-1000管子井人行车月度试验.doc

张家湾煤业有限公司副井人行车静止松绳落闸安全技术措施编 制 人：王郑施 工 单 位：机电科措 施 名称：副井人行车静止松绳落闸安全技术措施编 制 日 期: 2012年 元 月 1 日 执 行 日 期: 2012年 元 月 3 日 副井人行车静止松绳落闸及手动落闸试验安全技术措施编审人员签字编 制 人 ： 年 月 日施工负责人： 年 月 日运输工区： 年 月 日审查人：机 电 科： 年 月 日审 批 人：机电负责人： 年 月 日运输负责人： 年 月 日安监站负责人： 年 月 日机电分管领导： 年 月 日总工程师： 年 月 日副井人行车静止松绳落闸及手动落闸试验安全技术措施 审批意见审查单位意见：一、试验日期： 2012年 元月2012年12月二、试验地点：副井三、试验前的准备工作：1、由人行车专职维修工负责下列检查项目：（1）、人行车试验前把撞块间隙按规定调整到完好状态。（2）、检查人行车，专用信号警铃要畅通无阻，所有运输设施必须处于完好状态，按规定执行：打一下点为停，打两下点为上提，打三下点为下放，打四下点为慢提，打五下点为慢放。2、机电科准备18.5 mm的长2m的新钢丝绳套子1根等。四、试验项目根据煤矿安全技术规程及煤矿人行车试验细则规定要求，每月对人行车进行静止手动落闸试验和空载松绳落闸试验。五、试验方法及步骤1、联系绞车房将人行车下放至副井变坡点以下1米处，开始做试验。2、静止手动落闸试验步骤将人行车下放到斜井试验地点位置停稳后，由押车工对前后车闸各进行一次搬闸、落闸试验，插抓下落必须灵敏可靠。2、空载松绳试验将人行车下放到斜井试验地点位置（滑头距变坡点以下1米的距离）停稳后，用准备好的18.5 mm的钢丝绳的一头穿过轨道固定在轨道上，另一头挂在人行车一侧的稳定销上，确认固定牢固后，信号把钩工联系好绞车司机，发出慢放信号，绳套子受力后，提升钢丝绳松弛，插抓下落。六、安全技术措施1、所有施工人员必须听从施工负责人的统一安排，并在施工前认真学习本措施、签字并在施工中严格执行本措施。2、施工负责人必须检查下列项目，存在下列问题之一者不准试验1）、提升机提升钢丝绳不合格。2)、人行车本身存在问题。保护不齐全，不灵活可靠。3）、斜井试验地点的轨道不合格。4）、专用信号不灵敏可靠。5）、人行车连接装置不可靠。6）、制动系统不可靠。3、试验过程中斜井内不准有人，封闭管理，在有可能进入斜井井筒的任何入口处必须设专人站岗，所有站岗人员进入躲避峒，此项工作由运输工区安排。4、副井绞车司机，专职信号工与试验人员要密切配合，各自严守岗位，开、停车，严格按规定执行，并由主司机操作，副司机监护。5、试验完毕后必须对人行车完好状况及运输设施进行检查，合格后方可继续进行。七、试验完毕后，凡参加试验的人员进行总结研究，分析人行车试验结果，达到合格后方可使用。八、本次试验的参加由机电科、安监站、运输工区等单位组成。机电专业人行车月度试验评价报告序号项目人行车月度试验1施工地点副井2施工内容人行车月度试验3技术风险评价及预防措施1、存在风险：岗位工不正规操作 防范措施：绞车司机，专职信号工与试验人员要密切配合，各自严守岗位，开、停车，严格按规定执行，并由主司机操作，副司机监护。2、存在风险：跑车伤人。防范措施：试验过程中斜井内不准有人，封闭管理。4管理风险评价严格专业、区队管理人员现场跟班。区队管理人员督促措施执行，并要求