路基宽24.5m公路—I级说明及CAD图(总体设计、路线、路基、路面及排水、桥梁、涵洞、交通工程及沿线设施、环境保护)
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路基
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排水
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交通
工程
沿线
设施
环境保护
- 资源描述:
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路基宽24.5m公路—I级说明及CAD图(总体设计、路线、路基、路面及排水、桥梁、涵洞、交通工程及沿线设施、环境保护),路基,公路,说明,cad,总体,整体,设计,路线,线路,路面,排水,桥梁,涵洞,交通,工程,沿线,设施,环境保护
- 内容简介:
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1 - 第九篇 环境保护 一、设计依据 1中华人民共和国环境保护法 ( 2中华人民共和国环境影响评价法 ( 3中华人民共和国水土保持法 ( 4中华人民共和国水土保持法实施条例 (1993); 5中华人民共和国土地管理法 ( 6全国生态环境保护纲要国发 200038 号( 7建设项目环境保护管理 条例 国务院令 253 号 (98); 8国务院基本农田保护条例 国务院 令 257 号 (98); 9国务院关于环境保护若干问题的决定 国发 199631; 10交通建设项目环境保护管理办法 交通部 (2003)5 号令 ; 11建设项目环境保护设计规定 国环字( 87) 002 号 ; 12进一步加强土地管理切实保护耕地的通知 中发 (1997)11号 ; 13 公路建设项目水土保持工作规定的通知( 14河北省环境保护条例( 1994) 15 河北省基本农田保护条例 ( 16 河北省交通厅关于做好公路建 设环境保护、水土保持工作的紧急通知 ( 17公路环境保护设计规范 ( 18 交通部公路环境保护设计规范( 006 19 交通部公路路基设计规范( 20 交通部公路路基施工技术规范( 21 交通部公路排水设计技术规范( 22造林技术规程( 15776 1995); 23主要造林树种苗木( 1999) 。 二、环保设计指导 思想、绿化设计原则 1、 指导思想 本项目的环保设计及绿化设计遵循以下指导思想: 2 - 认真贯彻国家的环境保护法律法规及地方的环境保护规定; 坚持污染防治与生态保护并重的原则; 坚持客观、公正、科学、实用的原则;坚持实地勘查、现场检测与理论分析相结合的设计原则; 坚持对公路建设全过程分析的原则,选用污染控制设备要实用、达标、操作维修方便。 2、绿化设计原则 本项目的绿化设计遵循了以下设计原则: 1) 突出重点,兼顾一般的原则:一级公路绿化以边坡、护坡道、桥台路基等景点的建设和边坡 防护为绿化重点。 2) 绿化设计中考虑了通视问题:在弯道内侧、公路交叉口等处留出安全视距,同时兼顾绿化诱导司机视线的作用。 3) 一级公路的绿化设计以生态恢复和生态工程再造为主,兼顾改善景观和美化路容,因此绿化模式和规划设计中贯彻了防护功能和观赏功能相结合、重点绿化与普遍绿化相结合的设计理念。 4) 绿化建设与沿线地理区域绿化相结合,与现有农田防护林、果园经济林等现有景观和谐统一。 5) 绿化设计坚持可持续发展的原则,增加生物多样性。坚持遵循适地适种的原则,在坚持以乡土植被为主 的同时适当的引进适合本地域生长,观赏性强,生长表现好的驯化树种和草种,丰富植物物种的多样性。 6) 坚持公路绿化与防护功能并重的原则,绿化设计选用了抗病虫害能力强、耐干旱、耐盐碱、防风固土性强、耐粗放管理的绿化植物物种。 7) 坚持在绿化设计实施过程中应用先进科技成果,提高苗木成活率,降低管理成本,保证树木的正常生长,提高绿化的科技含量。 三、绿化设计内容 设计内容主要包括公路沿线的互通式立交区、路基边坡防护;公路两侧边沟外的绿化、美化与防护;服务区、收费站房建设施环境绿化;取土场环境整治、植被恢复,其具体内容如下: 中央分隔带绿化设计; 公路两侧护坡道和隔离栅绿化设计; 公路边坡生物防护绿化设计; 四、设计方案 3 - (一) 边坡绿化美化及防护工程 1、 功能:保护坡面,稳定路基,减少水土流失,丰富公路景观。 2、 设计要求 边坡绿化要保护坡面,稳定路基,减少水土流失,丰富公路景观。建议路基边坡栽植多年生、耐旱的小灌木,如:紫穗槐、紫荆等。另外结合当地人文 环境,在弯道内侧的路堤边坡路段,对边坡的防护进行美化设计,使一级公路的运营环境舒适美观。 ( 1) 土质边坡撒播多年生耐旱、耐贫瘠的草本植物白三叶、野牛草等及管理粗放、耐干旱、贫瘠的小灌木(如紫穗槐、荆条)来固土护坡。 ( 2) 石质边坡采用骨架植草护坡、三维网植草护坡、客土喷播护坡等多种方式相结合的护坡方式以及管理粗放、耐干旱、贫瘠的小灌木(如紫穗槐、荆条、柠条锦鸡儿、沙棘、胡枝子等)来固土护坡。 ( 3) 护坡道绿化应以防护、美化环境为目的,栽植适应性强、管理粗放的灌木或乔木,本设计绝大部分路段采用灌木混播的方式, 分别为 50紫穗槐与 50荆条混播, 20紫穗槐、 20荆条、 20柠条锦鸡儿、 20沙棘、 20%胡枝子混播等。 ( 4) 边坡沟外平台绿化以生态防护为主要目的,兼顾美化环境,结合该地区已建成几条一级公路的绿化经验,栽植树型优美、适应性强的乔木和灌木,本设计采用的是金银木和黄刺玫间植,种植间距可适当加大,以适应一级公路动态条件下的观赏效果。 五、技术措施 在本项目绿化实施过程中,要达到设计要求,必须有科学的态度,并按照客观规律、植物生长的特点和可能条件,采取适当的技术措施。根据本项目一级公路的自然条件,在绿化工 程实施中采用的措施有:新型综合型生态防护技术,抗干旱造林技术,草灌结合的生物固坡技术以及生根粉、保水剂等林业技术和病虫害防治的管养技术。其中,新型综合型生态防护技术是综合性的系列技术,包括乡土植被的筛选,快速培育技术。草灌结合的生物固坡技术是一项被证明有效的广泛采用的技术,草灌结合一方面能很快形成比较稳定的保持水土、降低地表径流的植被群落;另
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