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Meso气动加工中心送料机构

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Meso气动加工中心送料机构
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meso 气动 加工 中心 机构
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内容简介:
毕业设计(论文)中期报告题目:Meso 自动送料机构设计- 1 -1.设计(论文)进展状况:1.1大概了解各种自动送料机构的基本原理,查阅了大量的有关文献。对自动送料机构的历史和发展有了一定了解。比如送料机构的分类,各种送料机构的优缺点。1.2 完成外文文献的翻译本阶段的主要任务是 Research on cavity pressure and dynamic analysis of oil filter vortex vacuum pump of conjunction profiles (研究型腔压力和结合型旋涡真空泵机油滤清器的动态分析) 。汉语翻译共计 3173字) 。1.3主要零件选择方案的比较与确定主要零件的选择,主要依据国标来选定,因为此次的振动筛的大多数零部件都为标准件。除了惯性筛中的惯性偏心块根据带传动的工作情况分析可知,V 带传动的主要失效形式是: V 带疲劳断裂:带的任一横截面上的应力将随着带的运转而循环变化。当应力循环达到一定次数,即运行一定时间后,V 带在局部出现疲劳裂纹脱层,随之出现疏松状态甚至断裂,从而发生疲劳损坏,丧失传动能力。 打滑:当工作外载荷超过 V 带传动的最大有效拉力时,带与小带轮沿整个工作面出现相对滑动,导致传动打滑失效。 因此,在不打滑前提下,保证带具有一定的疲劳强度和寿命是 V 带传动工作能力的设计计算准则。单根 V 带既不打滑,又保证一定疲劳寿命时所能传递的额定功率 P 为 1.4 V 带传动设计步骤和传动参数选择 1选择 V 带型号 V 带有普通 V 带、窄 V 带、宽 V 带、大楔角 V 带等多种类型,其中普通 V 带应用最广,窄 V 带的使用也日见广泛。 - 4 -普通 V 带由顶胶、抗拉体(承载层)、底胶和包布组成,如图 11.9 所示。抗拉体由帘布或线绳组成,是承受负载拉力的主体。其上下的顶胶和底胶分别承受弯曲时的拉伸和压缩变形。线绳结构普通 V 带具有柔韧性好的特点,适用于带轮直径较小,转速较高的场合。 图 1窄 V 带采用合成纤维绳或钢丝绳作承载层,与普通 V 带相比,当高度相同时,其宽度比普通 V带小约。窄 V 带传递功率的能力比普通 V 带大,允许速度和挠曲次数高,传动中心距小。适用于大功率且结构要求紧凑的传动。 普通 V 带有 Y、Z、A、B 、C、D 、E 七种型号,窄 V 带有 SPZ、SPA 、SPB、SPC 四种型号。各种型号带的截面尺寸及带轮沟槽尺寸见表 1.1 V 带都制成无接头的环形。各种型号带的基准长度见图 1图 1.1 V 带的基准长度 Ld带的型号可根据计算功率 PC 和小带轮转速 n1 选取,普通 V 带见图 1.1,窄 V。 计算功率 - 1 -P C=KAP (11.12) 式中 KA-工作情况系数,见表 11.3; P-名义传动功率( kW)。 当工况位于两种型号相邻区域时,可分别选取这两种型号进行计算,最后进行分析比较,选用较好者。 2 存在问题及解决措施齿轮传动的设计计算,各个零件校核的计算,还要进行强度校核是否符合,一些零件数据还没有完全搜集,设计的图纸在有些方面还是不完善。之后对数据完全搜集,并且完善图纸。3 后期工作安排第 11 到 12 周: 运用 CAD 辅助设计完成装配图和零件图; 第 13 周:
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