技术交底书(地系梁和承台)解读.doc

技 术 交 底 书单位名称:中铁二十三局雅泸高速公路项目部主送编号ZT23-C20-GCB-SD（LZP）JD工程名称日期交底内容： 一、地系梁、承台桩基经检测合格且桩头处理完成后方可进行地系梁、承台的施工。地系梁、承台采用人工配合挖掘机开挖基坑。采取排除地下水措施、铺垫碎石及水泥砂浆等方法进行基底固化处理。地系梁、承台采用定型大块钢模施工；二、系梁、承台及台身施工工艺系梁、承台施工工艺图系梁、承台施工工艺框图见附表1。三、施工方法（1）准备工作首先平整场地，清除表层松软土层，然后用全站仪测量放样系梁、承台位置，按系梁、承台的平面尺寸、高程及现有地面标高，用石灰放出开挖坡口线，并将轴线控制桩延长至基坑外加以固定。（2）基坑开挖及基底处理根据工程水文地质条件、地系梁、承台的高程以及有无地表水或地下水等因素，地系梁、承台的基坑采用人工配合挖掘机开挖。同时在基坑顶部四周适当距离设置截水沟，并防止水沟渗水、或在低部设置井点法排水；以避免地表水冲刷坑壁，影响坑壁稳定性。开挖的土石方采用自卸汽车运至指定的弃土场。在开挖过程中，现场技术员根据原地貌标高和图纸计算开挖深度，并进行控制。基坑基本成型后，人工再进行局部修整和整平，并根据基地的地质情况进行处理及用水泥砂浆抹平，作为地系梁、承台的底模。施工过程中要做好坑壁的防护和支撑工作。（3）钢筋加工和安装系梁、承台的钢筋在钢筋加工场统一按设计尺寸加工，汽车运至现场进行绑扎（在运输中不得污染）。系梁、承台钢筋和墩身预埋钢筋的绑扎和安装，其根数、规格、间距及接头的位置、数量和质量、钢筋保护层等严格按照设计图纸的要求和规范进行。经自检合格后报监理工程师检查和验收，验收合格后方可进行下道工序。（4）模板安装系梁、承台的模板采用定型大块钢模，模板制作的刚度、平整度及几何尺寸均应经过检测，并经监理工程师认可方能使用。模板首次使用前必须经过打磨和除锈处理。模板安装时，板内应无污物，砂浆及其它杂物，且在使用前涂以脱模剂，保证脱模后混凝土表面光滑，混凝土不变色。并在摸板的四周设置水泥垫块以确保钢筋的保护层厚度。（5）混凝土浇筑系梁、承台混凝土在搅拌站集中拌和，运输罐车运至现场泵送入模，插入式振动棒振捣（50）。为了避免承台大体积混凝土因水化热使温度升高而导致混凝土裂缝，承台混凝土分两水平层浇筑，混凝土视具体情况分层，每层厚度为1.1m左右，每层浇筑间隔时间为67天。同时选择低水化热的水泥配合比，降低水灰比。地系梁混凝土一次连续浇筑完成。（6）混凝土养护混凝土浇筑完成后，待混凝土表面收浆后对混凝土进行养护。采用覆盖养护毡及洒水保湿养护，时间不得少于7天，洒水养护根据气温情况，掌握恰当的时间间隔，在养护期间保持表面湿润。另外，养护期间混凝土强度达到2.5MPa之前，不得使其承受行人、运输工具、模板支架及脚手架等荷载。在冬季低温施工时采取用草袋和养护布等保温措施，确保系梁、承台的混凝土质量。（7）拆模地系梁、承台混凝土强度达到2.5MPa，能保证混凝土表面及棱角不致因拆模而损坏时可拆除侧模；拆除模板时注意保护好结构物表面和棱角不被损坏。 （8）验收 在地系梁、承台的工程量经有关监理确认签字后；对有关的永久工程照相后，进行掩埋后方可进行墩柱的施工。 附