铁道信号室外三大件培训教材.ppt

安康电务段室外三大件培训教案一 整机1 转辙机的基本功能 1 作为转换器2 作为锁闭器3 作为监督器2 转辙机分类 3 S700K功能和特点 可以操纵各种型号和规格的道岔 适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔 还能操纵脱轨器以及吊桥 旋桥或闸门等的栓锁装置 特点 采用了交流三相电动机 采用了直径32mm的滚珠丝杠作为驱动装置 采用了具有簧式挤脱装置的保持连接器 采用了多片干式可调摩擦连接器 4 S700K电动转辙机主要技术特性 5 S700K电动转辙机的动作杆动程和检测杆行程有什么不同 动作杆动程包括转辙机带动可动轨经过的道岔开程的距离和外锁闭装置完成锁闭所经过的距离之和 检测杆行程是指转辙机带动可动轨经过的道岔开程的距离 6 S700K电动转辙机的主要组成部分 外壳部分 动力传动机构 检测和锁闭机构 安全装置 配线接口五大部分组成 7 S700K电动转辙机的机械传动机构是怎样工作的 1 电动机的转动通过减速齿轮组 传递给摩擦连接器 2 摩擦连接器带动滚珠丝杠转动 3 滚珠丝杠的转动带动丝杠上的螺母水平移动 4 螺母通过保持连接器经动作杆 锁闭杆带动道岔转换 5 道岔的尖轨或心轨经外表示杆带动检测杆移动 8 S700K电动转辙机的动作程序与ZD6电动转辙机的动作程序有什么不同 相同点 断表示 解锁 转换 锁闭 给出另一位置表示 不同点 S700K具有表示电路自检锁闭功能 当卡缺口时 锁舌伸不出来 内锁闭无法锁闭时就不能接通表示电路 即有了表示 电动转辙机必须在内锁闭状态 而ZD6型 表示电路不检查锁闭 检查柱不落槽 电动转辙机照样能实现内锁闭 二 三相交流电动机1 特点 三相交流电动机的三个绕组呈星型接法 每相的引出线为单根多股软线 因而从根本上解决了直流电动机必须设置整流子造成的电机电枢断线 枢间混线 炭刷与整流子接触不良等惯性故障 从而提高了设备的可靠性和使用寿命 减少了维修量 2 为什么说不能直接通过对三相交流电动机的输入电流的测试来检查交流电动转辙机的转换力 直流串激式电动机的励磁电流与电枢电流相等 电磁转矩和电枢电流的平方成正比 所以直流电动转辙机可以通过对其输入电流 输入电流 电枢电流 励磁电流 测试 对电动转辙机的启动电流 动作电流和故障电流进行监测 从而间接的检查道岔的转换力 以便进行必要的设备整修 三相交流异步电动机当外加电压及频率为定值时 电磁转矩仅随转差率发生变化 与输入电流没有相对比的关系 所以说不能直接通过对三相交流电动机的输入电流的测试来检查交流电动转辙机的转换力 必须直接进行转换力的测试才能达到上述目的 不能通过对输入电流的测试来进行摩擦连接器的摩擦力的调整 3 在三相交流电动机的维修中注意的事项 1 电动机通电后应转动自如 齿轮齿合正常 无明显过大噪声 2 对绝缘电阻的检查 可每年一次 被水浸泡后必须对其绝缘进行检查 绝缘电阻明显下降时 应更换电动机 3 电动机在底壳上的固定螺栓 不允许松动 4 电动机上的齿轮被损伤而影响齿轮组齿合时 应予更换 三 齿轮组1 组成和作用 齿轮组由摇把齿轮 电机齿轮 中间齿轮及摩擦连接器齿轮组成 其中摇把齿轮与电机齿轮是一个传递系统 其作用是能用手摇把儿对电动转辙机进行人工操纵 电机齿轮 中间齿轮与摩擦连接器齿轮是一个传递系统 它除了将电机的旋转驱动力传递到摩擦连接器上外 更重要的是 它还是电动转辙机的第一级减速器 2 电动转辙机为什么要设置减速器 转动的物体 它所需要的功率N等于转矩M和转速W的乘积 即N M N 这就是说 在功率一定的条件下 物体的转速高 其转矩就小 转速低 转矩就大 电动转辙机用的电动机 其功率选定后是不变的 为了得到较大的转矩来带动道岔 必须要经过减速 在S700K电动转辙机中 齿轮组是第一级减速器 滚珠丝杠是第二级减速器 四 摩擦连接器1 作用和技术要求 1 消耗剩余动力 2 转换中途受阻 不使电机烧毁 摩擦连接器调整好的摩擦压力必须要稳定在一个数值上基本不变 才能保证转辙机的可靠工作 2 结构原理 摩擦连接器内装有三对主 被金属摩擦片 分别固定在外壳和滚珠丝杠上 摩擦片的端面有若干个压力弹簧 通过调整弹簧的压力 可以摩擦片之间摩擦力的大小 以保证转辙机的可靠转换 3 现场维修人员不得随意调整摩擦力 对于直流电动转辙机来说 其电磁转矩与其电枢电流的平方是成正比的 而对于三相交流电动转辙机来说 其动作电流不能直观地反映转辙机的拉力 所以现场维修人员不能通过三相交流输入电流的测试来对其摩擦力进行监测 必须由专业人员用专用器材才能进行这一调整 五 滚珠丝杠1 结构 原理 作用 结构 相当于一个直径32mm的螺栓和螺母 原理 当滚珠丝杠正向或反向旋转一周时 螺母前进或后退一个螺距 作用 1 将电动机的旋转运动变为直线运动 2 起到减速作用 其减速比取决于丝杠的螺距 2 维修中有哪些注意事项 1 要避免外部对滚珠丝杠的机械损伤 其传动面上的任何损伤都会降低传动效率 当出现影响传动可靠性的损伤或明显的变形时 转辙机则必须下道检修或予以更换 2 滚珠丝杠沿轴向的窜动量不能大于1mm 3 滚珠丝杠应保持润滑 润滑材料应采用规定的油脂 并分别在两个终位涂润滑脂 然后将转辙机转换多次使之均匀 3 滚珠丝杠与轴套脱离是怎样造成的 有何危害 由于滚珠丝杠与轴套间的磨耗超限及挡圈材质不良 造成设备运用中有滚珠丝杠与轴套脱离的故障发生 滚珠丝杠与轴套脱离严重时会造成摩擦连接器碰转辙机外壳 致使道岔不能转换 严重危及行车安全 4 滚珠丝杠与轴套脱离的故障如何提前判断和预防 平时检修时如发现轴套与滚珠丝杠不能同步转动 说明滚珠丝杠与轴套已经脱离 要及时针对滚珠丝杠与轴套脱离的原因采取措施 以防止故障的发生 六 保持连接器1 种类 采用可挤型和非可挤型两种装置 可挤型是指保持连接器利用其内部弹簧的压力将滚珠丝杠与动作杆连接在一起 可将弹簧的挤岔阻力分别设定为9KN 16KN 24KN 30KN等 当道岔的挤岔阻力超过弹簧设定压力时 动作杆滑脱 即可实现挤岔保护整机的作用 非可挤型是工厂将保持连接器内部的弹簧取消 为硬连接结构 挤岔锁定力设为90KN 当道岔的挤岔阻力超过90KN时 挤坏硬连接结构的保持连接器 现场需整机更换送回工厂修理 2 结构 原理和作用 它是转辙机的挤脱装置 保持连接器利用弹簧的压力通过槽口式结构将滚珠丝杠与动作杆连接在一起 当道岔的挤岔力超过弹簧压力时 动作杆滑脱 起到整机不被损坏的保护作用 就相当于ZD6型电动转辙机中的挤岔装置 对不可挤型转辙机 工厂将在保持连接器中另外放置一个止挡环 用于阻止与动作杆相连的保持栓的移动 这就改成了硬连接结构 3 注意事项 保持连接器的顶盖是加铅封的 维修人员不得随意打开 铅封被打开后 必须由专职人员重新进行铅封 以保证保持连接器安全可靠地运用 七 检测杆1 维修中的技术要求 1 上 下两检测杆无张嘴和左右偏移现象 检测杆头部的叉形连接头销孔德磨损旷量不大于1mm 2 检测杆的缺口调整为指示标对准检测杆的缺口标记两侧各1 5 0 5mm 第一牵引点转辙机 定 反位缺口均须按此规定调整 2 检测杆张嘴和左右偏移的现象是怎样产生的 产生这一现象主要由尖轨爬行 表示杆本身弯曲度不一致 尖端铁角度不对三个原因造成的 通过对表示杆本身弯曲度不一致 尖端铁角度不对的调整可以基本上解决检测杆张嘴的现象 检测杆左右偏移的现象必须解决尖轨爬行问题才能得到根治 针对长期受列车震动造成的检测杆张嘴现象 也可采用安装检测杆托架的方法来解决 3 对检测杆怎样涂润滑脂及润滑油 检测杆的可及表面分别在两种状态下 伸出和拉入 涂润滑脂 此外 两个检测杆的贴合面通过上层检测杆的注油孔来注油 左装时在检测杆拉入状态 右装时在检测杆伸出状态 提速道岔转辙设备控制电路工作原理提速道岔电路主要分为三个部分 即道岔室内控制电路 道岔动作电路和道岔表示电路 提速道岔电路制式为五线制电路 室内外联系线路由5根电缆芯线组成 分别命名为X1至X5 各线的作用如下 X1 定反位动作 表示共用线 X2 反位向定位动作及定位表示线 X3 定位向反位动作及反位表示线 X4 定位向反位动作及定位表示线 X5 反位向定位动作及反位表示线 室内控制电路 1 1DQJ电路1DQJ有两种类型 原1DQJ的型号为JWJXC H125 0 44 新研制的1DQJ型号为JWJXC H125 80 其3 4线圈的电路工作原理同电气集中道岔组合 1 2线圈自闭电路中由BHJ第三组前接点及TJ第三组后接点接通 当BHJ前接点或TJ后接点断开时 切断1DQJ自闭电路 由于1DQJ 1 2 线圈的阻值为0 44 故在自闭电路中串入了一只27 25W的电阻R3 以防电流过大 该电路经常发生烧坏R3限流电阻的故障 为此 中国铁路通信信号总公司研制了型号为JWJXC H125 80的1DQJ 该继电器为电压型保持线圈 增加了缓放铜套 改善了缓放特性 综合特性便于调整 取消了上述启动电路中的限流电阻R3 避免了经常烧坏的故障 减少了故障点 2 1DQJF电路1DQJF的型号为JWJXC 480 当1DQJ吸起后 经由1DQJ第三组前接点及TJ的第三组后接点沟通1DQJF的励磁电路 当1DQJ前接点或TJ后接点断开时 1DQJF失磁落下 3 2DQJ电路2DQJ的型号为JYJXC 135 220 当1DQJF吸起后 2DQJ转极 其工作原理同电气集中道岔组合中的2DQJ电路 4 TJ电路TJ的型号为JSBXC 850 当1DQJ吸起时 由其第三组前接点向TJ线圈供电 经过13S后TJ吸起 由TJ的第三组前接点切断1DQJ的自闭电路及1DQJF的励磁电路 当1DQJ落下后 由1DQJ第三组前接点切断TJ的励磁电路 使其落下 动作电路分析1 由于三相电机转动必须要有稳定的三相对称电源 当缺少一相时 电机很容易烧坏 为了保护三相电机 故设计在动作电路中加入了断相保护电路 即当电源缺相或三相负载电路未沟通时 DBQ无直流电源输出 所以BHJ不能吸起 在道岔动作过程中 如发生上述情况 则BHJ由吸起转为落下 这两种情况均能使1DQJ及1DQJF落下 切断动作电路 以保护三相电机 2 在每相动作电源的输入端均接入熔丝 其容量为5A 起过载保护作用 3 电路中 2DQJ的两组前后接点主要用于区分定反位动作方向 对B C相电源起到换相作用 使三相电机正传或反转 4 道岔正常转换到位时 由转辙机 11 12 及 13 14 接点或 41 41 及 43 44 接点断开三相负载电路 使电路复原 5 为考虑人身作业安全 在三相电机的U相电路中串入遮断开关K 当进行转辙机内部检修或需要人为切断动作电路时 可以拉断遮断开关K 使BHJ不能吸起或由原来的吸起转为落下 以使道岔不能电动转换 ZYJ7型电液转辙机结构及各部件功能1 结构组成 ZYJ7型电液转辙机由主机和SH6型转换锁闭器两部分组成 分别用于第一牵引点和第二牵引点 主机主要由电机 油泵 油缸 启动油缸 接点系统 锁闭杆 动作杆等部分组成 副机即SH6型液压转换锁闭器 主要由油缸 挤脱接点 表示杆 动作杆四大部分组成 2 各部件功能 1 电机 采用三相交流异步电动机 型号为Y905 6 额定电压380V 50HZ 额定电流2 3A 额定转速910r min 额定功率0 75KW 电机的作用是将电能变为机械能 为整机提供动力 优点是省去炭刷 减少了故障点 2 油泵 采用斜盘式双向柱塞泵 额定压力为16MPa 双向柱塞泵的特点是结构简单 寿命长 可以手摇带动道岔 3 惯性轮 为了消除电机的惯性 增设了惯性轮 惯性轮与电机轴摩擦连接 如果惯性轮抱死 不起摩擦作用 在道岔转换完毕后将会因为惯性的作用造成接点反弹 4 单向阀 相当于电路中二极管单向导电一样 5 溢流阀 在设计上为了减少调整工作量 出厂时将溢流压力调至9 2 10 6MPa 一般不需调整 6 调节阀 设在主机后部外侧立面上 通过软油管与副机连接 向副机供油 可以通过松紧调节阀来调节副机油量的大小 7 节流阀 设在主机油缸活塞杆的两端 作用是调节进入主机油缸液压油的流速 8 滤清器 也称滤芯 作用是防止杂物进溢流阀及油缸 造成油路卡阻 进而保证了油路系统的可靠性 9 油缸 侧面固定推板 两个作用免于动作杆上的锁块配合移动动作杆 和动作板 配合接点工作 10 启动油缸 也称小油缸 和主油缸并联使用 作用是改善启动特性 防止电流突变 11 动作杆 12 锁闭杆 13 表示杆 14 接点组SH6型转换锁闭器功能 作用是根据液压站供出液压油的方向 与主机一起转换道岔尖轨 同时也进行锁闭道岔 其上安装了挤脱器 当道岔被挤时 此装置被挤脱 配合检查装置给出挤岔表示 联锁道岔转换设备的安装技术标准 1 联锁道岔转换设备应的安装应与道岔方正 并符合下列要求 1 道岔转换设备应与单开道岔直股基本轨或直股延长线 与双开对称道岔股道中分线相平行 各种类型转辙机及转换锁闭器外壳纵侧面的两端与基本轨或中分线垂直距离的偏差 不大于10mm 外锁闭道岔 不大于5mm 2 各种类型的道岔杆件均应与单开道岔直股基本轨或直股延长线 与双开对称道岔股道中分线相垂直 各杆的两端面与基本轨或中分线 普通道岔的密贴调整杆 表示杆 尖端杆 应不大于20mm 分动外锁闭道岔的各牵引点弯头连接杆 外锁闭装置的锁闭杆 应不大于10mm 3 各种道岔拉杆及外锁闭装置的锁闭杆 其水平方向的两端高低偏差应不大于5mm 以两基本轨工作面为基准 2 密贴调整杆 各种动作拉杆及表示连接杆的螺纹牙形均应符合标准 且具有足够的强度 密贴调整杆的螺母应有放松措施 3 严禁采用锻接和焊接工艺接长各种道岔杆件和安装角钢等 带有弯度的杆件 其弯角不大于30 弯高不大于100mm 4 转换设备中的各种传动拉杆 表示连接杆及导管等的螺纹部分的内 外调整余量应不少于10mm 表示杆的销孔旷量应不大于0 5mm 其余部分的销孔旷量不大于1mm 5 密贴调整杆动作时 其空动距离应在5mm以上 6 穿越轨底的各种物件 距轨底的净距离应大于10mm 7 装有电动 电液或电空转辙机的单机牵引普通道岔 在工务第一连接杆处以及设有外锁闭装置的尖轨 心轨第一锁闭杆处的尖轨与基本轨间 心轨羽翼轨间有4mm及其以上间隙时 道岔不能锁闭和信号不能开放 8 具有两个及其以上牵引点的分动外锁闭道岔 其尖轨竖切部分任意两个牵引点间 尖轨与基本轨间有10mm及其以上间隙时 道岔表示电路不得接通 9 附有绝缘的密贴调整杆 尖端杆 角形铁 角钢 分动道岔中的锁闭杆和带有绝缘的销孔等 绝缘装设完整 性能良好 10 各种类型的转辙机 转换锁闭器或道岔表示及密贴检查装置应符合下列技术要求 1 能可靠的转换道岔 在尖轨与基本轨密贴后 将道岔锁闭在规定位置 并给出道岔位置的表示 2 正常转换道岔时 挤切销或保持连接装置应保证不发生挤切或挤脱 当道岔被挤时 同一组道岔上的转辙机或转换锁闭器 密贴检查装置的表示接点必须断开 3 安全接点应接触良好 在插入手摇把或钥匙时 安全接点可靠断开 4 齿轮装置的各齿轮齿合良好 转动不磨卡 无过大噪声 5 各种类型的电液转辙机的油路系统不得出现渗漏和堵塞现象 6 整机密封性能良好 能有效防水 防尘 手摇把孔和钥匙孔处不漏水 不进尘土 机内无积水 粉尘及杂物 各种零部件无锈蚀 7 机内配线的接线片和接线端子的螺母无松脱 虚接和滑扣现象 配线的绝缘层无损伤 11 凡用于正线道岔第一牵引点的转辙机 动作杆和表示杆必须具备锁闭功能 12 道岔为60kg m及其以上钢轨时 其转辙设备安装装置应采用125mm 80mm 12mm角钢 单开道岔安装技术要求 1 安装时要先检查固定基础角钢 角形铁的螺栓头部是否与尖轨上面固定补强板的螺栓头部相碰 相碰时应设法错开 使螺杆中心距离在50mm以上 如果该螺栓影响尖轨密贴时 应将螺栓头部厚度加工为10mm 2 基础角钢应垂直于直股基本轨 角形铁应紧贴轨底上坡表面和轨腰并安装牢固 3 密贴调整杆 连接杆 尖端杆均应垂直于直股基本轨 4 转辙机工作杆与密贴调整杆连接要平顺 无别卡现象 5 各部绝缘安装正确 不遗漏 不破损 各部螺扣紧固 并达到规定的紧固力矩 丝扣露出螺帽外的余量不应小于10mm 开口销齐全 劈开角度不应小于60 6 表示杆缺口的调整 在施工时可在舌铁和活节螺栓处调整 维修时只需调整活节螺栓两侧螺母 7 电动转辙机安装在左侧时 使用零部件相同 但安装时应将尖端杆的带槽直拉杆旋转180 道岔转换锁闭装置安装前工务部门对道岔进行整治的内容及标准 1 调整好轨距使其达到标准要求 道岔方正调整 道岔爬行或尖轨窜动不超标 尖轨爬行量小于20mm 心轨爬行量小于10mm 道床捣固良好 有车通过时 起伏不大于10mm 2 道岔无反弹 尖轨尖端以及第二 三连接杆处不得先于第一连接杆与基本轨密贴 3 滑床板与轨底密靠 吊板不得连续超过两块 滑床板无严重磨耗 变形 尖轨与基本轨作用边无肥边 尖轨上部与基本轨吻合 尖轨无弓腰 尖轨与基本轨能顺利密贴无卡阻现象 4 丁字铁螺丝无松动 第一连接杆与丁字铁连接紧固 要求用高强螺栓取代铁销并紧固 5 基本轨横移小于1mm 道岔开程不超标 6 道岔安装装置及杆件与轨枕间有一定间隙 避免磨卡 7 道岔开口应达到 50kg m9号 12号单开道岔 道岔开口为152mm 9号 12号复式交分道岔 道岔开口为152mm 可动心轨部分开口为90mm 50kg m18号组合式尖轨第一牵引点处为152mm 第二连接杆处为67mm 60kg m12号提速道岔尖轨第一牵引点处为160 3mm 尖轨第二牵引点处为75 3mm 道岔安装完毕后的验收标准1 道岔一定要方正 轨距应符合标准 尖轨不爬行 长基础角钢与基本轨直股垂直 电动转辙机与长基础角钢垂直 与道岔方正 2 电动转辙机的动作杆和密贴调整杆应安装在一条直线上 并平行于道岔第一连接杆 各杆两端面与基本轨垂直线的偏差不得超过20mm 3 道岔尖轨必须密贴基本轨 在第一连接杆处与基本轨间插入厚4mm宽20mm试验板检查时 道岔不得锁闭 4 密贴调整杆动作时 空动距离应在5mm以上 各种连接杆的调整丝扣露出螺帽外的余量不小于10mm 5 当道岔在定位和反位时 自动开闭器中两排各三组接点闭合 动接点进入静接点内的接触深度不小于4mm 动接点在静接点内有窜动时 接触深度不小于2mm 6 移位接触器作用良好 顶杆与触头的间隙为1 5mm时 接点不断开 用2 5mm垫片试验或用备用销带动道岔试验时 接点应断开 非人工恢复不得接通电路 7 故障电流应在2 6A 2 9A之间 8 各部安装装置绝缘良好 各部螺丝紧固 开口销齐全 9 整机工作状态良好 道岔转换时 转辙机内齿轮装置的齿轮与齿轮 或齿条 间吻合良好 10 道岔联锁关系正确 箱盒完好 加锁装置良好 施工技能 1 工务配合调整尖轨开程 使其在150mm 152mm范围内 2 S700K型电动转辙机调整直连接杆长度 使外锁闭动程在尖轨 心轨 定位或反位时均等 其偏差不能超过2mm 螺栓紧固并采取放松措施 丝扣余量一般规定为5mm 10mm 3 分动外锁闭装置要求连好两根锁闭板 保证两根锁闭板连接平直 然后用500V的兆欧表测试绝缘电阻不小于100M欧姆 4 道岔开口的测量 当道岔转到某一位置 密贴 后 用尺子在第一连接杆的尖轨与基本轨间测量开口的大小是否标准 开口的标准为142mm 152mm 当开口不标准时 请求工务有关人员予以克服 5 道岔方正的测量 在道岔直股一侧 把方尺放在基本轨上 对准第一连接杆 方钢 位置 方尺紧贴基本轨外侧 用尺子测量有无爬行 以确定道岔的方正 最大偏差不得超过20mm 如超过 请求工务有关人员予以调整 6 ZD6电动转辙机检修质量标准 1 尖轨爬行不大于20mm 2 各杆的两端面与基本轨垂直线的偏差均不超过20mm 3 箱盒基础倾斜不超过10mm 4 开口销开口角度为60 5 接点压力不小于3 92N 6 表示杆缺口为1 5mm 0 5mm 7 速动爪与速动片的间隙在解锁时不小于0 2mm 锁闭时为1mm 3mm 8 炭刷与换向器呈同心弧面接触 接触面积不少于炭刷面积的3 4 炭刷长度不小于炭刷全长的3 5 9 挤切销与孔间的旷动量不大于0 3mm 道岔故障处理程序1 受理故障2 正确停用 登记入簿3 汇报4 查找原因 处理修复5 试验 销记6 汇报处理结果 区分道岔控制电路室内外故障1 道岔启动电路道岔不能启动 应先看清控制台现象 操作道岔时 原位表示灯不灭 室内1DQJ不励磁 原位表示灯灭但随松开按钮而点亮 室内2DQJ不转极 只有定反位均无表示且发生挤岔报警的情况下 方有区分室内外故障的必要 不操作道岔 在分线盘处的相关端子上测启动电路环阻进行初步确定 对于四线制道岔来说 道岔在定位 X2与X4之间应该是通的 道岔在反位 X1与X4之间应该是通的 道岔在四开位置 X1 X2 X4之间应该是通的 其阻值一般不容易确定 因为道岔距信号楼的远近不同及电缆并接的芯数不同 形成不同道岔的环阻值各异 但可以测故障道岔附近的其它道岔的环阻加以参考 如果道岔在定位 X2 X4之间不通 说明故障在室外 如果X2 X4之间有电阻 一般可确定室内开路 为了可靠起见 将电表拧至直流250挡 把表笔接在X2和X4上 同时联系操作人员来回操作道岔 无直流电压 就可肯定故障在室内 先看保险 如果是好的 可顺室内电路查出故障点 如果保险断 换上保险试验一次 再烧断 为混线故障 需再次区分室内外 拆下分线盘X2或X4的电缆 测启动电路室内侧的电阻 开路状态 室外故障 有电阻 室内故障 2 道岔表示电路四线制道岔 定位无表示 在分线盘上测X1与X3的交流电压 反位无表示 测X2与X3的交流电压 有110V左右 室外开路 电压为0V 应拆开X3电缆再测电压 有110V左右 室外短路 仍为0V 室内开路 交直流电压明显大于正常值 室内继电器开路 交直流电压明显低于正常值 交流约为8V 直流约为6V 电容开路 交 直流均小于正常值且不接近上述数值 一般只有两种原因 其一是室外半混线或二极管半击穿 其二是室内电容半击穿 可先更换室内电容 能沟通表示 电容故障 不能沟通表示 室外故障 混线故障分析1 X1与X2相混道岔原在定位 向反位操纵时 道岔启动后熔断反位熔断器RD2 不能转换到底 无位置表示 道岔原在反位 向定位操纵时 道岔启动后熔断定位熔断器RD1 不能转换到底 无位置表示 原因同上 2 X1与X3相混道岔原在定位 无位置表示 向反位操纵后 道岔能转换到底 但在反位密贴处来回窜动 控制台上电流表指针往返摆动 一直无位置表示 道岔原在反位 有反位表示 操纵至定位 能转换完毕 但无定位表示 再操反位出现道岔在反位密贴处来回窜动的现象 原因同上 3 X2与X3相混道岔原在定位 有定位表示 操纵至反位 道岔能转换到底 无反位表示 道岔原在反位 反位无表示 操纵至定位后 有定位表示 4 X1与X4相混道岔原在定位 有定位表示 操纵至反位时 先后熔断定位 反位的熔断器RD1和RD2 道岔不能转换到底 一直无位置表示 同理可分析道岔从反位操向定位时的故障现象 5 X2与X4相混道岔原在定位 操向反位时 只要2DQJ转极 直接熔断反位的熔断器RD2 道岔不能启动 无道岔位置表示 道岔原在反位 操向定位时 1DQJ吸起 直接熔断反位的熔断器RD2 道岔刚一启动 熔断定位的熔断器RD1 无道岔位置表示 6 X3与X4相混道岔原在定位 操纵至反位时 道岔能转换到底 且有反位表示 但反位的熔断器RD2熔断 道岔原在反位 能正常转换至定位 当再次向反位操纵时 也会出现上述现象 道岔原在定位操纵至反位电流表指针不动13s后挤岔报警经测试启动电压正常供出 道岔旁电缆盒处测试X2与X4间电阻 8 左右测试道岔电缆盒处X2与X3间交流电压 开路状态 测试电机引接线端子间电阻 电压0V 电压110V X2电缆开路 X4电缆开路 3与4不通 定3开路 2与4通且8 左右 测试插接件处端子2与4之间电阻 8 左右 开路状态 插接线至电缆盒间配线断开 转辙机内部开路 1 道岔不能启动 2 道岔空转一 不解锁空转 最明显的特征是齿条块不动 道岔有32 9 的锁闭量 即齿轮要转动32 9 才能带动齿条块动作 齿轮转动小于这个数值而发生的空转称之为不解锁空转 这个现象又可分为两个过程 当齿轮转动10 2 时 先动的动接点要变位 先动的动接点变位之前发生的空转的原因有五种 1 摩擦电流偏小 2 动接点轴锈蚀 3 检查柱与表示杆缺口相卡 4 主轴轴套锈蚀或 燃轴 5 锁闭圆弧与齿条块缺油 二 解锁空转 解锁空转指齿轮转动32 9 后发生的空转 1 齿条块不动 原因是齿轮与齿条块不吻合或它们之间有异物卡阻 2 齿条块能动 密贴杆空动距离未完成 规定不小于5mm 原因之一是道岔不方正 密贴杆轴套的中心线与挡架的中心线不在一条直线上而卡住 二是箱内卡阻 3 齿条块带动密贴杆能完成空动距离 但尖轨不动 其原因一般为密贴压力过大或基本轨有 肥边 4 道岔在四开位置空转 即尖轨能动 道岔转换不到底 其原因有三 一是摩擦电流偏小 二是摩擦阻力偏大 三是有异物卡阻 前两种原因可通过适当加大摩擦电流处理 摩擦阻力过大一般为滑床板清扫不良 尖轨 吊板 或短尖轨的尾部轨端无缝及接头螺栓过紧等 三 密贴空转 密贴空转有两种情况 锁闭空转与不锁闭空转 锁闭空转说明道岔能锁闭 而是启动电路未断开 一般树启动接点混线造成 不锁闭空转是因为道岔 压力 大造成 即密贴杆带动道岔的动程大于尖轨走行的行程 道岔原在定位操反位道岔锁闭后无表示经测试表示电压110V正常供出 道岔旁电缆盒处测试X2与X3间电压 电压0V 电压110V打开转辙机看动接点状态 电缆开路 3 道岔无表示 卡表示再看密贴状态 不密贴检查密贴杆装置 螺丝松动 调整紧固 螺丝不松动查看挤切销状态 挤切销断 更换恢复 挤切未销断 调整密贴杆动程恢复 密贴检查表示杆缺口状态 无缺口或缺口过大 调整缺口至规定标准 不卡表示测试整流匣电压 开路110V 整流匣开路 电压0V 将电表接在整流匣两端不动用手摇动插接件 电表指针摆动 插接件不良 指针摆动 再测试各表示接点移位接触器电压 哪一部分有电压哪部分故障 配线开路 1 有车不能动 2 锁闭不能动 3 不动就不动 4 一转转到底 5 遇阻往回转 6 转完断电源 来逐条解释一下 1 道岔区段有车占用时 DGJ落下 DGJF落下 SJ落下 使得1DQJ无法励磁 道岔没有电源不能启动 2 进路锁闭时 1LJ 2LJ落下 SJ落下 同理使得1DQJ不能吸起 3 因为动作电机的整个回路也就是1DQJ的自闭电路 当这个回路发生断路或者别的原因 1DQJ经过极其短暂的缓放落下 没有第二次的指令操作 是不可能再次励磁的 4 因为动作电机的整个回路中没有接入SJ的前接点和CA及操纵继电器的接点 当道岔启动后 1DQJ自闭了 无论此时是否有车错误驶入该区段 道岔都将一如既往的转到底 5 1DQJ吸起 2DQJ马上转极 道岔动作电源送至电机 电机工作 首先切断表示电路 即断开第三排静接点 左开道岔定位操向反位 右开道岔反位操向定位 立即接通第四排静接点 41与42接通 完全做好了向相反位置转动的准备 6 转动完毕时 动作杆带动表示杆到规定位置时 相应的检查柱恰好落入到内表示杆的缺口中 在自动开闭器弹簧的作用下 将第一排静接点断开 切断了1DQJ的自闭电路 同时接通第二排静接点 给出正确的道岔表示 单开道岔转辙设备的安装一 普通道岔转换装置的安装 一 L型铁的安装 二 基础角钢的安装 三 ZD6型电动转辙机的安装安装时应符合下列要求 1 电动转辙机的动作杆中心线应与第一连接杆中心线平行并前移80mm 转辙机固定后 外壳应与道岔基本轨平行 其偏差不得超过10mm 2 转辙机密贴调整杆 表示杆 尖端杆与长基础角钢之间应平行 其偏差各不超过20mm 各种杆丝扣调整余量不少于10mm 密贴调整杆的空动距离不小于5mm 3 各种杆类距轨底净空距离不少于10mm 曲折量不大于60 95mm 以70mm为宜 曲折角不大于30 二 分动外锁闭道岔的安装 一 钩型外锁闭装置的安装 二 可动心轨辙岔的钩型外锁闭装置的安装 三 S700K型电动转辙机的安装 道岔转辙设备的调整一 普通道岔的调整 一 尖轨密贴的调整 二 表示杆缺口的调整 三 摩擦电流的调整 四 自动开闭器 表示接点 的调整 五 移位接触器的调整二 钩型外锁闭道岔的调整调整顺序为 先调第一牵引点 再调第二牵引点 先调密贴 后调表示缺口 1 信号部门把道岔分为 三种道岔 2 用方尺测量道岔方正时 两尖轨前后偏移量不得大于 3 单动道岔 面对岔尖 开通直股方向为 位 4 60kg m及以上道岔采用角钢安装转辙设备时 角钢的尺寸 5 ZD6转辙机插入摇把或钥匙时 安全接点应断开 非经 不得接通电路 6 发生挤岔时 转换设备应可靠断开 电路 7 ZD6转辙机的电机由 和一个转子线圈组成 8 ZD6转辙机安装准备基本有两项 清扫和 9 电液转辙机利用电能转化为 能量 再转化为机械能 10 外锁闭装置有两种 燕尾式和 11 角形铁分 三种 12 角形铁的作用是 13 ZD6转辙机内有 排静接点 两排动接点 14 电液转辙机的油缸是通过 将液压能转为机械能的装置 15 ZYJ7转辙机限位铁装在尖轨外锁闭杆两侧 用于限制 位置 16 锁闭量是指道岔锁闭时 锁钩上到外锁闭杆锁闭台后 继续行走的距离 17 外锁闭道岔的调整方法是 18 道岔表示电路中采用反向电压不小于 伏特 正向电流不小于300mA的整流元件 19 ZYJ7转辙机的惯性轮装在电机一侧主轴上 与主轴间有一定的 力 20 ZD6转辙机密贴调整杆动作时 其空动距离应在 A 2mmB 3mmC 4mmD 5mm 25 ZD6转辙机安装中 带有弯度的杆件其弯角和弯高不大于 A 30度100mm B 60度100mmC 30度156mmD 30度165mm26 穿越轨底的各种物件 距轨底的净距离应大于 A 30mmB 5mmC 4mmD 10mm27 ZYJ7转辙机油管的弯度半径不得小于 A 100mmB 380mmC 330mmD 1000mm28 道岔第一连接杆中心距尖轨尖端距离不少于 A 156mmB 330mmC 380mmD 165mm29 测量道岔方正时 用方尺在直股基本轨上测量 两个尖轨尖端应在同一直线上 前后偏移不得大于 A 30mmB 4mmC 20mmD 10mm30 ZYJ7的启动油缸在油路的作用是 A 动力元件B 执行元件C 空动D 防止杂物进入 31 ZD6转辙机道岔第一连接杆尖轨和基本轨处有关锁闭的要求是 A 5mm不锁闭 2mm锁闭B 4mm不锁闭 2mm锁闭C 10mm不锁闭 4mm锁闭D 4mm不锁闭 0 5mm锁闭32 尖轨 心轨 基本轨的爬行 窜动量不得超过 A 10mmB 4mmC 2mmD 20mm33 ZD6转辙机的电机配线端子1 2 3 4 套管的颜色顺序为 A 黄黄红红B 黄红黄红C 黄红红黄D 红红黄黄 178 2 四线制道岔控制电路 联锁条件是在1 励磁电路中用 SJ 来证明 179 A 1 车列占用某道岔区段 此时该道岔的锁闭称为 区段锁闭 180 A 1 当利用某道岔排列进路后 该道岔的锁闭称为 进路锁闭 181 A 1 Y 6转辙机为 直流 电动机 182 C 3 Y 四线制道岔控制电路为了防护混线故障采用了 独立电源法 183 C 3 Y 6转辙机中移位接触器的作用是当挤岔时切断道岔 表示 电路 184 2 四线制道岔控制电路中 道岔表示继电器与二极管 串联 185 2 三相交流道岔控制电路中 道岔表示继电器与二极管并联 并联 24 凡用于尖轨 心轨第一牵引点的转辙机 动作杆和表示杆不需要都具备锁闭功能 25 ZD6转辙机的电机配线 1 3端子用6mm螺柱 2 4端子用5mm螺柱 26 ZD6转辙机 自动开闭口1 3接点闭合时 03 04移位接触器起作用 2 4闭合时 01 02移位接触器起作用 27 ZD6转辙机动作杆和表示杆从右侧伸出和拉人入时为反装 反之为正装 28 ZD6转辙机安装时 第一连接杆中心与尖尖端枕木中心的距离以330毫米为宜 29 列车运行速度大于120km h线路上 道岔不必采用外锁闭装置和三相交流转辙机 30 ZD6转辙机的传动顺序为 电动机 减速器 输出轴 起动片 主轴 锁闭齿轮 动作杆 31 ZYJ7转辙机主机壳后部外侧立面的调节阀用来调节主机油量的大小 32 ZYJ7转辙机单向阀的作用是使油路中的液体能向一个方向流动 33 锁钩分尖轨锁钩和心轨锁钩 各牵引点的锁钩均能通用 17 简述ZD6转辙机的结构 说明哪些部件与控制电路有关 答 1 主要由电动机 减速器 摩擦连接器 自动开闭器 主轴 动作杆 表示杆 移位接触器 安全接点 底壳及机盖等部分组成 2 自动开闭器 移位接触器和安全接点 18 简述ZYJ7转辙机的基本组成 答 由主机SH6转换锁闭器 副机 组成 主机用于牵引道岔第一牵引点 副机用于牵引第二 第三牵引点 主机由电机 油泵 油缸 启动油缸 接点系统 锁闭杆 动作杆等部分组成 副机主要由油缸 挤脱器 接点组 表示杆 动作杆等组成 19 简述ZYJ7转辙机的注油方法及注意事项 答 接上油管后 在油箱注油口用油枪注入YH 10 航空液压油 达到标尺的上线 注意事项是 1 不能掺进水 而直接影响油缸的动作 2 不能进土和杂物 防止油路卡阻 3 不能使用其它油脂代替 4 油缸盖上的孔不要封死 以便使油路内的气体从油箱盖上派出 20 什么是道岔锁闭 简述内锁闭和外锁闭 答 1 道岔锁闭就是在道岔转换某一极限位置后 把道岔尖轨或心轨固定在某一个开通位置 并保证列车通过时不会受外力影响而改变位置 2 内锁闭 内锁闭是当道岔被转辙机转换至某个特定位置后 在转辙机内部进行锁闭 由转辙机动作杆经外部杆件对道岔实施位置固定 是间接锁闭 外锁闭 当道岔尖轨由转辙机带动至某个极限位置后 通过本身所依附的锁闭装置 直接把尖轨与基本轨 心轨与翼轨 固定在密贴状态 同时将斥离尖轨保持在标准开口位置的设备 是直接锁闭 21 简述钩式外锁闭装置的动作程序 答 1 外锁闭杆移动先带动斥离轨移动 2 外锁闭杆移动一段距离 密贴轨一侧解锁 尖轨移动 3 外锁闭杆移动 带动双侧尖轨移动 4 外锁闭杆移动 使一侧尖轨和基本轨密贴并锁钩锁闭 5 外锁闭杆移动 使密贴一侧锁闭量达到标准 使斥离轨到位 22 ZD6转辙机的动作电流和摩擦电流一般为多少安培 如何调整摩擦电流答 1 动作电流2A 摩擦电流2 3 2 9A 2 将万用表换挡至直流5A位置 串接至安全接点 正端接05 负端接06 在第一连接杆与基本轨间插入厚4mm宽20mm的铁板 单操道岔使转辙机空转 此时调整摩擦连接器上的调整螺母 轻轻地敲定弹簧即可调整摩擦电流的大小 23 简述单开道岔的组成 答 辙岔部分 连接部分 转辙部分 尖轨 连接杆 护轨 翼轨 辙岔心 24 什么是转辙机 答 转辙机是改变道岔开通方向 锁闭道岔尖轨 反映道岔位置的信号设备 7 说明ZD6转辙机各主要部件的作用 答 1 电动机 电动机是电动转辙机的动力源 2 减速器 把电动机的高转速降下来 提高转矩 3 摩擦连接器 当道岔尖轨与基本轨不密贴时 使电机以适当的转速空转 防止烧坏电机 当道岔转换终了时 将电机 减速器的贯性消耗在摩擦带上 以免损坏齿轮 4 自动开闭器 及时 正确的通 断控制电路 5 移位接触器 当道岔受过大外力主挤切销被挤断或主副挤切销均被挤断时 断开表示电路 6 安全接点 在使用手摇把转换道岔时 自动地切断转辙机的启动电路 防止室内操纵道岔 7 锁闭齿轮 齿条块等的作用是将旋转运动改变为直线运动牵引尖轨 同时 利用削尖齿和锁闭园弧构成内锁闭 8 ZD6转辙机如何调整道岔密贴和表示杆缺口 答 1 先调动作杆的伸出位置 2 手摇把插入减速器的输入轴 摇动道岔向动作杆伸出方向转动 密贴程度以动作杆停止移动 尖轨密贴基本轨 手摇把再空转3 4圈 转辙机方才锁闭 即自动开闭器第二次变位 为好 若尖轨已密贴 手摇转辙机无法锁闭 摩擦联接器空转 说明密贴调整过紧 若尖轨未密贴 转辙机已锁闭说明调整太松 调整轴套可使密贴过紧 过松的现象消除 调整轴套必须在转辙机解锁时进行 密贴调整完后 再调尖端杆上的调整螺母 使检查柱落入检查块缺口 侧隙应调整到1 5 0 5mm 再拧紧调整螺母 摇动道岔复查缺口两次 再操纵道岔两次看缺口 然后再实验4mm不锁闭和2mm锁闭 3 调动作杆的拉入位置 首先调道岔的密贴调整 然后调整副表示杆 松开转辙机表示杆上的横穿螺栓 卸去尾端外罩 拧动调整螺杆 使拉入位置的检查柱落入检查块 缺口侧隙为1 5 0 5mm 拧紧表示杆上的横穿螺栓 摇动道岔复查两次 再由室内操纵道岔看缺口 然后实验4mm不锁闭 2mm锁闭 9 说明ZYJ7转辙机的动作原理 答 电机带动油泵逆时针方向旋转 由于活塞杆固定不动 而油缸左腔为高压 所以油缸向左移动 油缸侧立面固定着动作板和推板 当油缸向左移动1 4mm时 动作板的斜面开始推动接点组的滚轮 当油缸移动至17 4mm时 接点组转动28度断开原表示接点 油缸动作25mm时 油缸侧面的推板开始接触反位锁块 同时推板将定位锁快解锁 油缸走完了解锁动程 继续向前移动 推板推动反位锁块的作用面 将动作杆向反位移动 由于动作杆的移动 定位锁块被锁闭铁推进油缸侧面推板旁的空隙内 当油缸继续转换到反位锁块与锁闭铁的锁闭面将要作用时 再走15 2mm将反位锁块推入锁闭铁的反位锁闭面 此时 动作杆的行程为7 6mm 当尖轨密贴基本轨时 油缸走完转换动程 推板进入反位锁块的锁闭面 此时动作杆不动作 油缸继续动作的锁闭动程为17 4mm 当油缸再动作至锁闭动程的23 6mm时 接点组的起动片在弹簧动作下快速掉入动作板上速动片园弧内 快速切断电动机电源 并接通反位表示 22 五线制道岔与四线制道岔的表示电路有何异同 答案 答 有五线制道岔表示电路是由三条线构成的两个网孔 1分 所以在电路与以往四线制有了很大的不同 采用了表示继电器与整流支路并联 2分 串入了电机线圈 1分 并舍去了平滑电容 1分 23 电动道岔核对联锁关系的内容有哪些 答案 答 电动道岔核对联锁关系的内容有七项 1 道岔位置核对及断表示试验 包括定反位 1分 2 道岔4mm不锁闭 包括定反位 1分 3 道岔被阻后转换试验 包括定反位 1分 4 区段占用扳动道岔实验 0 5分 5 道岔自动闭电路试验 包括定反位 0 5分 6 道岔间互锁 0 5分 7 挤岔断表示 铃 0 5分 57 请说出道岔2DQJ接点烧坏的主要原因 答案 答案 道岔2DQJ接点烧坏的主要原因有 1 道岔发生空转时 过多地回来扳动道岔 通过2DQJ接点的道岔动作电流较大 瞬间产生电弧 烧坏接点 3分 2 2DQJ有极接点上的熄弧器装反 2分 59 ZD6型转辙机移位接触器应符合哪些要求 答案 答案 移位接触器应符合下列要求 1 应能经常监督主销良好 当主销折断时 接点应可靠断开 切断道岔表示 2分 2 顶杆与触头间隙为1 5mm时 接点不应断开 用2 5mm垫片试验或用备用销带动道岔或推拉动作杆试验时 接点均应断开 非经人工恢复不得接通电路 其所加的外力不得使接点簧片变形 3分 60 提速道岔中的BHJ有什么作用 答案 答案 1 转辙机电源接通时吸起 构成IDQJ自闭电路 1分 2 转辙机转换到位 切断起动电路时落下 用以切断IDQJ自闭电路 2分 3 三相电源断相时 切断IDQJ自闭电路 用以保护电机 2分 1 ZYJ7转辙机的各牵引点定反位的开程 锁闭量均应保持均等 其不均等偏差应不大于2mm 24 道岔表示电路要求在室外联系线路混入其它电源时 保证DBJ和FBJ不会错误吸起 电路上是通过每组道岔设有专用的表示变压器 即采用了独立电源来实现的 28 S700K型电动转辙机的动作电源是三相交流电 35 更换电动转辙机为列入运输综合作业方案的工作项目 36 电缆敷设时 避免在道岔的岔尖 辙岔心和钢轨接头处穿越股道 39 某组道岔经启动后 在转换过程中 拉出该组道岔CA切断1DQJ电路 道岔立即停止转动 53 提速道岔控制电路中有5个继电器 45 道岔若有哪些缺陷时禁止使用 答案 答 道岔若有以下缺陷之一时 禁止使用 1 内锁闭道岔两尖轨脱离 分支外锁闭道岔与连接装置 心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭失效 2分 2 尖轨尖端与基本轨在静止状态不密贴 2分 3 尖轨被轧伤 轮缘有爬上尖轨的危险 1分 4 在尖轨顶面有50mm及以上的断面 1分 5 基本轨磨损太大 1分 6 叉心处有断面 1分 7 道岔区段轨距太小 1分 8 尖轨或基本轨损坏 1分 50 扳动道岔时烧熔断器有哪些主要原因 如何处理 答案 答案 扳动道岔时烧熔断器的主要原因有 1 电机短路 1分 2 电源混线 1分 3 电缆混线 1分 4 配线错误 0 5分 5 电机动作电路中有两个以上接地点 0 5分 6 室内2DQJ两组有极点动作不同步 1分 7 来回快扳道岔时 2DQJ接点电弧不能熄灭形成短路 1分 处理方法 1 调查了解是否扳定 反位都烧熔断器 1分 2 甩掉电机端线 扳动试验 如果不烧熔断器则是电机问题 如果依然如故则是电路配线问题 1分 3 甩掉X1 或X2 线扳动试验 如果不烧熔断器则是转辙机内配线问题 如果依然如故 则是电缆混线或室内问题 1分 4 检修后扳动试验烧熔断器 则属于故障电流太大或电弧不能吹断造成短路 1分 56 分动外锁闭装置如何安装 答案 答案 1 工务先将道岔轨距和岔枕位置调整合适后 电务方可安装外锁闭装置 1分 2 按外锁闭装置安装图要求连好两根锁闭板 保证两根锁闭板连接平直 然后用500V的兆欧表测试绝缘电阻不小于100M 2分 3 安装燕尾锁块 先将滑块 6mm厚的一侧在外 放入尖轨连接铁槽内 再用销轴 紧固螺栓将燕尾锁块与连接铁 滑块连接 要求滑动 转动自如 2分 4 安装尖轨连接铁 用螺栓将尖轨连接铁同燕尾块 尖轨连接 1分 5 安装锁闭铁 先将一侧尖轨密贴基本轨 放入连接好的锁闭板 用燕尾块钩住锁闭板 燕尾锁块的燕尾部分装入锁闭板燕尾槽内 将离尖轨一侧的锁闭铁套住 用螺栓将锁闭板与基本轨连接 然后紧固另一侧锁闭铁螺栓 2分 6 安装好后 用撬棍来回拔动尖轨 要求尖轨达到定位与反位均密贴良好 若发现尖轨密贴状态不好或不锁 2分 5 三相异步电动机是通过旋转磁场与由该磁场在转子绕组中所感生的电流相互作用而产生 来实现旋转的 答案 电磁转距64 提速区段 室外电缆箱盒 轨道电路 信号机实行 检修 转辙机执行 检修周期 答案 年两个月21 三相异步电动机的 异步 是指转子的转速总是 旋转磁场的转速 A 大于 B 小于 C 异于 D 前三者都不对答案 B22 五线制道岔表示电路中二极管的技术指标是 A 反向电压不小于500V 正向电流不小于300mA B 反向电压不大于500V 正向电流不大于1A C 反向电压不小于1000V 正向电流不小于1A D 反向电压不大于1000V 正向电流不大于300mA答案 B46 在分线盘上X 或X 与X线端子测电压判断