旋挖钻作业指导书.doc

福平铁路FPZQ-4标旋挖钻作业指导书 编制： 审核： 批准： 日期： 旋挖钻作业指导书1、目的明确桥梁桩基冲击钻施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。2、编制依据 铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB 104152003）客货共线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ203-2008）3、适用范围适用于福平铁路FPZQ-4标段洋中特大桥桥梁桩基、钢筋笼施工及砼灌注。4、施工方法： 4.1施工工艺施工工艺流程如下： 施工准备测量放线埋设钻孔护筒搭设作业平台桩机就位钻孔成孔检测清孔加工、安放钢筋笼并预埋检测管安装导管灌注混凝土拔出导管、护筒成桩检测。 4.2旋挖钻成孔工艺 （1）钻机就位旋挖机就位基础要平整稳固，确保施工中不倾斜不位移。钻头与护筒中心点（桩位点）的对中，要通过与护筒上设十字钢筋环架中心的重合找正来进行，当钻头与护筒中心点贴近并基本重合时，撤去十字架，落定旋挖机，用水平尺对机座底架进行找平和水平调整，直至钻架垂直地面，天车吊轮、回钻盘和钻头三点中心到同铅垂线上。旋挖机就位完毕，报技术员核准，作为控制成孔进尺深度的原始依据。（2）成孔施工开孔时，钻进初始，主动钻杆入孔前，操作工应注意控制泵量，吊紧钢丝绳，保持钻杆垂直和匀速慢速钻进，直到主动钻杆全部入孔后，再逐渐加快钻速和加大钻压。钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度：由硬地层钻到软地层时，可适当加快钻进速度；当软地层变为硬地层时，要减速慢进；在易缩径的地层中，应适当增加扫孔次数，防止缩径；对较硬层采用快转速钻进，以提高钻进效率；砂层侧采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度。钻进过程中，回转斗的底盘斗门必须保证处于关闭状态，以防止回转斗内砂土或粘土落入护壁泥浆中，破坏泥浆的配比；每个工作循环严格控制钻进尺度，避免埋钻事故；同时应适当控制回转斗的提升速度。提升速度过快，泥浆在回转斗与孔壁之间高速流过，冲刷孔壁，破坏泥皮，对孔壁的稳定不利，容易引起坍塌。（3）成孔控制要点a、钻机就位处护桩应设置在钻机两履带中央，防止施工中因钻机震动使护桩产生偏移；护桩要做好醒目标记，装载机等施工设备应注意避免碰撞或破坏护桩。作为钻进过程中的孔位检测依据，如发现护桩有异常应及时清除并重新施放，以免将错就错致使孔位发生偏移。b、对于地下水位埋深较浅的场地，应对场地进行硬化处理，施工中如发现钻机履带持续下沉，应停止施工，这时要检查护筒是否因钻机产的测压力已发生了偏移。c、一般地质情况下，护筒长度为3m，在地下水埋深浅的砂层地段，拟采用长护筒，护筒长度在6-10m左右。d、钻进前先调整钻机的水平及垂直仪，然后伸缩钻杆，使钻头底部导向尖对准孔位中心，钻头自然放松，再根据护筒到钻头外壁的距离进行对为校核，严格控制孔位偏差在允许误差范围内。e、钻进时缓慢旋转下放钻杆，开始钻进时即可向孔内注入泥浆。开始钻进时应轻压慢进，适当延长钻进时间。正常钻进时也应控制进尺速度，做到轻提慢放，要求每回进尺不超过0.5m。f、钻进至砂层时要变档换速，利用液压缩进装置加压，要求轻压慢转，这样能维护孔壁稳定，减少钻头的磨损。每钻进3-5回次应调整一次水平、垂直仪器，使气泡居中，能有效保证成孔的垂直度。g、当钻头提升时应及时、同步向孔内补浆，以免孔内产生真空导致塌孔。h、在接近终孔时（离桩底设计标高约2-3m）应采用封底捞砂钻头钻进，减少回次进尺量，将进尺量控制在30cm左右，逐渐把孔底的稠泥浆掏出。达到终孔深度时，停滞20-30min，使泥浆中的悬浮物沉淀，用钻头捞出。i、钻进过程中应认真填写钻进记录，详细记录地质情况、钻进速度、进尺量、泥浆性能指标等，如发现泥浆中含砂量突然增加，或泥浆面突然上升的情况应及时对钻进参数及泥浆参数进行调整，防止大范围的流砂或塌孔。j、对于处在砂层处的群桩施工，应该在相邻孔混凝土灌注完毕并达到一定强度后再开始钻进施工。其他旋挖钻成孔注意事项与冲击钻成孔注意事项雷同，这里不再重复。4.2检孔用检孔器检孔。检孔器用钢筋笼做成,两端宜制作成锥形,锥形高度不宜小于检孔器半径,其外径等于设计孔径，长度宜为4-5倍的设计桩径,且不宜小于6m。成孔后检查孔深、孔径，同时采用验孔仪检测桩孔以保证成孔倾斜率符合规范及设计要求。钻孔灌注桩应符合下表规定：桩基检测项目及允许偏差序号项目允许偏差检验方法1护筒预面位置50mm测量检查倾斜度1%2孔位中心群桩100mm单排桩50mm3倾斜度1% 4.3清孔 清孔使用的泥浆宜为经泥浆净化器符合要求的泥浆。清孔过程中应及时向孔内加注清水或新鲜泥浆，保持孔内水位或泥浆标高。清孔应符合下列标准：（1）排出或抽出的泥浆手摸无2-3mm颗粒。（2）比重不大于1.1。（3）含沙率小于2%。（4）黏度为17-20s。（5）沉渣厚度允许厚度：摩擦桩不应大于300mm，柱桩不应大于100mm。浇筑水下混凝土前必须再次检查孔底沉渣厚度。当检查指标未达到要求时应进行二次清孔，严禁采用加大钻孔深度的方法代替清孔。4.4钢筋笼制作与安装4.4.1施工工艺该桥桩基钢筋笼制作应在现场指定钢筋加工区分节采用长线模架绑扎成型，钢筋笼安装在终孔验收合格后进行。采用25T吊车为吊装工具，分段在井口吊制安装。钢筋笼吊放具体分六步走： 第一步：指挥转移到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸扣。第二步：检查三吊点钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。第三步：钢筋笼吊至离地面0.3m-0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳后主钩起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副钩配合起钩。 第四步：钢筋笼吊起后，主钩匀速起钩，副钩配合使钢筋笼垂直于地面。第五步：指挥起重工卸除钢筋笼上副钩吊点的卸甲，然后远离起吊作业范围。 第六步：指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机走行应平稳，钢筋笼上应拉牵引绳。 4.4.2钢筋笼制作注意事项（1）钢筋笼的主筋、箍筋和加劲箍筋应按品种、规格、长度编号堆放，以免造成弯曲和错用；钢筋笼制作、运输和安装过程中，应采取措施防止变形；钢筋笼加劲箍和箍筋、焊点必须密实牢固；严禁钢筋笼成型有弯曲或扭曲现象。钢筋表面应洁净，使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。（2）钢筋笼分段连接采用直螺纹套筒连接时，其接头互相错开，35倍钢筋直径区段范围内的接头数不得超过钢筋总数的一半。（3）直螺纹套筒连接的钢筋丝头应加以保护，在其端头加带保护帽或用套筒拧紧，按规格分类堆放整齐。（4）本工程钢筋笼为保证在运输及吊装过程中不变形，沿加劲圈每两米设置一道十字内支撑。（5）本工程钢筋笼下放均以吊车下放为主，每节钢筋笼吊耳筋均设在笼顶部加劲圈下与主筋焊接，吊耳筋型号采用与主筋型号相同。（6）制作完毕后的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上；存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高方木以免粘上泥土；存放钢筋骨架还要注意防雨、防潮。（7）钢筋笼每下放一节，应根据钢护筒做基础点用十字拉线法确定中心位置，特别是下放完毕时应重点检查。如不符合设计及规范要求必须及时调整。（8）钢筋笼安装完成并符合设计及规范要求后，定位方法采用四根钢筋制作成短撑（型号与主筋相同，长度根据钢筋笼实际的允许平面误差而定）支撑住预埋钢护并焊接。以防止钢筋笼在砼浇注完成这个时间段内产生偏移。（9）钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差见下表：钢筋骨架检测项目及允许偏差项目主筋间距（mm）箍筋间距（mm）骨架外径（mm）倾斜率（%）骨架保护层厚度（mm）中心平面位置（mm）顶端高程（mm）底端高程（mm）允许偏差1020100.520202050对于直径大于或等于16mm钢筋宜采用直螺纹接头连接，机械连接必须符合中华人民共和国行业标准钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107-2003）中I级接头要求。I级接头不得采用通过剥除钢筋肋是钢筋头母材有效截面消除的剥肋滚扎直螺纹接头及直接滚扎直螺纹接头，宜采用通过把钢筋肋压入母材或把钢筋头镦粗使钢筋头母材有效截面增强的压圆（压肋）滚扎直螺纹接头及镦粗直螺纹接头。压圆（压肋）滚扎直螺纹接头还必须符合滚扎直螺纹钢筋连接接头（JGJ163-2004）和钢筋滚轧直螺纹连接技术规程DBJ13-63-2005（J10494-2005）中I级接头要求；镦粗直螺纹接头符合镦粗直螺纹钢筋接头（JG/T3057-1999）中I级接头要求，套筒长度必须2d+10mm（d为钢筋直径）。4.4.3钢筋笼吊放注意事项（1）抬运时在若干加劲筋处尽量靠近骨架中心穿入抬棍，各抬棍受力要均匀，必须保证骨架不变形。（2）单根扁担可采用工14型钢，严禁随意采用承载力不足器件。（3）吊放钢筋笼入孔：当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。（4）顶笼吊耳筋型号采用与钢筋笼主筋相同，对称分布，长度根据实际孔深设计算，确保钢筋笼顶面标高与设计相符。（5）钢筋笼主筋混凝土保护层厚度需按设计厚度为净80mm配合规范要求严格控制。钢筋笼放入桩孔时必须按照设计安装保护层垫块，垫块强度等级不应低于桩身混凝土强度。混凝土轮型垫块宜纵向间距不大于2m。环向不少于4个，呈梅花形布置。 （6）在吊装、运输过程中可采用十字加强支撑注意割除，以免阻止导管或串通下放。割除的支撑注意回收利用。（7）混凝土灌注前及灌注中，应时刻注意、采取措施校正设计标高、固定钢筋笼位置。 （8）桩头外露的主钢筋要妥善保护，不得任意弯折或切断。4.5导管安装导管采用300钢管，每节2-3m，配1-2节1-1.5m的短管。导管吊装前先试拼，并进行水密性试验，试验压力不小于孔底静水压力的1.5倍。导管接口连接牢固，封闭严密，导管接头清洁无杂物，密封胶圈无破损老化，同时检查拼装后的垂直情况与密封性，根据桩孔的深度，确定导管的拼装长度，吊装时导管位于桩孔中央，并在浇筑前进行升降实验。符合要求后，在导管外壁用明显标记自下而上逐节编号并标明尺度。4.6灌注水下混凝土（1）准备工作a、钻孔桩砼灌注是成桩的最后一环，在浇注砼之前，制定详尽的施工作业指导书，做好充分的准备工作。b、提前向砼拌和站下发书面通知，提出数量、标号、质量要求、供应时间，做好砼准备工作。c、砼浇注之前，必须准备好备用供电系统。d、要求砼拌和站按二倍浇注桩身砼体积备齐砂、石、水泥、外加剂等材料。 e、备置首方料斗，容量不小于3.5m。（2）砼浇注a、砼浇注导管采用300型快速接口管，按铁路桥梁钻孔桩施工技术规范TZ322-2010要求，在浇注前进行密封耐压试验，长度测量标码等工作。b、钻孔桩砼浇注工序要求衔接紧凑、有条不紊，清孔完成后，应立即下放钢筋笼，接着下放导管。c、在浇注砼前再次检查孔度沉渣厚度，如不满足，则立即利用导管进行二次清孔。d、下导管口离孔底0.2-0.4m，第一批灌注砼数量应能满足导管初次埋置深度（1.0m）。e、根据导管长度，推算和控制埋管深度。导管最大埋深不大于6m，最小埋深不小于2m。f、桩顶标高的确定：灌注桩顶要比设计桩顶标高多浇注1m，以确保桩顶质量。g、当灌注的混凝土面距钢筋笼骨架底部1m左右时，应降低灌注速度。当混凝土面上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使导管底口高于骨架底部2m以上，然后恢复正常灌注速度。h、为确保初灌埋深度0.8m，初灌量根据孔深、孔径、孔内泥浆重度，初灌导管悬管高度等数据，按下式计算确定。V=d2h14D2HC4式中：V初灌砼量（m3）； d导管内径（m）； D桩孔直径（m）； h1孔内混凝土高度达到Hc时导管内混凝土柱与导管外水压平衡，导管内混凝土高度（m），h1=Hwra/rc；Hc钻孔初灌需要砼面主孔底高度（m）（如初灌注悬管高度为0.5m）；ra孔内泥浆重度（KN/m3）；rc混凝土拌和物重度（KN/m3）；Hw孔内液面至初灌需要的混凝土距离。i、做好每根桩水下砼灌注记录和砼施工记录。4.7钻孔灌注桩施工中常见问题、处理方法及预防措施常见的钻孔（包括清孔时）事故及处理方法分述如下：（1）坍孔各种钻孔方法都可能发生坍孔事故，坍孔的特征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。1） 坍孔原因 泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。 由于出渣后未及时补充泥浆（或水），或孔内出现承压水，或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。 护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软，或钻机直接接触在护筒上，由于振动使孔口坍塌，扩展成较大坍孔。 在松软砂层中钻进进尺太快。 水头太高，使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。 清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低，用空气吸泥机清孔泥浆吸走后未及时补浆（或水），使孔内水位低于地下水位。 清孔操作不当，供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔停顿时间过长。 吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。2）坍孔的预防和处理 在松散粉砂土或流砂中钻进时，应控制进尺速度，且选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。 发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。 如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘质土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上1m-2m，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进。 清孔时应指定专人补浆（或水），保证孔内必要的水头高度。供水管最好不要直接插入钻孔中，应通过水槽或水池使水减速后流入钻中，可免冲刷孔壁。应扶正吸泥机，防止触动孔壁。不宜使用过大的风压，不宜超过1.5-1.6倍钻孔中水柱压力。 吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。（2）钻孔偏斜各种钻孔方法可能发生钻孔偏斜事故。1）偏斜原因 钻孔中遇有较大的孤石或探头石 在有倾斜的软硬地层交界处，岩面倾斜钻进；或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进，钻头受力不均。 扩孔较大处，钻头摆动偏向一方。 钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。 钻杆弯曲，接头不正。2）预防和处理 安装钻机时要使转盘、底座水平，起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上，并经常检查校正。 由于主动钻杆较长，转动时上部摆动过大。必须在钻架上增设导向架，控制杆上的提引水龙头，使其沿导向架对中钻进。 钻杆接头应逐个检查，及时调正，当主动钻杆弯曲时，要用千斤顶及时调直。当在岩层变化处等情况时，应通过扣除浮力，按钻头自重的80%减压钻进预防孔倾斜。（3）掉钻钻孔过程中可能发生掉钻落物事故。1）掉钻落物原因 卡钻时强提强扭，操作不当，使钻杆或钢丝绳超负荷或疲劳断裂。 钻杆接头不良或滑丝。 电动机接线错误，钻机反向旋转，钻杆松脱。 转向环、转向套等焊接处断开。 操作不慎，落入扳手、撬棍等物。2）预防措施 开钻前应清除孔内落物，零星铁件可用电磁铁吸取，较大落物和钻具也可用冲抓锥打捞，然后在护筒口加盖。 经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。3）处理方法 掉钻后应及时摸清情况，若钻锥被沉淀物或坍孔土石埋住应首先将泥浆比重循环小些，人工配合用高压风管吹松下面的沉渣，如果不行就用高压射水的方式将埋锤的沉渣吸掉，再不行还可水下放炮把沉渣轰松清孔，使打捞工具能接触钻杆和钻锥。 处理掉钻时，处理人员还可以进入有防护设施的钻孔内，进入前应探明孔内无有害气体和备齐防毒、防溺等安全设施后，方可进入。还可以利用偏心钩打捞法进行处理掉钻。（4）糊钻和埋钻糊钻和埋钻常出现于正反循环回转钻进中，糊钻的特征是在细粒土层中钻进时进尺缓慢，甚至不进尺出现憋泵现象。预防和处理办法：对正反循环回转钻，可清除泥包，调节泥浆的相对密度和粘度，适当增大泵量和向孔内投入适量砂石解决泥包糊钻，选用刮板齿小、出浆口大的钻锥；严重糊钻，应停钻，清除钻渣。对钻杆内径、钻渣进出口和排渣设备的尺寸进行检查计算。（5）扩孔和缩孔扩孔比较多见，一般表局部的孔径过大。在地下水呈运动状态、土质松散地层处或钻锥摆动过大，易于出现扩孔，扩孔发生原因与坍孔相同，轻则为扩孔，重则为坍孔。若孔内局部发生坍塌而扩孔，钻孔仍能达到设计深度则不必处理，只是混凝土灌注量大大增加。若因扩孔后继续坍塌影响钻进，应按坍孔事故处理。缩孔即孔径的超常缩小，一般表现为钻机钻进时发生卡钻、提不出钻头或者鸣叫的迹象。缩孔原因有两种：一种是钻锥焊补不及时，严重磨耗的钻锥往往钻出较设计桩径稍小的孔；另一种是由于地层中有软塑土（俗称橡皮土），遇水膨胀后使孔径缩小。各种钻孔方法均可能发生缩孔。为防止缩孔，前者要及时修补磨损的钻头，后者要使用失水率小的优质泥浆护壁并须快转慢进，并复钻二三次；或者使用卷扬机吊住钻锥上下、左右反复扫孔以扩大孔径，直至使发生缩孔部位达到设计要求为止。对于有缩孔现象的孔位,钢筋笼就位后须立即灌注,以免桩身缩径或露筋.（6）声测管堵塞1） 原因 声测管接头连接方式不当。 接头位置如果连接不紧密,法兰螺丝未全部拧紧时,两个法兰之间就可能存在空隙,施工过程中混凝土浆体就易渗入,形成滞凝的浆体,堵塞管道。下完钢筋笼后，声测管没有注入净水，混凝土浆体或污水如果渗入声测管，硬化后形成很难疏通的堵塞。 钢筋笼下放滞后，声测管上部端口未及时封闭或者封闭不完全，致使泥浆、杂物等漏入引起堵管现象。 声测管露出地面过高，搬移钻机时碰掉声测管盖子或将其弄断，又没来得及采取措施封堵就有泥浆、杂物等渗入，导致堵管。 破桩头时，剥出声测管后将声测管帽子弄折或者将声测管截断后未及时封堵，导致有混凝土碎块等杂物掉入，导致卡管。2）处理方法 当声测管堵塞04m时，若声测管中注水充分，浆体等呈流塑状，用高压水泵冲洗干净即可；若声测管中没注水，浆体硬化，准备若干不等长的（1m、2m、3m）钢筋和40cm长的錾子各一根，大锤一个，按深度递进的方式先后用40cm錾子和钢筋冲击堵塞部分，往复数次冲击后，用水泵将碎状物冲洗出来即可。 当声测管堵塞420m时，用实心钢柱制作1m和50cm长的大錾子各一个，直径32mm，前端加工成尖锥形并硬化处理，后有圆孔，穿100m直径4mm钢丝绳并扎紧固定，钢丝绳缠绕在转轮上，用来冲击堵管处，每次冲击20分钟左右，再用水泵将碎状物冲洗出来，再接着冲击，反复进行。灌注水下砼前以及桩基检测前都应保证声测管上口已用木塞塞紧。（7）钻孔漏浆1）漏浆原因 在透水性强的砂砾或流砂中，特别是在有地下水流动的地层中钻进时，稀泥浆向孔壁外漏失。 护筒埋置太浅，回填土夯实不够，致使刃脚漏浆。 护筒制作不良，接缝不严密，造成漏浆。 水头过高，水柱压力过大，使孔壁渗浆。2）处理办法 凡属于第一种情况的，可加稠泥浆或回填粘土掺片石、卵石反复冲击增强护壁。 属于护筒漏浆的，应按前述有关护筒制作与埋设的规范规定办理。如接缝处漏浆不严重，可由潜水工用棉絮堵塞，封闭接缝。如漏水严重，应挖出护筒，修理完善后重新埋设。（8）断桩的预防与处理措施1）断桩原因导管原因：a、在砼灌注过程中，导管口不慎挂住钢筋笼或在浇注过程抽拔导管引起导管接头断裂，使导管脱离砼面引起断桩。b、灌注首批砼时，导管埋入砼中，导管下端为封闭状态，导管上部四周要承受井孔内泥浆压力，另外，导管下端封闭，导管内原有空气无法排出，因而要承受砼下落时引起的气压，水压或气压过大，都可能将导管压扁或接头漏水、漏气，导致断桩。因此，导管使用前应进行水密、承压和接头抗拉拔试压。c、在灌注过程中，未能及时提管、拆管，导致导管埋深过深、摩擦力过大而拔不动或拔断导管。因此，要求测量人员及时探测，控制最大埋深不大于6m。砼质量原因：水下砼坍落度一般要求为18-22cm，因此要求砼应有良好的和易性，在运输和灌注过程中无明显离析，灌注时保持足够的流动性，否则容易卡管，引起断桩。因此，在施工过程中应经常检查砂石料的继配，控制好水灰比，保证混凝土有良好的和易性。初灌砼两过少引起的断桩：砼的初灌量应保证导管埋深不小于1m，因为埋深深度过小，不能保证砼完全埋住导管，可能会使导管进泥或进水，灌注过程将不能继续。因此，砼灌注前，应先计算初灌量，使导管埋深不小于1m。导管埋深过小引起的断桩：a、在灌注后期，砼表面的泥浆沉淀增厚，有时甚至有少量坍土，若导管埋深太小，特别在灌注过程中，在探测砼表面深度不准确的情况下，容易造成导管提漏、进水，造成夹层、断桩。因此在灌注后期，导管最小埋深不宜小于2m。b、在砼浇注过程中，应经常测定已灌注砼表面高程，做好详细记录，据此推算导管已埋深多少盒是否需要提升导管。探测应精确，否则易将泥浆坍土误认为砼表面，导致导管埋深过小，出现提漏形成断桩。探测器一般使用测锤，因此，要求测锤应重一些，一般不小于4Kg。2）预防措施材料方面：集料粒径应不大于导管内径的1/6-1/8以及钢筋最小净距的1/4，同时不大于40mm。拌合前，应检查水泥是否结块；控制砼的坍落度在18-22cm范围内，砼拌合物应有良好的和易性。在运输和灌注过程中，砼不应有离析、泌水现象。砼灌注方面：a、制作钢筋笼时，要使焊口及套筒平顺，保证不形成错台，以防钢筋笼卡住导管。b、根据桩径和石料的最大粒径确定导管的直径，尽量采用大直径导管。导管的连接采用丝扣式，下管要记好每节导管的长度。c、为保证首批砼灌注的埋置深度，可在几辆运输车一起到达后保证首批砼量后进行灌注，过程中要保证连续灌注。在灌注前应检查砼的均匀性和坍落度等，合格后方可灌注。d、下导管时，其底口距孔底的距离应不大于40-50cm。同时灌注前现场要有备用设备如发电机等，保证连续灌注。e、灌注过程中，一般控制导管埋深在2-6m范围内为宜，要适时提拔导管，不要使其埋置过深。f、若采用泵送砼，严格控制每一盘联的和易性及坍落度，不合格坚决不用；严格控制外加剂掺量及搅拌时间，以使搅拌均匀，夏季施工输送管采取覆盖翻晒等措施降低温度。3）断桩常见处理方法二次成孔法：灌注过程中，孔内砼灌注高度不大时，发生了断桩后如果能提出钢筋笼，可迅速提出然后重新钻孔，清孔后下笼，再重新灌注砼；若孔内砼灌注高度很高时，中断时间过长可采取。接桩法：a、湿接法：主要适用于在灌注过程中因严重睹管造成断桩，且已灌砼还未初凝时，在提出并清理导管后可使用测锤测量出已灌砼顶面位置，并准确计算漏斗和导管容积，将导管下沉到已灌砼顶面以上大约10cm处，加球胆。继续灌注时观察漏斗内砼顶面位置，当漏斗内砼下落填满导管的瞬间（此时漏斗内砼顶面位置可以根据漏斗和导管容积事先计算确定），将导管压入已灌砼顶面以下，即完成接桩。b、干接桩法：主要适用于在灌注过程中，灌注被迫中断又未继续灌注而造成的半截桩。使用该法应根据半截装砼面所处地下水位的情况以及桩径的大小等采用不用的方法：当砼面处于地下水位以上时，可采取挖孔的方法，直接挖到砼面，凿毛清洗后直接灌注。应注意开挖时遇到不稳定地层应进行人工护壁；当砼面处于地下水位以下时，如果断面位置距孔口不太深时，可以采用挖孔与井点降水相结合的方法处理；当砼面处在地下水位以下且断面位置距孔口较深，桩径较大时，可采取桩芯凿井的方法处理。c、注浆法：与其他方法相比，该方法经济、快捷，但不能保证每根处理桩都能达到质量要求。使用注浆法时，先用小型钻机沿桩身钻一探孔，查明断桩的具体位置，应根据断桩的位置，可采用桩内注浆法或桩外注浆法处理。（9）钢筋笼上浮预防与处理措施1）原因分析刚开始时由于混凝土的量过多引起导管埋深过大，这样对钢筋笼的反冲力也越大，从而引起钢筋笼的上浮。提导管，钩住钢筋笼。2）处理措施如果出现了钢筋笼上浮的现象，首先就应该立即停止灌注混凝土，计算出上浮的高度，当上浮的高度较小时可以通过钻机护筒控制它的上浮，然后提拔导管使导管的埋深控制在1米左右，但是不能提的过多，以防导管进水，接着可以按照正常的速度灌注。当上浮的高度过大时，应立即拔除导管，吊起钢筋笼重新清孔。预防措施：为了防止钢筋笼的上浮，可以采取如下的措施，首先可以在满足设计的条件下适当的减少钢筋笼底部箍筋的间距和数量以减小混凝土对钢筋笼的冲击力，另外应做钢筋笼的定位措施，可以接长四跟主筋，并把他们焊接固定在护筒上阻止它的上浮或加配重。还有就是封底后应及时拆除大料斗和导管杜绝导管埋深过大。当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。另在提导管时要控制好竖直度，不要挂碰钢筋笼。5、质量管理措施5.1质量方针争创行业一流，实现顾客期望，奉献满意工程。5.2质量目标全部工程质量达到国家、铁路总公司现行的工程质量验收标准，满足设计要求。其中：（1）杜绝较大质量事故及以上事故；遏制一般质量事故。（2）质量达标，内业资料规范、整齐，实现一次验收交接。（3）桩基质量：类桩要达到95%以上，杜绝、类桩。（4）工程一次性验收合格率达100%，各检验批、分部、分项工程质量检验合格率达到100%。5.3创优规划目标满足全线创优规划要求，开工必优、一次成优、确保部优。5.4质量管理机构和质量保证体系（1）为强化工程质量管理，分部设立“工程质量管理领导小组”，成员由分部负责人、分部技术负责人和分部有关部门负责人组成，分部负责人对本工程质量管理体系负全面责任。分部成立质量管理领导小组，负责工程质量管理的组织领导工作。组 长：江中新 副组长：范旺根、裴史泉、李召富组 员：赵海涛、陈 光、夏明干、汪 俊、任永俊、王丽革、崔玉佩、唐大金、高 祁、张向甫、张 钰、蒋 超、左润胜、王定凯、吴赣闽、何国平、唐小君、马德福 分部建立了质量管理组织结构，见附图1。（2）分部设安全质量环保部，架子队配备专职质量检查员。（3）各级专职质量管理人员应由工作责任心强，坚持原则，且有一定技术水平和施工经验的人员担任，并经过培训持证上岗。（4）分部及所辖各架子队建立质量管理体系。分部质量管理体系框图见附图三。5.5质量责任制建立从分部、架子队长长到操作工人的岗位质量责任制，明确各级管理职责，管生产必须管质量，建立严格的考核制度，实行优质优价政策，将经济效益与质量挂钩。（1）分部领导质量职责1）分部项目经理职责分部项目经理为所管项目工程质量第一负责人，对本标段质量管理工作负管理和领导责任。建立分部质量管理领导小组，明确分部技术负责人、质量负责人和质量检查人员，明确分部质量管理人员质量责任。设置专门的分部质量管理部门，配足专职质量管理人员，制定质量管理制度，完善质量管理体系，建立质量岗位责任制。严格按批准的施工设计文件、现行的施工规范、质量验收标准等文件进行施工，确保工程质量。 发生事故后按规定程序如实上报，配合有关部门进行事故调查分析。对施工中出现的质量问题或竣工验收不合格的单位工程按规定负责返修。2）分部常务副经理职责协助分部项目经理开展质量管理工作。认真贯彻执行国家和上级单位颁布的工程质量管理方针、政策、法令、各种制度。组织质量检查，开展创优活动，推行全面质量管理，严格执行质量奖罚规定。严格按施工程序办事，随时掌握工程进度和质量情况。正确处理质量与工期关系，组织均衡生产，当工期与质量发生矛盾时，优先保证工程质量。3）分部副经理职责协助分部项目经理做好施工生产安全和质量管理工作。组织安全质量检查活动，并针对存在的问题，提出改进意见。组织实施质量改进措施，对分管的工作质量负直接责任。4）分部总工程师职责对分部的工程技术、质量负总责，协助项目分部经理做好各项管理工作，并对分管工作质量负直接责任。审批施工设计图及施工规范、验评标准、作业指导书等技术文件，确认关键过程和特殊过程，对产品质量及过程监视和测量装置的检定、使用以及不合格品的评审和处置承担责任。负责设计文件的会审及对分部技术人员的技术交底；组织项目施工技术、施工测试计划、质量保证措施、办法的制定、实施、检查、监督和落实。参加质量评审会议，组织定期工程质量检查和质量评定，领导项目部有关人员进行QC小组攻关和质量创优活动，做好现场质量控制。负责施工技术指导和质量监督工作，参加质量事故的调查处理，从技术上分析原因，提出整改意见。（2）分部职能部门职责1）分部安全质量环保部职责贯彻执行国家现行有关标准、技术规范。制定质量管理制度和质量管理办法。对各架子队质量管理工作进行检查和指导。负责全面质量管理工作，组织质量计划、创优规划的制定和落实。组织工程质量检查，落实奖罚制度。按规定参加质量事故调查和处理。贯彻执行ISO9000标准。参加竣工文件的编制、移交工作。2）分部工程管理部职责贯彻执行国家现行有关技术规范、规程、标准。做好对下施工技术的指导、监督、服务工作，做好上传下达工作。负责实施性施工组织设计及施工方案的编制，及时上报审批。对各架子队进行技术交底工作，结合施工现场提出合理的施工技术咨询工作，推行标准化、规范化施工，参与贯彻执行ISO9001标准工作。3）分部物资设备部职责对供应商进行评价，建立合格供应商名录，并受控。对进场的物资进行进货检验，审查材料合格证和出厂证明，按规定办理抽样送检、复检工作，对物资不合格品实施评审和处置。负责执行物资采购、标识和可追溯性、顾客财产及产品防护等控制程序，认真做好记录。对进场材料按场容标准化要求堆放。4）分部计划合同部职责各架子队资质审核和管理工作。参加工程质量检查，参与工程质量奖罚。分析考核施工生产计划完成的同时，分析、考核质量指标的完成情况，对不合格的产品和没有完成质量验收的工程，不进行验工计价。5）分部财务部职责按照上级规定建立质量管理奖励基金，控制质量管理奖金的合理使用，运用经济手段促进工程质量的提高。6）分部试验室职责贯彻执行现行国家、地方、铁路总公司及验收标准等现行规范标准、设计图纸, 依据有关试验文件抓好全线的试验工作。负责制定本分部试验工作规章制度、管理办法及制定工作计划。定期对实验仪器进行标定检验。组织本分部试验检测人员进行岗前培训，熟悉试验标准、规范。 参加原材料及填料料源的选择和评价，随时对原材料进行抽检取样试验，严格控制原材料进场质量，并进行通报。负责工程开工前的委外试验指导及配合比的审批工作。并作好现场施工质量的监控工作。负责实施分部试验室的各项检测工作，包括抽样、样品管理、结果报告等，建立不合格品试验台帐。负责做好试验数据汇总分析，不定期与其他分部试验室进行对比试验，及时向监理和建设单位上报试验统计报表及试验总结。负责做好质量管理体系运行过程中形成的各种记录及文件管理。7）分部测量队职责在项目部测量队的指导下负责交接桩、施工复测、施工放样、贯通测量、竣工测量及永久性桩橛埋设工作。负责分部内临时便道、施工场地的布置等测量工作。 参与本分部质量检查、验工计价、工程质量事故调查分析及处理。（3）现场管理人员职责1）分部质检员职责负责项目工程质量的核定工作，并对检验的工程质量负责，保证其准确率。对施工项目进行隐预检及主体结构验收并签证。纠正违章施工，必要时下达临时停工命令并及时报主管领导处理。参加工程质量的定期检查、施工中间检查以及工序间的交接检查。督促检查“三检制”落实情况。检查工程材料质量，制止使用不合格材料。参加工程质量事故的处理，上报质量事故报告。2）分部技术员职责负责所管项目的技术交底、测量结果复核，对因技术指导失误造成的质量事故负直接责任。对隐蔽工程等关键部位、重点工序的施工过程进行旁站。负责所管项目的质量记录的填写和归档。3）架子队长职责负责建立健全相应的架子队质量管理制度。落实员工技术培训和质量教育。负责工序质量控制，开展质量检验，落实施工规范和标准。对工序的交接和质量问题的发生负责。对经检验合格，存放于施工现场的材料、设备、配件的质量负责。5.6质量管理基础工作（1）质量教育。定期或不定期的对全体职工进行质量意识教育，重点是贯彻国家有关的法律法规、方针政策、上级规章制度和指示精神。增强法制观念和质量责任感，规范质量行为，做到依法生产经营。（2）积极开展质量管理小组（简称QC小组）活动，采取自愿结合或行政组织等多种方式，做好质量管理小组的活动组织、资料管理、成果推广总结等工作。（3）坚持标准化管理。根据企业特点，将质量目标进行分解和具体化，建立内控标准，制定管理和施工工艺标准。（4）强化内业资料管理。各部门要注重有关工程质量管理工作各项原始记录的及时收集、汇总、整理、分类、存档工作。各项记录真实准确，标识清楚，有可追溯性，有专人负责整理、分类、归档、存档，做到施工、内业资料同步。（5）强化质量自控能力。严格按照设计文件（图纸）、技术标准和施工规范进行施工，进一步加强全面质量管理，认真贯彻ISO9001：2008质量体系系列标准，不断完善质量管理和质量保证体系，并确保有效运行。要坚持持证上岗制度，凡国家和省/部规定必须持证上岗的人员，须经岗位培训合格，取得岗位证书后方能上岗。（6）工程质量报告。工程质量情况应定期上报，按照项目部要求于每月25日前电子邮件或传真上报本月工程质量情况报表。质量月报的内容为：汇总各种统计报表数据，简要分析本单位工程质量形势、质量情况及管理方面的动态、成果、经验和主要做法。（7）工程质量专题总结。按项目部要求于每年七月五日前写出“半年工程质量小结”；十二月十五日前写出“年度工程质量总结”。总结应对质量管理和工程质量情况进行分析，肯定成绩，找出问题，提出改进措施。制定下步目标和工作计划，经主管领导审签，书面上报项目部。6、安全保证措施6.1建立健全安全管理组织机构建立以分部项目经理为首的安全生产领导小组。贯彻执行国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规，定期不定期地召开安全生产会议，研究本分部安全生产工作，及时发现问题，并处理解决。坚持“管生产必须管安全”的原则，建立健全岗位责任制，逐级签订安全包保责任状，从组织上、制度上保证安全生产。6.2建立健全安全保证体系安全生产管理必须坚持全员参加，全面管理，从思想、组织、施工技术、制度、经济等方面予以保证，充分体现安全生产、人人有责。6.3加强安全教育和培训（1）开展经常性的安全生产宣传教育活动，使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。（2）建立安全教育和培训制度，对上岗人员(包括劳务工)要普遍进行“三级安全教育”。对采用新设备、新技术、新工艺及调换工种的人员，必须进行岗前培训，持证上岗。（3）加强对各级干部、管理人员的教育培训，搞好安全生产关键在管理，管理在干部，干部在作风。因此，各级干部要克服好人主义，不能弄虚作假。（4）确定“安全第一，预防为主”的指导思想。通过有效开展“安全生产周”、“安全生产月”、“百日安全无事故”等活动，推动施工现场安全教育日常化，群众化和制度化。（5）强化施工现场的安全教育宣传。桥隧和高边坡路堑等重难点工程设立醒目的安全标语口号，施工现场设立安全措施牌，危险区、易燃易爆区要设立安全标志，标志规范醒目。（6）安全培训教育主要内容为国家的安全生产方针、政策、法律、法规、规范、标准和企业规章制度；工地制度、现场环境、工程特点及存在的不安全因素；安全操作规程、劳动纪律、事故教训等。6.4强化安全技术交底（1）施工前必须进行安全技术交底，技术部门对架子队长进行交底，架子队长对工班长进行交底。交底内容：施工方法、安全标准、安全注意事项。（2）安全技术交底必须履行签字手续，施工人员群签确认。6.5开展安全检查（1）分部项目经理部每月组织一到两次安全生产大检查，采取打分评比，同时辅以经常性巡查，消除事故隐患。（2）分部每旬进行一次安全生产大检查，并根据本管段施工的特点，开展事故易发点检查，及时发现事故隐患，采取定人定时间定措施消除隐患，确保安全生产。6.6加大资金保障投入（1）确保安全资金的投入，及时充足配备个人防护用品。（2）对事故易发点要采取必要的防护，设置可靠的牢固的防护措施，从根本上保证安全。6.7严格事故报告及处理（1）严格执行国家关于安全事故报告及处理文件精神，认真、严肃、实事求是地做好职工伤亡事故的报告统计和处理工作。（2）施工现场一旦发生安全事故，各架子队必须在第一时间上报至分部，并由分部组织调查处理结案。架子队必须据实报告事故，不得隐瞒。对事故调查处理要本着“四不放过”(找不出原因不放过，责任者没有严肃处理不放过，群众未受到教育不放过，没制定出防范措施不放过)的原则，对事故隐瞒不报、谎报、漏报要追究有关人员的责任，严肃处理。7、文明施工措施（1）防止扰民：在施工过程中，要为当地居民着想，不损害居民利益。按照相关条例严格实施，对违反者处以重罚，以确保施工中少扰民、不扰民。（2）治安保卫：为确保施工顺利进行，施工队伍进驻后，成立现场治安管理小组，并与甲方配合，杜绝不良的治安事件的发生。（3）强化文明施工的教育工作：开工前，对职工文明施工知识培训，制定文明细则，使参与施工的职工遵纪守法，举止文明。（4）加强项目管理，促进文明施工：施工中的场容场貌、料具管理、环境控制、综合治理等方面有专人负责，采取“标准明确，责任到人”的管理目标责任制，将文明施工落实待实处。（5）场容场貌：临时设施设置充分考虑，对生产生活设施、道路、管线、电力线路、临时停车场等进行布置和动态管理，加强施工机械、材料、设备的管理和使用，做到场地整齐有序，文明施工。场地规划要保证运输道路的畅通，排水有组织。施工现场严格挂牌，管理人员配卡上岗。各施工车辆在施工前后做到停放有序，在每天完工前进行场地清理，做到文明施工。（6）环境控制：建立卫生清洁责任制，划分卫生责任区，由各负责人具体负责。在现场额临时设施内设置足够的卫生设施，定期清扫处理。生活生产垃圾按环保法规进行无污染处理。（7）钻孔排出的土碴，采用自运汽车拉走，卸车由专人负责拉到幸福洋弃土场，进行统一处理。（8）对涉及本分部段通行的施工便道要经常洒水防止尘土飞扬，造成扬尘公害。8、环境保护措施8.1噪声控制（1）在人口稠密区域进行强噪声作业时，必须严格控制作业时间。特殊情况必须昼夜施工时，应尽量采取降低噪声的措施，并会同业主与地方政府部门或居民调解，求得谅解。对于无明显施工场界，周围有居民、工厂、学校等人口密集区，分部可根据当地实际情况，结合地方有关规定或要求，制定合理的噪声限值和工序安排。在非居民区或非人口密集区施工，分部可结合现场实际情况制定噪声控制措施。（2）从声源上降低噪声。尽量选用低噪声设备和工艺，条件可能时，尽量使用环保型机械设备；在声源处安装消声器消声。（3）在传播途径上控制噪声。对于噪声较大的设备，如空压机、发电机等，应采取吸声、隔音、隔振和阻尼等声学处理的方法降低噪声，必要时设立专用工作间，以降低噪声。（4）加强现场噪声监测。采取专人监测、管理的原则，填写噪声测量记录，超过施工场界噪声限值标准的，及时对相关因素进行调整。（5）现场施工过程中应切实采取措施，控制噪音的产生。如进场的机械设备要定期维护保养；施工过程中严禁机械设备超负荷运转；禁止夜间使用噪声比较大的施工机械；模板和脚手架等支拆、搬运、修理应轻拿轻放；修理时禁止使用大锤敲打，尽量降低人为产生的噪声等。8.2废水控制（1）施工废水。按设计及有关要求进行处理达标后排放。施工营地的生活污水经生化处理达到排放标准后排入河流水系，不得在营地附近形成新的积水洼地。（2）施工中加强生产管理，保证设备完好率，防止跑冒滴漏，杜绝人为排放污水污染。生产生活污水处理采用多级沉淀池过滤沉淀，处理达标后排入河道。（3）施工废油。采用隔油池过滤等有效措施加以处理，不超标排放，污染周围水环境。（4）桥梁钻孔桩施工排出的泥浆，必须采取沉淀、过滤处理，达标后排放，或按当地政府有关规定进行处理。（5）临时工程设施修建时不得切割、阻挡地表径流的排泄，对天然形成的排水系统加以保护，不得随意改变，必要时修建临时水渠、水沟、水管等，不允许在临时工程附近形成新的积水洼地。（6）及时清理、清扫施工现场，尤其是洒落的扬尘。保持