土力学课程设计.doc

教师评价： 学生自评： 课 程 设 计课程:土质土力学与工程地质 题目: 某改建公路工程地质勘察报告分析与项目交流姓 名: 班 级: 指导老师: 湖南交通职业技术学院路桥工程学院2012年 12 月 21 日第一部分：案例分析请认真阅读某公路的工程地质勘察报告，根据所学的相关专业知识进行案例分析，并完成案例分析提问。西藏阿里地区xx公路改建工程工程地质勘察报告1. 前 言1.1 工程概况 西藏阿里地区xx位于西藏自治区阿里地区西南隅，东起阿里地区嘎尔县境内x村(K0+028.894)，与国道G219线平交于K1131+700处，止于x县x乡x村（K291+561.956)，全长292.285Km。本段路线大致呈东西走向，路线穿过西藏自治区阿里地区所辖的x县和x县。项目区沿线地质构造复杂，地震活动强烈，气候条件恶劣，因而公路沿线不良地质分布范围广泛，类型较多。主要类型有水毁、泥石流、不稳定边坡（崩塌碎落）、软弱路基、积雪、涎流冰、季节冻土等。该段地质病害统计详见下表。 病害分析统计表病害类型分布（处）影响长度（米）影响长度占路线比例其中危害严重的（处）水 毁3363652.19%8泥石流3250551.73%5不稳定边坡26109403.75%3软弱路基66400.22%5积 雪37530025.84%3涎流冰112800.096%/季节冻土124200083.05%/案例分析（一）：1、 该段地质病害中影响长度最大是哪两种类型的病害？2、 什么叫崩塌？崩塌对公路行车安全会产生什么样的危害？形成崩塌的地质条件包括哪些？3、 泥石流的主要危害方式和主要活动特征有哪些？泥石流形成的基本条件有哪些？1.2 勘察方法1、工程测量：采用Trimble增强型双频GPS对勘探点进行定位测量。 2、工程地质调绘：利用1：2000带状地形图进行12000工程地质调绘，为划分岩土界线、查明地层岩性、工程地质水文地质条件提供基础资料。 3、探井：利用人工挖探探井对表层土进行揭露，单孔孔深1.802.20m。 4、原位测试：利用重型动力触探测试路基、涵址地基土物理力学性质，以确定地基土的基本承载力。5、取样及试验：在探井中采取土样进行室内试验。粉质粘土、粉土、粉砂土采原状样，作土性常规试验和颗粒分析试验，确定土的物理力学性质并进行定名。 6、地质编录：对探井、钻孔进行地质编录，并编制柱状图。案例分析（二）：1、公路工程地质勘察的任务包括哪几项内容？2、对于滑坡路段土体试样应做哪些土性常规试验？3、简述土体颗粒分析试验的目的、实验步骤和成果处理方法。1.3 完成的实物工作量 项目组于2008年9月01日11月10日组织XY1A150型钻机1台套、SH30-2A型钻机1台套及相关工程地质技术人员进行外业工作，由于拟建路线较长、勘探点位间距较大，野外工作条件恶劣，勘察期间共历时42天方圆满完成了各项工作任务。 完成的主要工作量统计见表2-1。 表2-1 实物工作量一览表工 作 内 容单 位工 作 量备 注1:2000路线工程地质调查km210路线两侧各250m工程地质纵断面测量km2重型动力触探m/孔10简易挖探m/孔5室内试验土样测试组50岩样测试组302. 沿线不良地质灾害评价 水毁项目区内水毁路共有33处，主要分布在桩号K0+820-K5+545、K21+021-K46+960、K60+880-K69+350、K82+000-K86+000、K193+000-K197+330、K270+620-K271+340等路段上，沿溪线路基受河流水冲刷和路基边坡受雨水或地表水等的流蚀现象表现最为严重，水毁具有成灾时间短、危害时间长的特点，而且水毁的时间和地点往往具有周期性和重复性。加之原沿溪路基设计标高较低，局部地段仅高于现代河床0.5m，其水毁造成临河下边坡毁坏，从而使临河路基易发生坍塌，造成断道阻车。 典型水毁路段案例分析（三）1、 上图中由于土体水的渗流导致路基边坡不稳定，试分析影响土的渗流性的主要因素。泥石流公路沿线共有32处泥石流，集中分布于阿依拉山、喜马拉雅山的高山峡谷地区，类型以中小型坡面泥石流为主，主要分布在桩号K1+785-K1+820、K4+820-890、K5+040-320、K6+544、K6+628、K7+010-430、K7+444、K14+670- K14+400、K38+450、K38+765、K65+060-260、K65+650-850、K66+645-740、K67+448、K91+500-800、K92+210-430、K93+980- K94+170、K96+490-630、K104+531、K257+530、K257+850、K260+004、K260+590、K263+945、K264+165、K264+957、K265+260、K270+400-600、K271+455、K277+563、K282+180路段内。泥石流成因为测区内边坡陡峭、植被覆盖率极低、坡面堆积体松散，堆积物极易在坡面散流作用下顺坡而下，形成大量中小型坡面泥石流，大多具有主沟短、纵坡大、频率高、规模小、危害轻微的特征。其主要危害是淤埋桥梁、涵洞、冲毁、掩埋路基，并在台地上堆积。典型泥石流严重路段案例分析（四）1、 泥石流按其物质成分可分为哪几种类型？上图所示是属于哪种类型的泥石流？2、 对于泥石流病害应采取哪些工程防治措施？ 不稳定边坡（崩塌碎落）根据现场调查，项目区内不稳定边坡(崩塌碎落) 共有26处，主要分布在桩号K12+950-K13+140、K29+720-K32+300、K50+400-K59+100、K61+760-K69+420、K250+180-K257+700、K273+780-K276+050路段，陡坡上的大块岩体或土体，因长期经受风化剥蚀或震动，岩体强烈风化，岩层破坏，山体坡面散落有大量的碎块石，导致边坡稳定性差，其危害方式包括有小型崩塌、碎落，具体表现为堵塞公路、毁坏路面、淤塞边沟、侵占或摧毁路基、砸车伤人，进而中断交通。 典型峡谷落石路段案例分析（五）1、 崩塌常见的类型有哪几种？2、 哪些外界因素极容易诱发崩塌？3、 简述崩塌病害的防治措施。 软弱地基通过现场调查，本段公路软土路基极少，主要分布在K50+945-960、K51+810-900、K52+720-K52+810 、K56+600-870、K58+550-650、K59+535-610路段上，因沿河路段有少量的沼泽地和盐渍土，加之排水不畅，形成软土路基，承载力低，压缩变形较大，不能直接作为地基持力层。案例分析（六）1、 什么叫软土？软土有哪些不利的工程性质？2、 试用图示说明1-2种软土地基上路堤的加固与处理方法。 积雪 每年11月至次年4月，在桩号K7+000-K38+000、K47+000-K65+000、K219+000-K236+400路段内存在自然积雪，该三段路线为翻越小孜达坂、阿伊拉日山脉拉吾且拉垭口（老孜达坂）、邓公卡（马阳达坂）的越岭线和傍山线，自然积雪最大厚度可达0.3-0.5m，时间长达2-3个月，造成冬季行车困难，乃至无法行车。 典型雪害路段 涎流冰项目区在翻越阿伊拉日山脉拉吾且拉垭口（老孜达坂）桩号K26+760-K31+055、K54+600-K60+850、K221+015-K240+590路段内局部地点存在涎流冰，因 地下水丰富，路基无排水设施，致使地下渗出水漫流于路面，在冬季形成涎流冰，其危害主要是导致车辆侧滑。 季节冻土项目区内的年平均气温较低，K0+000-K242+000在香孜曲河谷地段，季节冻土平均深度在0.81.2m左右。阿依拉山口年平均深度在1.52.0m左右，最大冻深为2.3m。冻结状态持续一个月以上但不足一年。一般本测区季节冻土的季节冻结层在十月份中旬至十一月初之间的日平均气温稳定低于0的时侯开始发育，地面稳定冻结开始，其冻结过程由地表向下单方向进行，到达最大冻深时间一般在二月份，当气温回暖时冻结层开始融化，其融化过程则由地表向下和季节冻结层底面向上两个方向进行，冻结层最后消失时间一般在三月份至四月份。当季节冻土融化时，在行车荷载的作用下，融土层会产生翻浆，造成陷车阻通。 典型集水沉陷路段案例分析（七）1、 冻土根据其冻融情况可分为哪几种类型？2、 影响冻胀的因素有哪些？3、 什么叫路基翻浆？简述路基翻浆形成与发生的过程。4、 针对本路段的翻浆病害，试用图示说明的方法绘出拟采用的防治