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基于MATLAB的RRR平面连杆机构的动态仿真[3]【12100字】【优秀机械毕业设计论文】

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基于MATLAB的RRR平面连杆机构的动态仿真[3]【】【优秀机械毕业设计论文】.rar
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RRR-RRR六杆动力学
crankdy_5.m
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RRRdy_5.m
RRRdy_6.m
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RRR-RRR六杆运动学
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RRR四杆动力学
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RRR四杆运动学
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外文翻译
运动模型图片
RRR-RRR六杆机构动力学模型.jpg
RRR-RRR六杆机构运动学模型.jpg
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基于 matlab rrr 平面 连杆机构 动态 仿真 优秀 优良 机械 毕业设计 论文
资源描述:

文档包括:
说明书一份,43页,12100字左右.
开题报告一份.
任务书一份.
外文翻译一份.
RRR-RRR六杆动力学
RRR-RRR六杆运动学
RRR四杆动力学
RRR四杆运动学
运动模型图片

目 录
1 绪论
1.1选题的依据及意义 1
1.2国内外研究概况及发展趋势 1
1.3研究内容及实验方案 4
2 曲柄、RRRⅡ级杆组的MTALAB运动学仿真
2.1用MATLAB实现牛顿-辛普森求解 5
2.2用MATLAB进行速度分析 6
2.3曲柄、RRRⅡ级杆组MATLAB运动学仿真模块 7
2.4四杆机构的MATLAB运动学仿真 10
2.5四杆机构MATLAB运动学仿真结果 12
3 曲柄、RRRⅡ级杆组的MTALAB动力学仿真
3.1曲柄、RRRⅡ级杆组MATLAB动力学仿真模块 15
3.2四杆机构的MATLAB动力学仿真 19
3.3四杆机构MATLAB仿真模型的初值确定 21
3.4四杆机构MATLAB动力学仿真结果 21
4 RRR-RRR六杆机构的MTALAB运动学仿真
4.1 RRR-RRR六杆机构 24
4.2 RRR-RRR六杆机构MATLAB仿真模型 24
4.3 RRR-RRR六杆机构MATLAB真模块 26
4.4 RRR-RRR六杆机构MATLAB仿真模块中初值的确定 27
4.5 RRR-RRR六杆机构MATLAB运动学仿真结果 29
5 RRR-RRR六杆机构的MTALAB动力学仿真
5.1 RRR-RRR六杆机构 33
5.2 RRR-RRR六杆机构MATLAB仿真模型 33
5.3 RRR-RRR六杆机构MATLAB仿真模块 35
5.4 RRR-RRR六杆机构MATLAB仿真模块中初值的确定 38
5.5 RRR-RRR六杆机构MATLAB运动学仿真结果 38
总 结 41
考文献 42
致 谢 43

论文摘要
RRR平面连杆机构的动态仿真

摘要:平面连杆机构的动态仿真分为机构的运动分析和动力分析两种。机构的运动分析,主要获得机构中某些构件的位移、角速度和角加速度,以及某些点的轨迹、速度和加速度,它是机械设计及评价机械运动和动力性能的基础,也是分析现有机械优化综合新机械的基本手段;机构的动力分析,主要是在运动学分析的基础上,由已知工作阻力,求出运动副的约束反力和驱动力(或力矩),为选择和设计轴承、零部件强度的计算及选择原动机提供理论依据。
本文用矢量和矩阵理论建立了适用于MATLAB/SIMULINK仿真的曲柄、RRRⅡ级杆组运动学和动力学数学模型,以该数学模型编制了M函数仿真模块,对给定的RRR四杆机构和RRR-RRR六杆机构进行了建模和仿真,通过仿真得到各转动副的反力及驱动力矩.其主要目的是以构成机构的基本杆组为仿真模块,搭建杆组MATLAB/SIMULINK仿真模型,可以对不同类型平面连杆机构进行运动学和动力学仿真和分析。

关键词:连杆机构 运动学 动力学 MATLAB/SIMULINK 仿真

指导老师签名:

Dynamic Simulation of RRR Planar Linkage

Student name: Li Bao Long class: 0781051

Supervisor: Zhu Bao Li
Abstract: Dynamic simulation of planar linkage is divided into two types of kinematic analysis and dynamic analysis. The Kinematic analysis, which is the basis of the mechanical design, evaluation of mechanical motion and the dynamic performance, and it is the basic of Analyze Optimal Synthesis of new machinery of existing machinery. the main access to institutions of certain components of the displacement, angular velocity and angular acceleration, and some points of track, speed and acceleration. The Dynamic Analysis, which provides a theoretical basis for Selecting and designing of bearings, parts strength calculation and selection of the original motivation, Constraints derived anti-vice campaign and the drive force (or torque) based on the analysis of kinematics and the Working resistance.
In this paper, using vector and matrix theory applicable to the MATLAB / SIMULINK simulation of the crank, RRR Ⅱ class bar group mathematical model of kinematics and dynamics, and using this mathematical model draw up M Function Simulation Module, a RRR four -bar linkage and a RRR-RRR six institutions were taken as example ,the procedures of modeling and simulating. Obtain the deputy of the anti-rotation force and driving torque through the simulation. Its main purpose is to constitute the body of the bar group Simulation Module, building the MATLAB / SIMULINK simulation model for the bar group, to do the kinematic and dynamic simulation and analysis for different types of planar linkage.
Keyword: Linkage Kinematics Dynamics MATLAB/SIMULINK Simulation

内容简介:
伪 陀一 , , ,卜, ,一一 , , 一一 ,一一一 ,一 ,一一 一 几 , 月 触一, 仃别 始朽 , ,一介 , , , , , , 一 们 触一一 ,一 ,初 而 , , , , ,月 , 林 , 一, , , , 面一 , , 口 。 , 尸, 卜 、 、 。 ” ”一 梦肠一 五 七 刃凡 、 苏 , 。 , , , , ,比 、少、 住了,凡 ,古才、了、城 五 力 艺人 肠 二 百 刀,月产、 几 ,产尸了 、产 、场 峨 月 。 凡 一 , , 一 ,代 , 蟋 人 介、夕了百 才布、场 。, ,一一一夕一七一, 份一 喜大 。 , 二 、 、 、 , 、, 二 几 乙 肚 二 立 色 一 二 二 二 丫 二 二 二 一 二 二 丫 、 。 分 的 , , 峥 的, 一 ” 凡 “ 、 凡 伪, 廿 均 ,、 、 、夕八 尸了 、了飞 、压为 五 亿 一一 石 力 艺 一了 了 、 , ,蟋 一 、脱 、 , 一 均。 一、 ,产、少,气几几了、 ,么一 , “ 。 “ 、 号一 “, , “ , ,号 “ “ 。 “ 。 号、百 , , 百 。 十 百 , 万 ” , 、, 一 百 “ 百 。 万 “ , 一 百 , 百 “刀于卜 , 一乙 咬因 况 “ ,凡 、 鲁 凡 凡 号一 五 五 月一凡、 、” 一 氏 线 蜘 万 一 热 叼 万 况, 二 鲁、百 “ 蕊 , , ,左 君 凡 于一 凡 、 号初 一一幼 一叮 ,血伪 ,伪 月 五 叙 脚 七 切 就 “ 】斤 月 免 】 】 , 吐恤 因 盆笑 功幻一 一 八一 一, ,一 一幻 一 幻 “ 因月 魁 尸 理 户田 叭 , 协,一 一,一叭城城城嶙城二 、 、厂 ,卜一一匀从忆叭帆帆田 田 叭 一 ,州 比 七甩 伪 认而 一 , ,一 , 伪 议 , 池出伪 田 甩一 , 伪 , 田 油 ,面 田 肚 , , 恤, 一 一,一 一 , 一, , , , , , , 一 , 一 , 一 。 二乙乙。 匆匆 。 妙妙又又 岁岁 使 产 , 。 叭甘甘甘甘二 上 工 以吠 可 班班班 ,月月月月月月月月月月月月月月月月月月月月月吐吐寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸呢 可 旅旅旅 减减心心心心心心心心心心心心心心心心心心心心 含含上 工 上 上 , 工 二 以 日日 峨 咋咋成 可 筑筑筑筑儿 工 人又 二 翻田岛岛田忍傲傲 左左 玉 以以 肠肠 。 区 价 , 角角 刀刀刀一一 几 ,姐肚肚 忍忍一一 忍 朽朽 一 班 刀 叭 书书忍忍一一 几 田 ,王曰曰 乍 沪沪 以 田田一一 幻 肛 田 ,幻 叮叮一一 崛 麟 ,兀心 明明 用用 盯 泊泊一一川川 组 仪 阶一一 丘 份份份 岛 锹月月 口口 双 泌 钾 田田 , 肠肠肠一一 从 肠 叭 田田田峨 困困 砚 份份 一 旅 臼 岛 招招一一 瓜 宙 份份份田瓜 拍终 钾兀兀觅 田拍 一 拍介 代一 一 一 伽, 而 一一一 ,一一, 一 ,。 习。 一 ,一 伪 一伪一一一一 ,一 而 一而 ,一 一 , , , , 一【 田下 比, , , 一【 , , 一 妞 ,二。 , , 甲 , , 。 。 、 。 , “ , , , , , 、 , 行 甘 , 一 , , 幻 , 一 一 一, 一 , 对半刚性连接钢架的非线性有限元分析 王新武,洛阳理工学院 摘要 : 在实践 中 连接钢框架实际显示半刚性变形,可以大大促进结构的整体 性能 和生产力布局。所以 研究 半刚性连接钢框架 性能 是非常必要的。考虑 材料 组织,几何和材料非线性,刚度,矩阵方程,提出并分析钢考虑半刚性 程度 ,几何非线性和材料非线性相框方案已在译这个文件。使用此方案半刚性连接架二维非线性有限元程序 能得到正确执行 。内力和半刚性连接钢框架水平位移进行计算 后 ,对 其承载能力进行讨论,分析结果与钢结 构设计规范的产品 进行 相比,对 结构的极限强度 分析 后, 消除了 崩溃 特征 与塑性铰的出现,它是 对半刚性连接钢框架结构设计 提出 合理建议。最后, 本文分析了 顶点的摇晃 与 在钢框架内力的顶点关节 活动 影响, 从而 得到结论。 关键词 :钢框架,半刚性节点,塑性铰,非线性分析,有限元 1. 介绍 梁柱连接是一个钢框架的整体结构,并且他们的行为影响了它在载荷下的总体表现。在 1994 年的北岭地震期间钢焊接的脆弱性 在 强大的循环载荷下被彻底的证实了。从那以后,大量的连接已经为高分辨率地震区的钢框架提出了改造和新设计。在那些提议中大多都是那 些有高强度的螺栓。那些连接类型提供了诸如低花费,简单切方便的安装程序以及好的控制质量等一些优点,因为 在恶劣环境中最不受欢迎的连接。许多研究已经致力于钢结构框架的非线性弹性分析,正如文章 , et 所著。在这些文中,诸多分析方法包括二阶响应,半刚性连接和材料的非线性等都被引用在内。 2 钢架的非线性影响 半刚性连接钢架刚度的非线性的影响 ( 1)梁柱连接的分析模型 当半刚性连接被用于梁的末端,在钢架的分析中有较 强刚度的扳手弹簧便取代了梁柱连接,如图 1: 图 1 半刚性连接的构件的结构 在图 1 中 , 簧的刚度是通过连接的 过去,许多 试而确定的,就像文章 et 提到的一样。为了方便的应用, 单并且直接,因此,在 篇文章中函数 型的选择方法如公式( 1) ( 2)半刚性连接部件的刚度矩阵 当导出半刚性连接构件的刚度矩阵的时候,梁末端的角度仅仅伴随着忽视位移而被考虑 。梁两末端的弹簧的刚度分别是 1=A+ 2=B+A、 ,所以,这个结果定义如下: 弹簧: 由公式( 1) ),B 分别为 其中, 由此可得,当 趋于无穷大时,连接的刚度是刚性的。 当考虑梁末端的相对位移时,构件两末端的轴向位移分别为 部件末端的横向位移分别为 因此: 构件末端轴向应力: 构件末端力矩: 构件末端剪应力: 由公式( 2) 3),半刚性连接构件的结构刚度矩阵是由公式( 14)而导出的: 刚性连接钢架的几何非线性影响 二阶效应包括横向位移关于垂直力的影响( )和构件挠度关于轴向力的影响( 结构的变形将会带来附加内力,同时这个附加内力也会导致结构变形,就这样不断地重复。二阶效应一直以来对钢架的稳定性造成不利的影响。尤其是对于那些有很多层次和那些抗侧刚度不足的钢架,他的影响是更显而易见的。 当钢架是由计算机考虑二阶效应的时候,几何刚度矩阵应该结合在单元刚度矩阵中 其中, 轴向应力是拉应力时, P 为正值。 这个单元刚度矩阵考虑半刚性连接和二阶效应为: 为了简单地进行钢架分析,它规定所用材料限制在塑料材料类的构件的屈服区域。换句话说,所用材料的所有截面都含有双线性的理想的力矩 曲率的弹塑性关系。当 截面的力矩低于塑料材料截面的力矩 面就表现除了弹性的特性。一旦截面的力矩超出了塑料材料截面的力矩,塑性铰就会起作用并且更多的力矩将不会被截面提供。当结构必须承受被带来的更多载荷的时候,它规定截面力矩要等于常数塑料材料的力矩 那样,铰接的旋转就产生了。 带有塑料铰的梁柱的构件末端载荷增量的关系如下面的公式 16 所示: 3 计算实例 算程序 钢架的分析程序考虑到半刚性连接,几何非线性和材料非线性已经被编译于公式翻译语言这本书中。这个程序包括一些子程序。一个是半刚性连接构件的单元刚度矩阵,在承受载荷的时候,矩阵中的每一个因素都应该根据所选择的连接的 关系而改变;另一个是几何刚度矩阵,主要考虑由于横向位移关于垂直力的影响( )导致每一个单元的内应力和位移的变化。这个矩阵应该以每一次载荷增加之后钢架的变形为基础,一步一步的变化。几何刚度矩阵考虑到半刚性连接的特性,并且随着连接 的刚度而改变。,同时,塑性铰接理论也用于这个程序,构件末端力矩和塑性力矩作比较,一旦截面力矩超出了这个塑性力矩,塑性铰接便产生了。构件的内应力就重新分配了。 算实例 用上面的程序,分析一个有两个跨度和四个趁此的钢架。图 36中包含了载荷的分布,单元节点的分布和力矩及一些其他因素的分布。 且这个连接类型是顶 表格一 钢架的物理参数 图三:单元和节点的分布 图四:载荷的分布 图五:钢架的力矩 图六:半刚性钢架的力矩和二阶效应 表格二 内应力和位移的比较 由表格二,可以看出,半刚性连接的梁跨中力矩比刚性连接的梁跨中的力量举要更大。半刚性连接两末端的力矩通常要比刚性连接的梁末端的力矩小一些。考虑到半刚性连接和二阶效应,柱底端和钢架的边缘的力矩会明显的增加。那是因为半刚性连接消弱了梁末端的限制并同时扩大了二阶效应对钢架的影响。在程序的计算过程中,二阶效应和半刚性连接都被考虑在内,横向应力 H 和连接的类型是相关的。但是,在设计代码计算时,横向应力 。 且不能够正确地反映二阶效应,因此,钢架的 边缘和内应力很少用于设计代码。 二阶效应的程度随着半刚性连接的改变而改变。当连接的刚度变小的时候,钢架的边缘会更重。 4 结论 半刚性连接的梁跨中的力矩比刚性连接的梁跨中的力矩要大一些。半刚性连接梁末端的力矩通常要比刚性连接梁 末端的力矩要小一些。考虑到半刚性连接和二阶效应,钢架柱底端和钢架的边缘的力矩会明显的增加。二阶效应的程度是随着半刚性连接的改变而改变的。当连接的刚度变小的时候,钢架的边缘会更重。 毕业设计(论文)外文翻译 题目 对半刚性连接钢架的非线性有限元分析 专 业 名 称 机械设计制造及其自动化 班 级 学 号 078105110 学 生 姓 名 黎宝龙 指 导 教 师 朱保利 填 表 日 期 2011 年 03 月 08 日 毕业设计(论文)任务书 I、毕业设计 (论文 )题目: 面 连 杆机构的动态仿真 业设计 (论文 )使用的原始资料 (数据 )及设计技术要求: 1、 原始 资料 : 1) 杆机构 的原动曲柄转速、各构件 长度 与 质 量、工作阻力矩; 2) 杆机构的原动曲柄转速、各构件长度与质量、工作阻力矩。 2、 设计技术要求: 1)机构的运动学仿真; 2)机构的动力学仿真 。 业设计 (论文 )工作内容及完成时间: 1. 收集资料、开题报告 、外文翻译 . 熟悉 件 杆组运动学和动力学仿真模块 . 机构的运动学仿真 . 机构的动力学仿真 . 撰写毕业设计论文 、主 要参考资料: 1 孙桓,陈作模主编 第 七 版 等教育出版社, 曲秀全 主编 面连杆机构的动态仿真 哈尔滨 工业 大学 出版社, 邱晓林 主编 . 基于 动态模型与系统仿真工具 . 西安 : 西安交通大学 出版社, 张策 主编 . 机械 动力学 . 北京: 高等教育 出版社, 2000 5 械 系 机械设计制造及自动化 专业类 0781051 班 学生: 日期: 自 2010 年 2 月 16 日 至 2010 年 6 月 12 日 指导教师:朱保利 助理指导教师 (并指出所负责的部分 ): 机械设计 教研 部 主任: 附注 :任务书应该附在已完成的毕业设计说明书首页。 毕业设计(论文) 题 目: 平面连杆机构的动态仿真 系 别 : 航空工程 系 专业名称: 机械设计制造及其自动化 班级学号: 078105110 学生姓名: 黎宝龙 指导教师: 朱保利 二 O 一 一 年 六 月 学士学位论文原创性声明 本人声明,所呈交的论文是本人在导师的指导下独立完成的研究成果。除了文中特别加以标注引 用的内容外,本论文不包含法律意义上已属于他人的任何形式的研究成果 ,也不包含本人已用于其他学位申请的论文或成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式表明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名: 日期: 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权南昌航空大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关 数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 作者签名: 日期: 导师签名: 日期: 毕业设计(论文)开题报告 题目 面连杆机构的动态仿真 专 业 名 称 机械设计制造及其自动化 班 级 学 号 078105110 学 生 姓 名 黎宝龙 指 导 教 师 朱保利 填 表 日 期 2011 年 03 月 08 日 一、选题的依据及意义 : 平面连杆机构是许多构建用低副(转动副和移动副)连接组成的平面机构。 低副是面接触,耐磨损;加上转动副和移动副的接触表面是圆柱面和平面,制造简便,易于获得较高的制造精度。因此,平面连杆机构在各种机械和仪器中获得广泛应用。连杆机构的缺点是:低副中存在间隙,数目较多的低副会引起运动累积误差;而且它的设计比较复杂,不易精确地实现复杂地运动规 律。 机构的从动系统一般还可以进一步分解成若干个不可再分的自由度为零的构件组合,这种组合称为基本杆组,简称为杆组。 称为三大数学软件 之一 。它在数学类科技应用软件中在数值 计算方面首屈一指。 以进行矩阵运算、绘制函数和数据、实现算法、创建用户界面、连接其他编程语言的程序等,主要应用于工程计算、控制设计、信号处理与通讯、图像处理、信号检测、金融建模设计与分析等领域。 基本数据单位是矩阵,它的指令表达式与数学、工程中常用的形式十分相似 , 并且 吸收了像 软件的优点 ,使 为一个强大的数学软件 , 故用 解算问题要比用 C, 语言完成相同的事情简捷得多 。所以采用 对平面连杆机构进行动态仿真。 二、国内外研究概况及发展趋势(含文献综述): 国内外研究概况: 机构学是着重研究机械中机构的结构和运动等问题的学科,是机械原理的主要分支。研究各种机械中有关机构的结构、运动和受力等共性问题的一门学科。研究内容分两个方面:第一是对已有机构的研究,即机构分析(结构分析,运动分析和动力分析);第二是按要求设计新的机构,即机构综合(结构 综合,运动综合和动力综合)。 传统的机构学把机构的运动 (例如旋螺母的运动 )看作只与其几何约束方式有关 ,而与受力、质量和时间等无关。这样,在 19 世纪中叶 ,机构学就从一般力学中独立出来,并日益发展。机构学的研究内容是对各种常用机构如连杆机构(见平面连杆机构和空间连杆机构)、凸轮机构、齿轮机构 (见齿轮传动 )、差动机构、间歇运动机构、直线运动机构、螺旋机构 (见螺旋传动 )和方向机构等的结构和运动,以及这些机构的共性问题,在理论上和方法上进行机构分析和机构综合。 机构分析包括结构分析和运动分析两部分。前者研究机构的组 成并判定其运动可能性和确定性;后者考察机构在运动中位移、速度和加速度的变化规律,从而确定其运动特性。掌握机构分析的方法对于如何合理使用机器、验证机械设计是否完善等是必不可少的,所以机构分析也是机构综合的基础。但是综合有时不存在唯一解,因而机构分析和综合往往是不可逆的。 设计新机器时 ,先要考虑两个问题:一是为了完成某一工艺或生产要求采取什么运动 ,这属于专业问题 ;二是采用什么机构来实现这种运动,这是机构综合问题。所谓机构综合就是根据要求实现的运动选定机构的结构类型 ,确定机构的几何尺寸 ,亦即进行机构的结构综合和 运动综合 ,然后画出能够实现所求运动的机构运动简图。对于高速或高精度的机构,为更好地符合实际情况,还应考虑构件弹性和运动副间隙等实际因素的动力分析和动力综合。 字由 词的前三个字母组合而成。那是 20世纪七十年代后期的事:时任美国新墨西哥大学计算机科学系主任的 授出于减轻学生编程负担的动机,为学生设计了一组调用 俗易用”的接口,此即用 经几年的校际流传 ,在 推动下,由 1984 年成立了 司,并把 式推向市场。从这时起,内核采用 C 语言编写,而且除原有的数值计算能力外,还新增了数据图视功能。 商品形式出现后,仅短短几年,就以其良好的开放性和运行的可靠性,使原先控制领域里的封闭式软件包(如英国的 典的 国的 纷淘汰,而改以 平台加以重建。在时间进入 20 世纪九十年代的时候, 经成为国际控制界公认的标准计算软件。 到九十年代初期,在国际上 30 几个数学类科技应用软件中, 数值计算方面独占鳌头,而 分居符号计算软件的前两名。其提供计算、图形、文字处理的统一环境而深受中学生欢迎。 司于 1993 年推出 本,从此告别 。 在继承和发展其原有的数值计算和图形可视能力的同时,出现了以下几个重要变化:( 1)推出了 是一个交互式操作的动态系统建模、仿真、分析集 成环境。它的出现使人们有可能考虑许多以前不得不做简化假设的非线性因素、随机因素,从而大大提高了人们对非线性、随机动态系统的认知能力。( 2)开发了与外部进行直接数据交换的组件,打通了 行实时数据分析、处理和硬件开发的道路。( 3)推出了符号计算工具包。 1993 年 司从加拿大滑铁卢大学购得 擎”开发了 司此举加快结束了国际上数值计算、符号计算孰优孰劣的长期争论,促成了两种计算的互 补发展新时代。( 4)构作了 司瞄准应用范围最广的 运用 现了 无缝连接,从而为专业科技工作者创造了融科学计算、图形可视、文字处理于一体的高水准环境。 1997 年仲春, 问世,紧接着是 及和 1999 。与 比,现今的 有更丰富的数据类型和结构、更友善的面向对象、更加快速精良的图形可视、更广博的数学和数据分析资源、更多的应用开发工具。(关于 特点下节将作更详细的介绍。) 诚然,到 1999 年底, 已经升到 ,它特别加强了以前欠缺的大规模数据处理能力。 赶在 2000 年到来之前推出了 000 ,它购买了 核和库的部分使用权,打通了与 接口,从而把其数学计算能力提高到专业层次。但是,就影响而言,至今仍然没有一个别的计算软件可与 敌。 当前数值计算方面应用地非常广泛的一种计算机软件。该软件具有一下几个特点: ( 1)该软件语言接近自然语言,极 易入门有其他程序设计语言基础的人士学起来则更为容易 ; ( 2)该软件提供了大量的内部函数这使得其在使用中非常方便再则,日益庞大的 得该软件的应用领域越来越广泛 ; ( 3)该软件语言以向量、矩阵为着眼点,这使得它特别适宜于数值分析 ; ( 4)绘图功能强大。 由于上述原因, 世界范围内很是流行,特别是在工程计算领域近年来越来越多的国人也喜爱上了这一套软件 也含有概率统计方面的库函数概率方面的库函数主要有各种常见分布的分布函数、概率密度、分布率以及生 成服从各种分布随机数的函数统计方面的库函数含盖了简单随机样本下常见的参数估计(点估计、区间估计),假设检验此外还含有大量涉及实验设计、线性回归、非线性回归等方面的库函数 发展趋势: 在欧美大学里,诸如应用代数、数理统计、自动控制、数字信号处理、模拟与数字通信、时间序列分析、动态系统仿真等课程的教科书都把 为内容。这几乎成了九十年代教科书与旧版书籍的区别性标志。在那里, 攻读学位的大学生、硕士生、博士生必须掌握的基本工具。 在国际学术界, 经被确认为准确、可靠的科 学计算标准软件。在许多国际一流学术刊物上,(尤其是信息科学刊物),都可以看到 应用 在设计研究单位和工业部门, 认作进行高效研究、开发的首选软件工具。如美国 司信号测量、分析软件 司信号和通信分析设计软件 ,或者直接建筑在 上,或者以 主要支撑。又如 司的 件, 司的 司的各种硬卡、仪器等都接受 支持 。 着强大的功能和提供了丰 富的资源,而将机械原理中的片面连杆机构有关运动学和动力学模型放到 行仿真方面的研究在国内还是比较少,而这方面的文献在国内更是不多。所以基于 平面连杆机构动态仿真将必将有力地促进机电产品的创新设计和开发,并在高科技发展进程中发挥重要作用 三、研究内容及实验方案: 研究内容: 1、外文翻译; 2、 件的使用; 3、平面连杆机构的组成原理; 4、 杆组 动学仿真模块; 5、 杆组 力学仿真模块; 6、 杆机 构和 杆机构的设计; 7、 杆机构和 杆机构的运动学仿真; 8、 杆机构和 杆机构的动力学仿真。 设计方案: 1、 收集有关资料、写开题报告; 2、 翻译外文资料; 3、 熟悉 件; 4、 学习 杆组 动学和动力学仿真; 5、 设计一个 杆机构和一个 杆机构; 6、 画出所设计的机构连杆图; 7、 杆机构和 杆机构的动态仿真; 8、 撰写毕业设计论文。 四、目标、主要特色及工作进度 1、目标: 设计一个 杆机构和一个 杆机构 ,并采用 2、主要特色: 1)、平面连杆机构耐磨损,制造简便,易于获得较高的制造精度。 2)、 件 语言接近自然语言,极易入门 ; 该软件提供了大量的内部函数这使得其在使用中非常方便 ; 软件语言以向量、矩阵为着眼点,这使得它特别适宜于数值分析 ; 绘图功能强大 。 3、工作进度: 1)、收集资料、开题报告、外文翻译( 6000 字符以上) )、熟悉 件 )、级杆组运动学和动力学仿真模块 )、机构的运动学仿真 )、机构的动力学仿真 )、撰写毕业设计论文 、参考文献 1、 孙桓,陈作模主编 第七版 等教育出版社, 2、 曲秀全主编 面连杆机构的动态仿真 尔滨工业大学出版社, 3、邱晓林主编 . 基于 动态模型与系统仿真工具 . 西安:西安交通大学出版社, 4、张策主编 . 机械动力学 . 北京:高等教育出版社, 2000; 5、 论文摘要 学生姓名: 黎宝龙 班级: 0781051 指导老师: 朱保利 摘要: 平面连杆机构的动态仿真分为机构的运动分析和动力分析两种。机构的运动分析,主要获得机构中某些构件的位移、角速度和角加速度,以及某些点的轨迹、速度和加速度,它是机械设计及评价机械运动和动力性能的基础,也是分析现有机械优化综合新机械的基本手段;机构的动力分析,主要是在运动学分析的基础上,由已知工作阻力,求出运动副的约束反力和驱动力(或力 矩),为选择和设计轴承、零部件强度的计算及选择原动机提供理论依据。 本文用矢量和矩阵理论建立了适用于 杆组运动学和动力学数学模型,以该数学模型编制了 给定的 过仿真得到各转动副的反力及驱动力矩其主要目的是以构成机构的基本杆组为仿真模块,搭建杆组 以对不同类型平面连杆机构进行运动学和动力学仿真和分析。 关键词: 连杆机构 运动学 动力学 真 指导老师签名: 0781051 i of is of is of of it is of of to of of of a of of or on of In to of of a a as of of is to of to do of 南昌航空大学 科技学院 学士学位论文 1 1 绪论 平面连杆机构是许多构建用低副(转动副和移动副)连接组成的平面机构。 机构的从动系统一般还可以进一步分解成若干个不可再分的自由度为零的构件组合,这种组合称为基本杆组,简称为杆组。 机构的计算机仿真是指在研究中利用数学模型来获取系统的一些重要特性参数,这些数学模型通常是由以时间为变量的常微分方程来描述,并用数值方法进行计算机仿真求解。利用计算机仿真可以对整个机械制造系统及过程进行广泛地研究。 一般而言,机构设计的目标之一是能够实现某一预先设定的运动轨迹。在研究机械系统的运动规律 时,借助于计算机仿真是十分有益的。但是,大多数有关动力学方面的教科书较少涉及到计算机仿真,只是某些需要对研究对象进行运动方程精确描述的高等动力学教材才对计算机仿真有所体现。 称为三大数学软件 之一 。它在数学类科技应用软件中在数值 计算 方面首屈一指。 制函数和数据、实现算法、创建用户界面、连接其他编程语言的程序等,主要应用于工程计算、控制设计、信号处理与通讯、图像处理、信号检测、金融建模设计与分析等领域。 基本数据单位是矩阵,它的指令表达式与数学、工程中常 用的形式十分相似 , 并且 吸收了像 软件的优点 ,使 为一个强大的数学软件 , 故用 解算问题要比用 C, 所以采用 对平面连杆机构进行动态仿真。 机构学是着重研究机械中机构的结构和运动等问题的学科,是机械原理的主要分支。研究各种机械中有关机构的结构、运动和受力等共性问题的一门学科。研究内容分两个方面:第一是对已有机构的研究,即机构分析(结构分析,运动分析和动力分析);第二是按要求设 计新的机构,即机构综合(结构综合,运动综合和动力综合)。 传统的机构学把机构的运动 (例如旋螺母的运动 )看作只与其几何约束方式有关 ,而与受力、质量和时间等无关。这样,在 19 世纪中叶 ,机构学就从一般力学中独立出来,并日益发展。机构学的研究内容是对各种常用机构如连杆机构(见平面连杆机构和空间连杆机构)、凸轮机构、齿轮机构 (见齿轮传动 )、差动机构、间歇运动机构、直线运动机构、螺旋机构 (见螺旋传动 )和方向机构等的结构和运动,以及这些机构的南昌航空大学 科技学院 学士学位论文 2 共性问题,在理论上和方法上进行机构分析和机构综合。 机构分析包括结构分析和运动 分析两部分。前者研究机构的组成并判定其运动可能性和确定性;后者考察机构在运动中位移、速度和加速度的变化规律,从而确定其运动特性。掌握机构分析的方法对于如何合理使用机器、验证机械设计是否完善等是必不可少的,所以机构分析也是机构综合的基础。但是综合有时不存在唯一解,因而机构分析和综合往往是不可逆的。 设计新机器时 ,先要考虑两个问题:一是为了完成某一工艺或生产要求采取什么运动 ,这属于专业问题 ;二是采用什么机构来实现这种运动,这是机构综合问题。所谓机构综合就是根据要求实现的运动选定机构的结构类型 ,确定机构的几何尺 寸 ,亦即进行机构的结构综合和运动综合 ,然后画出能够实现所求运动的机构运动简图。对于高速或高精度的机构,为更好地符合实际情况,还应考虑构件弹性和运动副间隙等实际因素的动力分析和动力综合。 字由 词的前三个字母组合而成。那是 20 世纪七十年代后期的事:时任美国新墨西哥大学计算机科学系主任的 授出于减轻学生编程负担的动机,为学生设计了一组调用 程序的“通俗易用”的接口,此即用 993年推出 本,从此告别 现了以下几个重要变化:( 1)推出了 是一个交互式操作的动态系统建模、仿真、分析集成环境。它的出现使人们有可能考虑许多以前不得不做简化假设的非线性因素、随机因素,从而大大提高了人们对非线性、随机动态系统的认知能力。( 2)开发了与外部进行直接数据交换的组件,打通了 行实时数据分析、处理和硬件开发的道路。( 3)推出了符号计算工具包。 1993 年 司从加拿大滑铁卢大学购得 使用权,以 “引擎”开发了 司此举加快结束了国际上数值计算、符号计算孰优孰劣的长期争论,促成了两种计算的互补发展新时代。( 4)构作了 司瞄准应用范围最广的 运用 现了 而为专业科技工作者创造了融科学计算、图形可视、文字处理于一体的高水准环境。 1997 年仲春, 问世,紧接着是 及和 1999 年春的 技学院 学士学位论文 3 版。与 今的 友善的面向对象、更加快速精良的图形可视、更广博的数学和数据分析资源、更多的应用开发工具。(关于 诚然,到 1999 年底, 已经升到 ,它特别加强了以前欠缺的大规模数据处理能力。 赶在 2000 年到来之前推出了 000 ,它购买了 核和库的部分使用权,打通了与 接口,从而把其数学计算能力提高到专业层次。但是,就影响而言,至今仍然没有一个别的计算软件可与 当前数值计算方面应用地非常广泛的一种计算机软件。该软件具有一下几个特点: ( 1)该软件语言接近自然语言,极易入门有其他程序设计语言基础的人士学起来则更为容易 ; ( 2)该软件提供了大量的内部函数这使得其在使用中非常方便再则,日益庞大的 ( 3)该软件语言以向量、矩阵为着眼点,这使得它特别适宜于数值分析 ; ( 4)绘图功能强大。 由于上述原因, 世界范围内很是流行,特别是在工程计算领域近年来越来越多的国人也喜爱上了这一套软件 也含有概率统计方面的库函数概率方面的库函数主要有各种常见分布的分布函数、概率密度、分布率以及生成服从各种分布随机数的函数统计方面的库函数含盖了简单随机样本下常见的参数估计(点估计、区间估计),假设检验此外还含有大量涉及实验设计、线性回归、非线性回归等方面的库函数 在欧美大学里,诸如应用代数、数理统计、自动控制、数字信号处理、模拟与数字通信、时间序列分析、动 态系统仿真等课程的教科书都把 为内容。这几乎成了九十年代教科书与旧版书籍的区别性标志。在那里, 攻读学位的大学生、硕士生、博士生必须掌握的基本工具。 在国际学术界, 经被确认为准确、可靠的科学计算标准软件。在许多国际一流学术刊物上,(尤其是信息科学刊物),都可以看到 应用。 在设计研究单位和工业部门, 认作进行高效研究、开发的首选软件工具。如美国 司信号测量、分析软件 者直接建筑在 者以 技学院 学士学位论文 4 要支撑。又如 器等都接受 着强大的功能和提供了丰富的资源,而将机械原理中的片面连杆机构有关运动学和动力学模型放到 行仿真方面的研究在国内还是比较少,而这方面的文献在国内更是不多。所以基于 平面连杆机构动态仿真将必将有力地促进机电产品的创新设计和开发,并在高科技发展进程中发挥重要作用 。 究内容及实验方案 研究内容: 1、外文翻译; 2、 3、平面连杆机构的组成原理; 4、 5、 6、 7、 8、 设计方案: 1、收集有关资料、写开题报告; 2、翻译外文资料; 3、熟悉 件; 4、学习 杆组 5、设计一个 杆机构和一个 杆机构; 6、 7、撰写毕业设计论文。 南昌航空大学 科技学院 学士学位论文 5 2 曲柄、 杆组的 动学仿真 机构的运动分析,主要获得机构中某些构件的位移、角速度和角加速度,某些点的轨迹、速度和加速度。它是机械设计及评价机械运动和动力性能的基础,也是分析现有机械优化综合新机械的基本手段。 一般的机构的运动分析,使用 言或 言 /编写程序进行计算, 其缺点是“透 明性”差, 修改麻烦等。本文用 真,利用 真模型的数据可视化的特点,就可以很容易观察到运动参数是如何变化的,极其简便。同时,用 立和修改求解模型具有方便、快捷、很容易扩展等优点。 解器提供很多求解不同微分方程的方法,可以根据不同的微分方程类型选择相应的求解方法。为了利用 大的矩阵运算功能,本毕业设计课题对应用最为广泛的 杆组推导了矩阵数学模型, 并编制了相应的 对相应的 杆组进行了运动学仿真。 现牛顿 如图 构件 的尺寸为 1r =400r =1000m,3r=700r =1200数向量坐 标如图所示。已知构件 1的角位移 1 = 60 。 由图 以写出角位移方程为 图 链四杆机构 1r 12r 24r 03r 3 将上式展开,整理得 (由式( 出雅可比矩阵为 0s i ns i ns i n),(0c o sc o sc o s),(3322113223342211321 技学院 学士学位论文 6 ( 根据式 (( 制的 y =x) f)=)*x(6)* x(5)*)*; )*(*f); ); ); f=x(4)*x(1)+x(5)*x(7)*x(4)*x(1)+x(5)*x(6)*; f); y(1) = y(2) = x)函数为 求构件 2和构件 3角位移的函数,输入参数为 x(1)=x(2)=x(3)=x(4)=x(5)=x(6)=x(7)=出参数为铰链四杆机构在图 计构件 2和构件 3的角位移为 110,45 32 ,则输入参数 x=0 45*80 110*80 入上面的 构件 2和构件 3的角位移分别为 2 =, 3 =。 行速度分析 对式( 导并整理成矩阵形式为 ( 根据式( 写的 y = x) A = )*x(2) x(7)*x(3);x(6)*x(2) )*x(3); B = x(5)*x(1);)*x(1)*x(4); 3322 3322 c o sc o s s rr 1111113322332232c o ss o ss 技学院 学士学位论文 7 y = )*B; x)函数为求构件 2和构件 3角速度的函数,输入参数为 x(1)=x(2)=x(3)=x(4)=x(5)=x(6)=x(7)=出参数为 图 链四杆机构中 1 =0 由位移分析计算出的 2 和曲柄 1 的角速度 1 =10s 及各个构件长度 ,则输入参数x=0 80 80 10 上 面的 和构件 3的角速度分别为 2 =s, 3 =s。 柄、 杆组 动学仿真模块 柄 动学仿真模块 图 柄位置参数 如图 复数坐标系中,曲柄 常数、幅角 j 为变量,通过转动副 动副 常量、幅角i为常量,曲柄 的位移、速度和加速度的推导如下: ( 将方程( 边对时间 ( 由式( 成矩阵形式有: ( ,)2/()2/( jj )s )2/s )c o s ()2/c o s (技学院 学士学位论文 8 根据式 (写曲柄原动件 M 函数如下: y = x) x(1)*x(4)*x(2)+)+x(1)*x(3)2*x(2)+ x(1)*x(4)*x(2)+)+x(1)*x(3)2*x(2)+; y = x)函数为曲柄原动机的运动学仿真模块函数,其输入参数为 x(1)=rj、x(2)=x(3)=x(4)=出函数为 y(1)=Re y(2) = Im 杆组 动学仿真模块 如图 示,在复数坐标系中,由 3 个转动副( B,C,D)和 2 个构件(长度分别为ji 组成 杆组, 2 个 构件的幅角i和j为变量,则点 C 的加速度推到如下 图 杆组位置参数 ji ( 整理式( ji ( 对方程式( 导数并整理得 ( 对方程式( 导数并整理得 2/2/南昌航空大学 科技学院 学士学位论文 9 ( 由( 成矩阵形式有 ( 由式( 成矩阵形式有 ( 式( 时间 t 求导数,得点 ( 式( 时间 t 求导数,得 ( 根据式( 式( 编写 杆组 函数如下: y = x) a = x(1)*x(3)+) )*x(4)+); x(1)*x(3)+) )*x(4)+); b=)*x(3)+x(2)*x(4)+ )*x(3)+x(2)*x(4)+ *x(5)2;x(6)2+x(9);x(10); a)*b; y(1) = ); y(2) = ); y(3) = x(7)+x(1)*)*x(3)+)+x(1)*x(5)2*x(3)+ 2/2/s i n ()s i n ()c o s ()c o s ()2/s i n ()2/s i n ()2/c o s ()2/c o s (22 jj c o sc o )2/s )2/c o s (s i n ()c o s ()2/s i n ()2/c o s ( 南昌航空大学 科技学院 学士学位论文 10 y(4) = x(8)+x(1)*)*x(3)+)+x(1)*x(5)2*x(3)+ x)函数为 杆组运动学的仿真模块函数,其输入参数为 x(1)=ri、x(2)= x(3)= x(4)= x(5)= x(6)=x(7)=Re、 x(8)=Im、 x(9)=Re、 x(10)=Im,输出参数为y(1)=y(2)=y(3)=Re y(4)=Im 杆机构的 动学仿真 铰链四杆机构如图 由原动件(曲柄 1)和 1个 组构成。各构件的尺寸为 1r =400r =1000m,3r=700r =1200立如图 1所示复数向量坐标,构件 1以等角速度 10求点 件 2,3的角加速度。在 在图 各个 数据线上都表明了相应参数,其中 示构件 2 的角位移 2 ; 的角速度 2 ; 的角加速度 2 ; Re Im别表示点 他数据线上参数含义以此类推。各个积分模块的名称与该积分模块的输出参数名称一致,其值代表相应构件的长度或相应参数值。 2个函数模块 函数。 块存放运动分析的结果。在图 的各积分模块所设定的初值是以曲柄 1的幅角为 0 ,角速度为 10s 时,相应各个构件的位移、速度值,这些通过 长度单位为 m,角度单位为 于曲柄转速为 10s,因此没转动 1 周的 时间是 置仿真时间为 1s,仿真结果输出到工作空间变量 南昌航空大学 科技学院 学士学位论文 11 图 柄滑块机构 真模型 南昌航空大学 科技学院 学士学位论文 12 杆机构 动学仿真结果 用绘图命令 , 7), , 8) ,, 5)和 , 6)分别绘制出点 C 加速度的水平分量和垂直分量以及构件 2的角加速度、构件 3的角加速度,如图 示。 图 图 坐标为 )/( 2 坐标为 t/s,从图中曲线的变化可以看出在经过 南昌航空大学 科技学院 学士学位论文 13 图 图 坐标为 )/( 2 横坐标为 t/s,从图中曲线的变化可以看出在经过 图 件 2 的角加速度 图 坐标为 )/( 22 ,横坐标为 t/s,从图中曲线的变化可以看出在经过 件 2的角加速度发生周期变化。 南昌航空大学 科技学院 学士学位论文 14 图 件 3 的角加速度 图 坐标为 )/( 23 横坐标为 t/s,从图中曲线的变化可以看出在经过 件 3的角加速度发生周期变化。 南昌航空大学 科技学院 学士学位论文 15 3 曲柄、 杆组的 力学仿真 机构的动力分析,主要是在运动学分析的基础上,由已知工作阻力,求出运动副的约束反力和驱动力(或力矩),为选择和设计轴承,零部件强度的计算及选择原动机提供理论依据。用 机构进行动力学求解,利用 可以很容易观察到动力参数是如何变化的, 极其简便。同时,用 捷、很容易扩展等优点。 以根据不同的微分方程类型选择相应的求解方法。 为了利用 大的矩阵运算功能,本毕业设计课题对应用最为广泛的 杆组推导了矩阵数学模型, 并编制了相应的 对相应的 杆组进行了动力学仿真。 曲柄、 杆组 曲柄 图 柄的受力模型 如 图 4所示,已知曲柄 角i为变量,质心到转动副 量为质心转动惯量为用于质心上的外力为力矩为柄与机架联接,转动副 动力矩为 1M 。 由理论力学可得: e ( m( 南昌航空大学 科技学院 学士学位论文 16 ( 由运动学知识可推得: )c o s ()2/c o s ( )s )2/s 将式( 式( 入式( 式( 并与式( 并得 : ( 根据式 (写曲柄原动件 M 函数如下: y=x) g=9.8 .4;i=; ; y(1) = mi*x(3)*x(1)+)+mi*x(2)2*x(1)+x(4); y(2) = mi*x(3)*x(1)+)+mi*x(2)2*x(1)+x(5)+mi*g; y(3)=Ji*x(3)*x(1)+y(2)*x(1)*(x(1)+x(5)*(x(1)x)函数为曲柄的动力学矩阵仿真模块函数,其输入参数为 x(1)=i、 x(2)=x(3)=x(4)=x(5)=出参数为 y(1)=y(2)=y(3)=数中的已知参数 为 g=.4;.2;i=;。 杆组 力学仿真模块 如图 示, 杆组,分别以 2 个构件 度为 度为y c o s)(s c o ss c o s)(s i n)(c o ss i n)s i n ()2/s i n ()c o s ()2/c o s (221南昌航空大学 科技学院 学士学位论文 17 为受力分析对象进行受力分析,其受力情况同曲柄 1M ,只是不受驱动力矩,则转动副 B,C, 图 对构件 ( ( c o s)(s i n)(c o ss i n( 对构件 ( ( c o s)(s i n)(c o ss i n( 由运动学可推得 )s )2/c o s ( ( 南昌航空大学 科技学院 学士学位论文 18 )c o s ()2/s )s i n ()2/c o s ( )c o s ()2/s i n ( 将式( -( 别代入式( 式( 式( 式( 与式( 式( 成矩阵为 ( 根据式( 写 杆组 函数如下: y = x) g= 1; 0.7; 0.5; 3; i = j = 0; 0; 0; 0; 0; a = ); a(1,1) = 1;a(1,3) = 1; a(2,2) = 1;a(2,4) = 1; a(3,1) = x(1);a(3,2) = x(1);a(3,3) = -(x(1);a(3,4) = (x(1); a(4,3) = -1;a(4,5) = 1; )s i n ()2/s i n (Im)c o s ()2/c o s (Re)s i n ()2/s i n (Im)c o s ()2/c o s (o ss i nc o s)(s i n)(0010100001010000c o s)(s i n)(c o ss i 技学院 学士学位论文 19 a(5,4) = -1;a(5,6) = 1; a(6,3) = (x(2);a(6,4) = -(x(2);a(6,5) = x(2);a(6,6) = x(2); b =,1); b(1,1) = mi*x(5)*x(1)+)+mi*x(7)+mi*x(3)2*x(1)+b(2,1) = mi*x(5)*x(1)+)+mi*x(8)+mi*x(3)2*x(1)+mi*g; b(3,1) = Ji*x(5)b(4,1) = mj*x(6)*x(2)+)+mj*x(4)2*x(2)+x(9); b(5,1) = mj*x(6)*x(2)+)+mj*x(4)2*x(2)+x(10)+mj*g; b(6,1) = Jj*x(6)1); y = a)*b; x)函数为 杆组的动力学仿真模块,其输入参数 x(1)=x(2)=x(3)=x(4)=x(5)=x(6)=x(7)=Re x(8)=Im x(9)=x(10)=x(11)=输出参数为y(1)=y(2)=y(3)=y(4) = y(5)=y(6)=中的已知参数为 g=9.8; 1; 0.7; 0.5; 3; i = j = 0; 0; 0; 0; 0。 铰链四杆机构如图 由原动件(曲柄 1)和 1个 组构成。各构件 的尺寸为 1r =400r =1000m,3r=700r =1200心为1000050量为 1m =2m =3m=动惯量为 21 016.0 ,22 25.0 , 23 09.0 ,构件 3的工作阻力矩 1003 ,顺时针方向,其他构件所受外力和外力矩均为零,构件 1以等角速度 10求在不计摩擦时,转 动副 A 的约束反力、驱动力矩 1M 以及所作的功。在 南昌航空大学 科技学院 学士学位论文 20 图 链四杆机构 真模型 南昌航空大学 科技学院 学士学位论文 21 杆机构 真模型的初值确定 铰链四杆机构 内容求得,而 内容求得。 杆机构 力 学仿真结果 用绘图命令 , 1), , 2) ,, 3)和 , 4)分别绘制出转动副 动力矩及其所作的功,如图 图 动副 A 的水平方向力 图 ,纵坐标为 ,横坐标为 t/s,动副 南昌航空大学 科技学院 学士学位论文 22 图 动副 A 的垂直方
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关于本文
本文标题:基于MATLAB的RRR平面连杆机构的动态仿真[3]【12100字】【优秀机械毕业设计论文】
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