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毕业设计
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bysj01-022@冷库毕业设计,毕业设计
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绘图 1 .绘图依据 严格按照采暖通风绘图规范进行绘图。 同时参考国家制图标准规定。 2.图纸要求 a.数量 ： 1 号图纸 5 张，主要包括制冷系统原理图，机房平剖面图， 2 张库房的平剖面图，大样图。 b.深度：制冷系统原理图要有机房系统，库房系统，调节站系统，水系统，系统的坡度，变径符号等。还要絵出自动控制及保护系统，新风系统 ，图标，设备及配件表，图例等。 3 对图纸的具体要求 1. 制冷系统原理图 用计算机 绘制 。线条粗细分明，设备线用细实线其它 管子用不同的粗细线。要考 虑到线条的综合布局，其图例参考冷藏库设计，设备的画法要形象化，而且前后不可以有矛盾。 2. 机房平剖面图 画出主要的建筑轴线，水系统管线，自动化控制元件，新风系统在机房的部分，还要标注明个设备的定位尺寸，也要画出机房的轴流风机。同时标注各房间的房间号。 建议：平面图用 1 100 的比例，剖面图用 1 50 的比例。 3. 库房平剖面图 画出建筑的平剖面图，指北针，地坪标高，库房的送风设备及管道，送风口，保温蝶阀， 通向各个冷风机的液体管等。 4.大样图 制冷系统自行设计的构件，要符合机械制图的要求。 在 1 号图上至少画 3 个大样图。可以是轴流风机的安装，空气分离器的安装，调节站的大样等。包括大样的每 一 条角钢，螺帽等均要求画出。 nts冷藏库制冷工艺安装总说明 本说明书是设计文件之一，是制冷工艺对安装工程提出的要求。安装工程除按照施工图施工外，本说明书与施工图具有同样效力。 1 氨压缩机 1.1 各种氨压缩机的具体安装要求 (包括试车及验收要求 )，应该符合现行的关于机械设备安装 及验收的国家标准规范，而且应该符 合相应产品样本的技术要求。 1.2 氨压缩机的基础在捣灌前，必须以基础施工图与实物核对螺孔位置及螺栓长度，初次浇灌的基础高度，比设备的地盘安装标高要求低 20 到 40 毫米，而且要使其表面粗糙，以便使灌浆时可以牢固结合。 2 氨压缩机辅助设备 2.1 所有辅助设备，压力容器（如冷凝器，油氨分离器，贮液桶，放空气器等）安装前必须检查出厂合格证，如无合格证件或者经运输后发现损伤时，应该进行牢固性和气密性试验， 试压条件按照一机部氨压力容器的技术条件的规定进行。 2.2 设备安装前必须清除铁锈污物，灰尘；容器内应该以 6 千 克每平方厘米表压的压缩空气进行单体吹污，直到排净。 2.3 设备的基础在捣灌前必须按照实物核对螺孔的预留地位。 2.4 设备的安装，除了图纸注明的要求外，一般均要求平直，牢固，准确，接管线正确。氨油分离器等宜震动的地脚螺栓，应该采用双螺帽或者增加弹簧垫圈。 2.5 低温容器安装 时候应该增设垫木，尽量减少冷桥；垫木应该预先在沥青中煮过，以防腐。 3 库房冷却设备（冷风机） 3.1 冷风机安装前应该检查工厂产品合格证，如果没有产品合格证，应该进行 6 / 2 表压的气压试验，而且要进行吹污。 3.2 冷风机水盘安 装时，要注意水盘与排水口的焊接，绝对 不可以渗漏。 3.3 排水管口施工时，应严格防止冲霜水和地面水沿下水道渗入地面绝热层 。希望施工过程与土建单位密切配合。 3.4 冷风机安装必须平直，不得歪斜。 3.5 冷风机安装完毕，应该开动机器检查其是否有不正常的震动和风叶擦壳等现象。 3.6 开动冲霜水阀，检查配水是否均匀布满，冷风机壳体及挡板有无漏水和漏风现象。并且作全面调整。 4 测量仪表 4.1 所有测量仪表及元件必须采用氨专用产品；安装前安有关产品样本或者技术文件校核其准确性。 4.2 所有仪表均应该安装 在照明良好，便于观察，不防碍操作检修的位置；安装在室外的仪表，应该增加保护罩，以防日晒雨淋。 nts 5 阀门安装 5.1 氨系统用各种阀门（如截止阀，节流阀，止回阀，安全阀，浮球阀，电磁阀，电动阀等）均需用氨专用阀门。 5.2 安装前除制作厂铅封的安全阀外，必须将阀门逐个拆卸，清除油污，铁锈。 5.3 截止阀， 止回阀，电磁阀，电动阀等有阀线的阀门，应该研磨密封线；有垫料的阀门，须检查垫料是否密封良好（必要时须加以更换）。 5.4 阀门清洗后，应该将阀门启闭 4 到 5 次，然后注入煤油，经过 2 小时煤油渗漏方为合格 。 5.5 浮球阀，电动阀，电磁阀及浮球式液面指示装置等，在安装前单个试验其灵敏度及其密封性。 5.6 各种阀门安装必须注意气流的方向，不可以装反，并必须将阀门安装平直，阀门手柄严禁超下。 5.7 安全阀安装前应该检查铅封情况和出场合格证， 不得随便拆启。如果其规定压力与设计压力不符合，应该按照专业技术规定将阀进行调整。做出调压记录。经主管人员检查合格后，在行铅封。高压管道及容器上装设的安全阀，其中开启压力为 18 千克每平方厘米表压，低压管道及容器上装设的安全阀，其中开启压力为 12.5 千克每平方厘米表压。 6 管道安装 6.1 氨系统管道一律采用无缝钢管，安装前必须逐一检查管材质量，并且应该将管道里的沙子，铁屑，油污等物清除干净。 6.2 氨系统在安装中不可以有上弯或者下弯 现象，以免造成气囊或者液囊现象。 6.3 凡从压缩机到冷凝器的高压排气管线，当其穿过或者接近燃烧材料构筑物时 ，不得 使其周围净空小于 100 毫米，否则应该以非燃烧材料隔绝。但是为了防止震动，仍应该留 20 到 30 毫米孔隙。 6.4 管线的安装应该严格符合要求，并保持下列的倾斜方向和坡度： 管道名称 倾斜方向 倾斜度参数值（） 压缩机到分油器的水平 管 向氨油分离器 0.3 0.5 与室外冷凝器相连的排气管 向冷凝器 0.30.5 压缩机吸气管的水平段 向氨液分离器或者低压桶 0.1 0.3 冷凝器到贮液桶的水平管 向高压桶 0.1 0.5 调节站到冷风机的水平管 向冷风机 0.1 0.3 冷风机到调压站的水平管 向冷风机 0.1 0.3 6.5 法兰连接 a。当管道与设备阀门采用法兰连接时，在法兰凹口内必须放厚度为 2 3 的 中压石棉板垫圈。 b。螺纹连接的密封处理，可以采用聚四氯已烯密封带或者氧化铝和纯甘油填nts料 。 6.6 焊接 a。氨系统管道的连接一般采用气焊。管道厚度超过 2.5 毫米时，如果电焊质量过关，可以用电焊，选用焊条要与管才相适应。 b。管道 3 通连接时，应该将支管沿氨流向弯成弧形。 c。管道的焊缝修补不可以超过 2 次，否则需要割去换管重焊。 7 系统的试压试漏 7.1 系统试压。 a. 氨系统管道安装完毕后，应该以压缩空气 进行试压，高压部分用 18 千克每平方厘米表压，低中压部分用 12 千克每平方厘米表压。试压开始 6 小时内，气体的压力降不大于 0.3 千克每平方厘米表压 ，以后 18 小时内压力不在下降为合格。要防止草率行事，严格遵守试压规定。 b。氨泵，低压浮球阀及低压浮球式液面指示仪，由于有些制作厂煤油说明试压条件，可以暂不试压。玻璃管液面指示仪必须用 18 千克每平方厘米的高压玻璃管，系统试压须将玻璃管两端阀门关闭，待压力稳定后在逐步打开两端阀门。 c。空气试压工作应用空气压缩机进行。压缩空气进入系统前最好经过贮气罐，以减少水汽进入系统。 管道的捡漏可以用涂肥皂水方法进行捡漏。 d. 如果发现系统有泄漏现象，必须将系统压力降止大气压力后才可以补焊，不可以在有压力的情况下进行补焊 。 7.2 系统排污 a。 氨系统排污，应该以不超过 6 千克每平方厘米压缩空气吹污，直到排除气体不带水蒸气，油污，铁屑等杂物为止。 b. 氨系统试压排污完毕，应该将系统中有阀门的阀芯拆卸清洗。 7.3 系统试真空 a。氨系统排污后，才可以进行抽真空试验。 b. 抽真空时，系统中所有阀门都开启（除通大气阀门外）。 c. 抽真空最好分数次进行，以便使系统内压力平衡。 d. 当系统内真空度达到 650 毫米汞柱，真空泵关闭阀门，并且保持 12 小时不升高为合格。 7.4 系统氨试漏 a. 系统经过试压和抽真空合格后才可以用少量氨试漏。 b. 氨试漏应该分段，分间进行，以 2 千克每平方厘米氨气试漏，不得向系统灌入大量氨液。 c. 氨试漏可以用化学洗剂肥皂水捡漏。 d. 捡漏完毕，发现有渗漏时，必须将系统氨抽净并与大气连通后才可以补漏，严禁在系统含氨情况下补焊。 8 设备和管道绝热 nts a. 氨系统管道和设备只有在上述试压试漏合格后，在灌注制冷剂以前进行包扎绝热层。 b. 机房内在蒸发压力下工作的设备和管道以及其它 低温设备及管道 均须绝热。 c. 冷库内装置在楼梯间，川堂和回笼间的制冷设备和管道，均包隔热层。、 d.氨泵，自动阀门浮球式液位指示仪以及低温氨液，氨气过滤器的法兰处一律不包括绝热层。 e.机房内在冷凝压力下工作的设备和管道，一律不绝热。 f. 融霜用热氨管不论在何处，均应该包 75 毫米厚的石棉瓦绝热，外裹玻璃布，而且涂热沥青 2 道。 9 管道油漆 机房，设备间，冷凝器内的管道按照下列规定涂色： 排出管 红色 中压管 粉红色 高压液管 浅 黄色 放油管 浅棕色 绝热管涂色： 回气管 淡兰色 供液管 米黄色 氨压缩机及其辅助设备一般可以涂浅灰色，或者银灰色。 10 系统灌氨 a. 系统灌氨必须在试压，试漏和绝热工作全部完工后，才准向系统灌氨。 严禁在上述工作煤油昨晚之前向系统灌氨。 b. 系统灌氨时必须严格遵守灌操作规程进行。 c. 系统灌氨时应该分段，分间进行。整个系统不渗漏方可以正式灌氨。 11 试运转和验收投产 a.系统灌氨后，应该将氨压缩机逐台进行负荷试运转，每台最后一次试运转时间不少于 24 小时，每台累计试运转时间不少于 48 小时。当系统负荷试运转正常后，才可提请验收。 b. 制冷工艺全部安装竣工，系统负荷试运转正常后，按最新颁布的机械设备安装及验收国家标准进行验收，并办理正式验收手续。未经验收前，一律不可以全部或者部分投产。 c. 冷库试车降温必须缓慢的逐渐降温，使建筑物内的水分可以 在降温过程中逐渐向外挥发，务必避免温度大幅度下降，防止结构出现裂缝。每昼夜下降不可以超过 5 度，降至库温为 4 度时，由 4 度到 -4 度，每天下降不得超过 1.5 度，每班至少开车一次，到 -4 度以下时，每天降温不超过 3 度。 nts主要 参考文献 ： 1冷库设计规范 GB50072
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