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ca6140 法兰盘 机械 加工 工艺 规程 以及 夹具 设计 45 端面

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沈阳理工大学应用技术学院机械制造装备课程设计说明书1前言机械制造技术基础是机械设计制造及其自动化（或机械工程及自动化）专业的一门重要的专业基础课。机械设计是机械工程的重要组成部分，是决定机械性能的最主要因素。由于各产业对机械的性能要求不同而有许多专业性的机械设计。在机械制造厂的生产过程中,用来安装工件使之固定在正确位置上,完成其切削加工 、检验、装配、焊接等工作,所使用的工艺装备统称为夹具。如机床夹具、检验夹具、焊接夹具、装配夹具等。机床夹具的作用可归纳为以下四个方面：1.保证加工精度 机床夹具可准确确定工件、刀具和机床之间的相对位置，可以保证加工精度。2.提高生产效率 机床夹具可快速地将工件定位和夹紧，减少辅助时间。3.减少劳动强度 采用机械、气动、液动等夹紧机构，可以减轻工人的劳动强度。4.扩大机床的工艺范围 利用机床夹具，可使机床的加工范围扩大，例如在卧式车床刀架处安装镗孔夹具，可对箱体孔进行镗孔加工。机械制造装备设计课程设计是机械设计中的一个重要的实践性教学环节，也是机械类专业学生较为全面的机械设计训练。其目的在于：1.培养学生综合运用机械设计基础以及其他先修课程的理论知识和生产实际知识去分析和解决工程实际问题的能力，通过课设训练可以巩固、加深有关机械课设方面的理论知识。2.学习和掌握一般机械设计的基本方法和步骤。培养独立设计能力，为以后的专业课程及毕业设计打好基础，做好准备。3.使学生具有运用标准、规范手册、图册和查询有关设计资料的能力。我国的装备制造业尽管已有一定的基础，规模也不小，实力较其它发展中国家雄厚。但毕竟技术基础薄弱，滞后于制造业发展的需要。我们要以高度的使命感和责任感，采取更加有效的措施，克服发展中存在的问题，把我国从一个制造业大国建设成为一个制造强国，成为世界级制造业基础地之一。沈阳理工大学应用技术学院机械制造装备课程设计说明书21.产前准备1.1 年生产纲领工件的年生产量是确定机床夹具总体方案的重要依据之一。如工件的年生产量很大，可采用多工件加工、机动夹紧或自动化程度较高的设计方案，采用此方案时，机床夹具的结构较复杂，制造成本较高；如工件的年生产量不大，可采用单件加工，手动夹紧的设计方案，以减小机床夹具的结构复杂程度及夹具的制作成本。如 5 万件以上夹具复杂用全自动化的设备，5000 件小批量生产用手动设备。1.2 生产条件本夹具用于在 C 620 车床上加工法兰盘的 90 端。工件以 20 0+0.045 孔及大端面为定位基准，采用一面一销实现五点定位，夹紧由旋转式气缸拉动三个夹爪来实现1.3 零件工艺分析本次课设是要为此图中的法兰盘设计车床夹具。技术要求1， 刻字字形高 5 刻线宽 0.3 深 0.52， B 面抛光3， 100 外圆无光镀铬 沈阳理工大学应用技术学院机械制造装备课程设计说明书3A20+0.04501.60.40R51.60.80.03 A0.03A450-0.01450-0.6R5 3?231280.31.5?45?1.5?45?918 4141100-0.14-0.341?45?1?45?45?34 24688.550-0.034-9孔孔453.2零件图标出了工件的尺寸、形状和位置、表面粗糙度等总体要求，它决定了工沈阳理工大学应用技术学院机械制造装备课程设计说明书4件在机床夹具中的放置方法，是设计机床夹具总体结构的依据,本工件放置方法应如图 1-3-1 所示。工序图给出了零件本工序的工序基准、已加工表面、待加工表面，以及本工序的定位、夹紧原理方案。工件的工序基准、已加工表面决定了机床夹具的方位方案，如选用平面定位、孔定位以及外圆面定位等；定位方案的选择依据六点定位原理和采用的机床加工方法，定位方案不一定要定六个自由度，但要完全定位。工件的待加工表面是选择机床、刀具的依据。确定夹紧机构要依据零件的外型尺寸，选择合适的定位点，确保夹紧力安全、可靠同时夹紧机构不能与刀具的运动轨迹相冲突。2.夹具结构设计83125137787883125沈阳理工大学应用技术学院机械制造装备课程设计说明书52.1定位机构在夹具设计中，定位方案不合理，工件的加工精度就无法保证。工作定位方案的确定是夹具设计中首先要解决的问题。根据工序图给出的定位元件方案，按有关标准正确选择定位元件或定位的组合。在机床夹具的使用过程中，工件的批量越大，定位元件的磨损越快，选用标准定位元件增加了夹具零件的互换性，方便机床夹具的维修和维护。设计夹具是原则上应选该工艺基准为定位基准。无论是工艺基准还是定为基准，均应符合六点定位原理。由于该零件的加工是钻2-8孔并以30 孔内表面作为定位面，属孔定位类型，因此本次设计采用的定位机构为圆柱销与大平面相结合。圆柱销定位的形式很多，短圆柱销定位限制Y，Z方向的移动，限制两个自由度；长圆柱销定位限制工件的Y，Z方向的转动和移动，限制四个自由度；两个短圆柱销与长圆柱销相同。大平面限制X，Y方向的转动及Z方向的移动。装夹工件时，通过工件孔和心轴接触表面的弹性变形夹紧工件。本次设计的定位选用的是短销与平面相结合，分别限制工件的X 、Y 方向的移动及转动自由度以及Z方向的旋转自由度。心轴定位的特点为结构简单、制造容易、夹紧可靠，自锁性好，夹紧动作慢、效率低。2.2夹紧机构1.夹紧的目的：使工件在加工过程中保持已获得的定位不被破坏，同时保证加工精度。2 .夹紧力的方向的确定：1）夹紧力的方向应有利于工件的准确定位，而不能破坏定位，一般要求主夹紧力应垂直于第一定位基准面。2）夹紧力的方向应与工件刚度高的方向一致，以利于减少工件的变形。3）夹紧力的方向尽可能与切削力、重力方向一致，有利于减小夹紧力。3 .夹紧力的作用点的选择：1）夹紧力的作用点应与支承点“点对点”对应，或在支承点确定的区域内，以避免破坏定位或造成较大的夹紧变形。沈阳理工大学应用技术学院机械制造装备课程设计说明书62）夹紧力的作用点应选择在工件刚度高的部位。3）夹紧力的作用点和支承点尽可能靠近切削部位，以提高工件切削部位的刚度和抗振性。4）夹紧力的反作用力不应使夹具产生影响加工精度的变形。4. 选择夹紧机构：设计夹紧机构一般应遵循以下主要原则：1)夹紧必须保证定位准确可靠，而不能破坏定位。2)工件和夹具的变形必须在允许的范围内。3)夹紧机构必须可靠。夹紧机构各元件要有足够的强度和刚度，手动夹紧机构4)必须保证自锁，机动夹紧应有联锁保护装置，夹紧行程必须足够。5)夹紧机构操作必须安全、省力、方便、迅速、符合工人操作习惯。6)夹紧机构的复杂程度、自动化程度必须与生产纲领和工厂的条件相适应。3601461258339选用螺栓螺母夹紧机构来对被加工工件进行夹紧。螺栓螺母夹紧机构的特点：结构简单，制造方便加紧可靠施力范围大；自锁性能好操；扩力比 80 以上，行程 S 不受限制；加紧工作慢，效力低。沈阳理工大学应用技术学院机械制造装备课程设计说明书72.3 导向装置的选择导向装置是夹具保证加工精度的重要装置，如钻孔导向套、镗套、对刀装置、对定装置等，车床夹具中钻头的导向采用钻套，钻套有固定钻套、可换钻套、快换钻套和特殊钻套四种。这些装置均已标准化，可按标准选择。综上分析，本次设计采用固定导向套加工工件，来提高其工作的连续性和其工作效率。选择导向装置：导向装置是夹具保证加工精度的重要装置，如钻孔导向套、镗套、对刀装置、对定装置等，这些装置均已标准化，可按标准选择。用于车床零件加工的是可换钻套装置。换钻套时，只需将钻套逆时针转动，当缺口转到螺钉位置时即可取出，换套方便迅速。车夹具中的钻套,除要求它引导钻头，钻出正确的孔外，还要求它能在装卸时快而准确。一般在工厂中使用较多的是可换钻套，虽然这种钻套具有可换的优点，但在制造上较复杂；由于采用螺钉来压紧,所以占面大，而又增加制造步骤。车模板与支柱之间用开口销连接。2.4 机床夹具的总体形式机床夹具的总体形式一般应根据工件的形状、大小、加工内容及选用机床等因素来确定。夹具的组成归纳为：1）定位元件及定位装置 用于确定工件正确位置的元件或装置。2）夹紧元件及夹紧装置 用于固定元件已获得的正确位置的元件或装置。3）导向及对刀元件 用于确定工件与刀具相互位置的元件。4） 动力装置在成批生产中，为了减轻工人劳动强度，提高生产率，常采用气动、液动等动力装置。5） 夹具体用于将各种元件装置连接在一体，并通过它将整个夹具安装在机床上。沈阳理工大学应用技术学院机械制造装备课程设计说明书86）其他元件及装置 根据加工需要来设置的元件或装置。2.4.1 确定夹具体：夹具体上一般不设定位和定向装置，特别是台钻、立钻和摇臂钻上使用时，但夹具体底板上一般都设有翻边或留一些平台面，以便夹具在机床工作台上固定。夹具体一般是设计成平板式（有些夹具体铸造成特殊形状） ，保证具有足够的刚性。它用来固定定位元件、加紧机构和联接体，并于机床可靠联接。2.4.2 确定联接体：联接体是将导向装置与夹具体联接的工件，设计时主要考虑联接体的刚性，合理布置联接体的位置，给定位元件、夹紧机构留出空间。此夹具体的联接装置通过内六角螺栓和圆柱销来定位，考虑到刚性问题，在相对应的位置上在用一个联接体支承钻套板，同样用内六角螺栓定位。2.4.3 夹具体的总体设计图:3601461258339沈阳理工大学应用技术学院机械制造装备课程设计说明书92.5 绘制夹具零件图45?1?45?1?45?100-0.14-0.3441 418911.5?45?1.5?45?280.3 313?2R5450-0.6450-0.010.03 A0.03 A0.81.6R50.401.620+0.0450A34 24688.550-0.034-9孔 孔453.2对装配图中需加工的零件图均应绘制零件图，零件图应按制图标准绘制。视图尽可能与装配图上的位置一致。1.零件图尽可能按 1:1 绘制。2.零件图上的尺寸公差、形位公差、技术要求应根据装配图上的配合种类、位置精度、技术要求而定。3.零件的其他尺寸，如尺寸、形状、位置、表面粗糙度等应标注完整。4.零件图名称：法兰盘沈阳理工大学应用技术学院机械制造装备课程设计说明书102.6 绘制夹具装配图36014612583391.装配图按 1：2.5 的比例绘制，用局部剖视图完整清楚地表示出夹具的主要结构及夹具的工作原理。2.视工件为透明体，用双点划线画出主要部分（如轮廓、定位面、夹紧面和加工表面）。画出定位元件、夹紧机构、导向装置的位置。3.按夹紧状态画出夹紧元件和夹紧机构。4.画出夹具体及其它联接用的元件（联接体、螺钉等） ，将夹具各组成元件联成一体。此机床夹具要用到的零件如下：（1） 缸体 （2） 连接体 （3）螺栓（4） 螺栓 （5） 轴 （6） 法兰盘 沈阳理工大学应用技术学院机械制造装备课程设计说明书11（7）轴（8） 螺钉（9） 螺栓（10）套筒5.标注必要的尺寸、配合、公差等(1)夹具的外形轮廓尺寸，所设计夹具的最大长、宽、高尺寸。(2)夹具与机床的联系尺寸，即夹具在机床上的定位尺寸。如车床夹具的莫氏硬度、铣床夹具的对定装置等。(3)夹具与刀具的联系尺寸，如用对刀块塞尺的尺寸、对刀块表面到定位表面的尺寸及公差。(4)夹具中所有有配合关系的元件间应标注尺寸和配合种类。(5)各定位元件之间，定位元件与导向元件之间，各导向元件之间应标注装配后的位置尺寸和形位公差。6.夹具装备图上应标注的技术要求(1)定位元件的定位面间相互位置精度。(2)定位元件的定位表面与夹具安装基面、定向基面间的相互位置精度。(3)定位表面与导向元件工作面间的相互位置精度。(4)各导向元件的工作面间的相互位置精度。(5)夹具上有检测基准面的话，还应标注定位表面，导向工作面与该基准面间的位置精度。对于不同的机床夹具，对于夹具的具体结构和使用要求，应进行具体分析，订出具体的技术要求。设计中可以参考机床夹具设计手册以及同类的夹具图样资料。7.对零件编号，填写标题栏和零件明细表：每一个零件都必须有自己的编号，此编号是唯一的。在工厂的生产活动中，生产部件按零件编号生产、查找工作。完整填写标题栏，如装配图号、名称、单位、设计者、比例等。完整填写明细表，一般来说，加工工件填写在明细表的下方，标准件、装配件填写在明细表的上方。注意，不能遗漏加工工件和标准件、配套件。8.机床夹具应满足的基本要求包括下面几方面：沈阳理工大学应用技术学院机械制造装备课程设计说明书121)保证加工精度 这是必须做到的最基本要求。其关键是正确的定位、夹紧和导向方案，夹具制造的技术要求，定位误差的分析和验算。2)夹具的总体方案应与年生产纲领相适应 在大批量生产时，尽量采用快速、高效的定位、夹紧机构和动力装置，提高自动化程度，符合生产节拍要求。在中、小批量生产时，夹具应有一定的可调性，以适应多品种工件的加工。3)安全、方便、减轻劳动强度 机床夹具要有工作安全性考虑，必要时加保护装置。要符合工人的操作位置和习惯，要有合适的工件装卸位置和空间，使工人操作方便。大批量生产和工件笨重时，更需要减轻工人劳动强度。4)排屑顺畅 机床夹具中积集切屑会影响到工件的定位精度，切屑的热量使工件和夹具产生热变形，影响加工精度。清理切屑将增加辅助时间，降低生产率。因此夹具设计中要给予排屑问题充分的重视。5)机床夹具应有良好的强度、刚度和结构工艺性 机床夹具设计时，要方便制造、检测、调整和装配，有利于提高夹具的制造精度。沈阳理工大学应用技术学院机械制造装备课程设计说明书133.定位误差设计3.1 误差分析3.1.1 定位误差工件的加工误差，是指工件加工后在尺寸，形状和位置三个方面偏离理想工件的大小，它是由三部分因素产生的：1）工件在夹具中的定位、夹紧误差。2）夹具带着工件安装在机床上，夹具相对机床主轴（或刀具）或运动导轨的位置误差，也称对定误差。3）加工过程中误差，如机床几何精度，工艺系统的受力、受热变形、切削振动等原因引起的误差。其中定位误差是指工序基准在加工方向上的最大位置变动量所引起爱的加工误差。3.1.2 产生定位误差的原因1.基准不重合来带的定位误差：夹具定位基准与工序基准不重合，两基准之间的位置误差会反映到被加工表面的位置上去，所产生定位误差称之为基准转换误差。2.间隙引起的定位误差在使用心轴、销、定位套定位时，定位面与定位元件间的间隙可使工件定心不准产生定位误差。3.与夹具有关的因素产生的定位误差1）定位基准面与定位元件表面的形状误差。2）导向元件、对刀元件与定位元件间的位置误差，以及其形状误差导致产生的导向误差和对刀误差。沈阳理工大学应用技术学院机械制造装备课程设计说明书143）夹具在机床上的安装误差，即对定误差导致工件相对刀具主轴或运动方向产生的位置误差。4）夹紧力使工件与定位元件间的位置误差，以及定位元件、对刀元件、导向元件、定向元件等元件的磨损。 3.2 定位误差的计算1.定位误差，此项主要是定位孔30H7 与定位销30r6 的间隙产生，最大间隙为-0.028mm。2.钻模板衬套中心与定位销中心距误差，装配图标注尺寸为 15.30.015mm，误差为 0.03mm。3.钻套与衬套的配合间隙，有18H7h6 可知最大间隙为 0.024mm。4.钻套内孔与外圆得同轴度误差，对于标准钻套，精度较高，此项可以忽 略。5.钻头与钻套间隙的间隙会引偏刀具，产生中心距误差 e，由下式求出：e=( H/2 + h + b )max/He-刀具引偏量 （mm）H-钻套导向高度（mm）h-钻套下断面与工件间的空间高度（mm）max-刀具与钻套的最大间隙刀具与钻套的配合为30H7/r6，可知max=0.028mm；将 H=36mm, h=20, B=30mm 代入，可求得 e=0.05mm。由于上述各项都是按最大误差计算，实际上各项也不可能同时出现最大值，各误差方向也很可能不一致，因此，其最和误差可按概率法求和：沈阳理工大学应用技术学院机械制造装备课程设计说明书15总结在这次历时两个礼拜的课程设计中，发现自己在理论与实践中有很多的不足，自己知识中存在着很多漏洞，看到了自己的实践经验还是比较缺乏，理论到实践的能力还急需提高。让我认识到了仔细认真的重要性。这次课程设计让我们更能注意到细枝末节。这次课设使我对机床夹具设计有了更深刻的理解，特别使其中的技术要求。同时感觉到了细节的重要性。有时候我们我们错的并不是理论，而是我们很容易忽略的线型和该删掉的线我们没有删掉。作为一个设计者不仅应掌握良好的专业知识，有一个认真仔细的心态，还有有一个冷静的心态，遇到问题不能慌乱，不知所措首先根据工件的加工要求，我选择了车床，因此加工方向式垂直与水平面的。然后工件主要定位部分为直径为 30mm 的中心孔和一侧端面，用长销小平面定五个自由度。虽然没有满足六个自由度的要求，但是不影响机床夹具的工作。因为被加工件需要钻 2 个孔不限制 Z 向的旋转会增进效率。最后是将定位销和支承板固定在夹具体上，利用销定位、螺柱、螺母和内六角螺钉进行定位、夹紧。这样将工件稳固的夹紧在机床上，能更方便，准确的进行钻孔加工。通过以上这些步骤，此机床夹具可以正常工作，此项设计方案可实施。通过精度验算可知，此项机床夹具可施行。工件的定位、夹紧符合要求。在设计的过程中，虽然感觉到了我的不足之处，但是我也学到了不少东西。在一定程度上，使我对以前学习过的东西有了加深理解和熟练操作。课程设计是机械专业学习的一个重要的、总结性的理论和实践相结合的教学环节，是综合运用所学知识和技能的具体实践过程。通过本次夹具设计，我对所学的专业知识有了更深刻的理解和认识。课程设计内容源于生产实践，使得课程设计和实践得到了充分的结合，有利于培养解决工程实际问题的能力。上学期在沈飞进工厂实习或参观的时候对夹具也有所了解，而这次课程设计的经历，使我对夹具有了更深刻的认识沈阳理工大学应用技术学院机械制造装备课程设计说明书16我们在这次的学习实践中看到了自己的不足，同时发现到自己的一个不足，意味着我们成长了一点，如果我们每天成长一点点，那么我们会稳扎稳打的走向成功。致谢为期两周的课程设计转眼就过去了。通过这两个星期的课程设计，使我综合的运用了几年所学的专业知识。在课程设计中，发现自己在理论与实践中有很多的不足，自己知识中存在着很多漏洞，看到了自己的实践经验还是比较缺乏，理论到实践的能力还急需提高。首先，感谢学校给我们提供这次难得的实习机会，这让我真切的体会到理论与实际相结合的意义，为我今后的机械制造技术设计思路奠定了基础。从次课程设计中能让我们学习到一些课本中不能引起我们注意的细节东西，感谢学校为我们提供的宝贵学习机会！我非常感谢我的指导教师张海华老师和张福老师。两周来，我时刻体会着两位老师严肃的科学态度，严谨的治学精神，精益求精的工作作风，不论天气有多么的炎热，都会在我们身边细心指导。在课外时间，我们不明白一些设计的问题和有关画图方面的问题时，每次去老师那里，老师都会在百忙之中给我们足够的时间去问问题，有时还会和我坐下来一起讨论设计的方案。当我的提出的方案不是经济实用的时候老师会细心讲解给予更好的意见。整个过程，两位老师都倾注了大量的心血。正是在老师科学、严谨的指导下，我的课程设计才能顺利进行，这篇论文也才得以顺利完成。两位老师不仅在学习上对我严格要求，在我们的思想行为上都给予了教育与指导。这次课程设计虽然我完成的不是很成熟，但是通过老师的帮助和自己的努力完成课程设计还是让我有一种自豪感，这是我自己真的去思考，设计，查询资料得来的成果。在这次课程设计结束的时候，我感到有一种轻松感，不是因为课程设计不用再做了，而是因为我从这次课程设计中获得了知识，有所学、有所用。更加知道我们将来能做什么，会做什么，该做什么。让我们对行业有了了解，让我们对自己沈阳理工大学应用技术学院机械制造装备课程设计说明书17的未来有了规划。感谢两位老师的细心指导！参考文献1 作者：吴宗泽，罗圣国，书名机械设计课程设计手册 ，出版者：高等教育出版社，出版年：1999，引用部分起止页：3746。2 作者：李庆余，书名机械制造装备设计 ，出版者：机械工业出版社，出版年：2008 年，版次：2 版 3 作者：张海华，书名机械制造装备设计指导书 ，出版者：机械工程系，引用部分起止页：4446 页。4 作者：薛源顺，书名机床夹具图册 ，出版者：机械工业出版社， 出版年2003 年，版次：1 版1序言 .1零件的分析 .2（一） 零件的作用 .2（二） 零件的工艺分析 .2工艺规程设计 .3(一)确定毛坯的制造形式 .3（二）基面的选择 .3（三）制定工艺路线 .41.工艺路线方案一 .42.工艺路线方案二 .53. 工艺方案的比较与分析 .6（四）机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 .7（五）确定切屑用量及基本工时 .8参考文献 .33序言机械制造工艺课程设计是在我们基本完成了全部基础课、技术基础课、大部分专业课以及参加了生产实习之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的复习，也是一次理论联系实际的训练，因此，它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。通过本次课程设计，应该得到下述各方面的锻炼：1 能熟练运用机械制造工艺设计中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识，正确地解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题，保证零件的加工质量。2 提高结构设计的能力。通过设计夹具的训练，应当获得根据被加工零件的加工要求，设计出高效、省力、经济合理而且能保证加工质量的夹具的能力。3 加强使用软件及图表资料。掌握与本设计有关的各种资料的名称、出处、能够做到熟练运用。就我个人而言，通过这次设计，基本上掌握了零件机械加工工艺规程的设计，机床专用夹具等工艺装备的设计等。并学会了使用和查阅各种设计资料、手册、和国家标准等。最重要的是综合运用所学理论知识，解决现代实际工艺设计问题，巩固和加深了所学到的东西。并在设计过程中，学到了很多课堂上没有学到的东西。能够顺利的完成这次课程设计，首先得助于王大承教授和其他老师的悉心指导，还有就是我们小组成员间合理的分工和小组成员们的努力。在设计过程中，由于对零件加工所用到的设备的基本性能和加工范围缺乏全面的了解，缺乏实际的生产经验，导致在设计中碰到了许多的问题。但在我们小组成员的共同努力下，我们通过请教老师和咨询同学，翻阅资料、查工具书，解决设计过程中的一个又一个的问题。在这个过程中，使我对所学的知识有了进一步的了解，也了解了一些设计工具书的用途，同时，也锻炼了相互之间的协同工作能力，和团体合作精神，学会包容和让解。及在此，十分感谢王大承教授的2细心指导，感谢同学们的互相帮助。在以后的学习生活中，我将继续刻苦努力，不段提高自己。本说明书主要是 CA6140 卧式车床上的法兰盘的有关工艺规程的设计说明,由于本身及小组成员能力水平有限，设计存在许多错误和不足之处，恳请老师给予指正，谢谢！本说明书主要是 CA6140 卧式车床上的法兰盘的有关工艺规程的设计说明,由于本身及小组成员能力水平有限，设计存在许多错误和不足之处，恳请老师给予指正，谢谢！零件的分析（一）零件的作用CA6140 卧式车床上的法兰盘，为盘类零件，用于卧式车床上。车床的变速箱固定在主轴箱上，靠法兰盘定心。法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配，外圆与变速箱体孔相配，以保证主轴三个轴承孔同心，使齿轮正确啮合。零件是 CA6140 卧式车床上的法兰盘，它位于车床丝杆的末端，主要作用是标明刻度，实现纵向进给。零件的 100 外圆上标有刻度线，用来对齐调节刻度盘上的刻度值，从而能够直接读出所调整的数值；外圆上钻有底部为 上部为 定位孔，实现精确定位。法兰盘中部 的通孔则给传递力矩m46的 标明通过，本身没有受到多少力的作用。94（二）零件的工艺分析CA6140 车床法兰盘共有两组加工的表面。先分述如下：1 以 mm 孔为精基准的加工表面。016.2这一组加工表面包括：一个 的孔及其倒角；一个 外圆及其倒角；016.2 12.034外圆及其倒角； 外圆及其倒角； 外圆及其倒角； 两端面（分别距离06.459017.459轴为 24mm 和 34mm 两端） ； 左端面和 90 右端面； 通孔。.0212.03 2.以 90 右端面为加工表面。这一组加工表面包括： 右端面；90 左端面； 右端面； 退刀槽；4 和12.034017.4523孔。03.6这两组加工表面之间有着一定的位置要求：（1） 左端面与 轴形位公差 0.03mm。12.034045.3（2） 右端面与 轴形位公差 0.03mm。90045.2（3） 孔轴线与 右端面位置公差 0.6mm，同时与 轴线垂直相交，并且与3.69045.2端洗平面（距离 轴线为 24mm）垂直。045.经过对以上加工表面的分析，我们可先选定粗基准，加工出精基准所在的加工表面，然后借助专用夹具对其他加工表面进行加工，保证它们的位置精度。工艺规程设计(一)确定毛坯的制造形式1零件材料为 HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，零件年产量为 50 万是大批量,，设其备品率为 4%，机械加工废品率为 1%，则该零件的年生产纲领为：N=Qn(1+备品率 + 机械加工废品率)=501(1+4%+1%)=52.5 万(件/年)。而且零件加工的轮廓尺寸不大,在考虑提高生产率保证加工精度后可采用铸造成型。2.在铸造当中为了避免铸件浇不到和冷隔等缺陷，应要求铸件壁厚不小于最小壁厚。对于砂型铸造各类铸造合金铸件的最小壁厚，铸件的内壁厚度应小于外壁厚。金属型铸件最小壁厚：铸件轮廓尺寸 200200 灰铸铁 6mm 。我们零件的最小轮廓尺寸是 8 mm，已经符合要求。3.较小的孔和槽，或铸件的壁很厚，则不宜铸出，直接用机械加工成孔反而方便，对中心线位置要求高的孔不宜指出，这是因为铸出后很难保证中心度精确，用钻头扩孔无法纠正其中心位置。我的零件是最小的孔是 ，还有 和 。我这几个孔都没有铸造出来，这也是我们注意的一点！我选m4694择的铸造的粗糙度是 ：初步选择的加工余量 6.0mm。铸件缺陷层 ，粗糙度7CT mT30缺，还根据铸造机械加工余量的估算公式： 计算出来的结果加工余量RZ20 15.02.BCAMNA=3.8MM，经过相关资料的总结的加工余量 的外圆的加工余量 A=6MM,其他加工面都是 A=5MM。12.0344.金属型铸造要求的条件:符合 100 或 100 以下的铸件,结构简单,经济合理性为成批大量生产.这也基本满足条件!我就选择金属型铸造。总之:零件形状并不复杂，而且零件加工的轮廓尺寸不大 ,因此毛坯形状可以与零件的形状尽量接近，内孔不铸出。毛坯尺寸通过确定加工余量后再决定。,在考虑提高生产率保证加工精度后可采用铸造成型。（二）基面的选择工艺规程设计中重要的工作之一。定位选择得正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得宜4提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正进行。（1）粗基准的选择。对于法兰盘零件而言可归为轴类零件，尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相互位置精度较高的不加工表面作粗基准。选择比较平整、平滑、有足够大面积的表面，并且不许有浇、冒口的残迹和飞边。根据这个基准选择原则，现选取右边外圆 及 的右端面的不加工外轮廓表面作为粗基准，利用三爪卡盘夹紧 45 外圆可同时削4590除 五个自由度，再以 90 的右端面定位可削除一个自由度。对外圆 、 、 和 （共两块 V 形块加紧，限制个自由度，底面两块支撑12.03406.045.2板定位面限制 1 个自由度，使缺少定位，不过是可以靠两个 V 形块来加紧力来约束轴的扭转力，然后进行钻削）的的加工，这样对于回转体的发兰盘而言是可以保证相关面的标准，确保的圆周度。（2）精基准的选择。以 为精基准加工表面。045.2这一组加工表面包括： 右端面； 左端面； 右端面； 退刀槽；4 和1.3409017.4523孔。因为主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行03.6尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不再重复。（三）制定工艺路线制定工艺路线得出发点，应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证，在生产纲领已确定的情况下，可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。1.工艺路线方案一一 工艺路线方案一工序 1.100 粗车左端面。2、粗车 90 左侧面。3、粗车 100 外圆。4、粗车左 45 外圆。5、100 粗车右端面。工序 1、粗车右 45 右端面。2、粗车 90 右侧面。3、粗车右 45 外圆。4、粗车 90 外圆。工序 钻、扩、粗铰、精铰 孔并车孔左端的倒角。045.5工序 1、半精车 左、右端面、 2、 左端面，精车 左端面、 左端1.0349012.03490面。半精车外圆 、 、 、4、半精车 柱体的过度倒圆。5、车 柱体06.4591.036.4 12.34上的倒角 C1.5。工序 1、半精车、精车 右端面。2、车槽 32。3、倒角 C745 和 C145。工序 精车 左端面、 右端面1.03490工序 粗铣、精铣 柱体的两侧面。工序 钻 4 孔，铰 6 孔。工序 钻 孔。9工序 磨削 B 面，即 外圆面、 右端面、 左端面。12.03490工序 磨削外圆面 ， 。12.0349工序 磨削 突台距离轴线 24mm 的侧平面。9工序 刻字刻线。工序 XIV 镀铬。工序 XV 检测入库。2.工艺路线方案二工序 粗车 柱体左端面。12.034工序 粗加工 20 孔 1、钻中心孔 18。2、扩孔 19.8。工序 粗车 100 柱体右端面，粗车 90 柱体左端面，半精车 100 左、右端面、 90 左端面，精车 100 左端面、 90 左端面，粗车外圆 45 、 100、 90，半精车外圆 45 、 90、 100、 ，车 100 柱体的倒角，车 45 柱体的过度倒圆。工序 粗车、半精车、精车 90 右端面，车槽 32，粗车、半精车外圆 外圆及倒角。工序1、粗铰 19.94。2、精铰 20。工序 精车 左端面、 右端面。1.03490工序 铣 90 上两平面 1、粗铣两端面。2、精铣两端面。工序 钻 4 孔，铰 6 孔工序 钻 49 透孔6工序 磨右 45 外圆，外圆 100，外圆 90。磨 B 面，即 左 45 外圆面、 100 右端面、90 左端面工序 磨 90 上距轴心 24 平面工序 B 面抛光工序 XIII 刻字刻线工序 XIV 100 外圆镀铬工序 XV 检验入库3. 工艺方案的比较与分析上述两种工艺方案的特点在于：方案一是先粗加工表面的毛坯，基本按照加工原则来加工的，先粗加工 半精加工 精加工。给钻 孔确定基准，确保孔的行位公差，不过一次性加工好045.2，同时零件 要求很高的，在后面的加工会对它的精度的影响，并且 左端面045.2045.2 12.034和 右端面要与 轴有一定位置公差，这样很难保证它们的位置的准确性。而方案二是只给9.0钻孔保证底座平面度，不过钻头的下钻时不能准确定位，会影响 的位置公差，从而也045. 045.2影响后面加工的 左端面和 右端面的端面跳动。不过在方案二中 粗钻扩和铰是分12.03490 .0开加工，粗铰 19.94。2、精铰 20，放在精车 左端面、 右端面前面，这样确保12.0349左端面和 右端面要与 轴有一定位置公差。我们小组综合的方案如下：12.03490045.2工序 粗车零件左端1、100 粗车左端面。2、粗车 90 左侧面。3、粗车 100 外圆。4、粗车左 45 外圆。5、100 粗车右端面。工序 粗车零件右端1、粗车右 45 右端面。2、粗车 90 右侧面。3、粗车右 45 外圆。4、粗车 90 外圆。工序 粗加工 20 孔1、钻中心孔 18。2、扩孔 19.8工序 半精车零件左端1、半精车 100 左端面。2、半精车 90 左侧面。3、半精车 100 外圆。 4、半精车左 45 外圆。5、半精车 90 外圆并倒角 C1.5。6、车过渡圆角 R5。7、半精车 100 右侧面。8、倒角 C1.5。工序 半精车零件右端71、半精车右 45。2、半精车 90 右侧面。3、半精车右 45 外圆。右端面 4、倒角 C7。5、切槽32。工序 精加工 20 孔1、粗铰 19.94。2、精铰 20。工序精车1、精车 100 左端面。2、倒角 11.5（20）。3、精车 90 右侧面。4、倒角 11.5（20）。工序 铣 90 上两平面1、粗铣两端面。2、精铣两端面工序 钻 4 孔，铰 6 孔工序 钻 49 透孔工序 磨外圆 100，右 45 外圆，外圆 90。磨 B 面，即 左 45 外圆面、 100 右端面、90左端面工序 磨 90 上距轴心 24mm 平面工序 XIII B 面抛光工序 XIV 刻字刻线工序 XV 100 外圆镀铬工序 XVI 检验入库。总工艺方案的分析：我们的总方案基本克服了一二方案的缺点，继承它们的优点。可以做到先粗加工半精加工 精加工， 粗钻扩和铰是分开加工，粗铰 19.94。2、精铰 20，放在精车045.2左端面、 右端面前面，这样确保 左端面和 右端面要与 轴有一定位12.034912.03490045.2置公差。可以确保 加工面精度。045.（四）机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定“CA6140 车床法兰盘”；零件材料为 HT200，硬度 190210HB ，毛皮重量 1.6kg，生产类型大批量，金属型铸造毛坯。据以上原始资料及加工路线，分别确定各家工表面的机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下：1. 车 外圆表面加工余量及公差。108查机械制造工艺设计简明手册 （以下称工艺手册 ）表 2.22.5，取外圆表面长度余量均为 2Z=6mm（均为双边加工）车削加工余量为：粗车: 2 2.5mm半精车: 20.3mm精车 : 20.16mm公差：径向的偏差为 mm12.0342.车 、 、 端面和 、 外圆表面加工余量：1095945粗车 2 2mm半精车 20.3mm精车 : 20.16mm3.钻孔（ ）0查工艺手册表 2.22.5，先钻出来直径是 18mm, 工序尺寸加工余量：钻孔 18mm扩孔 0.9mm粗铰孔 0.07 mm精铰 0.03mm公差：径向的偏差为 mm045.4.钻孔（ ）9一次性加工完成，加工余量为 2Z=9mm5.铣削加工余量：粗铣：9mm（离 中心轴为 34 mm）045.2精铣：2 mm粗铣：18mm (离 中心轴为 24 mm)045.精铣：3 mm9其他尺寸直接铸造得到由于本设计规定的零件为大批量生产，应该采用调整加工。因此在计算最大、最小加工余量时应按调整法加工方式予以确认。（五）确定切屑用量及基本工时工序(一).粗车 100 左端面（1）选择刀具选用 93偏头端面车刀，参看机械制造工艺设计简明手册车床选用 C365L 转塔式车床，中心高度 210mm。参看切削用量简明手册选择车刀几何形状，前刀面形状为平面带倒棱型，前角为10，后角为 6，主偏角 93,副偏角为 10,刀尖角圆弧半径 0.5，刃倾角为10。（2）确定切削用量（a）确定背吃刀量 ap (即切深 ap)粗车的余量为 2mm。由于刀杆截面取最大吃刀深度 6mm，所以一次走刀完成即 ap=2mm。（b）确定进给量 f查切削用量简明手册：加工材料 HT200、车刀刀杆尺寸为 16252、工件直径 100mm、切削深度 ap=2mm，则进给量为 0.81.2mm/r。再根据 C365L 车床及机械制造工艺设计简明手册表 4.23查取横向进给量取 f =0.92mm/r。(c)选择磨钝标准及耐用度根据切削用量简明手册表 1.9，取车刀后刀面最大磨损量为 0.81.0mm。焊接车刀耐用度 T=60min。(d) 确定切削速度 V 根据切削用量简明手册表 1.11 当用 YG6 硬质合金车刀加工 HT200（180199HBS ） ，ap =2mm，f =0.92mm/r，查出 V =1.05m/s。由于实际情况，在车削过程使用条件的改变，根据切削用量简明手册表 1.28，查得切削速度的修正系数为：Ktv=1.0 KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。则修正后的V = VKtvKkvKkrvKmvKsvKTv =1.051.01.00.731.00.851.01.060=44m/min其中：Ktv 为刀具材料改变时切削速度的修正系数。KTv 为刀具耐用度改变时切削速度的修正系数。10Kkv 为切削方式改变时切削速度的修正系数。Kkrv 为车刀主偏角改变时切削速度的修正系数。Kmv 为工件材料的强度和硬度改变时切削速度的修正系数。Ksv 为毛胚表面状态改变时切削速度的修正系数。则：n = 1000V/ （D）=140r/min按 C365L 车床转速（机械制造工艺设计简明手册 表 4.22）选择与 140r/min 相近似 的机床转速n =136r/min,则实际切削速度 V = 42.7m/min。(e)校验机床功率车削时功率 P 可由切削用量简明手册表 1.25 查得：在上述各条件下切削功率 P =1.72.0KW，取2.0KW。由于实际车削过程使用条件改变，根据切削用量简明手册 表 1.29-2，切削功率修正系数为：Kkrfz = 0.89,Krofz= Ksfz =1.0,Krfz=0.87。其中：Kkrfz 为主偏角变化时切削力的修整系数。Krofz 为车刀前角变化时切削力的修整系数。Ksfz 为刃倾角变化时切削力的修整系数。Krfz 为车刀刀尖圆弧半径变化时切削力的修整系数。则：修整后的P = PKkrfzKrofzKsfzKr fz = 1.55KW根据 C365L 车床当 n =136r/min 时，车床主轴允许功率 PE=7.36KW。因 P PEm=7.360.8=5.888KW，故所选的切削用量可在 C365L 上加工。（f）校验机床进给机构强度车削时的进给力 Ff 可由切削用量手册查表得 Ff=1140N。由于实际车削过程使用条件的改变，根据切削用量简明手册查得车削过程的修正系数：Kkrf=1.17, Krof=1.0,Ksf =0.75,则: Ff =1140 1.17 1.0 0.75=1000N根据 C365L 车床说明书(切削用量简明手册),进给机构的进给力 Fmax=4100N(横向进给) 因 Ff Fmax， ，所选的 f =0.92mm/r 进给量可用。综上，此工步的切削用量为：ap =2mm，f =0.92mm/r, n =136r/min, V =42.7m/min。（3）计算基本工时：按机械制造工艺设计简明手册表 7-1 中公式计算：刀具行程长度 L= (d-d1)/2+L1+L2+L3。其中：L1 为刀具切入长度。11L2 为刀具切出长度。L3 为试切附加长度。由于车削实际端面 d1=0mm,L1=4mm,L2=2mm,L3=0mm，则：L=（106-0）/2+4+2+0=59mm。T= Li /(fn)=591(0.92136)=0.47min （其中 i 为进给次数。 ）(二).粗车 90 左端面（1）选择刀具：与粗车 100 左端面同一把。（2）确定切削用量（a）确定背吃刀量 ap粗车的余量为 2mm 由于刀杆截面取最大吃刀深度为 6mm 所以一次走刀完成即 ap=2mm。(b) 确定进给量 f查切削用量简明手册：加工材料 HT200、车刀刀杆尺寸为 16252 、工件直径 90mm、切削深度 ap =2mm，则进给量为 0.60.8 mm/r。再根据 C365L 车床及机械制造工艺设计简明手册表 4.23查取横向进给量取 f =0.73mm/r。(c) 确定切削速度 V：根据切削用量简明手册表 1.11 当用 YG6 硬质合金车刀加工 HT200（180199HBS ） ，ap=2mm，f =0.73mm/r，查出 V =1.05m/s。由于实际情况，在车削过程使用条件的改变，根据切削用量手册表1.25，查得切削速度的修正系数为：Ktv=KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。则修正后的V = VKtvKTvKkvKkrvKmvKsv =1.051.01.01.00.731.00.851.060=44m/min则：n =1000V/D=155r/min按 C365L 车床转速（机械制造工艺设计简明手册 表 4.22）选择与 155r/min 相近的机床转速 n =136r/min,则实际切削速度 V =38.4m/min。综上，此工步的切削用量为：ap =2mm，f =0.73 mm/r, n =136r/min, V =38.4m/min。（3）计算基本工时：L=（dd1）/2+L1+L2+L3 (其中 d=95mm,d1=50mm,L1=4 mm,L2=L3=0 mm)=(9550)/2+4+0+0=26.5mmT= Li /(fn)=26.51(0.73136)=0.267min。12（三).粗车 100 外圆（1）选择刀具：90焊接式直头外圆车刀，刀片厚度 5mm，YG6 硬质合金，前刀面带倒棱形，主偏角 90，前角 10，后角 6，副偏角 8，刃倾角10，刀尖圆弧直径 0.5mm。（2）确定切削用量（a）确定背吃刀量粗车外圆，加工余量为 2.5mm(半径值) ，一次走刀，则 ap=2.5mm。(b)确定进给量由切削用量简明手册HT200，刀杆尺寸 16252，ap=2.5mm,工件直径为 100mm，则 f=0.81.2 mm/r。再由机械制造工艺设计简明手册表 4.23 查取 f =0.92 mm/r。(c) 选择刀具磨钝标准及耐用度由切削用量手册表 1.9 查取后刀面磨损最大限度为 0.81.0 mm，焊接耐用度 T=60min。(d) 确定切削速度 V：根据切削用量简明手册表 1.11 查取：V=1.33m/s(由 180199HBS、asp=2.5mm、f =0.92mm/r、车刀为 YG6 硬质合金查得),由于实际车削过程使用条件的改变，查取切削速度修正系数：Ktv=KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。则修正后的V = VKtvKTvKkvKkrvKmvKsv =1.331.01.01.00.731.00.851.060=49.5 m/min则：n = 157.6r/min按 C365L 车床转速（机械制造工艺设计简明手册 表 4.22）选择与 157.5r/min 相近 的机床转速n =183r/min,则实际切削速度 V = 57.5m/min。综上，此工步的切削用量为：a =2.5mm，f =0.92 mm/r, n =183r/min, V =57.5m/min。(3)计算基本工时：T=（L+L1+L2+L3）i/(fn)=(12+3+3+0)1/(0.92183)=0.107min。其中 L=12 mm，L1=3 mm，L2=3 mm，L3=0 mm，i=1(四).粗车左端 45 外圆（1）选择刀具：与粗车 100 外圆同一把。（2）确定切削用量（a）确定背吃刀量13粗车外圆加工余量 2mm（半径值） ，一次走刀，ap=2mm.。（b）确定进给量：由切削用量简明手册材料 HT200 刀杆 16252，工件直径 50，切深 2mm,则 f 为 0.40.5mm/r,由机械制造工艺设计简明手册f 机=0.41mm/r. （c）确定切削速度 V:查切削用量简明手册表 12，YG6 硬质合金加工 HT200（180-199HBS）,ap=2mm,f=0.41mm/r 有V=1.33m/s,修正系数：Ktv=KTv= 1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。则修正后的：V = VKtvKTvKkvKkrvKmvKsv =1.33601.01.01.00.731.00.85=49.5m/min则：n=350r/min,取标准 n 机=322r/min,则 V 机=45.5m/min.综上：ap =2mm,f 机=0.41mm/r,n 机=322r/min,V 机=45.5m/min。(3)计算工时T=（L+L1+L2+L3）i/(fn)=(30+5+5+0) / （0.41322）=0.303min.(五).粗车 100 右端面(1）选择刀具：与粗车 100 左端面同一把。（2）确定切削用量:（a）确定背吃刀量 ap:粗车的余量为 2mm 由于刀杆截面取最大吃刀深度为 6mm 所以一次走刀完成即 a =2mm。(b)确定进给量：查切削用量简明手册：加工材料 HT200、车刀刀杆尺寸为 16252 、工件直径 100mm、切削深度 ap =2mm，则进给量为 0.81.2 mm/r。再根据 C365L 车床及机械制造工艺设计简明手册表 4.23查取横向进给量取 f =0.92mm/r。(c)确定切削速度 V：根据切削用量简明手册表 1.11 当用 YG6 硬质合金车刀加工 HT200（180199HBS ） ，ap =2mm，f =0.92mm/r，查出 V =1.05m/s。由于实际情况，在车削过程使用条件的改变，根据切削用量简明手册表 1.25，查得切削速度的修正系数为：Ktv=KTv =1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。则修正后的V = VKtvKTvKkvKkrvKmvKsv 14=1.051.01.01.00.731.00.851.060=44m/min则：n =140r/min按 C365L 车床转速（机械制造工艺设计简明手册 表 4.22）选择与 140r/min 相近的机床转速 n =136r/min,则实际切削速度 V =42.7m/min。综上，此工步的切削用量为：ap =2mm，f =0.92 mm/r, n =136r/min, V =42.7m/min。（3）计算基本工时：L=（dd1）/2+L1+L2+L3 (其中 d=101 mm,d1=46 mm,L1=4 mm,L2=L3=0)=(10146)/2+4+0+0=31.5mmT= Li /(fn)=31.51(0.92136)=0.252min。工序（一）.粗车右边 45 右端面(1)选择刀具与粗车 100 左端面的刀具相同。(2)确定切削用量：（a）确定背吃刀深度 ap. 粗车加工余量为 2mm.由于刀杆截面取最大吃刀深度为 6mm,一次走刀完成，则取 ap=2mm。（b）确定进给量 f:根据切削用量手册加工材料 HT200 车刀刀杆尺寸 16252 工件直径 45mm，切削深度 2mm，属3mm，则进给量为 0.4-0.5mm/r,再根据 C365L 车床及机械制造工艺设计简明手册查取横向进给量f 机=0.41mm/r。（c）确定切削速度 V：根据切削用量手册表 12 当用 YG6 硬质加工 HT200，180199HBS =2mm，f 机=0.41mm/r 查出Vc=1.33m/s.由于实际车削过程使用条件改变，各修正系数：Ktv=1.0,KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。则修正后的 V = VKtvKTvKkvKkrvKmvKsv =1.33601.01.01.00.731.00.85 =49.520m/min,则 n= 350.47r/min,按 C365L 车床转速（ 机械制造工艺设计简明手册 表 4.2-2）选择与 350.47 r/min 相近转速为 322r/min,则实际切削速度 V 机= 45.7m/min15(3)计算基本工时刀具行程长度 L= (d-d1)/2+L1+L2+L3，其中 d1=0, L3=0, L2=2mm, L1=4mm,则 L=50/2+4+2=31mm,所以 T=Li /（fn ）=311/（0.41322）=0.235min.（二）.粗车 90 右端面(1)选择刀具：同上(2)确定切削用量：（a）确定背吃刀深度 ap. 粗车加工余量为 2.0mm,可以一次走刀完成，则:ap=2.0mm。（b）确定进给量 f根据切削手册切深 ap=2.0mm,属于3mm，则进给量 f 为 0.60.8mm/r,再根据 C365L 及其机械工艺f 机=0.73mm/r. （c）确定切削速度 V直径90mm,ap=2mm,f 机=0.73mm/r 查 V=1.18m/s.修正系数： KTv=1.0,Ktv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=1.0,Ksv=0.85，Kkv=1.0,则 Vc =1.181.01.00.731.00.851.060=43.93m/min,则 n =155.45r/min. 按 C365L 车床转速（机械制造工艺设计简明手册 表 4.22）选择与 155.45r/min相近 n 机=136r/min,则实际切削速度 V 机=38.4m/min(3)计算基本工时：L(d-d1)/2+ L1+ L2+ L3/fn=(95-50)/2+0+4+026.5mmT=(d-d1)/2+ L1+ L2+ L3/fn=(95-46)/2+0+4+0/(0.73136)=0.267min.（三）.粗车右端 45 外圆（1）选择刀具：与粗车 100 外圆同一把。（2）确定切削用量（a）确定背吃刀量粗车外圆加工余量 2.0mm（半径值） ，一次走刀，ap=2.0mm.。（b）确定进给量：由切削用量简明手册材料 HT200 刀杆 16252，工件直径 50，切深 2.0mm,则 f 为 0.40.5mm/r,由机械制造工艺设计简明手册f 机=0.41mm/r. 16（c）确定切削速度 V:查切削用量简明手册表 12，YG6 硬质合金加工 HT200（180-199HBS）,ap=2.5mm,f=0.41mm/r 有 V=1.33m/s,修正系数：Ktv=KTv= 1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。则修正后的V = VKtvKTvKkvKkrvKmvKsv =1.33601.01.01.00.731.00.85=49.5m/min则：n=350r/min,取标准 n 机=322r/min,则 V 机=45.5m/min.综上：ap =2.0mm,f 机=0.41mm/r,n 机=322r/min,V 机=45.5m/min。(3)计算工时T=（L+L1+L2+L3）i/(fn)=(41+3+3+0) /0.41322=0.356min(四）.粗车 90 外圆（1）选择刀具：与粗车 100 外圆同一把。(2）确定切削用量（a）确定背吃刀量粗车外圆，加工余量为 2.0mm,一次走刀，则 asp=2.0mm。(b) 确定进给量由切削用量简明手册HT200，刀杆尺寸 1625mm2，ap=2.0mm,工件直径为 90mm，则f=0.60.8mm/r。再由机械制造工艺设计简明手册表 4.23 查取 f =0.76mm/r。(c) 确定切削速度 V根据切削用量手册表 12 查取：V=1.33m/s(由 180199HBS、asp=2.0mm、f =0.76mm/r、车刀为 YG6硬质合金),由于实际车削过程使用条件的改变 ,查取切削速度修正系数：Ktv=1.0 KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。则修正后的 V = VKtvKkvKkrvKmvKsvKTv =1.331.01.00.731.00.851.01.060=49.5m/min 则：n =100049.5/3.1490=175.2r/min，按 C365L 车床转速（机械制造工艺设计简明手册表 4.22）选择与 157.5r/min 相近的机床转速 n =183r/min,则实际切削速度 V = 51.7m/min。综上，此工步的切削用量为：a =2.0mm，f =0.76mm/r, n =183r/min, V =51.7m/min。(3)计算基本工时：T=（L+L1+L2+L3）i/(fn) 其中 L=9mm，L1=3mm ，L2=3mm ，L3=0mm，i=1=(9+3+3+0)1/(0.76183)=0.108min。工序(一)钻 18 孔17（1）机床选择：查机械制造工艺设计简明手册选用 Z535 立式钻床。（2）刀具选择：查机械制造工艺设计简明手册选用直径 18mm 高速钢标准锥柄麻花钻。（3）切削用量选择：查切削用量简明手册得：f=0.700.86mm/r,再由机械制造工艺设计简明手册Z535 立式钻床进给量取 f =0.72mm/r。查切削用量简明手册 取 V =0.35m/s=21m/min 则 n =371.36r/min按机床选取 n =400r/min,故 V =3.1418400/1000=22.6m/min(4)计算基本工时：由机械制造工艺设计简明手册表 7-5 中公式得T=（L+L1+L2）/(fn)=(91+11+0)/(0.72400)=0.3542min。其中 L=91mm，L1=（D-d1/2）cotKr+2=11mm,L2=0mm,d1=0mm.(二) 扩 19.8 孔（1）刀具选择：选用直径 19.8mm 高速钢标准锥柄扩孔钻。（2）确定切削用量：查切削用量简明手册得：f=0.901.1mm/r,再由机械制造工艺设计简明手册Z535 立式钻床进给量取 f =0.96mm/r。扩孔时的切削速度，由公式： V 扩=（1/21/3）V 钻查切削用量简明手册取 V =0.35m/s=21m/minV 扩= （ 1/21/3）V 钻=7 10.5m/min 则：n=112.5168.8r/min按机床选取 n =140r/m,故 V = 3.1419.8140/1000=8.7m/min (3)计算基本工时：T=（L+L1+L2）/(fn) 由 ap=(D-d1)/2=(19.8-18)/2=0.9mm 查得 L1=14m