b区道路施工方案.doc

第一章 工程概况第一节 编制目的 本施工组织设计编制目的是为大庆外包产业园二期B区市政配套-道路及附属工程投标阶段提供较为完整的纲领性文件，中标后，我们将在此基础上编制可操作的施工组织设计，以其用来指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全文明地完成工程施工任务。 第二节 编制说明 1、本工程为大庆外包产业园二期B区市政配套-道路及附属工程。建设地点：高新区。总建筑规模：道路场地、预埋管及人行道工程；雨排工程；路灯工程。开工日期为2009年5月26日开工，竣工日期为2009年9月30日，质量标准：合格。 2、公司领导在接到招标文件后，经公司研究决定确定具体丰富管理经验担任项目经理，并由一支在多项市政工程建设中担任过工程管理的管理人员组成。 3、严格按照国家及地方管理的有关规定，对施工现场的办公区、生活区、工作区等地方的卫生管理，落实专人打扫、消毒，在人员招收中建立人员档案制度，杜绝有病人员进入工程现场施工，医务室对工程的卫生及人员的健康真正起到监督和管理作用。 4、严格按照国家质量标准和有关规定组织施工，实施本项目的质量体系工作。 5、按照黑龙江省和大庆市有关建设工程安全施工、文明施工的规范规程组织施工。所有现场临时设施均按“标化”要求布置搭设，做到“安全施工不放松，文明施工不扰民”。 6、在全面认真地研究招标文件和有关图纸基础上，针对本工程的特点，结合我公司多年来在工程建设施工中所积累的实践经验和在以往同类型工程施工成功经验，本着实事求是的科学态度，编制本工程的施工组织设计。 第三节 编制依据： 1、施工图2、工程招标文件3、工程测量规范（GB5002693）4、城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-91；5、市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90；6、混凝土质量控制标准GB5016492；7、给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-97 8、城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-2001第四节 工程总体概况大庆外包产业园二期B区市政配套-道路及附属工程总建筑规模：道路场地、预埋管及人行道工程；雨排工程；路灯工程。1、行车道结构：20cm抗折4.5Mpa水泥混凝土 /20cm石灰：粉煤灰：碎石=10：20：70/40cm石灰：粉煤灰：土=12： 35：53。2、植草砖铺装：11cm植草砖/20cm石灰：粉煤灰：碎石=10：20：70/40cm二灰土（石灰：粉煤灰：土=12：35：53）。3、行车铺装：8cm彩色道板/20cm石灰：粉煤灰：碎石=10：20：70/40cm二灰土（石灰：粉煤灰：土=12：35：53）。4、人行道结构：6cm彩色道板砖/30cm二灰土（石灰：粉煤灰：土=12：35：53）。5、雨水管道采用钢筋混凝土圆管，水泥砂浆抹带接口，120度混凝土基础，雨水口与检查井连接采用给水铸铁管，承插接口，雨水检查井采用重型聚乙烯复合材料给排水井盖和井座。6、路灯采用380/220V三相四线制供电，本工程照明干线采用V22-1型铜芯绝缘电力电缆，电缆直埋敷设，铺砂盖砖，埋深-0.8米，灯杆沿路牙石0.5米布置，距路牙石0.2米敷设电缆，路灯电缆采用VV22-1KV，4*35mm2电缆。第五节 水文气象和工程地质1、水文气象本工程属大庆北方寒冷地区，降水量由于近年来气候变化渐多，平均降水量130.5mm左右，降水量的年际及年内分配极不均匀，降水量主要集中在47月，占全年的60%,流域内多年平均气温在10.8，极端最高气温34,极端最低气温在-30.8.多年平均相对湿度4%,最大10%，多年平均风速1.4m/s，最大风速12m/s,相应风向为正北。多年平均日照小时数1800h左右，全年无霜期180天。2、工程地质大庆区处于东北部平原地区，出露有震旦系、石炭系、侏罗系、白垩系和第四系地层。区内地下水主要为第四系松散堆积物孔隙水，基岩裂隙水贫乏。3、对外交通条件本工程交通便利。第二章 施工部署第一节 施工总体部署1、施工目标质量目标：确保合格。工期目标：2009年5月26日开工，2009年9月30日竣工。 安全目标：杜绝重大事故，把事故发率压缩到最低限度。控制事故轻伤率在0.5以内，争创“标化”工地文明施工：确保达到省级安全文明样板工地。2、无条件服从建设单位和监理单位的监督管理，切实响应建设单位、监理单位提出的各项合理要求，建立完善精良的各项组织机构，精心施工、严格管理，实现各项施工目标。3、工程竣工交付使用后，将及时组织回访、认真听取意见，负责保修。施工队长项目经理技术负责人预算员测量员QC小组施工员资料员文明施工员安全员质量员材料员项目副经理第二节 施工组织管理第三节 项目日常施工管理保证措施项目经理部对项目进行具体的管理，负责施工现场的全面工作，项目经理部具有合理的现场组织机构和职权，同时明确各管理人员的职责和任务，使项目经理部的全体成员齐心协力来实现工程的目标和公司的荣誉而努力。1、项目部以项目经理为第一责任人，管理工程的各项事物。对工程的质量、进度、安全及工程的投资成本控制进行全面的管理。对工程中的各种新工艺、新方法、新技术、新材料组织并带头进行研究和讨论。对工程的各管理人员的具体工作进行合理的分工，并进行协调各管理人员在工作时产生的各工序之间的矛盾。要培养项目部有较强的集体荣誉感和集体团结性。项目经理在工程施工期间要作到同监理单位、建设单位、设计单位的联系为更好的建设本工程。在施工建设建设单位、本公司的各相关职能部门、现场监理单位对项目部进行监督和管理工作。2、项目部设置项目副经理协助项目经理管理各项事物。技术负责人管理工程技术上的各项事物，同时对工程中遇到的各种技术问题进行技术指导和对有技术疑难问题同建设单位或设计单位进行技术交流并办理各种工程技术签证。对工程采用“四新”技术和工程施工成本进行控制。项目副经理和技术负责人应做好项目经理交代的其他工作，同时向项目经理负责。3、施工队长管理工程的实际施工，在工程施工期间要对工程的人员，机械，材料等进行协调和管理，施工现场的各单位工程，各工序的施工顺序应根据工程特性及天气等情况而合理安排，使工程的进度按合理的顺序进行，同时使工程的成本降到最低限度，施工队长应做好项目经理交代的其他工作，向项目经理负责。4、各施工管理人员应做好项目安排的各项工作，各施工管理人员应根据项目的工程计划，及工程的安排而合理安排自己的本职工作，各管理人员应做到全心投入本工程中，做到务实，团结，合作，创新的工作态度，不应某个工程管理人员的工作失误而引起工程进度及工程质量、安全等事情的发生。各管理人员向项目经理，项目副经理，技术负责人及施工队长负责，同时项目各管理人员应做好项目经理交代的其他事情。5、项目在施工中形成一个有效的团体，各工程管理人员对工程的事务做到相互沟通，遇到问题进行相互讨论，合理的解决各种问题。6、如本公司有幸中标，本公司将投标的项目管理领导班组将落实到项目中，做到人员落实，各工作有专人负责管理。使本工程在施工中能合理、有效、有条不紊，使施工得到保证，为建设单位较好，较快地建设本工程而奉献自己的一份力量。7、工程施工的各施工队根据项目部的安排进行组织施工，各施工队在施工时根据项目部的工程交底及工程现场管理人员的现场指导施工，在施工时严格控制工程质量进行施工，施工队在施工时如质量达不到设计要求，施工队进行整改甚至返工，并对原因进行总结，对影响较大的进行处罚，各施工队在施工时要对自己施工队施工的质量负责。8、各班组根据工程各管理人员的要求和所放的各种样桩进行施工，在施工时要严格按要求施工，特别对图纸设计有强制性要求的各种指标，按规范施工。9、项目部在工程施工期间做好工程的卫生工作，对工程进出的车辆进行对泥土的清理，特别是雨天施工期，不使泥土污染工程以外的道路，做到车辆在出工程现场时用水进行清洗。工程施工时产生的垃圾不能随便在工程以外倒放，根据工程的实际地理位置进行处理，位置要做到不扰动当地的居民。10、项目部根据当地情况与当地居民区和村进行共建文明工地。做到工程施工不扰民。第四节 施工组织部署及协调管理1、施工组织与施工部署（1）我公司将在现场设项目工程部，定期召开生产协调会，协调项目内外关系，由于该工程单位工程较齐全，且工程量较大，在较短的时间内完成这一任务有一定的难度，我们将组织一个专业齐全的，由各专业工程师组成的项目管理班子，组织指挥生产，协调各专业之间的关系。（2）参照国家定额工期，劳动定额和我公司的实际生产能力，我们准备每天有约120名各类技术工人进行交错施工。本工程根据分段施工法及工程的层次结合工程的特性进行施工。（3）在施工中，遵照本工程区域的特点，将道路工程确定为施工重点，重点组织四个施工队平行施工。同时加强对附属工程的施工，保证质量，提高工效，保证主体施工时间，才能保证工期目标的实现。（4）我公司要求本工程必须达到一次验收合格，并按优良工程标准组织施工，同时须考虑工程造价的经济合理性。故本工程在施工部署及方法安排上以优质、经济为目标，通过优化方案、合理安排、精心组织，以期使本工程在施工管理、经济调配和质量控制上找到一个相对的最佳平衡点。既保证质量目标的顺利实现，又能为建设单位节约开支，同时能满足建设单位对质量、工期的要求。（5）为确保按时并提前完成工程目标，自施工一开始采取流水作业法，缩短施工周期。（6）针对工程规模较大、施工有一定难度、工期紧的特点，把该工程列为公司年度重点工程，建立公司、项目二级施工管理网络。由公司综合经济、技术实力最强的项目部承担该工程的建设任务，公司总工程师担任项目高级顾问，下设项目副经理、技术负责人、施工员、测量员、翻样、材料、安全保卫等管理人员。在工程中推行项目法施工，根据生产要素优化组合与动态管理的原则对工程进行系统管理，实行项目经理负责制，使施工过程中始终进行统一指挥，协调平衡。工程的人、财、物均实行独立经济核算制，工程施工阶段每周召开现场协调会，综合一周施工情况，对存在的问题进行协调平衡解决，使工程顺利进行。严格实行工作责任制，做好隐蔽工程及分部分项工程质量检查和验收工作，接受业主与监理公司的监督，确保工程质量与施工进度。2、施工协调管理（1）与设计单位的协调a、如果我公司有幸中标，我们将主动地与设计方取得联系，进一步按设计意图及工程要求，根据设计图提出我们的施工实施方案。向设计院提出的方案中，包括施工可能出现的各种结构情况，协助设计院完善设计图纸。b、积极进行图纸审查，协助建设单位会同设计院，供应商（制造商）提出建议，完善设计内容和设备物资类型。c、积极参与各配套工程，如：自来水厂、污水处理厂、电力部门及各通信部门等各兄弟施工单位在施工中的协调工作，并与各主管部门取得联系，确保联动调试的成功和使用功能的兑现。d、对施工中出现的设计问题积极与设计院取得联系，并办好设计变更手续。e、积极配合甲方、设计、监理参加工程所用材料设备以及暂估价的材料及选型、选材和订货。f、协助设计解决因种种原因引起的各种尺寸的平衡协调工作。（2） 与监理工程师的协调工作a、在施工全过程中，严格按照经发包方及监理工程师批准的 “施工组织设计”进行质量管理，在自检及专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按监理要求进行改正。b、贯彻执行各种质量控制、检查、管理制度等，对工程产品质量负终身责任，现场服从监理工程师的检查和指导，使监理工程师的一切指令得到全面执行。c、进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书。并在监理的监督之下对其进行检查验收或物理、化学试验。d、严格执行上道工序不合格下道工序不施工的准则，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的指导后予以磋商统一”的原则，积极维护监理工程师的权威性。（3）与建设单位或建设单位代表的协调a、积极参加建设单位召开的各种协调会，按建设单位的意图与其他施工单位搞好协调。b、积极主动地向建设单位汇报施工情况，提出施工方面的合理化建议，并会同监理进行实施。c、定期或不定期地向建设单位提供各种生产计划、完成情况，并征求他们的意见，使施工过程进度日趋合理。d、积极配合建设单位完成各节点的施工任务或阶段性的施工任务。（4）各专业、各工种之间的协调a、根据施工中进度计划的要求，调查研究各工序间需穿插施工的合理性，使各专业及各工种能够合理地进入施工状态。b、各专业要按照总平面布置图的要求对所用材料“按图就位”，以便做好施工现场的标准化工作。c与各工种各专业负责人签订施工协议，确定工程奖罚制度，严格按协议条款来检查落实他们所承担的责任和义务，并按协议中明确的责任，来追究由于扯皮所贻误的工期或经济损失。对按协议能够完成的根据协议规定给予奖励。d对各工种、各专业施工人员加强教育，提请他们对产品的保护，做到上道工序对下道工序负责，完工产品对发包方负责，使产品不污、不损。（5） 协调方式a、按总进度计划制定的节点，组织协调工作会议，检查节点实施的情况，制定、修正、调整下一个节点的实施要求。b、将节点计划分解为月计划、周计划和日计划，以保证节点计划的完成。c、用班前会和晚下班时间对各工种、各专业施工人员进行交底和总结，使施工中的各种矛盾得以解决，让他们明确施工方向和施工方法。d、定期和不定期地组织各工种、各专业人员进行工程节点、工程质量、现场标准化、电气生产、计量状况、工程技术资料、原材料及用电器具等检查，并制定必要的奖罚制度，奖优罚劣，直至中断协议。e、以周为单位提出工程简报，向建设单位和各有关单位反映、通报工程进展情况及需解决的问题，使各方面了解工程进展情况，及时解决施工中出现的困难和问题。根据工程进展，协助建设单位协调与社会业务部门的联系以确保工程进度。第三章 施工方案第一节 施工主要工序 道路定位放线路槽施工雨水管线施工验槽道路结构层施工道路面层施工路灯施工第一部分 测量监控技术措施1.1测量监控技术措施进场后立刻对设计提供的测量控制点、水准点进行现场复测，填妥测量复核记录并签字备案。1.1.1测量控制网测量控制网的布设，根据甲方所提供的测量控制点及国家的有关测量规范和有关的设计、施工规范的要求进行，以测量控制网作为该工程的平面、高程控制和施工测量放样的首级控制及依据。1.1.2各种测量仪器、工具均应按有关的质量管理规定，在使用前送有关部门进行检测，取得有关质检部门的合格证书后才能使用。使用过程中有关人员应经常对所用的仪器、工具进行自检、自校使之保持在良好的状态中。1.1.3监控测量观测控制点的布设路基填土完毕，即按纵向20米1个横断面，横向1个断面7个点布置观测点，定好位后，即 安排工人按50*30*30厘米挖坑，再在坑中插入一根1米长直径不小于6厘米的木桩，并且在木桩上打一钢钉，以作观测点，然后用C20水泥砼填满坑，周围用砖围起30厘米高保护观测点。按里程从西到东编号，用红油在现场标出。1.1.4监控测量a.水平位移观测方法：在测量控制网点上采用全站仪一方位一距离的极坐标法或交会法等测量方法测定其有关点位的位移。确定其正确无误，符合规范要求后，报送监理部门复核签认。根据设计图纸和所提供的各种有关资料及要求，在测量控制网的基础上进行测定。b.沉降观测，在四等水准网的基础上进行观测。c.各种水平位移观测、沉降位移观测，均应符合有关的测量规范，最后由监理工程师复核认证。d.施工人员在施工过程中注意保护好各种有关的测量点，并经常进行检查，如发现测量网点及其它测量点变动或下沉，应及时进行复测、分析。e.水平位移、沉降位移的观测周期都是7天为一个周期，注意及时整理数据，报业主或监理认证。第二部分 施工测量技术措施2.1 设置控制网a.根据设计交底提供的桩位和坐标，在施工范围放出轴线桩、交汇桩和转角桩。b.根据具体桩位，进行加密保护控制。做好交桩的保护桩、引线桩，经校核正确，全部反映到控制网上。所有保护桩、引线桩，必须设置在明显、牢固的地段。若无合适位置，也可采用现浇钢筋混凝土桩来代替。c.管道放样。根据提供的总体控制网，按坐标放出管道的线路及各个井位的具体位置。d.标高测量。先将建设或勘测单位提供的两个以上永久性标高点进行两次闭合核实，若无误差，认为永久性标高正确。根据永久性标高，按规范要求加密临时水准点，临时水准点也可用浇注桩代替。标高的复测必须及时进行、杜绝误差。e.上述所有的控制桩、标高桩和其他桩位经监理工程师复核后，在设置的桩上编号，防止和其他单位布置的桩混淆而发生差错。所有桩应予以详细纪录，并说明位置、方向、作用、标高或方位等。第三部分 道路工程3.1路基处理技术措施为了路基处理后达到设计及规范要求，使路基沉降得到很好的控制，对不同的路基处理要严格执行以下施工措施，以保证路基处理的质量。a.填筑前应对基底进行彻底清理，挖除杂草、树根，清除表面有机土、种植土和垃圾，对耕地和土质松散的基底应进行压实处理，基底压实度不应小于85。b.对换填材料采取分层回填，每层松铺厚度不超过30cm。c.根据回填要求，合理的确定回填材料的密实度指标，从而选择回填材料的最优含水量；d. 每层回填厚度要控制在30cm以下； e. 通过试验来合理的选用碾压、夯击机具，碾压、夯击遍数要足够，防止出现机具能量不够或者过高的情况；f.注意超挖回填场地的排水，严禁场地底土长时间受浸泡。在场地边开挖集水沟，及时将渗水排出附近排水系统；g施工时每开挖一段，回填一段，以防场地大面积积水。h.使用压路机压实，路边要留出适当宽度，防止车翻伤人；碾压从路边开始逐渐移向路中，并与全宽内顺序均匀压实，坑洼要随时填补平整，发现弹软现象，应进行翻晒或改换干土，路边碾压不到之处，要用人工夯实或用小型压实机具压实。i.每层填土，在纵向20米1个横断面，横向1个断面7个点布置观测点，定好位后，即 安排工人按50*30*30厘米挖坑，再在坑中插入一根1米长直径不小于6厘米的木桩，并且在木桩上打一钢钉，以作观测点，然后用C20水泥砼填满坑，周围用砖围起30厘米高保护观测点，观测碾压过程中观测点的沉降。3.2 二灰土基层施工基层施工工艺流程图清 理 场 地施 工 放 样软 基 处 理 分层填筑土方分 层 压 实修 整 边 坡基层 检 测交 付1）、施工放样：按设计宽度放样，每10m设一中桩，并在两侧打出边桩，在中桩和边桩中间增设加密桩，边桩上用明显标高标出设计高程。2）、铺料：先将石灰、粉煤灰、土运至拌和现场并堆方，采用袋装石灰，粉煤灰筛分清洗干净，按施工配合比通知单的要求进行拌和。按照施工通知单计算出该结构层使用石灰的松铺厚度，用翻斗车运输均匀摊铺在下承层上，然后再铺上层，土方使用院内原有土方，原有垃圾土运至甲方指定地点。3）、拌合：利用人工机械相结合的方式拌合，并设专人监督，随时检查拌合质量，为了防止搅拌不合格，定期抽查，发现夹层，重新拌合。 4）、找平及整型：混合料摊铺后，按松铺厚度进行找平，由履带拖拉机802进行2-3遍的碾压，再用12-15t压路机碾压1-2遍，达到初步稳定。最后用18-20t压路机碾压，碾压时压路机应从路两侧向中心碾压，后轮重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，压路机碾压6-7遍，直至表面无明显轮迹为止。最后采用人工挂网格线进行精平。5）、碾压：碾压前，试验人员抽查含水量，当混合料处于最佳含水量1%时，采用先轻后重的方式进行碾压，由两则向中心碾压，1/2错轮，碾压7遍。碾压过程中，石灰土碎石混合料的表面要始终保持湿润，如有松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和，并碾压密实。采用人工配合平地机再终平一遍，使其纵向顺适，符合要求。6）、养生：碾压终了采用履盖洒水养生，养生期不少于七天。7）、接缝和调头处的处理：两工段的搭接部分，采用对接形式，前一段摊铺后，留5-8m不进行碾压，后一段施工时，将前一段留下未压部分一起，再进行碾压。第二层与第一层施工方法相同。3.3 二灰石基层施工基层施工工艺流程图清 理 场 地施 工 放 样软 基 处 理 分层填筑土方分 层 压 实修 整 边 坡基层 检 测交 付1）、施工放样：按设计宽度放样，每10m设一中桩，并在两侧打出边桩，在中桩和边桩中间增设加密桩，边桩上用明显标高标出设计高程。2）、铺料：先将石灰、粉煤灰、碎石运至拌和现场并堆方，采用袋装石灰、碎石筛分清洗干净，按施工配合比通知单的要求进行拌和。按照施工通知单计算出该结构层使用石灰的松铺厚度，用翻斗车运输均匀摊铺在下承层上，然后再铺上层。3）、拌合：利用人工机械相结合的方式拌合，并设专人监督，随时检查拌合质量，为了防止搅拌不合格，定期抽查，发现夹层，重新拌合。4）、找平及整型：混合料摊铺后，按松铺厚度进行找平，由履带拖拉机802进行2-3遍的碾压，再用12-15t压路机碾压1-2遍，达到初步稳定。最后用18-20t压路机碾压，碾压时压路机应从路两侧向中心碾压，后轮重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，压路机碾压6-7遍，直至表面无明显轮迹为止。最后采用人工挂网格线进行精平。5）、碾压：碾压前，试验人员抽查含水量，当混合料处于最佳含水量1%时，采用先轻后重的方式进行碾压，由两则向中心碾压，1/2错轮，碾压7遍。碾压过程中，二灰碎石混合料的表面要始终保持湿润，如有松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和，并碾压密实。采用人工配合平地机再终平一遍，使其纵向顺适，符合要求。6）、养生：碾压终了采用履盖洒水养生，养生期不少于七天。7）、接缝和调头处的处理：两工段的搭接部分，采用对接形式，前一段摊铺后，留5-8m不进行碾压，后一段施工时，将前一段留下未压部分一起，再进行碾压。第二层与第一层施工方法相同。3.4混凝土路面施工水泥砼路面施工工艺流程图砼覆盖保温与保养下一循环施工准备测量放线立 模制 拌 砼砼配合比设计砂、石鉴定备砂石料安设钢筋浇注水泥砼试件制作拆 模切 缝填缝质量检验作业场地清理下一工序 1.基本要求A基层经检测，必须符合检验评定标准各项指标的要求，并应进行基层弯沉测定，验算的基层整体模量应满足设计要求。B采用的水泥，其物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。C施工配合比应根据现场测定水泥的实际标号进行计算，并经试验室试验，选择最佳配合比；D路面横向采取的拉毛或机具压槽等抗滑措施，其构造深度应符合施工规范要求；E面层与其他构造物相接应平顺，检查井盖顶面高程应高于周边路面1-3mm，雨水口标高按设计比路面低5-8mm，路面边缘不积水；2.水泥砼面层质量检验标准如下表：水泥砼面层质量检验标准检查项目规定值或允许偏差检查方法频率弯拉强度在合格标准之内板厚度代表值-52处/200m极值-10平整度（mm）1.52.5平整度仪，连续检测1次/100mIRI(m/km)2.54.2最大间隙h(mm)5每处用三米直尺连续量10次,每次取最大间隙2处/200m抗滑构造深度（mm）0.80.6砂铺法1处/200m相邻板高差(mm)23抽量，每条胀缝2点2条/200m纵、横缝顺直度（mm）10纵缝20m拉线，横缝沿板宽拉线4处/200m4条/200m中线平面偏位（mm）20经纬仪4点/200m路面宽度（mm）20抽量4处/200m纵横高程（mm）1015水准仪4处/200m横坡（%）0.150.25水准仪4处/200m混凝土路面施工时，为保证工程质量，需要控制和检查的主要项目包括：（1）、土基完成后应检查其密实度；基层完成后应检查其强度和刚度及均匀度。（2）、按规定的要求验收水泥、砂、碎石；测定砂、石的含水量，以调整用水量；测定坍落度，必要时调整配合比。（3）、检查磅秤的准确性；抽查材料配量的准确性。（4）、摊铺混凝土之前，应检查基层的平整度和路拱横坡；校正模板的位置和标高；检查传力杆的定位。（5）、夏季施工时，应测定混凝土拌和及摊铺时的温度。（6）、观察混凝土拌和、运送、震捣、整修和接缝等工序的质量。（7）、每铺筑400m3，同时制作二组抗折件龄期分别为7d和28d，每铺筑1000至2000 m3混凝土增做一组试验，龄期为90d或更长，备作验收或检查后期强度时用。抗压试件可利用抗折试验进行试验，抗压试验数量与抗折数量相对应，试件在现场与路面相同的条件下进行湿治养生。施工中应及时测定7d龄期的试件强度，检查其是否以达到28d强度的70%（普通水泥混凝土），否则应查明原因，立即采取措施，务使继续浇筑的混凝土强度达到设计要求。在以上项目中，凡属于质量中间检查的，均应作好记录并予以保存。3.外观鉴定混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹、石子外露和缺边掉角等病害现象，有上述缺陷的面积不得超过3。4.施工准备工作（1）、选择混凝土拌和场地，根据施工路线的长短和所有的运输工具，混凝土可集中在一个场地拌制。拌和场地的选择首先要考虑使运送混合料的运距最短。同时拌和场还要接近水源和电源。此外，拌和场应有足够的面积，以堆放砂石材料和搭建水泥库房。（2）、进行材料试验和混凝土配合比设计，根据技术设计要求与当地材料供应情况，做好混凝土各组材料的试验 ，进行混凝土各组材料的配合比设计。（3）、基层的检查与整修，基层的宽度、路拱和标高、表面平整度和压实度，均应检查其是否符合要求。如有不符之处，应予整修，否则，将使面层的厚度变化过大，而增加其造价或减少其使用寿命。（4）、混凝土摊铺前，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部的水分被干燥的基层吸去，变得疏松以致产生裂缝，有时也可在基层和混凝土之间铺设薄层沥青混合料或塑料薄膜。5.面层施工（1）、轨道及模板的安装在轨道和模板的安装前，先要完成基层检验与整修等的准备工作，然后进行轨道及模板的安装。准确的设置模板是保证混凝土路面摊铺作业连续进行的重要因素，机械化施工采用的刚制模板，长度约为3m，摊铺机行走轨道安装在模板外侧，尽量避免模板顶面兼做摊铺机行走轨道的形式，轨道用固定螺丝及垫板牢固的固定在模板上。安装模板前，先对轨道和模板进行检查和校正。安装模板时，用红外仪、水准仪严格控制轨道及模板的平面位置、高程，并检测其顶面平整度和侧边垂直度等。经检查无误后，将轨道模板用“T”形道钉牢固地安装在基层上，将固定好的模板底部孔隙用砂浆填塞密实。施工过程中，应经常检查模板的变形情况，承受摊铺机最大轮荷载时，其中部的最大挠度应不小于6mm。（2）、传力杆设置当两侧模板安装好后，即在需要设置传力杆的胀缝或缩缝位置上设置传力杆。混凝土板连续浇筑时，一般是在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝条，其旁再放一块胀缝模板，按传力杆位置和间距，在胀缝模板下部挖成倒U形槽，使传力杆由此通过。传力杆的两端固定在钢筋支架上，支架脚插入基层内。对于不连续浇筑的混凝土板在施工结束时设置的胀缝，应用顶头木模固定传力杆的安装方法。（3）、混凝土拌和及运输A混凝土拌和拌和设备是摊铺机主要配套设备，并选用双卧轴、配有高精度进料装置的拌和楼，其拌和能力一般应大于摊铺机需要量的1015%。B运输设备运输分进料与出料两部分，若料场与拌和设备集中在一起，则无进料问题，否则采用自卸汽车等作为进料部分运输车辆；出料部分运输设备尽量采用混凝土搅拌车。如无条件，也可采用自卸汽车代替。C混凝土拌和计量要准确，控制投料顺序和搅拌时间。搅拌时间与选用机型、投料顺序、每次搅量、稠度等因素相关，最好根据试验决定投料顺序，以最短的时间搅拌出均质的混凝土来。搅拌第一次混凝土，因鼓内会粘附一部分砂浆，而影响混凝土的配合比，因此，在正式搅拌前，可先用1/3的混凝土或适量砂浆搅拌，将其排出后在按规定的配合比搅拌混凝土。搅拌作业完成后，应及时清洗搅拌机内部以保持其清洁。D混凝土运输机械化施工时，混凝土运输以自卸汽车和搅拌车为主，一般情况下，坍落度大于5cm时，用搅拌车运输。从开始搅拌到浇筑的时间，用自卸汽车运输时必须不超过1h，用搅拌车运输时不超过1.5h。若在夏天铺筑路面时，宜采用缓凝剂。E卸料混凝土运到铺筑路面处，可由自卸汽车将料直接卸在铺筑位置。（4）、混凝土的铺筑当运送混合料的车辆运达摊铺地点后，一般直接倒向安装好侧模的路槽内，并用人工找平均匀。要注意防止离析现象。摊铺时应考虑混凝土震捣后的沉降量，虚高可高出设计厚度约10%左右，使震实后的面层标高同设计相符。当摊铺或震捣混合料时，不要碰撞模板和传力杆，以避免其移动变位。摊铺机施工前，要对机器进行调试。先根据混凝土的配合比，作50m左右的试验段，以熟悉掌握摊铺机的操作规律。摊铺工序的关键是要将摊铺机的底面（刮板等）调整到准确的松铺厚度。为了保证路面横坡度，分料器、刮板等在横坡高的一侧控制高度应稍加大。同时要注意摊铺机前必须保持有5-15cm的混凝土堆料，以提供摊铺范围内足够的找平料。震捣工序是保证混凝土内在质量的关键，为使混凝土震捣密实和均匀，应根据坍落度大小调节震动梁的振动频率和摊铺机的工作速度。一般情况下，当坍落度为为15cm时，振动频率调节50100hz，摊铺机工作速度为0.81.5m/min。当坍落度小于3cm时，除摊铺机工作速度为0.8m/min外，还要用插入式震捣器对靠近模板、接缝、角隅处50cm范围内进行预震捣。摊铺机的搓拉式修光、整平梁与混凝土的密贴程度影响到提浆厚度和平整精度，根据经验，提浆厚度控制在35mm左右来调节整平梁与混凝土的密贴程度,效果比较理想。如一次达不到要求，可将机器倒回再次进行修整。（5）、筑做接缝A胀缝：胀缝应与路中心线垂直，缝必须垂直，缝隙宽度应一致，缝中不得连浆。先浇筑胀缝一侧混凝土，取去胀缝模板后，再浇筑另一侧混凝土，钢筋支架浇在混凝土内。在混凝土震捣后，先抽动一下，而后最迟在终凝前将压缝板条抽出。抽出时为确保两侧混凝土不被扰动，可用木板条压住两侧混凝土，然后轻轻抽出压缝条，在用铁抹子将两侧混凝土抹平整。缝隙上浇灌填缝料，留在缝隙下部的嵌缝板是用沥青浸制的软木板或油毛毡等材料制成。B横向缩缝（假缝）：在混凝土捣实整平后，利用震捣梁将“T”形震动刀准确地按缩缝位置震出一条槽，随后将铁制压缝板放入，并用原浆修平槽边。当混凝土收浆抹面后，再轻轻取出压缝条，并用专用抹子修整缝缘。这种做法要求谨慎操作，以免混凝土结构受到扰动和接缝边缘出现不平整（错台）。C纵缝：筑做企口式纵缝，模板内壁做成凸榫状。拆模后，混凝土板侧面即形成凹槽。需设置拉杆时，模板在相应位置处要钻成圆孔，以便拉杆穿入。浇筑另一侧混凝土前，应先在凹槽壁上涂抹沥青。（6）、表面整修与防滑措施混凝土终凝前必须用人工或机械抹平其表面。在一般情况下，面层表面仅需粗光即可，抹面结束后，有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次。为保证行车安全，混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。最普通的做法在未结硬的混凝土表面塑压成槽，或压入坚硬的石屑来抗滑。（7）、养生为防止混凝土中水分蒸发过速而产生缩裂，并保证水泥水化过程的顺利进行，混凝土应及时养生。采用塑料薄膜或养护剂养生，当混凝土表面不见浮水，用手指压无痕迹时，即均匀喷洒塑料溶液，形成透水的薄膜粘附在其表面，从而阻止混凝土中水分的蒸发，保证混凝土的水化作用。（8）、灌注嵌缝料混凝土板养护期满后，缝槽应及时填缝，在填缝前必须保持缝内清洁，可用空气压缝机将缝槽内清理干净，保持混凝土干燥。采用灌入式填缝施工时，灌注深度宜为34cm，下部可填入多孔柔性衬底。嵌缝料的灌注高度，夏天宜与板面平。施工时，应保持路面美观洁净，不使接缝的外部沾上嵌缝料，灌注填缝料之前，可沿缝涂石粉或铺一条纸加以防护。3.5 平石、侧石及人行道块铺砌a.平石采用C30砼现浇平石，厚150mm，浇注砼工艺参照混凝土路面修复部分。施工前先准确测量道路两侧的标高、以保证按设计要求标高砌侧石及人行道块铺砌。b.侧石、人行道块进场前按要求进行检验、试验，确保其从质量到外观均为合格，对检验不合格的侧石、人行道块不予使用。平石基础砼采用合格自拌砼，现场制作试验件。人行道板块材料由建设单位提供，依据检验程序和施工技术规范进行施工和检验验收。c.铺砌侧石时，直线段以拉线确定标高参考线和保证直顺，曲线段加密桩点，保证曲线圆弧的尺寸和圆顺。周围有雨水井时，应考虑与雨水井接顺。铺砌人行道块时控制调平砂浆的调平厚度，并注意与各出入口的接口接顺，特别是无障碍通道的设置。d.侧石、人行道块的灌缝必须饱满密实，不要有虚空、翘动的现象，施工时边施工，边敲击检查，当出现灌缝不满，有虚空，翘动的现象时，坚决给予返工。e.侧平石、人行道块的施工工程质量要求指标如下表：检查项目质量要求或允许偏差检查频率检查方法直顺度10mm2点每100M拉20m小线量取最大值预制相邻块高差3mm5点每100M用钢尺量预制块相邻缝宽3mm5点每100M用钢尺量侧平石、人行道块的强度侧平石30mpa人行道块20mpa 1点每1KM留试块试验3.6、 人行道板1）、测量放线：根据设计图纸确定人行道宽度和高程，用16钢筋确定边界线和高程标志点。2）、原结构层整平：人工平整场地，保证基层设计高程，原土夯实有弹软或翻浆处用白灰土处理。3）、养生：用洒水车养生。4）、M7.5水泥砂浆基层，在原结构基层上用M7.5水泥砂浆，坐浆铺板，M7.5水泥砂浆厚3cm，拌合时为干硬性，摊铺平整。5）、铺装异形彩色步道板，根据板块尺寸首先确定基准线要垂直路缘石，每一行铺砌时要挂双线，一是确定顺直度，二是控制铺砌高程，在铺板时，用3M靠尺随时检查，道板铺砌平整稳定，灌缝饱满，没有翘动现象。人行道面层与其它构筑物顺接等现象。6）、不是整块板处用加缝机切成形状，切口顺直。7）、彩板图案按建设单位、监理单位、设计单位、供板单位意见拼装。第四部分 雨水管线的施工4、1、管道基础 1. 管道基础是指管子或支撑结构与地基之间经人工处理过的或专门建造的构造物，其作用是将管道较为集中的荷载均匀分布，以减少对地基单位面积的压力，或由于土的特殊性质的需要，为使管道安全稳定的运行而采取的一种技术措施。一个完整的管道基础应由两部分组成，即管座和基础。2.管道基础施工的注意事项（1）基础施工前必须复核坡度的标高，一般在沟槽底部每隔4m左右打一样桩，用样桩控制挖土面、垫层面和基础面。（2）管道底层分层回填碎石垫层，每层虚铺厚度200300mm。用平板式冲击夯振动冲实。（3）管道两侧回填中粗砂、碎石屑最大粒径小于40mm的砾砂、素红土，要求压实度必须大于等于90%。3. 管道基础质量标准（1）管道垫层及基础不得铺筑在淤泥或松填土上.（2）管道基础应表面平整，两井之间应顺直.4、管道质量检查砼管进入现场应进行外观检查，管材的壁厚应均匀，不应有裂缝、孔洞、塌陷及严重腐蚀缺陷，产品的技术文件应齐全，并应符合国家颁布的现行技术标准。5、管道基础浇注（1）本工程管道基础采用C15混凝土。（2）浇注管道基础前应对管道基础处碎石垫层的承载力采用贯入度仪测定其是否满足要求，满足要求后方可进行下道工序施工。（3）测定碎石垫层承载力满足要求后，将在垫层上按设计要求支设模板，并浇注混凝土枕基，混凝土采用C15混凝土，混凝土达到设计强度后才能进行布管工作。（4）待枕基混凝土达到设计强度后，将管道吊装到枕基上，并用红砖固定其位置，确保两管道的中心线一致，保证管道轴线在同一直线上，不允许管道中心线交错。（5）管道布设好后在枕基上标明管道接口线及模板安装线，支设模板时必须对模板进行加固，并采取措施防止模板漏浆，在进行大于500的管道接口施工时应将钢丝网按设计要求固定在混凝土管上。4、2、管道安装1、安装前，先检查槽底基础，是否符合设计要求。同时对管材、管件进行检查，尤其是管口尺寸、椭圆度、管材有无裂缝等，并将管材排放到合适下管、假设的位置后，即可下管。2、安装主要包括下管和稳管等。下管指把管子从地面下至沟内指定地点；稳管是将管子按设计高程与平面位置稳在地基或基础上。3、采用机械吊管人工辅助定位，沟深较浅时，管径D 1000mm，用挖掘机进行下管；管径D 1000mm，用吊车进行下管。沟深较深时，管径D 1000mm，采用16t吊车进行下管，管径D 1000mm，采用大于25t吊车进行下管。4、下管时，机械应距沟边至少2m，以免土体受力后，造成沟边坍塌；机械作业半径内严禁站人和车辆通行。起重臂或绳系、吊钩以及被吊管必须与架空电线按规定保持一定安全距离。起吊时，应速度均匀，回转平稳，下落应低速轻放，不得忽快忽慢和突然制动。严禁在被吊管材上站人或进行其它作业。吊管时，钩下人员必须远离下管处，对较长的管材应设溜绳，以控制管材旋转、摆动，在专人指挥下，平稳的下至沟底。5、稳管必须保证管道的设计高程和平面中线位置的准确性，二者必须符合设计要求。稳管必须支实、垫稳、安装直顺。应从下游井位逐节依次进行，每稳一节管都应在沟壁两侧各设置两根约2m长的斜杠（直径根据管径大小确定），当稳管完成后，方准取掉斜杠，以防校正管时管子滚动伤人。用倒链、千斤顶等设备校正管口时应检查倒链吊架、倒链的拉链、吊钩以及负重钢丝绳，千斤顶等是否完好和牢固可靠，如有损坏应修复或更换，方可使用。校正管口时，操作人员应特别注意，防止压脚，挤人等事故发生。6、管道铺设注意事项管道不顺直、落水坡度错误、管道位移、沉降等。7、预防措施在管道铺设前，必须对管道基础作好仔细复核。复核轴线位置、线形以及标高是否与设计标高吻合。如发现有差错，应给予校正或返工。切忌跟随管道基础进行铺设。管道铺设操作应从下游排向上游，承口向上，切忌倒排。采取中心线控制排管时应在中间铁撑上划线，将引线扎牢，防止移动，并随时观察，防止外界扰动。每排一节管材应先用样尺与样板观察校察，然而再用水准尺检验落水方向。在管道铺设前，必须对样板架再次测量复核，符合设计高程后开始排管。8、治理方法一旦发生管道铺设错误，如误差在验收规范允许偏差范围内，则一般作微小调整即可。超过允许偏差范围，只有拆除返工重做。9、管道接口基础经自检和监理工程师验收合格后，下管并稳管。下管采用吊车，人工配合，专人指挥。下管时必须轻吊轻放，一方面避免损坏管材，另一方面保护砂砾基础表面不受破坏。为防止管道横向移动，在管道两侧用4个碶形混凝土垫层块以90度对管道加一支撑，其纵向位置为每组距管端1/5处。吊车作业时，应有安全员在现场值班督察，尤其注意处理好吊车厅靠位置的稳固性，必要时用方木铺垫，吊车距离沟槽不易过近，尤其在作业时，不得有人在临时的沟槽内停留。稳管前要将管内外清扫干净，同时要根据高程线控制管内的高程，在调整高程时，用垫块垫牢。对管中心线的控制，宜采用边线法或中线法。采用边线法时，边线的高度应与中心高度一致，其位置宜距管外皮10。在管道接口处挖出工作坑，便于接口操作。接口的主要工具为：三脚架、手拉胡芦（5t）、毛刷、钢丝绳和润滑剂。采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，接口时首先将管口清理干净，去除水泥渣等毛刺，使用前逐个进行检查，对有破损、气泡、裂缝、飞边等现象的必须剔除；安放时应靠近管口，使其紧密牢固，无透缝现象。10、注意事项当排水管道竣工交付使用后出现管道接口渗漏，致使覆土层水土流失，导致地貌沉降、管道断裂等现象。仔细检查钢筋混凝土管口有无缺口，是否符合规范，如有损坏，应进行砂浆抹带修补或报废处理。4、3、钢筋混凝土检查井施工1、在开槽之前先加工好检查钢筋，并制作二套成型现浇砼井钢模。基槽开挖验槽合格后，随后支模。使用反斗车运输砼成品浇捣。振捣之前应先检查予留洞位置，标高是否准确。振捣时应分层振捣密实，不准留施工缝一次完成。2、施工时首先现浇井底，井底基础与管道基础同时施工。然后浇筑井壁。3、井壁浇筑完后调正高度，及时安装井圈、盖好井盖。4、4、钢筋工程的施工钢筋进场均要有出厂合格证，进场后二次试验合格后方可使用。钢筋的下料、搭接锚固均应符合设计和规范要求。钢筋需要代用时，必须征得设计者的同意，并形成文字材料后，方可实施。为控制好保护层厚度，可制作同标号的水泥砂浆垫块，放在主筋之下，经质检部门验筋后，方可隐蔽。钢筋加工包括：调直、除锈、下料、剪切、接长、弯曲成型等。（A） 钢筋调直采用冷拉调直，其冷拉率：I级钢筋不大于4%；II、III级钢筋的冷拉率不宜大于1%。冷拨低碳钢丝在调直机上调直后，其表面不得有明显擦伤。抗拉强度不得低于设计要求。（B） 钢筋应按图纸要求的下料长度下料，钢筋剪切可采用钢筋切断机。（C） I级钢筋末端需作180弯钩，其园弧弯曲直径D不应小于钢筋直径d的2.5倍，平直部份不小于直径的3倍；II、III钢筋末端需作90度或135度弯折时，II级钢筋的弯曲直径D不宜小于钢筋直径d的4倍；III级钢筋直径的5倍；平直部份应按设计要求确定；箍筋的末端应作弯钩，其弯钩直径不小于箍筋的直径2.5倍，平直长度一般为直径的5倍，有抗震要求的达到直径10倍