说课气门间隙.doc

各位专家、评委，大家好！今天我说课的题目是气门间隙的调整，我将从教材分析、教法、学法和教学过程等四个方面对本课进行说明。不当之处，恳请各位专家、评委批评指正！一、教材分析针对“双元制”的办学特点和一体化教学的要求，本节课使用的教材是全国技工学校汽车专业教材，中国劳动出版社主编的汽车构造一书，并结合企业的产品结构及生产组织形式进行讲、练的有机结合。我说课的内容是汽车构造中的第三章配气机构中的第二节气门间隙与配气相位中的气门间隙。配气机构担负新鲜空气供给以及废气的排出任务。柴油机工作时新鲜空气供给越充足，废气排出越彻底，气缸内燃烧就越充分，柴油机的动力性就越高。而气门间隙直接决定气门的开启高度和开启时间。这就决定了本节课气门间隙的调整的重要地位，如气门间隙调整不准确，将直接影响到发动机的动力性、经济性和使用性。根据教学计划、教学大纲将教学目标分解为知识目标、能力目标和情感目标 在知识目标中：把气门间隙的概念，气门间隙对柴油机工作的重要意义作为教学重点。把气门间隙的调整方法及WD615柴油机气门间隙的调整作为教学难点。能力目标设定为培养学生的综合分析能力、实践操作能力。情感目标设定为培养学生友好的协作能力。二、教法 为了达成教学目标，我使用的是一体化教学的方法。本着以学生为主，教师引导的原则。本节课采用了六步教学法即“抛出问题实践探索分析问题解决问题知识运用归纳总结” 六个教学步骤来完成教学的，激发学生学习积极性，使学生以最大程度的参与教学活动中来。教学手段上，利用教学解剖机、辅助课件等教具组织教学，把知识内容具体化、形象化，突破教学重点、难点，扩大学生知识面，使每个学生得以稳步提高。三、学法 本堂课我面对的是高中起点，柴油机装试专业的二年级学生。经过专业基础课理念的熏陶以及发动机的见习实习，已具备一定的操作能力、观察能力和解决问题的能力。因此，应该发挥学生的自主学习能力。在学法上我选用了探究式学习和分组学习相结合的学法。具体引导方式：1、指导观察利用解剖机、图片和实物等的辅助课件来实施教学，培养学生的观察能力。 2、随着老师的设问，引导学生主动思考，分组讨论，培养学生分析和解决问题的能力。 3、指导学生发现并掌握知识内在的联系，总结其原理。并学会运用这种原理指导以后的学习。 4、学会运用表格、图解得形式来总结所学内容，便于学生的记忆。四、教学过程 下面通过教学过程来谈谈教法、学法的具体应用。1. 抛出问题（5分钟）我采用了WD615柴油机工作时出现功率下降、起动困难这一实际案例来导入新课，让学生知道今天所讲课题与气门间隙有关，复习曲柄连杆机构，起动检测等知识。以此来提高学生综合分析问题的能力，巩固原有知识。2分组探索操作（10分钟）学生分组验证发动机出现功率下降、起动困难可能出现的原因，症结何在？3. 分析问题教师进行讲解、分析，气门间隙调整不正确也可能导致发动机无法起动。极大引起学生的学习欲望，想了解什么是气门间隙，它的作用和调整方法。4. 解决问题讲解气门间隙，它的作用和调整方法。教师给学生详细讲解WD615发动机的气门间隙调整步骤，及每个步骤的注意事项。给学生进行实际操作演示，之后将抽出一名同学进行实际操作，通过该生的操作让其他同学进行查找问题，并进行现场纠正，进而培养学生的观察能力和分析问题的能力。5. 分组练习加强学生运用新知识的能力，让每位同学都能熟练掌握WD615柴油机气门间隙的调整方法，让学生巩固所学内容，并进行自我评价，在学生分组练习过程中应特别加强对学生的巡回指导，防止不良操作习惯的养成。6. 归纳总结 （此环节使学生对本节课内容的学习有了系统、完整的印象。）首先学生引导学生总结对本节课内容的收获，教师予以肯定及补充。 各小组整理调整后的结果，对调整结果不在要求范围内的数据进行原因分析：（例如）1、没按照发动机工作方向盘车；2、锁紧时气门调整螺钉发生转动；3、曲轴位置不正确。最后，布置作业并设计一道思考题，培养学生的发散思维和解决实际问题的能力。（思考题：本节课讲述的是气门间隙的两次调整法(一般方法),如果用逐缸调整法,该怎样进行操作）.我设计气门间