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文档简介

北师大版小学语文六年级下册 詹天佑 大名县金滩镇上马头联办小学王卫华 詹天佑是我国杰出的爱国工程师 詹天佑 本文主要记叙了詹天佑在主持修筑 的过程中 不怕帝国主义者的 克服工程中的千难万险 提前完成修筑任务的事迹 表现了詹天佑是一位 的 工程师 京张铁路 要挟和嘲笑 杰出 爱国 复习检查 本文主要讲述了什么内容 勘测线路 开凿隧道 设计 人 字形线路 修筑铁路的全过程 复习检查 詹天佑修筑京张铁路经历了哪几个主要阶段 阅读课文相关段落 读课文第四自然段 小组讨论 说 做 想 一 詹天佑说了什么 二 詹天佑是怎么做的 三 詹天佑是怎么想的 勘测线路 开凿隧道 詹天佑经常勉励工作人员说 我们的工作首先要精密 不能有一点儿马虎 大概 差不多 这类说法不应该出自工程人员之口 这句话表明詹天佑具有一丝不苟的工作作风 极其负责 对工作人员严格要求的工作态度 环境描写体现了詹天佑不畏艰苦 任劳任怨 身先士卒的工作态度 遇到困难 他总是想 这是中国人自己修筑的第一条铁路 一定要把它修好 否则 不但那些外国人要讥笑我们 而且会使中国工程师失去信心 詹天佑时刻激励自己的斗志 振奋民族精神 鼓舞自己去战胜一个又一个困难 这句话表现了詹天佑高度的爱国热情和为祖国争光的决心 线路勘测完成后 就要开始修筑铁路了 詹天佑和他的团队又遇到了什么困难 阅读课文第五自然段小组讨论 铁路要经过很多高山 就不得不开凿隧道 其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨 居庸关山势高 岩层厚 詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法 山顶的泉水往下渗 隧道里满是泥浆 工地上没有抽水机 詹天佑就带头挑着水桶去排水 他常常跟工人们同吃同住 不离开工地 八达岭隧道长1100多米 有居庸关隧道的三倍长 他跟老工人一起商量 决定采用中部凿井法 先从山顶往下打一口竖井 再分别向两头开凿 两头也同时施工 把工期缩短一半 铁路要经过很多高山 就不得不开凿隧道 其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨 居庸关 居庸关山势高 岩层厚 八达岭 八达岭隧道长1100多米 有居庸关隧道的三倍长 居庸关 八达岭 居庸关 八达岭 比较 居庸关 两端同时向中间凿进法 八达岭 中部凿井法 居庸关 八达岭 中部凿井法 两端同时向中间凿进法 两种不同的施工方法提高了工作效率 缩短了工期 为铁路的提前竣工奠定了基础 充分显示出詹天佑的聪明智慧和卓越的才能 两个隧道工程完成后铁路修到了青龙桥附近 詹天佑和他的团队又遇到了什么困难 阅读课文第六自然段 小组讨论 铁路经过青龙桥附近 坡度特别大 火车怎么才能爬上这样的坡度呢 詹天佑顺着山势 设计一种 人 字形线路 北上的列车到了南口就用两个火车头 一个在前面拉 一个在后面推 过青龙桥 列车向东北前进 过了 人 字形线路的岔道口就倒过来 原先推的火车头拉 原先拉的火车头推 使列车折向西北前进 这样一来 火车上山就容易得多了 铁路经过青龙桥附近 坡度特别大 火车怎么才能爬上这样的坡度呢 南口 西北 青龙桥 南口 西北 青龙桥 推拉 北上的列车到了南口就用两个火车头 一个在前面拉 一个在后面推 南 北 西 东 过青龙桥 列车向东北前进 过了 人 字形线路的岔道口就倒过来 原先推的火车头拉 原先拉的火车推 使列车折向西北前进

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