除。 仓库内严禁吸烟和带有火种的人员进入，仓库附近动火须经批准。（2）施工现场防火措施 现场明确划分用火作业区材料堆放、仓库、易燃废品集中站和生活区等区域。 现场夜间有照明设备，保持消防车通道畅通无阻，加强值班巡逻。 施工作业期间，搭设临时建筑物时，必须经安全技术负责人批准，施工结束后及时拆除，不得在高压线下搭设或堆放可燃物品。 施工现场配备足够的消防器材，指定专人维护、管理、定期更新，保证完整好用。 焊割作业距氧气瓶、乙炔气瓶的距离不得小于10m，与易燃易爆物品的距离不得小于30m。 施工现场用电，严格加强电源管理，防止发生电气火灾。 施工垃圾必须及时清理，不得堆积过量易燃物品。（3）施工现场防汛措施 保证信息畅通 由于夏季暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性，需要加强对气象信息的控制管理，以便及时采取有效的安全措施，加强防范。 防护的全面性 施工现场面广人多，包括部分现场和临时性设施的安全防护以及全部人员的安全，一定要考虑细致周到。 快速反应，做好防汛抢险救灾准备 在雨季施工期，进一步加固各种防护措施，对仓库、有关机械采取有效的防护措施，确保抢险救灾物资及人员到位，发生险情立即启动应急预案。 做好现场排水准备，利用自然地形确定排水方向。按合适坡度挖好排水沟，确保排水通畅。 机电设备采取防雨、防淹措施，搭设防雨棚或用防雨布封存。 为防止雷击，在沥青混凝土拌合站安装有效的避雷装置，且接地电阻不大于10欧姆。 为防止触电，遇到雷雨天气，安排专业电工现场值班检查，必要时立即拉闸断电。（4）施工用电安全 建立安全教育和培训制度。定期对专业电工和各类用电人员进行安全教育和培训，上岗人员必须持证上岗，严禁无证上岗。 建立安全用电责任制，对临时用电工程各部位的操作、监护、维修落实到人。 施工现场临时用电按施工现场临时用电安全技术措施JGJ46-88的要求进行设计、验收和检查，进行安全技术交底，并建立健全安全用电管理制度，防止误触带电体，防止漏电。 施工用电按“一机一闸”设置保护。 变压器设在施工场地边角处，设围墙防护。 施工现场的电力系统，采用可靠有效的接零保护系统。 施工现场的电线与其所经过的建筑或工作地点保持安全距离，现场架空线与建筑物水平距离不小于10cm，跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m，在施工现场内不得架裸线。生活区室内照明线路用瓷夹固定，电线接头牢固，并用绝缘胶布包扎，按实际用电负荷装设空气开关及漏电保护器。电工在接近高压线操作时，必须符合安全距离。现场变、配电设备场所，必须配用灭火器材和高压安全用具，各种设备的检修，一般应停电作业。附：安全生产保证体系框图八、环境保护及水土保持保证体系及保证措施（一）环境保护1、成立环境保护领导机构，项目部设环保小组，项目经理任组长，综合办公室具体全面负责该项目施工期间的环境保护工作，制定环保规划，检查监督和考核评定。2、建立学习制度。开工前和施工中，结合技术交底，组织全体职工认真学习环境保护法等政策法规及业主对环境保护方面的有关规定，提高广大职工的环保意识，做到自觉主动的保护环境。3、根据本工程特点，采取以下具体的环保措施：（1）使用既有道路时，要维持交通秩序，注意维修。（2）沥青混凝土拌和站的位置与居民区隔开一定距离，制定措施，防止造成污染。(3)抓好日常生活中的环境保护，建好各种生活设施，生活垃圾要集中存放及时清理。(4)洗刷施工机械、设备和工具的废水、废油、生活污水等有害的物质，不得直接排放于河流或其它水域中，也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水质和土壤。(5)采取有效措施，对施工中所发生的垃圾和废弃物质，根据各自不同的情况，分别处理，不得任意裸露处置，防止生产建设中产生的废料、垃圾、噪声等对环境的污染和危害。(二)水体保持及周边设施的保护加固1、采用各种方式宣传水土保持工作条例等法规，使职工自觉遵守法律规定，了解珍贵物种的分布，便于在遇到这类物种时能主动加以保护。2、保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物等尽力维持原状；破除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。3、永久用地范围内的裸露地表植被加以覆盖，临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕，其它裸露地表植草或种树进行绿化。4、施工便道、施工工棚及作业场地的设置要尽量维护自然面貌，占用的土地要减少开挖，以保护植物。5、在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。6、对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要通过焚烧或其它措施处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。7、工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。8、临时用地利用已征用地，临时房屋不随意搭建，保