基于ProE的微型车变速器操纵机构及模拟装配的设计【0张图/18870字】【优秀机械毕业设计论文】

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关键词：: 基于 proe 微型车变速器操纵机构模拟摹拟装配设计优秀优良机械毕业设计论文

资源描述：

摘要
微型车在汽车市场的占有率都很大。在我国，2006年汽车保有量约3880万辆，其中微型车比重已经达到31.65%。变速器操纵机构是汽车不可分割的一部分，它的设计不容忽视，因而它的模拟装配技术也就相当重要。操纵机构是变速器的重要部分，它由换挡壳体、换挡摇臂总成、拨叉、拨叉轴总成等零件组成。本次设计是应用Pro/E软件对变速器操纵机构的零件及后壳体进行三维绘制，并且对变速器操纵机构进行模拟装配。
Pro/E软件能为技术开发缩短周期，对提高产品制造水平有很大的帮助，通过运用Pro/E软件虚拟装配作为虚拟制造实施的核心技术，进行变速器操纵机构的模拟装配，从而达到对变速器操纵机构的装配工艺进一步更深了解；这样可以从本质上提高制造效率，节省劳动力，节约生产资源；加快了解汽车企业生产工艺设计、制造及应用的过程,该毕业设计可以加强国内外流行三维Pro/E软件的使用与掌握。

关键词：微型车；Pro/E；变速器；装配；操纵机构

ABSTRACT

The rate of micro-car in motorcar market are great.The number of vehicle in China at 2006 are about 38.8 million, of which the proportion of micro-car has reached 31.65 percent. Derailleur is an inalienable part and its design can not be ignored, thus so as its simulate assemble. Manipulation of institutions is an important part of derailleur ,Which are made from Shell, shifting rocker assemble, fork, fork shaft assemble, and other component parts. The design is the application of Pro / E software for derailleur and manipulation of body parts and the shell 3D rendering, manipulation and transmission of the bodies to simulate assemble.
Pro / E software is helpful to shorten the cycle for technology development and to enhance the level of product manufacturing, through the use of Pro / E software virtual assemble as a virtual manufacturing implementation of the core technology for manipulating the analog transmission assemble, to achieve the transmission control. The assemble process to a better understand can improve manufacturing efficiency, labour-saving, the saving of production resources at nature; and it accelerate the understanding of car production process design, manufacture and application of the process, the graduate design can enhance the use and control the popular 3D Pro / E software at home and abroad.

Key words：Mini-cars；Pro / E；Transmission； Assembly； Manipulation of institutions

目　　录
摘要 I
Abstract II
第1章绪论 1
1.1 微型汽车概述 1
1.2 微型汽车的特点 1
1.3 影响国内微型汽车市场发展的因素分析 2
1.4 国内微型汽车市场预测和展望 4
1.5 课题研究的意义与内容 5
第2章变速器操纵机构零部件图解 6
2.1 变速器操纵机构的组成 8
2.2 变速器操纵机构主要零部件图解 9
2.3 本章小结 9
第3章变速器操纵机构 10
3.1 操纵机构基础 11
3.1.1 结构 12
3.1.2 操纵机构组成及检修 12
3.2 主要零部件的三维实体绘制 13
3.2.1 一、二档拨叉的实体绘制 14
3.2.2 倒、五档换挡臂的实体绘制 17
3.2.3 后壳体的三维实体绘制 19
3.3 其他部件介绍 22
3.4 本章小结 22
第4章变速器操纵机构的模拟装配 23
4.1 虚拟装配的概念和意义 23
4.1.1 概念 23
4.1.2 意义 23
4.2 装配模型的建立与表达 24
4.3 装配工艺的规划 25
4.4 装配路径的规划 26
4.5 装配过程干涉检查 27
4.6 变速器操纵机构的装配 27
4.6.1 一、二档拨叉轴的装配 27
4.6.2 倒、五档拨叉轴的装配 29
4.6.3 操纵机构仿真装配 31
4.7 本章小结 33
结论 34
参考文献 35
致谢 36

内容简介：: 的介绍（作软件）是美国参数技术公司（称重要产品。在目前的三维造型软件领域中占有着重要地位，并作为当今世界机械域的新标准而得到业界的认可和推广，是现今最成功的件之一 3。软件包，并非模块，它是该系统的基本部分，其中功能包括参数化功能定义、实体零件及组装造型，三维上色实体或线框造型棚完整工程图产生及不同视图（三维造型还可移动，放大或缩小和旋转）。一个功能定义系统，即造型是通过各种不同设计专用功能来实现，其中包括：筋（槽（倒角（抽空（，采用这种手段来建立形体，对于工程师来说是更自然，更直观，无需采用复杂的几何设计方式。这系统的参数比功能是采用符号式的赋予形体尺寸，不象其他系统是直接指定一些固定数值于形体，这样工程师可任意建立形体上的尺寸和功能之间的关系，任何一个参数改变，其也相关的特征也会自动修正。这种功能使得修改更为方便和可令设计优化更趋完美。造型不单可以在屏幕上显示，还可传送到绘图机上或一些支持式的彩色打印机。可输出三维和二维图形给予其他应用软件，诸如有限元分析及后置处理等，这些都是通过标准数据交换格式来实现的，用户更可以配上件的其它模块或自行利用 C 语言编程，以增强软件的功能。它在单用户的环境下（没有任何附加模块）具有大部分的设计能力，组装能力（人工）和工程制图能力（不包括准），并且支持符合工业标准的绘图仪（黑白及彩色打印机的二维和三维图形输出。能如下：（ 1）特征驱动（例如：凸台、槽、倒角、腔、壳等）；（ 2）参数化（参数 =尺寸、图样中的特征、载荷、边界条件等）；（ 3）通过零件的特征值之间，载荷 /边界条件与特征参数之间（如表面积等）的关系来进行设计；（ 4）支持大型、复杂组合件的设计（规则排列的系列组件，交替排列，各种能用零件设计的程序化方法等）；（ 5）贯穿所有应用的完全相关性（任何一个地方的变动都将引起与之有关的每个地方的变动），其它辅助模块将进一步提高扩展基本功能。一套可以灵活配置的软件包，可供从关键的超大型部件设计人员等临时桌面用户到制造工程师使用。这样，用户就可以轻松地把单一的生产效率解决方案升级为一套能够满足整个开发过程需求的集成系统无论何时何地，只要用户希望在生产效率上投资并希望加快公司的投资回报即可。 2001年 3 月 6 日，在美国家设计工程展览以及法国行的工程设计和制造工业的重要发布会上，布了用户带来一种简化的新体验，其中包括直接建模技术、以及额外提供的一体化曲面造型功能、专门设计的新模块和大量增强功能，使得产品开发过程更简单、快捷。中国提供完全汉化和支持国标工程图绘制标准的中文版本，降低了工程师的学习和操作困难，可以满足国内用户产品设计工作的需要，极大地促进了用户充分利用和发挥软件的作用与效率。于括一系列新技术，这些技术用来建立和表示基于特征的模型，在不同具之间相关联地转换原始文件、提供方便的存取数据方式。代了第一代简单的几何核心组件，为互操作能力定义了一个新内核。 001 具有突破性的创新技术，包括直接建模、处理几何体、交互地在屏幕上直观创建和修改特征。直接建模概念简单易学，并且进一步加快了产品的开发过程。利用直接建模，户只需用点击鼠标、在屏幕上拖拽产品特征、即刻改变或编辑模型，就可以建立特征。这一直观的工作流，把鼠标移动和菜单导航一般操作减少了 40%之多。 001 另一个重要特色是交互式曲面设计。以用户提供了一个高性能设计环境，这是靠松散地集成各种应用程序所无法比拟的。的曲面造型能力，实现了工程和设计的最终集成。随著产品设计中高度程式化的、有机模型变得日益重要，统必须将设计和工程结合，以便产品设计人员能够在当今市场上进行有效地竞争。时提供了重要的快速创新能力，诸如根据表现用户需求的特征，牢牢锁定设计目标的能力。此外，在生产应用方面，这一版本也非常先进，包括对工具和模具加工的高速铣削支持，以及在特殊铣削过程中生产力的提高。能给产品改进过程带来好处的其它增强功能包括：继承特征技术，使用户能够简单快捷地创建并根据需要相关联地更新其产品的过程和设计变型；零件比较技术，根据得专利的形状索引功能构建，对两个相似零件之间的几何差异，提供即时图形反馈；草绘 2D 实体技术，能够在图形视图中与模型的几何体相关联；随著设计图中的修改而相应改变；把相关联能力扩大到图形的 2D 草图绘制中；规格驱动式管道系统布置技术，在布线过程中，始终符合预先定义的标准，并且具有自动附件选择和管线变化延伸的能力。列的基础是套独立软件包提供了建立复杂实体和钣金零件、建立装配、设计焊接件、以及生成具有完备文档的产品图纸和逼真渲染效果图等工作所需的高级集成功能。它建立在于特征的、相关性参数化实体建模内核这一事实标准基础之上，另外，它还提供扩充的行业标准和直接数据交换转换器，以便共享和再用工程数据。品作为真正专业化的自由曲面设计软件，其主要特点是可以按照设计人员的思路来处理各项工作，它能在极短的时间内，生成具有优秀曲面和复杂细节的清晰设计。软件直观的操作界面可以让用户以表格、颜色和细节来展示其创造性设想。运输工具设计人员最强大的软件，他们需要与工程和制造结合。产品加工解决方案：供了系列加工功能模块和软件，其中机械加工专家选件是一种能提高效率的工具，它主要供铣削菱形零件和处理多曲面 3 轴铣削的公司使用。机械专家选件充分利用了体模型中包含的丰富信息，它能把这些信息与用户对加工系统的理解和在要完成的特殊类型加工方面的知识结合起来，以提高程过程的效率。机械专家选件能满足加工市场上两大领域 2 轴半生产铣削（以及多轴定位）和 3 轴多曲面加工的需求。户可以利用在建立的概念设计来开发详细设计，反之亦然，以再用型。并且，所有这些都保持了相关性，没有其它任何产品能够提供与么高级的互操作性。基于以上的叙述，可见件的功能是非常强大的，它一定会在需要它的行业中做出巨大贡献。美国司推出的深受广大工程技术人员喜爱的通用计算机辅助绘图和设计软件包，它具有易于掌握、使用方便、体系结构开放的特点。 982年 12月推出第一代过 000 等版本 4，进行了十几次升级。如今，广泛应用于建筑、机械、电子、航天、造船、气象、纺织、广告、学校等部门和工程设计领域。问世，使数以万计的工程技术人员从繁重的手工制图中解脱出来，工程设计率先实现了现代化作业。最新一代的最丰富的绘图软件，与比，增加和改进了 400 多项功能，其主要进展有以下几个方面：（ 1）多文档设计环境。运行以同时打开多个图形文件，在不中断当前命令的前提下，实现图形之间的拖动和复制，既方便又快捷。多文档设计环境不仅提高了设计工作的效率，而且节约了内存空间。（ 2）对象特殊性管理窗口。对象特殊性管理窗口，它是用户界面从 “以命令为中心 ”向 “以设计为中心 ”模式发展的具体体现，在此用户可以直接查看和编辑对象特性，使用户以更高的效率关注设计对象本身，真正实现了用户长期以来所期望的功能。（ 3）计中心。计中心可以看成是一个中心仓库，在此用户不仅可以浏览到自己的设计，而且还可以借鉴他人的设计思想和设计图形。计中心使用十分方便，只需轻轻拖拽鼠标，就可以将一幅图中的图形、文字样式、标注样式、图层、块、外部参照、布局、线形、填充图案等复制到另一幅图中，迅速而有效的地共享设计成果，提高设计效率。（ 4）一体化的绘图输出体系。 000 新增的布局功能，就象侧面显示和打印输出同一设计方案，加上更加灵活而方便的打印输出功能，真正实现了 “所见即所得 ”。（ 5）三维功能的增强。 000 新增的动态旋转功能，

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